隧道开挖指导书讲义
铁路隧道全断面开挖施工作业指导书
铁路隧道全断面开挖施工作业指导书一、引言铁路隧道的全断面开挖施工是铁路建设中的重要环节,它对铁路线路的安全运行和工程质量至关重要。
本指导书旨在为铁路隧道全断面开挖施工提供详细的作业指导,确保施工过程安全、高效、质量可控。
二、施工前准备1. 施工前的技术准备1.1 确定隧道开挖的具体位置和长度,编制详细的设计方案。
1.2 根据设计方案,制定施工计划,明确施工的时间节点和工期。
1.3 确定施工所需的人力、物力、材料等资源,并进行充分的准备。
1.4 对施工人员进行技术培训,确保施工人员具备相应的技能和知识。
1.5 进行现场勘察,了解施工现场的地质情况,制定相应的施工方案。
2. 施工前的安全准备2.1 制定施工安全管理制度,明确责任分工和安全要求。
2.2 安排专人负责施工现场的安全检查和隐患排查。
2.3 配备必要的安全设施和防护用具,确保施工人员的人身安全。
2.4 进行施工现场的安全培训,提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
三、施工过程1. 施工设备与工具准备1.1 确保施工所需的机械设备、工具和仪器的完好性和可靠性。
1.2 对施工设备进行检查和维护,确保其正常运行。
1.3 配备足够的劳动力,确保施工进度和质量。
2. 施工现场准备2.1 清理施工现场,确保施工场地整洁,无杂物。
2.2 搭建必要的施工暂时设施,如安全围栏、暂时工棚等。
2.3 划定施工区域,并设置明显的警示标志,确保施工现场的安全。
3. 施工操作规范3.1 根据设计要求,进行隧道全断面的开挖,确保开挖的准确性和平整度。
3.2 采取合适的开挖方法,如爆破法、机械开挖法等,确保施工效率和质量。
3.3 进行地质监测,及时掌握施工现场的地质情况,做好相应的处理措施。
3.4 进行施工现场的质量检查,确保开挖的断面尺寸和形状符合设计要求。
四、施工后处理1. 施工现场清理1.1 清理施工现场的杂物和废弃物,保持施工现场的整洁。
1.2 对施工设备和工具进行清洁和维护,确保其正常使用寿命。
隧道开挖作业指导书1
隧道开挖作业指导书1目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准, 指导、规范隧道开挖施工, 尽可能地减少超挖, 保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。
2 编制依据⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005)⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号⑶《新建铁路福厦线施工图设计文件》3 适用范围适用于新建铁路福厦线双线隧道正洞及其辅助坑道的开挖施工。
4 隧道开挖施工4.1 方案设计要求本线隧道按新奥法原理组织施工, 并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法, 应根据监控量测结果, 适时施作二次衬砌。
黄土隧道施工严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工, 应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响, 要加强调查和处理。
石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。
隧道开挖前, 首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。
洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工, 大型自卸汽车运输, 并及时做好坡面防护, 开挖一段(台阶)防护一段(台阶)。
洞口明洞采用明挖法施工, 开挖至明暗分界线后, 先施做护拱混凝土, 然后施做暗洞超前大管棚, 随后立即做好明洞衬砌, 随后进入暗洞施工, 待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。
暗洞开挖根据围岩情况Ⅴ级地段采用CRD法或双侧壁导坑法施工, Ⅳ级采用CD法或弧型导坑预留核心土法施工, 每循环进尺控制在1m以内, Ⅱ、Ⅲ级及横洞Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法施工, 每循环进尺控制在2.5m以内。
黄土隧道开挖采用人工配合挖掘机进行, 出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。
石质隧道采用钻爆法开挖, 出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。
施工通风采用管道压入式通风。
在施工过程中应不断总结经验, 优化工艺。
加强超前地质预测、预报, 加强围岩监控量测管理。
隧道洞身开挖施工作业指导书
洞身开挖施工作业指导书1.适用范围适用于×××隧道洞身开挖施工。
2.作业准备2.1内业技术准备开挖施工前,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,熟悉、审核施工图纸,复核设计坐标及高程,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备⑴对隧道开挖的中线、高程、方向进行复核,确保测量精度。
⑵对开挖的洞身围岩进行地质超前预报,探测前方围岩的性质,地质状况和不良地质状况,宏观掌握隧道段落围岩状况;同时采用地质钻机对隧道围岩进行直观探测,结合围岩、支护的变形监测,对围岩状况进行分析,其结果与施工图、施工组织设计进行比较,及时修正开挖、支护参数。
⑶检查高压风、水、电管路畅通,接头完好,施工机具性能符合施工要求,机械性能良好。
隧道内排水系统完好。
应急材料、物资准备妥当,安全设施功能良好。
3.技术要求3.1隧道开挖的中线、高程,开挖轮廓满足设计和规范要求。
3.2炮眼痕迹保存率符合规范要求。
3.3遵循“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,爆破时严格控制炮眼深度及装药量,并按规范要求进行监控量测,及时反馈结果,分析洞身结构的稳定,为支护参数的调整、二次衬砌的时机提供依据。
3.4隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩、隧道浅埋地段下穿施工开挖应按照《爆破安全规程》采用控制爆破,或采用非爆破方法。
3.5软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级地段采用台阶法施工时,应符合以下规定:⑴上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距,Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距。
⑵边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀。
⑶仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,每循环开挖进尺不得大于3m。
⑷隧道开挖后初期支护应及时施做并封闭成环,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
3.6双线Ⅳ、Ⅴ围岩隧道采用台阶法施工时,必须设置锁脚锚杆(管)等控制拱(墙)脚位移的措施。
隧道开挖作业指导书
偏关、楼沟隧道开挖作业指导书编制:复核:审批:中铁六局准朔铁路Ⅱ标桥隧项目部二○○九年二月二十日隧道开挖作业指导书一、隧道开挖的技术要点1、隧道开挖施工时,其中线、水平和净空断面尺寸均应符合设计及验标要求,其误差控制在允许范围之内。
为确保在二次衬砌时不侵入隧道建筑限界,开挖加宽、加高7~8cm,所有附属洞室加宽、加高5cm。
2、开挖施工时,应与设计、监理单位密切配合作好下列工作:①、调查隧道工程地质和水文地质情况,制定施工技术措施。
②、根据地质情况的变化及围岩的稳定状态及时改变施工方案和技术参数。
③、对未衬砌的地段,观察隧道稳定状态注意初期支护的变形、开裂等现象。
二、施工准备1、风水电的准备工作:开挖前作好施工用风、用水、用电的准备,确保开挖顺利进行。
2.材料及机具的准备:作好施工用料的准备,包括钢拱架、锚杆、钢筋网、小导管、喷射用砼等的准备,作业前应对风钻、喷浆机等进行检查,确保作业工具的正常的使用。
3、施工机械准备:配足开挖所需的开挖出碴机械,确保机械状态良好。
4.技术准备:技术部要认真进行技术交底,交底书要有双方的签字。
二、施工方法及工艺.针对本隧道工程地质情况复杂,围岩较破碎自稳能力较差的实际情况,严格按照“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”的原则合理组织好施工。
1、隧道进洞口的开挖和防护为确保进洞安全,洞口开挖前,提前做好洞外边仰坡防护工程及仰坡外截水沟,稳定坡面和防止地表水影响洞口的稳定,坡面采用锚网喷进行防护。
洞门仰坡采用机械配合人工刷坡,可能出现的局部石质地段配以小量松动爆破,尽可能保持原有地表的稳定性。
对原山体植被进行清除以后,由人员进坡面进行平整。
完毕以后,由技术人员检查坡面的平顺程度及坡度等是否符合要求。
检查合格后,超前支护的具体类型:φ42的超前小导管、φ25CD反循环注浆锚杆,超前支护后。
采用I16工字钢架立一榀。
固定钢筋网片焊接,然后初喷达到设计之后,进行土方开挖,土方开挖进尺0.75m初喷砼3~4cm。
隧道开挖施工技术讲义(图文丰富、158页)
C 激光破岩 从20世纪60年代开始,许多国家开展了利用激光破岩 的研究工作。激光破岩的主要原理是借助于激光的热力作 用使岩石破碎。在掘进硬岩隧道时,用激光切割器比用机 械法在经济上具有优越性。 D 微波破岩 日本铁道研究所利用感应加热的方法,开展了微波破 岩的试验研究工作。该装置的频率为915±25Hz,波长约 为30cm,最大功率为60kW。研究表明,微波功率越大, 破碎效果越好。
水射流辅助机械切削破碎岩石的优点 在于:水射流切槽可增加岩石自由面,从 而减少机械切割力,加大切深,提高破岩 速度,提高破岩效率,并能冷却刀具,降 低切削温度,减少刀具磨损和脆性破坏的 可能性,延长刀具使用寿命,防止磨擦发 火,控制粉尘和减少噪音。
B 热―机碎岩 热―机碎岩是近几年发展起来的一种新型的复合
第五章 隧道开挖施工
施工方案与开挖方法 凿岩爆破 装岩与运输 洞室通风
施工方案与开挖方法
施工方案
一次成巷方案 多次成巷方案
开挖方法
洞室常用开挖方法 选择开挖方法考虑的因素
施工方案
根据开挖、支护及安装等施工方案可以 分为两类: 1、一次成巷方案 2、多次成巷方案
一次成巷方案
定义:一次成巷的施工方案,要求在单 位时间内完成开挖、永久支护、安装铺 设等项工程,达到设计规定的成巷要求, 使隧道尽快投产。 (一次成巷实际是多工序平行作业的施 工方案)
台阶开挖法
正台阶开挖法 反台阶开挖法
采用正台阶法开挖时, 将洞室断面分成两部 分,先掘上部断面使 上部超前而出现台阶。
采用反台阶法开挖 时,将洞室断面分 成两部分,先掘下 部断面使下部超前
而出现反台阶。
台阶开挖法
正反台阶法对比: 优点: ① 正台阶法:不需为上部工作
洞身开挖施工作业指导书
洞身开挖施工作业指导书一、开挖方式隧道洞身开挖采用的主要施工方法有:Ⅱ级围岩全断面开挖法;Ⅲa、Ⅲb、Ⅳb级围岩台阶法开挖;Ⅳa级围岩三台阶七步开挖法;Ⅴa、Ⅴb、Ⅴc级围岩双侧壁导坑法开挖。
二、施工准备1)进行施工测量放样。
开挖前应将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面,确定开挖轮廓,并根据钻爆设计布置好炮眼。
隧道洞施工为避免侵限,洞身开挖时需预留围岩变形量:Ⅱ级围岩变形量3~5cm,Ⅲ级围岩5~8cm,Ⅳ级围岩8~10cm,Ⅴ级围岩10~15cm。
2)进行钻爆设计。
隧道开挖前,应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。
3)开挖作业照明安装,钻眼机具到位,高压风水管的连接。
5)做好洞内、外排水系统,保证排水畅通。
三、全断面开挖法1、工艺原理全断面开挖是将隧道全断面一次开挖成型,再施做衬砌的方法。
隧道Ⅱ级围岩地段采用全断面开挖,利用多功能台架配合人工钻孔,光面爆破。
用人工钻锚杆孔,人工安装锚杆并进行锚固或注浆,采用湿喷机进行喷砼。
根据量测要求布设量测点,并及时进行分析反馈指导施工。
全断面开挖施工工艺及示意图见图12、全断面开挖应符合下列规定⑴.施工时应配备钻孔台车或台架及高效率装运机械设备,以尽量缩短循环时间,各道工序应尽可能平行交叉作业,提高施工进度;⑵.使用钻孔台车宜采用深孔爆破,以提高开挖进尺;⑶.初期支护应严格按照设计施做。
四、台阶法1、工艺原理台阶法开挖是将受到设计断面分成两次或三次开挖,其中上台阶超前一定距离后,上下台阶同时并进的施工方法。
隧道Ⅲa、Ⅲb、Ⅳb级围岩台阶法开挖,台阶长度3~5m,周边采用光面爆破减少对围岩的震动以控制成形。
上台阶风钻钻孔,挖掘机扒碴到下断面,下台阶利用风钻钻孔。
下断面出碴利用装载机装碴,自卸汽车运碴至指定的弃碴场地。
为确保施工安全隧道监控量测应及时进行。
台阶法施工工序及示意图见图2。
五、三台阶七步开挖法隧道Ⅳb、Ⅴ级围岩段采用三台阶七步开挖法开挖,首先进行超前支护,进行上部弧形导坑开挖→初期支护施工→中部左右侧交错开挖→边墙支护→下部左右侧交错开挖→边墙支护→核心土开挖→仰拱开挖与支护。
隧道开挖作业指导书
隧道开挖作业指导书隧道开挖作业指导书一、不同围岩的开挖方法隧道施工的方法应根据地质条件、断面大小、结构形式、机械配备、周围环境的需要、综合经济效益等因素而确定。
本管段隧道开挖全部采用新奥法原理组织施工,隧道开挖采用光面爆破。
针对不同的围岩、不同的地段,开挖按下述施工方法进行:隧道Ⅴ级围岩段采用台阶法分部开挖;隧道内Ⅳ级围岩地段视具体围岩情况采用上下台阶法或全断面法,Ⅲ级围岩地段一般采用全断面法。
1、全断面开挖法Ⅲ级围岩或地质情况较好的IV级围岩地段采用全断面开挖,利用手持风钻钻孔,楔形掏槽,光面爆破。
用风钻钻锚杆孔,人工安装锚杆并进行锚固,采用湿喷机进行湿喷砼。
开挖进尺3.0m,根据量测要求布设量测点,并及时进行分析反馈指导施工。
2、台阶法V级围岩和处于围岩级别过渡段的IV级围岩采用台阶法开挖,台阶长度5~10m,周边采用光面爆破减少对围岩的震动以控制成形。
上台阶风钻钻孔,挖掘机扒碴到下断面,下台阶利用风钻钻孔,开挖循环进尺为1~2.5m。
下断面出碴利用装载机装碴,自卸汽车运碴至指定的弃碴场地。
二、钻爆开挖设计1、技术控制1)钻爆设计应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破材料和出碴能力等因素综合考虑。
2)爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定,开挖软弱围岩时应控制在1~2m 之内,开挖坚硬完整的围岩时应根据周边眼的外插角及允许超挖量确定。
3)根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼最小抵抗线。
围岩软弱、破碎时,周边眼间距取小值,E/W取小值。
4)严格控制周边眼装药量,并使药量沿炮孔长度合理分布。
周边眼宜用小直径药卷和低爆速炸药,可借助传爆线实现空气间隔装药。
周边眼雷管应与内圈眼雷管跳段使用。
5)周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,保证开挖面平整,但掏槽炮眼应比辅助炮眼眼底深10cm。
当开挖面凸凹较大时,应根据实际情况调整炮眼深度,并相应调整装药量。
6)周边眼宜一次同时起爆,软弱围岩段或断层处须对爆破震动加以控制时,可分段起爆。
2024年隧道施工安全讲义(三篇)
2024年隧道施工安全讲义一、隧道质量控制点工程实施中严格遵守施工图和设计说明的有关技术要求;施工活动以采用的规范、标准中的相关技术标准为依据,对应遵守而未列入的规范和标准的技术要求,以库尔勒铁路建设指挥部书面通知为准。
标准、规范与施工图有矛盾时,以设计施工图为准。
若标准、规范条文之间出现矛盾或不一致时,按业主提供标准就高不就低的原则执行。
施工中加强加强围岩监控量测和地面监测,实现施工信息化,提高掘进(钻、爆、装、运)、喷锚(拌、运、锚、喷)、衬砌(拌、运、灌、捣)等三条机械化作业线的作业效率。
施工过程中密切配合隧道机电、通风、照明、监控等专业附属设施的安装施工,注意附属设施预埋、预留,同时与管线等进一步配合,切实做好各专业的协调。
1、隧道开挖作业质量控制点:①根据隧道围岩等级和岩层结构,做好钻爆设计,重点控制好周边眼间距、抵抗线和装药集中度,并严格按钻爆设计尤其要掌握好施钻精度组织施工。
爆破设计是实施光面爆破技术的基础,光面爆破设计参数的选定,与围岩级别、岩体结构、岩性、断面尺寸和形状、爆破材料,以及施工机具密切相关,在现场试验和施工实践的基础上,不断优化,逐渐形成规范化、标准化施工,通过全过程的信息化监控,才能取得理想的效果。
②在对隧道地质围岩、岩体结构探测完成、爆破设计方案以及主要机械设备和材料确定后,再结合本隧道开挖工作区,合理配臵专业化施工班组进行专业化、机械化的施工。
③钻孔作业严格控制每一道工序的质量。
炮眼眼底位臵的控制,直接影响爆破效果,其中掏槽眼布臵的准确性更为重要;布臵炮眼时先布臵掏槽眼,然后根据地质情况及开挖断面的大小合理布臵辅助眼和周边眼。
④隧道在稳定土体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面宜为5~10m;在土层和不稳定岩体中,初期支护的挖、支、喷三环节必须紧跟,当开挖面稳定时间满足不了初期支护施工时,应采取超前支护或注浆加固措施。
⑤隧道开挖循环进尺,在土层和不稳定岩体中为0.5~1.2m;在稳定岩体中为1~1.5m。
隧道开挖作业指导书
隧道开挖作业指导书隧道开挖应根据采用的施工方法和施工机具确定开挖方式和步骤,合理确定循环进尺,保持各工序相互配合,均衡施工。
目前所采用的开挖方法主要有钻爆法、掘进机、沉埋管段(水底隧道)。
其中钻爆法最为普及。
我公司目前隧道施工仅采用钻爆法开挖。
一、施工准备1、施工测量放样。
开挖前应将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面,确定开挖轮廓。
需爆破的应根据钻爆设计布置好炮眼。
2、钻爆设计。
岩石隧道开挖前,应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。
其内容为:炮眼的布置、数目、深度和角度,装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,凿岩机的台数安排等。
设计图应包括:炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要技术经济指标及必要的说明。
3、根据施工设计图及定型图绘制开挖施工草图。
施工草图上的中线、水平控制桩应与现场放样桩点相对应。
隧道施工为避免29侵限,一般需将净空放大5cm,所以在绘制开挖草图时也应将开挖轮廓尺寸放大5cm(底部不再放大)。
4、开挖作业照明安装,钻眼机具到位,高压风水管的连接。
二、开挖1、Ⅰ、Ⅱ类围岩一般不需要进行爆破,可用风镐开挖,先大至开挖成型,后进行修整达到设计开挖轮廓。
因Ⅰ、Ⅱ类围岩较差,在开挖过程中容易出现掉块,过早开挖设计轮廓会出现因掉块造成超挖。
2、Ⅲ类及以上围岩需要钻眼爆破。
钻眼前先检查开挖断面中线、水平和断面轮廓以及炮眼布置与设计相符后再进行钻眼。
钻眼应从上往下进行,避免在钻眼过程中掉下的石碴堵塞已钻好的孔眼。
炮眼钻好后用高压风进行清孔以及按炮眼布置图进行检查并作好记录。
不符合要求的炮眼应重钻,经检查合格后方可装药爆破。
3、装药爆破。
药卷在洞外专用加工房进行加工好后再进洞使用,按照爆破设计图正确装药及连接,装药及连接完后检查一遍确认与设计相符后进行爆破。
爆破前将钻眼机具设备、风水软管、作业照明电灯及电线撤离工作面(电力起爆的电灯、电线在装药前撤离改用矿灯作业)。
隧道开挖施工作业指导书
隧道开挖施工作业指导书1.1.隧道开挖施工程序边仰坡开挖前,先作好排水沟、截水沟等防水措施。
边仰坡开挖以机械作业为主,爆破时以松动爆破为主,减小对围岩的扰动,洞口边仰坡边施工边防护。
进洞前先做好超前支护,以防坍塌。
暗挖法按新奥法原理组织施工,施工时加强超前地质探测与预报,加强围岩量测,实现信息化施工。
软弱围岩地段坚持“先预报、管超前、短进尺、强支护、弱爆破、早封闭、勤量测”的原则,分部开挖,快速封闭。
科学选择施工方法、合理安排施工顺序,严格按《锚喷构筑法技术规则》和有关设计要求施作初期支护及衬砌,做到开挖光爆成型、支护锚喷及时和二次衬砌内实外美。
确保隧道施工安全和质量隧道开挖施工程序详见“图3-1 隧道断面开挖施工流程图”。
施工时运用TSP203、地质雷达、超前钻探等综合超前地质探测和预报,提前预测不良地质,根据不同地质条件采取超前支护、帷幕注浆等手段稳定围岩,确保施工安全。
Ⅴ级围岩暗挖段采用双侧壁导坑或三台阶七步开挖法施工;Ⅳ级围岩地段采用三台阶临时仰拱法或三台阶七步开挖法施工;Ⅲ级围岩采用台阶法或三台阶临时仰拱法施工。
明挖隧道出碴采用挖掘机装车,自卸汽车运输;暗挖隧道采用挖掘机、装载机装车,自卸汽车运输。
图3-1 隧道断面开挖施工流程图1.2.台阶法台阶法施工方法见图3-2。
施工顺序:Ⅰ、开挖上半断面;Ⅱ、施作上半断面初期支护;Ⅲ、开挖下半断面;Ⅳ、边墙初期支护;Ⅴ、仰拱衬砌;Ⅵ、边拱衬砌施工。
台阶法施工工序纵断面3Ⅱ1ⅦⅥⅤⅣ3Ⅱ1Ⅱ径向系统锚杆(边墙)Φ22砂浆锚杆开挖轮廓线初期支护预留变形量水板及二次衬砌系统径向锚杆喷砼二次衬砌隧底填充仰 拱初期支护说明: 本图适用于一般Ⅲ级围岩地段,台阶法主要施工顺序为: 1、上台阶开挖(局部设超前小导管预支护); Ⅱ、上台阶(拱墙)初期支护; 3、下台阶(仰拱)开挖; Ⅳ、下台阶(仰拱)初期支护; Ⅴ、仰拱浇筑; Ⅵ、仰拱回填浇筑; Ⅶ、拱墙防水板及二次衬砌。
隧道开挖作业指导书.docx
1、基本要求1)不良地质段开挖前应做好预加固、预支护。
2)当前方地质出现变化迹象或接近围岩分界线时,必须用地质雷达、超前探孔等方法先探明隧道的工程地质和水文地质情况,方可进行开挖。
3)应严格控制欠挖。
当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30Mpa 并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分(每 1m2不大于 0.1 m2)凸入衬砌断面,喷锚支护时凸入不大于30mm,衬砌时不大于 50mm,拱脚、墙脚以上 1m 内严禁欠挖。
4)开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量,并利用量测反馈信息及时调整。
5)隧道爆破开挖时应严格控制爆破震动。
6)洞身开挖在清除浮石后应及时进行初喷支护。
2、实测项目项次检查项目规定值或检查方法和频率允许偏差破碎岩、土平均 100(Ⅰ、Ⅱ类围岩)最大 1501拱部超挖中硬岩、软岩平均 150水准仪或断面仪:每 20m (mm)(Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩)最大 250一个断面硬岩平均 100(Ⅵ类围岩)最大 2002边墙宽度每侧+100,-0尺量:每 20m 检查一处(mm)全宽+200,-03边墙、仰拱、隧底超挖( mm)平均 100水准仪:每 20m 检查 3 处3、外观鉴定洞顶无浮石4、开挖方法4.1工艺流程测量放样掘进施工放炮通风排烟排险出渣初期支护4.2 Ⅱ类围岩地段,采用简易作业台架,电动空压机压风人工手持风镐开挖(或人工手持气腿式凿岩机钻孔微振爆破开挖),台阶分部法开挖,上断面环形开挖,保留核心土,下断面左右交错开挖。
施工中遵循“管超前,严注浆,分步挖、短进尺,强支护,勤量测,早封闭”的原则。
Ⅱ类围岩开挖施工步骤顺序见下图。
超前小导管(Φ 42钢管)超前支护ⅡⅦⅡ11Ⅶ隧线道路 33中中心心4线线ⅤⅧ4Ⅷ200cm100cmⅥⅤⅥ横向施工示意图纵向施工示意图沟槽路面施作小导管超前支护上部环形开挖上部初期支护核心土开挖铺设防水层模筑仰供 \ 填充及中心水沟施工下部初期支护下部开挖拱墙二次衬砌施工步骤Ⅱ类围岩施工部序图4.3 Ⅲ类围岩地段,自制可升降式凿岩台车,洞外电动空压机供风,人工手持 YT29 气腿式凿岩机钻孔,短台阶上、下断面法开挖。
隧道施工技术教学讲义- 隧道开挖138页
4.2 爆破材料和爆破器材
(2)猛度。猛度是指炸药爆炸 后对介质局部产生破坏的能力。猛度 的大小主要取决于爆速,爆速越高, 猛度越大,对岩石的破坏程度越大。
4.2 爆破材料和爆破器材
3)爆炸稳定性
(1)殉爆。殉爆是指一个药包爆炸后,能引起与它不接 触的临近药包爆炸,这种现象称为被动药包的殉爆。先爆炸的 称主动药包,后爆炸的称为被动药包。
4.1 凿 岩 机 具
1. 钻头和凿刃
钻头直接连接在钻杆前端(整体 式)或套装在钻杆前端(组合式), 钻杆尾则套装在凿岩机的机头上,钻 头前端则镶入硬质、高强、耐磨的合 金钢凿刃。
4.1 凿 岩 机 具
十字形片状连续刃钻头和柱齿刃钻头 的制造和修磨较复杂,适用于功率较大和 冲击频率较高的重型风动或液压凿岩机在 各种岩石中钻眼,尤其在高硬度岩石中或 节理裂隙发育的岩石中钻眼效果良好,速 度也快。
示炸药对热的敏感度。几种常用炸药的爆发点如表4-1所示。
(2)火焰感度 火焰感度表示炸药对火焰(明火星)的敏感度。有些
炸药虽然对温度的作用反应迟钝,但对火焰却非常敏感。例 如,黑火药、导火线一接触火就很容易燃烧或引起爆炸。
4.2 爆破材料和爆破器材
(3)机械感度 机械感度是指炸药对机械能(撞击、摩擦)作用的敏感程
4.2 爆破材料和爆破器材
2)炸药的威力
(1)爆力。炸药爆炸时对周围介质做功的能力称 为爆力。炸药的爆力是表示炸药爆炸做功的一个指标, 它表示炸药爆炸时所产生的冲击波和爆轰气体作用于 介质内部,并对介质产生压缩、破坏和抛移的做功能 力。炸药的爆力越大,其拥有的破坏岩石的能量就越 多。爆力的大小取决于炸药的爆热、爆温和爆炸生成 的气体的体积。炸药的爆热、爆温越高,生成的气体 体积就越大,则爆力就越大。
隧道开挖讲义2003
隧道开挖讲义一、树立正确的指导思想我们通常所讲的搞工程的四大要素:质量、安全、进度、效益,进度和效益必须是建立在保证质量、确保安全的前提下,坚决制止那种盲目追求进度,铤而走险的追求效益的作法。
下面我们分析一下保证质量和安全所包含的内容:1、严格执行设计工法。
2、先进的施工工艺。
3、合格的原材料。
4、严格按操作规程施工,只有做好以上几点,才能确保工程质量和安全,而我们现在往往问题就出在这几个方面,尤其是1、3、4条,为什么会出现这些问题,我分析有几个主要原因:1、利益的驱使。
2、形式上的架子队建制。
3、施工队伍不是我们自己的。
4、所有明义上的管理人员,架子队的九大员全是我们的职工,所有资料签字都是我们内部职工,利益的得失者是施工队,从法律上讲不承担任何责任,几种原因促使施工队老板铤而走险。
所以总结以上情况,我们的现场管理人员必须认真负责,否则利益是人家的责任是自己的。
二、开挖前准备工作基本条件:1、中线、水准基点按规定布设,轴线放样和标高测量满足施工要求。
2、围岩周边收敛仪、精密水准仪等监控量测仪器齐全,测点布置合理,测量方法可靠,量测数据反馈信息满足开挖正常作业要求。
软岩地段能够准确地超前地质预报。
3、应配备激光断面仪。
4、沉降量预留,施工误差预留量合理一致。
根据监控量测后如有调整最好在2~3环内逐步调整,圆顺进行。
5、掌子面轮廓线钻孔位置定点要每循环一致,硬岩定在轮廓线上或内移3~5,软岩内移5~10cm,要统一。
6、开挖方案及结构设计合理,炸药、毫秒雷管等材料性能指标满足施工要求。
7、钻孔台车、出砟车辆等各项机械设备性能良好,运输线路合理,弃砟场地明确,道路状况良好。
8、仰拱作业栈桥、模板准备妥当。
9、各种紧急预案制定完成,并演习可用。
10、劳力组织科学,各种技术工种持证上岗。
11、照明、通风、供水、供风、排水满足施工需要。
三、炮眼布置要求:1、全断面开挖适用于单线Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩,双线Ⅰ、Ⅱ级围岩隧道。
隧道开挖作业指导书重点讲义资料
光面爆破施工作业指导书编制:审核:批准:光面爆破施工作业指导书1.适用范围沙坝湾隧道左线K119+000~K120+632,隧道施工长度为1632m,沙坝湾隧道右线K119+000~YK120+644右侧,隧道施工长度为1644m。
本作业指导书适用于沙坝湾隧道左线K119+000~K120+632及沙坝湾隧道右线K119+000~YK120+644范围内隧道光面爆破施工作业。
2.施工准备2.1内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计、阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备进行线路复测及导线网加密布设的测量,进行现场地形地貌的踏勘,施工作业层中所涉及的各种外部技术数据搜集,为施工技术方案的比选提供依据。
3.技术要求洞身段开挖超前地质预报:采用地质超前预测预报系统对前方围岩进行超前探测,分析围岩的各种性能指标,以确定合理的施工方案。
施工测量放样:开挖前将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面,确定开挖轮廓。
根据钻爆设计布臵好炮眼。
钻爆设计:岩石隧道开挖前,根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。
其内容为:炮眼的布臵、深度、斜率和数目,爆破器材、装药量和装药结构,起爆方式和爆破顺序,钻眼机具和钻眼要求等。
钻爆设计图应包括炮眼布臵图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要经济技术指标及必要的说明。
开挖作业照明安装,钻眼机具到位,高压风、水管的连接。
做好洞内、外排水系统,保证排水畅通。
规划弃碴位臵,布臵出碴路线,出碴设备准备。
4.施工程序与工艺流程4. 1施工程序:施工准备围岩处理测量放线钻孔装药爆破开挖洞身支护4. 2 工艺流程5.施工要求5.1 施工准备开挖前应先进行测量放样,控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面,确定开挖轮廓。
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隧道开挖作业指导书1、工程概况中铁二局贵广铁路工程指挥部四项目部管段内隧道有四座。
其中胡家寨隧道全长2591米,我部施工一半即1295.5米,团寨隧道全长2004米,翁档隧道全长1246米,斗篷山隧道全长7369米,合计隧道11914.5米。
重点隧道工程是斗篷山隧道,为极高风险隧道,其中下穿在建厦蓉高速木垴山隧道和贵新高速公路,主要不良地质为岩溶、断层破碎带、古崩塌堆积体、浅埋和软质岩大变形,洞身地质主要以灰岩、白云岩为主,节理较发育,地表溶蚀发育程度强烈,洞内岩溶强烈发育,地下水为岩溶管道水,含水量丰富。
团寨隧道穿越刘家正庄断层为Ⅰ级风险隧道。
2、施工方法及工艺本管段隧道施工开挖方法有:①Ⅲ、Ⅳ级围岩采用台阶法开挖,②Ⅴ级围岩采用大拱脚台阶法或CRD法开挖,③特殊地质如软土、松软土、红黏土、古崩塌堆积体等采用人工风镐开挖。
2.1Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩台阶法开挖施工工艺台阶法施工工艺流程图台阶法施工工艺横断面图台阶法施工工艺纵断面图1、开挖①部,施作①部台阶周边的初期支护和临时支护,即初喷4cm 厚混凝土,铺设钢筋网,架立钢架和工18临时钢架(横撑)(工18临时钢架仅在Ⅳ级围岩浅埋及软质岩地段设置),并设锁脚锚杆。
钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
2、在滞后①部一段距离后,开挖②部。
台阶周边部分初喷4cm厚混凝土,铺设钢筋网。
钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
3、在滞后②部一段距离后,开挖③部。
施作隧底混凝土。
4、灌注Ⅳ部仰拱衬砌与矮边墙。
5、施工防水板。
6、灌注仰拱填充Ⅴ部至设计高度。
7、利用衬砌模板台车一次性灌注Ⅳ部衬砌(拱墙衬砌一次施作)。
2.2Ⅴ级围岩大拱脚台阶法施工工艺大拱脚台阶法施工工艺横断面图大拱脚台阶法施工工艺纵断面图1、利用上一循环架立的钢架施作隧道拱部Φ42超前锚管。
开挖①部。
施作①部初期支护,即初喷4cm厚混凝土,铺设钢筋网,架立钢架和工18临时钢架(横撑)(工18临时钢架仅在Ⅳ级围岩偏压及软质岩地段设置),施作大拱脚,必要时设置工18斜撑,并设锁脚锚杆。
钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
2、在滞后①部一段距离后,开挖②部。
台阶周边部分初喷4cm厚混凝土,铺设钢筋网。
接长钢架。
钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
3、在滞后②部一段距离后,弱爆破开挖③部。
施作隧底喷混凝土。
4、根据监测量测结果分析,待初期支护收敛后,拆除工18临时钢架。
灌注Ⅳ部仰拱衬砌与矮边墙。
5、灌注仰拱填充Ⅴ部至设计高度。
6、利用衬砌模板台车一次性灌注Ⅵ部衬砌(拱墙衬砌一次施作)。
2.3Ⅴ级围岩CRD法施工工艺CRD法施工工艺流程图CRD法施工工艺横断面图CRD法施工工艺纵断面图1、利用上一循环架立的钢架作隧道侧壁及导坑侧壁Φ42小导管超前支护。
开挖①部。
施作①部导坑周边的初期支护和临时支护,即初喷4cm厚混凝土,铺设钢筋网,架立工20b型钢钢架和工18临时钢架,并设锁脚锚杆,安设工18横撑。
2、在滞后于①部一段距离后,开挖②部。
喷混凝土封闭掌子面。
导坑周边部分初喷4cm厚混凝土。
接长型钢和工18临时钢架,并设锁脚锚杆,根据实际地质情况,必要时安设工18横撑。
钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
3、开挖③部并施作导坑周边的初期支护和临时支护,步骤及工序同㈠。
4、开挖④部并施作导坑周边的初期支护和临时支护,步骤及工序同㈠。
5、在滞后于④部一段距离后,开挖⑤部。
隧底周边部分初喷4cm厚混凝土。
接长工18临时钢架,复喷混凝土至设计厚度。
安设型钢钢架及仰拱单元。
6、开挖⑥部并施作导坑周边的初期支护,步骤及工序同㈤。
并使型钢钢架之封闭成环。
7、根据监控量测结果分析,待初期支护收敛后,拆除工18临时钢架及上部临时横撑。
灌注Ⅶ部仰拱及矮边墙。
8、灌注仰拱填充Ⅷ部至设计高度。
9、利用衬砌模板台车一次性灌注Ⅸ部衬砌(拱墙衬砌一次施作)。
3.爆破作业3.1一般规定1、隧道开挖方法应根据地质条件、断面大小、结构形式、机械配备、周围环境等因素综合确定,开挖方法应有利于保护围岩的自承能力。
2、钻爆作业应符合以下规定:①开挖轮廓形状和断面尺寸应符合设计要求,尽量减小开挖轮廓线的放样误差,应采用激光指向仪、隧道激光断面仪等确定开挖轮廓线和炮眼位置。
②通过爆破试验,选择合理的钻爆参数,并根据地质条件的变化和对振动波的监测,不断优化钻爆参数,实现光面爆破,把对围岩、支护及衬砌的扰动减到最小程度。
③隧道开挖断面应以二次衬砌设计轮廓线为基准,考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素适当放大,并应满足下列要求:a预留变形量应符合设计规定,或根据围岩级别、隧道宽度、埋置深度、施工方法和支护情况等条件,采用工程类比法确定。
b测量贯通误差应符合现行铁道部现行《新建铁路工程测量规范》(TB10101)的规定。
c施工中应根据量测结果进行分析,及时调整预留变形量。
d当两相对开挖工作面相距40m时,两端施工应加强联系统一指挥,当两开挖工作面间的距离剩下10~15m时,应从一端开挖贯通。
e爆破作业时,所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点;在有可能发生涌水、突水地段应加强开挖工作面与洞内后部工作点的联系。
安全地点至爆破工作面的距离,在独头坑道内不应小于200m,其他开挖方法应根据爆破方法与装药量计算确定安全距离。
f隧道开挖中所使用爆破器材的运输、贮存、检验、再加工、使用和退库、销毁应符合国家有关法律、法规和现行国家标准《爆破安全规程》(GB6722)的规定。
施工中对爆破器材必须统一管理、发放,不符合要求的一律不准使用。
3.2隧道超欠挖1、隧道的允许超挖值应符合下表的规定。
隧道允许超挖值(cm)注:1、本表适用于炮眼深度不大于3.0m 隧道的开挖。
炮眼深度大于3.0m 时,可根据实际情况另作规定。
2、(不包括隧底)爆破设计开挖断面周长超挖横断面积平均线形超挖值 。
3、最大超挖值是指最大超挖处至设计开挖轮廓切线的垂直距离。
4、表列数值不包括测量贯通误差、施工误差。
5、测量方法可选用表5.2.2列出的办法进行。
6、超过表5.2.1所列数值的部分按局部坍塌处理。
2、隧道超欠挖的测定方法隧道超欠挖的测定方法3、隧道开挖应严格控制欠挖,当围岩完整、石质坚硬时,允许岩石个别突出部分侵入衬砌不大于5cm (每1m 2不大于0.1m 2);拱脚和墙脚以上1m 范围内严禁欠挖。
4、隧道周边炮眼痕迹保存率是衡量开挖面平整度的一个指标,炮眼痕迹保存率应满足下表的规定:各种围岩周边炮眼痕迹保存率注:炮眼痕迹保存率=(残留有痕迹的炮眼数/周边眼总数)×100%3.3测量放样测量班严格按钻爆设计图进行测量放样,准确定出炮眼的位置。
放线采用“五寸台”法(绘制施工图)。
3.4钻孔及清孔1、炮眼的深度和斜率应符合钻爆设计。
钻孔采用YT-28气腿式风动凿岩机,采用座式空压机或者移动式空压机供风,严格按放样位置施钻,钻孔时的外插角应控制在3°~5°以内,成孔后用高压风进行清孔。
2、掏槽眼眼口间距和眼底间距的允许误差为±5cm;辅助眼眼口间距允许误差为±10cm;周边眼眼口位置允许误差为±5cm,眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm。
3、当开挖面凹凸较大时,应按实际情况调整炮眼深度及装药量,使周边眼和辅助眼眼底在同一垂直面上。
4、钻眼完毕,按炮眼布置图进行检查并做好记录,对不符合要求的炮眼应重钻,经检查合格后方可装药。
5、当凿眼高度超过2.5m时应配备与开挖断面相适应的作业台架进行凿眼;钻孔作业应定人定岗,尤其是左右侧周边眼钻工不宜变动。
6、采用凿岩台车开挖时,对钻眼的要求,可根据台车的构造性能结合实际情况另行规定。
3.5装药及起爆网络连接1、装药①装药作业应符合下列要求:a爆破工装药前,应与班组长、领工员对装药开挖工作面附近及炮眼等进行全面检查,对检查出的问题及时处理。
b炮眼内岩粉应清理干净。
c炮眼缩孔、坍塌或有裂缝时不得装药。
d装药作业与钻孔作业不能在同一开挖工作面进行。
②装药结构应符合下列规定:a常用的周边眼装药结构有小直径连续装药、间隔装药、导爆索装药和空气柱状装药,见下图。
一般情况下宜选用小直径连续装药或间隔装药结构;软岩可采用导爆索装药结构;当眼深不大于2m时,可采用空气柱状装药结构。
小直径药卷连续装药结构示意间隔装药结构示意导爆索装药结构示意专用光爆药卷装药结构示意b为提高炸药的能量和爆破效果,应采用反向装药结构;在有瓦斯、煤尘爆炸危险的开挖工作面应采用正向装药结构。
c周边眼按药卷直径不同应采用连续装药或间隔装药结构,其他眼应采用连续装药结构。
③装药作业应符合下列规定:a尽量采用装药机(有乳化炸药装药机、粉状炸药装药机)装药,以提高装药效率,减少不安全因素。
b清孔:装药前,采用掏勺或压缩空气吹眼器清除炮眼内的岩粉、积水,防止堵塞,使用压缩空气吹眼器时应避免炮眼内飞出的岩粉、岩块等杂物伤人。
c验孔:炮眼清理完成后,应采用炮棍检查炮眼深度、角度、方向和炮眼内部情况。
发现炮眼不符合要求的,及时处理。
d装药方法:验孔完成后,爆破工必须按作业规程、爆破设计规定的炮眼装药量、起爆段位进行装药。
装药时要一手抓住雷管的脚线,另一手用木质或竹质炮棍将放在眼口处的药卷轻轻的推入炮眼底,使炮眼内各药卷间彼此密接,推入时,用力要均匀。
e正向装药的起爆药卷最后装入,起爆药卷和所有的药卷的聚能穴朝向眼底;反向装药起爆药卷首先装入,起爆药卷和所有的药卷的聚能穴朝向眼外。
f堵孔炮泥应满足下列要求:所有装药的炮眼应采用炮泥堵塞,不得用炸药的包装材料等代替炮泥堵塞。
宜用炮泥机制作炮泥,炮泥配合比一般为1:3的粘土和沙子,加含有2%~3%食盐的水制成,炮泥应干湿适度。
g封孔应满足下列要求:1)最初填塞的炮泥应慢慢用力,轻捣压实,以后各段炮泥应依次用力一一捣实。
2)浅孔宜将余孔全部堵塞。
3)炮眼深度小于1m时,封泥长度不宜小于炮眼深度的1/2。
4)炮眼深度超过1m时,封泥长度不宜小于0.5m。
5)炮眼深度超过2.5m时,封泥长度不宜小于1m。
6)光面爆破周边眼封泥长度不宜小于0.3m。
2、连线、起爆①连线起爆作业应符合下列规定:a每次起爆前,爆破员必须仔细检查起爆网络。
b在同一开挖断面上,起爆顺序应由内向外逐层起爆。
c延发时间一般应采用孔内控制。
d放炮员必须最后离开爆破地点,并必须在有掩护的安全地点进行起爆。
e爆破前,班组长必须清点人数,确认无误后,方准下达起爆命令。
放炮员接到起爆命令后,必须先发出爆破警号,至少等5s,方可起爆。
3、处理瞎炮(包括残炮)必须在班组长直接指导下进行,并应在当班处理完毕,如果当班未能处理完毕,放炮员必须同下一班放炮员在现场交接清楚。
3.6排险爆破后先进行通风,然后由专人负责进行排险,将开挖面内的所有浮石及危石清除干净,仔细检查确定无危险时方可进行下道工序施工。