桥梁桩基础施工技术要点
浅谈桥梁桩基础施工要点问题及预防措施
浅谈桥梁桩基础施工要点问题及预防措施桥梁是连接交通要道的重要设施,而桥梁的安全性与稳定性,很大程度上依赖于桥梁的桩基础。
桩基础施工是桥梁建设中的重要环节,也是影响桥梁安全性和稳定性的关键因素之一。
对桥梁桩基础施工要点问题及预防措施进行深入的探讨和总结,对于确保桥梁工程的质量和安全具有重要意义。
一、桥梁桩基础施工要点问题1. 施工现场环境施工现场环境是桩基础施工的重要影响因素之一。
施工现场需要保持平整,避免出现坡陡、坑洼不平等情况,以确保施工人员的人身安全。
施工现场周边的环境也需要保持干净整洁,避免杂物堆积、杂草丛生等现象,以免影响桩基础施工的顺利进行。
2. 施工设备与工艺在桩基础的施工过程中,选用适当的施工设备和工艺十分关键。
施工设备需要具备稳定性和精度,以确保施工的准确性和安全性。
施工工艺需要合理规划,严格按照设计要求进行操作,避免出现施工工艺不当导致的质量问题。
3. 施工材料桥梁桩基础所使用的材料,包括混凝土、钢筋等,对施工质量和工程稳定性具有重要影响。
在选材过程中需要选择具备合格证书和质量保证的材料,并在使用过程中严格按照要求进行施工操作,避免因材料质量问题导致的施工质量不达标。
4. 施工质量监控桩基础施工质量监控是保障工程质量的重要环节。
在施工过程中,需要进行质量检测并建立详细的施工记录,以确保施工质量符合设计要求。
需要定期对施工现场进行检查,及时发现并解决施工过程中存在的质量问题。
1. 加强施工人员安全培训在桥梁桩基础施工中,施工人员的安全意识和操作技能对工程质量和人身安全具有重要影响。
需要加强对施工人员的安全培训,培养他们的安全意识,提高其操作技能。
施工现场需要配备专业的安全防护设备,确保施工人员的安全。
2. 建立科学的施工方案在桩基础施工前,需要根据工程设计要求和实际施工情况,制定科学合理的施工方案。
施工方案需要考虑到施工现场环境、施工设备与工艺、施工材料等因素,确保施工过程中的安全性和质量。
桥梁桩基础的钻孔灌注桩施工技术
桥梁桩基础的钻孔灌注桩施工技术桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,其桩基础的质量和稳定性对于桥梁的整体安全性和耐久性至关重要。
钻孔灌注桩作为一种常见的桥梁桩基础形式,具有适应性强、承载能力高、施工方便等优点,在桥梁工程中得到了广泛的应用。
一、钻孔灌注桩施工前的准备工作(一)场地准备施工前需要对场地进行平整和清理,确保施工场地坚实、平整,能够承受施工设备的重量和施工过程中的荷载。
同时,要设置好排水系统,防止积水影响施工。
(二)测量放线根据设计图纸,准确测量桩位的坐标,并进行现场放线。
在桩位中心设置木桩或钢筋桩,并在其周围设置护桩,以便在施工过程中随时校核桩位的准确性。
(三)护筒埋设护筒的作用是固定桩位、保护孔口、防止地面水流入孔内和保持孔内泥浆水位高出地下水位一定高度。
护筒一般采用钢板制作,其内径应比桩径大 200 400mm。
护筒的埋设深度应根据地质情况确定,一般应埋入原状土 2 4m。
(四)泥浆制备泥浆在钻孔灌注桩施工中起着重要的作用,它可以护壁、悬浮钻渣、冷却钻头等。
泥浆的性能指标应根据地质情况和施工要求进行调整,一般要求泥浆的比重在 11 13 之间,粘度在 18 22s 之间,含砂率小于4%。
二、钻孔灌注桩的施工过程(一)钻机就位将钻机安装在平整、坚实的场地上,调整钻机的水平度和垂直度,使钻头对准桩位中心。
(二)钻孔钻孔是钻孔灌注桩施工的关键工序。
在钻孔过程中,要根据地质情况选择合适的钻进速度和钻进方式。
一般来说,在粘性土层中可以采用中等转速、大泵量、稀泥浆钻进;在砂性土层中则应采用低转速、小泵量、稠泥浆钻进。
同时,要注意保持孔内泥浆水位的稳定,防止孔壁坍塌。
(三)清孔清孔的目的是清除孔底的沉渣,保证灌注桩的承载力。
清孔方法有抽浆法、换浆法和掏渣法等。
清孔完成后,要对孔内的泥浆性能指标和孔底沉渣厚度进行检测,符合要求后方可进行下一道工序。
(四)钢筋笼制作与安装钢筋笼的制作应严格按照设计图纸进行,其主筋、箍筋的间距和焊接质量应符合规范要求。
桥梁工程沉入桩基础施工技术
桥梁工程沉入桩基础施工技术一般规定1、桩位应根据已测定基础的纵横中心线量出,并标志、固定。
测定基桩轴线应填写记录。
在陆地或静水区,基桩轴线定位允许偏差:(1)每根基桩的纵横轴线位置:2cm;(2)单排桩的每根基桩轴线位置:1cm。
在流速较大的深水河流中,基桩轴线定位允许偏差,在设计容许范围内,可适当增大。
2、桩基轴线的定位点,应设置在不受沉桩影响处。
在施工过程中对桩基轴线应作系统的、经常的检查。
定位点需要移动时,应先检查其正确性,并作好测量记录。
各桩位置的正确性,应在沉桩过程中随时检查。
3、沉桩前应处理空中和地面上下障碍物,在打桩机移动的路线上,应进行平整,如地面松软,应进行处理。
4、沉入桩的施工方法及其适用土类:(1)锤击沉桩:一般适用于松散、中密砂土、粘性土。
桩锤有坠锤、单动汽锤、双动汽锤、柴油机锤、柴油机锤、液压锤等,可根据土质情况选用性能适合的桩锤;(2)振动沉桩:一般适用于砂土、硬塑及软塑的粘性土和中密及较松的碎石土;(3)射水沉桩:在密实砂土、碎石土的土层中,用锤击法或振动法沉桩有困难时,可用射水法配合进行;(4)静力压桩:在标准贯入度N〈20的软粘性土中,可用特制的液压或机力千斤顶或卷扬机设备等沉入各种类型桩;(5)钻孔埋置桩:按照第五章方法钻孔,然后将预制的钢筋混凝土圆形有底空心桩埋入,并在桩周压注水泥砂浆固结而成,适用于粘性土、砂土、碎石土中埋置的大直径圆形空心桩。
5、选择沉桩方法应依据桩重、桩型、设计荷载、地质情况、设备条件及对附近建筑物产生的影响等条件而定。
附近有重要建筑物(如铁路干线、高层建筑、堤防工程等)时,不宜用射水沉桩或振动沉桩。
在城市附近采用锤击或振动沉桩方法时,应采取减小噪音和振动影响的措施。
6、沉桩前应具备下列资料:(1)桩基处的地质及水文地质钻探资料及有关判断沉桩可能性和分析资料(包括邻近地区已有的沉桩资料),在地质复杂地区,每一墩台位置均匀应有钻孔资料;(2)桩基础及基桩设计资料;(3)使用沉桩设备的技术资料;(4)试桩资料;(5)有条件进行静力触探的触探资料;(6)有利于沉桩工作进行的其他资料。
桥梁桩基施工要点
桥梁桩基施工要点1.钻孔1.1.钻机就位1.1.1.场地清理钻机工作平台的稳定直接关系到桩基的质量;工作平台失稳造成的最直接影响就是桩的垂直度;如果是在在旱地时,应清除杂物、换除软土、平整压实,场地位于陡坡时,也可用枕木、型钢等搭设工作平台;在浅水中,宜用筑岛围堰法施工,筑岛面积应按钻孔方法、设备大小等决定;钻孔场地在深水中或淤泥较厚时,可搭设工作平台进行施工,平台须坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时应考虑施工设备能安全进、退场;1.1.2.测量定位允许偏差应在规范允许范围内;1.1.3.钢护筒钢护筒直径应该比钻头直径大约40cm,护筒顶要比施工水位或地下水位高2m,护筒埋深在黏性土中不得小于1m,在砂性土中不得小于2m,表层土松软时,护筒应该埋至较硬的土层中至少0.5米;1.2.钻孔作业1.2.1.泥浆池和泥浆配比泥浆在冲击钻作业中的作用不止是护壁,还承担着浮渣和出渣的作用,冲击钻成孔的原理就是靠钻头上下往复冲击,将钻孔中的土石劈裂砸碎,碎渣部分被挤进孔壁中,部分被泥浆悬浮带出,出渣的效率高低直接关系到钻头是否每次能冲击到孔底新的土或岩层,直接影响到成孔的速度和效率;在砂类土、碎卵石土或黏土夹层中钻孔,应使用泥浆护壁,主要作用是护壁;在黏性土中钻孔,当塑性指数大于15,浮碴能力满足施工要求时,可利用孔内原土造浆护壁;冲击钻机钻孔,可将黏土加工后投入孔中,利用钻头冲击造浆;冲击钻作业,还必须设泥浆循环净化系统;泥浆性能指标,应按钻孔方法和地质情况确定,应符合下列规定:泥浆比重:冲击钻机使用管形钻头钻孔时,入孔泥浆比重为1.1~1.3;冲击钻机使用实心钻头钻孔时,孔底泥浆比重不宜大于:砂黏土为1.3;大漂石、卵石层为1.4;岩石为1.2;黏度:一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s;含砂率:新制泥浆不大于4%;胶体率:不小于95%;PH值:应大于6.5;为提高泥浆粘度和胶体率,可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等,其掺量应经试验决定;造浆后应试验全部性能指标,钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率,并填写泥浆试验记录表;1.2.2.钻孔1在碎石类土、岩层中宜用十字形钻头;在砂黏土、砂和砂砾石层中宜用管形钻头;冲击法钻孔,钻头重量应考虑泥浆的吸附作用和钢丝绳及吊具的重量,使总重不超过卷扬机的起重能力;2开始钻孔时应采用小冲程开孔,待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔;钻进过程中,应勤松绳和适量松绳,不得打空锤;勤抽碴,使钻头经常冲击新鲜地层;每次松绳量应按地质情况、钻头形式、钻头重量决定;3吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者,安全系数不应小于12;钢丝绳与钻头间须设转向装置并连结牢固,钻孔过程中应经常检查其状态及转动是否正常、灵活;主绳与钻头的钢丝绳搭接时,两根绳径应相同,捻扭方向必须一致;4钻孔工地应有备用钻头,检查发现钻孔钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补;更换新钻头前,应先检孔到孔底,确认钻孔正常时方可放入新钻头;5为防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度,应待邻孔混凝土抗压强度达到2.5MPa后方可开钻;1.2.3.钻孔异常处理:1钻孔中发生坍孔后,应查明原因和位置,进行分析处理;坍孔不严重时,可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继续钻进;坍孔严重时,回填重新钻孔;冲击法钻孔时,可投黏土块夹小片石,用低锤冲击将黏土块和小片石挤入孔壁制止坍孔;2钻孔中发生弯孔和缩孔时,一般可将旋转钻机的钻头,提起到偏斜处进行反复扫孔,直到钻孔正直;如发生严重弯孔、梅花孔、探头石时,应采用小片石或卵石与黏土混合物回填到偏斜处,待填料沉实后再重新钻孔纠偏;3发生卡钻时,不宜强提;应查明原因和钻头位置,采取晃动大绳以及其他措施,使钻头松动后再提起;4发生掉钻时,应查明情况尽快处理;5发生卡钻、掉钻时,严禁人员进入没有护筒或其他防护设施的钻孔内;必须进入有防护设施的钻孔时,应确认钻孔内无有害气体和备齐防毒、防溺、防埋等保证安全措施后,方可进入,并应有专人负责现场指挥;1.3.成孔及清孔1钻孔至设计高程,经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后,应即进行清孔;浇筑水下混凝土前允许沉渣厚度应满足设计要求,设计无要求时,柱桩不大于5cm;清孔可选用以下方法:1抽渣法适用于冲击或冲抓法钻孔;2吸泥法适用于土质密实不易坍塌的冲击钻孔;2不论采用何种方法清孔,在抽渣或吸泥时都应及时向孔内加注清水或新鲜泥浆,保持孔内水位;3清孔应达到以下标准:孔内排出或抽出的泥浆手摸无2~3mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度17~20s;浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度,柱桩不大于5cm,摩擦桩不大于20cm;严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔;1.4.钢筋笼清孔达标后应抓紧安装钢筋笼和浇筑水下混凝土;钢筋笼的材料、加工、接头和安装,应符合现行铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210的有关规定,钢筋笼主筋与加强箍筋必须全部焊接;钢筋笼吊装入孔后不影响清孔时,应在清孔前进行吊放;吊装时,应严防孔壁坍塌;分段吊装时,上下节钢筋笼应在同一轴线上,接头必须按50%错开20d焊接;钢筋笼入孔后应准确、牢固定位,平面位置偏差不大于10cm,底面高程偏差不大于±10cm;在钢筋笼上端应均匀设置吊环或固定杆,钢筋笼外侧应对称设置控制钢筋保护层厚度用的部件;1.5.浇筑水下混凝土柱桩在浇筑水下混凝土前,应用射水或射风冲射钻孔孔底3~5分钟,将孔底沉淀物翻动上浮,射水或射风压力应比孔底压力大0.05MPa;水下混凝土导管应符合下列规定:1钢导管内壁应光滑、圆顺,内径一致,接口严密;导管直径应与桩径及混凝土浇筑速度相适应,可为20~30cm;导管管节长度,中间节宜为2m等长,底节可为4m,漏斗下宜用1m长导管;2导管使用前应进行试拼和试压,按自下而上顺序编号和标示尺度;导管组装后轴线偏差,不宜超过钻孔深的0.5%并不宜大于10cm,连接时连接螺栓的螺帽宜在上;试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍;3导管长度应按孔深和工作平台高度决定;漏斗底距钻孔上口,应大于一节中间导管长度;导管接头法兰盘宜加锥形活套,底节导管下端不得有法兰盘;有条件时可采用螺旋丝扣型接头,但必须有防松装置;4导管应位于钻孔中央,在浇筑混凝土前,应进行升降试验;导管吊装升降设备能力,应与全部导管充满混凝土后的总重量和摩阻力相适应,并应有一定的安全储备;6水下混凝土浇筑,除应符合现行铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210第6.4节的规定外,尚应符合下列规定:1混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后,导管埋入混凝土的深度不得小于1m 并不宜大于3m;当桩身较长时,导管埋入混凝土中的深度可适当加大;漏斗底口处必须设置严密、可靠的隔水装置,该装置必须有良好的隔水性能并能顺利排出;2水下混凝土应连续浇筑,中途不得停顿;并应尽量缩短拆除导管的间断时间,每根桩的浇筑时间不应太长,宜在8小时内浇筑完成;混凝土浇筑完毕,位于地面以下及桩顶以下的孔口护筒应在混凝土初凝前拔出;3套管钻机钻孔在浇筑混凝土过程中,应经常转动和逐渐提升套管,套管刃脚埋入混凝土不宜小于1.5m,也不宜大于5m,混凝土浇筑完毕应将套管立即拔出;4在浇筑混凝土过程中,应测量孔内混凝土顶面位置,保持导管埋深在1~3m范围;当混凝土浇筑面接近设计高程时,应用取样盒等容器直接取样确定混凝土的顶面位置,保证混凝土顶面浇筑到桩顶设计高程以上1.0m左右;5在浇筑水下混凝土前,应填写检查钻孔桩桩孔和钢筋笼情况的“工程检查证”,在浇筑水下混凝土过程中,应填写“水下混凝土浇筑记录”;6水下混凝土浇筑过程中,发生导管漏水或拔出混凝土面、机械故障或其他原因,造成断桩事故,应予重钻或与有关单位研究补救措施;2、检查要点在终孔和清孔后,应对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度、孔底沉渣厚度、钢筋笼底面高程等进行检查;群桩、排架桩的桩位:全站仪或经纬仪检查纵横方向中心;钻孔倾斜度:查验灌注前记录,允许偏差为桩长的1%;孔底沉淀厚度:查验灌注前记录,均应符合设计和施工技术规范要求;钢筋笼底面高程:查验灌注前记录,应符合设计要求;钻孔灌注桩混凝土的强度:按水泥混凝土抗压强度评定标准检查;凿除桩头多余混凝土后,检查有无残缺的松散混凝土,检验桩体完整性;需入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度:应符合要求;3、钻孔灌注桩质量通病技术钻孔时坍孔防治如地下水位变化大,或遇淤泥层、流砂层等不利地质条件,或汛期、潮汐地区水位变化过大时,应升高护筒,增大孔内水头;护筒周围应用粘土填封密实;在松散粉砂土或流砂中钻孔时,应选用较大密度、粘度和胶体率的优质泥浆,也可投入粘土、掺加片石或卵石,低锤冲击,将粘土膏、片石或卵石挤入孔壁以稳定孔壁,桩机不能进尺过快或较长时间空转;根据孔内的不同地质情况及时调整泥浆密度并及时补充新鲜泥浆;确保泥浆具有足够的稠度并保持孔内外水位差,以维持孔壁稳定;清孔时,应指定专人负责给孔内补充水,保证钻孔内必要的水头高度;提升下落冲锤、掏渣筒和吊放钢筋骨架时,应对准孔中心,保持竖直插入或提升;严格控制冲程高度;对孔内出现的孤石或岩层需要爆破时,严格控制炸药用量;在钻孔过程中,发生孔口坍塌时,立即拆除护筒并将钻孔回填,重新埋设护筒再钻;轻度坍孔,可加大泥浆密度和提高孔内泥浆水位,使孔内壁恢复稳定,必要时可采取深埋护筒法,将护筒周围的填土夯实再重复钻孔;发生孔内坍塌时,应探明坍塌位置,将砂和粘土或砂砾和黄土混合物回填到坍孔处以上1-2m;如坍孔严重时,应将钻孔全部回填,待回填物沉降密实并重新埋设护筒后再行钻孔;桩孔偏移倾斜防治安装钻机时,要使转盘、底座水平,保证起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒三者中心在一条竖直线上,并经常检查校正;由于主动钻杆较长,转动时上部摆动过大;必须在钻架上增设导向架,通过导向架使钻杆沿桩孔中心线向下钻进;钻杆、接头应逐个检查,及时调整;主动钻杆弯曲,要用千斤顶及时调直或更换钻杆;在有倾斜的软、硬地层钻进时,应吊着钻杆控制进尺,低速钻进;或换填片石、卵石冲平后再钻进;如有孤石、探头石,宜用钻机钻透,用冲孔机时则低锤密击把石打碎;在桩孔偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使孔校正校直;偏斜严重时,应回填粘土到偏斜处,待回填料沉积密实后继续钻进;也可以在开始偏斜处设置少量炸药少于1kg 爆破,然后用砂土和砂砾石回填到该位置以上1m左右,重新冲钻;冲击钻进时,应回填砂砾石和黄土,待其沉积密实后再钻进;倾斜基岩钻孔可投入块石或素混凝土使孔底面略平;5.3缩孔防治及时修补钻锥,使之符合尺寸要求,恢复正常工作;采用失水率小的优质泥浆,并采用上下反复扫孔的方法扩大孔径;遇有扩孔时,采取防止钻杆摆动过大的措施;5.4卡钻、埋钻和掉钻防治经常检查转向装置保证其灵活;经常检查钻杆、钢丝绳及连接装置的磨损情况,及时更换磨损件,防止卡钻或掉钻;用低冲程时,隔一段时间要更换高一些的冲程,使冲锥有足够的转动时间,避免形成梅花孔而卡钻;卡钻不宜强力提拔,只宜轻提钻头;如轻提不动时,可用小冲击钻冲击几下,使钻头或冲锤脱落卡点;或用冲、吸的方法将钻头周围的钻渣松动后再提出;下卡时,可用小钢轨焊成T形钩,将锤钻一侧拉紧后吊起;对于埋钻,较轻的糊钻时应对泥浆稠度、钻渣进出量、钻杆内径大小及排渣设备进行检查计算,并控制适当的进尺;若已严重糊钻应停钻提出钻头,清除钻渣;冲击钻糊钻时,应减小冲程,降低泥浆稠度,并在粘土层上回填部分砂、砾石;如是坍孔或其它原因造成的埋钻,应使用空气吸泥机吸走埋钻的泥砂,提出钻头;或放入高压风管,用压缩空气吹开埋住钻头的钻渣后提出钻头;掉钻宜迅速用打捞叉、钩、绳索等工具打捞;若掉落物已被泥砂埋住可按上述办法清除泥砂,使打捞工具接触落物后再打捞;5.5钻孔漏浆防治埋设护筒时四周填土应分层夯实,土质应选择含水量适当的粘土;护筒埋设太浅时,应增加其埋设深度;起落钻头时注意对中,避免碰撞护筒;适当加稠泥浆或倒入粘土,慢速转动;在回填土内掺片石、卵石,反复冲击,增加孔壁的坚实性和厚度;适当控制孔内水头高度,不要使孔内压力过大;在遭遇强透水层或溶洞时,宜采用钢护筒穿过这些不利地层,以保证钻孔稳定;钻孔初发现护筒冒水,可用粘土在其四周填实加固;如属护筒接缝漏水,可由潜水员用棉絮堵漏;如护筒已严重下沉或移位,则应返工重埋护筒;5.6流砂防治孔内水位保持高于孔外水位0.5m以上,适当加大泥浆密度;流沙严重时,可抛入碎砖、石块、粘土,用锤冲入流砂层,做成泥浆结块,使其形成坚厚孔壁,阻止流砂涌入;护壁泥浆浓度应提高到1.5以上;如上述措施的效果不佳,应改用钢护筒护壁,将钢护筒插入至透水层或强风化岩层顶面;5.7钢筋笼偏位、变形防治钢筋笼应根据运输和吊装能力及吊装条件分段制作、分段运输、分段吊装,吊入钻孔内再焊接连接;钢筋笼在运输及吊装时,除每隔2m左右焊一道加强箍筋外,还应在钢筋笼内每隔3-4m装一个可拆卸的十字形临时加强支撑,待钢筋笼吊入钻孔时逐一拆除;钢筋笼主筋每隔一定间距设置混凝土垫块或焊耳环筋,混凝土垫块厚度或耳环筋高度应符合设计保护层厚度要求;最好用导向钢管固定钢筋笼位置,钢筋笼顺导向钢管吊入孔中,这样不仅可以保证钢筋的保护层厚度符合设计要求,还可保证钢筋笼在灌注混凝土时不会发生偏移;5.8导管进水防治首批灌注混凝土数量必须满足导管底口初次埋深不小于1m和填充导管底部间隙的需要,一般宜备足三两混凝土运输车的混凝土数量后,方可灌注;导管底口至孔底间隙不得超过0.4m;在提升导管前,用标准测深锤测量混凝土表面标高,始终保持导管底口埋于混泥土中不小于2m且不大于6m;控制导管提升高度;下导管前,应进行试拼并进行水密性、承压和接头抗拉的试验,检查导管拼装后的轴线;试拼后,各节导管应从下至上编号,标上累计长度;吊入孔内拼装时,各节导管号和圆周方向应与试拼时相同,不得错乱;要确保混凝土均匀、连续的灌注,避免集中灌注造成高压气囊;首批混凝土不足引起导管进水时,可利用导管做吸泥管或将导管提出,用空气吸泥机将散落在孔底的混凝土拌合物全部吸出,或用抓斗等机具清理孔底;并准备足够的首灌混凝土,重新下导管灌注混凝土;5.9导管堵管防治灌注水下混凝土的坍落度宜为18-22cm,使混凝土具有良好的和易性;混凝土的含砂率宜为40-50%,水灰比宜为0.5-0.6,并掺入外加剂、粉煤灰等材料;在运输和灌注过程中,混凝土应不发生显着离析和秘水;配置水下混凝土的原材料,应符合混凝土对原材料的规定要求;宜优先选用矿渣水泥,水泥强度不宜低于32.5级,按标准方法测定的初凝时间不宜小于2.5h.;采用级配良好的中砂;粗骨料最大粒径不得大于导管内径的1/6-1/8和钢筋最小净距的1/4,且不得大于4cm;水泥用量不宜小于350kg/m3;混凝土的实际初凝时间应满足灌注时间的要求,即首灌混凝土的初凝时间不得早于灌注桩全部混凝土灌注完成的时间;必要时可在首灌混泥土中及全部灌注的混泥土中掺入缓凝剂,以延长混凝土的初凝时间;保证混凝土的连续灌注,中断灌注不应超过30min;灌注开始不久发生堵管时,可用长杆冲捣、用吊绳抖动导管或用振动器震动导管等方法,迫使隔水栓或混凝土下落;若无效果,需将导管连同管内混凝土拔出、清除,换新导管,准备足够储量混凝土重新灌注;提拔导管时,应注意导管上重下轻,避免翻倒伤人;5.10灌注混凝土时钢筋笼上浮防治摩擦桩应将钢筋骨架的几根主筋延伸至孔底;钢筋骨架上端在孔口处必须有足够的加压固定设施;灌注中,当混凝土表面接近钢筋笼底部时,应放慢混凝土灌注速度,使导管保持较大埋深,并使导管底口与钢筋笼底端保持较大的距离,以便减小对钢筋笼的冲击;混凝土面进入钢筋笼一定深度后,应适当提升导管,使钢筋笼底端至导管底口有一定的深度;但应注意导管埋入混凝土表面不得小于2m;5.11灌注混凝土过程坍孔防治用保持或加大水头、吸泥机吸出坍入孔内的泥土、移开孔旁重物和排除施工震动等有效措施防止继续坍孔;如不再坍孔,可继续灌注混凝土;但灌注结束后,该桩应作问题桩处理;用上述方法处理坍孔仍未停止,或坍孔部位又较深时,宜将导管及钢筋笼拔出,回填粘土后重新钻孔;5.12浇短桩头防治在选用测深锤时,应适当加重,保证使其能够沉到新灌注混凝土面上;灌注混凝土接近结束时,加注清水稀释泥浆并掏出部分沉淀土,或用分节接长的钢管,底端附有带盖的铁盒插入混凝土中取样,鉴定混凝土表面的位置;短桩头处理:当无地下水时,可开挖后做接桩处理;有地下水时,接长护筒,将护筒压至已灌注的混凝土面以下,然后抽水、清渣,按接桩处理;5.13钻孔灌注桩夹泥、断桩防治混凝土和易性要好,坍落度应控制在18-22cm,灌注大直径长桩混凝土时,混凝土中应掺入缓凝剂,尽量延长混凝土初凝时间;导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管;认真测量和计算孔深与导管长度,下导管时,底口距孔底的距离应控制在30-50cm 之间注意导管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中,同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少100cm;在提拔导管时,要通过测量混凝土的灌注深度及以拆下导管的长度,认真计算提拔导管的长度,严禁未经测量和计算而盲目提拔导管;在钢筋笼制作时,一般要采用对焊,以保证焊口平顺;当采用搭接或帮条焊时,要保证焊缝不要在钢筋笼内侧形成错台,以防钢筋笼卡住导管;导管使用前,要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏和强度不足;在灌注过程中,做到连续灌、勤测量、勤拔管,随时掌握导管埋置深度;导管埋置深度应控制在2-6m范围内,防止导管埋置深度超标;混凝土搅拌设备、发电机组、运输车辆、导管等要有备用,工程材料要有安全储备,以保证混凝土灌注连续性、一气呵成;当发生断桩、夹泥事故时,应用地质钻机钻芯取样检查;在查明情况的基础上,对断桩、夹泥或局部混凝土松散的桩,可采取用压浆补强或另行补桩的方法处理;。
桥梁桩基施工技术交底
桥梁桩基施工技术交底一、施工过程及注意事项1.1 施工前准备1.1.1 土地勘测在施工前,需要对工程场地进行土地勘测,确保施工前地基基础的稳定性。
1.1.2 材料准备施工前需要准备好桩材、钢筋等施工材料,确保施工过程中不会受到物资短缺的影响。
1.2 施工过程1.2.1 打桩打桩时需要注意,必须将桩与地面保持垂直,确保打桩施工质量。
同时,打桩时应该避免损坏周边环境,比如尽量减少噪音和震动。
1.2.2 钢筋加固钢筋应该按照设计要求进行加固。
在施工中,需要注意钢筋的间距和直径是否达到设计标准。
1.2.3 牛角墩施工牛角墩的施工需要严格按照设计要求进行,保证基础的稳定性和牛角墩的承重能力。
1.3 施工后的注意事项1.3.1 桩基础验收施工完成后,需要进行验收,检查桥梁桩基础是否按照设计要求施工,验收结果必须符合国家标准和地方规定。
1.3.2 安全维护施工完成后,需要进行安全维护保养,保证桥梁桩基础的稳定性和安全性。
比如,要进行周期性检查,及时发现和解决问题,保证桥梁的质量和安全。
二、施工要求2.1 现场管理现场管理要求施工人员遵守施工规范和管理制度,确保施工过程和现场安全有序。
2.2 施工质量施工质量要求施工人员严格按照设计要求进行施工,确保桥梁桩基础的质量合格。
2.3 施工安全施工安全要求施工人员严格遵守安全操作规范,避免施工过程中发生事故,确保施工现场人员的安全。
三、施工技术要点3.1 桥梁桩基础施工方法桥梁桩基础施工方法有多种,可以采用马蹄式桥墩、连续墩和T型墩等,需要结合实际情况选择施工方法。
3.2 锤击频率锤击频率应该根据地质情况和桥梁的设计要求进行调节,确保施工效率和质量。
3.3 桩身钢筋加固桩身钢筋加固应根据设计要求,在桥梁桩身内部钢筋混凝土中逐层加固。
3.4 施工技术标准施工技术标准要求施工人员严格按照国家标准和地方规定进行施工,确保桥梁桩基础的质量和稳定性。
四、施工验收4.1 施工验收依据施工验收依据包括国家标准、地方规定和施工方案等。
公路桥梁桩基施工技术要点
公路桥梁桩基施工技术要点摘要:随着公路桥梁桩基础建设的不断深入,越来越多的新工艺被广泛地应用于公路桥梁桩基础建设中,从而确保了公路桥梁的工程质量与运营安全。
随着交通量的不断增大,公路桥梁承受的荷载也日益增大,其中以桩基础最为突出。
为此,必须加强对公路桥梁桩基础施工的技术要点进行研究,发现在施工中易产生的问题,并采取相应的施工工艺,以改善公路桥梁的稳定性能。
因此,探讨公路桥梁桩基础的施工工艺是十分必要的。
关键词:公路桥梁;桩基施工;技术要点引言中国公路、桥梁项目的数量非常多。
公路桥梁工程地质条件复杂,为防止施工过程中出现安全和质量问题,必须根据实际情况,根据不同的地质条件,采用不同的处理措施。
现就普通公路桥梁桩基施工中的关键问题作一简要的分析。
1、桩基施工技术类型1.1静力压桩技术静压桩的施工工艺是采用静压施工设备,利用桩身与机架的配重为其提供反力,完成一种沉桩过程。
在实际工程中,必须采用静压施工机具对地基进行受力,并使其在土体中的下沉速率较低,从而确保高层建筑物地基的稳定性。
此桩为挤土桩。
一般来讲,预制混凝土桩可分为管桩与方桩两种,在具体工程中,应因地制宜地选用适当的做法。
为了确保钻孔的质量,必须采取振动成桩法与沉桩法,以达到差异成孔的目的。
在此基础上,提出了合理的施工方案,保证了工程质量。
它具有造价低廉、速度快、易于实施等优点,但易对周围建筑物和地下管线等产生危害[1]。
1.2人工挖孔技术它是一种常用的人工挖桩工艺,它具有成本低、占地少、施工快捷、操作简便、不影响周边环境、具有良好的经济性和环保性等优点。
在施工中,应依据具体的水流条件来决定扩洞的大小,并严格按设计要求进行开挖直径的控制。
1.3钻孔灌注桩技术在桩基工程中,钻孔桩是应用最为广泛的一种地基处理方法。
钻孔桩是利用各种成穴方式,在土体、砂土和石料中凿出一定孔径的钻孔。
钻孔至设计高程后,吊挂钢筋笼框架,浇注混凝土,即成桩基础。
主要有冲击法,旋挖法,旋挖法。
公路桥梁桩基施工技术要点分析
公路桥梁桩基施工技术要点分析摘要:最近几年来,建筑工程领域正处于转型升级的新阶段。
与此同时,公路桥梁建设速度有所加快。
特别是为使民众的出行需求得到满足,公路桥梁工程项目数量不断增多。
在公路桥梁工程建设中,桩基施工是比较关键的内容。
桩基作为公路桥梁的基础,施工质量会对公路桥梁的整体质量产生影响。
受主客观等因素的影响,仍有部分公路桥梁施工单位缺乏对桩基施工技术的重视。
基于此,文章一方面总结公路桥梁桩基的施工准备工作。
另一方面,着重分析公路桥梁施工技术的要点。
关键词:公路桥梁;桩基;施工技术前言:现阶段,我国基础设施体系日益完善。
公路桥梁是我国交通体系的重要组成,不仅可以为民众出行提供极大便利,同时也在促进社会经济稳定发展中发挥重要作用。
目前,为提高公路桥梁施工质量及效率,多种施工技术被应用于公路桥梁建设中。
桩基施工技术,是最为基础且常见的技术手段。
通常来说,土质会影响桥梁桩基施工质量。
以往施工中的浅基施工技术,并不能够有效提高地基的稳定性及强度,使地基满足工程结构对地基的实际需求。
结合公路桥梁施工要求及实际,总结桩基施工要点是十分有必要的。
一、公路桥梁桩基施工准备在公路桥梁桩基施工前,要做好施工准备工作。
其一,做好施工现场勘察准备。
施工单位应派遣技术、施工和监理等人员,对施工施工现场进行全面勘察。
在勘察现场时,可加强对机械设备的应用,了解施工区域的地形地貌、地质水文等。
根据勘察所获取的数据信息,设计公路桥梁桩基的施工图,确保施工图与施工现场条件相符[1]。
在确定最终施工图后,要将其作为依据对施工现场进行合理规划,通过碾压施工现场方式,提高施工现场平整度。
其二,确定桩基点。
依据所设计的施工图,对施工场地进行测量,确定最佳的桩基点。
在此期间,要将中心位置标记好,编号并标注。
按照设计图要求的数据合理标注,标注时要确保位置精确,明确水电线路的走向、设备放置位置。
其三,确定桩基施工方法。
施工前,确定桩基施工方法为钢护筒方法。
桥梁桩基础施工工艺
桥梁桩基础施工工艺1.沉入桩施工1)锤击沉桩施工开锤前应检查桩锤、桩帽或送桩与桩的中心轴线是否一致。
在松软土中沉桩,将桩锤放在桩顶上时,为防止下沉量过大,应先不解开钢丝绳,待安好桩锤再慢慢放长吊锤和吊桩的钢丝绳,使桩均匀缓慢地向土中沉入。
同时,还要继续检查桩锤、桩帽或送桩的中心是否同桩的中心轴线一致,桩的方向有无变动,随时进行改正。
经检查无误后即可进行锤击。
锤击沉桩的施工方法包括由一端自另一端顺序打、由中间向两端打、由两端向中间打和分段打桩。
由一端向另一端顺序打桩便于施工,应用较多,一般当桩数不多、间距较大、土不太密实、桩锤较重时,可采用此顺序打桩。
由中间向两端打桩可避免因中部土壤被挤紧而造成打桩困难的现象,一般在基坑较小,土质密实,桩多、间距小的情况下可采用此顺序打桩。
由两端向中间打桩可使土质越挤越紧,增加土的摩擦阻力,充分发挥摩擦桩的作用,适用于在较松软的土中打摩擦桩。
分段打桩可解决后打桩不易打入的问题,且土壤挤出也比较均匀,可在基坑较大,柱数较多的情况下采用。
2)射水沉桩施工(1)下沉空心桩时,一般用单管内射水。
当桩下沉较深或土层较密实时,可用锤击或振动配合射水。
下沉至要求深度仍有困难时,如在砂质土层中,可再加外射水,以减小桩周的摩阻力,加快沉桩进度。
(2)下沉实心桩时,将射水管对称安装在桩的两侧,并能沿着桩身上下自由移动,以便在任何高度上冲土。
当在流水中沉桩或下沉斜桩时,应将水管固定于桩身上。
(3)射水沉桩机配合锤击沉桩具有施工快、效率高、不易打坏桩的优点,但射水沉桩不适用于承受水平推力及上拔的锚固桩或离建筑物较近的桩,也不适用于沉斜桩。
(4)射水沉桩施工时,在沉入最后阶段1~5m至设计标高时,应停止射水,单用锤击或振动沉入至设计深度。
(5)射水沉桩施工应尽可能用清水,以免堵塞射水嘴,输水管路应尽量减少弯曲,保证输水顺畅。
为了排除管内积水,管路应不小于0.2%的纵坡。
射水沉桩施工设备主要有水泵和射水管。
桥梁桩基础施工工法
桥梁桩基础施工工法桥梁是连接两地之间的交通枢纽,其兴建离不开稳固的基础支撑。
而桥梁的桩基础施工工法正是其中不可或缺的一环。
本文将介绍几种常见的桥梁桩基础施工工法,以供参考。
一、沉井挤土桩施工工法沉井挤土桩是一种常见的桩基础施工工法,适用于粉土、黏土和软土等地质条件。
施工过程中,首先需要在设计位置进行沉井开挖作业,然后将预制桩材沉入沉井中。
接下来,通过一个特殊的挤土机械,将土壤一层层地压实,直至达到设计要求的桩基础承载力。
二、钻孔灌注桩施工工法钻孔灌注桩是一种适用于不同地质条件的桥梁桩基础施工工法。
其施工过程包括钻孔、清孔和灌注混凝土。
首先,在桩基位置钻孔,并同时进行清孔作业,以保证孔洞的清洁。
然后,通过泵送混凝土将孔洞内充实,形成稳固的桩基础。
三、预制桩施工工法预制桩是一种常见且高效的桩基础施工工法。
其施工过程中,首先需要进行堆打孔作业,然后将预制桩准确、垂直地安装到孔中。
为了提高桩基础的承载能力,施工人员会对桩身进行喷混凝土衬套或加固。
预制桩施工工法的优点在于加工便捷、质量可控,同时适用于各种地质环境。
四、钢筋混凝土连续墙施工工法钢筋混凝土连续墙是一种适用于复杂地质条件下的桥梁桩基础施工工法。
此工法在施工过程中,首先进行钻孔,然后通过钢筋骨架的安装,再进行灌注混凝土。
连续墙的施工有助于提高基础的稳定性和承载能力,适用于大断面桥梁的基础建设。
五、锚杆桩施工工法锚杆桩是一种适用于较为软弱地质条件下的桥梁桩基础施工工法。
该工法通过在桩孔内嵌入锚杆,然后灌注混凝土来加固桩基础。
锚杆桩的优点在于提高了桩基础的稳定性和抗拔能力,适用于大跨度、高支点高度的桥梁建设。
桥梁桩基础的施工工法多种多样,在实际操作中需要根据具体的工程环境和设计要求进行选择。
不同的桩基础施工工法有其独特的优势和适用范围,施工人员应根据项目需求进行科学、合理的选择。
只有在施工工法正确合理的情况下,桥梁的基础工程才能得以稳固,确保桥梁的安全和持久使用。
桥梁桩基础施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市,是一座城市快速路桥梁工程。
桥梁全长1000米,主桥跨径为100米,采用预应力混凝土结构。
本方案主要针对桥梁桩基础施工进行阐述。
二、施工准备1. 施工组织(1)成立桥梁桩基础施工领导小组,负责施工过程中的技术、质量、安全等管理工作。
(2)明确各岗位人员职责,确保施工顺利进行。
2. 施工材料(1)桩基础材料:钢筋、混凝土、预制桩等。
(2)施工设备:桩机、振动锤、吊车、混凝土搅拌站、输送泵等。
3. 施工场地(1)施工现场平整、排水畅通。
(2)施工区域内的地下管线、电缆等设施已进行搬迁或保护。
(3)施工现场设置安全警示标志、围挡等。
4. 施工技术(1)桩基础设计参数:桩长、桩径、桩间距、桩型等。
(2)桩基础施工工艺:桩基础施工分为预制桩施工、现场桩施工和桩基础检测三个阶段。
三、预制桩施工1. 预制桩制作(1)预制场地:选择适宜的场地进行预制桩制作,确保场地平整、排水畅通。
(2)预制桩模具:根据设计要求制作模具,确保模具尺寸准确、质量可靠。
(3)预制桩钢筋:按照设计要求绑扎钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。
(4)混凝土浇筑:采用混凝土搅拌站生产的混凝土,按照设计配合比进行浇筑,确保混凝土强度、密实度等符合规范要求。
2. 预制桩运输(1)预制桩运输:采用吊车将预制桩吊装至运输车上,确保运输过程中桩身完好。
(2)预制桩堆放:在施工现场设置预制桩堆放场地,确保堆放整齐、安全。
四、现场桩施工1. 桩基础施工顺序(1)先进行预制桩施工,后进行现场桩施工。
(2)按照设计要求,从一侧开始,逐排、逐桩进行施工。
2. 桩基础施工方法(1)桩机就位:将桩机准确就位,确保桩机稳定。
(2)桩基础钻孔:采用旋挖钻机进行钻孔,确保钻孔深度、直径等符合设计要求。
(3)清孔:采用清孔设备清除钻孔内的泥浆、杂物等。
(4)钢筋笼制作:按照设计要求制作钢筋笼,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。
桥梁基础打桩工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁全长800米,共计6跨,桥墩8座,基础形式为桩基础。
桩基础施工是桥梁工程的重要组成部分,其质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。
为确保桩基础施工质量,特制定本施工方案。
二、施工依据1. 国家相关法律法规和规范;2. 设计文件和施工图纸;3. 施工合同和施工组织设计;4. 施工现场实际情况。
三、施工工艺1. 桩基础施工工艺流程:测量放线→ 桩位复核→ 钻孔→ 清孔→ 桩身制作→ 桩身运输→ 打桩→ 接桩→ 桩顶标高控制→ 质量检测。
2. 施工工艺要点:(1)测量放线:根据设计图纸,采用全站仪进行测量放线,确保桩位准确无误。
(2)桩位复核:在桩基础施工前,对桩位进行复核,确保桩位偏差在允许范围内。
(3)钻孔:采用旋挖钻机进行钻孔,钻孔深度根据设计要求确定。
钻孔过程中,注意控制钻孔速度和钻头角度,确保钻孔质量。
(4)清孔:钻孔完成后,采用泥浆泵将孔内泥浆抽出,确保孔内干净。
(5)桩身制作:桩身采用预制混凝土,根据设计要求进行浇筑,确保桩身质量。
(6)桩身运输:桩身运输采用平板车,确保桩身在运输过程中不受损坏。
(7)打桩:采用旋挖钻机进行打桩,根据设计要求控制桩的垂直度和桩身入土深度。
(8)接桩:当桩身长度不足时,采用接桩技术,确保桩身连续。
(9)桩顶标高控制:在打桩过程中,采用水准仪对桩顶标高进行控制,确保桩顶标高符合设计要求。
(10)质量检测:对桩基础进行质量检测,包括桩身完整性、桩身质量、桩基承载力等。
四、施工组织与管理1. 施工组织:(1)成立桩基础施工项目部,负责桩基础施工的全面管理。
(2)明确各部门职责,确保施工顺利进行。
(3)加强施工现场管理,确保施工安全、文明施工。
2. 管理措施:(1)建立健全质量管理体系,确保施工质量。
(2)加强施工现场安全管理,预防安全事故发生。
(3)严格控制施工进度,确保工程按期完成。
(4)加强施工成本控制,提高经济效益。
市政桥梁工程桩基础施工技术要点
市政桥梁工程桩基础施工技术要点摘要:国内市政工程建设如火如荼,桥梁项目工程数量与规模也有了较大提升。
桥梁工程的发展在很大程度上取决于社会经济的发展。
市政桥梁工程质量受多方面因素影响,包括施工材料、施工机械设备、施工人员业务素质及施工管理水平等,施工技术更是不可忽视的一项重要影响因素。
关键词:市政;桥梁工程;桩基础;施工技术引言桥梁工程作为城市基建的关键项目,其建设水平关系到城市发展的包容性与稳定性,其中钻孔灌注桩技术因性价比和可靠性相对突出,在市政桥梁工程中应用广泛,具有较好的发展前景和提升空间。
施工部门专注于钻孔灌注桩技术的研究,有助于提升施工建设水平,对保障桥梁工程质量,完善市政基建体系具有重要意义。
1桥梁桩基础施工的准备工作1.1现场勘察准确掌握现场施工条件是合理设计、规范施工的重要前提,需由专业人员利用专业的仪器深入施工现场做全方位的勘察,准确掌握现场的地形、地质、水文等自然条件,而后再开展设计等后续工作。
若现场为沙土地,则应以可行的方法处理沙化问题;若有软土地基,则考虑采用清淤换填或其他方法予以处理。
1.2桩位测量放样经勘察后,以桥梁工程设计图为依据,测放打桩的具体位置,形成准确且醒目的标记,将其作为打桩施工时的参照基准。
1.3钢护筒的选材及制作钢护筒是桥梁桩基础施工中较为常见的装置。
在钢护筒的选材方面,要求材质良好,厚度具有合理性。
钢护筒的制作环节,着重考虑直径和长度两项参数,通常直径大于桩径20~40cm,长度以超过施工地面50cm为宜。
1.4钻孔的准备为给钻孔施工提供良好的条件,需要提前准备钻孔机,设备进场后加强检验,判断是否可正常运行,针对不足之处采取处理措施,直至钻孔机可正常运行为止。
以膨润土为原材料,制备满足钻孔施工要求的浆液。
1.5混凝土灌注的准备全面检查至关重要,其内容包括桩基的桩位、孔径、垂直度、孔深、孔底沉渣,要求各项指标均满足要求。
对于孔底沉渣量过多的情况,需加强清孔,期间有必要向孔内注入适量的新鲜泥浆或清水,确保在清孔过程中孔内水位稳定,以免因水位的不合理而坍孔。
桥梁工程施工重点
桥梁工程施工是基础设施建设中至关重要的环节,涉及到众多技术要点和施工难点。
在桥梁工程施工过程中,合理把握施工重点,有效解决施工难点,是确保工程质量、安全、进度和投资控制的关键。
本文将对桥梁工程施工的重点进行详细阐述。
一、桥梁工程施工的重点1. 桩基施工:桩基施工是桥梁工程的基础,其质量好坏直接影响到桥梁的整体稳定性和使用寿命。
桩基施工重点包括桩位定位、钻孔、清孔、钢筋笼制作安装、水下混凝土灌注等环节。
在施工过程中,要严格控制桩位偏差、孔径、孔深、桩身完整性等指标,确保桩基质量满足设计要求。
2. 承台、墩身施工:承台、墩身是桥梁工程的支撑结构,其施工质量对桥梁的安全性、耐久性具有重要影响。
施工重点包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节。
要确保模板结构稳定、接缝严密,钢筋数量、规格、间距符合设计要求,混凝土浇筑密实、表面平整。
3. 预应力混凝土施工:预应力混凝土是桥梁工程的关键部分,其施工质量关系到桥梁的承载能力和使用性能。
施工重点包括预应力筋张拉、锚固、孔道制作、混凝土浇筑等环节。
要严格控制预应力筋的强度、锚固长度、张拉力矩等参数,确保预应力混凝土结构的质量和安全。
4. 桥梁上部结构施工:桥梁上部结构施工是桥梁工程的主体部分,包括梁、板、拱、悬索等结构。
施工重点包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、支座安装等环节。
要确保上部结构的尺寸、形状、强度、稳定性满足设计要求,同时注意施工过程中的安全防护。
5. 桥梁附属结构施工:桥梁附属结构包括桥面铺装、排水系统、照明设施等,其施工质量对桥梁的使用功能和舒适性具有重要影响。
施工重点包括桥面铺装材料的选择、铺设厚度、平整度控制,排水系统的设计和施工,照明设备的安装等。
二、桥梁工程施工难点及对策1. 施工环境复杂:桥梁工程施工环境多变,如高空作业、深水作业、拥挤的市区等,给施工带来很大的难度。
对策:针对不同的施工环境,制定有针对性的施工方案和安全防护措施,确保施工安全。
公路桥梁基础工程施工技术
公路桥梁基础工程施工技术随着我国社会经济的快速发展,公路交通建设取得了显著的成果。
公路桥梁作为公路交通的重要组成部分,其质量与安全性直接关系到人民群众的生命财产安全。
基础工程施工是公路桥梁建设的基础环节,施工技术的优劣直接影响到桥梁的稳定性和使用寿命。
本文将从公路桥梁基础工程施工技术的角度进行分析。
一、桩基工程施工技术1. 桩基种类及适用条件:桩基施工方法多种多样,主要包括预制桩、现浇桩、灌注桩等。
预制桩是在工厂内预先制作好的桩,再运输至施工现场进行打桩;现浇桩是在施工现场直接浇筑而成的桩;灌注桩是在施工现场钻孔后,将混凝土灌注至孔内形成的桩。
不同类型的桩基适用于不同的地质条件和工程需求。
2. 桩基施工设备:桩基施工设备主要包括钻机、打桩机、混凝土泵等。
钻机用于钻孔,打桩机用于将桩打入地下,混凝土泵用于灌注混凝土。
3. 桩基施工工艺:桩基施工工艺主要包括桩位放样、钻孔、清孔、钢筋笼制作与安装、混凝土灌注等。
桩位放样是根据设计图纸确定桩的位置,钻孔时要保证孔径、孔深和垂直度符合设计要求,清孔时要清除孔内泥浆和碎屑,钢筋笼制作与安装要保证焊接质量和笼身稳定,混凝土灌注要保证混凝土充满整个孔隙。
二、承台工程施工技术1. 承台分类及构造:承台是桥梁下部结构的重要组成部分,主要有实体承台和空心承台两种形式。
实体承台采用整体浇筑,适用于地基承载力较好的场合;空心承台采用预制或现场挖孔的方式,适用于地基承载力较差的场合。
2. 承台施工设备:承台施工设备主要包括挖土机、吊车、混凝土泵等。
挖土机用于挖土,吊车用于吊装钢筋和模板,混凝土泵用于灌注混凝土。
3. 承台施工工艺:承台施工工艺主要包括基坑开挖、基础处理、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等。
基坑开挖时要保证基坑稳定和安全,基础处理要根据地质条件采取相应的措施,钢筋绑扎要保证钢筋规格、数量和间距符合设计要求,模板安装要保证模板结构稳定和接缝严密,混凝土浇筑要保证混凝土密实、均匀。
桥梁钻孔灌注桩施工技术(基础篇)
桥梁钻孔灌注桩施工技术(基础篇)概念钻孔灌注桩是指采用不同的钻孔方法,在土中形成一定直径的井孔,达到设计标高后,将钢筋骨架(笼)吊入井孔中,灌注混凝土形成的桩基础。
主要工序:场地准备→埋设护筒→制备泥浆→钻孔→钢筋笼入孔→关注水下混凝土等一、场地准备旱地:平整、夯实场地浅水:筑岛深水:围囹法二、埋设护筒1. 护筒的作用:固定桩孔位置,保护孔口,防止地面水流入,增加孔内水压力,防止塌孔,成孔时引导钻头的方向。
2.护筒的制作要求:①护筒通常采用钢筋混凝土和钢制两种,视具体情况而定。
钢护筒厚4~8mm,钢筋混凝土护筒厚8~10cm 。
护筒上部设1~2个溢浆孔②护筒的内径比钻孔桩设计直径稍大。
用回转钻机钻孔的宜加大20~30厘米;用冲击钻和冲抓钻钻孔的宜加大30~40厘米。
护筒插入深度3.护筒的埋设要求①钻孔前,在现场放线定位,按桩位挖去桩孔表层土,并埋设护筒。
②埋设护筒可采用挖埋或锤击、振动、加压等方法。
Ø③埋置深度一般情况为2—4米,特殊情况应加深④护筒顶端高程应满足孔内水位设置高度的要求;埋设护筒三、泥浆制备泥浆作用:在孔壁形成泥皮稳定孔壁、悬浮钻渣、润滑钻具、正循环排渣。
组成及要求:①水:水的PH值7~8之间,不含杂质②粘土(或膨润土):塑性指数大于25,粒径小于0.005mm颗粒含量多于总量的50%,相对密度为1.1~1.5③添加剂:无机:纯碱等促使颗粒分散、防止凝聚下沉有机:丹宁液、拷胶液等降低粘度泥浆池四、钻架与钻机就位要求:①能够承受钻具和其他辅助设备的重量,具有一定的刚度,具有足够的高度。
②钻孔过程中,成孔中心必须对准桩位中心,钻架必须保持平稳,不发生位移、倾斜和沉陷。
③钻架安装就位时,应详细测量,底座应用枕木垫实、塞紧,顶端用缆风绳固定平稳,并在钻进过程中经常检查。
五、钻孔钻孔方法:冲击法、冲抓法、旋转法①冲击钻机钻孔冲击钻孔的施工要点邻孔混凝土达2.5MPa后开钻;开孔小冲程;孔深为钻头高加冲程后正常冲击。
桥梁施工中需要注意哪些关键技术
桥梁施工中需要注意哪些关键技术桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,在连接两地、促进经济发展和方便人们出行方面发挥着至关重要的作用。
桥梁施工是一项复杂且技术要求高的工程,需要严格把控各个环节,以确保桥梁的质量和安全性。
以下将详细阐述桥梁施工中需要注意的关键技术。
一、基础施工技术桥梁基础是支撑整个桥梁结构的关键部分,其施工质量直接影响到桥梁的稳定性和耐久性。
1、桩基础施工桩基础是桥梁中常用的基础形式之一。
在施工过程中,首先要根据地质条件和桥梁荷载要求选择合适的桩型,如灌注桩、预制桩等。
灌注桩施工时,要注意控制钻孔的垂直度、泥浆的比重和孔底沉渣厚度,以保证桩身的质量和承载能力。
预制桩则要确保桩的制作质量和打入深度符合设计要求。
2、扩大基础施工扩大基础施工时,要进行精确的测量放线,确定基础的位置和尺寸。
开挖过程中要注意防止塌方,并根据地质情况采取相应的支护措施。
基础的混凝土浇筑要保证连续、均匀,避免出现冷缝和蜂窝麻面等质量问题。
3、地下连续墙基础施工地下连续墙基础适用于地质条件复杂、对基础稳定性要求较高的情况。
施工中要控制好槽段的垂直度和接头的质量,保证墙体的整体性和防渗性能。
二、墩台施工技术墩台是桥梁上部结构和下部结构的连接部分,其施工质量对桥梁的受力和外观都有重要影响。
1、模板工程墩台模板的选择要根据墩台的形状、尺寸和施工条件来确定。
常见的模板有钢模板、木模板和组合模板等。
模板的安装要牢固、平整,接缝严密,防止漏浆。
2、钢筋工程钢筋的加工和安装要符合设计和规范要求。
钢筋的连接方式有焊接、机械连接和绑扎连接等,要保证连接的质量和强度。
在钢筋安装过程中,要注意钢筋的间距和保护层厚度。
3、混凝土工程墩台混凝土的浇筑要分层进行,每层厚度不宜超过 30cm。
振捣要密实,避免出现漏振和过振现象。
混凝土浇筑完成后要及时进行养护,防止出现裂缝。
三、上部结构施工技术1、预制梁施工预制梁在工厂预制完成后运输到现场进行安装。
公路桥梁桩基工程施工技术要点浅析
公路桥梁桩基工程施工技术要点浅析摘要:公路桥梁桩基工程是建造公路桥梁的重要环节,其施工技术要点对于工程质量和工期的控制具有重要意义。
本文通过对公路桥梁桩基工程施工技术要点进行研究和分析,总结了桩基工程施工的关键技术要点,探讨了施工过程中的难点与解决方法,并提出了一些建议,以供相关工程实践参考。
关键词:公路桥梁;桩基工程;施工技术公路桥梁是现代交通运输的重要组成部分,而桩基工程作为公路桥梁建设的基础工程,对于保证桥梁的稳定和安全具有重要作用。
然而,桩基工程的施工过程中存在着一系列的技术难题,如桩基的设计与施工配合、桩基材料的选择、施工工艺的确定等。
因此,深入研究桩基工程的施工技术要点,对于提高工程质量、保证工期进度具有重要意义。
一、公路桥梁桩基工程施工技术要点公路桥梁是连接两岸的重要交通设施,而桥梁的稳定性和安全性主要依赖于桥梁桩基的施工质量。
因此,对桩基工程的施工技术要点进行研究和分析,总结关键技术要点是十分重要的。
(一)桩基的选型与设计桩基工程施工的第一个关键技术要点是桩基的选型与设计。
在选择桩基类型时,需要考虑桩基的承载力、变形特性以及对地基的稳定性贡献等因素。
常见的桩基类型包括灌注桩、钻孔桩、挤土桩等。
在设计桩基时,需要根据设计要求和地质条件确定桩的直径、长度、间距等参数,以确保桩基能够满足设计要求。
(二)桩基的施工方法与工艺桩基工程施工的第二个关键技术要点是桩基的施工方法与工艺。
不同类型的桩基有不同的施工方法和工艺。
例如,对于灌注桩,常用的施工方法包括集中浇筑法、分段浇筑法等;而对于钻孔桩,常用的施工方法包括旋挖钻孔法、冲击钻孔法等。
在施工过程中,需要严格按照施工规范和施工方案进行操作,确保桩基的施工质量。
(三)质量控制桩基工程施工的第三个关键技术要点是桩基的质量控制。
桩基的质量控制是保证桩基工程顺利进行的重要环节。
在施工过程中,需要进行桩基的质量检测和监控,包括桩的垂直度、直径、长度等参数的检测,以及桩身的质量检验等。
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桥梁桩基础施工技术要点
随着社会经济的快速发展,施工技术正在快速的进步,桥梁施工规模也在逐渐变大。
在新时期下,桥梁基本使用钢筋混凝土结构,自身负重大,对桥梁桩基础的质量和承重力提出了新的要求。
桥梁桩基础的施工质量的好坏会直接影响到桥梁工程的整体质量,只有保证桥梁桩基础的质量,才能够有效的提升桥梁工程的整体质量,延长桥梁的使用寿命。
标签:桥梁;桩基础;施工技术;技术要点
桥梁桩基础作为整体工程的重要组成部分和承重部分,对桥梁的影响是十分重要。
但在实际的施工过程中,由于桥梁桩基础处于施工工程的最底端位置,因此也有很多不能预测的影响因素出现,具有较高的施工难度,十分容易发生施工技术和质量问题。
因此,只有加强重视桥梁桩基础施工技术全过程并加于管理,才能尽量避免出现问题,提高施工质量。
1 桥梁桩基础的施工特点
在具体的施工过程中,有些施工区域的地基浅层土质较差,结构物地基强度、变形、稳定性等方面已经不能进行浅地基施工基础条件。
在这种特定情况下,则需要使用桩基础进行施工。
桩基础也是桥梁施工中,较为常见的一种深基础。
其主要是通过桩侧的摩擦阻力和桩端阻力,将上部的荷载利用竖向荷载桩有效的传递搭配深层岩层中区,并且通过横向荷载桩抵抗桩身材料以及桩侧土的弹性抗力。
根据桥梁工程的实际情况,桥梁桩也能够发挥出不同的功能,例如:使桩基穿过液化土层,将承受的重力荷载直接传递到稳定的不液化土层中;将重力荷载向桩周边的土体进行转移传递,或者将其直接传递到深层的岩层、砂层或者较为坚硬的黏土层之中,这样也能够在一定的程度上获取相应的承载力。
由于桩基础的侧向刚度和抗拔能力比较强大,通常情况下其能有效地抵抗台风和地震所引起水平力和上拔力,以及所受到的倾覆力等其他外力的影响和作用,并且在一定程度上有效的保证结构物的安全性能和质量。
2 桥梁桩基施工前的准备事项
2.1 桥梁桩基在施工前的具体准备
在对桥梁进行具体的施工之前,应该首先对周围以及施工范围内的工程地质和水文进行勘测,将所收集的资料进行分析处理。
合理设计桥梁桩基础的施工图纸,并对其进行严密的审查。
与此同时,还需要对施工的具体场地和附近地区的所有的低下管道资料进行收集分析,避免出现施工问题。
并且要对施工中所需要使用的机械器材和一切需要使用的配套设施的资料进行充分的准备和具体的分析。
对桥梁桩基础施工的设计报告进行合理设计,以及对桩基钢筋砼所需要的质检报告进行整理,保证施工设计计划的完善周全,保证其能够顺利的开展。
2.2 桥梁桩基施工前的质量管理
在工程项目实行施工之前,还需要在所设计规划的平面施工图纸上,将其桩基的位置进行准确的标注,并且对其施工编号、施工顺序、水电路线的走向以及临时设备的放置位置进行明显的标注,保证桥梁桩基在施工过程中能在高效完成的同时,保证其施工质量。
此外,制定出详尽的施工工作计划和人员分配组织的相关管理措施,加强施工管理,保证施工进程的顺利开展。
3 桥梁桩基础的主要施工技术要点
3.1 埋设护筒
在桥梁桩基础的施工过程中,埋设护筒是为了使其能够进行定位导航,并且还能够起到保护孔口、维护泥浆面的作用,并且有效保护施工现场,避免出现塌方的情况。
在护筒埋设过程中,确保其的稳定和准确性,这样能够保证护筒作用的发挥,将护筒中心和桩位中心的偏差控制在50mm以內。
在一般情况下护筒主要使用4~8mm厚度的钢板进行制作,所以,其内径则需要大于钻头直径100mm。
并且选取上部较为合适的位置开设出1或2个的溢浆孔洞。
在一般的粘性土中,护筒的埋设深度则需要在1m以上;沙土中,护筒的埋设深度则需要在1.5m以上,高度应该满足于孔内泥浆面高度的实际要求。
3.2 制备保护泥浆
在灌注桩钻孔施工过程中,使用泥浆对孔壁进行有效保护,还能起到防水和防渗的作用。
制作泥浆应该具有较为良好的化学和物理的稳定性,其比重应该合理适当,且具有良好的触变性,是泥浆能够形成较薄且柔韧性较好的泥皮,紧密的粘附在孔壁之上。
在泥浆的制备时需要根据桥梁施工的实际的地质情况、机械条件等,在进行基础的配比之后,进行试验并且及时发现问题,修正后才能进行使用。
3.3 钻孔的具体施工技术
在刚开始钻孔时,应该提前气功泥浆泵和转盘,使其空转一段时间,泥浆的输入数量达到工程的要求后才能实施钻孔。
在转进的过程中,需要保证迅速接卸钻杆而安全进行工作,在一定程度上,避免出现因停钻时间较长所引起的孔底沉淀时间的发生。
在施工工程中随时对钻具的长度进行复核,及时检查钻杆是否出现弯曲现象。
要做到根据实际工程的土层情况,对钻进熟读进行调整,避免发生塌孔、缩颈和桩孔歪斜的情况出现。
在完成之后,需要对孔的深度、直径和垂直度进行检查,符合要求才能进行具体施工。
3.4 清孔技术
在桥梁桩基础工程的施工过程中,需要进行两次清孔工作。
在钻孔的深度达到设计要求时,应通过钻机进行清孔换浆工作,在孔底沉渣的厚度低于50cm,
放置钢筋笼,再进行第一次清孔工作,能够较为有效的清除沉渣和泥块。
在布置完钢筋笼和导管以后,应该进行第二次清孔工作,使用粗截面导管的形式,能够将其冲力,能够将此工序中所产生的泥块沉渣进行清除。
3.5 钢筋笼的加工与安装
为了保证钢筋孔的质量,钢筋必须要符合设计的要求和规定。
而钢筋笼应该在加工厂进行集中加工,之后再运到各个桩位上,使用闪光对焊技术进行钢筋对接工作。
钢筋笼的制作方法采用”箍筋成型”法,就是指现在箍筋圈上标注出主筋的位置,在主筋上再标注出箍筋的位置,按照标记扶正箍筋进行逐根焊接。
钢筋连接在同一截面内的钢筋接头数量应少于主筋数量的50%,接头之间的距离要大于50cm。
3.6 灌注混凝土施工技术
进行混凝土施工时,要保证原材料的质量、混凝土的配合比、配料计量、搅拌时间以及塌落度,严格按照施工质量标准进行。
对放置在现场的砂石时常测定含水量,并根据实际情况及时的调整搅拌水用量和施工配合比。
在施工过程中,要使用导管灌注混凝土,在成孔取得合格之后,尽快进行灌注工作。
在灌注工作开始后需要保证灌注工作能够连续的进行,中间停顿的时间不能超过15min,拆除导管的时间应该尽量缩短,并随时随混凝土的高度进行探测,及时对导管进行拆除或提升,保证导管的埋藏深度。
4 结束语
综上所述,由于国家建设事业的不断深入推进,桥梁工程的需求也在不断地增加,相关的基础设施的建设也正在增多。
桩基作为桥梁的整体基础,桩基自身的质量直接对桥梁的整体承载力起到了重要的影响,也是桥梁建设过程最为关键部分。
因此,在桥梁桩基进行施工的过程中,必须要加强管理,尽量避免出现一些质量问题,保证桩基的施工质量,达到预期的要求,进而保证了整个桥梁工程的质量。
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