《河南省高速公路网规划(2021—2035年)》路线、控制点、出入口示意图
河南高速公路网规划调整新增线路13条
河南高速公路网规划调整新增线路13条从郑州到豫西大峡谷、双龙湾等景区游玩，开车原本需要5个小时，今年底，郑卢高速建成通车后，只需2个半小时。
河南省交通运输厅厅长孙廷喜在接受河南商报记者专访时表示，预计今年全省新增高速公路600公里，高速公路通车里程仍可保持全国领先地位。
到2020年，高速路网将覆盖全省所有县(市)，达到发达国家及国内经济发达省份的高速公路网发展水平。
现状高速公路总里程连续6年保持全国第一孙廷喜认为，学习党的十八大精神，关键是学以致用，目的是指导实践。
对于交通运输部门来讲，要重点加强高速公路建设，发展干线公路，重视农村公路，推进场站水运建设，提升信息系统建设，支持公共服务建设。
要加强和重视基础、基层、基本功工作;要加强执法队伍建设，树立良好形象。
事实上，近年来，河南省的交通运输业发展大家是有目共睹的，尤其是高速公路的发展非常迅猛。
孙廷喜说，2006年高速公路通车总里程全国第一，至今已连续6年保持全国第一。
说到河南交通运输业近几年的成绩，孙廷喜如数家珍。
2011年，全省主要交通运输方式共完成客运量18.45亿人次，比2010年增长16.1%;全省营运车辆发展到136.4万辆，同比增长5.2%;全省拥有营运船舶近6000艘，船舶载重吨位同比增长24%;新增改造公交车1209辆，达到19500余辆。
2010年，全省高速公路总里程超过5000公里，国家高速公路网线路河南境内已基本完成，密度超过3.05公里/百平方公里;到2011年底，高速公路达到5196公里。
目标年底前所有县(市)20分钟上高速现在，河南高速公路网主骨架基本建成，从省会郑州出发在6个小时之内可以到达首都北京以及所有周边省份省会，出行时间缩短5至8小时;从省会郑州出发在3个小时之内可以到达省内所有省辖市，出行时间缩短了4至5个小时。
孙廷喜说，随着豫西等高速公路项目的建设，卢氏、嵩县、栾川、洛宁等县可实现通达高速公路，但仍有滑县、台前、睢县、郸城、商城、正阳、上蔡、社旗、新野、淅川等10个县和南水北调中线工程源头邓州市渠首(简称10+1 )尚未实现20分钟上高速目标。
河南省高速公路网规划调整方案
河南省高速公路网规划调整方案为进一步完善我省高速公路网,构建现代综合交通运输体系,满足经济社会快速发展需要,特编制本方案。
一、指导思想紧紧围绕全面建成小康社会、加快现代化建设战略目标,以科学发展观为指导,坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以扩大覆盖、增强能力、强化衔接、提高效率为主线,服从和服务“四化”(工业化、信息化、城镇化、农业现代化)同步科学发展、保障和改善民生,着眼于建立连通境内外、辐射东中西的现代立体交通体系和物流通道枢纽,形成更加便捷、高效、安全、绿色的高速公路网络,厚植综合交通优势,为如期全面建成小康社会、加快中原崛起河南振兴富民强省提供有力支撑。
二、基本原则(一)适应需求,完善布局。
按照“核心带动、轴带发展、节点提升、对接周边”的总体要求,统筹考虑全省国民经济和社会发展规划、土地利用总体规划、城镇体系规划及城市总体规划;统筹考虑区域、城乡协调发展及脱贫攻坚需要,统筹考虑资源分布、产业布局及现代物流、旅游、能源运输需求,完善内联外通的高速公路网络。
(二)注重协调,强化衔接。
统筹各种运输方式发展,充分考虑高速公路与民航、铁路、水运、普通干线公路、城市道路的协调互补和顺畅衔接,提升综合交通整体效率。
在省际衔接上,进一步加强与周边省份高速路网的衔接,促进区域经济融合发展。
(三)规模适中,适度超前。
科学把握未来交通需求,合理确定路网规模。
充分发挥高速公路对经济社会发展的支撑引领作用,体现一定的前瞻性。
(四)绿色低碳,节能环保。
充分考虑自然、环境等条件,统筹规划通道资源,节约集约利用土地,加强生态环境保护,避让环境敏感区和生态脆弱区,实现可持续发展。
三、调整内容本次高速公路网规划期限调整至2030年。
新增路线分为规划路线和展望研究路线两个层次,具体如下:(一)新增规划路线11条、1300公里。
其中:省际通道项目5个、710公里,分别为安阳(豫冀省界)至罗山(豫鄂省界)、汝州至唐河(豫鄂省界)、西峡至豫鄂界、卢氏至洛南(豫陕省界)、固始至豫皖界高速公路;城际联络项目2个、233公里,分别为焦作至平顶山高速公路、沿太行高速焦作至济源段;网络增效项目4个、357公里,分别为桐柏至邓州高速公路、连霍二广高速联络线、连霍呼北高速联络线、南阳至渠首高速公路。
河南3_条高速公路集中通车
综合河南高速公路版图再扩大，新添3条高速公路。
2023年12月28日上午，我省在3个省辖市举行通车仪式，由河南交通投资集团有限公司投资建设的3条高速公路项目建成通车。
这是继2022年河南高速公路通车总里程突破8000公里之后，新增通车里程158.3公里，朝向“十四五”末全省高速公路突破10000公里目标迈出坚实一步。
此次通车的3个高速公路项目，是我省高速公路“13445工程”的重要组成部分，分别位于漯河、许昌、洛阳、三门峡、濮阳境内，包括许昌至信阳高速公路（1―4标）、栾川至卢氏高速公路、阳新高速黄河特大桥（濮阳段二期），总投资246亿元。
许信、栾卢、阳新高速黄河特大桥各有特点。
许信高速是我省里程最长、途经市县最多的高速公路项目，途经许昌、漯河、驻马店、信阳4市10县区；栾卢高速是目前我省桥隧比最高的山区高速公路项目，桥隧比达77.1%；阳新高速黄河特大桥是我省抗震设防烈度最高的高速公路黄河大桥，设计防震烈度达到9度。
自项目启动以来，河南交通投资集团组织参建各方团结协作、克难攻坚，扎实创建平安百年品质工程，加强全过程、全链条、全环节管控，推进主体和附属工程同步建设，按时完成了各项建设任务。
3个项目的建成通车，有利于在河南省内形成较为完善的路网结构和高效便捷的综合交通运输体系，对于推动中原城市群加速崛起、带动区域经济加快发展、助力交通强省建设具有重要意义。
作为河南省人民政府出资的大型国有独资企业，河南交通投资集团始终锚定“两个确保”“十大战略”，充分发挥全省重大交通项目投融资建设“方面军”“顶梁柱”作用，坚持“项目为王”，强化投资拉动，“十四五”期间承担全省56个（含3个参股项目）高速公路建设项目，总里程近3500公里、总投资近5000亿元，占全省高速公路“13445工程”的95%。
截至目前，河南交通投资集团已完成“13445工程”项目16个，将持续做好“13445工程”40个项目3655亿元投资建设任务，推进我省交通区位优势转化为枢纽经济优势。
龙湖103省道以西未来规划
龙湖103省道以西未来规划
2021年年初，省交通运输厅发布招标公告，河南高速公路“13445工程”第二批切块项目投资人合作单位招标公告，其中提到郑州至南阳高速郑州至许昌段，路线起于郑州西南绕城高速，采用高架桥方式沿京广快速路一路向南，规划设置15公里的高架桥。
龙湖大道两侧居民众多，高架具体如何布置就成为了广泛关注的话题，但是此后将近一年时间，都没有相关文件进行确定。
在绕城高速和商登高速之间有三条路可以选择：S103（京广快速路南延）廊道、绿色廊道（龙湖西部高压线走廊）、中华路（东三环南延）；
1.中华路（东三环南延）中华路远期预留有高架快速路以及K1快线支线，郑州市、新郑市自然资源和规划局不同意该方案，因此直接pass；
2.AK线（绿色廊道）走向起于郑州西南绕城高速与S103交叉处，南行沿S103高架经龙湖镇西、郭店镇西，在与S317交叉后落地并与S103分离，随后路线继续南行经老观寨水库西，与商登高速交叉，对应段里程14.8公里。
缺点：廊道内分布有大量的管线、高压走廊，安全风险大，拆
迁安置社会风险大，占用基本农田较多，与主城区的路网衔接转换不够顺畅。
3.K线（S103廊道）走向起于新郑市龙湖镇侯庄村西北，接郑州西南绕城高速，南行沿绿色廊道高架经龙湖镇西，在郭店镇西南汇入K线，向南与商登高速交叉，对应段里程1
4.735公里。
优点：对中心城区的交通疏解作用较强，路网结构相对合理，通行效率高；
占压基本农田较少；
共线方案最大程度减少对郑州南部新城规划的割裂与影响；
通过实施郑许高速以及S103地面还建工程，可改善郑州市南部新城交通压力，提升道路景观效果；
拆迁少，拆迁安置成本低，实施难度小，社会效益好。
栾川至卢氏高速公路路线走廊带分析与研究
第41卷第2期2 〇 2 1年4月中外公路DOI：10. 14048/j.issn. 1671-2579. 2021. 02. 001栾川至卢氏高速公路路线走廊带分析与研究柴啸龙，张杰，杨青(河南省交通规划设计研究院股份有限公司，河南郑州450000)摘要：栾川至卢氏高速公路属于地形地质条件复杂、工程难度大的典型山区高速公路，项 目位于河南省西部，地处秦岭山脉东段，属伏牛山一熊耳山深山区。
为了保证项目拟定走廊带的科学合理性，该文提出以路线长度、起讫点、辐射范围、工程规模、政府意见为评价指标的比选流程，并对项目拟定的5个不同走廊带方案进行了综合比选，从而得到最优走廓方案。
关键词：高速公路；山岭区；走廊带；评价指标；方案比选1 工程概况栾川至卢氏高速公路是《河南省高速公路网调整规划》中13条联络线之一，是规划豫西南山区东西大通道，拟建项目东接嵩栾高速公路，西接三淅高速公路。
项目的建设联通了嵩栾高速、尧栾西高速、三淅高速、规划卢氏至豫陕省界高速公路，形成豫西高速公路网双十字交叉，极大地提升局域路网运营效率。
项目在豫西伏牛深山区形成了一条横向与连霍高速、沪陕高速平行横贯东西大通道，对加强河南与陕西、湖北、山西的沟通和联系，带动豫西片区栾川、卢氏等沿线地区经济、旅游发展具有重要意义。
项目起于洛阳市栾川县嵩栾高速公路，向西经 栾川县庙子镇、栾川乡、石庙镇、陶湾镇、叫河镇、三 门峡市卢氏县汤河乡、横涧乡等，终点接人三淅高速公路，全长约75 km,设计速度80 km/h，所经地区位 于东经 111°〇'〜111°43'，北纬 33°48'〜34°01\ 项 目地处秦岭山脉东段，属伏牛山一熊耳山深山区，沿 线地形起伏大、山势险峻，地面标高最低为580 m，最 高为2 192 m;沿线地质主要以中生代岩浆岩、下元 古界及震旦系沉积岩为主；项目区位于秦岭东西复杂构造带南亚支的西段，自震旦亚界以来，经受了多 次复杂的构造变动，断裂构造呈深部隐伏状态，在地 表出露不明显，中更新世以来处于稳定状态，不存在全 新活动断裂。
河南省高速公路网规划范文
河南省高速公路网规划为实现河南省全面建设小康社会的宏伟目标，促进中原崛起，需要建立便捷、通畅、高效、安全的综合交通运输体系。
高速公路网以其跨区域的覆盖面、大能力、快速及便于实现门到门运输的特点，在其中占有重要地位。
为明确我省高速公路网的发展目标和任务、推动高速公路快速健康发展，特编制河南省高速公路网规划。
一、规划指导思想以党的十六大精神为指导，坚持以人为本、全面协调可持续的科学发展观，按照“五个统筹”和加快中部崛起的要求，围绕《河南省全面建设小康社会规划纲要》的奋斗目标，服从和服务于河南省经济社会发展战略，着眼于综合运输体系的建立和完善，抓住机遇、迎接挑战，建设适应全面小康社会和现代化建设目标、布局合理、功能完善、可持续发展的高速公路网络。
二、规划原则（一）服从国家高速公路网规划布局。
（二）适应河南经济发展和生产力布局的需要，促进中原城市群发展。
（三）与综合运输通道和枢纽相协调，促进公路等级及运输结构合理化。
（四）坚持可持续发展，考虑自然、环境等条件，集约利用各种资源。
三、规划方案在国家高速公路网规划布局的基础上，按照“整体成网、中部加密、周边连通”的布局思路，以“对外通道畅通、省会连接地市、覆盖重要通道、连接多数县城”为目标，拓展出口通道，与周边省份高速路网协调连接，形成有机整体；完善中原城市群与外围城市之间的沟通；形成连接所有省辖市及多数县城，连接主要公路枢纽、铁路枢纽、机场、重要旅游城市的集疏运系统。
河南省高速公路网总体布局采用重要通道和联络线相结合的形式，即由6条南北纵向通道、8条东西横向通道、6条区间通道和若干联络线组成，总规模约6280公里，其中主线6046公里、联络线及城市环线约234公里。
具体是：（一）南北纵向通道6条：济南—广州（河南段）、大庆—广州（河南段）、北京—港澳（河南段）、焦作—桐柏、二连浩特—广州（河南段）、三门峡—淅川，共2093公里。
（二）东西横向通道8条：南乐—林州、范县—辉县、长垣—济源、连云港—霍尔果斯（河南段）、永城—登封、南京—洛阳（河南段）、新蔡—泌阳、上海—西安（河南段），共2813公里。
2021年河南省高速公路条例
高速公路条例欧阳光明（2021.03.07）高速公路条例人年夜常委会高速公路条例高速公路条例(11月26日第十届人民代表年夜会常务委员会第十二次会议通过)第一章总则第一条为了加强高速公路建设和管理，包管高速公路的质量、平安、疏通和正常运营，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国路途交通平安法》和国家有关法令、律例，结合本省实际，制定本条例。
第二条本条例所称高速公路，是指依照公路工程技术标准建设的专供汽车分向分车道高速行驶并全部控制收支的公路。
第三条高速公路的成长应当遵循科学规划、质量第一、节约用地、呵护环境、包管平安疏通、建设改革与养护偏重的原则。
第四条本省行政区域内高速公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理，适用本条例。
第五条省交通主管部分主管全省高速公路工作，省辖市交通主管部分担任相关的高速公路工作。
省、省辖市交通主管部分可以委托其所属的高速公路路政管理机构依照本条例规定行使高速公路路政管理职责。
省公安机关主管全省高速公路的交通平安管理工作。
公安机关的高速公路交通管理部分依照规定的职责具体担任高速公路的交通秩序管理、交通事故处理和治安管理等工作。
交通、公安部分应当密切配合，共同做好高速公路管理工作。
省人民政府有关部分和高速公路沿线各级人民政府应当采纳办法，在投资主体进入、招标投标、征地拆迁和施工等方面创作创造良好的环境，支持、增进高速公路建设。
第六条高速公路建设的投资形式包含政府投资、社会投资和社会捐资。
省、省辖市交通主管部分可以利用存款建设高速公路。
鼓励、引导国内外经济组织以特许经营的方法，采纳独资、合资、合作、联营等形式，依法投资、建设、经营高速公路。
高速公路经营权的取得和经营期限，依照国家、省有关规定和合同约定执行。
政府还贷高速公路管理单位和高速公路经营企业(以下统称高速公路经营管理单位)的合法权益受法令呵护。
第七条任何单位和个人不得破坏、损坏或者不法占用高速公路、高速公路用地及高速公路从属设施。
沿黄快速通道
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起点、京港澳高速、东三环公铁两用桥、老G107、惠济区南月堤村新建别墅区、天河路、终点
全线采用一级公路兼具城市道路功能技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度46米，双向4车道，配套人 行道及非机动车道等慢行系统。
本项目路线全长37.123km。扣除完全利用在建的G107东移至四港联动大道连接线的6.026km，实际建设里程 31.097km。全线占地合计2811.21亩（其中新增占地2800.49亩，原有老路10.72亩（没有现状道路，老路主要为 与各道路交叉口道路））；路基填方245.48万立方米，路基挖方79.82万立方米；路面结构采用沥青混凝土；桥 涵设计车辆荷载公路一级，中桥4座，长208m；小桥3座，长64m，涵洞25道；互通式立体交叉1座，分离式立交7 处（其中3处为利用既有桥孔，4处为新建），通道2道，平面交叉27处，养护工区1处，服务区1处，路段监控通 信站1处。
该工程计划工期为24个月。
该项目依托黄河生态文化带建设，立足郑州市“北静”城市布局，深入挖掘沿线生态、文化、旅游潜能，将 黄河文化公园、黄河湿地国家公园等景点有效串联起来，道路两侧高品质规划设计了生态廊道，融入人行道、自 行车道、驿站、景观小品等，突出“自然风光+黄河文化+慢生活”的休闲体验功能，致力于打造一条集生态、文 化、旅游、休闲、观光、防洪等功能为一体的沿黄最美道路，为郑州市打造以慢生活为主的“黄河生态百里长廊” 增添浓墨重彩的一笔。
建设S312郑州境改建工程（G107东移至江山路段），是郑州市委市政府贯彻落实总书记关于黄河流域生态保 护和高质量发展重要论述的具体行动，是高水平推进郑州国家中心城市和郑州大都市区建设的重要举措，是打造 黄河流域生态保护和高质量发展核心示范区的重要通道。项目全长约37公里，总投资28.37亿元，起点位于中牟 县万滩镇十里店村南600米,终点位于与惠济区江山路交汇处，全线采用一级公路兼具城市道路功能技术标准，设 计速度60公里/小时，路基宽度46米，双向4车道，配套人行道及非机动车道等慢行系统。
河南省“十三五”公路和水路交通发展规划
河南省“十三五”公路和水路交通发展规划河南省交通运输厅二〇一七年五月目录前言 (1)一、规划背景 (2)（一）发展基础 (2)（二）形势要求 (10)二、总体思路 (12)（一）指导思想 (12)（二）发展理念 (12)（三）发展目标 (14)三、主要任务 (18)（一）加快完善基础设施网络 (18)（二）着力增强管养服务效能 (21)（三）努力打造运输服务升级版 (23)（四）推动智慧绿色安全发展 (26)（五）增强现代化综合治理能力 (30)四、保障措施 (32)（一）有序组织规划实施 (32)（二）强化资金保障供给 (32)（三）提升行业发展软实力 (33)（四）加强动态跟踪调整 (34)五、环境影响评价 (34)（一）规划实施环境影响分析 (34)（二）规划实施环境影响评价 (37)（三）环境保护措施 (38)前言“十三五”是河南省全面建成小康社会的决胜阶段和基本形成现代化建设大格局、让中原更加出彩的关键时期，也是深入贯彻落实“四个全面”战略布局、融入“一带一路”国家战略、加快实施粮食生产核心区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区、中原城市群发展规划和促进中部崛起“十三五”规划等国家战略规划、建设“四个河南”的重要时期。
交通运输是国民经济和社会发展的先行官，只有充分发挥好交通运输的基础性、先导性作用，才能有效支撑全省经济社会持续健康发展，为人民群众安全便捷出行和全面建成小康社会提供坚实保障。
为加快构建安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，依据《河南省全面建成小康社会加快现代化建设战略纲要》、《河南省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》和《河南省“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》等，并与国家相关规划相衔接，编制本规划。
本规划是综合交通运输规划在公路水路交通领域的具体体现，是指导“十三五”时期河南省公路水路交通发展的纲领性文件，是交通运输部门依法履行职责的重要手段。
一、规划背景（一）发展基础。
河南智慧高速规划方案-最新版
河南智慧高速规划方案1. 背景介绍随着新一代信息技术的迅猛发展和交通运输领域的不断创新，智慧交通正在成为未来交通的重要趋势。
与此同时，高速公路的建设也在不断推进中，成为城乡发展的重要支撑。
面对交通拥堵、安全事故等诸多问题，如何发挥智慧引领交通的力量，成为了当前高速公路规划建设所需解决的主要问题。
因此，本文将讨论河南省智慧高速路网规划方案，探究如何利用智能交通技术，提高高速公路的运输效率和安全性。
2. 河南省智慧高速路网规划方案2.1 引入智能化交通技术在规划河南省智慧高速路网时，我们需要引入先进的智能化交通技术，以实现全路网信息化、智能化、高效化的目标。
首先，我们可以在路网中引入计算机视觉、智能交通、物联网等技术，高效地传输路况信息、交通流量信息和车辆信息，并以此调整路段通行控制。
其次，我们还可以利用无人驾驶技术，增强自动控制系统的发展，提高高速公路安全性能。
2.2 设备智能交通信号系统在交通信号系统方面，我们建议采用智能红绿灯控制系统、电子LED指示牌、数字化音频广播系统等先进设备，以便实时监测和判断路面上的交通情况，并及时发出语音提示、电子指示牌等信号来引导行驶顺畅。
另外，在高速公路的转弯处和交叉口设置行车记录仪，对违章行为进行监测和处理，以确保高速公路的安全性。
2.3 建立智能交通安全监控系统河南省智慧高速路网规划中，智能交通安全监控系统起到至关重要的作用。
通过视频监控终端和视频监控管理中心，及时捕获路面事故、违法违规行为，并在高速公路车站、收费站、服务区等设置人脸识别设备和安全检测设施，对过往车辆进行安全检查和管理。
3. 实施方案河南省智慧高速路网规划建设将分为三个阶段实施，每个阶段包含以下措施：3.1 第一阶段•河南省高速公路路况监测云平台建设，接入全省高速公路路况信息，实现高速公路路况实时监测和信息共享。
•高速公路动态交通导航系统的建设，智能化进行车辆路线引导，实现车辆和导航系统之间的无缝连接。
河南省生态环境厅关于沁阳至伊川高速公路项目环境影响报告书的批复
河南省生态环境厅关于沁阳至伊川高速公路项目环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】河南省生态环境厅•【公布日期】2022.09.28•【字号】豫环审〔2022〕68号•【施行日期】2022.09.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境影响评价正文河南省生态环境厅关于沁阳至伊川高速公路项目环境影响报告书的批复河南省沁伊高速公路有限公司：你公司（统一社会信用代码：91410100MA9H0FLR4J）上报的由南京国环科技股份有限公司编制完成的《沁阳至伊川高速公路项目环境影响报告书（报批版）》（以下简称《报告书》）收悉。
该项目环评审批事项已在我厅网站公示期满。
根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国环境影响评价法》《建设项目环境保护管理条例》等法律法规规定。
经研究，批复如下：一、该项目是《河南省高速公路网规划（2021-2035）》的组成部分，《报告书》内容符合国家有关法律法规要求和建设项目环境管理规定，符合“三线一单”生态环境分区管控要求，评价结论可信。
我厅批准该《报告书》，原则同意你公司按照《报告书》所列项目的建设内容和生态环境保护措施进行项目建设。
二、你公司应向社会公众主动公开已经批准的《报告书》，并接受相关方的垂询。
三、你公司应全面落实《报告书》提出的各项环境保护措施，确保各项环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，确保各项污染物达标排放；项目建成后按规定程序实施竣工环境保护验收，并接受各级生态环境部门监督检查。
（一）向设计单位提供《报告书》和本批复文件，确保项目设计按照环境保护设计规范要求，落实防治环境污染和生态破坏的措施及环保设施投资概算。
（二）在10个工作日内，向郑州市生态环境局、焦作市生态环境局、洛阳市生态环境局提供《报告书》和本批复文件，并按规定接受各级生态环境部门日常监督检查。
（三）依据《报告书》和本批复文件，对项目建设及运行过程中产生的废水、废气、固体废物、噪声等污染，以及因施工对生态环境造成的破坏，采取相应的防治措施及生态环境影响减缓措施。
龙腾怀川山河美——焦作市2023年高速公路建设工作纪实
■ 杨晓剑断之处的自然通道。
横穿太行连接豫晋咽喉要道的太行陉和白陉古道，形势雄峻、堪属天险，有“兵要首地”“商旅通衢”之称。
龙腾怀川山河美——焦作市２０２３年高速公路建设工作纪实焦作市交通运输局办公楼 ▲025焦作，北有巍然屹立的太行山，南有奔流不息的黄河水。
太行山之阳，黄河水之北，重阳之地，登高望远，龙腾虎跃，万象更新。
大山大河的相遇，书写了焦作传奇。
大山大河的相遇，也束缚了焦作迈向世界的脚步。
北依太行，南临黄河，注定了焦作只有解决“北越南跨”，才能实现四通八达、融会贯通的“交通强市”战略，“北越太行、南跨黄河、连通八方、龙腾怀川”，对照高质量发展和开路先锋使命定位而拼搏竞进，是焦作交通人在波澜壮阔的新时代大潮中激流勇进的冲锋号角。
山道弯弯、长河落日、茅津唤渡、披星戴月、舟车劳顿……“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，从山与河的相隔相阻到山与河的天堑变通途，如海潮奔涌而来的车水马龙，如海潮奔涌而来的人流、车流、物流、信息流、资金流等正从东南西北各个角落涌向怀川大地，又从这里出发涌向四面八方、涌向神州大地、涌向蔚蓝色的海洋。
焦作人民传承“特别能战斗”的焦作精神和“特别敢创新、特别重落实”的焦作新风，踔厉奋发、拼搏竞进，以“大山”为基，以“大河”为魂，以“一城一都一基地”为翼，以传统文化彰名，以现代文旅赋能，在高质量发展的征程上谱写着峥嵘岁月的绚丽华章，焦作交通人的所有艰辛和付出正是这支主旋律中最动人心弦的乐章。
在位于焦作市示范区迎宾路2592号焦作市交通运输局机关大院的显著位置，一处绿树繁茂、山石矗立、翠竹掩映的景观前面，一行红彤彤的立体艺术大字令人瞩目——习近平总书记：交通成为中国现代化的开路先锋。
局机关大门口高高飘扬着五星红旗，升旗台旁文化墙上醒目地书写着“争做学习型、研究型、实干型、进取型干部”，令人激情满怀、斗志昂扬。
“振奋精神、团结实干、站在前列、当好先锋。
”2023年，焦作市交通运输局积极实施“十四五”期间交通优势再造战略，充分发挥交通运输对经济社会发展的支撑保障和先行引领作用，推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，继续发扬“逢山开路、遇水架桥”的交通铁军精神，坚持稳中求进工作总基调，完整准确地全面贯彻新发展理念，积极融入和服务新发展格局，按照“党建为统领、项目做支撑、运输促发展、安全守底线”的工作思路，以当好中国现代化的开路先锋为使命，以满足人民日益增长的美好交通运输需要为根本目的，锚定“两个确保”，再造发展优势，全力激活交通运输行业和推动高质量发展，为奋力谱写全面建设社会主义现代化焦作新篇章作出积极的贡献。
郑州—洛阳高速公路
项目采用双向六车道高速公路技术标准建设，整体式路基宽度34．5米，分离式路基单幅宽度17米。起点至 长寿山隧道段（K0＋000～K33＋000）、凤凰山隧道至终点段（K48＋000～K97＋955．130）设计速度120公里／ 小时，长寿山隧道至凤凰山隧道段（K33＋000～K48＋000）设计速度100公里／小时；桥涵设计荷载等级：公路 －Ⅰ级，设计洪水频率：特大桥1／300、其他桥涵及路基1／100；其他有关技术标准按照《公路工程技术标准》 （JTG B01－2014）和有关规范执行。
主要工程
主线路基挖方约1531万立方米，填方约904万立方米；沥青混凝土路面约1550千平方米。
（一）原则同意初步设计采用的路基横断面形式、组成、设计参数和一般路基设计原则。
1、整体式路基宽度34．5米，横断面形式为：2×0．75米土路肩＋2×3米硬路肩＋2×3×3．75米行车道＋ 2×0．75米左侧路缘带＋3米中央分隔带；分离式路基单幅宽度17米，横断面形式为：左侧0．75米土路肩＋左侧 1．25米硬路肩＋3×3．75米行车道＋右侧3米硬路肩＋右侧0．75米土路肩。
全线设特大桥1座，大桥55座，中桥13座，涵洞68道；设置隧道7座；桥隧比例约为29.06%。全线设互通式立 交12处，其中枢纽4处、收费型互通8处；服务区2处，通道50道，分离式立交桥27座，天桥42处。全线共设匝道 收费站9处、监控通讯分中心1处、养护工区2处、隧道救援所1处、应急救援中心1处。
2、结合土源调查及填料土工试验检测结果，进一步优化路基填料处理和填筑方案设计。加强不良地基路段现 状调查和试验研究，并提出有针对性的处治方案；加强桥头高路基段地基处理方案研究，确保方案经济合理。
3、结合区域气候特征、水文水力计算，加强综合排水设计，优化桥头及互通区防护排水设计。
新密高速规划方案设计方案
新密高速规划方案项目背景新密市位于河南省中部偏南地区，是河南省重要的城市和交通枢纽。
随着城市的发展和人口的增加，城市交通状况日益恶劣。
在经济发展和交通疏解的需要下，新密市政府制定了《新密市交通发展规划纲要（2021-2035年）》，其中重点规划了新密高速公路的建设。
方案概览新密高速公路规划起点位于新密市境内的华严镇，终点位于商丘市境内的柘城县，总里程约为120公里。
新密高速公路计划于2022年启动建设，预计2026年建成通车。
具体方案如下：1. 路线规划新密高速公路起点位于新密市境内的华严镇，经过郑州市南四环中路和南二环路后，穿越开封市顺河回族区，进入商丘市柘城县终点。
路线计划采用3+2路基标准，其中3条车道为正常行驶道路，2条车道为紧急停车道，保证了高速公路车辆行驶的安全性。
2. 设施规划新密高速公路的设施规划包括收费站、服务区、交通监控等。
收费站将设置在路线起点和终点，服务区设置在距离相隔50公里之内，并包括供应餐饮、加油、车检等服务设施；公路沿途设置交通监控设施，提高高速公路交通管理水平。
3. 环境保护新密高速公路的建设将严格遵守环境保护法律法规，减少噪音污染和环境损坏，建设高速公路绿化带，使公路与周边环境融为一体。
同时，在设施规划中，设置设施排放口，有效减少排放对环境的影响。
经济社会效益新密高速公路的建设，将极大地改善沿线地区的交通状况，降低物流成本，提高经济效益；同时高速公路也将促进周边环境的发展和人口流动。
预计新密高速公路建成后，每年将产生直接经济效益5亿元以上，并且可以提升道路联通的整体效益。
总结新密高速公路的建设将对当地经济的发展和人口流动产生积极的影响。
同时，该规划方案能够有效降低物流成本，提高交通效率，为未来的城市发展和人们生活带来更多的便利。
路面结构计算书
路面结构计算1、项目概况沿太行高速公路是《河南省高速公路网规划（2021-2035年）》中16条南北纵向通道之一，拟建沿太行高速公路焦段是沿太行高速公路的组成部分。
项目东接沿太行高速公路新乡段，西接沿太行高速公路焦作•济源段，设计采用四车道高速公路标准，全线设计速度采用100公里/小时标准，路基宽度26米。
地层为第四系残坡积及冲洪积地层，地基土多以粉质黏土、黏土、碎石土为主，河谷多为砾卵石含漂石，路基填料以碎石土为主。
2、气象水文资料项目区属暖温带大陆性气候，冷暖气团交替频繁，春、夏、秋、冬四季分明。
年平均气温14.4°C左右，1月份最冷，平均气温-0.1°C；7月份最热，平均气温27.5。
C0年平均最高气温20.7°C,极端最高气温43.6°C；年平均最低气温9.3o C,极端最低气温-19.3°C。
平均年降水量为584毫米,年降水量最多为908.7亳米（1964年），年降水量最少是333毫米（1965年）。
平均日照时数为2553小时，年日照百分率为58%。
3交通参数依据项目工可，本项目交通量如下表：经计算，整体式货车比例为49.8%,半挂式货车比例为36.7%。
初始年设计车道大型客车和货车年平均日交通量（辆/日）2703O设计使用年限内设计车道累计大型客车和货车交通量（辆）1.167414×107o路面设计交通荷载等级为重交通荷载等级。
4初拟路面结构方案结合工程经验，初拟水泥稳定碎石基层沥青路面结构列于下表，其中水泥稳定碎石基层厚度分别取340mm、360mm和38Ommo5路基和结构层材料参数⑴路基顶面回弹模量路基为受气候影响的干燥类，土质为碎石土。
参考《公路路基设计规范》（JTGD30-2015）与既有工程经验，干湿与冻融循环作用折减的路基顶面回弹模量为60MPa,满足规范522条规定。
⑵级配碎石底基层模量⑶水泥稳定碎石基层模量和弯拉强度根据试验测定结果，水泥稳定碎石材料弹性模量为24000MPa,乘以结构层模量调整系数0.5,水泥稳定碎石基层模量为1400MPa、底基层模量取100OOMPa,弯拉强度为1.6MPa。
河南高速公路网规划调整方案
河南省高速公路网规划调整方案为进一步完善我省高速公路网,构建现代综合交通运输体系,满足经济社会快速发展需要,特编制本方案。
一、规划调整指导思想以科学发展观为指导,按照中央提出的构建全国重要的现代综合交通枢纽的要求,围绕《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》(国发〔2011〕32号)、《河南省建设中原经济区纲要》确定的奋斗目标,服从和服务于全省经济社会发展大局,着眼于建立完善现代综合交通运输体系,形成适应中原经济区建设需要、布局合理、功能完善、可持续发展的高速公路网络。
二、规划调整要求(一)坚持适度超前原则,统筹各种运输方式发展,加强与国家公路网规划及我省铁路、民航、水运、干线公路等专项规划的衔接。
(二)按照中原经济区“核心带动、轴带发展、节点提升、对接周边”的空间布局原则,统筹考虑全省现代城镇体系规划、产业集聚区布局和现代物流、旅游、能源运输需求及与周边省份交通对接。
(三)按照“三化”协调发展的要求,充分发挥高速公路在统筹城乡发展、推进城乡一体、建设大都市、打造核心增长极方面的重要作用。
(四)坚持建设资源节约型、环境友好型交通的理念,充分考虑自然、环境等条件,集约节约利用土地、通道、桥位等资源,实现可持续发展。
三、规划调整内容2006年、2009年批准实施的《河南省高速公路网规划》和《河南省高速公路网规划调整方案》,总体布局采用重要通道和联络线相结合的形式,由6条南北纵向通道、8条东西横向通道、6条区间通道、16条联络线及城市环线组成,总规模约6840公里(实际里程约6610公里)。
本次规划调整,分为规划路线和研究路线两个层次,新增里程约1460公里。
其中,规划路线10条,分别是郑州机场至周口西华、商丘至登封、安阳西北绕城、渠首至老河口(豫鄂省界)、台前(豫鲁省界)至范县、林州(豫冀省界)至焦作、息县至邢集、济源至洛阳西、周口至南阳、栾川至卢氏,新增里程约948公里;研究路线3条,分别是濮阳至湖北阳新(河南境)、兰考至原阳、渑池至栾川,新增里程约512公里。
河南省人民政府办公厅关于印发河南省推进新型基础设施建设行动计划（2021—2023年）的通知
河南省人民政府办公厅关于印发河南省推进新型基础设施建设行动计划（2021—2023年）的通知文章属性•【制定机关】河南省人民政府办公厅•【公布日期】2021.04.07•【字号】豫政办〔2021〕18号•【施行日期】2021.04.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】基本建设正文河南省人民政府办公厅关于印发河南省推进新型基础设施建设行动计划（2021—2023年）的通知各省辖市人民政府、济源示范区管委会、各省直管县（市）人民政府，省人民政府各部门：《河南省推进新型基础设施建设行动计划（2021—2023年）》已经省政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
河南省人民政府办公厅2021年4月7日河南省推进新型基础设施建设行动计划（2021—2023年）为贯彻落实党中央、国务院关于推进新型基础设施建设的决策部署，加快建设高水平新型基础设施体系，支撑我省经济社会高质量发展，制定本行动计划。
一、总体要求（一）指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面落实党中央关于构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局重要战略部署，抓住促进中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展战略机遇，坚持政府引导、应用牵引、多元投入，以重大工程项目为抓手，加快信息基础设施建设，促进融合基础设施智能升级，推动创新基础设施突破发展，打造高水平新型基础设施体系，助推产业升级、城市治理和科技创新。
（二）主要目标。
到2023年，新型基础设施建设取得突破性进展，成为全省经济社会高质量发展的重要支撑。
信息基础设施达到全国先进水平，5G（第五代移动通信技术）网络实现乡镇以上区域连续覆盖，满足智能制造、现代农业、智慧城市、智慧交通、智慧健康等发展需求，打造全国重要的现代信息通信枢纽和信息集散中心。
初步形成支撑经济社会智慧化运行的融合基础设施体系，能源、交通、城市等领域的传统基础设施数字化水平明显提升。
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附件1已规划路线及主要控制点序号路线名称里程(公里)主要控制点合计100501郑州至机场高速公路26郑州市㊁航空港区2郑州至栾川高速公路262郑州市㊁新密市㊁新郑市㊁长葛市㊁禹州市㊁郏县㊁宝丰县㊁平顶山市㊁鲁山县㊁嵩县㊁栾川县3郑州至少林寺高速公路50郑州市㊁新密市㊁登封市4郑州至云台山高速公路65郑州市㊁武陟县㊁修武县5郑州至辉县高速公路130郑州市㊁原阳县㊁获嘉县㊁新乡县㊁新乡市㊁辉县市6郑州至民权高速公路121郑州市㊁中牟县㊁开封市㊁杞县㊁民权县7济南至广州高速公路57商丘市㊁虞城县8德州至上饶高速公路76范县㊁永城市9濮阳至阳新高速公路371濮阳市㊁濮阳县㊁民权县㊁宁陵县㊁睢县㊁柘城县㊁鹿邑县㊁郸城县㊁沈丘县㊁淮滨县㊁固始县㊁商城县10固始至豫皖界高速公路45固始县11日照至兰考高速公路43兰考县12兰考至南阳高速公路233兰考县㊁开封市㊁通许县㊁尉氏县㊁鄢陵县㊁许昌市㊁叶县㊁方城县㊁南阳市13许昌市绕城高速公路50鄢陵县㊁长葛市㊁许昌市㊁禹州市14大庆至广州高速公路558南乐县㊁清丰县㊁濮阳市㊁濮阳县㊁滑县㊁长垣市㊁封丘县㊁开封市㊁通许县㊁扶沟县㊁太康县㊁西华县㊁周口市㊁商水县㊁项城市㊁平舆县㊁新蔡县㊁正阳县㊁息县㊁光山县㊁新县9序号路线名称里程(公里)主要控制点15安阳至罗山高速公路511安阳县㊁汤阴县㊁内黄县㊁浚县㊁滑县㊁延津县㊁封丘县㊁原阳县㊁中牟县㊁尉氏县㊁鄢陵县㊁扶沟县㊁西华县㊁周口市㊁商水县㊁上蔡县㊁汝南县㊁平舆县㊁正阳县㊁息县㊁罗山县16北京至港澳高速公路523安阳县㊁安阳市㊁汤阴县㊁鹤壁市㊁淇县㊁卫辉市㊁新乡市㊁原阳县㊁郑州市㊁新郑市㊁长葛市㊁许昌市㊁临颍县㊁漯河市㊁西平县㊁遂平县㊁驻马店市㊁确山县㊁信阳市㊁罗山县17安阳至新乡高速公路127安阳市㊁鹤壁市㊁林州市㊁淇县㊁卫辉市㊁辉县市㊁新乡市18许昌至广州高速公路196许昌市㊁襄城县㊁叶县㊁舞钢市㊁泌阳县㊁桐柏县19许昌至信阳高速公路172许昌市㊁临颍县㊁漯河市㊁舞阳县㊁西平县㊁遂平县㊁驻马店市㊁确山县㊁信阳市20焦作至平顶山高速公路171焦作市㊁博爱县㊁武陟县㊁温县㊁荥阳市㊁巩义市㊁新密市㊁登封市㊁禹州市㊁郏县㊁襄城县21焦作至唐河高速公路347焦作市㊁博爱县㊁温县㊁巩义市㊁登封市㊁汝州市㊁宝丰县㊁鲁山县㊁叶县㊁方城县㊁社旗县㊁唐河县22二连浩特至广州高速公路329济源示范区㊁孟州市㊁孟津县㊁洛阳市㊁伊川县㊁汝阳县㊁汝州市㊁鲁山县㊁南召县㊁南阳市㊁镇平县㊁新野县㊁邓州市23沿太行山高速公路178林州市㊁辉县市㊁修武县㊁焦作市㊁博爱县㊁沁阳市㊁济源示范区24渑池至淅川高速公路308渑池县㊁洛宁县㊁嵩县㊁栾川县㊁西峡县㊁淅川县25栾川至卢氏高速公路120栾川县㊁卢氏县26呼和浩特至北海高速公路208灵宝市㊁卢氏县㊁西峡县㊁淅川县27三门峡黄河公铁两用桥2三门峡市01序号路线名称里程(公里)主要控制点28南乐至林州高速公路188南乐县㊁清丰县㊁内黄县㊁安阳县㊁安阳市㊁林州市29台前至辉县高速公路212台前县㊁范县㊁清丰县㊁濮阳县㊁濮阳市㊁内黄县㊁浚县㊁鹤壁市㊁淇县㊁卫辉市㊁林州市㊁辉县市30濮阳至卫辉高速公路98濮阳县㊁濮阳市㊁滑县㊁延津县㊁卫辉市31菏泽至宝鸡高速公路279长垣市㊁滑县㊁延津县㊁卫辉市㊁新乡市㊁新乡县㊁获嘉县㊁修武县㊁焦作市㊁武陟县㊁博爱县㊁沁阳市㊁济源示范区32兰考至原阳高速公路104兰考县㊁封丘县㊁原阳县33晋城至新乡高速公路86焦作市㊁武陟县㊁原阳县34连云港至霍尔果斯高速公路610永城市㊁夏邑县㊁虞城县㊁商丘市㊁宁陵县㊁民权县㊁兰考县㊁开封市㊁中牟县㊁郑州市㊁荥阳市㊁巩义市㊁偃师市㊁孟津县㊁洛阳市㊁新安县㊁义马市㊁渑池县㊁三门峡市㊁灵宝市35郑州市绕城高速公路52郑州市㊁荥阳市㊁新郑市㊁中牟县36济源至洛阳高速公路62济源示范区㊁孟津县37新安至伊川高速公路82新安县㊁宜阳县㊁伊川县㊁汝阳县38灵宝市绕城高速公路28灵宝市39商丘至登封高速公路223商丘市㊁宁陵县㊁睢县㊁杞县㊁通许县㊁尉氏县㊁新郑市㊁新密市㊁登封市40盐城至洛阳高速公路367永城市㊁鹿邑县㊁太康县㊁扶沟县㊁鄢陵县㊁许昌市㊁禹州市㊁登封市㊁伊川县41南京至洛阳高速公路367沈丘县㊁周口市㊁项城市㊁商水县㊁漯河市㊁舞阳县㊁叶县㊁平顶山市㊁宝丰县㊁汝州市㊁汝阳县㊁伊川县㊁洛阳市㊁孟津县11序号路线名称里程(公里)主要控制点42洛阳至卢氏高速公路137洛阳市㊁宜阳县㊁洛宁县㊁卢氏县43洛阳至栾川高速公路100洛阳市㊁伊川县㊁嵩县㊁栾川县44商丘至南阳高速公路384商丘市㊁柘城县㊁太康县㊁周口市㊁西华县㊁商水县㊁上蔡县㊁西平县㊁遂平县㊁舞钢市㊁方城县㊁社旗县㊁南阳市45新蔡至泌阳高速公路172新蔡县㊁平舆县㊁汝南县㊁驻马店市㊁确山县㊁泌阳县46淮滨至内乡高速公路403淮滨县㊁息县㊁正阳县㊁确山县㊁信阳市㊁桐柏县㊁唐河县㊁新野县㊁邓州市㊁淅川县㊁内乡县47上海至西安高速公路519固始县㊁商城县㊁潢川县㊁光山县㊁罗山县㊁信阳市㊁桐柏县㊁泌阳县㊁唐河县㊁南阳市㊁镇平县㊁内乡县㊁西峡县48南阳至邓州高速公路78镇平县㊁南阳市㊁淅川县㊁邓州市49沿大别山高速公路220商城县㊁光山县㊁新县㊁罗山县㊁信阳市21附件2规划新增路线及主要控制点序号路线名称里程(公里)主要控制点合计3750一㊁国家城市群大通道路线17181永城至灵宝高速公路515永城市㊁夏邑县㊁虞城县㊁商丘市㊁柘城县㊁太康县㊁扶沟县㊁鄢陵县㊁长葛市㊁禹州市㊁郏县㊁汝州市㊁汝阳县㊁嵩县㊁栾川县㊁洛宁县㊁卢氏县㊁灵宝市2沈丘至卢氏高速公路390沈丘县㊁项城市㊁平舆县㊁上蔡县㊁遂平县㊁舞钢市㊁方城县㊁南召县㊁内乡县㊁西峡县㊁卢氏县3安阳至邯郸(豫冀界)高速公路8安阳市4濮阳至聊城(豫鲁界)高速公路45濮阳市㊁濮阳县㊁清丰县㊁南乐县5辉县至鄄城(豫鲁界)高速公路65辉县市㊁卫辉市㊁濮阳县㊁范县6永城至单县(豫鲁界)高速公路80永城市㊁夏邑县㊁虞城县7兰考至沈丘高速公路220兰考县㊁民权县㊁杞县㊁睢县㊁太康县㊁周口市㊁项城市㊁沈丘县8民权至砀山(豫皖界)高速公路100民权县㊁宁陵县㊁商丘市㊁虞城县9周口至平顶山高速公路235郸城县㊁周口市㊁西华县㊁鄢陵县㊁临颍县㊁漯河市㊁襄城县㊁郏县㊁宝丰县10南阳至新野高速公路60南阳市㊁唐河县㊁新野县二㊁郑州都市圈辐射路线31511郑州至洛阳高速公路90郑州市㊁荥阳市㊁巩义市㊁偃师市㊁洛阳市㊁伊川县31序号路线名称里程(公里)主要控制点12郑州至焦作高速公路75荥阳市㊁武陟县㊁修武县㊁焦作市13郑州至新乡高速公路20郑州市㊁原阳县14长垣至修武高速公路130长垣市㊁封丘县㊁延津县㊁原阳县㊁新乡县㊁获嘉县㊁修武县三㊁洛阳都市圈联动路线38515沁阳至伊川高速公路110沁阳市㊁温县㊁孟州市㊁巩义市㊁偃师市㊁汝阳县㊁伊川县16沿太行山高速公路西延35济源示范区17济源至新安高速公路50济源示范区㊁新安县18三门峡至洛宁高速公路55三门峡市㊁洛宁县19嵩县至内乡高速公路135嵩县㊁南召县㊁内乡县四㊁大别山革命老区对外通道路线56520商城至麻城(豫鄂界)高速公路25商城县21淮滨至麻城(豫鄂界)高速公路110淮滨县㊁潢川县㊁光山县㊁商城县㊁新县22信阳至随州(豫鄂界)高速公路10信阳市23上蔡至淮滨高速公路125上蔡县㊁汝南县㊁平舆县㊁新蔡县㊁淮滨县24确山至阜南(豫皖界)高速公路135确山县㊁汝南县㊁正阳县㊁新蔡县25沿淮高速公路150固始县㊁潢川县㊁息县㊁罗山县㊁正阳县㊁信阳市26信阳至襄阳(豫鄂界)高速公路10信阳市五㊁拥堵路段分流路线76741序号路线名称里程(公里)主要控制点27沿黄高速公路140民权县㊁兰考县㊁原阳县㊁武陟县㊁温县㊁孟州市㊁济源示范区28郑州至南阳高速公路230郑州市㊁新郑市㊁新密市㊁长葛市㊁许昌市㊁襄城县㊁平顶山市㊁叶县㊁鲁山县㊁方城县㊁南召县㊁南阳市29内黄至林州高速公路65内黄县㊁安阳县㊁安阳市㊁林州市30内黄至鹤壁高速公路45内黄县㊁汤阴县㊁鹤壁市31沈丘至舞阳高速公路130沈丘县㊁项城市㊁商水县㊁上蔡县㊁西平县㊁漯河市㊁舞阳县32叶县至鲁山高速公路55叶县㊁平顶山市㊁鲁山县33淇县至延津高速公路45淇县㊁浚县㊁卫辉市㊁延津县34尉氏至临颍高速公路50尉氏县㊁长葛市㊁鄢陵县㊁许昌市㊁临颍县35灵宝至永济(豫晋界)高速公路7灵宝市51附件3扩容改造路线序号路线名称里程(公里)合计2738 1济南至广州高速公路河南段57 2大庆至广州高速公路河南段558 3北京至港澳高速公路新乡至郑州段63 4郑州至栾川高速公路郑州至平顶山段165 5二连浩特至广州高速公路河南段329 6日照至兰考高速公路河南段43 7兰考至南阳高速公路288 8菏泽至宝鸡高速公路河南段279 9晋城至新乡高速公路河南段86 10连云港至霍尔果斯高速公路商丘至豫皖界段70 11郑州市绕城高速公路52 12郑州至少林寺高速公路50 13盐城至洛阳高速公路许昌至洛阳段146 14南京至洛阳高速公路河南段367 15上海至西安高速公路信阳段18561附件4新增出入口序号路线名称省辖市(示范区㊁省直管县 市 )县(市㊁区)新增出入口位置1北京至港澳高速公路安阳市文峰区与G341交叉处2北京至港澳高速公路安阳市汤阴县与汤阴南环交叉处3北京至港澳高速公路新乡市卫辉市与S306交叉处4北京至港澳高速公路新乡市卫辉市与S227交叉处5北京至港澳高速公路新乡市新乡县㊁原阳县与X005交叉处6北京至港澳高速公路新乡市原阳县与S229交叉处7北京至港澳高速公路郑州市金水区与S312交叉处8北京至港澳高速公路郑州市郑东新区与北三环东延交叉处9北京至港澳高速公路郑州市航空港区与舜英路交叉处10北京至港澳高速公路郑州市航空港区与G343交叉处11北京至港澳高速公路许昌市长葛市与长兴大道交叉处12北京至港澳高速公路许昌市建安区与永兴东路交叉处13北京至港澳高速公路漯河市临颍县与G344延长线交叉处14北京至港澳高速公路漯河市召陵区与G329交叉处15北京至港澳高速公路信阳市平桥区与S213交叉处16北京至港澳高速公路信阳市平桥区与黑马石大道交叉处17大庆至广州高速公路濮阳市清丰县与S301交叉处18大庆至广州高速公路濮阳市华龙区与石化路交叉处71序号路线名称省辖市(示范区㊁省直管县 市 )县(市㊁区)新增出入口位置19大庆至广州高速公路滑县滑县与X014交叉处20大庆至广州高速公路滑县滑县与S306交叉处21大庆至广州高速公路新乡市封丘县与G327交叉处22大庆至广州高速公路开封市祥符区与王白路交叉处23大庆至广州高速公路开封市祥符区与X001交叉处24大庆至广州高速公路开封市通许县与S221交叉处25大庆至广州高速公路周口市扶沟县与S319交叉处26大庆至广州高速公路周口市太康县与G311交叉处27大庆至广州高速公路周口市西华县与S218交叉处28大庆至广州高速公路周口市淮阳区与S324交叉处29大庆至广州高速公路周口市川汇区与S207交叉处30大庆至广州高速公路周口市项城市与S327交叉处31大庆至广州高速公路周口市项城市与S328交叉处32大庆至广州高速公路驻马店市平舆县与S217交叉处33大庆至广州高速公路信阳市息县与S226交叉处34大庆至广州高速公路信阳市光山县与S337交叉处35连云港至霍尔果斯高速公路商丘市夏邑县与S202交叉处36连云港至霍尔果斯高速公路商丘市夏邑县与S319交叉处37连云港至霍尔果斯高速公路商丘市虞城县与商都大道交叉处38连云港至霍尔果斯高速公路商丘市民权县与S216交叉处81序号路线名称省辖市(示范区㊁省直管县 市 )县(市㊁区)新增出入口位置39连云港至霍尔果斯高速公路开封市祥符区与东平路交叉处40连云港至霍尔果斯高速公路开封市龙亭区与X026交叉处41连云港至霍尔果斯高速公路开封市龙亭区与G230交叉处42连云港至霍尔果斯高速公路郑州市中牟县与广惠街交叉处43连云港至霍尔果斯高速公路郑州市郑东新区与前程大道交叉处44连云港至霍尔果斯高速公路洛阳市偃师市与G207交叉处45连云港至霍尔果斯高速公路洛阳市孟津县与S241交叉处46连云港至霍尔果斯高速公路三门峡市陕州区与G310交叉处47连云港至霍尔果斯高速公路三门峡市灵宝市与X032交叉处48上海至西安高速公路固始县固始县与S203交叉处49上海至西安高速公路信阳市潢川县与S214交叉处50上海至西安高速公路信阳市罗山县与G312交叉处51上海至西安高速公路信阳市高新区与工十六路交叉处52上海至西安高速公路信阳市平桥区与S333交叉处53上海至西安高速公路南阳市桐柏县与S334交叉处54上海至西安高速公路南阳市唐河县与S529交叉处55上海至西安高速公路南阳市宛城区与S228交叉处56上海至西安高速公路南阳市卧龙区与白河大道交叉处57上海至西安高速公路南阳市镇平县与S237交叉处58上海至西安高速公路南阳市内乡县与S330交叉处91序号路线名称省辖市(示范区㊁省直管县 市 )县(市㊁区)新增出入口位置59上海至西安高速公路南阳市西峡县与G312交叉处60南乐至林州高速公路安阳市内黄县与S224交叉处61南乐至林州高速公路安阳市文峰区与G341交叉处62南乐至林州高速公路安阳市龙安区与X002交叉处63台前至辉县高速公路濮阳市清丰县与S214交叉处64台前至辉县高速公路濮阳市清丰县与文明路交叉处65台前至辉县高速公路濮阳市清丰县与S215交叉处66台前至辉县高速公路鹤壁市浚县与S304交叉处67晋城至新乡高速公路焦作市博爱县与S230交叉68晋城至新乡高速公路焦作市武陟县与G327交叉处69焦作至唐河高速公路焦作市山阳区与G327交叉处70焦作至唐河高速公路郑州市登封市与景观大道交叉处71菏泽至宝鸡高速公路长垣市长垣市与S309交叉处72菏泽至宝鸡高速公路新乡市辉县市㊁凤泉区与X013交叉处73菏泽至宝鸡高速公路焦作市山阳区与X016交叉处74菏泽至宝鸡高速公路焦作市沁阳市与S308交叉处75菏泽至宝鸡高速公路济源示范区济源示范区与西二环交叉处76二连浩特至广州高速公路济源示范区济源示范区与S309交叉处77二连浩特至广州高速公路洛阳市孟津县与S312交叉处78二连浩特至广州高速公路洛阳市洛龙区与建春门大街交叉处02序号路线名称省辖市(示范区㊁省直管县 市 )县(市㊁区)新增出入口位置79二连浩特至广州高速公路洛阳市伊川县与龙门至洛伊快速通道连接线交叉处80二连浩特至广州高速公路平顶山市鲁山县与S237交叉处81二连浩特至广州高速公路南阳市卧龙区与S329交叉处82二连浩特至广州高速公路南阳市卧龙区与S237交叉处83郑州至民权高速公路开封市杞县与G106交叉处84郑州至民权高速公路开封市祥符区与S222交叉处85郑州至民权高速公路郑州市航空港区与广惠街交叉处86郑州至民权高速公路郑州市航空港区与前程大道交叉处87商丘至登封高速公路商丘市睢县与S216交叉处88商丘至登封高速公路开封市杞县与S218交叉处89商丘至登封高速公路开封市尉氏县与G230交叉处90商丘至南阳高速公路商丘市梁园区与S209交叉处91商丘至南阳高速公路商丘市梁园区与民主路交叉处92商丘至南阳高速公路商丘市梁园区与G343交叉处93商丘至南阳高速公路商丘市柘城县与S319交叉处94商丘至南阳高速公路商丘市柘城县与S207交叉处95商丘至南阳高速公路周口市淮阳区与S322交叉处96商丘至南阳高速公路周口市川汇区与S218交叉处97商丘至南阳高速公路周口市商水县与G329交叉处98商丘至南阳高速公路南阳市宛城区与龙翔路交叉处12序号路线名称省辖市(示范区㊁省直管县 市 )县(市㊁区)新增出入口位置99盐城至洛阳高速公路永城市永城市与S320交叉处100盐城至洛阳高速公路周口市太康县与X001交叉处西101盐城至洛阳高速公路周口市太康县与S213交叉处西102盐城至洛阳高速公路周口市西华县与S218交叉处103盐城至洛阳高速公路周口市扶沟县与S321交叉处104盐城至洛阳高速公路许昌市建安区与G107交叉处105盐城至洛阳高速公路许昌市禹州市与X020交叉处106盐城至洛阳高速公路郑州市登封市与阳城路交叉处107盐城至洛阳高速公路洛阳市伊川县与洛伊快速通道交叉处108南京至洛阳高速公路周口市沈丘县与规划沿港道路交叉处109南京至洛阳高速公路周口市淮阳区与X005交叉处110南京至洛阳高速公路周口市川汇区与武盛大道南延交叉处111南京至洛阳高速公路周口市商水县与规划西环路交叉处112南京至洛阳高速公路周口市商水县与S213交叉处113南京至洛阳高速公路漯河市召陵区与S224交叉处114南京至洛阳高速公路漯河市舞阳县与X014交叉处115南京至洛阳高速公路平顶山市湛河区与S241交叉处116南京至洛阳高速公路平顶山市新华区与S325交叉处117南京至洛阳高速公路平顶山市宝丰县与S234交叉处118南京至洛阳高速公路洛阳市洛龙区与南山大道交叉处22序号路线名称省辖市(示范区㊁省直管县 市 )县(市㊁区)新增出入口位置119南京至洛阳高速公路洛阳市西工区与瀍涧大道交叉处120兰考至南阳高速公路开封市祥符区与G310交叉处121兰考至南阳高速公路开封市尉氏县与S102交叉处122兰考至南阳高速公路开封市尉氏县与G230交叉处123兰考至南阳高速公路南阳市方城县与S526交叉处124兰考至南阳高速公路南阳市方城县与S329交叉处125兰考至南阳高速公路南阳市宛城区与S330交叉处126许昌至广州高速公路平顶山市叶县与X023交叉处127济南至广州高速公路商丘市梁园区与Y002交叉处128济南至广州高速公路商丘市虞城县与S317交叉处129郑州市绕城高速公路郑州市荥阳市与马米路交叉处130郑州至少林寺高速公路郑州市新密市与S228交叉处131郑州至栾川高速公路郑州市新郑市与新老G107连接线西延交叉处132郑州至栾川高速公路郑州市新密市与S317交叉处133郑州至栾川高速公路平顶山市宝丰县与G311交叉处134郑州至栾川高速公路平顶山市鲁山县与G311交叉处135呼和浩特至北海高速公路三门峡市灵宝市与S245交叉处136呼和浩特至北海高速公路三门峡市卢氏县与S328交叉处137洛阳至卢氏高速公路洛阳市宜阳县与S242交叉处32序号路线名称省辖市(示范区㊁省直管县 市 )县(市㊁区)新增出入口位置138洛阳至卢氏高速公路洛阳市宜阳县与S243交叉处139洛阳至栾川高速公路洛阳市伊川县与X051交叉处140洛阳至栾川高速公路洛阳市嵩县与G208交叉处141洛阳至栾川高速公路洛阳市嵩县与S325交叉处142安阳至罗山高速公路周口市扶沟县与G230交叉处143安阳至罗山高速公路开封市尉氏县与G240交叉处144濮阳至阳新高速公路固始县固始县与S205交叉处145濮阳至阳新高速公路固始县固始县与S534交叉处146淮滨至内乡高速公路信阳市淮滨县与S336交叉处147淮滨至内乡高速公路南阳市淅川县与S531交叉处148新蔡至泌阳高速公路驻马店市平舆县与G328交叉处149新蔡至泌阳高速公路驻马店市平舆县与S213交叉处150新蔡至泌阳高速公路驻马店市汝南县与G328交叉处151新蔡至泌阳高速公路驻马店市驿城区与G107交叉处152新蔡至泌阳高速公路驻马店市驿城区与兴业大道交叉处153新蔡至泌阳高速公路驻马店市确山县与嫘祖大道交叉处154新蔡至泌阳高速公路驻马店市泌阳县与G328交叉处42526272。