【交通运输】电力系统分析西南交通大学网络教育学院

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西南交大网络教育毕业论文(电气工程及其自动化)(电力机车)

西南交大网络教育毕业论文(电气工程及其自动化)(电力机车)

[西南交通大学]西南交通大学网络教育学院毕业设计(论文)[键入文字] 西南交通大学网络教育学院毕业设计(论文)专业(班级): 12级电气工程及自动化(电力机车)专升本指导教师:学生姓名:学号:设计题目:电力系统短期负荷预测的研究1毕业设计成绩评议表学生姓名班级指导教师姓名职称审阅人评语审阅人:年月日答辩委员会综合评语主席:年月日论文成绩评语内容包括:(学术)思想、方案选择、设计(论文)达到的水平、设计(论证)有无错误等。

毕业设计(论文)任务书班级:12级电气工程及自动化(电力机车)学生姓名:指导老师:设计(论文)题目电力系统短期负荷预测的研究主要研究内容随着我国区域性电力市场的逐步建立和完善,短期负荷预测工作将在电力市场运营中占据十分重要的地位。

国内外的许多专家、学者在预测理论和方法方面做了大量的研究工作,取得了很多卓有成效的进展。

目前用于短期负荷预测的方法很多,可以分为经典预测方法、传统预测方法和智能预测方法等。

经典方法有回归分析法和时间序列法;传统方法有卡尔曼滤波法、指数平滑法、灰色预测法、小波分析法;智能预测法有专家系统法、人工神经网络法。

电力系统短期发电计划是在一个调度周期内,根据负荷预报,在满足负荷需求和机组安全、启停机限制的约束条件下,优化选定各时段参加运行的机组,决定机组开停时间及其出力情况,使整个机组在周期内的总消耗为最小。

关键环节1、确定论文题目2、搜集、整理资料3、编写提纲4、撰写初稿5、改写初稿6、定稿计划进度1、201 . . ——查询资料,熟悉课本内容,熟悉应用软件,分析设计任务并完成开题报告;2、201 . . —— . 根据资料设计初稿并完成相关的英文翻译3、201 . . ——修改初稿,定稿并完成相关的图纸文件进;4、201 . . ——撰写论文,完善论文,打印论文;5、201 . . ——毕业答辩。

参考资料参考文献[1]刘晨晖. 电力系统负荷预报理论与方法. 哈尔滨工业大学出版社.1987[2]康重庆夏清.电力系统负荷预测. 北京: 中国电力出版社, 2007[3]赵希正.中国电力负荷特性分析与预测.北京:中国电力出版社.2001[4]肖国泉王春张福伟.电力负荷预测.北京:中国电力出版社.2001[5]萧国泉徐绳均. 电力规划. 北京: 水利电力出版社,1993[6]牛东晓曹树华赵磊张文文. 电力负荷预测技术及其应用. 北京: 中国电力出版社, 1999[7]于尔铿.能量管理系统. 科学出版社. 1998[8]李文沅. 电力系统安全经济运行—模型与方法. 重庆大学出版社,1989班级:学生姓名:指导老师:设计(论文)题目:电力系统短期负荷预测的研究一、文献综述随着我国区域性电力市场的逐步建立和完善,短期负荷预测工作将在电力市场运营中占据十分重要的地位。

西南交通大学网络教育学院《专业概论》(电气工程类)第1次作业

西南交通大学网络教育学院《专业概论》(电气工程类)第1次作业

专业概论(电气工程类)第1次作业1、电气工程专业的性质是什么?有何特点?答:专业性质:电气工程及其自动化专业是电气信息领域的一门新兴学科,但由于和人们的日常生活以及工业生产密切相关,发展非常迅速,现在也相对比较成熟。

已经成为高新技术产业的重要组成部分,广泛应用于工业、农业、国防等领域,在国民经济中发挥着越来越重要的作用。

控制理论和电力网理论是电气工程及自动化专业的基础,电力电子技术、计算机技术则为其主要技术手段,同时也包含了系统分析、系统设计、系统开发以及系统管理与决策等研究领域。

专业特点:本专业主要特点是强弱电结合、机电结合、软件与硬件相结合,具有交叉学科的性质,电力、电子、控制、计算机多学科综合,使毕业生具有较强的适应能力,是“宽口径”专业。

本专业培养具有工程技术基础知识和相应的电气工程专业知识,受过电工电子,系统控制及计算机技术方面的基本训练,具有解决电气工程技术分析与控制问题能力的高级工程技术人才。

本专业学生主要学习电工技术、电子技术、自动控制理论、信息处理、计算机技术与应用等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识。

具有工业过程控制与分析,解决强弱电并举的宽口径专业的技术问题的能力。

2、电气工程专业的研究领域有哪些?结合你目前的工作情况谈谈在该领域电气工程的研究现状及发展情况。

答:研究领域:电气工程及其自动化的触角伸向各行各业,小到一个开关的设计,大到宇航飞机的研究,都有它的身影。

涉及电力电子技术、计算机技术、电机电器技术、信息与网络控制技术、机电一体化技术等诸多领域,是一门综合性较强的学科。

本专业毕业生能从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、检测与自动化仪表、信息处理、电子与计算机技术应用等领域的工程设计、系统分析、系统运行、研制开发等工作,是宽口径“复合型”高级工程技术人才。

3、本专业的学习方法是什么?谈谈你准备怎样学好本专业?答:学习方法:理论联系实际,认真学习课件,做个有心人,广泛涉猎相关知识,努力、努力。

西南交通大学网络教育专科总结报告(电气化铁道技术)

西南交通大学网络教育专科总结报告(电气化铁道技术)
两年来,通过在西南交通大学的学习使自己不但掌握了理论知识更学习到了一些宝贵的经验,比如在电工技术基础等学科的学习中,了解了一些电工基础知识,掌握了电工技术,测量电器线路,认识电器元件,感觉受益非浅。同时,在日常工作中,把所学的知识进行实践学以致用。这两年的学习经历让我深深的感受到了铁路技术革新,机车的更新换代带来的知识不足,人的知识只有不断的更新,才能免于淘汰的厄运。也只有学习才能进步,只有参加高水平的学习才有更高层次的认识和改变,我们平时经常利用各种空余时间、各种渠道来获得知识,不断充实自己是十分必要的。能进一步增强工作实战的理念,能为我们更好的为机车检修工作服务,不断的提高自身的业务能力。古人云:“书到用时方恨少”就是这个道理,所以说,我今后应利用一切时间积极、主动地去加强电力机车检修知识的学习,不断增强自己,完善自己,武装自己。学习是一个终身的过程,我必将会坚持到底,也非常感谢在西南交通大学网络教育这两年学习的时光,让我掌握了更多的电气化专业理论知识,使我能把专业理论知识与实际机车检修工作更好的结合,服务于日常电力机车的检修工作。
西南交通大学网络教育专科
总结报告
学习中心×××××
专 业电气化铁道技术
学 号×××
姓 名×××××
西南交通大学网络教育学院制
二〇一×年×月××日填写
写作要求
1、总结报告的内容要求与所学专业一致。
2、总结报告的主要内容:简要介绍学习的时间、背景、学习成绩和效果,重点总结所学知识及学习收获和体会,可以总结某一门或多门课程的学习,或结合自己从事的工作,运用所学专业知识,在工作中的实践体会、工通大学网络教育的学习,在学习《牵引电机》时我把比较难理解的电路原理先记下笔记,回去利用空余时间去思考和分析,更进一步加深了对专业理论知识的巩固。电力机车实际工作当中检修作业与专业理论知识还是有一定差别,这就是需要不仅掌握基本理论知识,更需要培养自己运用理论知识对实际检修工作更好结合的能力。学习《电力机车主电路及控制》,我掌握了电力机车的主电路图,对电力机车的电器元件有比较熟悉的了解,认识各电器元件的功能和组成,清楚的区分电力机车主电路回路和控制电路回路,帮助我在今后机车检修工作处理机车故障时能更快更好的分析故障的原因和找到处理故障的方法。在学习机车电路图之后,不仅要加深对知识的理解还要提高自身的灵活运用能力。由于自动控制原理的课程内容较多,学习起来有一定的难度,所以仅靠课堂上的学习是远远不够的。因此,我在原有的作息时间上每天抽出一定的时间来专门学习课程,这样相当于每天多上一节自习课。通过西南交通大学网络教育的学习,不但增长了知识,更树立了正确的人生观。首先通过学习《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系》这门课程,使我树立了正确的人生观和价值观在加强政治理论的学习过程中提高了自己的政治思想素质,升华了做人的优秀品质。

西安交大《电力系统分析Ⅰ》在线作业答案

西安交大《电力系统分析Ⅰ》在线作业答案

西安交大《电力系统分析Ⅰ》在线作业答案西交《电力系统分析Ⅰ》在线作业一、单选题(共 40 道试题,共 80 分。

)1. 在电力系统潮流计算中,PV节点的待求量是(A )。

A. Q、δB. P、QC. V、δD. P、V满分:2 分2. 在任何负荷下,中枢点的电压保持为大约恒定的数值(102%—105%UN),这种调压方式为( b)。

A. 顺调B. 常调压C. 逆调D. 顺、逆调满分:2 分3. 在高压架空输线1点和2点之间,电压幅值U1大于U2,电压相角角1小于角2,线路有功潮流最可能的流向为( A)。

A. 从1流向2B. 从1流向大地C. 从2流向1D. 从2流向大地满分:2 分4. 已知一节点所带负荷,有功功率为P,视在功率为S,则功率因数角为(D )。

A. arcctgP/SB. arcsinP/SC. arctgP/SD. arccos满分:2 分5. 潮流方程是(D )。

A. 线性方程组B. 微分方程组C. 线性方程D. 非线性方程组满分:2 分6. 以下关于交流输电线路导线分裂技术的优点,错误的是( C )。

A. 减少电晕损耗B. 减少线路串联电抗C. 减少线路并联电纳##减少线路串联电纳满分:2 分7. 有备用接线方式有( C)。

A. 放射式、环式、链式B. 放射式、干线式、链式C. 环式、双端电源供电式D. B和C满分:2 分8. 和架空输电线相比,同截面电缆的电抗( B )。

A. 大B. 小C. 相等D. 都不对满分:2 分9. 中性点不接地系统中发生单相接地时,接地点有电流流过,电流的通路是(D )。

A. 变压器、输电线B. 发电机C. 输电线、中性点D. 输电线路和线路对地电容满分:2 分10. 有备用电源接线方式的优、缺点是(C )。

A. 可靠性高、电压高B. 可靠性高,造价低C. 可靠性高,造价高D. 可靠性低,造价高满分:2 分11. 在双挠组变压器的等值参数中,若以变压器额定值为标么基准值,则短路损耗的标么值在数值上等于( A )。

(交通运输)电力系统分析西南交通大学网络教育学院精编

(交通运输)电力系统分析西南交通大学网络教育学院精编

(交通运输)电力系统分析西南交通大学网络教育学院(交通运输)电力系统分析西南交通大学网络教育学院电力系统分析练习题壹、简答题1、电力线路的正序电抗和零序电抗是否相等?2、在220kV及之上的超高压架空线路上,普遍采用分裂导线,采用分裂导线后,线路电感、线路且联电容会增大仍是变小?3、动力系统、电力系统和电力网的基本构成形式如何?4、电力变压器的主要作用是什么?5、采用标么值计算有什么优点?6、对电力系统运行的要求是什么?7、试画出单相变压器等值电路。

8、试画出电力线路等值电路。

二、如图所示的电力系统1.确定发电机G,变压器T-1、T-2、T-3,线路L-1、L-2、L-3及电容器Y c 的额定电压;2.给出其稳态分析时的等值电路;3.输电线路L-3阻抗为5+j20Ω(忽略且联支路),末端有功功率为10MW,功率因数为0.80(感性),末端电压为35kV,计算线路L-3的功率损耗和电压损耗;4.条件同3,但功率因数提高到0.90(感性),请问线路L-3的功率损耗和电压损耗会增加仍是减少?三、电力系统接线如下图所示,电网各级电压示于图中,求1)发电机和各变压器高低压侧额定电压;2)设T-1高压侧工作于+2.5%抽头,T-2工作于主抽头,T-3高压侧工作于-5%抽头,求各变压器实际变比。

,测变压器壹次侧的参数R 、X 、G 、B 。

五、壹容量比为90/90/60兆伏安,额定电压为220/38.5/11千伏的三绕组变压器。

工厂给出试验数据为:ΔP s’(1-2)=560千瓦,ΔP s’(2-3)=178千瓦,ΔP s’(3-1)=363千瓦,V S (1-2)%=13.15,V S (2-3)%=5.7,V S (3-1)%=20.4,ΔP 0=187千瓦,I 0%=0.856。

试求归算到220千伏侧的变压器参数。

(注:功率值未归算,电压值已归算)六、已知某壹变压器参数如表1所示。

表1 变压器绕组电阻、漏抗、励磁支路电导和励磁支路电纳的计算公式分别为: 1、试计算变压器绕组电阻、漏抗的有名值;2、设S B=100MVA ,110kV 级为基本级,U B=121kV ,试计算变压器绕组电阻、漏抗的标幺值。

西交11秋学期《电力系统分析Ⅱ》考试复习题

西交11秋学期《电力系统分析Ⅱ》考试复习题

电力系统分析2-学习指南一 、判断题1、变压器中性点经小电阻接地可以提高接地短路情况下电力系统并列运行的暂态稳定性。

( )2、对称分量法不能用于非线性电力网的不对称短路分析。

( )3、不管电力系统中性点采用什么样的运行方式,其零序等值电路都是一样的。

( )4、在)0()2()1(∑∑∑==x x x 的情况下,三相短路与单相接地短路时故障相的短路电流相同,因此它们对于电力系统并列运行暂态稳定性的影响也相同。

( )5、输电线路采用单相重合闸与采用三相重合闸相比较,单相重合闸更有利于提高单相接地短路情况下电力系统并列运行的暂态稳定性。

( )6、短路计算时,在任何情况下,变压器的正序励磁电抗和零序励磁电抗都可以视为无穷大。

( )7、采用良导体架空地线的架空输电线路,其正序、负序和零序电抗都比采用铁磁导体架空地线的架空输电线路大。

( )8、分析电力系统机电暂态过程时,通常认为电磁暂态过程已经结束,即不再考虑发电机内部的电磁暂态过程。

9、短路冲击电流出现在短路发生后约半个周期。

10、不管发电机的各个绕组是由超导体还是非超导体构成,短路电流中的非周期分量都将逐渐衰减到零。

11、当发电机定子绕组之间的互感系数为常数时,发电机为隐极机。

12、ABC 三相系统中的非周期分量变换到dq0系统中为基频交流分量。

13、电力系统发生不对称短路时,不仅短路点三相参数不对称,电力系统其他部分三相参数也将成为三相不对称的。

14、不管架空输电线路是否假设避雷线,其负序电抗都是一样的。

15、从严格的意义上讲,电力系统总是处于暂态过程之中。

16、无限大电源的频率保持不变,而电压却随着负荷的变化而变化,负荷越大,电源的端电压越低。

17、不管同步发电机的类型如何,定子绕组与转子绕组之间互感系数都是变化的。

18、对称分量法只能用于线性电力系统不对称故障的分析计算。

19、派克变换前后,发电机气隙中的磁场保持不变。

20、具有架空地线的输电线路,架空地线的导电性能越强,输电线路的零序阻抗越大。

西南交通大学网络教育招生简章

西南交通大学网络教育招生简章

西南交通大学网络教育招生简章一、学校简介西南交通大学创建于1896年,是首批进入“211工程〞建设和设有研究生院的全国重点高校,也是“特色985〞高校。

2001年1月,我校经教育部〔教高厅〔2001]1号文件]正式批准成为开展现代远程教育的试点高校,同年开始招收网络教育学生。

学院荣获“国家精品课程〔网络教育]建设组织奖〞金奖、“中国十大品牌网络教育学院〞、“十大热门现代远程教育试点高校〞、“中国十佳网络教育学院〞和“最受社会认可远程教育学院〞等荣誉称号。

二、招生对象我校的网络教育以成人从业人员的非全日制的继续教育为主。

1、具有国民教育系列大专与以上毕业证书者,可报读非全日制专科起点本科;2、具有高中〔含普通高中、职高、技校、中专]与以上毕业证书者,可报读非全日制高中起点专科。

注:■报考专科起点本科层次的学生的前置专科与以上文凭必须通过中国高等教育学生信息网审核〔或经全国高等学校学生信息咨询与就业指导中心与其学历认证代理机构进展学历认证并通过],否那么不予报名。

三、招生层次、专业、学习年限、入学考试科目四、报名须知1、报名春秋两季学历班常年滚动招生,随到随报2、报名地点:##省##市石岐区岐关西路10号汇中商业中心3楼卓越教育培训中心3、报名:00,886607614、报名要求:带本人##与复印件〔A4纸X]、国家承认的相关学校的学历证书与复印件〔A4纸X]、同底1寸免冠照片4X,填写《报名登记表》。

五、学制与学费标准学制:高中起点专科2.5年;专科起点本科2.5年六、入学方式1、入学考试:参加由西南交通大学单独命题并统一组织的入学考试,择优录取。

2、符合以下条件的可以免试入学:①高中起点专科:■具有国民教育系列专科与以上毕业证书;■参加本年度年成人高考成绩达到当地省、市招办规定的专科录取分数线〔需提供##与成绩单原件]。

②专科起点本科:■具有国民教育系列本科与以上毕业证书;■参加本年度年成人高考成绩达到当地省、市招办规定的专科起点本科录取分数线〔需提供##与成绩单原件]。

(完整版)西交《电力系统分析(高起专)》在线作业答案

(完整版)西交《电力系统分析(高起专)》在线作业答案

(完整版)西交《电力系统分析(高起专)》在线作业答案一、单选题(共25 道试题,共50 分。

)1. 将三个不对称相量分解为三组对称相量的方法是()A. 小干扰法B. 对称分量法C. 牛顿-拉夫逊法D. 龙格-库塔法满分:2 分2. 下列选项中,()不是中低压配电网的特点。

A. 电压低B. 线路短C. 输送功率小D. 线路长满分:2 分3. 无限大功率电源供电系统发生三相短路,短路电流的非周期分量的衰减速度()A. ABC三相相同B. BC两相相同C. AB两相相同D. AC两相相同满分:2 分4. 35kV以上的线路要按()选择导线截面。

A. 电压损耗B. 经济电流密度C. 机械强度D. 电晕满分:2 分5. 三相短路的短路电流只包含()A. 正序分量B. 负序分量C. 零序分量D. 反分量满分:2 分6. 电压中枢点是指()A. 反映系统电压水平的主要发电厂母线B. 反映系统电压水平的主要发电所母线C. A或BD. 电机输出线满分:2 分7. 同步调相机可以向系统中()A. 发出感性无功B. 吸收感性无功C. 只能发出感性无功D. 既可发出也可吸收感性无功满分:2 分8. 消弧线圈采用全补偿,当系统发生单相接地时,可能会使系统()A. 产生谐振B. 失去稳定C. 保护误动D. 接地电流增加满分:2 分9. 同一型号的架空三相输电线,相间距离增大其线路对地电容()A. 增大B. 减小C. 不变D. 无法确定满分:2 分10. 电力系统受到小干扰时,电压会()A. 变大B. 变小C. 不变D. 产生很小的变化满分:2 分11. 电力网中,任意两点之间电压的代数差,称为()A. 电压降落B. 电压损耗C. 电压偏移D. 电压差满分:2 分12. 负荷的峰谷差是指日负荷曲线的()A. 最大负荷值B. 最大负荷与平均负荷之差C. 最大负荷与最小负荷之差D. 平均负荷与最小负荷之差满分:2 分13. 中性点直接接地的系统发生单相接地时,接地点非故障相对地电压()A. 增大3倍B. 等于0C. 不变D. 增大2倍满分:2 分14. 超高压输电线空载运行时,线路末端电压与始端电压相比()A. 上升B. 不变C. 下降D. 无法确定满分:2 分15. 下列选项中,()属于与频率无关的负荷。

其他系统西安交通大学--电力系统分析(高起专)学习指南所有答案

其他系统西安交通大学--电力系统分析(高起专)学习指南所有答案

其他系统西安交通大学--电力系统分析(高起专)学习指南所有答案线路串联电容器可以提高电力系统并列运行的静态稳定性。

答案是:√小干扰法既可用于电力系统静态稳定性的分析,也可用于电力系统暂态稳定性的分析。

答案是:√同步发电机转子的惯性时间常数反映了转子惯性的大小。

答案是:×采用良导体架空地线的架空输电线路,其正序、负序和零序电抗都比采用铁磁导体架空地线的架空输电线路大。

答案是:×电力系统发生不对称短路时,不仅短路点三相参数不对称,电力系统其他部分三相参数也将成为三相不对称的。

答案是:√同步发电机转子的惯性时间常数反映了转子惯性的大小。

答案是:√不对称短路时,发电机机端的零序电压最高答案是:×具有架空地线的输电线路,架空地线的导电性能越强,输电线路的零序阻抗越大答案是:×派克变换前后,发电机气隙中的磁场保持不变答案是:√电力系统频率的一次调整属于有差调节答案是:√任何情况下,线电压中都不存在零序分量。

答案是:√对称分量法不能用于非线性电力系统的分析计算。

无限大功率电源供电情况下发生三相短路时,短路电流中的非周期分量从短路瞬间的起始值按指数规律逐渐衰减到零,周期分量幅值从短路开始时的数值按指数规律逐渐衰减到稳态值。

答案是:×对于无功功率不足引起电压水平偏低的电力系统,可以通过调整系统内变压器的变比使系统电压水平恢复正常。

答案是:×电力系统无功电源最优分布的目的是在保证电力系统安全运行和电能质量的前提下,使全网的有功功率损耗最小。

答案是:√派克变换前后,发电机气隙中的磁场保持不变。

答案是:√在的情况下,三相短路与单相接地短路时故障相的短路电流相同,因此它们对于电力系统并列运行暂态稳定性的影响也相同。

答案是:×不管发电机的各个绕组是由超导体还是非超导体构成,短路电流中的非周期分量都将逐渐衰减到零。

答案是:×无限大电源的频率保持不变,而电压却随着负荷的变化而变化,负荷越大,电源的端电压越低。

牵引变电所电气主接线设计毕业设计(论文)

牵引变电所电气主接线设计毕业设计(论文)

目录摘要 ································································································· .I第1章设计的原始资料. ·······················错误!未定义书签。

1.1 题目 ······································································································错误!未定义书签。

西南交大网络教育学院电力系统分析第次作业

西南交大网络教育学院电力系统分析第次作业

电力系统分析第1次作业一、主观题共8道小题主观题请按照题目,离线完成,完成后纸质上交学习中心,记录成绩.在线只需提交客观题答案.1.电能质量最主要的两个指标是什么答:电压和频率2.简述电力系统、电力网和动力系统的联系与区别答:电力线路和变压器组成的网络称为电力网;电力网+发电机+负荷=电力系统;电力系统+动力部分=动力系统.3.电力系统运行的特点和要求分别是什么答:特点1电能不能大量存储:电能的生产、变换、输送、分配和使用必须同时进行;2过渡过程十分短暂:要求自动化控制程度高;3对社会生活、政治和国民经济影响巨大.要求,1保证安全可靠持续供电,2保证必要的电能质量;3保证电力系统运行的经济性.4.我国的电压等级有哪些简述对用电设备、发电及和变压器额定电压的规定.答:有3kV,6kV,10kV,35kV,60kV,110kV,154kV,220kV,330kV,500kV等电压等级.用电设备额定电压与电力系统额定电压相同.考虑电网中有电压损耗,为了尽量使用电设备在额定电压下工作,发电机比电力系统额定电压高5%.变压器一次侧相当于用电设备,规定其额定电压与电力系统额定电压相同,二次侧相当于发电设备,考虑到变压器漏阻抗很大,其额定电压一般比电力系统额定电压高10%.5.电力系统中性点接地方式有哪些各有什么特点答:1小电流接地方式:单相短路接地时故障相对地电压降为零;非故障相对地电压升高为线电压,三相之间的线电压仍然对称,用户的三相用电设备仍能照常运行,但允许继续运行的时间不能超过2h.2大电流接地方式:发生单相接地故障即引起断路器跳闸,中断供电;因此,供电可靠性不如小电路接地方式.发生单相接地故障时,非故障相对地电压仍为相电压,电气设备的绝缘水平只相电压考虑,可以降低工程造价.6.电力系统的构成答:由发电、输电、变电、配电和用电等环节组成的电能生产与消费系统.它的功能是将自然界的一次能源通过发电动力装置转化成电能,再经输电、变电和配电将电能供应到各用户.7.当变压器带有一定负荷时,在其中要产生哪些功率损耗空载时有无损耗为什么答:有功功率损耗和无功功率损耗.空载时有损耗,因为空载时变压器励磁支路仍消耗有功功率和无功功率.8.标出图1所示系统各设备的额定电压.G:10.5kVT1:10.5/121kVT2:110/38.5/11kVT3:35/6.6kVT4:10kV/420VM:6kV电力系统分析第2次作业计完成题目数一、主观题共6道小题主观题请按照题目,离线完成,完成后纸质上交学习中心,记录成绩.在线只需提交客观题答案.1.电力系统等值网络中,有名制和标么制分别表示什么含义答:有名制:系统所有参数和变量都以有名单位表示.标幺制:系统所有参数和变量都以与它们同名基准值相对的标幺值表示,因此没有单位.2.采用标么值计算有什么优点答:1易于比较各元件的特性与参数;2方便评估电压质量,判断计算的正确性;3能够简化计算公式3.什么是传播常数、衰减常数、相位常数、波阻抗、波长、相位速度答:传播常数,其中,为衰减常数,为相位常数,波阻抗为,波长为km,速度与光速相同4.什么是自然功率当远距离交流输电线路输送自然功率时,会有什么有趣的现象答:自然功率为忽略电力线路电阻和对地电导时,末端接阻抗大小等于波阻抗时电力线路传输的功率.当远距离交流输电线路输送自然功率时,有以下特点:1电力线路各点电压和电流同相位;2电力线路各点电压大小相等,电力线路各点电流大小相等.5.一台向10kV网络供电的SFL1-31500/110型降压变压器,其技术参数为:电压110kV/11kV,Ps=180kW,P0=31 kW,Us%=10.5%,I0%=0.8.试计算归算到高压侧的参数.6.输电线路单位长电阻r1=0.03Ω/km,正序电抗x1=0.4Ω/km,正序电纳b1=2.84×10-6S/km,线路长度为300km,试计算电路参数.解:电力系统分析第3次作业计完成题目数一、主观题共5道小题主观题请按照题目,离线完成,完成后纸质上交学习中心,记录成绩.在线只需提交客观题答案.1.什么是电力系统潮流计算电力系统潮流计算的目的是什么答:求解电力系统中各节点电压、各支路的有功、无功功率的稳态分布的计算即为潮流计算.目的:服务于电力系统的运行与规划设计;分析和评价电网运行的安全性和经济性.2.试分别说明电压损耗和电压降落的概念.答:电压损耗是两节点的电压大小之差.电压降落是两节点的电压相量之差.两者概念不同3.电力线路阻抗中的功率损耗表达式是什么电力线路始、末端的电容功率表达式是什么上述表达式均是以单相形式推导的,是否适合于三相形式为什么答:电力线路阻抗中的功率损耗MVA电力线路始、末端的电容功率MVA适合于三相形式,只需功率代入三相功率,电压代入线电压.这是因为4.电力线路阻抗中电压降落的纵分量和横分量的表达式是什么其电压降落的计算公式是以相电压推导的,是否适合于线电压为什么答:电压降落的纵分量横分量计算公式适合于线电压,这是因为5.有一回电压等级为110kV,长为100km的输电线路,电阻r1=0.21Ω/km,电抗x1=0.415Ω/km,电纳b1=2.84×10-6S/km,末端接一台容量为31.5MVA 的降压变压器,变比为110/11kV.如图2所示.变压器参数为Pk=190kW,Uk%=10.5,P0=31.05kW,I0%=0.7.当A点实际电压为115kV时,求A、C二点间的电压损耗及B点和C点的实际电压.解:1求等值电路2计算C点电压设节点B、C为额定电压,则Z的功率损耗为T所以有C点实际电压为电力系统分析第4次作业计完成题目数一、主观题共7道小题主观题请按照题目,离线完成,完成后纸质上交学习中心,记录成绩.在线只需提交客观题答案.1.什么是短路故障不对称故障有哪些种类答:短路故障:电力系统中正常运行情况以外的相与相之间或相与地之间发生通路的情况.不对称故障有两相接地短路、单相接地短路、两相短路3种2.短路故障的原因是什么答:1雷击等各种形式的过电压以及绝缘材料的自然老化,或遭受机械损伤,致使载流导体的绝缘被损坏;2不可预计的自然损坏,例如架空线路因大风或导线履冰引起电杆倒塌等,或因鸟兽跨接裸露导体等;3自然的污秽加重降低绝缘能力;4运行人员违反安全操作规程而误操作,例如线路或设备检修后未拆除接地线就加上电压等.3.短路故障的后果是什么答:1短路将产生从电源到短路故障点巨大的短路电流,可达正常负荷电流的几倍到几十倍.短路电流在电气设备的导体间产生很大的电动力,将导致导体变形、扭曲或损坏.短路电流通过导体产生的热量而使其温度急剧上升,将导致设备因发热而损坏.2短路将引起系统电压的突然大幅度下降.系统中异步电动机将因转矩下降而减速或停转.3短路将引起系统中功率分布的突然变化.导致并列运行的发电厂失去同步,破坏系统稳定性4不对称短路电流产生不平衡交变磁场.对周围的通信网络、信号系统、晶闸管触发系统及自动控制系统产生干扰.4.短路计算的目的是什么答:1为选择和校验各种电气设备的机械稳定性和热稳定性提供依据;2为设计和选择发电厂和变电所的电气主接线提供必要的数据;3为合理配置电力系统中各种继电保护和自动装置并正确整定其参数提供可靠的依据.5.什么情况下可认为系统为无限大功率系统它的特点是什么答:当电源内阻抗不超过短路回路总阻抗的10%时,就可以近似认为此电源为无限大功率电源.无限大功率电源的内阻抗为零,端电压保持恒定.6.系统如图所示.d点发生三相短路,变压器T2空载.求:1求用标幺值表示的等值网络;2短路处起始次暂态电流和短路容量;3计算短路冲击电流;4若电源容量为无限大,试计算短路冲击电流.解:1用标幺值表示的等值网络取,用平均额定电压进行计算,把以自身容量为基准的标么值化为以全网络统一容量基准的标么值回路总电抗为2起始次暂态电流有名值为短路容量为3短路冲击电流,取4若电源容量为无限大,则有名值为7.进行不对称故障分析的步骤是什么答:1根据短路类型列写边界条件方程;2将边界条件方程中各相分量用相应的序分量代替,并简化;3根据简化后的边界条件方程组成复合序网;4根据复合序网求解电压电流的各序分量;5:将电压电流的各序分量进行合成即可得到电压电流的各相分量.本次作业是本门课程本学期的第5次作业,注释如下:一、单项选择题只有一个选项正确,共20道小题1. 构成电力网的主要设备有A变压器,用户B变压器,电力线路C电缆,架空线D电阻,电容你选择的答案:正确正确答案:B解答参考:2. 电力系统中一级负荷、二级负荷和三级负荷的划分依据是用户对供电的A可靠性要求B经济性要求C灵活性要求D优质性要求你选择的答案:正确正确答案:A解答参考:3. 电力系统分析中,视在功率的单位常采用AMWBMVarCMVADVar你选择的答案:C正确正确答案:C解答参考:4. 在电力系统的有名制中,电压、电流、功率的关系表达式为你选择的答案:正确正确答案:A解答参考:5. 有备用电源接线方式的优缺点是A可靠性高、电压高B可靠性高、造价高C供电可靠性和电压质量高、造价高、调度复杂D供电可靠性高、调度方便、造价高你选择的答案:正确正确答案:B解答参考:6. 负荷的峰谷差是指日负荷曲线的 .A最大负荷值B最大负荷与平均负荷之差C最大负荷与最小负荷之差D平均负荷与最小负荷之差你选择的答案:正确正确答案:C解答参考:7. 一台将220kV电压降为35kV的降压变压器连接两个网络,两侧均与线路相连,这台变压器的额定变比为A不接地B直接接地C经电抗接地D经电阻接地你选择的答案:B正确正确答案:B解答参考:8. 中性点不接地系统发生单相金属性接地故障,中性点对地电位升高为你选择的答案:B正确正确答案:B解答参考:9. 电力线路中,电纳参数B主要反映电流流过线路产生的A热效应B电场效应C磁场效应D电晕损耗你选择的答案:A正确正确答案:A解答参考:10. 采用分裂导线,与相同截面的普通架空三相输电线相比,可使其线路对地电容 .A增大B减小C不变D无法确定你选择的答案:A正确正确答案:A解答参考:11. 输电线路的额定电压为UN=110kV,则它表示的是你选择的答案:C正确正确答案:C解答参考:12. 一般双绕组变压器的分接头A高、低压侧均没有B位于低压侧C高、低压侧均有D位于高压侧你选择的答案:D正确正确答案:D解答参考:13. 一般三绕组变压器的分接头A只位于高压侧B只位于中压侧C只位于低压侧D位于高、中压侧你选择的答案:B正确正确答案:B解答参考:14. 若三绕组变压器高中低三侧容量比为100/100/50,则变压器高低侧短路有功损耗的归算公式为:ΔPk1-3= .ΔP′k1-3为未归算值A2ΔP′k1-3B0.5ΔP′k1-3C4ΔP′k1-3D0.25ΔP′k1-3你选择的答案:C正确正确答案:C解答参考:15. 一台升压变压器用作降压变压器后,其二次侧电压会A升高B降低C不变D不一定你选择的答案:正确正确答案:B解答参考:16. 减小输电线路有功损耗可通过实现A增大线路有功功率B增大线路无功功率C提高线路两端电压D增大输电线路电阻你选择的答案:C正确正确答案:C解答参考:17. 无功功率分点是指该节点无功功率 .A注入为0B由两侧线路流进该节点C由该节点流向两侧线路D最大你选择的答案:B正确正确答案:B解答参考:18. 系统中无功功率不足,会造成 .A频率上升B频率下降C电压上升D电压下降你选择的答案:前面作业中已经做正确正确正确答案:D解答参考:19. 电力网某条线路额定电压为UN=110KV,则它表示的是你选择的答案:C正确正确答案:C解答参考:20. 线电压是相电压的你选择的答案:C正确正确答案:C解答参考:。

西南交通大学电力系统PPT3

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西南交大网络教育毕业论文(电气工程及其自动化)(电力机车)

西南交大网络教育毕业论文(电气工程及其自动化)(电力机车)

[西南交通大学]西南交通大学网络教育学院毕业设计(论文)[键入文字] 西南交通大学网络教育学院毕业设计(论文)专业(班级): 12级电气工程及自动化(电力机车)专升本指导教师:学生姓名:学号:设计题目:电力系统短期负荷预测的研究1毕业设计成绩评议表评语内容包括:(学术)思想、方案选择、设计(论文)达到的水平、设计(论证)有无错误等。

毕业设计(论文)任务书班级:12级电气工程及自动化(电力机车)学生姓名:指导老师:班级:学生姓名:指导老师:班级:学生姓名:指导老师:结题验收班级:学生姓名:摘要随着我国区域性电力市场的逐步建立和完善,短期负荷预测工作将在电力市场运营中占据十分重要的地位。

国内外的许多专家、学者在预测理论和方法方面做了大量的研究工作,取得了很多卓有成效的进展。

目前用于短期负荷预测的方法很多,可以分为经典预测方法、传统预测方法和智能预测方法等。

经典方法有回归分析法和时间序列法;传统方法有卡尔曼滤波法、指数平滑法、灰色预测法、小波分析法;智能预测法有专家系统法、人工神经网络法。

电力系统短期发电计划是在一个调度周期内,根据负荷预报,在满足负荷需求和机组安全、启停机限制的约束条件下,优化选定各时段参加运行的机组,决定机组开停时间及其出力情况,使整个机组在周期内的总消耗为最小。

关键字:短期负荷预测;机组组合;最优潮流;回归分析;时间序列分析;人工神经元网络AbstractAs China'sreg ionalel ectricity marke tand grad uallyest ablish and im prove short -term load force astin ginele ctricity market opera tionto occupya very impor tant position.Many domestic and foreign nexperts and scholarsin the pred ictiont heory and meth odhas done a lotof research work,made a lotof fruit fulprog ress.Currently used forshort-term load foreca stingin many ways,can be divided intoc lassicalforeca sting methods,the trad itionalfor ecasting method sand inte lligent foreca stingmethods.Classi calme thod sand time-serie sregre ssion analy sisme thod,Kalman filt ering meth odwith the tradi tional method,expon ential smo othing, gray predi ction method, wave letanalysis method;inte lligent pred iction method hase xpert systems, artifice alne ural network.Power system short-termpo werplan isas cheduling period, according to theload fore casting, to meet theload demandand crew safety,limitingdowntimeKaicon straints,optimization ofthe selected operatingunitto participate ineach period, the decisionto openthe unitto stop timean dcontributesituation,the entireunit in theperiodto the total consumptionto a minimum.Keywords:short term load foreca sting;unit com mit ment;OPF;regret ssion analysis;,time series analysis;,artificial neural network目录引言 (9)1、电力负荷预测综述 (9)1.1电力负荷预测的含义 (9)1.2电力负荷预测的意义 (10)2、电力负荷分析 (10)3、电力负荷预测的内容及程序 (11)3.1电力负荷预测的内容 (11)3.2电力负荷预测的程序 (13)4、电力负荷预测模型及基本算法 (13)4.1 电力负荷预测模型 (13)4.2 电力负荷预测基本算法 (18)5、电力短期负荷预测研究 (22)5.1 基于温度准则的外推方法 (22)5.2 基于人工神经网络日负荷预测 (24)6、电力系统短期负荷预测建模及MATLAB实现 (28)6.1 基于神经网络的预测原理 (28)6.2 电力系统短期负荷预测建模及MATLAB实现 (29)结论 (36)致谢 (37)参考文献 (38)引言电力系统短期负荷预测对未来1日至1周的负荷进行预测。

电力系统分析模拟题及答案

电力系统分析模拟题及答案

**大学网络教育学院模拟题〔A 卷〕1说明电力系统静态稳定的定义、分析方法以及小干扰分析法的步骤。

〔15分〕1. 试说明什么是正序等效定则,以及利用正序等效定则计算不对称短路的步骤。

〔10分〕2. 电压中枢点的调压方式有哪几种.这几种调压方式对调压围的要如何规定的.〔10分〕3. 电力系统接线如图1所示,f 1点发生接地短路,试做出系统的正序和零序等值网络。

图中1~17为元件编号。

〔15分〕图 15.如图2所示简单系统,各元件参数如下:(S B =60MVA, V B =V av , k im =1.8)发电机G :60=N S MVA ,d X ''=0.11; 变压器T :30=N S MVA ,Vs%=10.5;线路L :l =15km ,*=0.23Ω/km.试求f 点发生三相短路时的冲击电流和短路功率有名值。

〔20分〕图 26. 如图3所示简单电力系统,f 点发生单相短路,发电机G :='d X 0.3,2X =0.2,=s T 10s ,变压器T-1:*=0.12, T-2:*=0.11;双回线路L :1L X =0.20,=0L X 31L X 。

试用等面积定则确定极限切除角。

(电抗值均为统一基准下的标幺值。

) 〔30分〕图 3〔A 卷〕答案:1.静态稳定性是指电力系统在*一运行方式下受到一个小干扰后,系统自动恢复到原始运行状态的能力。

能恢复到原始运行状态,则系统是静态稳定的,否则系统江失去稳定。

分析系统静态稳定性常采用的方法是小干扰法〔小扰动方程,略〕。

小干扰法的分析步骤为:〔1〕列出各元件微分方程和网络方程〔2〕对微分方程和网络方程进展线性化〔3〕求线性化小扰动状态方程及其矩阵A〔4〕对给定运行情况进展潮流计算,求得A 矩阵各元素的值〔5〕求A 矩阵的特征根,并以其实部符号判别系统的稳定性2. 在简单不对称短路情况下,在正序网络短路点参加附加电抗(n )X ∆,而其附加电抗(n )X ∆之后的三相短路电流即为对应不对称短路故障点电流的正序电流。

西南交大网络教育2015年秋交通运输系统分析离线作业答案

西南交大网络教育2015年秋交通运输系统分析离线作业答案

41.开放系统参考答案:答:系统与外界环境之间有物质、能量、信息交换的系统称为开放系统.42.请举出一个系统的实例,并分析其目的、要素集、关系、结构和环境.参考答案:答:(主观题,自行举例即可)43.系统的目标集中若出现相互矛盾的情况,应当怎样处理?请举例说明.参考答案:答:分目标之间可能是矛盾的,因此采用某种形式的折衷是必要的,即在矛盾的分目标之间寻求平衡.具体的做法是通过计算每个分目标对总目标的贡献来确定最佳的妥协.(自行举例既可)44.切克兰德软系统方法论的步骤是什么?参考答案:答:(1)系统现状说明通过调查分析,对现存的不良结构系统的现状进行说明.(2)弄清关联因素初步弄清与现状有关的各种因素及其相互关系.(3)建立概念模型在不能建立数学模型的情况下,用结构模型或语言模型来描述系统的现状.(4)改善概念模型随着分析的不断深入和“学习”的加深,进一步用更合适的模型或方法改进上述概念模型.(5)比较将概念模型与现状进行比较,找出符合决策者意图而且可行的改革途径或方案.(6)实施实施所提出的改革方案.45.交通运输系统的作业特征是什么?参考答案:答:(1)交通运输系统是一个连续过程系统;(2)交通运输系统生产的多环节、多功能、超区域的特点;(3)交通运输系统生产具有网络性特点;(4)交通运输系统是一个动态系统.46.怎样理解交通运输系统的网络性?参考答案:答:交通运输生产不仅仅是列车、车辆在轨道、道路上移动,而且在交通运输网(包括铁路网、公路网、水运网、航空网等)上运动.良好的交通运输系统首先要有合理的布局与结构,要建设成与内部、外部协调的交通运输网.在具有科学合理的交通运输网上,通过科学的运输组织才能实现国家、社会、厂矿、企业以及人们所提出的运输任务,加速货物和车船的周转,压缩旅客和货物的在途时间,加速国民经济的发展.47.旅客发送人数参考答案:是指办理客运的车站、港口、航空港在一定时期内全部始发的旅客人数.48.货物周转量参考答案:指一定时期内全国或一个运输企业在货运工作方面所完成的货物运输吨公里.49.客流密度参考答案:一条交通线路或一个运输区段平均每一公里线路所担负的旅客周转量称为客流密度,其单位为人km/km.50.客流分布参考答案:在各个地域之间的旅客交流或在各种交通线路上的流量、流向、旅客构成、旅行距离,即为客流分布.51.固定设备能力参考答案:指在采用一定类型的交通运输工具(如机车、车辆、船舶、汽车、飞机等)和交通运输组织方法的条件下,一个交通区段或一条交通线(包括航道、航线等)在一定时间内(如一昼夜或一年)所能通过的列车对数(或单方向的列数)、船舶、汽车或飞机的数量.52.移动设备能力参考答案:指在一定的固定设备和运输组织方法的条件下,由一定类型的机车、车辆、船舶、汽车、飞机等所决定的,在单位时间内能实现的满载的列车、船舶、汽车、飞机数和货物吨救.25.系统的环境适应性参考答案:答:适应外部环境变化以获取生存和发展能力的性质,就是系统的环境适应性.26.动态系统参考答案:答:内部结构参数随时间的函数变化而变化的系统称为动态系统.27.系统相关性的分析以几元关系为基础?为什么?参考答案:答:一般以二元关系作为相关性讨论的基础,因为任何多元素都是从二元关系基础上发展的.28.实体系统和概念系统的关系是怎样的?参考答案:答:实体系统是概念系统的形态化,又是实现概念系统要求的运行体.概念系统是实体系统的“灵魂”,实体系统则是概念系统的“躯壳”.二者既有联系又有区别,即在一定的条件下,可使实体系统抽象为概念系统,或者使概念系统具体化为实体系统.29.硬系统和软系统有什么区别?参考答案:答:硬系统又称为良结构系统,是指偏重工程系统、机理明显的物理系统,一般便于观察,便于用数学模型描述,边界清晰,目标明确,有较现成的定量方法可以计算出系统的行为和最佳结果.处理这类系统采用霍尔的系统工程方法(硬系统方法)非常有效.而软系统又称为不良结构系统,是指偏重社会、机理,尚不清楚的生物型的软系统,较难用数学模型描述,往往只能用半定量、半定性或者只能用定性的方法来处理系统,这类系统难以观测,边界模糊,目标不定.30.系统工程学的主要特征表现在哪些方面?参考答案:答:1. 系统工程学是涉及到许多学科的边缘科学2. 系统工程学在很大程度上依赖于电子计算机3. 系统工程学的对象主要是大系统4. 系统工程学与自动化密切相关31.怎样理解交通运输系统的连续性?参考答案:答:交通运输系统是一个连续性的过程系统.其连续性表现为运输生产过程的连续性和运输生产时间的连续性.其货物运输生产过程包括了集、装、运、卸、散诸环节所组成的生产全过程.旅客运输过程包括进站、上车、运行、到站、出站等过程和环节.在完整的运输过程系统中,任何一个单元出现故障都有直接影响系统功能的实现.交通运输系统生产的连续性还表现在时间上的连续;这个系统必须全年、全月、全日地运转,而不能发生任何中断,如果发生运输中断,就破坏了运输的正常生产.为此,研究交通运输系统,需要紧紧地抓住连续性的特点.32.交通运输学科包含哪些分支?其主要研究内容分别是什么?参考答案:答:目前交通运输学科主要有以下4大类分支学科.(1)交通运输法学:研究进行运输活动法律调整的科学.(2)交通运输经济学:研究交通运输部门中经济关系与经济活动规律的科学.(3)交通运输工程学:研究交通运输系统工程建设问题.(4)交通运输学:主要包括交通运输技术设备和交通运输管理学.33.货物周转量参考答案:指一定时期内全国或一个运输企业在货运工作方面所完成的货物运输吨公里.34.货物平均运程参考答案:即货物的平均运输距离,表示平均每吨货物运送多少公里.35.经验判定法的预测原理是什么?其适用性如何?参考答案:答:经验判定法主要靠人们的经验和综合分析能力来进行预测.利用这类方法进行近期预测还是较可靠的,有一定的可信度,但如进行中长期预测,由于环境条件的变化,专靠经验推倒就不完全符合实际而需采用其他类的预测方法.36.预测中的定量和定性分析有什么关系?参考答案:答:预测的定量分析和定性分析是密不可分的.没有定性分析就不可能对定量分析给予科学解释;而定量分析有助于证明发展趋势的数量指标.37.交通运输供给与一般产品和服务的供给有什么不同?参考答案:答:(1)在交通运输系统中,供给者并不十分明确,因而不便于清楚地研究供给者行为.(2)在交通运输中,供给的一些非货币特征相对于运营者收取的价格来说也是非常重要的.(3)很多确定交通运输供给的特征是使用者而不是供给者行为导致的结果.38.运输短缺在宏观控制中的有什么作用?参考答案:答:(1)短缺作为供给约束,制约经济的增长;(2)短缺作为非价格信号影响着运输的投入;(3)运输短缺作为一个局部信号,会引起运输需求在不同交通运输方式中实现替代或转移.39.为什么说优先建设综合交通运输通道是建设和改建整个交通网络的最优策略?参考答案:(1)建设一个高效率的综合交通运输通道,联系各大经济区和进出口岸,是执行开放搞活方针,加速经济发展所必不可少的基础条件之一.(2)综合交通运输通道系统的建设符合经济原则.交通运输通道系统集中了高密度流量,在交通运输建设资金紧张条件下,优先把通道系统修建好,使一大部分运量处于高速度,高效率的交通运输状况,对缓解我国交通的落后状况意义重大,符合投资少效益高的经济原则.(3)高效率的交通运输通道系统对改善国土综合利用,完善产业布局,加速梯度开发,打破封闭型经济,减少流动资金和原材料积压,提高生产效率都有重大意义.(4)综合交通运输通道的修建,是强化我国综合交通运输网的基础,它将显著提高铁、水、公、航、管多种交通方式的综合效率,可以广泛采用联运、推广集装箱等各种有效的措施,使综合交通运输管理有一个大突破,获得管理方面的效益.(5)修建国际陆路交通运输通道对缩短欧亚非的运输距离,加强国际交流,加速我国内地开发,具有重要的战略价值.40.请论述交通运输通道与综合运网的关系参考答案:(1)交通运输通道与交通运输网在形式上的区别是;交通运输通道是联结交通流、客货流的密集带,呈线型结构,一般为双向运输;交通运输网是联结交通流产生地与目的地的交通运输线路与枢纽结合部的点线集合,呈网状结构.(2)交通运输通道与交通运输网也有许多相通之处:交通运输网按其空间范围可分为国家交通运输网和地区交通运输网,通道也有如此的层次划分,全国范围的区际通道和地区性的区内通道.两者均可根据各地区的自然地理条件和交通运输需要,由两种或几种交通运输方式组成.(3)交通运输通道与交通运输网的关系密切:交通运输通道构成交通运输网的骨架,联结交通网的主要枢纽集散点,通过与网的联系,形成强大的交通流,亦即通过线网来聚散通道的客货流.交通运输通道与交通运输网互为条件,相互促进,以达成整个交通运输系统的高效.交通运输通道的最高层次便是多功能多种交通运输方式的综合性立体通道系统.41.举例说明,研究交通运输系统“点”、“线”系统能力的协调时,应当注意哪些问题?参考答案:(1)必须将“点”系统的能力和“线”系统的能力进行综合平衡,使二者保持一定的比例关系,互相适应,同步发展.(2)应以通道系统对通道的要求运量为目标,认真分析客、货流的规律,摸清“点”、“线”上各项设备的现有能力,找出薄弱环节,制定出改造协调措施,使二者满足通道运量的要求.(3)“点”、“线”系统能力的协调,关键在枢纽、结合部的能力与区间能力的协调.应使“点”系统的能力稍稍大于区间的能力,以保证区间畅通无阻,并适应区间能力大幅度增长的要求.(可自行举例说明)42.交通运输布局参考答案:又称交通运输配置,它是指铁路、公路、水运、航空和管道等五种现代化运输方式的线路(包括铁路线、公路线、水运航道和航线、航空线及管道等)、站(包括河港、海港、航空港等)的土木建筑物及相关技术设备和交通运输工具组成的交通运输网的地域分布.43.为什么说交通运输系统是一个社会经济大系统?(P40~42)参考答案:交通运输系统具备社会经济大系统的特征:交通运输系统的功能复杂;交通运输系统的结构庞大复杂;交通运输系统的信息复杂;交通运输系统采用大系统的控制与协调的理论与方法;计算机管理是交通运输管理的重要手段;交通运输系统具有庞大的职工队伍。

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教学展望
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效果
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课程介绍
课程背景
电力系统分析的重要性 课程目标:掌握电力系统分析的基本原理和方法 课程内容:包括电力系统的基本概念、元件特性、潮流计算、短路计算等 教学方法:采用网上教学平台,方便学生随时随地学习,提供丰富的在线资源和练习题
教学目标
掌握电力系统分析的基本概念和 原理
视频时长:每 个视频时长约
10-15分钟
视频质量:高 清画质,声音
清晰
视频更新:根 据教材内容和 教学进度定期
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课件内容:涵 盖电力系统分 析的主要知识

课件形式: PPT、视频、 动画等多种形

更新频率:定 期更新,保持
与教材同步
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实验指导
实验目的:帮助 学生掌握电力系 统分析的基本方 法和技能
云计算技术:实 现教学资源的共 享和快速访问, 提高教学效率
虚拟现实技术: 模拟电力系统的 运行和故障情况 ,增强学生的实 践体验
未来发展趋势
人工智能与大数据技术在电力系 统分析中的应用
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电力系统分析练习题
一、简答题
1、电力线路的正序电抗与零序电抗是否相等?
2、在220kV及以上的超高压架空线路上,普遍采用分裂导线,采用分裂导线后,线路电感、线路并联电容会增大还是变小?
3、动力系统、电力系统和电力网的基本构成形式如何?
4、电力变压器的主要作用是什么?
5、采用标么值计算有什么优点?
6、对电力系统运行的要求是什么?
7、试画出单相变压器等值电路。

8、试画出电力线路等值电路。

二、如图所示的电力系统
1.确定发电机G,变压器T-1、T-2、T-3,线路L-1、L-2、L-3及电容器Y c的额定电压;
2.给出其稳态分析时的等值电路;
3.输电线路L-3阻抗为5+j20Ω(忽略并联支路),末端有功功率为10MW,功率因数为0.80(感性),末端电压为35kV,计算线路L-3的功率损耗和电压损耗;
4.条件同3,但功率因数提高到0.90(感性),请问线路L-3的功率损耗和电压损耗会增加还是减少?
三、电力系统接线如下图所示,电网各级电压示于图中,求
1)发电机和各变压器高低压侧额定电压;
2)设T-1 高压侧工作于+2.5%抽头,T-2工作于主抽头,T-3高压侧工作于-5%抽头,
求各变压器实际变比。

四、有一台双绕组变压器,电压比为110kV/10.5kV,额定容量为25MV.A,欲通过试验确定参数,受试验条件限制,在变压器一次侧加短路试验电流100A,测得短路损耗93kW,短路电压8.8kV(线电压);在二次侧加电压8kV(线电压)进行空载试验,测得空载损耗23.5kW,空载电流9.42A。

求该变压器折算到变压器一次侧的参数R、X、G、B。

五、一容量比为90/90/60兆伏安,额定电压为220/38.5/11千伏的三绕组变压器。

工厂给出试验数据为:ΔP s’(1-2)=560千瓦,ΔP s’(2-3)=178千瓦,ΔP s’(3-1)=363千瓦,V S (1-2)%=13.15, V S(2-3)%=5.7, V S(3-1)%=20.4,ΔP0=187千瓦,I0 %=0.856。

试求归算到220千伏侧的变压器参数。

(注:功率值未归算,电压值已归算)
六、已知某一变压器参数如表1所示。

表1
变压器绕组电阻、漏抗、励磁支路电导和励磁支路电纳的计算公式分别为:
1、试计算变压器绕组电阻、漏抗的有名值;
2、设S B=100MVA,110kV级为基本级,U B=121kV,试计算变压器绕组电阻、漏抗
的标幺值。

七、如图所示电网。

其元件导纳参数为:y 12=0.5-j3, y 23=0.8-j4, y 13=0.75-j2.5。

1、根据给定的运行条件,确定图2所示电力系统潮流计算时各节点的类型和待求量;
2、求节点导纳矩阵Y ;
3、给出潮流方程或功率方程的表达式;
4、当用牛顿-拉夫逊法计算潮流时,给出修正方程和迭代收敛条件。

1
2+ j 1
八、如图所示电力系统,元件参数如表3~5所示。

故障前线路空载,D点电压=121kV,在D点分别发生短路。


表3
表4
表5
1、计算D点发生三相短路时,短路点起始次暂态电流。

2、给出D点发生A相接地短路时,各序网络,并计算序网络各元件参数;
3、计算D点发生A相接地短路时,短路点起始次暂态电流有名值。

4、计算D点发生A相接地短路时,流过发电机的起始次暂态电流有名值。

九、试求如图1所示的等效电路的节点导纳矩阵,图中给出了各支路阻抗和对地导纳的
标幺值。

若3、4节点间的支路用图2所示的支路代替,再求该网络的节点导纳矩阵。

图 1
图2
十、如图所示的简单电力系统,节点导纳矩阵为:
3-j9 -2+j6 -1+j3 0
-2+j6 3.666-j11 -0.666+j12 -1+j3
-1+j3 -0.666+j12 3.666-j11 -2+j6
0 -1+3j -2+j6 3-j9
节点2、3的注入功率已知,节点1为平衡节点,节点4为PV节点,用高斯-塞德尔法求节点2、3、4的电压,只迭代一次,取节点2、3的电压初值均为1∠0。

(图中各值均为标么值)。

十一、10kV线路的等值电路如图所示,已知末端电压为10.4kV。

求始端电压。

十二、系统如图所示。

d点发生三相短路,变压器T2空载。

求:(1)求用标幺值表示的等值网络;(2)短路处起始次暂态电流和短路容量;(3)计算短路冲击电流;(4)若电源容量为无限大,试计算短路冲击电流。

十三、一台向10kV网络供电的SFL1-31500/110型降压变压器,其技术参数为:电压110kV/11kV,Ps=180kW,P0=31 kW,U s%=10.5%,I0%=0.8。

试计算归算到高压侧的参数。

十四、某电力系统如图所示,f处发生不对称接地故障,试画出正序、负序和零序等值电路(各元件的序参数用相应的符号表示,如用X L1表示线路正序电抗)。

十五、已知系统如图所示。

k点发生不对称接地短路,试画出图示系统的正序、负序、零序网络。

电力系统分析答案
一、
1、不相等。

线路零序阻抗比正序阻抗大。

2、线路电感变小,电容变大。

3、由生产、变换、传送、分配和消耗电能的电气设备(发电机、变压器、电力线路以及
各种用电设备等)联系在一起组成的统一整体就是电力系统。

动力系统是电力系统和发电厂动力部分的总和。

电力网是电力系统中除去发电机和用电设备外的部分。

4、电力变压器的主要作用是升高或降低电压,还能起到将不同电压等级的电网相联系的
作用。

5、(1)易于比较各元件的特性与参数;(2)方便评估电压质量,判断计算的正确性;(3)能够简化计算公式
6、(1)保证安全可靠持续供电;(2)保证必要的电能质量;(3)保证电力系统运行的经济性;
7、以下两者皆可。

8、
二、
1、
G 10.5kV
T-1 10.5 kV /242 kV
T-2 220 kV /121 kV
T-3 110 kV /38.5 kV
L-1 220 kV
L-1 110 kV
L-1 35 kV
35 kV
U 1I &/&
U /2
&I &/I &//
/
2
2、
3、
==
=(0.6378+j2.5510)MVA =5.714kV
5、电压损耗、功率损耗会减少。

三、
四、
五、
六、
1、
2、
七、
1、节点1:节点待求量:
节点2:节点待求量:
节点3:平衡节点待求量:2、
3、


4

收敛条件:,,
八、
1、取MVA,kV
=
=0.0756
以短路前D点电压为基准,则
(该值如果不是用此式子计算而来,而是自己进行假设,也算对,不加相位条件,也算对,计算中电抗前不加虚部符号也算对)
=-j2.1889
有名值=0.5495(kA)
2、
=0.3
3 A相接地短路,复合序网由3个序网络串联而成
=
=-j0.762
&
正序网络负序网络
零序网络
复合序网
有名值kA
(不直接运用对称分量变换,而是根据对称分量定义分别计算出B、C相各序分量,然后合成为各相量,也正确)
从而kA
4发电机提供的短路电流
有名值
kA
kA
九、
十、
十一、电压损耗
十二、
(1)用标幺值表示的等值网络(取,用平均额定电压进行计算),把以自身容量为基准的标么值化为以全网络统一容量基准的标么值
回路总电抗为
(2)起始次暂态电流
有名值为
短路容量为
(3)短路冲击电流,取
(4)若电源容量为无限大,则
有名值为
十三、
十四、 (a )正序网络 (b )负序网络
jX ,0
l X 3N j X
k
(c)零序网络
十五、
(a)正序网络
(b)负序网络
(c)零序网络。

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