码头靠离泊船舶失控应急救援预案
船舶失控紧急情况的应急预案
船舶失控紧急情况的应急预案
船舶失控是一种紧急情况，可能造成严重的人员伤亡和财产损失。
为了应对这种情况，船舶应急预案应包括以下内容：
1. 警报和通知：船员应该被训练，掌握如何发出警报信号，以便其他船员和相关部门能够立即做出反应。
船员还需要知道如何与岸上应急机构或其他船只进行紧急通信。
2. 紧急控制手段：船员应该熟悉船舶上的紧急控制设备，如紧急刹车、紧急关闭阀门等。
他们需要知道如何使用这些设备来减少并控制事故的影响。
3. 疏散和救生：船舶上应有详细的疏散计划，包括指定的逃生路线、集合点和救生设备的位置。
船员应接受疏散和救生训练，并知道如何使用救生设备。
4. 水污染控制：如果船舶失控导致可能的水污染，船员应该知道如何对泄漏源进行紧急封堵，并控制和减少污染物进入水域的程度。
5. 与岸上应急机构的协调：船舶与港口、海事局等相关部门需要建立紧密合作关系，确保在紧急情况下能够及时获得支援和协助。
6. 事后调查和防范措施：事故发生后，船舶公司应进行详细调查，确定事故原因，并采取相应的防范措施，以防止类似事故再次发生。
船舶失控紧急情况的应急预案应该根据船舶的特点和使用环境进行具体的规划和制定，确保船员可以快速、有效地应对紧急情况，减少人员伤亡和财产损失。
船舶离泊应急预案模板范文
一、编制目的为保障船舶离泊过程中的安全，提高应对突发事件的能力，确保船员、旅客及财产安全，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于所有船舶离泊过程中的安全管理和应急响应。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部应急指挥部由船长担任总指挥，各部门负责人为成员，负责全面协调、指挥应急响应工作。
2. 应急救援小组（1）医疗救护组：负责船员、旅客受伤情况的救治。
（2）消防组：负责火灾、爆炸等火灾事故的扑救。
（3）船舶救助组：负责船舶失控、搁浅等救助行动。
（4）物资保障组：负责应急物资的调配、供应。
（5）信息宣传组：负责应急信息的收集、发布。
四、应急预案内容1. 离泊前的安全检查（1）对船舶进行全面检查，确保船舶处于良好状态。
（2）检查船舶设备，确保其正常运行。
（3）检查船舶救生设备，确保其完好可用。
2. 离泊过程中的安全措施（1）严格遵守航行规则，保持安全距离。
（2）加强瞭望，密切关注周边船舶动态。
（3）加强通讯联系，确保信息畅通。
（4）根据实际情况，调整航速，确保船舶安全。
3. 突发事件应急处置（1）火灾、爆炸事故1）立即启动消防系统，扑救火灾。
2）组织人员撤离火源，确保人员安全。
3）联系消防部门支援。
（2）船舶失控、搁浅1）启动应急救助程序，联系救援船只。
2）采取一切可能措施，防止船舶继续失控。
3）根据实际情况，采取抛锚、拖轮等救助措施。
（3）人员落水1）立即启动搜救程序，组织人员搜救。
2）通知海上搜救中心，请求支援。
3）对落水人员实施急救。
4. 应急物资及设备保障（1）确保应急物资及设备的完好可用。
（2）储备足够的应急物资，如救生衣、灭火器等。
（3）定期检查应急设备，确保其正常运行。
五、应急演练1. 定期组织应急演练，提高船员、旅客的应急意识和自救互救能力。
2. 演练内容应包括火灾、爆炸、船舶失控、搁浅、人员落水等突发事件。
3. 演练结束后，对演练进行总结，找出不足，及时改进。
六、应急响应终止1. 当突发事件得到有效控制，恢复正常秩序时，应急指挥部宣布应急响应终止。
船舶靠离泊及应急程序
靠泊程序
6.6如有两根以上缆绳系在同一根缆桩上, 第二根缆应从第一根 缆的琵琶头中穿过后再套到缆桩上, 以便于解缆。
6.7不准站在缆绳与船舶之间, 不准站在已张紧或快要张紧的缆 绳附近。
6.8脚不要踩在缆绳上, 手不要放在缆圈内。注意防止被缆绳绊 倒或被绳头缠绕造成伤害。
6.9系缆人员应站在安全位置, （缆绳拉直方向的反向, 但缆绳张 紧时必须立即撤起轨道中间黄线陆侧）注意观察并防止缆绳被缠 在橡胶护舷或其它障碍物上, 若被缠住, 必须让船方先松缆绳, 确 保安全后, 人员方可上前处理。
靠泊程序
1.3试机后向现场调度报告。“试机正常”、若试机 异常，则报故障现象。
1.4试机异常时，现场调度立即向值班调度报告。 1.5所有车辆均不得停止前方轨道范围内。 1.6现场调度向值班调度报告“港池状态”、“泊位状
态”、“机械状态”、“人员就位”。若均无异常，则 汇报“一切正常、可以靠泊”。 1.7值班调度应根据“在泊船舶的作业完工时间”及 时通知候泊船舶备车，但须等船舶完全起锚离泊后， 方可通知船舶进港。 1.8 劳保穿戴要求: 系缆人员必须穿戴救生衣、安 全帽、手套，工作服上衣纽扣、袖口必须扣上。
船舶靠离泊及应急程序
船舶靠泊安全是公司安全生产的头等大事。 为了进一步强化作业线各员工的靠泊安全 意识，规范船舶靠泊安全操作，特制定本 程序及预案。
一、靠泊程序
1.现场调度确定人员到位后，通知各岗位高频转至“10频道”， 宣布进入“靠泊程序”，各岗位人员回应，进行高频道测试。 然后各司其职。
进入靠泊程序后，所有岗位均不得转换频道。非经现场调度 同意，机手不得离开驾驶室，并保持高频畅通，提高警惕， 随时做好应急准备。
指挥大车避让。并报值班调度。
2023年船舶失控紧急情况的应急预案
2023年船舶失控紧急情况的应急预案船舶失控紧急情况的应急预案一、背景介绍2023年，随着船舶技术的不断发展和运输需求的增加，船舶失控紧急情况的发生概率也有所提高。
船舶失控紧急情况一旦发生，可能会给船舶和人员安全带来威胁，并可能引发环境污染和财产损失。
因此，为了有效应对这类紧急情况，制定相应的应急预案势在必行。
二、应急预案目标本应急预案的目标是在船舶失控紧急情况下，采取合理、迅速、有效的措施，保护船舶和人员安全，减少环境污染和财产损失。
三、应急预案流程1. 发现紧急情况：任何船舶上的船员或相关工作人员发现船舶失控紧急情况时，应立即向船长或船舶管控中心报告，并同时发出求救信号。
2. 执行应急措施：船长或船舶管控中心应立即行动，采取以下措施：(1) 尽快降低船速：关闭发动机或减小航速，以减少船舶损失和碰撞风险。
(2) 调整舵角：通过舵机装置，调整舵角，尽可能控制船舶的行驶方向。
(3) 启动备用动力：如船舶配备备用动力设备，应立即启动并调整至适当位置，以维持船舶基本功能。
(4) 发出警报信号：通过船舶上的警报系统，发出紧急警报信号，警醒其他船舶和附近海域的相关船舶。
3. 组织人员疏散：船舶发生失控紧急情况时，船长或船舶管控中心应立即组织人员疏散，指导乘客顺利撤离船舶，并确保每个乘客都佩戴救生衣。
4. 请求外部支援：船长或船舶管控中心应立即向当地海事局、海警部门或海上救援机构发出求助信号，并提供当前船舶位置和相应的紧急情况描述，请求他们提供紧急支援。
5. 灭火和救援措施：在船舶失控紧急情况下，如果发生火灾或其他危险情况，船长或船舶管控中心应立即启动灭火系统，并组织船员进行紧急救援工作。
6. 事故调查和处置：当紧急情况得到控制和解决后，相关部门应展开事故调查和处置工作，分析失控原因并采取措施避免类似情况再次发生。
四、培训演练和评估为了更好地应对船舶失控紧急情况，应建立定期的培训、演练和评估机制，确保船舶上的船员和相关工作人员具备相应的应急能力。
2023年船舶失控紧急情况的应急预案
2023年船舶失控紧急情况的应急预案船舶失控紧急情况的应急预案目录：1. 引言2. 船舶失控紧急情况的定义3. 应急预案的制定目的4. 应急预案的组织机构5. 应急预案的执行步骤5.1 事故发生初期的处置5.2 隔离事故现场并确保安全5.3 报警和通知相关部门5.4 采取应急措施进行紧急处置5.5 抢救和救援5.6 事故调查和事后处理6. 应急预案的演练和评估7. 结论1. 引言船舶失控是指在航行或停泊期间，由于某种原因，船舶无法被有效地操作或控制的状态。
船舶失控紧急情况一旦发生，将可能导致人员伤亡、船舶损坏以及环境污染等严重后果。
为了保障人员和船舶的安全，应急预案的制定和培训是非常必要的。
2. 船舶失控紧急情况的定义船舶失控紧急情况是指船舶因突发事件、机械故障、人为错误等原因，导致船舶无法正常操纵和控制的状态，威胁到人员安全、船舶安全和环境安全的紧急情况。
3. 应急预案的制定目的制定应急预案的目的是为了：- 最大限度减少船舶失控紧急情况的发生- 确保事故发生时人员能够及时、正确地应对，减少人员伤亡和财产损失- 保障环境安全，避免环境污染的发生和扩散- 维护船舶的正常运营，减少停航和损坏造成的影响4. 应急预案的组织机构为了有效应对船舶失控紧急情况，必须明确组织机构和责任分工。
应急预案的组织机构包括：- 应急指挥部：负责预案的制定、指导和协调工作- 应急小组：负责应急预案的执行，包括应急处置、抢救和救援等工作- 通信指挥中心：负责与其他部门和船舶进行沟通和协调工作- 监测和调查组：负责事故现场的监测、调查和数据收集等工作- 救援队伍：负责船舶失控紧急情况的抢救和救援工作5. 应急预案的执行步骤5.1 事故发生初期的处置- 迅速判断事故性质和严重性，启动应急预案- 发出紧急通知，要求相关人员迅速集结到指定地点- 通知海事局和其他相关部门，并提供事故的相关信息5.2 隔离事故现场并确保安全- 采取措施将事故区域隔离开来，进一步避免事故的发展- 制定安全措施，确保参与应急处置的人员的安全5.3 报警和通知相关部门- 拨打紧急电话，报警并告知事故的性质和位置- 通知海事局、港口管理机构和其他相关部门，提供准确的信息5.4 采取应急措施进行紧急处置- 启动船舶免疫系统，减少事故的发展和危害- 使用紧急控制设备，尽快恢复船舶的操纵和控制- 保持通风和灭火系统的正常运行，防止发生火灾或爆炸5.5 抢救和救援- 确保人员的安全撤离，并提供医疗救护和心理支持等服务- 启动救援计划，及时派出救援队伍抢救被困人员和搜寻失踪人员- 采取措施防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失5.6 事故调查和事后处理- 成立事故调查组，对事故原因进行调查和分析- 形成事故调查报告，并提出改进措施和建议- 协助相关部门进行损害评估和赔偿工作6. 应急预案的演练和评估为了确保应急预案的有效性，需要定期进行演练和评估。
船舶紧急离泊应急预案
一、预案概述为确保船舶在紧急情况下能够迅速、安全地离泊，降低事故损失，保障人员和财产安全，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于公司所属船舶在港口、锚地、航道等水域因突发情况导致无法正常靠泊时，采取的紧急离泊措施。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部成立船舶紧急离泊应急指挥部，负责统一指挥、协调、调度紧急离泊行动。
2. 应急指挥部职责（1）组织制定和实施紧急离泊方案；（2）协调各部门、各单位开展紧急离泊工作；（3）监督、检查紧急离泊行动的落实情况；（4）组织应急演练，提高应急能力。
3. 各部门职责（1）船长：负责船舶紧急离泊行动的全面指挥，确保船舶安全离泊；（2）大副：协助船长指挥船舶离泊，负责船舶航行的安全；（3）轮机长：负责船舶机舱设备的安全，确保船舶动力系统正常运行；（4）安全员：负责船舶及人员的安全，确保应急物资充足；（5）其他部门：按照应急指挥部的要求，做好相关工作。
四、应急响应1. 紧急情况发生时，船长应立即向应急指挥部报告，启动应急预案。
2. 应急指挥部接到报告后，立即组织相关部门开展紧急离泊行动。
3. 船长根据应急指挥部指令，组织船舶进行以下操作：（1）确保船舶处于安全状态，关闭所有非必要设备；（2）调整船舶航向，尽量避开其他船舶和障碍物；（3）保持正规了望，随时注意周围情况；（4）按照应急指挥部指令，控制船舶速度，确保安全离泊。
4. 轮机长确保船舶机舱设备正常运行，为船舶提供动力。
5. 安全员负责船舶及人员的安全，确保应急物资充足。
五、应急结束1. 船舶安全离泊后，应急指挥部宣布应急结束。
2. 各部门总结经验教训，完善应急预案。
六、应急保障1. 船舶应配备必要的应急物资，如救生衣、救生圈、消防器材等。
2. 船舶应定期开展应急演练，提高应急能力。
3. 船舶应加强安全意识教育，提高船员应对突发事件的能力。
4. 船舶应与相关部门保持密切联系，及时了解相关信息。
本预案自发布之日起实施，如遇特殊情况，可根据实际情况进行调整。
船舶失控紧急情况的应急预案
船舶失控紧急情况的应急预案船舶失控紧急情况是一种严重的船舶事故，可能导致人员伤亡和财产损失。
为了应对这种情况，船舶应制定相应的应急预案，以确保安全和及时处理。
以下是船舶失控紧急情况的应急预案的一些关键要点：1. 警告和通知：船上的所有人员应该立即向船长或船艇的管理层报告失控情况。
同时，发出紧急警报，通知船上其他成员和对岸相应的机构。
2. 急停措施：首先，尽可能切断船舶的动力源，例如船舶的主机或发动机。
关闭油门，切断燃料供应。
紧急情况下，使用急停按钮或停用主机的其他工具，以尽快停止船舶的前进。
3. 寻找辅船机动力：如果主力机失控，寻找船舶的辅助机器，例如备用发电机或备用动力装置。
这些设备可以提供较小的推进力，以稳定船舶并防止进一步的失控。
4. 操纵舵轮：根据船舶类型和失控原因，尝试操纵舵轮，以便改变船舶的方向。
使用舵手或其他船员操纵舵轮，以尽量避免碰撞或其他危险情况。
5. 呼叫援助和救援：及时与海上救援中心或岸上的船舶管理机构联系，向他们描述失控情况，并寻求指导和援助。
提供准确的位置和其他相关信息，以帮助他们快速部署救援。
6. 准备船舶实体损坏：失控情况可能导致船舶与其他船只、岩石或其他障碍物碰撞。
在这种情况下，确保所有人员都佩戴救生衣和其他救生设备，做好应对可能的紧急营救准备。
7. 疏散和救生：如果船舶失控情况无法控制，可能需要立即开始疏散船上的人员。
根据船舶的情况和规模，制定疏散计划，并确保所有人员都了解疏散路线和生命救助设备的使用方法。
8. 向港口管理机构报告：在失控紧急情况得到控制和处理后，将事故报告给港口管理机构或其他相关机构，以分享经验教训和采取必要的行动来预防类似事件的再次发生。
船舶失控紧急情况的应急预案需要根据具体的船舶类型、规模和操作条件进行定制。
此外，船员也应根据预案进行定期的应急演练和培训，以确保他们能够熟练应对紧急情况。
船舶失控紧急情况的应急预案范文（二篇）
船舶失控紧急情况的应急预案范文一、紧急情况的定义和背景船舶失控紧急情况是指船舶在航行过程中突发无法控制、威胁船员和船舶安全的情况。
由于船舶在复杂的海上环境中航行，存在诸多不可预见的情况，如恶劣天气、机械故障等，一旦船舶失控，将给人员安全和船舶财产带来严重风险。
为了有效应对船舶失控紧急情况，制定科学且实用的应急预案至关重要。
二、船舶失控紧急情况的应急预案1.领导责任1.1 船长担任应急指挥部指挥长，全面负责组织协调应急处置工作。
1.2 保留船发公司、海事局相关领导参与指挥，提供决策支持和资源保障。
2.应急响应机制2.1 应急指挥部根据船舶失控情况的严重程度和紧急程度，迅速启动相应级别的应急响应，并组织各相关部门和机构参与其中。
2.2 应急指挥部根据现场情况，灵活调整各部门人员和资源配置，保证应急处置工作高效有序进行。
2.3 应急指挥部通过频繁传递信息、提供必要的保障和支持，维护现场指挥决策的权威性和高效性。
3.人员安全保障3.1 船舶失控紧急情况发生时，首要任务是确保船员人身安全，要求所有船员迅速按照应急预案，穿戴救生衣、救生带，并前往指定的集合地点。
3.2 有组织地进行人员清点，确保没有人员遗漏，并尽快进行伤亡情况的初步了解。
3.3 针对不同性质的人员伤亡情况，及时组织人员进行救援、抢救和医疗救治。
4.船舶灭火和漏油应对4.1 应急指挥部迅速组织船舶灭火和漏油应对工作。
对于火灾，要利用船上灭火系统和救生设备，同时协调应急救援队伍的支援；对于漏油，要立即采取隔离和围堵措施，以防止污染海洋环境。
4.2 保障人员安全优先的原则下，组织船员进行灭火和漏油处置，利用应急设备和装备进行现场防控。
4.3 建立隔离区域和清除污染区域，对受污染区域进行清理和修复工作。
5.船舶控制和疏导5.1 利用船上应急设备和装备，进行船舶的控制和操纵。
尽量避免船舶的继续失控和危险动作。
5.2 迅速组织现场救援力量，协助船舶恢复操纵能力，避免船舶撞击险情。
港口船舶靠离泊事故专项应急预案
一、编制目的为确保港口船舶靠离泊过程中的安全，预防和减少事故发生，最大限度地降低事故造成的损失，特制定本专项应急预案。
二、适用范围本预案适用于港口船舶在靠离泊过程中发生的事故，包括但不限于船舶碰撞、搁浅、火灾、油品泄漏、人员落水等情况。
三、应急预案组织架构1. 成立港口船舶靠离泊事故专项应急指挥部，负责事故的应急处置工作。
2. 应急指挥部下设以下几个小组：（1）现场指挥组：负责事故现场的指挥协调，组织救援力量。
（2）现场救援组：负责事故现场的救援工作，包括人员搜救、伤员救治等。
（3）应急保障组：负责事故现场的物资供应、通讯保障等工作。
（4）事故调查组：负责事故原因调查，提出整改措施。
四、应急处置流程1. 事故发生（1）船舶驾驶员发现事故后，立即向应急指挥部报告，包括事故时间、地点、船舶名称、事故原因、人员伤亡情况等。
（2）应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，通知相关小组开展应急处置。
2. 现场救援（1）现场指挥组迅速到达现场，了解事故情况，制定救援方案。
（2）现场救援组根据救援方案，组织救援力量进行救援。
（3）应急保障组提供必要的物资和设备支持。
3. 事故处理（1）事故调查组对事故原因进行调查，提出整改措施。
（2）应急指挥部根据事故调查结果，对相关责任人员进行处理。
4. 事故善后处理（1）现场指挥组负责事故现场清理和恢复。
（2）应急指挥部对事故原因进行调查，提出预防措施。
五、预防措施1. 加强船舶靠离泊安全教育，提高驾驶员和船员的安全意识。
2. 定期检查船舶设备，确保设备完好。
3. 加强港口航道管理，确保航道畅通。
4. 加强气象监测，遇有恶劣天气及时发布预警信息。
5. 加强与海事、消防等部门的协作，提高应急处置能力。
六、预案培训与演练1. 定期对应急预案进行培训，提高相关人员应急处置能力。
2. 定期开展应急演练，检验应急预案的可行性和有效性。
3. 对演练过程中发现的问题，及时进行整改。
本预案自发布之日起实施，如遇特殊情况，可由应急指挥部根据实际情况进行修订。
船舶靠离泊事故专项应急预案
船舶靠离泊事故专项应急预案1适用范围本专项预案适用于XX有限公司（以下简称“公司’’）港区范围内107#码头、602#码头发生船舶靠离泊事故的响应及应急处置措施。
本专项应急预案是公司综合应急预案的重要组成部分。
组织机构及职责码头安保事故应急组织机构及职责见综合应急预案。
3响应启动V1响应条件1）发生H级及以上靠离泊事故；2）发生I1I级靠离泊事故，事发单位要求增援；3）接到政府或上级公司应急指挥中心指令时启动；4）当需要启动相关专项预案时，按照发生的先后顺序启动相应专项预案。
3.2响应程序VM首次会议1）公司应急总指挥签署应急启动命令书。
2）应急办通知应急指挥部成员及各应急工作小组的组长，应急总指挥主持召开首次应急会议，布置各项应急项目工作并落实负责人。
会议内容包括：＞通报事件情况，至少包括事件发生时间、发生事故的地点、发生着火爆炸的设备名称、有无油品泄漏、有无人员伤亡、已采取和将要采取的行动；＞初步判断所需的内部资源；＞落实赴现场人员及应急工作组人员、工作任务、后勤保障要求；＞落实向XX港集团及政府相关部门续报事宜；＞确定对外信息发布的时间、渠道及发布授权人；＞确定下次应急会议的时间；＞其他需要紧急处理的重要事项。
X2.2信息上报应急办根据公司应急总指挥的指示，按要求向当地政府主管部门（包括但不限于：XXXXXX区建设交通局、大季家街道办事处、XX海事局）以及集团公司应急办公室报告事故信息。
资源协调1）应急办负责协调公司内部相关人员赴现场，视情况制定相关范措施；2）应急保障组负责明确并落实应急响应所需物资；3）应急保障组应保持公司与事发单位的通讯畅通，并根据情况启用备用或其他通讯方式。
V2.4信息公开D新闻媒体沟通、信息发布应急办会同应急保障组及时编写事件报告或新闻稿，经应急总指挥审定后，由指定的新闻发言人对外信息披露，未经授权任何人不得擅自对外发布信息、接受媒体采访或向媒体提供任何稿件等。
2）内部员工信息告知的要求可通过公司内部网站、电子邮件、微信等形式迅速对内部员工告知事故情况，及时进行正面引导。
船舶靠离泊安全应急预案
一、预案编制目的为确保船舶在靠离泊过程中的安全，防止事故发生，降低事故损失，根据我国相关法律法规和行业标准，结合本港口实际情况，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于本港口所有船舶靠离泊过程中的安全应急管理工作。
三、组织机构及职责1.应急指挥部应急指挥部负责指挥、协调、监督船舶靠离泊安全应急工作。
其主要职责如下：（1）组织制定和修订船舶靠离泊安全应急预案；（2）组织应急演练；（3）指挥、协调、监督船舶靠离泊安全应急工作；（4）组织开展事故调查和处理；（5）负责应急物资、装备的采购、储备和管理工作。
2.应急小组应急小组负责船舶靠离泊安全应急工作的具体实施。
其主要职责如下：（1）负责船舶靠离泊安全检查；（2）负责船舶靠离泊过程中的安全监控；（3）负责船舶靠离泊过程中的安全预警；（4）负责船舶靠离泊过程中的安全应急处理；（5）负责应急物资、装备的调配和使用。
四、应急预案措施1.船舶靠离泊前的安全检查（1）检查船舶的证书、证件是否齐全有效；（2）检查船舶的设备、设施是否正常运行；（3）检查船舶的消防、救生设备是否齐全、有效；（4）检查船舶的防污染设备是否正常；（5）检查船舶的货物装载是否符合规定。
2.船舶靠离泊过程中的安全监控（1）监控船舶靠离泊过程中的操作是否规范；（2）监控船舶靠离泊过程中的安全距离；（3）监控船舶靠离泊过程中的设备、设施运行情况；（4）监控船舶靠离泊过程中的货物装载情况。
3.船舶靠离泊过程中的安全预警（1）发现船舶靠离泊过程中的安全隐患，及时发出预警信息；（2）根据预警信息，采取相应措施，确保船舶靠离泊安全。
4.船舶靠离泊过程中的安全应急处理（1）发生事故时，立即启动应急预案，采取应急措施；（2）根据事故情况，迅速组织救援力量，进行救援；（3）根据事故情况，采取措施，防止事故扩大；（4）事故处理后，及时上报相关部门。
五、应急物资、装备1.应急物资（1）消防器材；（2）救生设备；（3）防污染设备；（4）通讯设备；（5）其他应急物资。
船舶失控紧急情况的应急预案
船舶失控紧急情况的应急预案船舶失控的紧急情况可能包括船只操纵系统故障、引擎故障以及其他导致船只无法控制的紧急情况。
以下是船舶失控紧急情况的应急预案：1. 保持冷静：船员应保持冷静，避免慌乱的行为。
这有助于提高应对紧急情况的能力。
2. 发出紧急求助信号：船员应立即向海岸辅助通信台或其他船只发出紧急求助信号，以便得到支援和救援。
3. 启动备用系统：如果船只操纵系统失效，船员应尽快启动备用系统，例如备用控制台或备用引擎。
4. 执行紧急刹车措施：船员应立即采取措施减速或刹车，以减少船只的速度。
这可以通过使用副舵、刹车装置或船只上的其他紧急刹车控制设备来实现。
5. 通知船舶交通管制：船员应立即向当地的船舶交通管制中心报告失控情况，并遵从管制中心的指示。
6. 防止碰撞：船员应尽可能采取措施避免与其他船只或障碍物碰撞。
这可以通过改变航向、调整速度或使用救生艇等应急设备来实现。
7. 寻找避难地点：如果船只无法恢复正常操纵，船员应尽快寻找安全的避难地点，例如停靠在岸边、靠近港口或其他安全水域。
8. 救生设备和撤离：船员应检查船上的救生设备，确保其正常运作。
如果需要撤离船舶，船员应按照预先制定的撤离计划和程序进行。
9. 协助救援：船舶失控的紧急情况可能需要救援部队的支援。
船员应积极与救援部队协作，并按照其指示行事。
10. 事后调查和纪录：事故发生后，船员应及时进行事后调查，记录相关信息和经验教训，以改进安全措施和预防类似事件的发生。
请注意，上述是一般的应急预案，具体情况可能需要根据船舶的特点和运营环境进行调整和补充。
船员应在船舶操作和安全方面接受专业培训，并严格遵守相关规定和指南。
船舶失控紧急情况的应急预案模版
船舶失控紧急情况的应急预案模版一、紧急情况描述船舶失控是指在航行过程中，船舶无法正常操纵或者控制的情况。
这种情况可能是由于机械故障、人为失误、天气原因等原因引起。
船舶失控情况下，可能导致船舶与其他船只、码头或障碍物发生碰撞，引发严重的事故。
因此，针对船舶失控紧急情况，制定应急预案，以确保乘员的安全，并尽量减少财产损失。
二、应急预案1. 船上应急物资储备为了应对船舶失控紧急情况，船舶上应急物资储备非常重要。
船舶应随时保持充足的燃油和淡水供应。
此外，船舶还应储备应急食品、药品、救生设备、救生衣、救生艇等应急物资。
2. 应急通信设备的备份船舶在紧急情况下，通信设备的正常运作非常关键。
船舶应配备多种通信设备，如VHF无线电、卫星电话等。
同时，应保证备用电源的正常工作，以确保在紧急情况下通信设备的可用性。
3. 紧急情况的判断和报告船舶乘员应具备判断船舶是否失控的能力，一旦发现船舶失控，应立即向船长或相关责任人报告情况。
船上应规定清晰的报告程序和责任人，确保信息及时、准确地传递。
4. 紧急情况的处理和控制船舶乘员在发现船舶失控后，应立即采取有效措施控制局势。
首先，应关注船舶的操纵系统，确保其正常运作。
如果船舶失控是由机械故障引起，应尽快通知船舶维修人员进行检修。
同时，应确保船舶的速度和方向控制，以避免与其他船只及障碍物发生碰撞。
5. 人员疏散和救援在船舶失控的紧急情况下，乘员安全是最重要的。
船上应制定明确的人员疏散方案，包括疏散路线、疏散设备等。
同时，应进行疏散演练，以提高乘员的应急意识和反应能力。
在紧急情况下，应立即启动救援计划，寻找失控船舶上的人员，并确保他们的安全。
6. 外部资源的调动和支援在船舶失控的紧急情况下，船上的资源可能有限，因此应积极寻求外部资源的调动和支援。
立即向港口管理部门、海事部门、救援队等报告情况，并请求协助。
同时，应充分利用船舶的通信设备与外界保持联系。
7. 事故后的处理和报告船舶失控后，应及时进行事故的处理和报告。
船舶失控紧急情况的应急预案
船舶失控紧急情况的应急预案
是一种针对船舶失去操控能力的紧急情况制定的应急计划。
以下是一个示例的船舶失控紧急情况的应急预案：
1. 发现船舶失控紧急情况后，立即通知船舶控制室并报告相关部门和人员。
2. 尽可能通过通讯设备与船舶控制室保持联系，并告知失控原因和船舶当前位置。
3. 置备避难设备和草案，并确保船员已经接收并理解应急预案。
4. 首先，尝试使用主要操纵系统（如舵、推进器等）修复失控情况。
如果无法修复或没有效果，准备启动备用操纵系统。
5. 船长和船员应在失控情况下紧急疏散乘客和船员。
查找并确保所有人员穿上救生衣，并按照预定的撤离计划撤离船舶。
6. 向附近的海上交通管制中心、港口管理部门和救援机构发送紧急求救信号，报告船舶失控情况和位置，并请求救援。
7. 维持与救援机构和其他船只的联系，提供实时更新的船舶动态。
8. 在船舶失控期间，密切监测船舶周围情况，尽量避免与其他船只或固定设施相撞。
9. 尽可能使用其他手段控制船舶，如使用锚或应急推进器等。
10. 如果失控船舶仍无法控制，并且威胁到人员安全或环境安全，应考虑采取适当的应急撤离措施，如紧急启动灭火系统或船员疏散到船舶特定区域等。
11. 事后，进行适当的事故分析，评估失控原因并提出改善方案，以尽量减少类似事故的发生。
请注意，这仅仅是一个示例的应急预案，实际情况可能需要参考当地法律法规和具体情况进行调整和完善。
应急预案的制定和实施需要船舶管理者和船员密切合作，并定期进行演练和培训。
船舶失控后的应急处置预案
一、预案目的为确保船舶失控后的安全，减少损失，提高船舶自救能力，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于公司所有船舶在航行过程中因各种原因导致失控的情况。
三、应急预案组织机构及职责1. 应急指挥部（1）总指挥：船长，负责全面指挥应急处置工作。
（2）副总指挥：大副、轮机长，协助总指挥进行应急处置工作。
2. 应急处置小组（1）救生组：负责组织救生、疏散工作。
（2）消防组：负责组织火灾扑救、灭火工作。
（3）工程组：负责组织船舶故障排除、船舶恢复操纵能力工作。
（4）医疗组：负责组织伤病员救治、卫生防疫工作。
（5）通讯组：负责组织信息收集、传递、报告工作。
四、应急预案内容1. 船舶失控预警（1）值班驾驶员应保持正规了望，发现船舶失控迹象时，立即向船长报告。
（2）船长接到报告后，应立即上驾驶台进行指挥，并通知相关部门。
2. 应急处置措施（1）救生组①立即启动救生设备，如救生艇、救生筏等。
②组织船员进行疏散，确保乘客和船员安全。
③对伤员进行初步救治，并做好转移准备。
（2）消防组①立即启动消防设备，如消防泵、灭火器等。
②组织扑救火灾，防止火势蔓延。
③对易燃易爆物品进行隔离，防止火灾扩大。
（3）工程组①组织人员检查船舶故障原因，采取有效措施排除故障。
②对失控船舶进行控制，防止船舶失控情况进一步恶化。
③确保船舶恢复正常航行能力。
（4）医疗组①组织救治伤病员，确保伤病员得到及时救治。
②做好卫生防疫工作，防止疫情传播。
（5）通讯组①收集、整理信息，及时向上级汇报船舶失控情况。
②与附近船舶保持联系，请求支援。
③确保应急通讯设备正常运行。
3. 应急撤离（1）当船舶失控情况严重，无法恢复正常航行时，应立即启动应急撤离程序。
（2）船长根据实际情况，决定是否进行应急撤离。
（3）救生组负责组织乘客和船员进行撤离，确保人员安全。
4. 应急恢复（1）工程组负责对失控船舶进行故障排除，恢复船舶正常航行能力。
（2）消防组负责对火灾进行扑救，确保火势得到控制。
船舶失控紧急情况的应急预案范文
船舶失控紧急情况的应急预案范文前言：航海事故是海上运输中最严重的事故之一，特别是船舶失控紧急情况下，往往会造成严重的人员伤亡和财产损失。
为了保障乘客和船员的安全，建立有效的应急预案是非常重要的。
本文将提供一份船舶失控紧急情况的详细应急预案范文，以供参考。
第一章应急预案的背景和目的1.1 背景船舶失控紧急情况是一种突发问题，可能会导致严重的事故发生。
为了有效地应对这种情况，必须制定详细的应急预案，以提供指导和保障。
1.2 目的本应急预案的目的是确保在船舶失控紧急情况下，能够迅速、有序、有效地采取应急措施，保障人员安全，最大限度地减少人员伤亡和财产损失的发生。
第二章应急预案的组织和管理2.1 预案的组织为了确保应急预案的实施，需要组织应急小组，包括船长、船员、航海安全专家等。
应急小组将负责预案的编制、实施、监督和评估，并根据实际情况进行调整和改进。
2.2 预案的管理应急预案的管理包括预案的制定、培训、演练和评估等方面。
船长和船员必须定期接受相关培训，掌握应急预案的内容和操作程序。
应急演练应定期进行，评估和总结演练结果并进行必要的调整和改进。
第三章船舶失控紧急情况的定义和分类3.1 定义船舶失控紧急情况是指船舶在航行中突然失去操纵能力，无法控制航向和速度的情况。
3.2 分类船舶失控紧急情况可以分为以下几种情况：(1) 发动机故障：包括主机故障、辅机故障等。
(2) 舵机故障：包括舵机系统故障、舵柄故障等。
(3) 舵缆断裂：船舶舵缆断裂导致船舶失去操纵能力。
(4) 船舶火灾：火灾导致船舶失去操纵能力。
(5) 天气恶劣：恶劣天气条件导致船舶失去操纵能力。
(6) 其他人为或技术原因导致的失控情况。
第四章应急预案的步骤和流程4.1 应急预案的步骤(1) 接到紧急情况报告后，及时进行确认并组织应急小组成员抵达应急指挥中心。
(2) 根据船舶失控紧急情况的性质和程度，启动相应的应急预案、“失控紧急安全程序”。
(3) 确定应急指挥岗位，并指派专人负责。
船舶失控撞击码头应急预案
一、目的为确保船舶失控撞击码头事件得到及时、有效、有序的处理，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保障码头设施和周边环境的安全，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于公司所属船舶在航行、靠泊、装卸等过程中失控撞击码头的情况。
三、应急预案组织机构及职责1. 成立应急预案领导小组，负责统筹协调、指挥和监督应急预案的实施。
2. 应急预案领导小组下设以下工作组：（1）现场指挥组：负责现场应急处置工作的指挥、协调和调度。
（2）救援组：负责伤员救治、物资保障和现场清理工作。
（3）通讯联络组：负责现场应急通讯联络、信息报送和发布工作。
（4）后勤保障组：负责应急物资的调配、供应和保障工作。
四、应急处置措施1. 发现失控船舶撞击码头情况时，现场指挥组应立即启动应急预案，组织相关人员开展应急处置工作。
2. 现场指挥组应立即向应急预案领导小组报告，并通知救援组、通讯联络组和后勤保障组。
3. 救援组：（1）对伤员进行紧急救治，并迅速将伤员送往附近医院。
（2）对事故现场进行初步清理，确保人员安全。
4. 通讯联络组：（1）保持现场应急通讯联络畅通，确保信息报送及时、准确。
（2）及时向相关部门报告事故情况，请求支援。
5. 后勤保障组：（1）根据救援组需求，及时调配应急物资，确保救援工作顺利进行。
（2）保障事故现场周边环境的安全。
6. 现场指挥组应采取以下措施：（1）立即组织人员进行疏散，确保人员安全。
（2）设置警戒区域，防止无关人员进入。
（3）协调相关部门进行现场救援和事故处理。
（4）协助事故调查组开展事故原因调查。
五、应急处置结束1. 事故现场得到有效控制，人员伤亡得到妥善处理，事故原因调查基本完成，应急预案领导小组决定应急处置工作结束。
2. 各工作组应按照应急预案领导小组的指示，做好善后工作。
六、总结与改进1. 事故发生后，应急预案领导小组应组织相关部门对事故原因进行分析，总结经验教训，完善应急预案。
2. 定期开展应急预案演练，提高应急处置能力。
码头靠离泊事故应急预案
一、目的为有效预防和应对码头靠离泊过程中可能发生的各类事故，保障码头作业安全，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于码头靠离泊作业过程中发生的各类事故，包括船舶碰撞、火灾、油品泄漏、货物坠落、人员伤害等。
三、组织机构及职责1. 成立事故应急指挥部，负责事故应急工作的统一领导和指挥。
2. 指挥部下设以下工作组：（1）现场指挥组：负责现场事故处置、人员疏散、警戒等工作。
（2）救援组：负责事故现场救援、伤员救治、物资供应等工作。
（3）后勤保障组：负责应急物资、设备、车辆调度等工作。
（4）信息宣传组：负责事故信息收集、上报、发布等工作。
四、事故应急响应1. 事故报告：发生事故后，现场人员应立即向事故应急指挥部报告，并采取初步处置措施。
2. 事故预警：事故应急指挥部接到报告后，立即启动事故应急预案，并发布事故预警信息。
3. 事故处置：（1）现场指挥组根据事故情况，制定现场处置方案，并组织相关人员开展救援工作。
（2）救援组根据现场处置方案，进行人员救治、伤员疏散、物资供应等工作。
（3）后勤保障组根据救援需求，提供应急物资、设备、车辆等支持。
4. 事故终止：事故得到有效控制，现场恢复正常后，事故应急指挥部宣布终止应急响应。
五、事故善后处理1. 事故调查：事故应急指挥部组织事故调查组，对事故原因进行调查，并提出处理意见。
2. 事故责任追究：根据事故调查结果，对事故责任人进行责任追究。
3. 事故赔偿：根据事故损失，对受损方进行赔偿。
4. 事故总结：对事故进行总结，分析事故原因，提出防范措施，完善应急预案。
六、保障措施1. 加强应急队伍建设：定期开展应急演练，提高应急队伍的实战能力。
2. 完善应急物资储备：根据事故应急需求，储备必要的应急物资和设备。
3. 加强宣传教育：通过多种渠道，提高全员安全意识和应急自救能力。
4. 强化应急值班制度：建立健全应急值班制度，确保事故信息及时上报。
船舶靠码头应急预案
一、编制目的为提高船舶靠码头时的安全保障能力，确保船舶、人员和码头设施的安全，制定本预案。
本预案适用于所有进出码头的船舶。
二、预案适用范围1. 船舶靠离码头过程中可能发生的各类事故和险情的应急处置；2. 船舶在码头区域内发生的火灾、爆炸等事故的应急处置；3. 船舶在码头区域内发生的环境污染事故的应急处置；4. 船舶在码头区域内发生的其他突发事件的应急处置。
三、组织机构及职责1. 成立船舶靠码头应急指挥部，负责组织、协调、指挥应急处置工作；2. 指挥部下设以下工作组：（1）现场指挥组：负责现场指挥、协调、调度；（2）抢险救援组：负责事故现场救援、疏散；（3）消防灭火组：负责火灾事故的灭火救援；（4）环保应急组：负责环境污染事故的应急处置；（5）信息联络组：负责信息收集、上报、发布；（6）后勤保障组：负责应急物资、设备、人员保障。
四、应急处置程序1. 事故报告：船舶靠码头过程中发生事故，船舶负责人应立即向码头管理部门报告，同时向应急指挥部报告。
2. 现场处置：（1）现场指挥组接到报告后，立即组织相关人员赶赴现场，了解事故情况，并向上级报告；（2）抢险救援组根据事故情况，迅速展开救援行动，疏散现场人员，确保人员安全；（3）消防灭火组根据火灾事故情况，迅速展开灭火救援；（4）环保应急组根据环境污染事故情况，采取应急处置措施，防止污染扩散；（5）信息联络组及时收集、上报、发布事故信息。
3. 应急处置结束：事故得到有效控制，现场恢复正常，经应急指挥部批准后，宣布应急处置结束。
五、注意事项1. 事故发生后，船舶负责人应立即采取措施，防止事故扩大，确保人员安全；2. 各工作组应密切配合，迅速展开救援行动；3. 事故应急处置过程中，确保信息畅通，及时上报、发布事故信息；4. 应急物资、设备、人员保障充足，确保应急处置工作的顺利进行。
六、预案实施与培训1. 码头管理部门应定期组织应急预案培训和演练，提高应急处置能力；2. 船舶负责人应熟悉本预案，掌握应急处置程序，确保在事故发生时能够迅速、有效地进行处置。
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发行版本：A 修改码：0 文件编号：NTYH/YA15－2006码头靠离泊船舶失控应急救援预案
一、范围
本程序适用于码头发生靠离泊船舶失控时的紧急情况。
二、应急程序
当船舶靠离泊过程中失控时，岗位人员停止一切生产运行，同时立即采取如下措施：
1、码头操作工立即向海事处紧急呼叫。
2、码头操作工立即向储运部主任汇报。
3、储运部主任立即安排码头其它船舶停止作业，拆除软管，紧急疏散，防止发生船舶碰
撞事故。
4、船舶离泊过程中，如果缆绳无法解开时，码头操作工可以利用快速脱缆钩快速脱缆或
用消防斧砍断缆绳。
5、通知过往船只注意避让。
6、开启消防泵准备进行应急反应。
7、通知围油栏公司派船舶准备进行防污染应急反应。
8、配合船方对船体进行稳定。
9、失控解除后，船舶查明原因，报海事部门，经海事部门允许后方可进行其它操作。
10、码头与船方就责任及相关赔偿签订协议。
三、公司应急救援领导小组
应急救援指挥部——调度室
负责人：刘百炼、徐勋国
联系人：于忠杰、王子全、唐华
注：内部人员手机号码详见公司通讯录。
四、地方医疗、消防等相关单位名称
南通市公安消防大队南通市医疗救护站
南通市安全监督局如皋市安全生产监督管理局
如皋市公安局如皋市质量技术监督局
如皋市环保局如皋港开发区
如皋港开发区安委办如皋港开发区供电所
如皋港消防中队长江镇医院
石庄医院
注：以上所涉及到的人员及单位联系方式见附录1（内、外部应急联系表）。
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