美国城市公园规划设计及其借鉴——以旧金山金门公园为例

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唐娜溪水公园

唐娜溪水公园

城市公园——唐纳德溪水公园(Tanner Springs Park)制作人:陈思思背景:现代意义上的景观规划设计是以一系列城市公园为开端的,被称为“美国景观建筑学之父”的奥姆斯特德(F. L. Olmsted)及许多现代景观建筑学先驱面对工业革命以来大城市中日益恶化的环境状况,怀着景观为社会服务的理想,规划和建设了许多城市的公园系统,如1858年的纽约中央公园1865 年费城的费蒙公园、1870 年旧金山的金门公园等等。

对于西方科学文化而言,17 世纪功能主义和理性主义、机械世界观一起成为欧洲的统治理念,19 世纪社会科学出现,功能主义与社会进步和政治改革的理想联系起来,在满足社会需求和普通民众的理想指导下,景观规划设计同样逐渐为功能主义所影响。

1938 年英国人特纳德(Christopher Tunnard)写成了被称为现代景观设计第一则声明的“现代景观中的花园”一书,其中新理念的第一条就是从现代主义建筑中借鉴而来的功能主义,这些实践和理论对现代景观规划设计产生了巨大的影响,标志着功能理性在现代景观规划设计中的兴起。

概况:•Location: Portland项目地址:美国波特兰市•Client: City of Portland项目委托:波特兰市政府•Area: 4,000m2项目面积:4,000平方米•Completion: 2010建成时间:2010年•Awards: ULI Open Space Award Finalist 2011ASLA Oregon Chapter, Merit Award Landscape Design 2006•所获奖项:2011年城市土地学会开放空间设计奖入围2006年美国景观设计师协会俄勒冈州景观设计优胜奖浙江农林大学五舟广场唐纳德溪水公园公园位于波特兰的一个繁华街区,基址原为一片清泉滋润的湿地。

铁路站和工业区首先占用了这片土地,并伴有场地排水功能需求。

公园设计案例分析-PPT

公园设计案例分析-PPT

云门 Cloud Gate
• 一种说法是其设计灵感来自 M&M巧克力豆。五颜六色的豆 子是里根总统生前最喜欢吃的, 相传每年他过生日,南希都会送 上一罐。
• 也有人认为设计师的灵感来源 于流动的汞液。它那巧夺天工 的无缝合的不锈钢表面光滑闪 烁,材质却是铜的。
皇冠喷泉 Crown Fountain
Case Analysis
案例分析
1芝加哥千禧公园 设计理念
千禧公园是一座大型地下停车场,为城市提供了停车功能。 如果了解千禧公园的历史,我们就不得不为千禧公园的规划 创意折服。千禧公园最初的规划方案,就是建一座“带点绿 意的停车场”,但随着工程的不断实施,戴利市长与一群伟 大的设计师团队智慧的激烈碰撞,将一个带点绿意的停车场 建成了世界瞩目的千禧公园。简而言之,千禧公园的最初规 划目的就是一处城市停车场,而建成后的公园就是一座位于 停车场之上的大型屋顶公园。 公园在实现城市公共空间一般功能的同时,又为城市提供了 9000个车位,极大地满足了城市中心的停车需求。
公园形态: 公园利用芦苇丛和人工湖,模拟出大
西洋的形态。其他的植物则用于描 绘该公园的景观形态,并使不同的 功能空间具有连续性。
公园结构: 该公园的设计基于三个结构: 1. 公园的城市结构:该园位于两条道路之间,一条是预先存在的S-20高速公路,另
一条是专门创建的平行于加拉卡斯的卡斯特罗。因此被严格限定了范围。 公园的正门与体育场前的环岛相连接,车辆可以由此进入公园的停车场,一路通往一
• 这些多样性植物种类的栽植在满足公园绿化、美 化、生态功能的同时,也赋予植物园的科普功能。
蛇形天桥 BP Bridge
需要学习和借鉴的是千禧公园规划 的资源共享和因地制宜的规划创意 理念。千禧公园与建有儿童游乐场、资 源 共 享 , 从 而 多处运动场的格兰特公园仅一道之 弥 补 自 身 因 场 地 隔,千禧公园巧妙的利用BP桥与 所 限 而 无 法 实 现 之连接,既为公园增添了一处艺术 更 多 的 运 动 功 能 景观桥,同时又与格兰特公园实现 的遗憾。

你去过哪些公园英语作文

你去过哪些公园英语作文

你去过哪些公园英语作文英文回答:The Symphony of Nature in Urban OasesAmidst the concrete jungle of urban landscapes, there exist tranquil havens where nature's symphony unfolds. I have had the privilege of immersing myself in several such parks, each offering a unique tapestry of greenery and tranquility.Central Park, New York City: A verdant oasis in the heart of the bustling metropolis, Central Park is a vibrant tapestry of life. Its sprawling lawns invite leisurely strolls or picnics, while its meandering paths lead to hidden alcoves and picturesque bridges. The iconic Bethesda Terrace provides a grand vantage point from which to marvel at the park's grandeur.Golden Gate Park, San Francisco: This sprawling urban park is a sanctuary for both nature-lovers and adventure enthusiasts. Its Japanese Tea Garden transports visitors to a serene Zen paradise, complete with koi ponds and manicured gardens. The Conservatory of Flowers houses a breathtaking array of tropical plants, while the Shakespeare Garden offers a fragrant oasis amidst towering redwoods.Parc Güe ll, Barcelona: This whimsical park, designed by the renowned architect Antoni Gaudí, is a kaleidoscopic masterpiece. Its colorful mosaics, undulating benches, and whimsical gingerbread houses create a surreal and enchanting realm. The park's panoramic city views add an unforgettable touch to the vibrant experience.Hyde Park, London: With its verdant lawns, enchanting rose gardens, and famous Speaker's Corner, Hyde Park is a quintessential English park. It is a haven for joggers, dog walkers, and anyone seeking respite from the city's hustle and bustle. The Serpentine Gallery hosts thought-provokingcontemporary art exhibitions, further enriching the park's cultural landscape.Gardens by the Bay, Singapore: This futuristic botanical garden is a testament to human ingenuity and horticultural excellence. Its Supertree Grove comprises towering steel structures adorned with vibrant plants, creating an otherworldly spectacle. The Flower Dome and Cloud Forest conservatories offer a glimpse into diverse plant ecosystems from around the world.Each park I have visited has left an enduring mark on my soul. They are not merely green spaces but sanctuaries where I have witnessed the transformative power of nature. They have nurtured my connection to the environment, providing moments of respite, inspiration, and profound connection.中文回答:城市绿洲中的自然交响曲在繁忙的城市景观中,存在着宁静的避风港,那里上演着大自然的交响曲。

滨水景观规划国内外案例研究(共5篇)

滨水景观规划国内外案例研究(共5篇)

滨水景观规划国内外案例研究(共5篇)第一篇:滨水景观规划国内外案例研究滨水景观规划国内外案例研究巴尔的摩港位于美国东海岸,是美国中,西部最便捷的港口,世界最大的港口之一,紧邻城市核心查尔士中心,用地12.8公顷,环绕内港港地。

概况:目标与定位:空间组织:功能设置:旅游+文化+商务+地产+商业兴建一个由公寓、旅馆、办公楼环绕的,吸引购物者与旅游者的商业磁力中心,以此带动整个城市的发展。

旅游观光:凯悦酒店,23层查尔士中心南楼,联邦大厦,11层内港中心及地铁站,港口广场,水滨步行道文化教育:科学博物馆及水族馆商务会展:会议中心、旅馆、十多幢办公楼房地产业:300幢公寓商业服务:建成40万m2的零售店,食品店、专卖店、画廊和咖啡店突出以水为主题的设计概念,以环绕水面的宽大游步道为纽带,连接内港的各项活动场所。

滨水高层建筑群构成骨架,水成为活跃区域的血液,游步道成为串联衔接的脉搏。

开发模式:巴尔的摩内港采用了以游憩、旅游为导向的开发策略。

成立了一家由市政府所有的私营公司---查尔斯中心-内港管理有限公司,公共部门与私人部门合作开发。

运作模式:开发管理多采用“联席会议”的方式:即成立一个跨部门的办公室,由规划部门牵头,包括交通、公用设施、房地产等各行业的代表。

第二篇:滨水景观规划任务书滨水广场景观设计任务书一、基地位置:澴河与槐荫大道之间二、设计要求:1、景观设计与澴河周边环境和谐,并具有现代城市文化气息;2、场地以市民休闲、健身、游憩为主,要求尊重地形高差,有滨水多样化处理,入口设计应以方便市民和周边居民的使用为原则;3、以水景及景观小品设计为主,有层次变化。

特点鲜明突出,布局简洁明快,整体感强;4、注意结合水的特点,同时考虑各空间组织的合理性;5、图面表现能力强,设计图种类齐全,线条流畅,清洁美观,图例符合规范;6、综合考虑周边已有设施、空间形式,做到既有特色,又不重复。

三、图纸要求:1、图纸内容:现状分析总平面图(表明建筑、道路、小品、水体、植物的布局)立面图分析图:包括功能分区、绿化景观分析、景观视线分析透视图设计说明植物配置表2、图纸尺寸:750*5003、表现方法:手绘注:不准用硫酸纸绘图四、设计时间:2014年4月14日——2014年5月19日第三篇:城市滨水景观规划探讨城市滨水景观规划探讨摘要: 城市滨水区景观规划的核心内容,即是对滨水区自然要素的“人工化”。

好玩的景观设计案例

好玩的景观设计案例

好玩的景观设计案例
以下是一些有趣的景观设计案例:
1.日本富士山下的“富士山温泉”:该温泉位于富士山下,设计师利用了富士山的天然温泉资源,打造了一个充满日式风格的温泉浴场。

浴场的设计灵感来自于日本的传统文化和自然元素,如樱花、枫叶、瀑布等。

2.美国旧金山的“金门公园”:该公园位于旧金山市中心,设计师将公园设计成一座城市绿洲,包括了多个不同的景点和活动区域,如湖泊、花园、游乐场、自行车道等。

公园内的设计灵感来自于旧金山的自然风光和城市文化,如海岸线、桥梁、建筑等。

3.中国杭州的“西湖”:该景区位于杭州市中心,是中国最著名的景点之一,设计师将西湖打造成一个充满江南水乡风情的景点,包括了多个不同的景点和活动区域,如苏堤、断桥、雷峰塔等。

公园内的设计灵感来自于江南水乡的自然风光和文化元素,如小桥流水、古树名花、茶楼酒肆等。

4.澳大利亚布里斯班的“南岸公园”:该公园位于布里斯班市中心的南岸,设计师将公园设计成一个充满现代气息的城市绿洲,包括了多个不同的景点和活动区域,如博物馆、剧院、艺术画廊等。

公园内的设计灵感来自于布里斯班的自然风光和城市文化,如河流、桥梁、建筑等。

这些景观设计案例都充分考虑了自然元素和文化元素的融合,打造出独特的景观效果和氛围,吸引了众多游客的关注和喜爱。

城市设计的基本要素 ppt课件

城市设计的基本要素  ppt课件

意大利 马纳罗拉
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旧金山城市设计
分析城市山形主导 轮廓的空间特征 市民和设计者认可 据此建立城市界内 的建筑高度准则
旧金山市鸟瞰——有序的建筑高度与体重控制使建筑与地形 有机结合
ppt课件 5
2、土地使用
土地使用不仅是城市规划,而且也是现代城市设计的关键问题之 一。 土地决定了城市空间形成的二度基面。 我们可建立城市区域内交通流线和停车、活动密度和用途之间的 联系。 三步骤设计过程: 第一,根据基本目标和预先的分析研究,建立土 地开发设计的特定目标; 第二,为所需要的土地使用建立特定标准,特别 应注意实施的可行性和使用的充分性; 第三,规划设计,依据目标和标准确定土地使用 格局。
步行街要素:铺地; 标志性景观; 建筑立面、橱窗; 广场店招; 游乐设施(空间足够时设置); 街道小品; 街道照明等,
最关键的还是城市环境的整体连续性、人性化、类型的 选择和细部。
步行街(区)——作为一种最富有活力的街道开敞空间
ppt课件 12
5、使用活动
特定地段的空间形式、要点和特征会吸引特有的功能、用途和活动。 行为也趋向于设置在最能满足它要求的场所。空间和行为的相互依存 性构成了现代城市设计又一关键要素,国外又把此称为支持。 城市景观是一个连续系统,它通过为富有生机的活动所设计的整体环境而 充满情趣。最为重要的是人的活动。
ppt课件
金 鸡 湖 夜 景
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一般,开敞空间是为满足某种功能而以空间体系而存在 的,故连续性是其特征。 旧金山 金门公园 两类体系: 单一功能体系和多功能体系。
(一)单一功能体系 这一体系以一种类型的形体或自然 特征为基础 (河谷、公园) (二)多功能体系 大多数开敞空间体系都是多功能的。 各种建筑、街道、广场、市生活——公共和私密 前者是一种社会的,公共的,外倾的街道或广场生活; 后者则是内向的,个体的,自我取向的生活,它要求 宁静、私密性和隐蔽感。

旧金山的历史和文化

旧金山的历史和文化

旧金山国际马拉松:吸引全 球跑者的城市马拉松赛事
渔人码头海鲜节:品尝当地 新鲜海鲜的盛宴
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旧金山的建筑与景观
章节副标题
历史建筑
旧金山历史建筑的特点:具有独 特的风格和设计,反映了不同历 史时期的建筑风格和文化背景。
历史建筑的保护:旧金山政府采 取了一系列措施来保护这些历史 建筑,包括限制拆除和重建等。
旧金山政府和社会各界正在采取 措施解决贫困和不平等问题
城市拥堵与交通问题
旧金山是全球最拥堵的城市之一,交通问题严重影响了居民的生活质量。
旧金山的道路网络有限,且公共交通系统不够发达,导致私家车数量过多,加重了交 通拥堵。
高昂的房价和生活成本使得许多居民无法在市区居住,进一步加剧了通勤压力和交通 拥堵。
应对挑战的策略与措施
政府政策:制定 和实施相关政策, 以应对社会问题 与挑战
社区参与:鼓励 社区居民参与解 决社会问题,共 同应对挑战
创新科技:利用 科技手段解决社 会问题,提高应 对挑战的能力
跨部门合作:加 强跨部门合作, 共同应对社会问 题与挑战
感谢观看
汇报人:稻小壳
垃圾分类与回收:旧金山实施严格的垃圾分类制度,鼓励居民参与回收利用,减少资源浪 费。
能源利用:旧金山鼓励使用可再生能源,减少对化石燃料的依赖,降低碳排放。
可持续城市规划
旧金山是全球最 早实施可持续城 市规划的城市之 一,旨在减少碳 排放和保护环境。
旧金山拥有完善 的公共交通系统, 鼓励市民使用自 行车和步行等低 碳出行方式。
1850年,旧金山 成为加利福尼亚 州的首府
1906年,旧金山 遭受大地震,城 市遭受严重破坏
淘金热时期
1848年,旧金山发现金矿,引发了全球淘金热 淘金热时期吸引了来自世界各地的淘金者,促进了旧金山的繁荣 淘金热时期对旧金山的经济、社会和文化发展产生了深远的影响 淘金热时期结束后,旧金山逐渐发展成为美国西海岸的重要城市

史毓莹-学校案列分析

史毓莹-学校案列分析
校园环境形象不同其他文化性、商业性环境,它承载着人文历史的传承,
是学生接受新知识的场所,典雅、庄重、朴素、自然应该是基本质特征。
不同功能区域的环境可以通过不同的设计手法来处理,诠释对校园精神的
理解,从而反映校园的多元性,自由性,兼容并蓄,记载不同时期校园发 展的历程。校园不仅仅是传授知识的教育场所,也是陶冶性情发展的生活 环境。
中国海洋大学风格上延续了 “青山、碧海、红顶、黄墙、 绿树”的特点。设计基本保 持上体的原形。山景与建筑 有机融合,错落有致,形成 “山中见校、校中有山”的 校园景观。顺应地势,建筑 采用“鱼骨式”布局方式, 强调建筑之间的联系,加强 学生之间的交流与沟通,同 时冬季可作为暖廊,节约能 源的散失。
东京外国语大学
设计创造两个大型户外空间与一系列小空间。首先,沿着这条重要的轴线道路建 造了许多不同功能的社交场所。主入口广场是一个过度空间,为紧邻的市中心提 供了休息与自行车停车场。走进学校便可看到中心花园,它是一个圆形的广场空 间,包括许多主要的聚会场所以及通向主教学、行政楼、图书馆及咖啡屋等空间 的通路。那条轴线路还穿过了未来要修建的教学楼一直穿越车棚与东北角的学生 公寓楼,直达第二个公交中转站。
建筑旁的林荫大道。草坪中的现代雕塑。该校园中 雕塑很多,多是名人捐赠的雕塑,很有意义,也很 有文化。一个中心景观,雕塑结合喷泉。简洁大方 的水景。
调研学校:中国海洋大学
来到中国海洋大学大门口, 是两个灯塔一样的造型, 代表了其学校的特性。
校内的路灯为帆船的造型,更加突 出海洋大学的特性其中车行道为双 向四车道,两侧3.5m宽的人行 道;次干道规划设计12m宽,其 中车行道8m宽,为双向两车道, 路两侧为2m宽的人行道。此外, 高校校内交通具有明显的时间波段, 校内交通流量集中在上下课时间段, 容易造成交通拥挤现象。如教学区、 学生生活区,学生集中地段禁止机 动车通行,以步行疏散人流,体现 “以人为本”“步行优先”的特点。 步行交通由于安全、便捷,且在行 进中便于师生间的相互交谈,形成 和谐、活跃的校园文化氛围的特点, 成为校园主要的交通方式之一。

4个国外景观绿道案例分析

4个国外景观绿道案例分析

4个国外景观绿道案例分析案例1:翡翠项链——波士顿公园绿道系统项目背景波士顿公园是一个公共园地,算得上是美国最早的公园。

波士顿公园在波士顿初建时期已经划定,供居民放养奶牛、士兵操练以及游戏、散步等户外活动。

1910-1913年,奥姆斯特德全面改造了波士顿公园,自然式布局的大树、大草坪,任人自由漫步,一派田园风光。

项目概况公园位于波士顿市中心,面积达50英亩。

这里从波士顿公地到富兰克林公园绵延约16公里, 由相互连接的9 个部分组成。

林荫道宽60米,中间有30米宽的街心绿带,两侧的住宅都面向大道,使街心绿带构成社区的活动中心。

① 波士顿公地(Boston Common)② 公共花园(Public Garden)③ 马省林荫道(Commonwealth Avenue)④ 滨河绿带(Esplanade), 又称查尔斯河滨公园⑤ 后湾沼泽地(Back Bay Fens)⑥ 河道景区和奥姆斯特德公园又称浑河改造工程(Muddy River Improvement)⑦ 牙买加公园(Jamaica Park)⑧ 阿诺德植物园(Arnold Arboretum)⑨ 富兰克林公园(Franklin Park)绿道特点复合功能,集休闲娱乐、户外活动、文化遗产旅游于一体,带来巨大的社会经济和生态效益。

经验借鉴第一:他们已经将群体的需求与个体的需求良好地结合起来。

园林景观的服务主体经历着个人——群体——个人和群体兼顾的历程,波士顿不同类别的园林景观是在以公众为服务主体的前提下,更加重视个性化的关怀。

第二:将科技尖端化的手法与生态化自然化的目标结合起来。

这也正是世界园林景观的两大发展趋势,尤其在处理工业化的种种显性或隐性破坏时,一切表面的和谐常常有赖于高科技支持。

第三:将对历史的尊重和对破坏性景观的坚决改造结合起来。

内涵表征特色,保留和再现历史不仅是捷径,也是对景观建筑师协调能力的挑战,须得有慧眼和缜密的考虑,保证了一种崭新的吸引力同时也减少旧风貌的流失。

美国景观设计大师 奥姆斯特德

美国景观设计大师 奥姆斯特德

ps:奥姆斯特德和他的公司在他一生中承接了大约500个项目。它们包括100 个公园和娱乐场、200个私人庄园、50个居住社区和小区,还有为40所学院完 成的校园设计。
代表作之一:纽约中央公园
纽约中央公园南起59街, 北抵110街,东西两侧被 著名的第五大道和中央公 园西大道所围合,中央公 园名副其实地坐落在纽约 曼哈顿岛的中央。340公 顷的宏大面积使她与自由 女神、帝国大厦等同为纽 约乃至美国的象征。
美国景观设计大师
奥姆斯特德
奥姆斯特德简介
美国19世纪下半叶最著名的规划师和风景园林师,设 计覆盖面极广,从公园、从城市规划、土地细分,到 公共广场、半公共建筑、私人产业等,对美国的城市 规划和风景园林具有不可磨灭的影响。曾经涉足过多 个职业,直至1857年中央公园设计阶段被指定为项 目的主要负责人[1] 。被认为是美国风景园林学的奠 基人,是美国最重要的公园设计者。2006年,奥姆 斯台德被美国的权威期刊《大西洋月刊》评为影响美 国的100位人物之一(名列第49位)。
奥 姆 斯 特 德 主 要 设 计 观 点
1、主张充满“人性”的设 计 2、用理论影响美国景观行 业的发展 3、用行动促进美国景观教 育进步
历年来所做的部分重要规划
1858——1876 1865——1867 1868——1876 1868——1887 1870——1914 1870——1920 1873——1893 1874——1881 1875——1894 1886——1914 1890——1906 1892——1905 市 纽约中央公园 希望公园,纽约布鲁克林区 特拉华公园,纽约州布法罗市 里弗赛德住宅小区,伊利诺伊州芝加哥市 南部公园 唐宁公园,纽约诹纽堡市 蒙特皇家公园,加拿大蒙特利尔 耶鲁大学,康涅狄格州纽黑文市 美国国会大厦广场,华盛顿特区 斯坦福大学,加州帕洛阿尔托市 国家动物公园,华盛顿特区 德鲁伊特山住宅小区,佐治亚州亚特兰大

美国绿道规划:起源与当代案例

美国绿道规划:起源与当代案例

美国绿道规划:起源与当代案例笔者将绿道定义为有生态意义的廊道、休闲绿道以及/或具有历史文化价值的绿道。

文章第一部分首先回溯到19世纪下半叶景观设计学创立早期绿道规划的起源,接下来重点突出了20世纪的绿道演化过程。

文章第二部分介绍了一个根据以往和现行的绿道规划活动所做的绿道规划案例,即为美国所做的绿道远景规划。

规划首先致力于保护和适当利用河流廊道两侧的环境敏感区,其次是废弃的铁路廊道,可以用于连接居民点。

本文旨在以下两点。

首先,证明19世纪、20世纪的美国景观设计师的大胆设想影响了区域、州以及国家层面的土地利用。

其次,介绍一个最近为美国大陆所作的绿道远景规划。

(/greenway)。

1 绿道文献综述绿道文献资料按时间将分为5个阶段。

第一个阶段是1867~1900年,这是先驱弗雷德里克•劳•奥姆斯特德(Frederick Law Olmsted)、查尔斯•艾略特(Charles Eliot)以及霍拉斯•克里弗兰(Horace Cleveland)的时代。

第二个阶段是1900~1940年,包括了在20世纪的前30年致力于绿道规划工作的景观规划师们的文献。

第三个阶段为第二次世界大战后,20世纪60~70年代的20年间。

景观规划师伊恩•麦克哈格(Ian McHarg)、菲尔•刘易斯(Phil Lewis)、祖伯(E.H. Zube)、法伯斯(J.G. Fábos)及其同仁对绿道规划产生的影响。

第四阶段是绿道的命名(Little,1990)。

第五阶段是对于国外绿道的探索(Fábos and Ahern,1996)。

这一系列的演进展示了绿道规划如何逐渐成为一项遍布全球的运动。

1.1 1867~1900年间的早期景观设计师和绿道规划过去10年的绿道文献一致称弗雷德里克•劳•奥姆斯特德为绿道运动之父(Little,1990,pp. 7~20)。

奥姆斯特德最具特色及最早的绿道是波士顿公园系统,通常被誉为“翡翠项链”。

旧金山景点

旧金山景点

xx景点1.金门大桥(Golden Gate Bridge)每当人们越过太平洋进入北美大陆的旧金山时,首先映人眼帘的便是一座飞架于海湾之上的巨型吊桥,这就是闻名遐迩的金门大桥。

金门大桥(Golden Gate Bridge)是1937年开通的,全长约2."7千米,桥两端有两座高达227米的塔,是世界上最大的单孔吊桥之一,被视为旧金山的象征。

在淘金热的时候,..2.xx:渔人码头(Fisherman's Wharf)渔人码头是旧金山的象征之一,原是意大利渔民聚集的渔港,到了60年代,由于渔获量减少,才逐渐演变成观光景点。

码头附近沿海盛产鲜美的螃蟹、虾、鲍鱼、枪乌贼、海胆、鲑鱼、鲭鱼和鳕鱼,在码头边有很多摊子贩卖海鲜,并把螃蟹、鲜虾放在锅子中煮熟,这也是渔人码头的一景。

今天这些摊子......渔人码头是旧金山的象征之一,原是意大利渔民聚集的渔港,到了60年代,由于渔获量减少,才逐渐演变成观光景点。

码头附近沿海盛产鲜美的螃蟹、虾、鲍鱼、枪乌贼、海胆、鲑鱼、鲭鱼和鳕鱼,在码头边有很多摊子贩卖海鲜,并把螃蟹、鲜虾放在锅子中煮熟,这也是渔人码头的一景。

今天这些摊子多半集中在Jefferson st.和Taylor St.的交叉口,对面的广场有一座以螃蟹为标识的圆形路标,上面有“Fisherman's Wharf”几个大字。

除了这些海鲜摊子外,还有博物馆、商店、书廊、古董店、餐馆、购物中心和纪念品店等。

39号码头和吉拉德利广场、罐头工厂以及安克雷奇广场一样,是一个海滨节日广场。

在这里你可以享受到美味的海鲜特别是著名的太平洋大螃蟹,也可以迎着扑面而来的海风,观看海港进出繁忙的渔船。

品尝海鲜的最佳时节是每年11月到次年6月之间,这时候来到渔人码头,人们可以吃到上好的邓奇斯蟹大海蟹。

在这里不但可以大啖海鲜和酸面包,还可以参观惊悚搞怪的蜡像馆(WaxMuseum,在杰佛森街上);遨游美丽的"水底世界"(UnderwaterWorld,39号码头旁,12."95美金);欣赏精彩的街头艺人表演(39号码头附近);或是在宽敞而有格调的购物中心血拼,逛累了,再喝一杯香浓的爱尔兰咖啡提神(每杯4美元)。

约翰·O·西蒙兹

约翰·O·西蒙兹

匹兹堡梅隆广场
介绍: 建于1951年的美国匹兹堡市梅隆广场 (Mellon Square)是西蒙兹的主要作 品之一。这是第一个也是少数几个建在 车库顶上的花园广场之一。西蒙兹试图 把梅隆广场设计成市中心写字楼群中间 的一块绿洲、一个供市民活动的空间和 集会空间。二战期间的社会运动和匹兹 堡文艺复兴运动(the Pittsburgh Renaissance )都对西蒙兹的设计产生 极大的影响。在这期间,匹兹堡需要的 是从内到外的复兴。在接受了许多新的 委托之后,西蒙兹和他的公司逐渐成名, 而梅隆广场则成为第一个市民空间重建 的项目,同时也是最重要的项目之一。
约翰· O· 西蒙兹
中文名 国 籍 出生日期 逝世日期 职 业 毕业院校 主要成就 代表作品
约翰·O·西蒙兹 美国 出生地 1913年3月11日 2005年5月6日 景观设计师、规划师、环境学家 密歇根国立大学 哈佛设计研究院 美国匹兹堡市梅隆广场 《景观设计学》
" 我们要设计的不是场 所 , 不是空 间 ,也不 是 某 个东西 , 而是一 种体验。"---约翰O西 蒙兹
约翰· O· 西蒙兹—《景观设计学》
2、景观规划之于体验 人们规划的不是场所,不是空间,也不是内容,人们规划 的是一种体验。 西蒙兹自称是尝试着把所看到的精彩的景观规 则设计作品提炼为基本的规则理论。如中国的天坛、圆明园; 日本的龙安寺:法国的香榭丽舍大道等。作者以精炼而富有诗 情画意的文笔描绘了人们置身其中的体验。结论是“人们规划 的不是场所,不是空间,也不是物体;人们规划的是体验—— 首先是确定的用途或体验,其次才是随形式和质量的有意识的 设计,以实现希望达到的效果。场所、空间或物体都根据最终 目的来设计,以最好的服务并表达功能,最好的产生所欲规划 的体验。”这里所说的人们,是指景观设计的主体服务对象。 规划的是他们在景观中所欲得到的体验,而不是外来者如旅游 者,设计师和开发商的体验。但这一点很容易被忽略。设计师 和开发商会将自己认为“好“的景观体验放在设计中强加给景 观真正的使用者。例如,在历史文化名城保护中所强调的生活 真实性就是指当地人而言的。

EDAW:上海旗忠国际体育中心概念规划

EDAW:上海旗忠国际体育中心概念规划

Buildings may come and go, but the key to the successful development and growth of many cities often lay in a bold open space framework proposed in the planning stages of any city. The legacy of parks and open spaces can often define a city. Central Park in New York and Tian’anmen Square in Beijing are perfect examples of world class cities
INTRODUCTION 序言
As one of the four participating parties of the Minhang International Sports Competition, we have been asked to
provide a solution to a challenging project.
莘奉金高速公路
Xinfengjin Highway
基地面积 Study Area 2097.4 ha
STUDY AREA 基地
Minhang District, with water, overland and aerial integrated traffic network, has become the most convenient city
上海市中心区
Shanghai City Center
SITE LOCATION 基地位置 1.02

劳伦斯 哈普林-罗斯福公园

劳伦斯 哈普林-罗斯福公园

空间三详细介绍
D A B C E
第四区 和平富足
• 历经经济恐慌与二次大战的浩劫后,转 之而来就是战后建设全面复苏,一片欣 欣向荣的景象;以舒适的弧形广场空间 作开放辽阔的效果,对角端景是动态有 秩的水景衬以日本黑松,产生一种和谐 太平的景致 • 该区也有水景,但是与一区相比既有前后呼应的作用,又显不同。一 区的水欢快愉悦,而该区的水则更平静,这也是为了展示在人生不同 时期,随着经历的不同而心态有所不同。二战结束后,一切都变得平 静和谐,也更成熟了。 • 此处植物有墙外,也有墙内,除了常用到的乔木外,还有红叶的树种, 与女贞等低矮灌木相搭配,显得更有生机。
空间四详细介绍
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纪念园设计解析
• 视线的安排与组织
与传统纪念性空间视线安排突出中轴线不一样,园中没有一个明显的视觉轴线,墙 体、树木和灌丛将整个纪念空间安排得非常引人入胜,人们在时而凹进、时而凸出曲 折向前的墙体的引导下,从一个空间走到另一个空间时,由于墙体、树木和雕塑的遮 挡,人们的视线总是时断时续,隐隐约约,有一种期待感,而这种视线的引导是在非 常自然的空间布局下完成的,人们可以随意选择行进路线,参观者可以随着墙体的引 导从一个空间向另一个空间参观,也可以选择位于潮汐湖边的游步路和公园中的小道 来参观,这种多视角、多种游览路线的安排让人们在轻松自然的空间氛围中完成对纪 念园的参观,达到了解历史、传承伟人精神的游览效果,而不是在威严冷峻的视轴线 景观和令人敬畏的建筑空间氛围中被动地接受历史故事和人物精神,这与罗斯福总统 的崇尚民主的精神内涵是非常一致的。 与此同时,哈普林还巧妙地将纪念园周边的环境景观纳入到纪念园的视线安排之中 ,不时地给人以惊喜,从而也大大丰富了园内的视觉景观,增强了参观者的游览兴趣

美国绿道规划:起源与当代案例,作者: J.G.法伯斯

美国绿道规划:起源与当代案例,作者: J.G.法伯斯

美国绿道规划:起源与当代案例作者:J.G.法伯斯1 引言笔者将绿道定义为有生态意义的廊道、休闲绿道以及/或具有历史文化价值的绿道。

文章第一部分首先回溯到19世纪下半叶景观设计学创立早期绿道规划的起源,接下来重点突出了20世纪的绿道演化过程。

文章第二部分介绍了一个根据以往和现行的绿道规划活动所做的绿道规划案例,即为美国所做的绿道远景规划。

规划首先致力于保护和适当利用河流廊道两侧的环境敏感区,其次是废弃的铁路廊道,可以用于连接居民点。

本文旨在以下两点。

首先,证明19世纪、20世纪的美国景观设计师的大胆设想影响了区域、州以及国家层面的土地利用。

其次,介绍一个最近为美国大陆所作的绿道远景规划。

(/greenway)。

2 绿道文献综述绿道文献资料按时间将分为5个阶段。

第一个阶段是1867~1900年,这是先驱弗雷德里克•劳•奥姆斯特德(Fre derick Law Olmsted)、查尔斯•艾略特(Charles Eliot)以及霍拉斯•克里弗兰(Horace Cleveland)的时代。

第二个阶段是1900~1940年,包括了在20世纪的前30年致力于绿道规划工作的景观规划师们的文献。

第三个阶段为第二次世界大战后,20世纪60~70年代的20年间。

景观规划师伊恩•麦克哈格(Ian McHarg)、菲尔•刘易斯(Phil L ewis)、祖伯(E.H. Zube)、法伯斯(J.G. Fábos)及其同仁对绿道规划产生的影响。

第四阶段是绿道的命名(Li ttle,1990)。

第五阶段是对于国外绿道的探索(Fábos and Ahern,1996)。

这一系列的演进展示了绿道规划如何逐渐成为一项遍布全球的运动。

2.11867~1900年间的早期景观设计师和绿道规划过去10年的绿道文献一致称弗雷德里克•劳•奥姆斯特德为绿道运动之父(Little,1990,pp. 7~20)。

奥姆斯特德最具特色及最早的绿道是波士顿公园系统,通常被誉为“翡翠项链”。

城市化过程中城市自然旅游资源的保护

城市化过程中城市自然旅游资源的保护

城市化过程中城市自然旅游资源的保护――以旧金山市为例旧金山市,人口近80万,2000年为美国第11大城市。

它的成长可谓传奇。

从19世纪中叶到20世纪初,它从一个小渔村迅速成为美国西部首屈一指的大城市。

短短几十年时间,就实现了城市跨越式发展。

因此,它又被誉为“速成式”城市。

但是,正如很多城市一样,辉煌的背后,也存在伤痛,也有建设的失误,特别是一些自然旅游资源受到了威胁甚至破坏。

这不仅是因经济政治等方面的急功近利,而且,还说明在城市建设中,往往保护意识缺失。

旧金山是美丽的。

为了维护一个美丽的景观,旧金山市各界也为此进行了反思和恢复。

事实说明,城市的建设完善,需要时间,宝贵自然旅游资源的保护同样非一朝一夕。

下面,让我们来看一看,在20世纪,旧金山市在城市化过程中,出现的自然旅游资源的破坏、保护、开发,以更好的汲取经验教训,在中国城市建设中少走弯路。

一、旧金山市的自然旅游资源旧金山市所在的区域背景旧金山湾区,通常又被称为旧金山-奥克兰-圣何塞联合大都市区(San Francisco-Oakland-San Jose, CA CMSA),位于加州北部,西濒太平洋,东接内华达山脉,包括滨临旧金山海湾的旧金山、马林、索诺马、纳帕、索拉诺、阿拉梅达、康特拉科斯塔、圣克拉拉和圣马特奥9县,共101个建制市,面积约7000平方英里(18 122平方公里)。

1910至1980年间,它名为旧金山-奥克兰大都市区;在1980年后并入圣何塞大都市区,始称旧金山-奥克兰-圣何塞大都市区;根据2000年美国联邦管理与预算总署的最新定义,现官方名称为圣何塞-旧金山-奥克兰大都市区。

2000年,旧金山湾区9县人口为6 783 760人,在美国大都市区中位居第五。

其中,圣何塞市、旧金山市、奥克兰市的人口分别达到894 943,776 733,399 484人,是湾区人口最多的中心城市。

此外,还有12个城市人口在10万以上,分别是安蒂奥克、伯克利、康科德、戴利、费尔菲尔德、弗里蒙特、海沃德、里士满、圣克拉拉、圣罗莎、森尼韦尔和瓦列霍市。

美国最美的城市:旧金山

美国最美的城市:旧金山

美国最美的城市:旧金山
徐逸鹏
【期刊名称】《决策与信息(上旬刊)》
【年(卷),期】2009(000)002
【摘要】旧金山,也叫圣弗朗西斯科或三藩市,是美国通往太平洋及远东地区的门户,四季常青、环境整洁、生态宜人。

作为“全美国最美的城市”,它的环保措施令人耳目一新。

【总页数】2页(P70-71)
【作者】徐逸鹏
【作者单位】无
【正文语种】中文
【相关文献】
1.美国旧金山发展智能交通的经验及其对我国智慧城市建设的启示 [J], 郭伟娜;田大江;张胜雷
2.最大化开放性体验设计原则在丘陵城市设计中的应用——以美国旧金山丘陵城市设计为例(1906-2017) [J], 陈煊;王嘉骥
3.美国城市公园规划设计及其借鉴\r——以旧金山金门公园为例 [J], 王竞尧;傅红
4.美国旧金山城市铁路地铁现代化改造 [J], Keith Barrow;贺文锦
5.东禅西渐:美国城市声音雕塑作品中禅宗思想的解读
——以旧金山湾《雾号景观雕塑》为例 [J], 鲁苑
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公众是城市建设的参与者、建设者和受益者。

生态园林城市建设除了政府大力主导、积极推动之外,广大市民的积极参与也是成功的关键和保证。

政府要加强对市民生态环境的教育,可以在常州市民喜闻乐见的“梅花节”、“牡丹节”、“月季节”等十大花节为代表的公园花事活动基础上,进一步利用广播、电视、报刊等加强对生态园林城市建设的宣传,让“花事”从公园走向社区、街头、家庭,形成全民动手美化家园、保持生态的浓厚氛围,提高公众生态素质。

另外在中小学开设生态环境教育课程、讲座,让生态、环境保护意识走进每一位学生心中,形成终身素质。

4小结与探讨生态园林城市能否建设成功,城市总体规划工作是重中之重,规划应科学、突出生态保护、具有前瞻性、并能最大程度结合常州地域特点、历史文化和自然地理现状。

常州公交在十一五、十二五期间取得了喜人成绩,尤其是BRT (快速交通系统)的建设和运营是全国的楷模,许多兄弟城市来参观学习,在常州新一轮城市总体规划中应坚持绿色出行、城市公交优先发展这一特色,则能较好解决城市扩张过程中交通拥堵和大气污染问题。

建设“国家生态园林城市”是常州城市建设在重要历史阶段的重大机遇,通过创建设活动可实现城市可持续发展、进一步提升市民的人居环境、生活质量和幸福指数,让“美丽常州”实至名归。

(收稿:2018-12-03)[1]袁小松,徐丽丹.重塑生态文化:中国重要他生态城市建设的困境与突围[J].兴义民族师范学院学报,2018,2(1):70-73.[2]梁振威.对生态城市规划和建设相关问题的思考[J].产业观察,2018,1(下):10.[3]杨金凤.浅谈生态城市规划设计[J].中国建设教育,2017(02).[4]于世梁,廖清成.借鉴国外经验推动生态城市建设[J].中国井岗山干部学院学报,2018,11(1):126-132.[5]王春艳,孔永波.国内外生态城市的探索与实践[J].河南科技,2010(14).[6]中央城市工作会议在北京举行[N].人民日报,2015-12-23(001).[7]林培.首批7个国家生态园林城市名单公布[N].中国建设报,2016-02-01(01).[8]刘举科,孙伟平,胡文臻.生态城市绿皮书:中国生态城市建设发展报告(2016)[M].北京:社会科学文献出版社,2016.[9]杜尚泽,丁伟,黄文帝.弘扬人民友谊共同建设“丝绸之路经济带”[N].人民日报,2013-09-08(001).[10]杨晓雅,芮超仁.生态城市视角下城市规划管理思想[J].住宅与房地产,2017,11(下)65.美国城市公园规划设计及其借鉴———以旧金山金门公园为例王竞尧,傅红(四川大学建筑与环境学院,四川成都610000)金门公园位于美国加利福尼亚州旧金山,作为世界上最大的城市公园,是美国城市公园运动的产物,其规划设计理念,手法与我国的城市公园截然不同。

分析了金门公园的整体规划布局,最后提出了一些适用于我国城市公园建设的建议。

旧金山;金门公园;城市公园;规划设计围的居民或游人进入。

几大功能分区结合道路共同形成了金门公园的空间序列组合。

2.2空间的营造道路划分空间,各空间中通过植物、建筑物、构筑物以及自然高差创造开敞、半开敞和私密空间。

2.3道路的划分道路是整个公园的脉络,将偌大的公园各个部分联系起来。

金门公园内的道路分为3个等级:主干道、次干道、园区内部道路。

主干道从内到外依次为车行道、停车道、自行车道、步行道;次干道较主干道窄,也可通行车辆,不能停放车辆;园区内部道路主要指各个小园林里的道路,也分为可供车行或只供步行的道路。

金门公园的主干道连接城市道路以及园内的主要景点,次干道穿插于被主干道划分的每个区域,使得交通更为方便,可达性更高,园区内部道路则引导小花园的观赏游线。

道路将公园内部具有不同规模和功能的空1金门公园概况金门公园坐落于美国加利福尼亚州旧金山,始建于1870年,从斯塔尼安大街(STANYAN ST.)向西延申至大洋海滩(Ocean Beach ),东西长4.8km ,横跨53个街区,南北宽0.8km ,占地4.12km 2。

金门公园是美国仅次于纽约中央公园(Central Park )、芝加哥林肯公园(Lincoln Park )、圣地亚哥巴尔博亚公园(Balboa Park )与任务湾公园(Mission Bay Park )的第五大游览人数最多的公园,但是金门公园的面积比纽约中央公园还要大20%左右,与中央公园并立为美国最具代表性的城市绿地。

2理论视角下的金门公园规划设计2.1平面结构金门公园有明显的边界,东南西北四边均是城市干道,东西横跨53个街区,可供开车进入的入口有16个,可步行进入的入口每隔2~5个街区有1个,方便周现代园艺2019年9期170〇间序列联系在一起,每个空间由于其空间围合度、界面材质、高程变化、光影、质感等会形成不同的空间感受,通过巧妙的安排,能够将消极空间转化为积极空间。

2.4视线分析景观的效果与空间的整体感受和人们的视觉密不可分,公园内部主要存在2种视线引导:通透性视觉空间组织和连续性的空间组织。

其中通透性的空间组织主要存在于开敞区域,如草坪、水域等,斯托湖中的草莓山被浓密的植物覆盖,从远处看形成了优美的林冠线,泛舟湖上时,开阔的湖面营造了视线的通透,身处岛上时,又能透过植物的间隙在阳光下营造波光粼粼的感觉;连续性的空间组织主要是靠公园内的道路来形成,道路及道路两旁种植的高大乔木,引导了人们的视线,保证了视线的连续性。

除此之外,金门公园内还有一些细节方面的视线引导,比如在迪扬美术馆的二楼有一扇落地窗,并且配置了一排面窗的座椅。

因此,在面对窗户的室外一楼草坪上就设置了很多雕塑小品,保证了人们在休息的同时也有景可观。

2借鉴2.1包容兼并的景观设计理念城市公园的包容性推动了景观的多样性和创新性发展,随着城市的扩张,土地资源的紧缺,城市公园就是为市民提供一个可以回归自然和放松身心的好去处,只有保证景观的多样性才能保持吸引力,才能实现公园的可持续发展。

包容兼并的景观设计理念有利于本土文化的创新,西方文化的本土化,吸收多样化的景观元素和设计手法。

2.2园中园的模式采用园中园的模式划分区域,能够方便人们活动,有利于公园的管理和环境的保护。

我国很多历史比较悠久的城市公园都存在功能布局不合理,内部环境比较杂乱,活动类型单一等问题,而新建的公园又由于面积比较大,景点分散不方便人们参观游览,我国社会现处于老龄化阶段,这些景点与老人们的需求脱节,缺乏广泛的适宜性,这点是我国城市公园设计应考虑到的问题。

2.3育人以及全民健身理念的传播可持续的景观不仅是经济、资源、社会、生态的过程,也是一个育人的过程,好的景观会影响人们的生活,同时也会在与人的“对话”过程中不断进步发展。

金门公园内部有很多历史比较悠久或教育科普意义浓厚的场所,人们在参观的时候,无形之中就受到了文化的熏陶。

我国历史悠久,幅员辽阔,各地拥有不同的特色与文化,在城市公园建设的过程中应当将其保护利用起来,彰显我们自己的个性[3]。

2.4停车场的设置随着经济的发展和人民生活水平的提高,私家车的数量也在增加,人们出行的时候也都会选择更为方便的自驾,那么对于停车场地的设置公园就是规划设计的重点了,我国现存的很多公园甚至小区在建设之初由于没有预见性,导致现在停车位不够而随处乱停乱放的现象非常严重,而金门公园内,由于道路的宽度足够,市民不仅可以选择停放在路边,还可以选择停放在地下停车场或露天停车场,且每个停车场都会设置残疾人停车位,还有不同停车时长的停车位。

2.5公园的水循环系统在建造风车之前,公园的灌溉一直是以泉水为主,且价格不菲,并且研究人员认为抽水机的水已经不足以供应公园的需求,所以对从草莓山以西的广大地区进行了调查,调查显示公园内有大量的水流流向海洋。

因此,建设风车主要目的是为了回收通向太平洋的排水系统,并将水流引导回公园。

我国很多城市都是沿江河分布,城市公园建设具有得天独厚的优势,可以借鉴金门公园内对于水的处理方式。

2.6环境的保护旧金山娱乐和公园管理处自然保护区计划指定的32个自然区域中有4个位于金门公园。

由于金门公园以前是沙丘,为了改变这种情况,引进了许多外来物种,经过100多年的实践,发现这些外来物种在一定程度上破坏了生态系统。

因此,公园现在正在移除并取代入侵植物,恢复动植物的生存环境。

我国的公园建设也要以此为鉴,要尊重当地的自然环境,尽量使用乡土植物,不要急于求成,要明白能够经受住实践考验的设计才是真正的好设计。

2.7对宠物的关怀金门公园中设置狗公园,这个空间为人———狗、人———人、狗———狗3种交往提供了一个特殊的空间。

当前我国宠物狗的数量快速增长,建设狗公园有利于宠物的身心健康,减少了狗攻击人的几率以及噪音等问题。

除了可以利用郊外、城市碎片化空间、空间功能置换等,在城市公园内设置狗公园不仅可以吸引人群,还能促进人与狗的亲密关系,加强人们的交流,推动对于人和狗行为特征的研究[4]。

(收稿:2018-12-30)[1]韩龙玫.城市公园活力营造的规划设计策略研究———以美国史蒂芬湖公园为鉴[J].四川建筑,2016,36(05):4-6.[2]陈艳.城市公园景观空间特征分析研究[D].安徽农业大学,2012.[3]张梦佳,王开,刘建军.体力活动需求导向的美国城市公园分类体系解析与启示[J].规划师,2018,34(04):148-154.[4]朱战强,刘文琳,张悦,等.国内外狗公园规划研究进展及借鉴[J].规划师,2015,31(S2):280-284.王竞尧(1994-)女,硕士研究生在读。

傅红(1966-),女,副教授,硕士生导师。

2019年9期现代园艺171〇。

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