水上船舶碰撞、搁浅应急救援预案
水上船舶碰撞搁浅应急救援预案1
水上船舶碰撞搁浅应急救援预案1水上船舶碰撞搁浅应急救援预案1一、概要水上船舶碰撞和搁浅是一种常见的事故，在发生这类事故后，应立即展开应急救援行动，以保障船舶人员的生命安全和防止环境污染的发生。
本预案的目的是明确搁浅和碰撞事故应急救援的组织机构、职责分工、救援流程及应急救援措施。
二、组织机构和职责分工1.指挥部：由船舶所有者或经营管理者设立，负责指挥、协调和组织救援工作。
2.总指挥：船舶管理人员任命，负责指挥救援行动。
4.救援人员：包括船员、岸上救援队伍及其他援助单位的救援人员。
三、救援流程2.建立船舶安全区：在确认事故情况后，根据现场情况建立船舶安全区，并设置警示标志，阻止其他船只靠近事故现场。
3.救援人员上船：根据现场情况和救援需要，派遣救援人员上船进行人员救援和初步止血、急救等紧急救援工作。
5.物资保障：指挥中心要及时组织调度必要的救援物资，包括救生艇、救生衣、救生圈等，确保救援人员的安全和装备的完整性。
6.救援方案制定：根据现场情况和救援需要，制定详细的救援方案，并进行组织和指导救援人员执行。
7.通知上级主管部门：将事故情况通知上级主管部门，报告事故概况和救援进展情况，寻求必要的支持和协助。
8.事故调查和处理：在救援行动完成后，应对事故进行调查，确定事故原因并采取相应的处理措施，以防止类似事故的再次发生。
四、应急救援措施1.快速响应：接到事故报警后，立即启动救援行动，迅速组织救援队伍和物资调动。
2.人员救援：确保船员和乘客的生命安全，迅速疏散到安全区域，并配备必要的救生装备。
3.初步止血与急救：对受伤人员进行初步止血和急救处理，确保伤者的生命安全。
4.拖船救援：如无法自行脱困，需调用拖船进行救援，确保船只的安全和船员的生命安全。
5.环境保护：做好环境保护工作，防止泄漏污染物质进入水体，采取相应措施进行应急处置。
6.安全防护：在救援过程中，各救援人员应戴好安全帽、救生衣等个人防护装备，确保他们的安全。
船舶碰撞_搁浅应急预案
一、预案背景船舶碰撞搁浅事故是指船舶在航行过程中，因各种原因导致与岸线、其他船舶或障碍物发生碰撞，造成搁浅或损坏的事故。
为有效应对船舶碰撞搁浅事故，保障人民生命财产安全，维护水上交通安全，制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我国境内水上交通领域，涉及船舶碰撞搁浅事故的应急处置工作。
三、应急组织与职责1. 应急指挥部成立船舶碰撞搁浅事故应急指挥部，负责事故应急处置工作的全面领导、指挥和协调。
2. 应急指挥部职责（1）组织协调事故现场救援、应急处置、善后处理等工作；（2）确定事故应急处置等级，发布应急处置指令；（3）调度救援力量，确保救援工作高效有序进行；（4）协调相关部门和单位，确保事故应急处置工作顺利开展。
3. 应急指挥部成员（1）指挥长：由当地人民政府主要负责人担任；（2）副指挥长：由海事、交通、公安、环保、卫生等部门负责人担任；（3）成员：由救援、医疗、交通、环保、公安等相关部门和单位负责人担任。
四、应急处置措施1. 事故报告与应急响应（1）船舶发生碰撞搁浅事故后，立即向海事部门报告，启动应急预案；（2）海事部门接到报告后，立即向应急指挥部报告，启动应急响应；（3）应急指挥部根据事故情况，确定应急处置等级，发布应急处置指令。
2. 人员救助与疏散（1）组织救援力量，尽快赶到事故现场；（2）对搁浅船舶上的旅客、船员进行紧急疏散，确保人员安全；（3）对受伤人员进行现场救治，并送往附近医疗机构救治。
3. 船舶救助与打捞（1）组织专业打捞队伍，制定救助方案，尽快将搁浅船舶拖离；（2）对受损船舶进行修复，确保船舶安全；（3）对搁浅水域进行清理，消除安全隐患。
4. 环境保护与污染控制（1）对搁浅船舶泄漏的危险货物进行应急处置，防止环境污染；（2）对受损船舶进行检测，确保无污染风险；（3）组织专业清污队伍，对污染区域进行清理。
5. 交通管制与通航秩序维护（1）对搁浅水域实施交通管制，确保事故应急处置工作顺利进行；（2）对过往船舶进行疏导，确保航道畅通；（3）对受损船舶进行监控，防止二次事故发生。
水上作业专项应急救援预案
一、编制目的为确保水上作业安全，提高水上作业突发事件的应急处置能力，最大限度减少人员伤亡、财产损失和社会影响，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国内河交通安全管理条例》3. 《中华人民共和国水污染防治法》4. 《国家海上搜救应急预案》5. 相关行业标准和规范三、适用范围本预案适用于水上作业过程中发生的各类突发事件，包括但不限于：船舶碰撞、触礁、搁浅、火灾、爆炸、中毒、溺水、设备故障等。
四、组织机构及职责1. 成立水上作业专项应急救援指挥部，负责水上作业突发事件的应急处置工作。
2. 指挥部下设以下工作小组：（1）现场救援小组：负责现场救援工作，包括人员搜救、伤员救治、财产保护等。
（2）警戒隔离小组：负责现场警戒、隔离和交通管制。
（3）信息报送小组：负责向上级报告突发事件信息，并及时发布相关信息。
（4）后勤保障小组：负责应急救援物资的筹备、调配和保障。
五、应急响应程序1. 事件报告：事发单位应立即向水上作业专项应急救援指挥部报告突发事件情况。
2. 启动预案：接到报告后，指挥部应迅速启动本预案，组织相关小组开展应急处置工作。
3. 现场救援：现场救援小组应立即展开救援行动，确保人员安全。
4. 警戒隔离：警戒隔离小组应立即对现场进行警戒和隔离，确保救援工作顺利进行。
5. 信息报送：信息报送小组应向上级报告突发事件情况，并及时发布相关信息。
6. 后勤保障：后勤保障小组应提供应急救援所需的物资和设备。
7. 恢复工作：在确保安全的前提下，逐步恢复正常生产秩序。
六、应急措施1. 人员搜救：立即组织力量进行人员搜救，确保遇险人员得到及时救治。
2. 伤员救治：对受伤人员进行现场救治，并尽快将其送往医院。
3. 财产保护：采取措施保护现场财产，防止损失扩大。
4. 设备抢修：组织专业人员对故障设备进行抢修，确保生产秩序。
5. 环境保护：采取措施防止事故对环境造成污染。
七、应急演练1. 定期组织水上作业专项应急救援演练，提高应急处置能力。
水上交通事故应急救援预案
一、预案背景水上交通事故是指在水域内发生的各类交通事故，如船舶碰撞、触礁、搁浅、火灾、爆炸等。
为保障人民群众生命财产安全，提高水上交通事故应急救援能力，特制定本预案。
二、预案目的1.最大程度减少水上交通事故造成的伤亡和财产损失；2.提高水上交通事故应急救援水平，确保救援工作高效、有序、安全；3.加强各部门协调配合，形成应急救援合力。
三、预案适用范围本预案适用于我国境内各类水上交通事故应急救援工作。
四、组织指挥体系1.成立水上交通事故应急救援指挥部，负责水上交通事故应急救援工作的统一领导和指挥。
2.指挥部下设以下工作组：（1）现场救援组：负责事故现场救援、伤员救治、物资保障等工作；（2）警戒疏散组：负责事故现场警戒、人员疏散、交通管制等工作；（3）通信保障组：负责应急救援信息传递、通信联络等工作；（4）医疗救护组：负责伤员救治、医疗救护等工作；（5）现场勘查组：负责事故现场勘查、调查取证等工作；（6）后勤保障组：负责应急救援物资供应、后勤保障等工作。
五、应急救援程序1.事故报告：事故发生单位或个人应立即向水上交通事故应急救援指挥部报告事故情况。
2.启动预案：接到事故报告后，指挥部应立即启动本预案，组织相关部门开展应急救援工作。
3.现场救援：现场救援组负责组织救援力量开展现场救援工作，包括：（1）救治伤员：医疗救护组对伤员进行现场救治，必要时送往医院；（2）人员疏散：警戒疏散组负责组织事故现场周边人员疏散，确保安全；（3）火灾处置：如发生火灾，消防部门应立即赶赴现场进行灭火；（4）其他救援措施：根据事故情况，采取其他必要的救援措施。
4.事故调查：现场勘查组对事故现场进行勘查，收集事故相关证据，协助相关部门进行调查。
5.善后处理：事故处理后，相关部门应妥善处理善后事宜，包括：（1）事故原因调查：查明事故原因，追究相关责任；（2）赔偿处理：对受害者进行赔偿；（3）事故总结：总结事故教训，完善应急预案。
六、应急救援保障措施1.物资保障：应急救援指挥部负责统筹安排应急救援物资的采购、储存和调配。
水上应急救援预案范文
一、总则1. 编制目的为提高水上应急救援能力，确保水上安全事故发生后能够迅速、有序、高效地开展救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。
2. 编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水污染防治法》、《国家海上搜救应急预案》等相关法规，结合本地区实际情况制定本预案。
3. 适用范围本预案适用于本地区范围内发生的水上安全事故，包括船舶碰撞、触礁、搁浅、火灾、溢油、人员落水等。
二、组织机构与职责1. 水上应急救援指挥部负责组织、指挥、协调水上应急救援工作。
下设以下小组：（1）指挥调度组：负责应急响应的启动、信息报送、救援力量的调度和协调。
（2）现场救援组：负责现场救援行动的组织实施，包括搜救、救助、灭火等。
（3）医疗救护组：负责伤员的救治和转运。
（4）后勤保障组：负责应急物资、设备、车辆等后勤保障工作。
2. 事发单位事发单位应立即启动应急预案，组织开展自救互救工作，并及时报告水上应急救援指挥部。
三、应急响应1. 事件分级根据事故的严重程度和影响范围，将水上安全事故分为以下四个等级：（1）特别重大事件（I级）：造成30人以上死亡（含失踪）或危及30人以上生命安全的水上突发事件。
（2）重大事件（II级）：造成10人以上、30人以下死亡（含失踪）或危及10人以上、30人以下生命安全的水上突发事件。
（3）较大事件（III级）：造成3人以上、10人以下死亡（含失踪）或危及3人以上、10人以下生命安全的水上突发事件。
（4）一般事件（IV级）：造成3人以下死亡或危及3人以下生命安全的水上突发事件。
2. 应急响应措施（1）I级、II级事件：立即启动应急响应，水上应急救援指挥部组织相关部门和救援力量赶赴现场，全力开展救援工作。
（2）III级事件：事发单位立即启动应急预案，组织开展自救互救工作，并及时报告水上应急救援指挥部。
（3）IV级事件：事发单位及时报告水上应急救援指挥部，必要时启动应急响应。
船舶应急预案范文
船舶应急预案范文一、总则。
在海上航行可不像在陆地上那么稳稳当当的，各种突发情况都可能冒出来。
所以呢，咱们得有个周全的应急预案，就像出门带伞，有备无患嘛。
这个预案是为了确保在船舶遇到紧急情况的时候，咱能迅速、有效地应对，保障船舶安全、船员生命安全以及海洋环境的保护。
二、适用范围。
这预案可不是只针对某一种情况的，不管是火灾啦、碰撞啦、搁浅啦，还是遇到恶劣天气，甚至是船上有人突发重病啥的，只要是在船舶航行、靠泊或者作业期间可能出现的紧急状况，都能用得上这个预案。
三、应急组织机构及职责。
# （一）应急指挥中心。
这就相当于咱们船上的“大脑”，由船长担任总指挥。
船长那可是经验丰富、见多识广的人，大事小事都得他来拍板决定。
他的职责就是全面指挥应急行动，制定应急策略，协调各部门之间的工作。
大到决定船舶的航向、速度，小到安排人员的具体任务，都得他操心。
# （二）各应急小组。
1. 灭火小组。
这个小组的成员可都是勇敢的“消防员”。
他们由大副担任组长，成员包括水手长、机工等。
他们的任务就是一旦船上发生火灾，第一时间冲向火源，拿着灭火器、消防水带等灭火设备，跟大火作斗争。
平时呢，他们还得负责检查船上的消防设备是不是完好无损，可不能到时候“掉链子”。
2. 抢险堵漏小组。
由轮机长担任组长，成员有机舱的兄弟们。
要是船舶不小心碰撞或者搁浅了，出现漏水的情况，这可就是他们大显身手的时候了。
他们要迅速找出漏洞的位置，然后想尽办法堵漏，像用木塞、堵漏毯之类的工具，就像给船舶的伤口“贴创可贴”一样，防止船舶进一步进水。
3. 救生救助小组。
二副当组长，还有水手们。
他们负责在紧急情况下组织船员和旅客的救生工作。
如果有人落水了，他们要赶紧抛出救生圈，放下救生艇去救人。
而且还要确保船上的救生设备都能正常使用，像救生衣、救生筏啥的，都得定期检查，可不能让它们成了摆设。
4. 医疗救护小组。
船医是组长，如果没有船医的话，那就由懂一些医疗知识的船员担任。
水上突发事件应急救援预案
一、编制目的为保障人民群众生命财产安全，提高水上突发事件应急救援能力，最大程度地减少水上突发事件造成的人员伤亡和财产损失，依据《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我国境内内河、沿海及近海水域发生的各类水上突发事件，包括但不限于船舶碰撞、火灾、触礁、搁浅、溢油、沉船、遇险、人员落水、自然灾害等。
三、工作原则1. 预防为主、防治结合：加强水上交通安全管理，预防水上突发事件的发生。
2. 统一领导、分级负责：水上突发事件应急救援工作由各级人民政府统一领导，分级负责。
3. 快速反应、协同作战：各级水上应急救援队伍要快速反应，协同作战，确保救援工作高效有序进行。
4. 生命至上、安全第一：在应急救援过程中，始终把保障人员生命安全放在首位。
四、组织机构与职责1. 指挥机构成立水上突发事件应急救援指挥部，负责水上突发事件的应急救援工作。
2. 指挥部职责（1）统一领导、指挥水上突发事件应急救援工作；（2）制定应急救援方案，组织实施救援行动；（3）协调各部门、各单位救援力量，确保救援工作高效有序进行；（4）发布应急救援信息，及时向有关部门和公众通报救援进展。
3. 分级负责（1）市级水上突发事件应急救援指挥部：负责本行政区域内水上突发事件的应急救援工作。
（2）县级水上突发事件应急救援指挥部：负责本行政区域内水上突发事件的应急救援工作。
五、应急救援措施1. 预警与预防（1）加强水上交通安全管理，提高船舶船员安全意识；（2）加强水上应急救援队伍建设，提高救援能力；（3）建立健全水上突发事件预警机制，及时发布预警信息。
2. 应急救援（1）快速反应：接到水上突发事件报告后，立即启动应急预案，组织救援力量开展救援行动；（2）现场救援：根据救援现场情况，采取相应的救援措施，如搜救遇险人员、灭火、排除险情等；（3）医疗救护：对受伤人员进行现场救护，确保生命安全；（4）信息发布：及时向有关部门和公众通报救援进展，维护社会稳定。
水上安全应急预案
一、编制目的为保障水上作业、航行、锚泊等过程中的安全，提高水上突发事件应急处置能力，最大限度减少人员伤亡和财产损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国海上交通安全法》等相关法律法规，结合本地区实际情况，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本地区水上作业、航行、锚泊等过程中发生的水上突发事件，包括船舶碰撞、触礁、搁浅、火灾、爆炸、泄漏、人员落水、船舶倾覆、机械故障等。
三、组织机构与职责1. 成立水上安全应急指挥部，负责水上突发事件应急处置工作的统一领导、指挥和协调。
2. 指挥部下设办公室，负责应急处置工作的日常管理和协调。
3. 各相关部门按照职责分工，做好应急处置工作的具体实施。
四、应急处置程序1. 突发事件发生时，事发单位立即启动应急预案，向指挥部报告，并采取必要的应急处置措施。
2. 指挥部接到报告后，立即组织相关部门进行分析研判，确定事件等级，启动相应级别的应急响应。
3. 各级应急响应单位按照预案要求，迅速行动，全力开展救援、疏散、救助等工作。
4. 对重大、特别重大水上突发事件，指挥部可请求上级部门支援。
5. 事件处置结束后，指挥部组织相关部门进行总结评估，提出防范措施建议。
五、应急处置措施1. 人员救助：立即组织救援队伍，采取水上救援、空中救援等方式，全力救助遇险人员。
2. 船舶救助：采取拖拽、打捞等方式，尽快恢复船舶正常状态。
3. 火灾、爆炸、泄漏等事故：立即组织消防、环保等相关部门，采取灭火、隔离、防护等措施，防止事故扩大。
4. 船舶碰撞、触礁、搁浅等事故：组织船舶救助，协助船舶恢复正常状态。
5. 人员疏散：根据事故情况，组织人员疏散，确保人员安全。
6. 信息发布：及时向公众发布事故信息，引导公众正确应对。
六、保障措施1. 人员保障：加强应急队伍建设，提高应急处置能力。
2. 装备保障：配备必要的应急救援装备，确保应急处置工作顺利进行。
3. 资金保障：设立水上安全应急基金，确保应急处置工作所需资金。
水上事故处置应急预案
一、目的为有效应对水上事故，保障人民群众生命财产安全，降低事故损失，提高水上事故应急处置能力，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我国境内各类水上事故，包括但不限于船舶碰撞、触礁、搁浅、火灾、爆炸、风灾、自沉等事故。
三、组织机构及职责1.成立水上事故应急处置指挥部，负责统筹协调、指挥调度水上事故应急处置工作。
2.指挥部下设以下工作组：（1）现场指挥组：负责现场指挥、协调救援力量，确保救援工作有序进行。
（2）现场救援组：负责现场救援行动，包括人员搜救、伤员救治、财产保护等。
（3）信息联络组：负责事故信息收集、汇总、上报，确保信息畅通。
（4）后勤保障组：负责物资供应、交通工具调配、生活保障等。
（5）宣传报道组：负责事故现场宣传报道，及时发布事故信息。
四、应急处置流程1.事故报告（1）事故发生后，事故现场相关人员应立即向指挥部报告事故情况。
（2）指挥部接到报告后，立即启动应急预案，组织相关部门开展救援工作。
2.现场救援（1）现场指挥组根据事故情况，制定救援方案，明确救援任务、人员、物资等。
（2）现场救援组按照救援方案，开展人员搜救、伤员救治、财产保护等工作。
（3）信息联络组及时向上级领导和相关部门报告救援进展情况。
3.应急处置（1）根据事故严重程度，采取相应的应急响应措施，包括现场封锁、交通管制、人员疏散等。
（2）对事故原因进行调查，查明事故原因，采取有效措施防止类似事故再次发生。
4.善后处理（1）对事故损失进行评估，制定善后处理方案。
（2）对事故责任人进行调查，依法依规追究责任。
（3）对事故教训进行总结，完善应急预案，提高应急处置能力。
五、应急保障1.物资保障：储备必要的救援物资，确保救援工作顺利进行。
2.人员保障：加强救援队伍建设，提高救援人员素质。
3.技术保障：引进先进的救援技术和设备，提高救援效率。
4.经费保障：确保水上事故应急处置工作经费充足。
六、附则1.本预案自发布之日起施行。
2.本预案由水上事故应急处置指挥部负责解释。
海上交通事故应急预案
一、目的和依据1. 目的：为保障海上交通安全，提高海上交通事故应急处置能力，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，根据《中华人民共和国海事法》、《中华人民共和国海上交通安全法》等相关法律法规，制定本预案。
2. 依据：《中华人民共和国海事法》、《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等。
二、适用范围本预案适用于我国管辖海域内发生的各类海上交通事故，包括船舶碰撞、搁浅、火灾、爆炸、溢油等。
三、组织机构及职责1. 海上交通事故应急指挥部（以下简称“指挥部”）：负责统一领导和指挥海上交通事故应急处置工作。
2. 指挥部下设以下工作组：（1）现场指挥组：负责现场应急处置工作的指挥、协调和监督。
（2）救援协调组：负责组织救援力量，协调救援行动。
（3）医疗救护组：负责伤员的救治和转运。
（4）环境监测与处置组：负责海上污染物的监测、评估和处置。
（5）信息发布与新闻宣传组：负责事故信息的收集、整理和发布，以及新闻宣传工作。
（6）后勤保障组：负责事故应急处置工作的物资、装备、车辆等后勤保障。
四、应急处置程序1. 报告与响应（1）发现海上交通事故后，事故船舶应当立即采取一切可能措施，防止事故扩大，并立即向就近的海上交通安全监督管理部门报告。
（2）接到报告后，海上交通安全监督管理部门应当立即启动应急预案，并向指挥部报告。
2. 现场指挥（1）现场指挥组负责组织救援力量，协调救援行动，确保事故现场的安全。
（2）救援协调组负责组织救援力量，协调救援行动，确保救援工作的顺利进行。
3. 救援行动（1）医疗救护组负责伤员的救治和转运，确保伤员得到及时救治。
（2）环境监测与处置组负责海上污染物的监测、评估和处置，防止事故对海洋环境造成污染。
4. 信息发布与新闻宣传（1）信息发布与新闻宣传组负责事故信息的收集、整理和发布，以及新闻宣传工作。
（2）及时向公众发布事故信息，提高公众对事故的知晓度。
5. 后勤保障（1）后勤保障组负责事故应急处置工作的物资、装备、车辆等后勤保障。
船舶搁浅事故应急预案
船舶搁浅事故应急预案
船舶搁浅事故是一种紧急情况，需要迅速采取措施应对。
下面是船舶搁浅事故应急预案的一些建议和步骤：
1. 第一时间报告：船舶搁浅发生后，船长或相关责任人应立即向海事局或相关部门报告事故发生情况，并提供准确的位置和船舶状态信息。
2. 安全评估：立即评估船舶搁浅的情况，包括船舶是否有泄漏、是否存在安全隐患等。
同时评估船舶和船员是否面临危险，及时采取措施保障人员安全。
3. 紧急救援：如果船舶搁浅导致危险情况，需要尽快启动救援行动。
可以寻求专业的救援团队或设备的帮助，如海事救援船只、卫星定位、拖船等，协助船舶脱困。
4. 安全措施：如果船舶无法立即脱困，需要采取必要的安全措施，如设置警示标志、救生设备、疏散通道等，确保船员和乘客的安全。
5. 通知船东和保险公司：及时通知船东和保险公司事故发生情况，并按照约定的程序进行后续报案和理赔。
6. 事故调查：事故发生后，需要进行详细的事故调查，找出事故原因，并采取措施防止类似事故再次发生。
7. 环境保护：船舶搁浅可能会导致油污泄漏等环境问题，应立即报告相关部门，启动环境保护措施，减少对海洋生态的损害。
以上仅为一般性建议，不同地区和不同类型的船舶搁浅事故可能需要采取不同的应急措施。
最好在平时就制定和演练船舶搁浅事故应急预案，以便在发生事故时能够迅速、有效地应对。
搁浅紧急情况的应急预案范文
搁浅紧急情况的应急预案范文应急预案是为了应对各种突发紧急情况而制定的一系列措施和步骤，目的是在事故发生时能够迅速、有序地采取应对措施，减少人员伤亡和财产损失。
搁浅紧急情况是指船只或船只上的人员因各种原因无法继续航行而处于危险状态的情况，下面将就搁浅紧急情况的应急预案进行详细阐述。
一、紧急情况介绍搁浅指船只在水中因为一些原因而不能继续航行，船身固定在地面或者其他物体上，无法自行脱困。
这种情况下，如果不及时采取有效措施，船只极有可能发生进一步损坏甚至倾覆，造成人员伤亡和财产损失。
二、紧急情况处理目标1.确保船员和乘客的生命安全，尽量减少伤亡人数；2.防止船只继续受损并保护财产；3.快速组织救援力量，展开救援工作；4.及时清除搁浅船只，恢复常态航行。
三、应急处置措施和步骤1.发现搁浅情况：- 船员或乘客发现搁浅情况，立即向船长或领导报告；- 船长或领导收到报告后，迅速赶到现场，了解搁浅情况并评估风险。
2.评估风险：- 测量搁浅区域的水深和搁浅船只的倾斜角度，评估造成搁浅的原因与可能出现的后果。
- 根据评估结果，综合考虑救援条件和能力，决定采取的救援方式。
3.确保人员安全：- 首先，指挥人员要向船上所有人员发放救生衣，并指导他们正确佩戴；- 其次，组织人员有序下船，尽可能使用救生艇作为下水工具；- 在下船过程中，要确保人员的安全，避免拥挤和踩踏现象的发生。
4.保护财产：- 在救援过程中，要设立专门的指挥部和指挥人员，负责指挥和协调救援工作；- 根据搁浅船只的具体情况，确定合适的解困方法，尽量减少继续受损的可能；- 做好船只周边区域的护航工作，防止意外事故的发生。
5.组织救援力量：- 根据搁浅情况和紧急预案，迅速调集救援人员和救援设备；- 确定救援人员的分工和任务，做好沟通协调工作；- 在救援过程中，根据现场情况随时调整救援方案。
6.搁浅船只脱困：- 根据搁浅船只的具体情况，采取合适的救援措施，比如使用拖船、重型设备或是人力推动等方法；- 救援过程中，要时刻关注船只的倾斜角度和移动情况，避免因操作不当而导致进一步损坏。
水上交通事故综合应急预案
一、总则1.1 目的为保障水上交通安全，最大限度地减少水上交通事故造成的生命财产损失，提高水上应急救援能力，确保水上交通秩序的稳定，特制定本预案。
1.2 适用范围本预案适用于本水域内发生的各类水上交通事故，包括船舶碰撞、搁浅、触礁、火灾、爆炸、风灾、自沉等事故，以及事故引发的次生灾害。
1.3 工作原则（1）以人为本，安全第一；（2）统一领导，分级负责；（3）快速反应，协同处置；（4）科学决策，依法处置。
二、组织指挥体系2.1 应急指挥部成立水上交通事故应急指挥部，负责水上交通事故的应急指挥和协调工作。
2.1.1 指挥部组成应急指挥部由以下人员组成：- 指挥长：由当地政府负责人担任；- 副指挥长：由海事、交通、公安、消防、卫生等部门负责人担任；- 成员：由各相关部门业务骨干组成。
2.1.2 指挥部职责（1）负责水上交通事故的应急指挥和协调；（2）决定应急救援工作的启动和终止；（3）协调各部门开展应急救援工作；（4）发布应急指令和信息。
2.2 分级响应根据事故的严重程度和影响范围，将水上交通事故应急响应分为四个等级：（1）一级响应：发生重大水上交通事故，可能造成重大人员伤亡和财产损失；（2）二级响应：发生较大水上交通事故，可能造成较大人员伤亡和财产损失；（3）三级响应：发生一般水上交通事故，可能造成一定人员伤亡和财产损失；（4）四级响应：发生轻微水上交通事故，可能造成轻微人员伤亡和财产损失。
三、应急响应措施3.1 报告与通报水上交通事故发生后，事故船舶或相关人员应立即向海事、交通、公安等部门报告。
相关部门应及时向上级报告，并通报事故情况。
3.2 现场处置（1）事故船舶应立即停航，采取措施控制船舶，防止事故扩大；（2）事故船舶所在船员应配合救援人员开展救援工作；（3）相关部门应立即赶到现场，开展救援工作。
3.3 救援行动（1）救助遇险人员：迅速组织救援力量，将遇险人员救离现场；（2）控制事故现场：对事故现场进行警戒，防止事故扩大；（3）处理事故船舶：对事故船舶进行拖离、打捞或沉船封堵；（4）清除事故残骸：对事故残骸进行清除，恢复交通秩序。
船舶碰撞、触礁、搁浅处置措施
船舶碰撞/触礁/搁浅处置措施碰撞1.立即停车。
2.如船体破损进水，应立即组织堵漏排水工作，关闭相关的水密门窗。
同时迅速驶往浅水区停泊。
3.当船舶有沉没危险时，除了立即加车抢往浅处搁浅外，首先应考虑保护旅客和船员，协助旅客穿好救生衣，将旅客集中至艇甲板，命令船员放妥救生艇。
如碰撞发生在夜里或视线不良的情况，应开启全部照明设备，以免旅客和船员在黑暗中摸索造成伤亡。
4.应利用专业的判断做出弃船的决定，同时应保存好相关的证据。
如时间允许，应电话或邮件告知公司调度室，征的公司的同意。
5.两船发生碰撞后，如对方处于危险状态，应在保证本船安全的条件下，全力设法救助对方，但必须在了解对方需要救助并经对方同意后，才能行动。
6.碰撞后，应立即用各种可行的手段发出求救信号，以便附近和过往船舶尽速前来救援。
7.当本船船首撞入他船船内时，切不可盲目倒车退出，以免对方船舶迅速进水而沉没，使事故扩大。
应采取慢车顶住，甚至用系带缆绳的方法，不使两船脱开，待采取紧急措施后，才可离开。
8.在确定两船无危险后，应立即相互了解对方船名、船籍港、船长姓名、船舶所属公司，检查双方损坏情况，并作出记录，使用拍照或录像是最有效的方法，由双方船长签字或由其他目击碰撞的船员及旅客签字证明，作为向海事部门报告的依据。
9.保存好航海日志和相关的海图，轮机日志，车钟记录簿。
10．当险情解除后，电告公司调度室。
填写“不符合规定情况/事故/险情报告表”，报指定人员。
触礁/搁浅1．当触礁/搁浅已不可避免时，应该采取立即倒车或抛锚减小船的冲力；尽量避开礁石；宁使船首受损也要保护好舵和推进器。
2．船舶搁浅后，船体受风、流、浪的作用而情况恶化，会出现：向岸边更浅处移动；因风流作用而造成打横；船体破损进水、沉没。
3．触礁/搁浅后的紧急措施：查明情况，包括：船位、船舶吃水、周围水深及底质、搁浅损伤情况、舵和推进器的情况，潮汐和潮流、气象情况。
为后续的应对措施提供依据。
船舶搁浅应急预案模板范文
一、预案名称船舶搁浅应急预案二、编制目的为提高应对船舶搁浅事故的能力，确保人员安全、财产安全，最大程度地减少事故损失，特制定本预案。
三、适用范围本预案适用于公司所有船舶及所属港口、码头在运营过程中发生的搁浅事故。
四、应急预案的组织与职责1. 成立船舶搁浅事故应急指挥部，负责搁浅事故的应急处置工作。
2. 应急指挥部下设以下小组：（1）现场指挥小组：负责现场指挥、协调和指挥救援工作。
（2）救援保障小组：负责救援物资、设备和人员的调配。
（3）信息报送小组：负责事故信息的收集、整理和报送。
（4）医疗救护小组：负责伤员的救治和医疗救护。
（5）交通管制小组：负责现场交通管制和疏导。
五、应急处置程序1. 险情信息收集与处理（1）了解遇险船舶的基本资料和遇险情况，包括船员人数、船舶装载情况、搁浅原因、搁浅部位、船首向、搁浅前后的吃水变化等。
（2）收集搁浅水域河床底质、坡度、搁浅点至岸距离、船舶周围水深分布等信息。
（3）了解事故发生地周围环境情况，包括水文、气象、航道、通航条件等。
2. 现场指挥与救援（1）现场指挥小组接到险情报告后，立即组织救援力量赶赴现场。
（2）救援保障小组负责救援物资、设备和人员的调配，确保救援工作顺利进行。
（3）医疗救护小组对伤员进行救治和医疗救护。
（4）交通管制小组负责现场交通管制和疏导，确保救援车辆畅通。
3. 险情处理（1）核查船舶损害状况和搁浅程度，掌握船舶的安全状态，并采取措施尽量保持船体平衡。
（2）综合考虑船舶、水文、气象和河床底质等因素，制定施救方案，并选择有利时机，组织力量迅速实施。
（3）做好相关防护措施，防止扩大损失或发生污染及其他事故。
4. 险情结束后的处理（1）对事故原因进行调查分析，总结经验教训。
（2）对事故现场进行清理，恢复通航。
（3）对参与救援人员进行表彰和奖励。
六、应急预案的培训和演练1. 定期组织应急预案培训和演练，提高员工应对搁浅事故的能力。
2. 演练内容包括：险情报告、应急响应、救援行动、医疗救护、交通管制等。
船艇搁浅应急预案
一、概述为确保船艇搁浅事故的应急处置工作有序、高效进行，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，根据《中华人民共和国船舶安全管理法》及相关法律法规，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于我单位所属船艇在航行、停泊过程中发生搁浅事故的应急处置工作。
三、组织机构及职责1. 成立应急处置领导小组，负责搁浅事故的应急处置工作，下设以下工作组：（1）现场救援组：负责现场救援工作，包括人员搜救、伤员救治、物资供应等。
（2）信息联络组：负责与上级部门、周边单位、救援队伍等保持联系，及时传递事故信息。
（3）技术保障组：负责提供救援设备、物资和技术支持。
（4）后勤保障组：负责保障救援队伍的生活、饮食等后勤需求。
四、应急处置程序1. 发现搁浅事故后，立即启动应急预案，并向应急处置领导小组报告。
2. 现场救援组迅速开展救援工作，包括：（1）人员搜救：组织力量对搁浅区域进行搜索，确保所有人员安全。
（2）伤员救治：对受伤人员进行救治，确保生命安全。
（3）物资供应：为被困人员提供必需的生活物资。
3. 信息联络组及时向上级部门、周边单位、救援队伍等通报事故情况，争取支持。
4. 技术保障组提供救援设备、物资和技术支持，确保救援工作顺利进行。
5. 后勤保障组保障救援队伍的生活、饮食等后勤需求。
五、应急处置措施1. 船艇搁浅后，应立即采取措施确保船员生命安全，如：（1）安抚船员情绪，保持冷静。
（2）组织船员穿戴救生衣，做好安全防护。
（3）关闭所有船舶设备，防止事故扩大。
2. 如有人员被困，应立即组织救援力量进行搜救，确保被困人员安全。
3. 如有伤员，应立即进行救治，确保生命安全。
4. 如有物资受损，应尽快转移至安全区域，防止事故扩大。
六、应急结束1. 搁浅事故得到妥善处理，人员安全，财产损失降至最低时，应急处置领导小组宣布应急结束。
2. 对搁浅事故进行总结，分析原因，提出改进措施，防止类似事故再次发生。
七、附则1. 本预案由应急处置领导小组负责解释。
水上船舶碰撞搁浅应急救援预案
水上船舶碰撞搁浅应急救援预案水上船舶碰撞搁浅是一种突发事故，极易造成人员伤亡和财产损失。
为了提高应急救援能力，保障船舶和人员的安全，并尽可能将损失降到最低，制定一份水上船舶碰撞搁浅应急救援预案至关重要。
以下是一份水上船舶碰撞搁浅应急救援预案的模板，供参考。
一、事故背景1.1事故类型：船舶碰撞、搁浅等突发事件。
1.2事故原因：可能是人为失误、操作失误、设备故障等。
1.3事故后果：可能造成人员伤亡、船只受损、环境污染等。
二、应急救援组织2.1指挥部成立：成立应急救援指挥部，主要负责指挥、协调和监督救援行动。
2.2救援队伍组建：组建专业救援队伍，包括消防队、海事局、救护队等。
2.3沟通联络：确保各救援队伍之间的有效沟通和联络。
三、应急救援流程3.2事故初期处置：救援队伍及时到达现场，开展初期处置，包括确认人员伤亡情况、疏散人员、防止事态恶化等。
3.3事故评估：对事故场景进行评估，确定事故的性质、扩散程度和应急救援的重点。
3.4救援行动：采取合适的救援措施，包括抢救被困人员、紧急修复船舶、清除污染物等。
3.5事故处置结束：当事故得到控制，人员和财产得到保护，应急救援任务完成后，进行事故善后工作，包括记录事故过程、撰写事故报告、总结救援经验等。
四、应急救援资源4.2救援装备：救生艇、拖船、消防设备等，以满足救援现场的需求。
4.3医疗救援：救护车、医疗设备、急救药品等，以应对人员伤亡情况。
五、应急预案培训和演练5.1培训教育：定期开展船舶碰撞搁浅应急预案的培训教育，提高救援队伍的应急处理能力。
5.2演练训练：定期组织船舶碰撞搁浅应急救援演练，检验预案的可行性和有效性。
5.3评估改进：根据演练结果进行评估，并对应急预案进行改进和完善。
六、应急协调与合作6.1内部协调：指挥部与救援队伍、相关部门保持沟通，形成合力，协同应对事故。
6.3国际协助：如事故涉及国外船舶或人员时，积极寻求国际援助和合作。
以上是一份水上船舶碰撞搁浅应急救援预案的模板，具体的应急救援措施需要根据实际情况进行调整和完善。
水上运行救援应急预案
一、编制目的为提高水上运行救援能力，确保遇险人员生命安全，最大限度减少财产损失，保障水上交通安全，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国水上交通安全法》3. 《中华人民共和国海事局水上事故调查处理条例》4. 《水上交通事故应急预案》三、适用范围本预案适用于我国水域内发生的各类水上事故，包括船舶碰撞、触礁、搁浅、火灾、爆炸、人员落水等紧急情况。
四、组织指挥体系1. 成立水上运行救援指挥部，负责统一指挥、协调、调度水上救援行动。
2. 指挥部下设办公室、现场指挥组、搜救行动组、医疗救护组、后勤保障组等。
五、救援行动程序1. 遇险报警（1）遇险船舶、单位或个人应立即向水上运行救援指挥部报告遇险情况。
（2）指挥部接到报警后，立即启动应急预案，组织救援行动。
2. 现场指挥（1）现场指挥组负责现场救援行动的指挥、协调和调度。
（2）现场指挥组根据救援情况，制定救援方案，并组织救援力量实施。
3. 搜救行动（1）搜救行动组负责遇险人员的搜寻、救助和转移。
（2）根据遇险情况，采取多种救援手段，如船舶救援、直升机救援、潜水救援等。
4. 医疗救护（1）医疗救护组负责遇险人员的现场救治和转运。
（2）医疗救护组根据救援情况，提供相应的医疗救护服务。
5. 后勤保障（1）后勤保障组负责救援物资的调配、供应和保障。
（2）后勤保障组确保救援行动的顺利进行。
六、救援行动要求1. 快速反应：接到遇险报警后，救援力量应在第一时间赶赴现场。
2. 协同作战：各部门、各单位要密切配合，形成救援合力。
3. 安全第一：确保救援人员自身安全，防止次生灾害发生。
4. 科学施救：根据遇险情况，采取科学、有效的救援措施。
七、预案管理1. 本预案由水上运行救援指挥部负责解释。
2. 各部门、各单位要定期开展预案培训和演练，提高救援能力。
3. 本预案自发布之日起实施。
八、附则1. 本预案如与国家有关法律法规相抵触，以国家法律法规为准。
水上船舶碰撞、搁浅应急预案
工程名称
高科技海洋装备及大型特种钢结有限公司
高科技海洋装备及大型特种钢结构制造项目出运码头及出运平台工程项目部
期限
2016年7月30日至2017年6月23日
责任人
管春毅
编制人
陈浩天
审核人
张岩
审批人
周斌
日期
2016年7月17日
（3）当一船撞入对方船体时，船长应视情况采取慢车顶推等措施减少破洞进水，尽力操纵船舶使破洞处于下风侧。
（4）若船体破损进水，应组织排水和堵漏，若进水严重应设法抢滩；若发生人员受伤，应立即进行抢救。
（5）轮机长应负责机舱内的损害控制，对主机、辅机、舵机等机舱设备的损坏情况进行估计和抢修，并报告船长，还应按指示在舱柜之间转移燃油等工作，提供电力和辅助机械等方面的各项服务。
4.周卫西负责现场物资、车辆的调度。
四．水上碰撞、搁浅应急措施
4.1施工水域船舶碰撞应急处置
（1）船舶发生碰撞后，应迅速发出警报，通知船长，召集所有船员应急救援。
（2）船长应督促大副和轮机长查明破损部位和损坏情况，有无进水、人员伤亡、油污染情况及程度，轮机长应立即测量油舱液位，大副应派专人监督破损部位，及时向船长报告检测情况。以便船长确定施救方案和判断是否需要外援救助。
（9）若情况紧急，船长有权请求第三方救助。若碰撞损害严重，确属无力抢救时。船长应宣布弃船。
4.2施工水域船舶搁浅应急处置
（1）得到船舶搁浅报告后，交通船应立即赶赴现场施救。
（2）了解失事船舶搁浅水域情况、配载情况、搁浅程度、是否需要外援等、
（3）协助搁浅船趁潮自行脱浅。
（4）及时将情况向海事部门VTS中心和指挥部报告。
一．目的
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水上船舶碰撞、搁浅应急救援预案
1、编制目的
为提高水上船舶碰撞、搁浅事故应急的快速反应能力，保护本项目部施工人员在施工过程中的身体健康和生命安全，保证本项目部水上船舶发生碰撞、搁浅事故时，能够及时进行应急救援，从而最大限度减少人员伤亡和财产损失，依据有关法律法规和上级文件要求，制定此预案。
2、适用范围
适用于中铁大桥局马鞍山长江公路大桥大桥MQ-01标段施工范围内可能发生的水上船舶碰撞、搁浅事故的应急准备与响应。
3、应急处置基本原则
3.1以人为本，减少危害
切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。
3.2居安思危，预防为主
高度重视公共安全工作，常抓不懈。
对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。
3.3统一领导、分级负责
在应急领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责、条块结合、属地为主的应急管理体制，落实行政领导责任制，切实履行公司
机关的管理、监督、协调、服务职能，充分发挥专业应急机构的作用。
3.4快速反应，协同应对
加强以属地管理为主的应急处置队伍建设，建立联动协调制度，充分发挥地方各种应急队伍的作用，形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。
4、应急组织机构及职责
4.1应急组织机构
(1)事故现场总指挥由项目经理担任；
(2)伤员营救组由项目副经理担任组长，各施工队分别抽调作业人员组成；
(3)物资抢救组由物机部负责人担任组长、各施工队分别抽调施工人员组成；
(4)保卫疏导组由保卫人员负责人担任组长、后勤人员和各施工队分别抽调施工人员组成；
(5)抢险物资供应组由副经理担任组长、各施工队物资管理人员组成；
(6)后勤供给组由项目部办公室主任担任组长、办公室人员组成；
(7)现场临时医疗组由现场医护人员和各施工队分别抽调人员组成。
4.2应急组织机构职责
（1）事故现场总指挥的职能和职责：
a、所有事故现场操作的指挥和协调；
b、现场事故评估；
c、保证现场人员和公众应急行动的执行；
d、控制紧急情况；
e、现场应急行动的指挥，与在应急指挥中心的反应操作副总指挥的协调；
f、作好应急救援处理现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作；
g、做好消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门联系工作。
（2）伤员营救组的职能和职责：
a、引导现场作业人员从安全通道疏散；
b、对受伤人员进行营救至安全地带。
（3）物资抢救组的职能和职责：
a、抢运可以转移的场区内物资；
b、转移可能引起新危险源的物品到安全地带。
（4）保卫疏导组的职能和职责：
a、对场区内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通的工作；
b、疏散场区外的居民撤出危险地带。
（5）抢险物资供应组的职能和职责：
a、迅速调配抢险物资器材至事故发生点；
b、提供和检查抢险人员的装备和安全配备；
c、及时提供后续的抢险物资。
（6）后勤供给组的职能和职责：
a、迅速组织后勤必须供给的物品；
b、及时输送后勤供给物品到抢险人员手中。
（7）现场临时医疗组的职能和职责：
a、对受伤人员作简易的抢救和包扎工作；
b、及时转移重伤人员到医疗机构就医。
5、应急救援程序
5.1信息报告
项目部建立安全值班制度，设值班电话，24小时轮流值班。
如发生水上船舶碰撞、搁浅事故立即报告，具体报告程序如下：现场第一发现人—现场值班人员—项目部值班人员—项目部生产安全事故应急救援小组—向上级部门报告。
5.2应急响应
（1）现场事故发现人：向现场值班人员报告；
（2）现场值班人员：控制事态、保护现场、组织抢救、疏导人员、组织车辆，保证道路畅通，伤员送往最佳医院，同时向项目部值班人员报告：
（3）项目部值班人员：了解事故性质及伤亡人员情况，及时报告项目部生产安全事故应急救援领导小组；
（4）项目部生产安全事故应急救援领导小组启动应急救援预案组织施救或联系外部支援，进行事故善后处理和事故调查、处理，制定预控措施组织实施，并报上级部门。
6、应急处置
6.1施工水域船舶碰撞应急处置
(1)船舶发生碰撞后，应迅速发出警报，通知船长和轮机长，召集所有船员应急救援。
(2)船长应督促大副和轮机长查明破损部位和损坏情况，有无进
水、人员伤亡、油污染情况及程度，轮机长应立即测量油舱液位，大副应派专人监督破损部位，及时向船长报告检测结果。
以便船长确定施救方案和判断是否需要外援救助。
(3)当一船撞入对方船体时，船长应视情况采取慢车顶推等措施减少破洞进水，尽力操纵船舶使破洞处于下风侧。
(4)若船体破损进水，应组织排水和堵漏，若进水严重应设法抢滩；若发生人员受伤，应立即进行抢救。
(5)轮机长应负责机舱内的损害控制，对主机、辅机、舵机等机舱设备的损坏情况进行估计和抢修，并报告船长，还应按指示在舱柜之间转移燃油等工作，提供电力和辅助机械等方面的各项服务。
(6)船舶碰撞双方，应交换有关船名、呼号、船籍港、船舶登记编号。
船长应向对方船长送一份“碰撞责任通知书”，要求对方船长签字并盖船章。
对方要求本船船长签署同类文件时，仅应明确批注“仅限收讫”类文字。
(7)值班船员应做好详细记录，船员应向船长如实汇报有关情况；船长负责指导驾驶员谨慎如实地填写航行日志。
(8)若被撞船舶处于危急状态，在不严重危及本船安全的情况下，应尽力提供援助，包括救助对方船员或协助被撞船舶抢滩等。
(9)若情况紧急，船长有权请求第三方救助。
若碰撞损害严重，确属无力抢救时，船长应宣布弃船。
6.2施工水域船舶搁浅应急处置
(1)得到船舶搁浅报告后，交通船应立即赶赴现场施救。
(2)了解失事船舶搁浅水域情况、配载情况、搁浅程度，是否需要外援等。
(3)协助搁浅船趁潮水自行脱浅。
(4)及时将情况向海事部门VTS中心和指挥部报告。
(5)船舶有倾覆危险时，要紧急疏散有关人员。
(6)组织救助力量现场施救，在水流不急、搁浅程度不严重时，可用拖轮将搁浅船舶向深水方向拖入深水区。
7、保障措施
7.1通信与信息保障
(1)项目部应急救援领导小组相关人员均配备手机，并24小时开机，遇紧急情况可以通过手机联络。
(2)各船舶VHF甚高频电话实行24小时值守，各船舶和各施工平台与调度中心使用内部频道进行正常的施工联系；对讲机按项目部规定的频道进行联络。
(3)施工现场可用对讲机直接联络，时刻通报现场救援情况。
7.2应急队伍保障
项目部定期组织应急救援演练，明确各类应急响应的人力资源，包括专业应急队伍、兼职应急队伍的组织与保障方案。
加大加强对民工的应急救援知识的教育与传授。
专业救援人员可以是附近水上公安局或海事局人员等，建立定期的合作关系。
各类抢险救援队伍要合理部署和配置，配备先进的救援装备、器材和通信、交通工具，制订各类应急处置专业技术方案，并积极开展专业技术培训和演练。
7.3应急物资装备保障
(1)救护人员的装备：救生衣、救生圈、头盔、防护服、防护靴、防护手套、安全带、呼吸保护器具等；
(2)灭火剂：水、泡沫、CO2、卤代烷、干粉、惰性气体等；
(3)灭火器：干粉灭火器、泡沫灭火器、CO2灭火器等；
(4)救生救护器材：担架、纤维绳索、救生网、救生梯、救生袋、救生垫、救生滑杆、缓降器等；
(5)自动苏生器：适用于抢救因中毒窒息、胸外伤、溺水、触电等原因造成的呼吸抑制或窒息处于假死状态的伤员。
(6) 医疗救护用品:医用纱布、医用胶布、消毒药水、听诊器、血压计、急救药品等。
7.4经费保障
项目部对本单位的应急救援经费列出年度预算，保证项目部应急演练和应急救援所需的资金
7.5医疗卫生保障
突发事故发生后，快速组织救援人员抢救伤员并对伤员进行简单包扎、抢救处理，并即时送往医院医治，按照各相关单位指定地点进行处理，尽最大可能减少伤亡。
7.6交通运输保障
事故发生后，各生产单位以满足应急交通保障条件为首要任务，所有的船舶、车辆均服从应急指挥部的统一调遣，时刻准备抢送受伤人员及运送救援物资。
8、宣传、培训与演练
8.1宣传
最大限度公布突发生产事故应急预案信息，接警电话和部门，宣传应急法律法规和预防、避险、避灾、自救、互救的常识等，让生产工作人员对应急救援有初步的认识。
8.2培训
(1)根据受训人员和工作岗位的不同，选择培训内容，制定培训计划。
(2)培训内容：鉴别异常情况并及时上报的能力与意识；如何正确处理各种事故；自救与互救能力；各种救援器材和工具使用知识；与上下级联系的方法和各种信号的含义；工作岗位存在哪些危险隐患；防护用具的使用和自制简单防护用具；船舶发生碰撞、搁浅紧急状态下如何行动等等。
8.3演练
项目部按照假设的事故情景，每年组织现场实际演练，将演练方案及经过记录在案。
9、附录
附录一：项目部人员联系方式
附录二：外部单外联系方式。