预应力碳纤维板锚具-悍马

在建筑结构加固中，预应力碳板加固系统是近年来最受关注的主动加固工法之一。

预应力碳板结合碳板与预应力技术的优势，以主动加固的形式，充分发挥了碳板的强度，是改善桥梁结构受力，提高结构安全储备性能最有效的方法之一。在桥梁中与工民建领域中均有广泛的认可与应用。

悍马预应力碳纤维板加固系统

在设计施工过程中，如何提高预应力碳板的锚固效率，也是影响加固效果的一大因素：即如何在保证锚固安全性的前提下，尽量提高碳纤维板材的张拉强度。

究竟怎样的锚具能够保证预应力碳板性能充分发挥？

在实际施工中，又是否能取得良好的效果呢？

可以来听听他的研究成果（超级干货，免费get）

• 针对碳纤维板材及锚具的有限元分析结果

• 现场张拉试验及数据对比验证

• 预应力碳纤维板加固桥梁的工程实例

那，他是谁？

上海悍马建筑科技有限公司技术副总监戴邵雷

他是伊利诺伊大学厄巴纳香槟分校（UIUC）结构工程专业硕士。

从事结构设计以及CFRP材料研究与开发工作4年，协同发明了现今国内应用率最高的楔形预应力CFRP夹具体系，参与了包含武汉军山长江大桥引桥3320套（世界最大）预应力CFRP工程在内的10余项预应力CFRP工程的相应产品研发、设计咨询及施工协助工作。

想要了解关于预应力碳纤维板加固系统的技术秘诀，5月8日上午10:00，戴老师的直播分享，不要错过～

【如何参与】

本次直播分享的时间为：2020年5月8日（周五）上午10:00扫描下方海报二维码，即可进入直播间。