汽车底盘构造与原理课程标准
《汽车底盘构造与维修》课程标准
10级高职汽车检测与维修技术专业《汽车底盘构造与维修》课程标准《汽车底盘构造与维修》课程标准一、概述（一）课程性质本课程是中职和高职学生学校汽车类专业的一门主干专业课程。
（二）课程基本理念以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分模块按步骤来实施（三）课程设计思路按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求，该门课程以形成掌握汽车底盘的构造和维修的基本技术和操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思路，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的就业能力。
学习项目选取的基本依据是该门课程涉及的工作领域和工作任务范围，但在具体设计过程中，还依据社会、企业要求制定，以汽车维修业生产一线技术岗位相关的工艺知识和工艺及能为载体，使工作任务具体化，产生了具体的学习项目。
其编排依据是该职业所特有的工作任务逻辑关系，而不是知识关系。
依据工作任务完成的需要，职业学校学生的学习特点和职业能力形成的规律，按照“学历证书与职业资格证书嵌入式”的设计要求确定课程的知识、技能等内容。
依据各学习项目的内容总量以及在该门课程中的地位分配各学习项目的课时数。
学习程度用语主要使用“了解”、“理解”、“能”或“会”等用于来表述。
“了解”用于表述事实性知识的学习程度，“理解”用于表述原理性知识的学习程度，“能”或“会”用于表述技能的学习程度。
课程框架结构学分和学时分配：本课程建议课时为108课时，其中理论课时为60课时,实践课时为48。
本课程的总学分为6学分。
对学生选课的建议：必选二、课程目标通过本课程的学习，使学生具备现代汽车底盘的构造和工作原理，底盘的维护与修理，常见故障诊断与排除等知识，具有汽车底盘拆装、故障诊断与排除、零件损耗分析与检验分类、合理维护与修理的基本能力。
汽车底盘构造与原理课程标准
《汽车底盘构造与原理》课程标准一、课程基本信息【课程名称】汽车底盘构造与原理【课程代码】612006【开课时间】第3 学期（例：第3学期）【学时/学分数】54学时（例：64学时/4学分）【适用专业】汽车检测技术与维修、汽车电子技术、汽车服务技术与营销【学院制定人】【合作企业及工作人员】【审核人】二、课程定位《汽车构造与原理》是汽车检测与维修专业、汽车电子技术专业以及汽车服务技术与营销专业的专业基础课。
通过本课程的学习，学生将会系统的掌握汽车整体及各部件的结构和工作原理，熟悉汽车各大总成机构的构造、关系及其在整车中的作用和位置，以便为以后的专业课程的学习提供必要的扎实的基础。
同时，配合拆装实习的进行，使学生对整车结构有更深入的了解。
三、课程设计思路本课程是专业基础课程，重点就在打好基础。
我系的办学思路，着重于理论与实训相结合。
已便让学生扎实的掌握汽车底盘的拆卸、组装及机械部件、液压（气压）原件的调试和校正。
也为将来迈向核心课程打好基础。
四、课程目标1.知识结构(1)掌握本专业所需文化基础知识；(2)掌握计算机文化基础及其在专业应用方面的知识；(3)掌握机械识图的基本知识；熟悉汽车常用标准件的基本知识，了解汽车材料的基本知识；(4)掌握电工和电子基础知识；(5)掌握汽车的构造、维修、检测、诊断、技术管理等知识；(6)熟悉汽车维修方面的安全生产、环境保护等有关知识。
2.能力结构(1)能借助工具书阅读、翻译汽车说明书及维修手册等技术资料；(2)具有计算机操作能力,并通过计算机等级考试,会使用常用的办公软件和专业软件,能通过互联网获取专业信息和资料；(3)能识读一般装配图和零件图；(4)具备正确选择和使用汽车维修常用工（量）具、仪器（表）的能力；(5)能独立完成常见车型的维护作业；(6)具有汽车检查和修理的能力；(7)具有汽车性能检测的能力；(8)具有汽车常见故障诊断排除的能力；(9)具有分析汽车电路的能力；(10)具有组织汽车维修企业班组生产的基本能力。
底盘构造与维修课程标准
《汽车底盘构造与维修》学习领域标准第一部分前言一、学习领域的定位《汽车底盘构造与维修》是汽车检测与维修技术、汽车电子技术等专业进行职业能力培养的专业核心学习领域，它集理论与实践为一体，通过现场实训操作、课堂讲授相结合等环节初步培养学生的汽车底盘故障检修的技能。
本学习领域构建于《汽车机械基础》、《汽车电工电子基础》《汽车发动机构造与维修》等学习领域的基础上，围绕汽车底盘系统的构造与维修，着眼于企业需求组织教学内容，为进行汽车底盘全面故障诊断提供技能训练，为岗位需求提供职业能力，提高学生的职业素质，培养学生的创新意识。
二、学习领域的任务基于汽车机电维修工职业行动能力的培养，本学习领域应承担的职业能力培养任务具体有：1.能掌握底盘系统的构造及工作原理；2.能熟练使用各种底盘检测仪器和仪表；3.能正确检修传动系、行驶系、转向系、制动系的机械系统故障；4.具备对汽车底盘进行故障诊断的能力；5.具有自我学习新技术、独立检修汽车底盘常见故障的能力；6.具有理论与实践相结合，不断提高、不断创新的素质；7.具有良好的环保意识、安全意识、纪律观念、团队精神。
第二部分学习领域目标一、总目标本学习领域主要以常见车型为实例，分析汽车底盘系统的组成、结构、工作原理及它们之间的相互关系，使学生掌握汽车底盘系统在各种不同工况下的控制规律，熟练掌握汽车底盘系统零部件和总成的基本维修技能，基本掌握汽车底盘常见故障诊断的一般方法和技能。
通过本学习领域的学习，培养学生做到理解底盘系统的构造及工作原理、能熟练使用常见的检修设备，掌握正确的检修方法及步骤、能排除底盘系统的常见故障、能阅读简单的英文维修资料。
二、具体目标本学习领域的具体目标有下列四个方面：1.职业专门能力目标（1）能够熟练掌握底盘各总成及零部件的作用、结构、工作原理、相互间的连接关系；（2）能够正确掌握各总成的拆装步骤，方法和技术要求；（3）能够对各零件、总成进行检验、调整、修理或更换；（4）能够熟悉常用检测设备的使用和维护方法；（5）能够掌握排除汽车底盘系统常见故障的诊断与排除方法。
《汽车底盘构造》课程标准
《汽车底盘构造》课程标准一、课程基本情况开课单位：华天学院机电系课程编码：总学时：64总学分：3.5修课方式：必修考核方式：考试先修课程：《机械制图》《汽车概论》适用专业：汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车服务技术与营销专业教材：《汽车底盘构造与维修》张森林、王培先主编冶金工业出版社参考书：《汽车底盘构造与维修》幺居标主编机械工业出版社《汽车构造（下）》陈家瑞主编人民交通出版社二、课程简述本课程是高等职业技术学校汽车专业的一门专业必修课。
本课程以典型国产车型及常见进口车型为基本车型，主要讲授汽车传动系、行驶系、转向系、制动系的构造。
通过本课程的学习，掌握汽车底盘各总成、零部件的作用、结构和工作原理，并熟悉其部件的拆装方法；掌握汽车底盘的维护和主要总成的检验、修理、调试等过程。
三、学习成果（一）专业能力1.理解底盘四大系统的组成；2.掌握汽车底盘传动系统的组成及各组成结构和工作原理；3.掌握汽车底盘行驶系的组成级及各组成结构、工作原理；4.掌握汽油底盘转向系的组成及各组成的构造、工作原理；5.掌握汽油底盘制动系的组成及各组成的构造、工作原理；6. 具有底盘故障诊断的能力（二）关键能力1.获取信息：能够从较复杂的任务中获取关键信息，并熟练地应用先进手段获得解决任务地信息；2. 自主学习：能够自主学习并掌握新知识、新技能；3. 解决问题：能够自主正确分析问题，并能提出解决方案；4. 负责耐劳：能够在一定目标下，负责、踏实、稳定、注重质量地完成比较脏累地工作任务；5. 人际沟通：具有较复杂地书面和口头表达能力；6. 团队合作：能够与他人协作完成较复杂地工作任务。
四、课程内容、基本要求与学时分配（一）课程内容（75学时）第一章汽车底盘概述1．汽车概述2．汽车底盘第二章汽车传动系1．离合器2．变速器3．液力机械自动变速器4. 万向传动装置5. 驱动桥第三章汽车行驶系1．车架和车桥2．车身构造3．车轮和轮胎4．悬架5．电子控制悬架系统第四章汽车转向系1．汽车转向系2．电子控制动力转向系及四轮转向系统第五章汽车制动系1．汽车制动系2．ABS、ASR系统（二）课时分配序号课程内容学时实验实训1 汽车底盘概述 22 汽车传动系30 63 汽车行驶系12 24 汽车转向系 6 25 汽车制动系12 2小计62 12总计74四、课程的其他教学环节根据教学内容到实验室进行现场教学序号实验名称内容提要每组人数实验属性开出要求实验学时1 手动变速器的拆装掌握二轴式和三轴式手动变速器的主要结构、原理及拆装方法与步骤6 验证必做 22 自动变速器的拆装掌握自动变速器的主要结构、原理及拆装方法与步骤6 验证必做 23 主减速器和差速器的拆装掌握主减速器及差速器的结构及调整6 验证必做 24 悬架的拆装熟悉半主动式、主动式电控悬架的基本组成和工作原理；电控悬架主要部件的结构、工作原理6 验证必做 25 转向系统主要部件拆装、调整与检修掌握常见转向器的拆装与调整；掌握转向盘自由转角的调整6 综合必做 26 制动器的拆装与检修掌握鼓式、盘式制动器的构造、调整及装配6 综合必做 2合计12五、评估内容（一）专业能力评估学习成果评估活动评估标准掌握汽车底盘传动系统的结构和工作原理（1）离合器的功用、构造、原理；（2）手动变速器的功用、类型及工作原理；（3）自动变速器的功用、构造、原理；（4）万向传动装置的组成，万向节类型及工作原理；（5）主减速器、差速器的功用、组成、类型及结构原理；期末成绩占70％、平时占30％汽车底盘行驶系的结构和工作原理（1）行驶系的功用、类型及分类。
汽车底盘构造与维修课程标准
《汽车底盘构造与维修》课程标准一、课程简介（一）课程名称汽车底盘构造与维修（二）课程性质及定位《汽车底盘构造与维修》是汽车运用与维修专业核心课程之一。
（三）课程设计思路1．课程设计依据按照岗位职能的要求，适当考虑汽车维修企业现阶段对员工的能力结构和技能要求，结合我校的具体情况，编写制定出本课程的课程标准。
2．课程改革的基本理念面向社会主义市场经济，面向生产实践，在理论教学上掌握必需够用为度，着力实践环节的组织和利用，达到增强学生应用能力和实践能力的目的。
通过课程中典型项目引导，使学生在掌握汽车底盘的基本构造、工作原理和汽车底盘维修理论的基础上，科学地反映现代汽车底盘的新工艺、新材料、新技术，并初步具有汽车底盘拆装、故障诊断与排除、零件损耗分析与检验分类、合理维护与修理的基本能力，进一步培养学生分析问题、解决问题的能力，为今后学好汽车自动变速器和ABS系统检修及处理汽车底盘系统故障处理奠定基础。
（四）课程定位本课程的设计思路按照《教育部办公厅关于制定中等职业学校专业教学标准的意见》的文件精神，参照《汽车修理工国家职业技能鉴定标准》（中级）与交通部《汽车维护、检测、诊断技术规范》，以全面培养学生的综合素质为目标，遵循职业性、实用性、科学性的原则，以项目教学理念开发设计。
依据汽车机电维修工岗位的典型工作任务，结合维修操作的规范要求，确定课程的能力目标，设计系统化的学习任务。
参考照企业工作任务的实际流程组织教学，使学生在处理实际汽车一般底盘系统故障的过程中完成对知识的系统学习和职业能力的全面提升。
在课程体系中，本门课程与《汽车发动机构造与维修》和《汽车电器构造与维修》同属于本专业的基本能力核心课程，其前修课程是《汽车概论》、《汽车机械基础》，后续课程有《汽车底盘电控技术》、《汽车故障诊断》等。
二、课程目标（一）知识目标:1．掌握汽车底盘各系统、各总成的功用、组成和类型；2．理解汽车底盘各总成的构造与工作原理；3．会运用的基本理论和方法对汽车底盘进行合理维护和修理；4．能运用的基本理论和方法对汽车底盘常见故障的检测、诊断与排除。
汽车专业《底盘构造与维修》课程标准
《汽车底盘构造与维修》课程标准编者：汽车技术服务与营销教研室课程负责人：审核人：《汽车底盘构造与维修》课程标准一、课程基本信息课程编码课程名称《汽车底盘构造与维修》授课学期第一学年第二学期课程类别专业基础课总学时128 学分考核性质考试适用专业汽车技术服务与营销二、课程定位《汽车底盘构造与维修》是一门汽车各专业基础必修课，是学生掌握汽车基本结构和基本工作原理的入门课程，以培养学生熟悉汽车各总成结构、工作原理、拆装、检测与调整为主要目的，为后续专业课程的学习和将来从事与汽车相关的工作打下必要的专业基础。
1.是一门重要的专业技术基础课《汽车底盘构造与维修》是汽车技术服务与营销等专业的一门重要的专业技术基础课，是学生初次接触的几门与汽车专业紧密相关的课程之一，也是学生职业能力训练的第一阶段，是学生掌握汽车基本结构和基本工作原理的入门课程，对学生的职业能力培养十分重要。
2.担负着职业能力和岗位素质培养的重任《汽车底盘构造与维修》课程是一门实践性很强的课程，本课程对学生职业能力培养和职业素养养成起主要支撑或明显促进作用。
该课程承担着从事汽车维修、销售等汽车后市场行业所必需的基本职业素质培养的任务，如培养安全生产的意识、工具和设备安全与正确使用的能力；培养团队合作意识和良好的人际交往能力；训练对汽车底盘各总成与部件拆装、检查、修理、调整、故障诊断与排除的基本技能。
所以《汽车底盘构造与维修》课程担负着从事汽车运用与维修职业能力和岗位素质培养的重任。
3.起着承上启下的桥梁作用《汽车底盘构造与维修》课程为后续专业课程的学习和将来从事与汽车相关的工作打下必要的专业基础。
在掌握《汽车构造》的基本知识和进行必要的基本专业技能训练的基础上，才能为后续学习其他专业课程创造条件与打下基础。
后续课程有《汽车运用基础》、《汽车检测与故障诊断》、《汽车维修企业管理》、《汽车底盘与车身电子控制系统》等专业课程。
三、课程目标1.知识与技能目标：（1）掌握离合器的功用、组成、工作原理和拆装调整方法；（2）掌握变速器的结构、组成、传递路线和拆装调整方法；（3）掌握液力机械变速器的组成、工作原理和拆装检测方法；（4）掌握万向传动装置的类型、结构、工作原理和拆装调整方法；（5）掌握驱动桥的组成、结构、工作原理和拆装调整方法；（6）掌握汽车行驶系的组成、工作情况和拆装调整方法；（7）掌握转向系的组成、结构、工作原理和拆装调整方法；（8）掌握汽车制动系的类型组成、结构、各部件的工作情况和拆装调整方法。
《汽车底盘原理与维修》课程标准
汽车底盘原理与维修第一章汽车底盘的基本概念1.1 汽车底盘的定义汽车底盘是指汽车的支撑结构，支撑车身和发动机、变速器等设备，传递车身和发动机承受的各种力，保障车辆正常行驶。
底盘是汽车的重要组成部分，直接影响着车辆的稳定性、操控性和安全性。
1.2 汽车底盘的结构汽车底盘主要由车架、前后悬架、转向系统、制动系统以及轮胎和悬挂系统等组成。
其中，车架是整个底盘的骨架，承受着车身的重量和扭矩力；前后悬架主要负责吸收和减轻路面震动，保证车辆行驶的平稳性；转向系统控制车辆的转向方向；制动系统控制车辆的制动和停车；轮胎和悬挂系统是底盘与地面之间的连接部分，直接影响着车辆的操控性和舒适性。
第二章汽车底盘的工作原理2.1 车架的作用车架是汽车底盘的主要组成部分，它起着连接、支撑和保护车身和发动机的作用。
车架需要具备足够的刚性和强度，以承受车辆行驶时的冲击和扭矩力，保证车身的稳定性和安全性。
2.2 悬架系统的作用悬架系统主要通过减震器和弹簧来减轻车辆行驶时的震动和颠簸，提高车辆的舒适性和稳定性。
悬架系统还能够保证车轮与地面的良好接触，提高车辆的抓地力和操控性。
2.3 制动系统的原理制动系统通过制动器将动能转化为热能，实现车辆的制动和停车。
制动系统包括刹车片、刹车盘、制动液和制动总泵等部件，通过刹车踏板控制制动力的传递，保证车辆的安全行驶。
2.4 转向系统的作用转向系统通过转向机构和转向齿轮，控制车辆的转向方向。
合理的转向系统能够保证车辆的转向灵活、方便、准确，提高驾驶的安全性和舒适性。
第三章汽车底盘的维修与保养3.1 悬架系统的维护悬架系统在车辆行驶过程中承受着较大的冲击和振动，因此需要定期检查和更换减震器和弹簧，保证悬架系统的正常工作。
还需要注意保持悬架系统的清洁，防止灰尘和杂质对悬架系统的影响。
3.2 制动系统的保养制动系统是车辆行驶安全的关键，需要定期检查刹车片和刹车盘的磨损情况，及时更换老化和磨损严重的部件。
《汽车底盘构造与检修》课程标准
《汽车底盘构造与检修》课程标准适用专业：汽车运用与维修学时：72学时前导课程：汽车概论、汽车机械基础一、课程性质《汽车底盘构造与检修》是汽修专业很重要的一门的专业核心课程，它的任务是对汽车底盘的整体结构及各总成的功能、结构、工作原理、检查与保养有较全面的认识，为学习后续专业课程和从事汽车维修工作打下坚实的基础。
本专业学生应达到初级汽车维修工资格考证的基本要求。
二、设计思路本课程内容以汽车运用与维修专业的学生就业为导向，根据“汽车运用与维修(含智能新能源汽车) 1+X 证书制度-职业技能等级标准”为依据，同时遵循中职学生的认知规律，紧密结合职业资格证书的相关考核要求，确定本课程的课题模块和课程内容。
为了充分体现任务引领，实践导向课程思想，本课程按照汽车维修行业实践岗位的工作程序进行课程内容安排。
三、课程目标（一）知识目标1、了解汽车底盘各结构、各系统的功用、组成和类型。
2、熟悉汽车底盘各机构、系统的基本结构和工作原理。
（二）能力目标1.熟练使用汽车底盘维修通用工具、专用工具。
2.能够完成一般汽车底盘系统故障的检查作业。
3.能够掌握现代轿车底盘系统的工作原理及相关技术规范；4.能够正确使用各种工具、量具和设备（如万用表、故障诊断设备）对汽车底盘系统进行检查与保养。
（三）素质目标1.通过项目学习，培养学生独立学习和创新的能力。
2.培养团队协作精神，与人合作、沟通交流能力。
3.自学和持续发展的能力，以适应汽车底盘新技术发展的变化。
四、课程结构与内容（一）课程结构（二）课程内容与课程思政、岗课赛证融通五、学生考核与评价课程考核评价采用过程性评价与总结性评价相结合的方式，全面、客观地评价学生的学业状况。
六、教学实施与保障（一）教学要求1、教学模式：采用问题探究式教学、学生合作式学习、现象分析等综合式的教学模式。
2、教学方法：采取理实一体教学法、分组教学法、现场教学方法。
3、教学手段：在教学过程中，要应用多媒体、投影、实训设备等教学资源辅助教学，帮助学生熟悉底盘的理论知识及实践技术。
《汽车底盘构造与维修》-课程标准
中等专业学校课程标准汽车运用与维修专业《汽车底盘构造与维修》课程标准二、课程教学设计三、任务单元划分四、考核方式建立过程考核（任务考核）与期末考核（课程考核）相结合的方式，过程考核占55%,五、实施建议（一）教材建议（1）以“4S店底盘常见故障”为设计主线，将传统课程知识内容打散，以够用为度原则，引入必要的理论知识，强化技能训练。
（2）教材图文并茂，提高学生学习兴趣，使学生对汽车底盘常见故隙的排故思路与方法有深刻地理解与认识。
（3）本课程标准为最低标准，教材内容应有相应扩展，将其他车型底盘故障的排故过程等纳入教材，以拓展学生视野，满足学生发展需要。
（二）教学建议（1）本课程在教学过程中，应立足于加强学生实际操作能力的培养。
本课程的教学是理实一体化教学模式，提倡学生自主学习能力的培养。
在教学过程中，需要在理实一体化教室中进行。
（2）有条件的学校应聘请企业技术专家担任教学任务的辅导员，传授经验性知识与技能。
（三）师资建议（1）课堂教学条件：多媒体教室、理实一体化实践教室、多媒体资料及设备、实物及教具模型。
（2）实训条件：参照实训室设备配备标准进行，建议师生比在1:15~1:20左右，配备3~5人一台（套）的教学设备。
（四）资源利用（1）积极开发课程资源。
充分利用投影、多媒体软件、电子教案、仿真软件、汽车各系统总成和部件实物创设生动的工作环境，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识的理解和掌握。
充分利用电子书籍、电子期刊、电子论坛等网络信息资源，使教学从单一媒体向多媒体转变。
（2）充分利用各汽车维修企业的资源，进行校企合作，建立实训基地，满足学生实习工位的需求。
（五）教学评价（1）注重实践性教学环节的考核。
考核采用过程考核与能力考评相结合的方式进行，通过实际操作考核与虚拟操作考核两种方式检验学生的专业技能、操作方法、工作安全意识等。
根据考试项目与考试方法标准详细地制定考核方案和评分标准。
（2）学生成绩评定，应综合平时作业、课堂积极性、平时测验及考试等情况综合进行,坚持事前评价与事后评价相结合、过程评价与结果评价相结合、定性评价与定量评价相结合、主观评价与客观评价相结合的多元化评价原则，以利于学生综合职业能力的发展。
汽车底盘构造与维修课程标准
《汽车底盘构造与维修》课程标准一、课程基本情况：（一）课程性质、地位《汽车底盘构造与维修》是汽车专业的一门很重要的专业课程。
它的任务是使学生对汽车底盘的整体结构、各总成的结构与工作原理及检测、维修及调整有较全面的认识，为学习后续专业课程与从事汽车维修工作打下坚实基础。
（二）课程目标（1）、通识教学目标1. 树立正确的科学观与方法论。
2. 具有创新意识与敬业精神3. 建立汽车医生的概念，逐步由“汽车护士”向“汽车医生”转变。
4．具有认真负责的工作态度、严谨细致的工作作风以及团队协作精神。
5．具有继续学习与职业发展的潜力。
（2）专业教学目标1. 掌握各类汽车底盘整体结构的特点；2. 掌握汽车底盘各总成的结构、工作原理3．掌握汽车底盘各总成检测、维修及调整工艺4. 了解现代汽车的先进结构、特点与原理。
三、内容标准教学内容由基础模块与综合实践模块两部分组成。
1.基础模块是各专业学生必修的基础性内容与应该达到的基本要求，教学时数不少于55学时。
2.综合实践模块是以底盘拆装、调试与分析为主的综合性实践教学内容，根据实际情况选用。
基础模块续表[学时分配]（一）学时安排建议：（二）教学方法建议1. 重视实践与实训教学环节，坚持“做中学、做中教”，激发学生的学习兴趣。
在教学过程中注重培养学生严谨的工作作风、实事求是的工作态度与良好的职业素养。
2. 可以结合教学进程，组织学生开展常用工程材料、标准机械零部件的市场销售情况调查；组织开展以小论文、小制作、小发明、小改革等为载体的创新思维训练。
3. 阶段性实习训练与综合实践模块是本课程的重要组成部分，是对学生进行机械基础综合能力训练的重要环节。
教学中可结合专业背景，选择合适的课题，制作综合实践任务书，要求学生完成综合实践报告，强化综合能力培养。
四、说明1. 本课程教学基本要求适用于中等职业学校汽车运用与维修专业(3年制)。
2. 本课程教学内容采用模块结构，包括理论教学模块与实践性教学模块。
职业学校汽车底盘构造与维修课程标准
职业学校汽车底盘构造与维修课程标准一、前言（一）课程的性质《汽车底盘构造与维修》课程是汽车运用与维修专业核心课程，是汽车类专业学生接触的第一门与汽车紧密相关的课程，是学习后续专业课程的重要基础，是学生接触专业的启蒙课程。
本课程主要以底盘结构的基本理论为基础，融合了底盘各系统的基本知识和维修工艺，培养学生具备汽车底盘各部件正确拆装和检修的基本知识和基本技能。
是学生掌握汽车底盘修理的操作技能、技巧；正确使用机、工、量具；增强安全生产和文明生产的意识，培养良好的职业道德，达到本工种中级技术等级水平，理论性和实践性都较强。
课程类型为：（理论＋实践）课（B类）（二）设计思路本课程《汽车发底盘维修》设计思路为：打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为基于工作过程的教学模式，以完整的汽车制造、服务等岗位的工作任务为对象，组织学生通过完成这些工作任务来学习相关的知识、培养相应的职业能力。
课程内容突出对学生职业能力的训练，相关理论知识均与所要完成的工作任务有密切联系，并充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要，融合相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。
课程的教学过程要通过校企合作，校内实训基地建设等多种途径，采取工学结合等形式，充分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会。
教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式，通过理论与实践相结合，重点评价学生的职业能力。
该门课程的总学时为88。
以基于工作过程得课程开发理念为指导，以职业能力培养和职业素养养成为重点，根据技术领域和职业岗位（群）的任职要求，融合汽车维修检验工职业资格标准，以维修过程中常用的维修方式为典型工作过程，以来源于企业的实际案例为载体，以理实一体化的教学实训室为工作与学习场所，对课程内容进行序化。
通过教学模式设计、教学方法设计、教学手段的灵活运用、教学目标的开放性设计、教学考核方法改革等，保证了学生专业能力、方法能力和社会能力的全面培养。
《汽车底盘构造与维修》课程标准
《汽车底盘构造与维修》课程标准一、课程概述（一）课程的性质和任务本课程是汽车电子技术应用专业的专业基础课程。
该课程主要的任务是使学生获得汽车底盘拆装和维修的基本知识，为后续课程学习及以后从事生产技术工作奠定必要的基本知识和初步操作技能。
本课程理论知识与技能实践并重，课程以工作过程为导向，通过课程，使学生认识汽车底盘的总体构造、掌握常用工具的使用方法与简单的底盘故障诊断技能。
主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车底盘的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
课程注重学生职业素质的培养,并将学生遵守时间、设备保养、“6S”执行情况、环境保护、团结协作、语言能力等内容作为考核的重要内容之一。
（二）课程设计理念与思路1.课程设计理念本课程的设计突破了学科体系模式，打破了原来各学科体系的框架，围绕专业培养目标，根据本课程在专业教学中的作用地位，以“就业为导向，能力为本位”，以学生将来从事的职业岗位必备的相关知识和技术为依据，兼顾了企业和个人两者的需求，着眼于人的全面发展，即以培养全面素质为基础，以提高综合职业能力为核心。
2.课程设计思路（1）以工作过程为导向组织教学，在实现工作过程的同时培养学生应具备的岗位素质；（2）教学体系满足中等技能人才培养目标，符合中等技能人才的成长规律；（3）课程内容与教学安排充分体现能力进阶，便于不同阶段不同要求的学生学习；（4）理论知识与技能兼顾，二者相辅相成，相互促进；（5）设计教程注意三个“结合”（理论和生产实践过程结合，现场辅导与自我教育相结合，知识积累、能力锻炼与岗位素质提高相结合），同时顾及师生角色的调整、能力的传递以增加学习的趣致和难度（随着课程的深入学习，教师讲授比例逐渐减少，学生自主学习内容不断增加）。
（三）开设时间与学时开设时间：第2学期；学时：112二、课程目标（一）知识目标①掌握汽车维修工具的使用方法；②掌握汽车底盘的基本构造、工作原理；③掌握汽车底盘部件的功用、构造、工作原理；④掌握汽车底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法；⑤掌握汽车底盘拆装、调试工艺知识；⑥掌握汽车底盘的维护保养知识；⑦掌握汽车底盘简单故障的分析与排除方法。
《汽车底盘构造与维修》课程标准
《汽车底盘构造与维修》课程标准(一)课程性质和任务本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。
其任务是讲授现代汽车底盘的构造和工作原理，底盘的维护与修理，常见故障诊断与排除等知识，使学生系统掌握汽车底盘各总成的功用、结构和基本工作原理，初步具有汽车底盘拆装、故障诊断与排除、零件损耗分析与检验分类、合理维护与修理的基本能力，培养学生分析问题、解决问题的能力以及从事汽车运用与维修岗位的职业能力，增强适应职业变化的能力和创新能力。
(二)课程教学目标知识教学目标1. 了解汽车底盘各系统、各总成的功用、组成和类型。
2. 掌握汽车底盘各总成的构造与工作原理。
3. 掌握汽车底盘合理维护和修理的基本理论和方法。
4. 掌握汽车底盘常见故障的检测、诊断与排除的基本理论和方法。
能力培养目标1. 掌握汽车底盘拆装的方法。
2. 掌握正确使用、操作汽车底盘维修与检测工具和设备的方法。
3. 掌握检测、诊断与排除汽车底盘常见故障的方法。
4. 掌握汽车底盘维护和修理的基本方法。
5. 掌握自我学习新知识、适应汽车底盘新结构和新技术发展变化的方法。
6．能够按照企业4S店要求和安全生产规范进行操作。
7．具有一定的沟通能力和团队合作能力。
8．培养科学严谨、操作规范的工作作风及成本控制意识。
思想教育目标培养严谨的工作态度和严格的质量意识。
培养学生诚实、善于沟通和合作的品质，以及环保、节能和安全规范意识。
(三)授课课时 112课时（四）课程学分： 7学分 （五）教学内容和要求项目一、更换离合器摩擦片、分离轴承 教学要求：1.了解离合器摩擦片、分离轴承的作用及装配关系2.熟悉离合器摩擦片、分离轴承的零件组成和工作原理3.熟悉离合器摩擦片、分离轴承的各项性能4.掌握更换离合器摩擦片、分离轴承的操作步骤 理论内容：1.了解离合器摩擦片、分离轴承的作用及装配关系2.熟悉离合器摩擦片、分离轴承的零件组成和工作原理3.熟悉离合器摩擦片、分离轴承的各项性能 实训内容：序号课 程 内 容学 时 数1 更换离合器摩擦片、分离轴承 82 更换离合器的分泵、总泵 83 车轮定位的检查与调整 84 更换万向节、中间支撑轴承 65 驱动桥的分解与装配 86 更换前减振器2 7 转向器的分解与装配 2 8 检查与更换轮毂轴承 2 9 制动器的拆装 检查 10 10 轮胎的拆卸、分解与组装 8 11 手动变速器的分解与装配 14 12 汽车液压制动故障诊断 4 13 气压制动的故障与排除 6 14 ABS 故障诊断4 15 电控动力转向系统故障检查与排除 10 16 自动变速器的维修10 17 车轮定位参数的检测与调整 2 合计1121. 更换离合器摩擦片、分离轴承项目二、更换离合器的分泵、总泵教学要求：1.了解离合器的分泵、总泵的作用及车上连接2.熟悉离合器的分泵、总泵的零件组成和工作原理3.熟悉离合器的分泵、总泵的各项性能4.掌握更换离合器的分泵、总泵的操作步骤理论内容：1.了解离合器的分泵、总泵的作用及车上连接2.熟悉离合器的分泵、总泵的零件组成和工作原理3.熟悉离合器的分泵、总泵的各项性能实训内容：1. 更换离合器的分泵、总泵项目三、车轮定位的检查与调整教学要求：1.了解车轮定位的作用2.熟悉车轮定位的零件组成和工作原理3.熟悉车轮定位的各项性能4.掌握车轮定位的检查与调整的操作步骤理论内容：1.了解车轮定位的作用2.熟悉车轮定位的零件组成和工作原理3.熟悉车轮定位的各项性能实训内容：1.车轮定位的检查与调整。
《汽车底盘构造与维修》课程标准
《汽车底盘构造与维修》课程标准课程名称：汽车底盘构造与维修适用专业：汽车运用与维修专业1、前言1.1课程的性质1.2设计思路（1）以培养学生掌握汽车底盘系统在各种不同工况下的控制规律，熟练掌握汽车底盘系统零部件和总成的基本维修技能，基本掌握汽车底盘常见故障诊断的一般方法和技能能力为目标。
（2）通过校企合作，校内实训基地建设等多种途径，采取工学结合等形式，充分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会。
（3）该课程由离合器构造与维修、手动变速器构造与维修、万向传动装置构造与维修、驱动桥构造与维修、车桥构造与维修、车轮和轮胎构造与维修、悬架构造与维修、转向系统构造与维修、制动系统构造与维修、防抱死制动系统构造与维修构建而成。
（4）该门课程的总学时为100-110。
2、课程目标：通过汽车底盘构造与维修的学习，要求学生能够掌握了汽车底盘各总成、主要零部件的作用、分类、结构和工作原理；掌握汽车底盘技术状况和故障的诊断与维修，能准确分析故障原因的必备知识。
学会汽车底盘各零部件常用的检修方法；学会处理汽车底盘各系统的故障诊断与排除方法；学会使用4实施建议4.1教材编写1、本课程应依据本课程标准编写教材。
2、教材要充分体现项目课程设计思想，以传动轴制造项目为载体实施教学，通过录像、企业生产实例、课后拓展作业和情景模拟等多种手段，采用递进和流程相结合的方式来组织编写，使学生在各种活动中掌握工艺实施的基本职业能力。
3、教材应体现工学结合模式的教学，以企业生产任务作为课程项目任务，引入与完成项目所必须的理论知识，并在教材编排形式上注重能引导学生自主学习。
4、教材应图文并茂，表达必须精炼、准确、科学。
5、教材内容应体现先进性、通用性、实用性，应将本专业领域的发展趋势及职业活动中的新知识、新技术和新方法及时纳入其中，使教材更贴近本专业的发展和实际需要。
6、教材中的教学过程设计的内容要具体，并具有可操作性。
4.2教学建议1、应加强对学生实际职业能力的培养，强化案例教学或项目教学，注重以任务引领型案例或项目诱发学生兴趣，使学生在案例分析或项目活动中了解汽车维修过程。
《汽车底盘构造与维修》课程标准
《汽车底盘构造与维修》课程标准《汽车底盘构造与维修》课程设计课时数：70学分数：6开设学期：第⼀学期适⽤专业：汽车运⽤与维修专业先修课程：汽车概论、汽车发动机构造与维修、汽车电⽓设备构造与维修开课单位：中职学院⼀、课程性质（⼀）课程定位：其主要任务是，使学⽣在全⾯了解汽车整体构造和使⽤性能的基础上，掌握汽车⾏驶的基本原理和底盘各总成或系统的功能、结构、⼯作原理、故障分析、维修⽅法等专业理论知识。
当完成与之配套的“汽车底盘构造与维修实训”课后，应使学⽣具备初步分析、判断与排除汽车底盘常见故障的能⼒。
使学⽣将来作为汽车专业技术⼈才的职业素质得到提⾼。
（⼆）设计思路：本课程是依据汽车运⽤专业⼈才培养⽅案和职业能⼒⽽设置。
课程教学内容的选择与组织紧贴汽车运⽤岗位需要，为后续专业核⼼课程报务。
⼆、课程⽬标1．知识⽬标：（1）了解汽车底盘整体构造和各个系统的基本构成及应⽤（2）掌握离合器的功⽤、组成及⼯作原理。
（3）掌握变速器的类型、组成及⼯作原理。
（4）掌握万向传动机构的类型、组成及⼯作原理。
（5）掌握汽车车轮、轮胎的组成及功⽤（6）掌握主减速器、差速器的类型、组成及⼯作原理。
2、能⼒⽬标（1）会离合器及其操作机构的装配、安装、调整。
（2）会拆装⼿动变速器并能更换磨损或损坏得的齿圈。
（3）会拆装⾃动变速器。
（4）会万向传动装置常见故障的诊断与排除。
3. 素质⽬标：（1）通过项⽬学习，培养学⽣独⽴学习和创新的能⼒。
（2）培养团队协作精神，与⼈合作、沟通交流能⼒。
三、课程内容与要求四、实施建议（⼀）教学基本要求课程资源：（1）课程标准、授课计划、教学进度（2）多媒体教室（3）教案、课件（4）精品课程等⽹络资源（5）丰⽥卡罗拉实车4台、雪铁龙爱丽舍2台，实训室离合器台架、变速器台架、万向传动装置台架若⼲台。
（⼆）教学建议1. 教学模式：本课程采⽤课堂讲授的教学⽅式，在课堂教学中，突出重点、难点，与学⽣实验加视频相结合的⽅式，使学⽣对所学内容加深理解。
《汽车底盘构造》课程标准
《汽车底盘构造》课程标准一、课程基本情况开课单位：华天学院机电系课程编码：总学时：64总学分：3.5修课方式：必修考核方式：考试先修课程：《机械制图》《汽车概论》适用专业：汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车服务技术与营销专业教材：《汽车底盘构造与维修》张森林、王培先主编冶金工业出版社参考书：《汽车底盘构造与维修》幺居标主编机械工业出版社《汽车构造（下）》陈家瑞主编人民交通出版社二、课程简述本课程是高等职业技术学校汽车专业的一门专业必修课。
本课程以典型国产车型及常见进口车型为基本车型，主要讲授汽车传动系、行驶系、转向系、制动系的构造。
通过本课程的学习，掌握汽车底盘各总成、零部件的作用、结构和工作原理，并熟悉其部件的拆装方法；掌握汽车底盘的维护和主要总成的检验、修理、调试等过程。
三、学习成果（一）专业能力1.理解底盘四大系统的组成；2.掌握汽车底盘传动系统的组成及各组成结构和工作原理；3.掌握汽车底盘行驶系的组成级及各组成结构、工作原理；4.掌握汽油底盘转向系的组成及各组成的构造、工作原理；5.掌握汽油底盘制动系的组成及各组成的构造、工作原理；6. 具有底盘故障诊断的能力（二）关键能力1.获取信息：能够从较复杂的任务中获取关键信息，并熟练地应用先进手段获得解决任务地信息；2. 自主学习：能够自主学习并掌握新知识、新技能；3. 解决问题：能够自主正确分析问题，并能提出解决方案；4. 负责耐劳：能够在一定目标下，负责、踏实、稳定、注重质量地完成比较脏累地工作任务；5. 人际沟通：具有较复杂地书面和口头表达能力；6. 团队合作：能够与他人协作完成较复杂地工作任务。
四、课程内容、基本要求与学时分配（一）课程内容（75学时）第一章汽车底盘概述1．汽车概述2．汽车底盘第二章汽车传动系1．离合器2．变速器3．液力机械自动变速器4. 万向传动装置5. 驱动桥第三章汽车行驶系1．车架和车桥2．车身构造3．车轮和轮胎4．悬架5．电子控制悬架系统第四章汽车转向系1．汽车转向系2．电子控制动力转向系及四轮转向系统第五章汽车制动系1．汽车制动系2．ABS、ASR系统（二）课时分配四、课程的其他教学环节根据教学内容到实验室进行现场教学（一）专业能力评估3（二）关键能力评估六、教学采用启发式教学方法，培养学生分析和解决问题的能力，利用课堂讲座，现场教学等方面使学生获得感性认识和掌握分析和解决问题基本思路。
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《汽车底盘构造与原理》课程标准
一、课程基本信息
【课程名称】汽车底盘构造与原理
【课程代码】612006
【开课时间】第3 学期（例：第3学期）
【学时/学分数】54学时（例：64学时/4学分）
【适用专业】汽车检测技术与维修、汽车电子技术、汽车服务技术与营销【学院制定人】
【合作企业及工作人员】
【审核人】
二、课程定位
《汽车构造与原理》是汽车检测与维修专业、汽车电子技术专业以及汽车服
务技术与营销专业的专业基础课。
通过本课程的学习，学生将会系统的掌握汽车整体及各部件的结构和工作原理，熟悉汽车各大总成机构的构造、关系及其在整车中的作用和位置，以便为以后的专业课程的学习提供必要的扎实的基础。
同时，配合拆装实习的进行，使学生对整车结构有更深入的了解。
三、课程设计思路
本课程是专业基础课程，重点就在打好基础。
我系的办学思路，着重于理论与实训相结合。
已便让学生扎实的掌握汽车底盘的拆卸、组装及机械部件、液压（气压）原件的调试和校正。
也为将来迈向核心课程打好基础。
四、课程目标
1.知识结构
(1)掌握本专业所需文化基础知识；
(2)掌握计算机文化基础及其在专业应用方面的知识；
(3)掌握机械识图的基本知识；熟悉汽车常用标准件的基本知识，了解汽车材料的基本知识；
(4)掌握电工和电子基础知识；
(5)掌握汽车的构造、维修、检测、诊断、技术管理等知识；
(6)熟悉汽车维修方面的安全生产、环境保护等有关知识。
2.能力结构
(1)能借助工具书阅读、翻译汽车说明书及维修手册等技术资料；
(2)具有计算机操作能力,并通过计算机等级考试,会使用常用的办公软件和专业软件,能通过互联网获取专业信息和资料；
(3)能识读一般装配图和零件图；
(4)具备正确选择和使用汽车维修常用工（量）具、仪器（表）的能力；
(5)能独立完成常见车型的维护作业；
(6)具有汽车检查和修理的能力；
(7)具有汽车性能检测的能力；
(8)具有汽车常见故障诊断排除的能力；
(9)具有分析汽车电路的能力；
(10)具有组织汽车维修企业班组生产的基本能力。
3.素质结构
(1)具备良好的思想品德修养和职业道德素养；
(2)具备较强的语言表达能力、组织协调能力和团队合作精神；
(3)具备一定审美能力、文学鉴赏能力、创新意识。
五、课程教学设计与学时分配
第一章离合器
课时分配：6课时
教学目标
1.了解离合器的功用，理解离合器的工作原理；
2.掌握离合器的结构和具体组成部分；
3.掌握膜片弹簧、周布弹簧和中央弹簧的结构特点，理解膜片弹簧的特点。
教学重点
摩擦片式离合器的工作原理及分析。
教学内容
1.离合器的功用、组成、原理
2.摩擦离合器的构造：周布螺旋弹簧式离合器、碟形弹簧离合器的构造
3.离合器的操纵机构，人力式操纵机构
第二章变速器与分动器
课时分配：6课时
教学目标
1.了解变速器和分动器的功用；
2.掌握两轴和三轴变速器的组成和工作原理；
3.理解同步器的工作原理，掌握锁环式和锁销式同步器的结构和原理；
4.了解自动变速器的组成和工作原理，了解自动变速器的类型和各种类型的结构特点。
教学重点
变速器的结构原理
教学内容
1.变速器功用、类型、工作原理
2.变速器的变速传动机构（三轴变速器、两轴变速器）
3.同步器工作原理
4.变速器的变速操纵机构（操纵机构、锁止机构）
5.分动器
第三章驱动桥
课时分配：6课时
教学目标
1.掌握驱动桥各主要部件的功用和类型；
2.掌握单级、双级主减速器和齿轮式、强制锁止式差速器工作原理；
3.了解轮边减速器、高摩擦自锁式、牙嵌式自由差速器和托森差速器工作原理；
4.了解四轮驱动系统的形式和工作原理。
教学重点
主减速器和差速器
教学内容
1.主减速器（单级主减速器、双级主减速器）
2.差速器的工作原理、齿轮式差速器、锁止及防滑差速器
3.半轴及桥壳。
第四章车架与车桥
课时分配：6课时
教学目的
1.了解后轮定位一些基础知识；
2.了解综合式车架结构形式和特点
3.掌握转向桥与转向驱动桥各自的特点及转向轮的定位。
教学重点：
转向轮定位、转向驱动桥
教学内容
1.转向桥
2.转向轮定位
3.转向驱动桥
第五章车轮与轮胎
课时分配：6课时
教学目标
1.掌握汽车的车轮和轮胎的功用；
2.掌握汽车的车轮和轮胎的种类、结构形式和特点；
3.了解汽车轮辋的表示方法；
4.掌握汽车的轮胎花纹形式和其适用范围；
5.掌握轮胎的表示方法。
教学重点
轮辐、轮辋、轮毂和轮胎
教学内容
1.车轮的分类（辐板式车轮、辐条式车轮）结构、型号
2.轮胎功用、分类、规格的表示方法
第六章悬架
课时分配：6课时
教学目标
1.掌握悬架的作用；
2.掌握典型性悬架的结构；
3.掌握常见的减震器工作原理；
4.了解电控车身高度自动调节和空气悬架装置的工作原理。
教学重点
悬架的功用和类型，弹性元件，双向作用筒式减振器
教学内容
1.悬架的构减振器
2.非独立悬架的特点
3.独立悬架的特点
第七章汽车转向系
课时分配：6课时
教学要求
本章讲解与汽车转向有关的装置，直接影响汽车的操纵性和行驶安全性，在讲解时应提醒学生注意。
学生应掌握转向系统的结构与组成，了解转向器和动力转向器的构造，理解四轮转向的原理。
教学重点
机械转向系、四轮转向系统
教学内容
1.转向系分类、组成及转向梯形
2. 机械转向器（循环球式转向器、齿轮齿条式转向器）
3.动力转向器
第八章汽车制动系
课时分配：6课时
教学目标
1.掌握制动系工作原理
2.掌握液压制动传动装置结构
3.掌握气压制动传动装置结构
4.了解鼓式制动器分类及工作原理
5.了解防抱死制动系统工作原理
教学内容
1.制动系统的功能和作用。
2.车轮制动器（鼓式制动器、盘式制动器）
3.人力制动器（机械制动器、液压制动器）
4.动力制动系气压制动系
第九章汽车车身
课时分配：6课时
教学目标
1.掌握车身的分类及各自特点
2.了解自动卸车举升机构
教学内容
1.货车车身的结构及特点
2.轿车车身的结构及特点
3.客车车身的结构及特点
六、实施建议
1.对于《汽车底盘构造与原理》课程的培训，我系拥有多媒体教室，专用教学软件，校内实习工厂
2.我系的教师队伍大都是双师型教师，能熟练地将理论和实践结合起来
3.教材的选用：
《汽车底盘构造与维修》梁建河甘善泽主编北京理工大学出版社
4.建议：
（1）应当多以模型或者是实物来给学生讲解。
（2）课堂里应当让学生分组，并且保证理论课和实训课同组同人，这样便于管理。
七、课程资源的开发与利用
目前，我系正带领应届毕业生制作一些机构模具，以便更好地应用与今后的教学实践之中。
编制时间：2013年8月24日。