高速公路防御性驾驶要点(标准版)
防御性驾驶相关知识(正式版)
文件编号：TP-AR-L8980In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编订：_______________审核：_______________单位：_______________防御性驾驶相关知识(正式版)防御性驾驶相关知识(正式版)使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
一、汽车的主动安全和被动安全系统（一）主动安全——主要指汽车设备本身的主动安全防护装置。
1、ABS —防抱死装置；2、EBD —制动力分配系统；3、DSC（ESP）—动态稳定系统（防止甩尾）4、BAS —制动辅助系统（缩短制动距离）；5、ASR —加速防滑控制系统；6、EBA —电子控制制动辅助。
（二）被动安全：主要是指汽车自身的被动防护装置。
1、车身的牢固性；2、安全带；3、正侧面防撞装置（气囊）；4、车玻璃等。
二、良好的驾驶习惯与技巧1、行车前的准备工作；养成良好的安全驾驶习惯，行车前作好充分的准备，例如调整坐椅、系好安全带等，是确保行车安全的根本前提。
确认操作装置，如转向灯、停车灯、近光灯、远光灯、警告闪光灯和喇叭是否处于正常状态。
车门是否都关好。
2、行车前的安全检查：——轮胎（损伤、胎纹、胎压）——前灯、照明灯、闪光灯、喇叭、尾灯（存在、破损）——转向操作系统——制动装置（制动踏板和驻车制动）——液体状态：机油、冷却剂、玻璃水3、车内物品检查反光物（玻璃制品、杂志等）容易伤人的硬物滚动物遮挡物三、防御性驾驶潜在危险的八个方面：1、小心谨慎—不要疏忽大意2、车控能力—对车辆始终要保持良好的控制3、消除干扰—不打电话或思考问题，避免分散注意力4、超速行驶—违反交通规则，事故引发的最直接因素5、预见危险—对车辆或行人的正确判断（急刹车频率！）6、充沛体力—体力充沛和健康良好7、疲劳危害—过渡疲劳而引发的疲倦和困倦（眨眼）8、消除干扰—通讯器材或聊天干扰等；事故会提高400%四、事故发生的规律探寻1、黄昏时段：一般在17-19时，占全部事故的1/4，光线原因导致判断失误；2、午夜时分：一般在凌晨1-3时，视野空旷，生物节律的原因，使人处于疲倦和迟钝的状态。
防御性驾驶技术
防御性驾驶技术防御性驾驶技术防御型驾驶的根本含义是，驾驶员在行车过程中，能够准确地“预见〞由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生，这种可防止交通事故发生的驾驶方式即为防御性驾驶。
防御性驾驶有五大要领：预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意。
1.预估风险驾驶时，我们需要根据天气、路况及目测的事物等与我们平安驾驶有关的各种要素现状，提前分析预测可能会对我们的驾驶造成的潜在的危险。
比方，雨天驾驶，我们会遇到路面积水；通过十字路口，我们会遇行人、非机动车，甚至机动车突然闯红灯；临近高速出口，我们会遇到车辆突然减速、变道；超车时，我们会遇到被右侧车辆遮挡住右前方的视线；车辆碰撞或失控后驾乘人员经常会被甩出车外等，类似这样的潜在危险还有很多，而且会经常反复地出现在我们的驾驶环境中，这就需要我们养成提前分析预测风险的良好习惯，以便提前采取措施，防患未然。
2.放眼远方行车过程中，我们需要搜索前方至少15秒范围以外的交通状况，以便提前分析和判断可能出现的影响我们平安驾驶的各种情形，为我们下一步采取行动预留更多的时间和空间。
有人会问，为什么需要将目光引导到距离15秒远的地方呢？根据有关实验证明，正常行驶中，从获得视觉线索到判断是否有潜在危险，再到决定如何处置这一“感知、分析、决定〞的过程，一般需要6到8秒钟，而从决定到操控实现还需要6到8秒钟。
如何判对15秒钟的距离？我们可以采取乘四法那么〔距离=速度数值〔公里/小时〕×4〕进行计算，以每小时100公里的速度行驶，我们需要看到至少400米远的地方。
前面提到的预估风险是针对可预见的风险，比方，今天下雨就一定会遇到积水路面，因此要减速慢行。
而这里的放眼远方是针对不可预见的风险，比方，通行环境良好的路面是否可能出现其它车辆、行人散落的物品而形成的路障，这些路障哪些是危险源，哪些不是危险源，是远还是近，是静止还是运动等。
防御性驾驶要点
防御性驾驶要点1）放眼远方——驾驶人员的视野是安全行驶的重要保障。
一般驾驶员只有3---6秒的观望距离。
要延伸你的观望距离达到15秒以上。
变道和倒车的时候要确保视野开阔。
2）环回视野——无论驾驶人在何时何处驾车，都应清楚了解车周边360度空间的状况，以及车在整个道路交通系统中的位置。
每5—8秒扫视侧、后视镜以洞悉四周情况。
辨别车辆四周相关和不相关的物体。
改变车辆的位置以增大视野。
任何时候都保持安全的跟车距离。
倒车时注意观测潜在的危险，当有疑惑时，应下车察看；如有可能，请人指挥。
3）视线灵活——避免发呆凝视和专注凝视。
避免紧盯同一目标超过2秒。
避免分心，如景物分心（风景、美女、车祸）；车内分心（小孩、音乐、手机忽然响起）；身体分心（肩背痛、饥饿、尿急）；精神分心（斗气、想家、琢磨某事）。
4）留有余地——避免在车群中行驶。
预估他人的行为，如超车、变道、刹车等。
保持四周合适空间。
倒车时，为您的车辆留出足够的空间。
5）引人注意——争取利用目光接触。
使用警告装置，如指示灯、喇叭。
确保安全最关键，如果没把握，就不要突然改变车速、车道等。
倒车时，争取视野接触并且使用警报装置，当您还不能确信的时候，就先不要动。
6）众醉独醒——专心驾驶不能分神，注意观察路上其他车辆和司机的状态，识别疲劳症状，选择解除疲劳的方法，选择避让线路或停车地点，保持充足睡眠并制定行车计划。
7）轻车熟路——选择最便捷行车路线。
道口操作三要素（提前减速、提前换挡、适当位置）。
转弯、边线与观察（转弯或调头时三个危险方向、环型交叉道口不要随意变线、事先受阻时的观察技巧）。
注意观察视线死角区域的行人和车辆。
避免鬼探头，即行人或非机动车辆突然出现在视线障碍物之前。
8）有备无患——不要太相信自己对他人行为的预判，更不能心存侥幸，要随时调整跟车距离，在任何时候，车的前后、左右都应保持安全距离，避免并排行驶和视线盲点，留有逃生通道。
随着外界环境的改变来调整驾驶，减速或保持空间。
八大防御性驾驶技巧
八大防御性驾驶技巧Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998八大防御性驾驶技巧导语：防御性驾驶是预测危险，远离危险的一种驾驶技术，也是一种哲学思想。
1.放眼远方（1）驾驶员的视线是安全行驶的首要保障，视力差别和观察技巧差别关系到行车安全。
（2）一般驾驶员只有3-6秒的观望时间（相互都在运动中，情况瞬息万变）。
（3）要延长你的观望时间达到15秒以上（观察技巧，例：公交车进站形成的盲区）。
（4）变道和倒车的时候更要确保视野开阔。
2.洞悉四周（1）掌握好自己的安全圈。
（2）辨别车辆四周相关和不相关的物体，重点注意潜在的危险隐患并采取相应措施。
（3）改变车辆位置以增大视野，避开视野障碍（深色膜、腰线高）。
（4）任何时候都保持合适的跟车距离（注意后车）。
增加汽车技术知识的了解，是确保行车安全的必要手段之一。
详细分析汽车结构方面的致命弱点，认识容易引发事故的隐患。
行车前车辆检查三水：冷却水，雨刷水，电瓶水；三油：燃油，机油，刹车油；灯光：远近灯，煞车灯，方向灯（雾灯）。
速度：在时速160km/h的时候，原来的眼睛将相当于不到。
在时速120km/h的时候紧急制动，后排台子上的手机可以从后脑勺穿过，从嘴里出来。
在时速160km/h以上，紧急制动，副驾驶可能被安全带勒断锁骨。
在时速160km/h以及以上，轮胎应该比标准胎压高。
一般轮胎不支持时速190km/h以上的速度。
忠告：在没有特殊情况下，即使没有任何限制，最好时速在160km/h以下。
（5）倒车时：注意潜伏的危险，当有疑惑时，应下车察看，如有可能，请人指挥。
盲区永远要备刹车，无论如何要当有情况来防。
3.视线灵活（1）避免发呆凝视和专注凝视；（2）避免紧盯同一目标超过两秒；（3）避免分心。
a、景物分心：风景、美女、车祸现场等。
b、车内分心：关注小孩、摆弄音响、使用手机手机。
c、身体分心：肩背疼、饥饿、尿急。
高速公路防御性驾驶要点
高速公路防御性驾驶要点一、一般技能1、驾驶员应通过收听广播、询问末班车司机并提前观察，了解道路上是否有施工、障碍物、道路交通事故、故障车停靠等情况，做好防范准备。
2、在高速公路上遇到类似“事故多发地段，请谨慎驾驶”、“追尾危险，保持车距”等标语时，驾驶员要提高警惕，任何警示标语都不是随便设置的，背后是血腥的教训和残酷的事实。
3、高速公路入口加速车道、出口减速车道、收费站、服务区、施工道路和其他路段的交通流速度变化很大，异常情况频发，驾驶员应提前防范这些风险。
4、驾驶员感到疲劳时，继续驾驶前，应在最近的服务区休息一段时间。
5、车流进入高速公路前，应特别注重对转向、制动、轮胎等关键部位的检查，一旦发现故障，应立即排除，坚决杜绝车辆“带病”上高速公路行驶。
6、在村庄、野生动物保护区、牧场等附近路段行驶时，要注意观察，防止行人或动物穿过公路。
7、提前留意“避险车道”标识牌内容，了解高速公路逃生车道的作用并能够使用它们。
二、客运公路上的防御性驾驶1、杜绝超员。
过度拥挤将严重影响车辆性能并威胁乘客安全，扩大事故死伤。
2、高速公路上禁止停车。
3、驾驶员按规定系好安全带；司机应该告诉乘客系好安全带。
4、客车在高速公路上遇到紧急情况，不要轻易采取打转向的方式避险，这将很容易导致汽车在另一条车道后面，以避免，造成追尾碰撞事故；应采取紧急制动的方法，充分发挥ABS防抱死制动系统作用，增加安全系数。
非封闭道路防御性驾驶要点1、在盲区驾驶时减速，鸣喇叭，靠右行。
（穿插“鬼探头”）2、交叉路口路段的驾驶应保持高度警惕性，快速减速，仔细观察前方、左右两侧车辆和行人的动态，做到小心谨慎驾驶，不要高速和强行通过。
3、急转弯路段的驾驶必须低速，试着沿着弯道外侧平稳缓慢地行驶；还要仔细观察镜中，避免使用紧急制动，严禁在弯道超车。
4、拥堵路段的驾驶应减速排队依次缓行，耐心等待，不要急躁，不要鸣笛催促，也不要从车辆空间的左右两侧穿过。
5、在长斜坡上行驶时，应始终注意制动器的工作能量，严禁踩踏离合器或放空档滑行。
防御性驾驶的五大要领
防御性驾驶的五大要领1.时刻保持警觉：在驾驶过程中，要时刻保持高度警觉，注意观察周围环境和其他车辆的行驶状态。
要密切关注道路标志和交通信号，以及其他车辆的转向信号和紧急情况。
此外，还应随时注意路面情况，如路面湿滑或有障碍物等，及时做出反应。
2.保持安全距离：保持安全距离是防御性驾驶的重要要素。
在行驶过程中，应尽量保持与前车的安全距离，以便能够有足够的时间和空间做出反应。
通常情况下，应保持至少两秒的距离，而在恶劣天气或高速公路等特殊道路条件下，应适当增加跟车距离。
3.减速和遵守交通规则：减速是防御性驾驶的重要措施之一、根据道路情况和交通信号，适时减速。
此外，要严格遵守交通规则，包括遵守限速要求、行驶方向等。
不仅要保证自身的安全，还要尊重他人的权益，不给其他驾驶员和行人带来危险。
4.注意事故风险点：在驾驶过程中，要特别注意可能导致事故发生的风险点。
例如，转弯处、交叉路口、人行横道等是潜在的事故风险点，驾驶员应特别留意。
此外，要更加警惕驶入道路的车辆和行人，以及其他车辆的行驶情况。
5.保持良好的驾驶习惯：良好的驾驶习惯是防御性驾驶的基础。
驾驶员应保持冷静和耐心，不急躁和不贪图快。
遵守规则、稳定行驶，并及时使用转向灯、减速、换道等。
另外，不酒后驾车、不疲劳驾驶，也是保持良好驾驶习惯的重要方面。
总而言之，防御性驾驶是一种预防事故发生的主动行为，需要驾驶员时刻保持警觉、保持安全距离、减速遵守交通规则、注意事故风险点和保持良好驾驶习惯。
只有通过这种方式，才能有效地降低事故的发生率，保障自身和他人的安全。
当然，仅仅依靠驾驶员的努力还远远不够，也需要道路管理部门的规范和其他驾驶员的互相配合，才能共同构建一个安全的驾驶环境。
防御性驾驶培训讲义
防御性驾驶培训讲义第一部分：认识防御性驾驶1. 什么是防御性驾驶？防御性驾驶是一种积极的、预防性的驾驶方式，目的是在道路上预防与他人发生交通事故。
防御性驾驶者不仅关注自己的行车行为，还要关心其他驾驶者的行为，提前预防事故的发生。
2. 为什么需要防御性驾驶？随着交通工具和交通流量的增加，交通事故的风险也在不断增加。
防御性驾驶可以帮助驾驶者更好地应对各种交通情况，提高自己和他人的安全。
3. 防御性驾驶的原则- 提前预见危险，避免交通事故发生- 时刻保持警惕，留意周围车辆和行人- 与其他驾驶者保持良好的沟通和合作，避免道路冲突第二部分：提高防御性驾驶技能1. 注意力集中在驾驶中，注意力的散漫会增加交通事故的风险。
驾驶者需要时刻保持注意力集中，留意周围的交通状况，避免分心驾驶。
2. 保持安全距离保持与前车的安全距离是防御性驾驶的重要技能。
这样可以有足够的时间做出反应，避免追尾事故。
3. 遵守交通规则遵守交通规则是防御性驾驶的基本要求。
包括遵守限速、使用转向灯、礼让行人等。
4. 应对突发状况在道路上，突发状况难以避免。
驾驶者需要学会如何应对突发状况，如紧急制动、规避障碍物等。
第三部分：培养防御性驾驶意识1. 道路危险的认知驾驶者需要时刻警惕道路上的各种危险，如变道、掉头、倒车等行为可能会带来的危险。
2. 避免驾驶疲劳驾驶疲劳是导致交通事故的重要原因之一。
驾驶者需要保证充足的睡眠，避免长时间驾驶。
3. 提前预判行车路线提前预判行车路线可以帮助驾驶者避免拥堵、避免突发情况等。
4. 学会沟通与合作在道路上，与其他驾驶者的沟通与合作是至关重要的。
礼让行人、避让其他车辆等行为可以帮助减少交通事故的发生。
5. 定期维护车辆车辆的良好状态可以保证驾驶的安全。
定期维护车辆，确保各项指标符合标准。
结语：防御性驾驶是每个驾驶者应该具备的必要技能，通过培训和实践，驾驶者可以提高防御性驾驶意识和技能，降低交通事故的发生率。
希望通过这份培训讲义，能够帮助驾驶者更好地掌握防御性驾驶的技能，保障道路上的安全。
防御性驾驶培训系列之防御性驾驶五原则
•速度对交通安全影响曲线
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
1-交通事故数
2-人员死亡数
•洞悉四周
•最高限速不应成为 实际行驶速度!
•120公里/小时
•这是一个极限 •不是一个目标
•50公里/小时
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
•洞悉四周
行驶的越快，动能越大，视角越狭窄， 反映时间越短，刹车距离越长
• 倒车时，也不能只看车后的一点距离，也 要不时的瞄一下侧后的情况和后面远一点 的距离内是否来车。
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
作用：观察空间—识别风险源
可及早发现危险，有充足的时间调整自己的驾驶行为； 主动寻找无障碍、安全的行车路线和位置，具体讲： • (1)观察并区别出前方道路上是否存在潜在的危险。 • (2)注意前方信号灯的变化情况，调整车速以免停车。 • (3)观察并找出前方阻力最小车道：视野最好;危险最小;速度 最快;符合法规。 • (4)前方的悬挂物体，隧道高度，桥梁承重等信息注意观察。 • (5)夜间行驶时，目光应尽量观察车灯光覆盖以外的地方。 • (6)注意观察交通标志、交通指示牌。
• 3*25=75 • 120公里/小时 2公里/分钟
33.33米/秒
• 3*33.33=100
•20
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
作用：
• 随时准备可能出现危险，并能立即采取行动，如 ：紧急减速、刹车，打方向避让等驾驶行为；
• 识别潜在危险方向，并计划采取相应的措施；
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
• 用眼驾驶 • 它的内涵可用“远、全、活”三个字来概括，
即看得要远、要全、要活。
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
一. 放眼远方，先知先觉
高速公路防御性驾驶要点正式版
高速公路防御性驾驶要点正式版1.严格遵守交通规则：在高速公路上行驶时，要牢记交通法规，包括限速、超车、变道、使用灯光等规定。
严禁超速、违法并线、闯红灯等行为，以确保安全行驶。
2.保持安全距离：在高速公路上，要与前车保持足够的安全距离。
一般来说，按照“3秒原则”，即在车辆前方通过路上的一些固定对象开始计时，到自己车辆经过同一点所用的时间至少为3秒。
在雨雪、道路湿滑等恶劣天气或能见度低的情况下，应适当增加车距。
3.时刻保持警觉：高速公路上车流量大，车辆速度快，交通情况瞬息万变。
驾驶者要时刻保持警觉，保持专注，不将注意力分散到任何其他事物上，如手机、收音机等，以便能做出及时反应。
4.观察并预判：高速公路上交通流动快速，驾驶者要时刻观察周围的交通状况，包括前方、后方和两侧。
通过观察，及时预判其他车辆的动向，做出相应的驾驶动作，避免危险的发生。
5.注意并线：在高速公路上变道并线时，要使用转向灯提前示意，并观察后方车辆情况，在确保安全的情况下再进行变道，避免与其他车辆发生碰撞。
6.控制车速：在高速公路上行驶时，合理控制车速非常重要。
一方面，要根据路况和交通情况，保持适当的速度行驶；另一方面，遵守限速规定，不超速驾驶，以免发生意外事故。
7.注重维护车辆：高速公路上行驶的车辆需要保持良好的技术状况，定期检查车辆的刹车、轮胎、灯光、机油等各项部件和液体的情况，确保车辆的正常运行，减少故障和意外的发生。
8.遇到突发状况时冷静应对：在高速公路上，突发状况是无法预测的，如其他车辆疾驶、前方交通事故等。
驾驶者应保持冷静，根据具体情况迅速做出反应，并尽可能采取措施避免与其他车辆发生碰撞。
9.注意休息和保持良好状态：长时间驾驶容易导致疲劳，降低驾驶者的注意力和反应能力。
在行驶过程中要及时休息，保持良好的状态。
如果感到疲劳，应立即停车休息，以免发生意外。
10.遇到恶劣天气要谨慎驾驶：在恶劣天气条件下，如雨雪、沙尘暴等，应谨慎驾驶，降低车速，保持安全距离，并及时开启车灯，以提高能见度和其他驾驶者的警觉性。
防御性驾驶知识
防御性驾驶知识一、什么是防御性驾驶？防御性驾驶是指驾驶员在行车过程中更全面地观察并了解驾驶环境，随时针对路况、行人及环境与交通有关的迹象进行分析判断更准确预测不确定的潜在的危险因素并作出预测估计，及时采取避让减速或停车等措施，避免发生交通事故。
防御性驾驶要求驾驶员做到以下方面：1、要求驾驶员在驾驶时规范操作，尽量不犯错误和少犯错误，确保自己驾驶的车辆不会主动发生交通事故。
2、在别人犯错误时要能够及时发现并宽容合理对待处理，提前采取措施进行避让确保不出现被动性的交通事故。
3、通过有效的看、听等感觉预测及认识可能发生的情况而预先采取措施，预防因为别人的失误或环境因素而造成交通事故，保证行车安全。
4、防御性驾驶是预测危险并远离危险的一种驾驶技术和哲学，也是驾驶员的驾驶态度、安全意识和技能的综合体现。
二、防御性驾驶培训教育的目的？1、防御性驾驶的核心是预防措施、安全驾驶的意识、安全驾驶的习惯，不主动造成事故，不被动涉及到事故，目标是安全导向而非责任导向。
2、形成科学、安全的驾驶体系，驾驶员要了解自身的因素，全面观察了解环境及车辆的性能技术状况，预测不确定的、潜在的危险因素，及时采取有效措施，避免发生交通事故。
三、防御性驾驶培训教育的目标让驾驶员养成良好的驾驶习惯，形成良好的安全理念，增强驾驶员防范意识，提高驾驶员行车过程中集中注意力，尽早识别并有意识的抉择准确而又迅速的动作，避免发生交通事故。
四、一般驾驶员分为哪几种类型？1、攻击性：车速快猛，横冲直闯，频繁变道，刹车急而次数多。
攻击性驾驶员动作快、车速快注重操作，但不能全面考虑潜在的危险，使乘客心惊胆怕没有安全感。
2、防御性：车辆稳当，遵章守法，注意力集中，操作平稳有序，车速快慢控制适当，有效抉择避免危险，积累驾驶经验技术，不断提高熟练驾驶技巧，乘客乘车舒服有安全感。
3、平庸性：该走不走、该停不停，行车无规律，顾前不顾后，看左管不了右，乘客安全感不强。
防御性驾驶培训资料
防御性驾驶培训资料一、防御性驾驶的定义防御性驾驶是一种通过预防和避免交通事故，保障行车安全的行为。
它强调驾驶员应具备敏锐的观察力和预判能力，以及正确的反应和应对能力。
在面对复杂的交通环境和不同的行驶情况时，驾驶员应具备有效的防范措施和应对策略，避免事故的发生。
二、防御性驾驶的重要性防御性驾驶的重要性在于其能够显著提高行车安全性。
通过遵守交通规则、保持警觉、合理判断和正确应对，驾驶员可以减少交通事故的发生率，降低自身和他人的风险。
同时，防御性驾驶也有助于提高驾驶员的行车素质和驾驶技能，增强他们的责任感和自信心。
三、防御性驾驶的培训内容1、遵守交通规则：驾驶员应严格遵守交通规则，包括限速、超车、变道、跟车距离等。
这不仅是法律要求，也是保障行车安全的基础。
2、观察与预判：驾驶员应具备敏锐的观察力和预判能力，及时发现潜在的危险因素，如其他车辆、行人、道路障碍等。
同时，要根据交通情况做出合理的预判，提前采取应对措施。
3、保持安全距离：驾驶员应保持与前车足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的时间做出反应和采取应对措施。
4、注意盲区：驾驶员应了解车辆的盲区，并在行驶过程中特别注意盲区内的交通情况，以避免事故的发生。
5、合理使用灯光：驾驶员应根据不同的天气和道路情况合理使用灯光，以提高视线的可见性和识别性，减少交通事故的风险。
6、应对紧急情况：驾驶员应学会在紧急情况下采取正确的应对措施，如急刹车、避让障碍物等。
同时，要保持冷静、沉着，避免过度紧张导致事故发生。
7、保持警觉：驾驶员应始终保持警觉，特别是在夜间或恶劣天气下行驶时。
要时刻道路和交通情况，以便及时发现潜在的危险因素。
8、行车素质与安全意识：驾驶员应具备良好的行车素质和安全意识，如不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速行驶等。
同时，要遵守交通规则和标志标线，提高自身的安全意识和责任感。
9、应急处理：驾驶员应了解应急处理知识，如车辆故障、事故处理等。
在遇到紧急情况时，要保持冷静、沉着，采取正确的应急处理措施，以保障自身和他人的安全。
防御性驾驶技术要领
防御性驾驶技术要领1、放眼远方就是要尽量往远处看，要延伸您的观望距离至15秒以后达到的地方。
放眼远方的好处：可以及早发现危险，有充足的时间调整自己的驾驶行为，主动寻找无障碍、安全的行车路线，避免最为、无法并线、驶入危险区域风险。
例如：放眼远方观察到路边停着一台故障车辆，我们就应该提前发现，然后做好计划，尽早寻找机会换到左侧的车道。
不要行驶到很近的距离才发现，那时候再突然变道，容易引发侧面碰撞的风险。
当驾驶中望向远方的时候，我们也可以用余光看到眼前近距离的车辆或物体，这时候无论远处和近处发生的事情，我们都可以观察到；如果当我们驾驶的时候, 只观察近距离的区域，此时的余光是无法看到远方的，这时候远方发生的潜在风险就无法看到。
2、洞悉四周一般的驾驶员只关注于车身前方180°范围内的情况但是据统计50%的事故来自于侧后方和正后方因此作为防御性驾驶员我们应该关注车身360°范围。
放眼远方要求我们尽量“看得远”，洞悉四周就是要尽量“看得全”，我们要了解车身周围360。
的情况。
一般情况下，我们建议驾驶员5到8秒一个周期，分别扫视左后视镜、中间后视镜、右边后视镜、仪表盘、远近距离。
3、视线移动眼球向正前方注视时所能看到的空间范围成为视野，视野可以分为中心视野和外围视野。
中心视野清晰，但范围只有3。
；外围视野模糊，但范围宽广。
为了把与驾驶相关的各种事物看的更清晰，我们需不停的变换中心视野,保持视线移动。
视线移动要求我们做到两点：第一，不要凝视某一物体超过2秒以上；第二，建议每5-8秒查看后视镜和仪表。
4、留有余地留有余地就是要求我们在驾驶的时候，给自己留有逃生通道或缓冲空间。
即尽量保持前后左右有安全空间，当发生危险的时候，我们有躲避的空间。
根据高速公路交通事故原因的统计，跟车距离过近占比16%,是第一大事故原因。
但是，很多人都没有意识到，跟车距离过近是一项严重的驾驶风险。
即使是在拥堵路段时，我们依然应当保持4秒的跟车距离（轻型车）。
高速公路防御性驾驶要点示范文本
高速公路防御性驾驶要点示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月高速公路防御性驾驶要点示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、通用技巧1、驾驶员应通过收听广播、询问上一班车驾驶员及提前观察等方法，了解道路上是否有施工、障碍物、道路交通事故、故障车停靠等情况，做好防范准备。
2、在高速公路上遇到类似“事故多发地段，请谨慎驾驶”、“追尾危险，保持车距”等标语时，驾驶员要提高警惕，任何警示标语都不是随便设置的，背后都是血淋淋的教训和残酷的事实。
3、高速公路入口加速车道、出口减速车道、收费站、服务区、施工道路等路段车流速度变化大，异常情况频发，驾驶员应提前防范这些风险。
4、驾驶员感到疲劳时，应到最近的服务区休息一段时间再继续行驶。
5、车流进入高速公路前，应特别注重对转向、制动、轮胎等关键部位的检查，一旦发现故障应立即排除，坚决杜绝车辆“带病”上高速公路行驶。
6、在村庄、野生动物保护区、牧场等附近路段行驶时，要注意观察，防范有行人或动物横穿高速公路。
7、提前留意“避险车道”标识牌内容，了解高速公路避险车道的作用并会利用。
二、客车高速公路防御性驾驶1、杜绝超员。
超员会严重影响车辆性能和威胁乘客安全，扩大事故死伤。
驾驶员防御性驾驶技巧
驾驶员防御性驾驶技巧驾驶是一项需要高度专注和技巧的任务，每天都有大量车辆在道路上行驶。
遵守交通法规和培养防御性驾驶技巧是保护自己和他人安全的关键。
本文将介绍一些驾驶员可以采取的防御性驾驶技巧，以确保安全驾驶。
1. 提前观察和计划路线在上路之前，驾驶员应该给自己足够的时间观察和计划路线。
提前观察交通标志、道路状况和其他车辆的位置可以帮助驾驶员做出正确的决策，避免突发交通状况造成的危险。
对于长途驾驶，提前规划好休息和加油的站点也是必要的。
2. 保持安全距离与前车保持安全距离是防御性驾驶的重要一环。
合理的距离可以让驾驶员有足够的时间和空间做出反应，避免碰撞。
一般来说，保持至少2秒的距离是安全的。
在高速公路上，这个距离应适当延长，以便驾驶员有更多的反应时间。
3. 注意盲点和后视镜在换道和超车时，驾驶员必须格外留意盲点。
盲点是驾驶员视线范围内无法直接看到的区域，可能会有其他车辆存在。
通过正确使用后视镜和侧视镜，驾驶员可以更好地了解周围车辆的动态，避免与其他车辆发生碰撞。
4. 注意观察行人和自行车手不仅要注意其他车辆，驾驶员还应特别关注行人和自行车手。
他们在道路上的行动通常比车辆更难以预测，所以时刻保持对他们的关注至关重要。
减速慢行并保持警觉，给他们足够的空间和时间来穿越道路，以确保他们的安全。
5. 慢速驾驶和适应环境在复杂道路条件下，慢速驾驶是一种明智的选择。
例如，在弯道、陡坡或拥堵路段，降低车速有助于保持对道路状况的掌控，并为意外事件提供更多的反应时间。
此外，在恶劣天气条件下（如雨天或雪天），减速慢行可以保持车辆的稳定性。
6. 随时保持冷静和耐心防御性驾驶还要求驾驶员随时保持冷静和耐心。
遇到不守交通规则的驾驶员或其他不可预测的情况时，驾驶员应保持冷静，并避免与他们产生冲突。
在这种情况下，选择安全的方式保护自己和他人是最重要的。
总结：驾驶员防御性驾驶技巧是保护自己和他人安全的重要手段。
通过提前观察道路、保持安全距离、注意盲点和后视镜、关注行人和自行车手、慢速驾驶和适应环境以及保持冷静和耐心，驾驶员可以大大减少事故风险，并为其他道路用户创造更安全的道路环境。
高速驾驶防御性知识分享演示教学
爆胎的操控处理
➢ 在中国，高速公路上70％的交通事故都是因爆胎而引起！ ➢ 高速行驶时小车前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重!
爆胎后正确的做法：
➢ 爆胎时，紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠 正角度并用力保持；
➢ 不要采取紧急制动（因为此时车辆的制动能力在纵线上 不平衡），让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保 持原来的行车轨迹；
2020/9/25
➢ 请尽量避免夜间行车：
1. 夜间行车的大货车数量远多于白天（大货车白天与
夜间的比例能达到 1：5 甚至更有证驾不符、违法 驾驶等；
3. 大车的座位较高，隔离带挡不住对面射过来的一串 车灯，司机几乎是在半眩目的状态下开车。
你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗？
刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻 ！
请记住： 紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！
2020/9/25
请勿超速！
• 我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H。 • 刹车距离：你驾驶一辆时速100KM的小车，假设你身高
170CM，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映 在刹车制动，生理上的反应时间是1.7S左右，而这时你的 车辆已经前行了47.2M。40米的距离，会包含多少无可奈 何的生命！ • 据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎 事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是 100% ！
符合中国国情的汽车安全座位排序
小汽车座位安全性由大到小 ：
1.后排另一侧座位 2.驾驶员后排座位 3.驾驶员座位 4.副驾驶座位 5.后排中间座位
注：以上是以乘客不系安全带排序的，若乘客系上安全带，安全系数会有很大的提高！
2020/9/25
防御性驾驶五要素
防御性驾驶五要素
目录
Part One
保持车距
Part Two
观察路况
Part Three
控制车速
Part Four
注意盲区
Part Five
保持注意力集中
保持车距
PART ONE
保持与前车的安全距离
保持足够的车距，避免追尾事故
在行驶过程中，应该根据道路状况和交通流量合理选择车速。
保持稳定的车速可以避免超速行驶，降低因车辆失控而发生事故的风险。
在高速公路上行驶时，应该特别注意控制车速，遵守限速规定。
保持稳定的车速
控制车速是防御性驾驶的重要要素之一，保持稳定的车速可以减少意外事故的发生。
在行驶过程中，要根据路况和交通状况及时调整车速，避免超速或低于安全速度。
避免长时间连续驾驶：连续驾驶时间过长容易产生疲劳，应适时休息。
保持心情愉悦：情绪低落、焦虑等不良情绪会影响驾驶安全，保持心情愉悦有助于预防疲劳驾驶。
THANK
遇到紧急情况时，要迅速减速或刹车，避免碰撞或侧翻等事故。
保持稳定的车速还有助于保持车辆的平稳运行，提高驾驶的舒适性和安全性。
注意盲区
PART FOUR
了解车辆盲区位置
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
盲区形成原因：车辆设计、车身结构、驾驶位置等因素导致盲区的形成
车辆盲区位置：车辆四周的盲区，包括车头、车尾、车身两侧及后视镜死角等
如何应对：驾驶员应时刻保持警觉，通过观察、判断和操作来避免盲区造成的危险
辅助工具：使用盲点镜、摄像头等辅助工具可以帮助扩大视野，减少盲区的影响
防御性驾驶知识
防御性驾驶知识(总5页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--防御性驾驶知识一、什么是防御性驾驶防御性驾驶是指驾驶员在行车过程中更全面地观察并了解驾驶环境，随时针对路况、行人及环境与交通有关的迹象进行分析判断更准确预测不确定的潜在的危险因素并作出预测估计，及时采取避让减速或停车等措施，避免发生交通事故。
防御性驾驶要求驾驶员做到以下方面：1、要求驾驶员在驾驶时规范操作，尽量不犯错误和少犯错误，确保自己驾驶的车辆不会主动发生交通事故。
2、在别人犯错误时要能够及时发现并宽容合理对待处理，提前采取措施进行避让确保不出现被动性的交通事故。
3、通过有效的看、听等感觉预测及认识可能发生的情况而预先采取措施，预防因为别人的失误或环境因素而造成交通事故，保证行车安全。
4、防御性驾驶是预测危险并远离危险的一种驾驶技术和哲学，也是驾驶员的驾驶态度、安全意识和技能的综合体现。
二、防御性驾驶培训教育的目的1、防御性驾驶的核心是预防措施、安全驾驶的意识、安全驾驶的习惯，不主动造成事故，不被动涉及到事故，目标是安全导向而非责任导向。
2、形成科学、安全的驾驶体系，驾驶员要了解自身的因素，全面观察了解环境及车辆的性能技术状况，预测不确定的、潜在的危险因素，及时采取有效措施，避免发生交通事故。
三、防御性驾驶培训教育的目标让驾驶员养成良好的驾驶习惯，形成良好的安全理念，增强驾驶员防范意识，提高驾驶员行车过程中集中注意力，尽早识别并有意识的抉择准确而又迅速的动作，避免发生交通事故。
四、一般驾驶员分为哪几种类型1、攻击性：车速快猛，横冲直闯，频繁变道，刹车急而次数多。
攻击性驾驶员动作快、车速快注重操作，但不能全面考虑潜在的危险，使乘客心惊胆怕没有安全感。
2、防御性：车辆稳当，遵章守法，注意力集中，操作平稳有序，车速快慢控制适当，有效抉择避免危险，积累驾驶经验技术，不断提高熟练驾驶技巧，乘客乘车舒服有安全感。
老司机讲解“防御性驾驶”技巧
老司机讲解“防御性驾驶”技巧
所谓防御性驾驶，就是在开车时，不仅要预防自己撞别人，也要预防被别人撞。
几个要点，跟大家分享：
1、如果有车紧跟身后，稍微拉大与前车距离，避免突发事件连环撞。
2、途经静止的大车、墙角，尽量离开一点距离，松油门、备刹车，防止鬼探头。
3、尽量给后车留出能看到你前车的视野空间。
4、接近高速路进出口时，密切关注周边车辆行驶状态，适当拉开车距，防止随时可能出现错过路口突然急刹、连续并线的车。
5、身后跟着大货车，尽快躲开。
6、如果直行道车流排长队等红灯，即使右转车道十分通畅，右转时也要收油备刹车。
因为车流中随时会冒出行车或电瓶车。
7、尽量不要再相邻车道车辆斜后方10米左右的位置长期行驶，因为你可能在对方盲区里。
这种短距离，遇到新手司机突然减速并线会坑死你。
8、下车开门前要反复确认不会碰到旁边行驶的非机动车。
9、倒车不能只看倒车雷达，必须看后视镜以减小死角。
10、不抢绿灯。
如果红变绿突然刹停，被追尾概率很大。
若是首车，观察后车状态，不要在疾驰的大货车前突然停下等灯。
发现长安街英菲尼迪那种疯狂车，赶紧闯红灯加油跑。
若是排队车，尽量选择旁边有空车道的边队，控制与前车距离，保证一把轮能开进旁边空车道。
11、合理利用灯光，不停得向周边车辆发出沟通讯息。
它们理解不理解是他们的事情，但你一定要不断发出信息，让周边车辆感知到你的存在。
另外，开得比车流略微快一点，很多情况下更安全，少操很多心。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.
（安全管理）
单位：___________________
姓名：___________________
日期：___________________
高速公路防御性驾驶要点(标准
版)
高速公路防御性驾驶要点(标准版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。
生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。
当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。
"安全第一"
的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
一、通用技巧
1、驾驶员应通过收听广播、询问上一班车驾驶员及提前观察等方法，了解道路上是否有施工、障碍物、道路交通事故、故障车停靠等情况，做好防范准备。
2、在高速公路上遇到类似“事故多发地段，请谨慎驾驶”、“追尾危险，保持车距”等标语时，驾驶员要提高警惕，任何警示标语都不是随便设置的，背后都是血淋淋的教训和残酷的事实。
3、高速公路入口加速车道、出口减速车道、收费站、服务区、施工道路等路段车流速度变化大，异常情况频发，驾驶员应提前防范这些风险。
4、驾驶员感到疲劳时，应到最近的服务区休息一段时间再继续行驶。
5、车流进入高速公路前，应特别注重对转向、制动、轮胎等关键部位的检查，一旦发现故障应立即排除，坚决杜绝车辆“带病”上高
速公路行驶。
6、在村庄、野生动物保护区、牧场等附近路段行驶时，要注意观察，防范有行人或动物横穿高速公路。
7、提前留意“避险车道”标识牌内容，了解高速公路避险车道的作用并会利用。
二、客车高速公路防御性驾驶
1、杜绝超员。
超员会严重影响车辆性能和威胁乘客安全，扩大事故死伤。
2、禁止在高速公路停车上下客。
3、驾驶员按规定系好安全带；驾驶员要告知乘客系好安全带。
4、客车在高速公路上遇到紧急情况，不要轻易采取打转向的方式避险，这样容易导致另一车道后车避让不及，造成追尾碰撞事故；应采取紧急制动的方法，充分发挥ABS防抱死制动系统作用，增加安全系数。
非封闭式公路防御性驾驶要点
1、视线盲区路段的驾驶应减速，鸣喇叭，靠右行。
（穿插“鬼探头”）
2、交叉路口路段的驾驶应保持高度警惕性，应做好迅速减速和仔
细观察前方及左右两侧的车辆和行人动态，做到小心谨慎驾驶，不要高速和强行通过。
3、急转弯路段的驾驶必须低速，尽量沿着弯道外侧平稳缓慢行驶；还要仔细观察镜中，避免使用紧急制动，严禁在弯道超车。
4、拥堵路段的驾驶应减速排队依次缓行，耐心等待，不要急躁，不要鸣喇叭催促和更不能从车辆空间左右穿插通过。
5、长坡路段的驾驶要随时注意制动器的工作交能，严禁踩踏离合器或放空档滑行。
6、修路路段的驾驶应立即减速，按临时所限制的速度行驶，做好四周车辆动态观察，在安全确保的前提下依次通行，严禁在维修路段超车。
7、狭窄路段的驾驶应减速慢行，做好仔细观察前方是否有车辆、行人。
XX设计有限公司
Your Name Design Co., Ltd.。