优秀驾驶员事迹发言稿(完整版)
货车司机优秀驾驶员发言稿
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货车司机优秀驾驶员发言稿尊敬的各位领导、同事、以及各位亲爱的朋友们:大家好!我是某某货车司机,非常荣幸能够站在这里,向大家分享我的一些心得体会。
首先,我要感谢公司给予我这次机会,能够在这个平台上和大家交流。
作为一名货车司机,我一直以来都非常自豪和骄傲。
作为一个“移动的大国工匠”,我深知自己的责任重大。
每一次我上路,都代表着整个企业的形象和品牌。
因此,我时刻谨记着“安全第一、客户至上”的宗旨,努力做出优秀的成绩。
首先,我要强调的是安全。
安全是货车司机工作中最基本也是最重要的要求。
长时间的驾驶,复杂的天气路况,对我的技术和素质都有着很高的要求。
我时刻提醒自己,牢记安全驾驶规范,严格遵守交通法规,做到不酒驾、不疲劳驾驶,不超速、不闯红灯、不占用非机动车道和人行道等。
其次,我认为服务也同样重要。
每一位客户都是我们的贵宾,他们的满意度直接关系到公司的声誉和业绩。
我时刻以客户需求为导向,注重与客户的沟通和交流,解决客户的问题,提供周到的服务,争取客户的信赖和支持。
同时,我还注重车辆的保养和维护。
只有保证车辆的良好状态,才能够保证货物的安全运输。
我工作中时刻密切关注车辆的使用状况,定期进行保养和维修,确保车辆始终处于最佳状态。
此外,我也努力提高自己的驾驶技术和服务意识。
我不断学习、不断进步,在工作之余参加驾驶培训,提升自己的驾驶技术和安全意识,力求成为一名真正优秀的货车司机。
在工作的道路上,我遇到了许多困难和挑战,但我坚信,只要坚持努力,勇往直前,就一定会克服困难,取得成功。
在这里,我也要感谢公司给予我的支持和帮助,让我有机会在工作中不断成长和进步。
最后,我要感谢我的家人。
是你们的支持和鼓励,让我在工作中一直坚持不懈,努力奋斗。
你们的理解和支持,是我前进的最大动力。
在未来的工作中,我会继续努力,不断提升自己,为公司创造更大的价值。
同时,我也呼吁每一位货车司机,都要牢记安全第一、服务至上的理念,共同努力,为货运行业健康发展贡献自己的力量。
优秀司机个人先进事迹7篇
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优秀司机个人先进事迹7篇优秀司机个人先进事迹(篇1)__某同志是仙汉分局已有二十多年丰富经验的小车司机,在汉江中下游整治工程逐步上马的重要时刻,勤勤恳恳地驾驶着仙汉分局唯一一辆在用车辆,不分昼夜地奔波着,用不辞辛劳诠释着一个共产党员的崇高品德。
一、服务大局,勤恳为上。
因为分局其它车辆相继报废,他所驾驶小车为机关唯一在用车辆,为了兼顾诸多事情他把一天当二天用,有时一天兼顾几项事务,基本上没有休息日。
在汉江迎来全面整治的大好机遇之时,他深深懂得肩上的重任,从未因夜以继日而报怨从未因加班加点而索取额外报酬,积极服从领导安排,自我调整精神,以饱满的精神状态,投入于繁忙的工作中,二、安全第一,服务至上。
__X是一名资深司机,但从未因任何一次出车而粗心大意,在工作中始终把安全放在首位,无论是春夏秋冬还是刮风下雨,无论是分局的领导还是普遍干部,他都能兢兢业业,始终如一,始终牢记一句话“千重要,万重要,安全行驶最重要”,从而在交通安全工作中从未发生考核事故。
在确保安全的同时作为办公室副主任,他还时时关心着领导工作和生活安排,做到想在前、做在前,为着仙汉的发展这个共同目标在努力工作着,这样他的细心与热诚同样得到各位领导的首肯。
三、精打细算,厉行节约。
随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗也逐步缩减,为了更好地保证车辆的安全正常行驶,__某同志想千方设百计在节约上下功夫,通过多年的经验积累,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手,对车辆的维修,总是找信誉好的修理厂,争取少一点费用,多一点好处。
尽量节省过桥费和停车费,工作不急时,宁可多跑几步路,也要想办法节省。
多次出谋划策,制定了车辆管理办法,车辆油料使用规定等制度,为节省车辆开支积累了很多先进经验。
一粒砂看世界,一滴水中见人生。
__某同志坚持自己的价值取向,一年来,他一直在平凡而重要的岗位上忘我的工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也心甘情愿,一切都是为仙汉大家庭的迅速发展壮大。
关于优秀司机的演讲稿范文4篇
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关于优秀司机的演讲稿范文关于优秀司机的演讲稿范文精选4篇(一)尊敬的各位领导、尊敬的司机同事们:大家好!我很荣幸能够站在这里,向大家分享一些关于优秀司机的话题。
司机是交通运输行业中至关重要的一环,他们承载着人民群众出行的责任,保障着我们安全和舒适的出行。
那么,什么是优秀的司机?我认为,优秀的司机首先要具备良好的驾驶技术和安全意识。
只有熟练掌握驾驶技巧,并严格遵守交通规则,才能确保驾驶安全。
在繁忙的交通环境中,司机们要时刻保持冷静、沉着,做到准确判断,迅速应对各种突发情况,确保乘客的安全。
此外,优秀的司机还应具备良好的服务意识。
无论是承担客运任务还是货运任务,司机们都应以用户体验为中心,提供优质的服务。
在与乘客、货主的交往中,司机们要注重礼貌待客,关心乘客的需求,为他们提供贴心的服务,以赢得顾客的喜爱和信任。
然而,优秀的司机不仅仅是能够安全驾驶和提供良好服务,他们更应该具备责任感和职业操守。
在现代社会,道德和职业操守的重要性越来越凸显。
司机们要始终保持诚信、正直,妥善对待他人的财产和安全。
他们应该时刻铭记自己是公众形象的代表,不仅仅是个体的形象,更是整个职业群体的形象。
只有做到自律、自省,才能在公众心目中树立良好的形象。
最后,我想说的是,优秀的司机不仅仅是个体的努力,更需要整个社会的支持和关注。
政府部门应制定更科学、更人性化的交通政策,为司机们提供更好的工作环境和福利待遇。
同时,乘客们也要尊重司机的工作,与司机和谐相处,共同建立和谐的出行环境。
在座的各位,作为优秀司机的代表,我相信你们能够以身作则,不断提升自己的素质和能力。
让我们一起努力,共同构建一个安全、便捷、舒适的出行环境。
谢谢大家!关于优秀司机的演讲稿范文精选4篇(二)尊敬的领导,亲爱的同事们:大家好!首先,我感到非常荣幸能够站在这里,向大家分享我的工作经验和见解。
我是XXX公司的一名普通员工,今天我想与大家分享我对优秀员工的理解。
作为一名优秀员工,首先要具备良好的职业素养。
优秀驾驶员先进事迹材料(精选4篇)
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优秀驾驶员先进事迹材料(精选4篇)优秀驾驶员先进事迹材料(精选4篇)无论是身处学校还是步入社会,大家对事迹材料都不陌生吧,事迹材料可以起到宣扬特定的时代精神、引导读者认识先进,学习先进的作用。
写事迹材料的注意事项有许多,你确定会写吗?下面是大熊猫壹号书店收集整理的优秀驾驶员先进事迹材料(精选4篇),供大家借鉴与收藏。
优秀驾驶员先进事迹材料1 xx,市政分公司汽车司机。
作为一名普通共产党员,他始终以实际行动践行入党宣誓时的誓言,把党员的先进性体现在岗位,落实在行动上。
从1983年从事汽车驾驶工作至今,他先后开过解放翻斗、东风半挂、油罐车、吊车、小汽车……无论是从事物资运输、工程施工,还是给领导开车,他都兢兢业业、一丝不苟、不计得失、从不叫苦叫累。
而是本着“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的人生信条,在平凡的岗位上默默奉献。
20xx年,xx在综合管理部工作,从事驾驶工作。
一年中,兢兢业业,任劳任怨,全心服务,较好地履行了岗位职责,在普通的司机工作岗位上,从不摆架子、不提条件、不讲价钱,早出晚归,不分昼夜,却毫无怨言,始终作到随叫随到,较好的完成了各项工作,用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责。
一、交通安全工作是司机重中之重的大事。
xx时刻紧绷安全这根弦,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,认真消化有关安全规定和上级安全文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析,深层次、多方面地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。
xx常常根据自己多年的经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,使自己在行车过程中做到心中有数,尽管自身技术过硬,但为了确保行车安全,工作之余,xx努力钻研车技,认真学习并熟练掌握有关交通法规,自觉做到遵章守纪、文明驾驶。
在xx的精心维护下,车辆一直保证了安全稳定的工况,油耗控制在合理偏低的水平,全年行驶里程约50000公里,无任何责任事故发生,未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。
驾驶员爱岗敬业优秀演讲稿(精选15篇)
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驾驶员爱岗敬业优秀演讲稿(精选15篇)驾驶员爱岗敬业优秀篇1各位领导、评委:大家好!有一首歌,每天都会产生新的旋律,每天都会谱写新的篇章,这首歌拥有永恒的主题,那就是—家;有这样一种人,走近时,你不会引起注意,远离时,你不会产生记忆。
然而,正是因为他们默默无闻的辛勤工作,唱着一首首关于“家”的平凡而又温馨的歌,才使得我们的国家、我们的企业有了勃勃生机。
司机孙刚就是这样一种人。
虽然他极其普通,貌无惊人之处,语无铿锵之声,但他对工作永远没有满足,有的是进取的勇气和不服输的性格;对工作永远没有懈怠,有的是叫苦耐劳的精神和对忍心“老伙伴”孤独地停在那儿,他一次次与师傅商讨,一次次翻看书籍,却一次次失望。
也许是日有所思夜有所梦。
一天晚上,去逝多年的老父亲对梦中的他指出解决问题的方法。
第二天一早他便赶往修配厂,按照父亲的指点和师傅一起动手修理。
果然,一会儿就将问题解决了。
坐在车里,他感觉到了家的温馨。
他不仅自身“恋家”,也同样积极地带动着身边的伙伴“爱家”。
孙刚担任公司车队队长期间,由于他的“眼勤、耳勤、手勤”,和队友们为公司节约一笔又一笔的维修费用。
曾为严格把关修理费而宁可不要有关单位的纪念品,曾为坚持原则而得罪过好友,曾为加班加点而耽误了自己家庭的事情……这样的事太多太多,他却从没有表露过什么。
他常说的一句话是:“企业是我的家,它给了我温暖,我就要给它回报。
”一滴水可以折射出太阳的光芒,十九年的司机生涯,他就是这样日复一日地重复着平凡的故事。
熟识他的同事们都说:孙师傅真是个任劳任怨,有敬业精神的人。
是啊,“家”需要这样的用心的人去添砖加瓦,才会坚固不塌。
前段时间,单位发生了重大交通事故。
驾驶员爱岗敬业演讲精选3篇驾驶员爱岗敬业演讲精选3篇。
这对孙刚的震撼非常大,“安全才能回家”本是耳濡目染的话,可在自己身边的同事却没做到,他感到自己没有尽到一个老司机的责任。
痛定思痛,他决心以实际行动来改正自己和同事中间存在的安全隐患。
优秀驾驶员发言稿简短
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优秀驾驶员发言稿简短《优秀驾驶员发言稿简短》嘿,大家好呀!我是那个被评为优秀驾驶员的[你的名字]呀!哇哦,能得到这个称号,我可真是太开心啦!先来说说我开车的那些事儿吧。
我呀,每次握住方向盘,就感觉自己像是掌握了全世界一样,哈哈!我特别享受在路上的那种感觉,看着车窗外的风景呼呼往后退,就觉得特别有意思。
我开车的时候那可认真啦,眼睛死死地盯着前方,不敢有一丝一毫的松懈。
有时候遇到那些不守规矩的司机,我也不气恼,就想着自己可不能跟他们一样,咱得稳稳当当的。
我觉得开车最重要的就是要保持冷静。
路上啥情况都有可能发生,要是一着急,那可就容易出乱子啦。
所以呀,不管遇到啥事儿,我都告诉自己,别慌别慌,冷静应对。
还有就是要注意安全,这可不是开玩笑的呀!系好安全带那是必须的,每次看到有人不系安全带,我就忍不住想说他们几句。
再说说我和车的感情吧。
我这辆车呀,就像是我的老伙计一样。
我对它可宝贝啦,定期给它做保养,把它收拾得干干净净的。
它也很争气,从来没给我掉过链子。
每次开着它出门,我都觉得特别踏实。
其实呀,做一个优秀驾驶员真的不难。
只要你有责任心,有耐心,把开车这件事儿当成一件重要的事情来对待,就肯定能做好。
而且呀,开车也能看出一个人的性格呢。
我就是那种比较稳重的人,所以开车也稳稳当当的。
哎呀,说了这么多,我就是想告诉大家,开车真的是一件很有趣但也很严肃的事情。
我们要享受开车的过程,但也要时刻牢记安全第一。
希望大家都能像我一样,开开心心开车,平平安安回家。
最后呀,我想说,我会继续努力,做一个更好的驾驶员,也希望大家都能在路上注意安全,都成为优秀的驾驶员!哈哈,谢谢大家啦!。
优秀驾驶员大奖发言稿范文
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大家好!今天,我非常荣幸能站在这里,与大家共同分享这份喜悦,因为我获得了“优秀驾驶员”的荣誉称号。
在此,我要向关心和支持我的领导和同事们表示衷心的感谢!首先,我要感谢公司领导和同事们给予我的信任和鼓励。
自从我加入公司以来,始终秉持着“安全第一,服务至上”的原则,认真履行职责,努力提高自己的驾驶技能和服务水平。
今天这份荣誉的获得,是对我过去工作的肯定,更是对我未来工作的鞭策。
作为一名优秀驾驶员,我深知自己肩负的责任重大。
在日常工作中,我始终把安全放在首位,严格遵守交通法规,做到安全驾驶、文明驾驶。
以下是我总结的几点心得体会:一、树立安全意识。
安全是驾驶员的生命线,我们要时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通规则,确保行车安全。
在日常工作中,我始终把安全放在第一位,坚决杜绝违章驾驶,确保乘客的生命安全。
二、提高服务质量。
作为一名驾驶员,我们要以乘客为中心,热情服务,做到文明驾驶、礼貌待人。
我始终把乘客的需求放在首位,关心乘客的出行体验,努力提高服务质量。
三、加强学习,提高自身素质。
作为一名驾驶员,我们要不断学习,提高自己的驾驶技能和综合素质。
我积极参加公司组织的各项培训,努力学习业务知识,提高自己的驾驶水平。
四、团结协作,共同进步。
在工作中,我们要团结协作,互相学习,共同进步。
我深知一个人的力量是有限的,只有团结一致,才能创造更好的业绩。
在此,我要感谢公司领导和同事们对我的关心与支持。
在今后的工作中,我将继续努力,以更加饱满的热情、更加严谨的态度,为公司的安全生产和乘客的出行安全贡献自己的力量。
最后,我要再次感谢领导和同事们对我的肯定和鼓励。
在今后的工作中,我会以更加优异的成绩回报大家的期望,为公司的发展贡献自己的一份力量!谢谢大家!。
优秀驾驶员的发言稿(精选3篇)

优秀驾驶员的发言稿(精选3篇)优秀驾驶员的篇11991年,我开始从事汽车驾驶工作。
20年来,我在领导和同志们的关怀帮助下,在交管部门及协会的指导下,各方面均有进步。
由于得到上级领导的信任,1998年我调至联社办公室为领导开车。
每次出车,我宁可自己等候多时,决不让领导同志等一分钟。
由于领导分管部门较多,工作十分辛苦,几乎没有什么休息日,对此我没有丝毫意见,而是认真做好本职工作,尽职尽责地为领导服务好。
在开好车的同时,我积极参加集体组织的各项政治学习活动,同时坚持利用业余时间,钻研汽修原理,较熟悉的掌握机件配置、运转原理,以及维护知识,以便能应付遇到的意外坏车等情况。
同时,还将学到的车辆维护知识、勤检车辆的良好习惯和在不同道路条件下安全驾车的宝贵经验无私的传授给年轻同志。
为领导服务,要严格要求自己,杜绝不良习惯和行为,针对自己的不足之处,及时纠正改进。
同时,严把安全关,安全第一是一名合格驾驶员的重中之重,作为一名老司机,我坚持每天排查车辆,做好车辆保养,绝不因工作紧张而忽略检查、保养等任意环节。
同时,保持车辆整洁,绝不影响政府机关的形象。
截至目前,已安全行车30万公里以上,为年轻同志起到了模范带头作用。
发挥共产党员作用,严格遵守劳动纪律、考勤制度和机关各项。
团结同志,工作成绩得到领导和同志们的广泛认同。
增强法律意识,遵守办公室的规章制度,做到不公车私用,非工作时间、非公务不私自用车,这样不但养成自己严谨、勤奋、认真的工作作风,同时减少了不必要的安全隐患。
工作勤勤恳恳,任劳任怨,服从组织安排,勇于克服工作中遇到的各种困难。
绷紧安全弦,巩固高度的安全意识,坚决杜绝作为驾驶员不应该有的不良习惯,不开“带病车”、“英雄车”。
不论驾驶何种车辆,在哪里开车,始终坚持出车前仔细检查,行车时思想集中,以防止意外事件的发生,避免单位不必要的损失。
一个合格的驾驶员应该把车辆当作自己的亲密战友,只有经常地悉心爱护它,它才会帮助你完成各项任务。
优秀驾驶员事迹材料(精选7篇)
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优秀驾驶员事迹材料(精选7篇)优秀驾驶员事迹材料精选篇1从事司机工作以来,始终坚持任务就是命令,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责;始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明、生活文明作为自己的行动指针,很好地树起了渤海乡政府的“门面”和“窗口”形象。
1、念好“安全经”,确保安全行车。
交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。
因此,他时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针。
在闲暇时间,认真消化有关安全规定和上级文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析、网上的安全文件精神,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。
并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。
他常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,提出许多安全小建议,还编制成安全注意事项,使大家在行车中做到心中有数。
他常常利用休息时间熟悉道路及交通状况,为安全行车打下基础。
2、精心维护,爱车如爱自己的眼睛。
空闲的时候,或每每用车回来,他总是把车擦洗得干干净净,有条件的`话,再把车晾干,打上蜡,以延长车辆寿命。
车子有了哪怕一点点小毛病,他都搁在心上,非得修好才踏实。
他常说:“天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了领导的时间又堵塞了交通。
”因此,他从不带“病车”上路,让交通安全可控在控。
他勤思考、勤动手,在车辆的维护和保养工作中,当好“医生”和“美容师”的双重角色。
对于车辆的外送维修、故障原因等,他都一字不漏地体现在台帐上,每一部车的健康状况在他的脑子里形成一个无形的档案。
3、用心工作,做诚信渤海人。
作为我乡政府的司机,作为我乡对外服务的“门面”和“窗口”之一,他十分重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的企业形象。
行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,他总是宁停三分,并时常提醒他们注意安全。
此外,他还处处做好事,时时急他人所急,想他人所想。
2024年驾驶员先进事迹(三篇)

2024年驾驶员先进事迹剡正东,男性,汉族,现年若干岁,出生于某年某月某日,籍贯为甘肃省礼县白河镇白河村,具备初中文化水平。
目前持有A1、A2驾驶证,领证时间为某年某月。
白河地处礼县西南部,距离县城若干公里,属于礼县下四区之一。
从礼县至白河的路线经过石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇及若干行政村,该路段山高路险,坡陡弯急,存在较多的交通安全隐患。
自某年入伍后,剡正东在部队学习汽车驾驶,并取得机动车驾驶证。
复员后,他驾驶过多种车型,包括小轿车、面包车、大货车、中型客车,目前主要驾驶大客车。
他在驾驶员岗位上工作了若干年,行驶里程超过百万公里。
在工作中,他严格要求自己,勤勉负责,能够自觉遵守公司规章制度和交通法律法规,坚持“安全第一,预防为主”的原则。
自某年开始驾驶车辆以来,从未发生过交通事故,亦无违法记录。
他还协助礼县交警大队处理了若干起白河片区的交通事故。
他始终将安全放在首位,全心全意为乘客服务,深受乘客好评。
在未驾驶客运车辆之前,白河至礼县线路上的客车数量有限,发车没有固定班次,驾驶员之间抢客拉客现象时有发生,交通秩序混乱,安全隐患突出。
剡正东在亲朋好友的帮助下,参加了驾驶员培训班,努力考取了大客车驾驶证。
在某年某月,他购买了一辆大型客车并加入公司,随即组织白河营运的客车驾驶员召开安全会议,邀请礼县交警大队及公司负责人为驾驶员讲解交通法律法规,规范了客运交通秩序。
在某年某月底,他协调将白河营运的若干辆客车分成两个营运组,并制定了相关规章制度,包括安全检查、发车规定、账目管理等,确保了交通秩序的稳定。
自某年起,白河的客运秩序一直保持良好,未发生客运交通事故。
剡正东的做法为全县驾驶员树立了榜样,得到了当地党委政府和民众的高度赞扬。
今年某月中旬,礼县滩坪乡的若干辆大客车也借鉴了白河的管理模式,运营效果显著。
剡正东在从事客运驾驶工作期间,始终注重车辆安全检查,确保车辆状况良好。
高考、中考期间,他主动协调白河农中,选拔优秀驾驶员负责接送师生,并以优惠票价服务,确保师生安全。
优秀司机事迹材料(精选7篇)
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优秀司机事迹材料(精选7篇)优秀司机事迹材料篇1他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员,__年__月出生,__年x月参加工作,中技文化程度,__年x月重组整合后由物业公司调入我中队。
该同志在普通的驾驶员工作岗位上,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,较好的完成了各项安全、生产及经营任务,能自觉遵守公司的各项规章制度,始终坚持安全第一的思想,自驾驶车辆以来,从没有发生过任何事故。
多年以来,他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原,操劳在施工现场,不叫苦不叫累,处处为用户着想,深受用户的欢迎和称赞。
他在几年的出车配合中,始终作到随叫随到,工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱,而且一有空闲,不是维护设备,就是帮着用户干这干那。
作为一名客货车驾驶员,主要执行的任务就是物业公司的生产配属,长途任务更是家常便饭,他在执行各项任务时不挑肥拣瘦,用户安排到哪就干到哪。
起早贪黑,总是能够安全、优质的执行完任务,赢得用户的信赖。
在他配属的物业二公司,提起他人人都竖大拇指,在作用车计划时,总是问他的车在不在,能不能给安排过去?作为驾驶员,常年在外出车,家庭照顾不上,且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作,六岁的女儿无人照看。
为了搞好工作,他忍痛将女儿留在了父母家里,他常说:“本来咱干的就是照顾不上家庭的事,再让人家替咱操心多过意不去”。
由于工作忙,他有时一、两个月都顾不上回家,女儿见了他都直往一边躲,这样的场面谁见了都会心酸。
他与妻子见面的时间就更少了,妻子到陕北工作的一年中只回过两次家,而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陕北执行任务时,都只是给妻子打一个电话,因为他知道,配属单位随时都有可能用车,不能因自己的.一点儿女私情而耽误工作。
为此,妻子常常埋怨他,而他却常对妻子说:“公司现在面临很大的市场挑战,小车一队是一个家,只有每个人都有舍小家顾大家的精神,才能在激烈的市场竞争中生存下去。
”今年以来,各用车单位都在压缩成本,控制费用,物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车,这无形中增加了他同志的工作量,同时也增加了工作难度。
优秀驾驶员发言稿

优秀驾驶员发言稿各位朋友:大家好!我叫姓名,是一名驾驶员。
今天能站在这里跟大家分享我的驾驶经验,我感到特别荣幸,也有点小紧张。
我开了好些年车了,在路上遇到过各种各样的情况。
要说让我印象特别深的一次,那得是有一回在大雨天开车。
那天的雨啊,就跟从天上往下泼水似的,哗哗哗地下个不停。
我刚出门的时候,还觉得应该没啥大问题,不就是场雨嘛。
可等我上了路,才知道情况比我想的糟糕多了。
雨水打得挡风玻璃啪啪响,雨刮器开到最快速度都有点看不清路。
我那心一下子就提起来了,精神高度集中,眼睛死死盯着前方。
路上的车都开得小心翼翼的,速度慢得像蜗牛。
我旁边有辆车突然想变道,也不打转向灯,可把我吓了一跳。
我赶紧按喇叭提醒他,心里直骂:“这老兄咋这么莽撞!” 好在他反应过来了,又乖乖回到原车道。
一路上,我就像在走迷宫一样,既要注意前方的路况,还得时刻留意周围车辆的动向。
有个水坑,我没看清,车开过去“砰”的一声,溅起一大片水花,把旁边路人的衣服都弄湿了,人家在那直摆手,我心里那个愧疚哟。
好不容易到了个路口,红灯亮了,我慢慢踩下刹车。
这时候车居然有点打滑,我手心都出汗了,心里默默祈祷:“千万别出事儿,千万别出事儿。
” 好在最后车稳稳地停住了。
等绿灯一亮,我继续往前开,那感觉就像是在闯关,过了一关又一关。
终于到了目的地,我这一颗心才算落了地。
停好车,我坐在驾驶座上,长长地舒了一口气,感觉自己就像打了一场硬仗,精疲力尽。
通过这次经历,我是真真切切地明白了,开车可不是一件简单的事儿,尤其是在恶劣天气下。
咱们做驾驶员的,就得时刻保持警惕,不能有一丝一毫的马虎。
每次我一坐进驾驶座,就感觉自己肩负着重大的责任。
车上坐的可能是家人,可能是朋友,也可能是陌生人,但不管是谁,咱都得把他们平平安安地送到目的地。
要想成为一名优秀的驾驶员,首先得有过硬的技术。
这技术可不是说你能把车开走就行,得能应对各种突发状况。
比如刹车要稳,转弯要顺,加速要适度。
这都得靠平时多练习,多琢磨。
单位优秀司机演讲稿范文
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大家好!今天,我非常荣幸能够站在这里,向大家分享我在工作中的一些感悟和心得。
在此,我要感谢领导和同事们一直以来对我的关心与支持,让我有机会在这个平台上展示自己。
首先,我要感谢我的单位,感谢这个大家庭给我提供了一个展示才华、实现自我价值的舞台。
在这个舞台上,我深刻体会到了“团结、拼搏、奉献”的团队精神。
作为一名优秀司机,我深知自己肩负着单位的使命和责任,始终把安全行车放在首位。
在我从事司机工作的几年里,我始终秉持着以下信念:一、安全第一。
安全是行车工作的生命线,我深知自己肩负着乘客的生命安全。
因此,在驾驶过程中,我严格遵守交通法规,保持高度警惕,确保行车安全。
二、文明驾驶。
作为一名优秀司机,我要以文明礼貌的形象展示在乘客面前。
在行车过程中,我尊重他人,不随意变道、不打喇叭,为乘客创造一个舒适、宁静的乘车环境。
三、勤奋学习。
随着科技的发展,车辆和驾驶技术也在不断更新。
为了更好地适应工作需要,我积极参加各类培训,努力学习新知识、新技能,提高自己的综合素质。
四、团结协作。
在团队中,我始终保持着良好的沟通和协作精神,与同事们携手共进,共同为单位的发展贡献力量。
五、热爱岗位。
我热爱我的工作,把它当作一种责任和使命。
在平凡的岗位上,我努力发挥自己的专长,为单位创造价值。
在此,我要分享几个具体案例,来说明我在工作中的点滴进步:一、2018年,我在执行一次长途任务时,突遇暴雨天气。
为了保证乘客安全,我保持冷静,减速慢行,最终安全抵达目的地。
二、2019年,我所在的团队负责接送一位重要客人。
为了确保客人安全,我提前做好车辆检查,严格遵守行车规定,得到了客人的高度赞扬。
三、2020年,新冠疫情爆发,我主动请缨,担任单位防疫志愿者,为抗击疫情贡献自己的力量。
总之,作为一名优秀司机,我要始终保持敬业精神,不断提升自己的综合素质,为单位的发展贡献自己的一份力量。
在此,我郑重承诺:一、严格遵守交通法规,确保行车安全。
二、热情服务乘客,树立良好的形象。
司机事迹发言稿
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司机事迹发言稿尊敬的领导、亲爱的同事们:大家好!我是XXX公司的一名司机,很荣幸能有机会在这里向大家分享一些我作为司机的事迹和心得体会。
作为一名司机,我觉得最重要的是责任感。
每一次出车,我们都要保证乘客的安全,将他们安全地送到目的地。
没有安全,一切都没有意义。
所以,我始终把乘客的安全放在第一位,确保车辆的安全驾驶,遵守交通规则,随时保持警觉。
在驾驶中,我常常观察道路状况,防止发生意外事故。
无论遇到任何突发情况,我都能保持冷静,并迅速做出正确的判断和决策。
在我心里,乘客的安全永远是最为重要的。
除了对乘客的安全负责,作为一名司机,我也要时刻保证车辆的良好状态。
我定期检查车辆的各项部件,确保没有任何故障。
如果发现问题,我会及时修理或更换,以提高车辆的可靠性和乘坐的舒适度。
同时,我也注重车辆的保养,定期更换机油和滤芯,保持车辆的良好表现。
只有保证车辆的正常运行,才能确保乘客的安全和舒适。
除了保证乘客的安全和车辆的正常运行外,作为一名司机,我还要关心乘客的需求和体验。
我时刻保持微笑和礼貌,对待每一位乘客都是真心实意的。
无论乘客是公事迟到还是家事急需,我都会尽力配合,提供最好的服务。
在旅途中,我也会主动询问乘客的需求,如调整温度、更换音乐、提供饮品等。
我相信,从细微之处开始,用心服务每一位乘客,才能赢得乘客的信任和满意。
除了在服务乘客方面做出努力外,作为一名司机,我也积极参加公司的培训和学习。
我不仅关注交通安全和驾驶技巧的培训,还关注乘客服务和沟通技巧的学习。
我相信不断学习和提升自己的能力,才能更好地服务乘客,提高自己的职业技能。
同时,我也经常参加行业交流,向其他司机学习交流,了解最新的驾驶技术和乘客需求。
通过不断的学习和提升,我相信我能成为一名更好的司机。
在工作中,我也还遇到了许多挑战和困难。
有时候,我会面临繁重的工作量和忙碌的行程安排,需要保持高度的工作热情和良好的应变能力。
有时候,我也会遇到一些不满意或苛求的乘客,需要保持耐心和解决问题的能力。
优秀驾驶人员发言稿范文
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大家好!今天,我非常荣幸能够站在这里,与大家分享我作为一名优秀驾驶人员的经验和感悟。
在此,我要感谢公司给予我这次发言的机会,感谢领导和同事们对我的关心与支持。
作为一名优秀驾驶人员,我认为首先要有强烈的责任感和使命感。
驾驶工作看似平凡,实则责任重大。
我们肩负着公司利益、乘客安全以及公共交通安全的重要使命。
因此,我们必须时刻保持清醒的头脑,严谨的工作态度,以确保行车安全。
首先,我们要严格遵守交通法规,做到“文明驾驶、安全驾驶”。
作为一名驾驶人员,我们要深知交通法规的重要性,时刻将安全放在首位。
在驾驶过程中,我们要时刻保持警惕,严格遵守交通信号、限速规定,坚决抵制酒后驾驶、疲劳驾驶等违法行为,确保行车安全。
其次,我们要不断提高自身技能,努力成为一名技术过硬的驾驶人员。
驾驶技能的提升,需要我们不断学习、积累经验。
在实际工作中,我们要善于总结经验,发现问题并及时解决。
此外,我们还要关注行业动态,学习新技术、新知识,提高自己的综合素质。
再次,我们要关心乘客,提供优质服务。
作为一名驾驶人员,我们要以乘客为中心,关注乘客的需求,为他们提供舒适、安全的乘车环境。
在行车过程中,我们要保持良好的服务态度,耐心解答乘客的疑问,确保乘客出行愉快。
此外,我们要具有良好的团队协作精神。
驾驶工作并非孤军奋战,而是需要与同事们共同努力。
在团队中,我们要互相学习、互相帮助,共同提高。
遇到困难时,我们要勇于承担责任,积极寻求解决办法,确保团队和谐、高效。
最后,我要强调的是,作为一名优秀驾驶人员,我们要具备良好的心理素质。
面对复杂多变的路况和突发情况,我们要保持冷静,沉着应对。
同时,我们要学会调整自己的心态,保持积极向上的精神状态,以饱满的热情投入到工作中。
总之,作为一名优秀驾驶人员,我们要具备以下素质:1. 强烈的责任感和使命感;2. 严谨的工作态度,严格遵守交通法规;3. 技术过硬,不断提高自身技能;4. 关心乘客,提供优质服务;5. 良好的团队协作精神;6. 良好的心理素质。
2024年优秀驾驶员发言稿
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2024年优秀驾驶员发言稿尊敬的各位领导、亲爱的同事们:大家好!首先,我想向各位领导和同事们致以最诚挚的问候和感谢。
能够站在这个舞台上,跟大家分享我的驾驶员经历和成长,我感到无比光荣和自豪。
作为一名优秀的驾驶员,我深知这份荣耀背后蕴含着无数汗水和努力。
回首过去的几年,作为一名驾驶员,我经历了无数的风雨和艰辛。
每一次出车,我们都要面对危险和未知的挑战,无论是炎热的夏日还是寒冷的冬季,我们都坚守在驾驶室里,不畏艰险地将乘客从一个地方安全地送到另一个地方。
然而,这一切都是值得的,因为我们的目标是让每一位乘客都感到舒适和安全。
作为一名优秀的驾驶员,我深知自己的责任重大。
首先,我们要时刻保持警觉,确保自己和乘客的安全。
遵守交通规则,严禁超速驾驶,严禁酒后驾车,这些都是我们的基本要求。
其次,我们要熟悉路况,保证每一次出车都能迅速找到最佳的路线,以节约时间和提高效率。
最后,我们要保持良好的服务态度,以友善和耐心的态度对待每一位乘客,满足他们的需求和要求。
在这里,我要向所有曾经乘坐过我的车的乘客表示感谢。
你们的支持和信任是我前进的动力,是我不断完善自己、提升技术的动力。
感谢你们对我的包容和理解,让我有机会不断成长和改进。
同时,我也要感谢我的家人和朋友,你们的支持和鼓励让我坚持不懈地追求自己的梦想。
回顾过去,我感到满怀喜悦和骄傲。
但是,我们不能停止在过去的成就上沉醉,我们要时刻保持对自己的要求和追求,不断提高自己的技术和素质。
在未来的日子里,我将不断学习和进步,争取成为更好的驾驶员。
我相信,只要我们不断努力和奋斗,我们一定能够创造更加美好的未来。
最后,我要向所有的驾驶员们致以崇高的敬意和祝福。
在这个岗位上,我们面临的压力和挑战都非常大,但是我们要坚守岗位,胸怀使命,为乘客的安全和舒适而努力。
让我们携起手来,互相学习,互相促进,共同进步,为打造文明驾驶环境作出我们的贡献。
谢谢大家!。
优秀驾驶员发言稿
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优秀驾驶员发言稿尊敬的领导、亲爱的同事们:大家好!我是汽车驾驶员XX,非常荣幸能够站在这里,和各位分享我的驾驶经验和心得。
首先,我要表达对公司的感谢,感谢公司给予我们这个平台,让我们有机会展现自己的才华和能力。
作为一名驾驶员,我深知驾驶是一项高风险的职业。
在面对各种路况和车辆状况时,我们需要始终保持高度的警惕性和应变能力。
因此,我一直以提升自己的驾驶技术为己任,通过学习和实践不断提高自己的驾驶水平。
首先,要成为一名优秀的驾驶员,安全驾驶永远是第一位的。
每次上路之前,我都会仔细检查车辆的状况,确保车辆安全可靠。
我会严格遵守交通规则,不超速、不闯红灯,保持安全的车距和车速。
在遇到恶劣天气或复杂路况时,我会及时调整驾驶方式,保证乘客的安全。
其次,我始终保持良好的驾驶习惯。
良好的驾驶习惯不仅可以提高驾驶效率,还可以减少事故的发生。
例如,我会保持车辆平稳,避免急刹车和急加速;我会保持注意力集中,不与其他驾驶员争抢道路资源;我会礼让行人,尊重其他道路使用者的权益。
良好的驾驶习惯不仅仅是为了自己的利益,更是为了整个社会的安全和秩序。
此外,我相信沟通和服务是一名优秀驾驶员必备的素质。
在与乘客的接触中,我会友好地与乘客交流,提供舒适的乘车环境。
我会尽量根据乘客的需求,为他们提供最好的服务。
我相信,良好的服务可以让乘客感到满意,进而增加公司的声誉和业务量。
最后,作为一名优秀驾驶员,我们还要不断学习和提升自己的专业能力。
随着科技的发展,汽车驾驶也在不断变化。
掌握最新的驾驶技术、了解最新的交通法规和相关知识,对于驾驶员来说是非常重要的。
我们要时刻保持学习的热情,在工作之余积极参加培训和学习,提高自己的综合素质。
作为一名驾驶员,我深知自己肩负着保障乘客安全出行的重要责任。
无论风吹雨打,我都会坚守岗位,用心用力开展工作。
希望通过自己的努力,能够成为一名优秀的驾驶员,为公司的发展贡献自己的力量。
谢谢大家!。
优秀司机代表发言稿范文
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优秀司机代表发言稿范文
尊敬的领导、各位嘉宾、亲爱的同事们:
大家好!今天,我作为优秀司机的代表,很荣幸能站在这里发言。
首先,我要表达我对公司的感激之情,感谢公司给予我们这些司机机会,让我们能够施展才华,为公司的发展贡献自己的力量。
作为一名司机,我深知自己肩负着非常重要的任务,那就是保证乘客的安全和顺利到达目的地。
因此,我始终将安全放在首位,严格遵守交通规则,确保驾驶技术娴熟,勤于学习新知识,提高自身素质和能力。
只有这样,才能更好地为乘客提供舒适的出行体验,树立公司良好的形象。
同时,我也始终保持良好的服务态度,积极面对工作中的挑战和困难,不断完善自己的服务技能,让每一位乘客都感受到公司对他们的关心和尊重。
但是,作为司机并非易事。
每天面对的交通拥堵、乘客的不同要求和各种突发情况,都需要我们具备足够的应变能力和耐心。
与此同时,我们还要时刻保持良好的心态,克服疲劳和压力,确保我们驾驶的每一次都是安全的。
我相信,只有在这样的态度下,我们才能高质量地完成工作,才能为公司赢得更多的荣誉和口碑。
在这里,我想借着这个机会,号召广大司机朋友们共同努力,团结协作,共同为公司的发展贡献自己的力量。
我们要保持良好的职业道德,坚守自己的底线,严禁违规行为的发生;要勇于学习新知识,不断提高自己的专业能力,以适应不断变化的
市场需求;要加强沟通交流,互相帮助和支持,共同促进公司的进步。
只有紧密团结在一起,共同努力,我们才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
最后,我代表所有优秀的司机向公司表达我们的感谢和诚挚的祝福。
愿公司越办越好,让我们一起努力,共同创造美好的未来!
谢谢大家!。
司机先进事迹材料(8篇)
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司机先进事迹材料(8篇)司机先进事迹材料(精选8篇)司机先进事迹材料篇1他是一个平凡的驾驶员,不平凡的是始终勤学苦练、规范驾驶,行车超百万公里安全无事故。
据汪师傅讲,在他孩提的时候,路上跑的机动车很少,他最羡慕的事莫过于司机一踩油门,车“嗡”地一声就跑起来,每次看见汽车,他都会不由自主的多打量几眼。
兴趣使然,到自己参加工作的时候,他毫不犹豫选择了开车。
当初学车,那种兴奋劲儿难以言表。
有时候开会,他一边听会,一边脚手在桌子中,新车上户、汽车年审等相关手续他更是轻车熟路,就连有关车的索赔知识他也很通透。
如今他驾驶的奥迪车,购车2年来,由于出现些小毛病他已经成功向厂家索赔达7万余元,多年下来,由他为公司办理的车辆各种索赔金额已有几十万元。
汪师傅就是这样的勤学苦练,练就了一身过硬的本领,但难能可贵的是,他从来不摆“艺高人胆大”的架势,每次出车都谨慎驾驶,按章行车,二十多年来,累计行车早已超出百万公里,却没出现过任何安全事故。
他一个平凡的驾驶员,不平凡的是二十几年兢兢业业、坚守岗位,从未有过固定节假日。
汪师傅不仅精于业务,车开得好,和车相关的知识懂得多,而且十分爱岗敬业。
他的全盘“心事”是时刻准备着,不管是节假日还是休息时间,只要有出车任务,他都是随叫随到,二十几年来,他没有好好陪家人过过几次年。
他敬业的另一个方面是完成工作的态度,每次出工出车,他总是尽力把任务完成到最好。
那时侯往工地送物资,施工场地路很不好,很多地方大车很难通过,有些司机不愿意去,把货物卸在半路了事。
而他每次出车,凭着娴熟的技术和敬业的态度,千方百计将车停放最合适最利于别人装卸的地方,为他人接省了时间和气力。
1987年,合肥四水厂水源大会战,他开着半挂车早上从合肥出发,那时侯没有高速路,要经过十几个小时的颠簸才能到达襄樊,第二天一早装上货,赶到合肥已经凌晨。
为了赶时间,他就吃在车上。
他车上时常预备面包、方便面等简单的食品,算作一天的“饭菜”。
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优秀驾驶员事迹发言稿优秀驾驶员事迹发言稿线路有终点服务无止境优秀驾驶员事迹发言稿尊敬的各位领导、同志们:大家好!我是***公交集团107苗苗线路1060号车驾驶员***。
首先,我要感谢领导和同志们给我提供了这样一个学习和交流的机会。
今天,我汇报的题目是《线路有终点,服务无止境》,这也是多年来我始终坚持的工作理念。
下面,我就汇报一下自己工作中的一些体会和感受。
我的第一个感受是:把工作当事业,就会有使不完的劲我的父亲是***公交老员工,幼年的我就喜欢公交车,把公交车当成了“大玩具”。
呀呀学语时,就喜欢学说“您好,欢迎乘坐公交车”、“上车请买票,月票请出示”等公交用语,司机叔叔、售票员阿姨们都亲切地称我为“小公交”。
1994年,怀着对公交的一份情结,18岁的我如愿考进了***公交公司,成为了一名公交车驾驶员。
从此,我与方向盘朝夕为伴,将对公交的热爱倾注于年复一年、日复一日的公交服务中。
我始终保持快乐的心态,以真诚的微笑、用心的服务,在平凡的岗位上,追求着自己的职业理想,实现着自身的价值。
2001年,我光荣地加入中国共产党。
面对鲜红的党旗,我立下誓言:工作创一流,奉献在公交,做乘客满意的驾驶员,让党徽在十米车厢闪光!工作18年来,我以车为家,没有请过一天事假,没有因个人原因少跑一趟车。
无论三九严寒、高温酷暑,我一直坚持提前半小时到岗,认真检查车况和油电气路,拧紧每一颗螺丝钉,以消除故障隐患,保持车辆性能完好。
下班后,总是习惯地围着车辆转几圈,敲敲轮胎,看看发动机,关紧门窗,确定车辆一切正常才回家休息。
线路运力紧张时,我就主动加班加趟,始终保持旺盛的工作热情,因为我认为,“把工作当事业,就会有使不完的劲”!出于工作考虑,我一次次推迟婚期,32岁才当上妈妈。
产假期间,仍然牵挂车组工作,常常回到车组,与同志们一起,研究如何搞好车组创优和车厢文化建设。
孩子刚满4个月,我就提前回到了工作岗位。
孩子哺乳期间,每天都是母亲将孩子送到车场,我利用班间小憩时间,匆匆喂上几口奶。
但发车铃一响,便强忍着泪水推开尚未吃饱的孩子,立即投入到营运中去。
看着孩子哇哇大哭,我心里很难受,连孩子想吃饱的愿望我都满足不了,我算不上一个合格的母亲。
但为了行车的安全和乘客的安全,必须调整好心态,微笑着为乘客做好服务工作。
每逢节日期间和恶劣气候来临,公交的客流量会比平时增大很多,线路营运很紧张。
为了满足市民出行需求,集团公司调集所有运力,全力以赴确保市民出行顺畅。
201X年春节前夕,珠城迎来了新春的一场大雪。
当时我正在上中班,每趟车都挤满了乘客。
可是,不满周岁的孩子突然高烧40度,父母害怕影响我的工作,背着我带着孩子住进了医院,晚上11点钟我下班后才得知孩子生病的消息。
此时雪越下越大,我的心情犹如乱麻,顶着风雪赶到了医院。
第二天轮到我上早班,凌晨4点就得赶往车场。
看着睡在病床上小脸烧得通红的孩子,眼泪再也忍不住,一边吻着孩子的额头,一边紧紧地将孩子搂在怀里。
此时此刻身为母亲的我,多么想多陪陪孩子,但想到我是共产党员,关键时刻应该冲在前面,我还是选择了以工作为重。
由于大雪封路,路面上很难打到车,我只好从医院步行赶往大庆路停车场上早班。
作为母亲,我爱孩子,但作为公交驾驶员,更要想到为乘客服务,因为这是我的职责!我的第二个感受是:把乘客的需求当作自己的追求,就会享受到工作的快乐公交是城市的“名片”,驾驶员是企业的“名片”。
作为一名党员示范车的驾驶员,自己的一言一行不仅代表公交形象、城市形象,也代表了党员在群众中的形象。
我时刻提醒自己,要把满足乘客的需求当成自己的追求,把党的温暖送到每一位乘客心坎上。
车厢是个小社会,不同的乘客对公交服务有着不同的需求。
为了提高自己的服务水平,平日,我主动与乘客交朋友,分析琢磨不同乘客的心理,探索服务方法:老弱病残孕和抱小孩的乘客怕挤怕摔怕碰着,车辆进站时,我就尽量把车停在他们身边,动员乘客给他们让座,耐心等待他们扶好坐稳后再起步行车;中小学生活泼好动,经常一路玩闹着上车,我就招呼他们保持车内秩序,当文明乘客。
我还主动向聋哑学校老师和外地亲戚请教,熟悉手语、外地方言;翻地图、查资料,走街窜巷,了解***的旅游景点和名优产品,熟悉沿线主要企事业单位、新建居民小区的地理位置,为乘客当好向导;跟着广播、电视里的播音员学说普通话,纠正平舌和翘舌的不同发音,以更好地为来自不同地方的乘客服务;请亲戚、朋友们上车作我的乘客,帮助我演练文明服务用语,查找服务差距。
为了更好的为乘客提供方便,我还在车厢里自费增加针线包、包装袋、常用药、纸巾、报刊杂志、天气预报栏等便民设施。
***第二届花鼓灯艺术节期间,一位外地乘客在中医院起点站上了我的车,询问***有什么景点,怎么坐车。
他的外地口音很重,我努力去猜测,观察他的表情,并根据上下句的关联,总算弄明白了眼前这位外地乘客的意图。
于是,我向他介绍了张公山公园、淮河文化广场、桥头公园等景点的地理位置和乘车路线,还祝愿他在***游玩愉快。
事后,让我想不到的是这位乘客特意给公交热线打来电话说:“我是准备来蚌投资的厦门客商,去过很多城市,这是我遇到的最热心、服务最周到的公交驾驶员。
从这位驾驶员身上我看到了***的投资环境,坚定了我来***投资发展的信心。
”去年一个初春的早晨,我从大庆路起点站发车时,一位双目失明的老大娘摸索着来到车前,我赶忙迎上前去搀扶,为她安排了座位。
老人到站时,我又离开座位,将她扶下车送到人行道上,提醒老人一定要注意路上安全。
老人家非常感动,第二天让老伴专程赶到公交二公司,向我当面道谢。
其实,做到这些并不难。
我的方法就是把平日里的工作规范养成良好的日常习惯。
我曾经估算过,连续二十多天坚持一件事情就会养成一个好习惯,而一个好习惯会让人受用终身。
只要坚持,你就会体验到好习惯带来的快乐。
第三个感受是:以快乐的心投入工作,自然就有甜美的微笑公交城市的“窗口”,是一个城市文明程度的体现。
为乘客提供满意的服务是公交驾驶员义不容辞的责任。
“线路有终点,服务无止境”,只有立足岗位,不断超越自我,才能在迎来送往的工作中,使乘客从我们的每一个眼神、每一个动作、每一句暖人的话语中感受到文明,体会到真情,享受到快乐。
微笑源于真情的流露,工作中,我始终保持着平和的心态,我的微笑也是发自内心的。
有人夸我是“微笑天使”,我说这个称呼未免言重,其实“微笑”是一个人是否快乐的晴雨表,只要你有一颗快乐的心,你就会有甜美的微笑。
去年以来,我市开展城市大建设,多处道路维修改造,当时,我所在的102路公交车需要改道绕行,给市民的出行带来一些不便。
我便耐心做好解释工作,请乘客予以理解配合。
一天中午,正值客流高峰,正在施工的珠园路口堵了很多车。
由于102路车绕道经过二实小,车上有很多小学生和接送他们的老年人。
前一趟运行中,我发现路口有一个大坑,再次经过这里时,我便通过送话器告诉大家:前方路面有坑,请乘客们抓好扶牢,注意安全。
让我没想到的是,一位接送孩子的女同志跑到我的面前说:你是***吧,你这一句话,让我一天的心情都很愉快,谢谢你!原本不经意的一句提醒,却换来乘客的许,这件事对我触动很大。
使我更加体会到,微笑和快乐,可以拉近人与人之间的距离,使我和乘客的感情更加融洽。
于是,我经常换位思考,反复揣摩乘客的心理,了解他们最想得到什么样的服务。
平时工作中,遇到个别不文明乘客,我坚持以理服人,以情感人,得理让人,以自己的文明行为感化乘客,净化车风。
遇到纠纷,宽容一点,大度一点,就会化干戈为玉帛。
你给乘客一个台阶下,你的服务就会上一个台阶。
一天晚上,我上夜班,从南岗一路站上来一位20多岁的男青年。
我请他投币,他拿出一张百元大钞,让我找零钱。
我告诉他,无人售票车不找零,请他自己看看有无零钱。
这位青年死磨软缠:“不就一块钱吗,就让我坐趟车吧。
”此时正值午夜,我跑的是最后一趟车,不可能再让他下车换零钱了,但又不能让票款流失。
于是,便从自己的口袋中拿出一元钱,笑着说:“我可不敢违反规定,今天算老姐请你坐车吧。
”男青年半晌不愿接钱,随后不好意思地说:“真服了你了,谢谢!”下车时,他将一枚硬币悄悄塞进我的工作服口袋。
为人民服务是光荣的,为亲人服务是幸福的。
公交车就是家,乘客就是家里的亲人,把乘客当亲人,就会在服务中享受快乐。
17年来,我践行着自己的服务理念,用真情对待每一位乘客,用微笑拉近与乘客的距离,把车厢营造成温馨的家,让爱心洒满车厢每个角落。
第四个感受是:坚持进取创新,应成为公交人不懈追求的职业精神公交运行,安全重于泰山。
随着和谐社会的发展,节能减排成为关注的热点。
我虚心向老师傅学习驾驶技巧、修车技术和节能诀窍,随身携带“小本” ,随时记录自己不清楚、不明白的问题和遇到的难题,记录别人的先进做法和经验。
如车辆进站时,如何踩刹车,乘客站得更稳;车辆转弯时,打多少方向,车子减少震动,乘客不会有倾斜感觉;车辆行驶中,如何保持匀速,避免急刹车;车辆在什么状态下最节油等。
外出开会、学习,自由活动时间几乎全泡在公交车上,一点一滴学兄弟公交之长,补己之短。
曾经有同事对我说:女孩子不用学修车。
但我认为驾驶员不论男女,如果会修车,小问题就可以随时解决,不至于耽误一车乘客的时间。
每逢车辆出现故障。
我总是坚持在修理工师傅的指导下,自己动手排除车辆油电路故障。
多次被电火灼伤手指,被工具划伤手臂,常常在车下爬进爬出,弄得一身油污一身泥,终于学会了许多排除故障的技术。
作为女同志,我也爱美,我也羡慕那些每天穿得干干净净、漂漂亮亮的女孩子。
但是,我深知自己工作的特殊性,需要每天身着工作服,与车辆上的各种设备打交道。
想到这是工作需要时,我逐渐适应了这种着装,并享受工作带给我的充实和快乐。
行车途中,我给自己约法三章:文明行车、礼让三先;不开赌气车、不开英雄车、不病车上路;集中精力,谨慎驾驶,不抢点、不压点、不违章。
18年来,先后换过三次车,不论是新车还是旧车、柴油车还是汽油车,我都精心维护,不断进行小技小改,定期清洗化油器、滤清器,调整气门间隙,保养车辆,保持车辆始终处于最佳状态,并摸索出40字“安全操作技巧”和36字“节能三字经”。
未发生一起安全事故,节约燃油6万多升。
新的时代,要求我们与时俱进,成为一个适应时代发展的学习型、进取型员工。
多年来,无论工作多繁忙,我都要挤出时间,利用各种机会为自己“充电”、“加油”。
阅读了大量的驾驶、维修、乘务心理学等书籍,自学取得安徽财经大学经济管理专科和党校本科学历。
同时,学习全国劳模和北京公交李素丽、武汉公交王静、阜阳公交答朝荣等同行的先进事迹,从中受益匪浅。
并将她们的服务方法、节能经验、运用于实践,指导自己日常的服务行为。
最后一个感受是:一个人的能力是有限的,大家齐心协力才能汇聚起无穷的力量201X年8月,公交集团在全公司各条线路中,开展了“推行苗苗服务规范,创建苗苗班(车)组、苗苗线路”活动,并将我所在车组正式命名为“苗苗车组”。