绿色施工示范工程评审申请表

筑材料占建筑材料总量的 99%，满足目标要求。
续表
施工现场、办公区的生活用水采用节水器具，配置率为 92%，万元产值用水量指标
为 3.13m3，本工程针对不同工序采用了不同的节水措施，如立柱覆盖薄膜滴水养生、现
节水与水资源 浇箱梁顶板覆盖土工布养生、预制小箱梁利用循环水喷淋养生等。通过优化砼配合比、
节能与能源利 油料添加剂，节约油量，并及时做好维修保养工作，使机械设备保持低耗、高效的状态；
用
对局部区域采用自动控制装置进行照明调控，现场淋浴设置太阳能淋浴，减少用电量。
项目部实行用电计量管理，生活区域施工区均安装电表进行分别计量，严格控制施工阶
段的用电量；本工程万元产值耗电量指标为 62.99KWh，公共区域内节能照明灯具的比
项目部通信地址 及邮编
承建单位通信地 址及邮编
互通立交位于×××路口处,连接着省道×××线与省道×××线,是省道×××线通往各地等地的重要枢 纽。
互通立交东起 K27+271.071，西至 K28+930.000，北起 LK188+200，南至 LK189+780。整个互 通为三层结构，地面层为市政辅道，中间层为主互省道×××线，采用桥梁结构，最上层为省道×××线， 同样采用桥梁结构。主线(省道×××)设计速度采用 100km/h；省道×××设计速度采用 80km/h；匝道设 计速度采用 60km/h 及 40km/h，其中 C 匝道设计速度为 40km/h，其余匝道设计速度均为 60km/h。 互通有 3 条匝道(C、F、G 匝道)采用单向单车道出入口；5 条匝道(A、B、D、E、H 匝道)采用单向双车 道出入口；立交交叉处现状为渠化设计平面信号交叉口,其各方向交通量均较大,现改扩建为混合型的互通 立交,主线×××线下穿被交路省道×××线。
绿色施工示范工程承建单位意见
续表
申报地区（部门）意见 中国××审批意见
（公章）
年月日
（公章）
年月 日
（公章）
年月 日
国民经济评价结果显示，本项目内部收益率为 11.695%，大于 8%的社会折现率，说明项目有一定 的社会效益。同时国民经济敏感性分析结果表明，在费用增加 10%、效益下降 10%的最不利情况下，内 部收益率为 8.302%，仍大于 8%的社会折现率。综上数据表明，本项目具有一定的国民经济抗风险能力， 在经济上是可行的。同时，本项目为互通式立交工程，地处珠海东西交通动脉珠海大道和机场东路交会 处，通车后将会极大的缓解两条主干道的交通压力，有极大的社会效益。
在此次绿色施工示范工程开展中，项目部在保质量、保安全的前提下，认真贯彻执行国家有关建设 工程节能减排降耗和绿色施工的方针政策和有关规定，通过科学管理和技术革新，最大限度的节约资源 和减小对环境负面影响的施工活动，逐步实现“四节一环保”，共节约成本 1903263 元，实现经济效益、 社会效益和环境效益的统一，为社会节约资源和能源做出应有的贡献。
率为 90%，满足目标要求。
节地与 土地资 源保护
项目部未使用粘土砖等国家严禁使用的材料；平面布置充分利用了原有建筑物、道 路等。临时设施占地面积有效利用率为 93%，其中办公用房、宿舍为 3.48m2/人，场内 绿化面积占临时用地面积的 5.26%，满足目标要求。
组织技术攻关和绿色施工中创新的项目及内容
环境 保护
3、污水排放：pH 平均值为 7.1，其他指标达到国家《污水综合排放标准》，满足目标要求； 4、扬尘排放：结构施工扬尘高度平均值为 0.33m；基础施工扬尘高度平均值为 0.93m，满 足目标要求；
5、光污染：达到了国家环保部门的规定，做到夜间施工不扰民，无周边单位或居民投诉，满
足目标要求。
全国建筑业绿色施工示范工程 评审申请表
绿色施工示范工程名称：省道××线互通立交工程 绿色施工示范工程承建单位（公章）：××有限公司 申报地区（或行业）：××省
二Ｏ××年制
绿色施工示范工程名称
省道×××线互通立交工程
建设规模（建筑面积或长度、高 单跨 30m
度等）
高度 19.675m
结构形式
公路桥梁
主要工程量：钻孔桩 627 根，预制小箱梁 719 片，钢筋 1.8 万 t，混凝土 11 万 m3，塑料排水板 180 万 m，气泡混合质土 3.6 万 m3。
完成绿色施工主要指标情况
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1、建筑垃圾：垃圾总量为 7524.7 吨，再利用率为 53.24%，满足目标要求；
2、场界噪声排放：昼间噪声平均值为 61.6dB，夜间噪声平均值为 43.8dB，满足目标要求；
1、清水混凝土墩台不锈钢模板； 2、钢筋有粘接预应力技术； 3、混凝土养护节水措施； 4、轻质土的应用技术； 5、盘销式钢管脚手架及支撑架技术； 6、预制混凝土装配整体式结构施工技术； 7、大直径钢筋直螺纹连接技术； 8、废水排放综合处理； 9、扬尘综合治理措施； 10、太阳能应用技术。
工程进度情况
利用
添加高性能的减少剂等方式来减少混凝土拌和用水，并充分利用人工湖的循环用水用于
车辆冲洗、道路降尘、绿化养护等方面，以减少市政用水，非传统水占总用水量的 56%，
满足目标要求。
项目部购置了钢筋数控弯曲机、智能张拉机、智能搅拌机等节能环保的“四新”设
备，建立了施工机械设备管理制度，开展用电、用油计量，完善设备档案，使用节能型
节材与 材料资 源利用
本工程办公及宿舍区使用可回收的雅致双层活动板房，钢筋加工厂和拌和站顶棚均采用 可拆卸的彩钢板材料；对于本工程的小型构件，本项目采用绿色环保、高效的塑料模具制作 路缘石预制块；项目部使用不锈钢复合模板系统性浇筑预制小箱梁，采用可拆卸的轮扣式脚 手架作为支架体系，提高了本工程模板和脚手架的周转率；施工现场 500km 以内采购的建
开、竣工日期 工程所在地
承建单位名称
××第三工程
开工：20××.××.×× 竣工：20××.××.×× ××路口
建××有限公司
示范工程项目负责人姓名、职 务、电话 示范工程项目技术负责人姓名、 职务、电话 示范工程所在承建单位联系人 姓名、职务、电话、电子邮箱
工程概况
1、前期施工准备阶段：20××.××.××~20××.××.××； 2、桩基、基础施工阶段：20××.××.××~20××.××.××； 3、主体结构施工阶段：20××.××.××~20××.××.××； 4、桥面系及附属工程施工阶段：20××.××.××~20××.××.××。
经济效益与社会效益
续表