路灯配电相关问题

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路灯安全运行上的问题

路灯安全运行上的问题

(1)白炽灯泡的工作电流可按下式计算 I=PL/220 (A)
式中 I——白炽灯泡的工作电流(A);
——白炽灯泡的功率(W);
白炽灯泡的额定电压(V)。
(2)气体放电灯的工作电流的计算:气体放电灯的工作电流,可根据光源种类、功率及有无电容器补偿等从表1—6查行得。
白炽灯与气体放电灯的混合负荷电流可按下式计算
5.安装接线时要注意一些小的细节,例如自粘胶带不能单独作绝缘保护,还应在外面缠绕三层塑粘胶带,路灯连接线能短则短,一目了然。只有各个细小环节都把握好了,安全运行才有保障。
为易于判断接地故障类型和方便检修,建议选择采用分装式漏电保护器、零序电流互感器来检测漏电信号,通过电子放大环节放大信号,并经适当延时输出给线圈,使转换触头动作,与配用电器配合断开被保护电路并发出亮灯信号。漏电保护器手动复位前,电路不能接通且漏电指示灯一直亮,路灯维修人员可根据指示灯的状态,即能判断出是漏电故障还是短跑故障。当确定为漏电故障后,把转换手柄切换到“手动”位置,断路器可带漏电电流运行,查找故障位置前,先测量总的漏电电流值和灯杆接触电压,然后利用钳形电流表检测电缆干线上(A、B、C相及N线)是否存在零度电流,采用“二分法”的基本原理,可对故障位置实行快速查找。以20只路灯杆为例,最多只需四次即可找出故障点(段)。
路灯电缆故障检测方案
一、用兆欧表检测
此方法为传统路灯电缆故障检测法。路灯线路的供电半径一般在0.4-0.6km之间,路灯间距为30-40m,整个线路似树干状,负荷比较分散。要检测电缆的相间、对地绝缘阻值,必须先将路灯负荷切断,然后选取中间点断开,用兆欧表逐相进行相间、对地绝缘测试,用排除法来判断故障点方向。由于该方法只能检测出故障点所在档距,无法检测出准确位置,且电缆开断点较多,需重新压接恢复,工作量大,也给以后的维修工作增加了新的故障隐患点。因此,此法现已基本不用。

夏季路灯安全隐患排查(3篇)

夏季路灯安全隐患排查(3篇)

第1篇一、前言随着夏季的到来,气温逐渐升高,各类用电设备进入高负荷运行阶段。

路灯作为城市夜景的重要组成部分,其安全运行对于保障市民夜间出行安全、提升城市形象具有重要意义。

为确保夏季路灯安全稳定运行,降低安全隐患,特开展夏季路灯安全隐患排查工作。

本报告将对排查过程、发现的问题及整改措施进行详细阐述。

二、排查范围及方法1. 排查范围本次排查范围包括市区内所有路灯设施,包括道路、广场、公园等公共场所的路灯。

2. 排查方法(1)现场巡查:对路灯设施进行实地查看,检查路灯的亮灯情况、灯具外观、线路连接、接地保护等。

(2)设备检测:利用专业检测设备对路灯的电流、电压、功率等参数进行检测,确保路灯运行在正常范围内。

(3)资料查阅:查阅路灯设施的设计、施工、验收等相关资料,了解路灯设施的历史运行情况。

三、排查结果1. 路灯亮灯情况(1)部分路灯存在不亮、闪烁现象,原因可能是灯具损坏、线路老化、控制器故障等。

(2)部分路灯亮灯时间与设定时间不符,可能是控制器设置错误或控制器故障。

2. 路灯外观及线路连接(1)部分路灯灯具外观存在破损、锈蚀等现象,可能影响路灯的使用寿命。

(2)部分路灯线路连接不牢固,存在安全隐患。

3. 接地保护(1)部分路灯接地不良,接地电阻过大,可能存在安全隐患。

(2)部分路灯接地线断裂,接地保护失效。

4. 设备检测(1)部分路灯电流、电压、功率等参数异常,可能存在安全隐患。

(2)部分路灯控制器存在故障,需要更换或维修。

四、问题原因分析1. 设备老化:部分路灯设施已投入使用多年,设备老化导致故障频发。

2. 施工质量:部分路灯施工过程中存在质量问题,如线路连接不牢固、接地不良等。

3. 管理不到位:部分路灯设施管理不到位,导致设备维护保养不及时。

4. 环境因素:夏季高温、多雨等恶劣天气,可能对路灯设施造成损害。

五、整改措施1. 加强设备维护保养:对存在问题的路灯设施进行维修、更换,确保路灯正常运行。

路灯排查维修方案

路灯排查维修方案

路灯排查维修方案简介路灯是城市道路上必不可少的设施之一,它们的正常运行状态对于行人和车辆的安全至关重要。

然而,由于一些原因,路灯在使用过程中可能会出现故障,这就需要我们进行排查和维修。

本文将详细介绍一份路灯排查维修方案,帮助相关人员快速准确地排查、维修路灯故障。

排查步骤1. 路灯位置确认如果路灯没有被正常标识编号或者编号不明显,需要在地图或者相关文档中查询路灯位置确认。

2. 路灯故障问题排查2.1 确认供电情况是否正常,可通过开关合并、更换灯泡、测量电压等方式进行2.2 检查路灯控制箱、开关及插座等部分电子元件的连接状态,是否有短路等情况2.3 检查路灯灯具的接触是否良好、针脚是否变形、锈蚀,如果存在上述问题需要进行相应的维修或更换2.4 使用光度计检测路灯的亮度是否达到国家标准,若亮度不足则需要对灯具进行清理、更换灯泡、改变灯具角度等处理3. 维修和保养3.1 如果路灯故障能够及时修复,则需要迅速对其进行维修保养,避免由此引发的其他问题3.2 如果路灯故障不能及时修复,或者某些路灯往往容易出现问题,需要定期维护检查,对灯座等电子元件进行保养,杜绝可能性能上的问题导致故障。

防患未然在进行路灯排查和维修过程中,我们还需要采取一些措施预防路灯出现故障。

1.对经常出现故障的路灯,可以提高检查频率,提高对故障的发现率2.在灯管更换时,应选择可靠的产品供应商,避免路灯因为次品灯管损坏3.定期进行路灯配电箱的检查和维修,确保其正常运行总结维护城市道路的正常运行,维修路灯故障是必不可少的部分。

路灯排查和维修方案的实施,可以减少因路灯故障而导致的安全隐患,确保城市交通的畅通、安全。

希望本文的内容能够对相关人员有所帮助,实现路灯排查维修的高效、快速、准确。

路灯检测中常见电气故障及措施分析

路灯检测中常见电气故障及措施分析

路灯检测中常见电气故障及措施分析摘要:本文首先分析路灯变压器两侧三线制线路中常见故障,详细探讨路灯低压三相四线制线路中故障,探讨照明灯具电容短路、电子触发器断路故障,最后提出TN -S接地系统降低故障电压危害的改善措施。

关键词:路灯;电气故障;变压器;检测;措施引言随着社会的不断发展,城市化进程的不断加快,城市的基础设施得到了很大程度的发展,与之前有着翻天覆地的变化。

而城市的市政路灯不仅仅起到了城市夜间照明的作用,更加重要的是市政路灯体现了一座城市的文化和发展程度,是一座城市对外的名片之一。

因此,加强对城市照明设施的巡查检修就显得尤为重要。

下文主要介绍路灯检修巡查中常见事故的发现及检测。

1 路灯变压器两侧三线制线路中常见故障的发现在路灯供电线路中,设置变压器的位置通常在整个照明线路的负荷中心,不同容量的变压器供电线路的半径长度不同,合理缩短低压配电线路长度,能够降低线路损耗,提高电能使用效率,实现一定程度的节能效果。

另外,注重变压器的故障排除,便其安全高效运行也是非常重要的。

1.1 变压器10kV侧高压熔断器熔丝熔断现象的发现变压器10kV侧高压熔断器熔丝熔断现象如图1所示。

熔断器是一个热能效应器体,在路灯变压器中起保护作用。

变压器中的熔断器,常用电阻率较高的易熔铜合金16A~25A多股铜线。

在16A~25A 多股铜线中,中间用截面积较小的独股铜导线构成熔断器的熔丝,当电流超过熔丝电流规定值和熔丝发热熔断的规定时间,会使熔断器断开,达到保护线路和路灯变压器的目的。

线路在正常工作情况下,熔断器中的熔断丝不会熔断,只有线路出现异常时,熔断丝才会熔断。

例如,巡检时发现某12号柜的高压变压器低压侧缺相,导致变压器低压侧只有两相线,间线电压为380V,其余两相线间电压分别为150V~80V。

经线路巡查发现,在配电柜对面的14m高水泥电杆上,高压熔断器中相跌落,熔丝为熔断。

故障排除后恢复送电,空载试验检测变压器相电压、线电压均正常。

路灯配电系统保护问题探讨

路灯配电系统保护问题探讨

路灯配电系统保护问题探讨【摘要】:路灯照明系统多暴露在室外,长期受着恶劣环境的侵蚀,很容易出现漏电等问题,而人们又经常会接触到这些裸露在外的配电系统,从而对人们的生命安全造成威胁。

文章从路灯配电系统特点出发,从照明系统设备选择、路灯配电系统设计、接地保护设计、配电系统调试等维度探讨了路灯配电系统保护问题,以期为路灯配电系统设计与建设提供一定的参考价值。

【关键词】:路灯;配电系统;系统设计;接地方式引言路灯照明系统是城市建设的重要构成,对方便市民夜间出行、保障车辆安全通行、推动城市发展等具有重要意义,而加强路灯配电系统保护对维护路灯照明系统稳定运转,减少漏电、短路等事故发生具有积极促进作用。

如何优化路灯配电系统设计、提升路灯配电系统的安全性是相关部门应重点研究的重要课题,文章就此展开论述。

1、路灯配电系统特点路灯照明系统是市政重要的配电系统之一,主要由照明灯具与配电系统构成,在实际应用中主要用到的是低压配电系统,而对路灯配电系统的保护主要是指针对路灯照明系统的照明灯具开展的短路保护及配电回路保护【1】。

多数情况下路灯低压配电系统的敷设环境都比较恶劣,配电回路较长,一般可达1000m以上,但因配电回路比较分散,总负荷并不大。

此外,很多路灯低压配电系统都裸露在外,行人很容易接触这些设施,存在一定的电击、触点风险,尤其是在恶劣的雷暴、阴雨天气。

鉴于路灯配电系统的特性,优化路灯配电系统保护是提升城市整体形象、延长路灯照明系统使用寿命、保障市民安全的必然举措,可从与路灯配电系统息息相关的路灯照明系统设备选择、配电系统设计等环节进行把控。

2、路灯配电系统保护问题探讨2.1路灯照明系统设备选择随着科学技术的发展,很多市政路灯照明工程都选择LED作为路灯光源,以有效弥补高压钠灯、金属卤化灯在路面照度及均匀度上的不足,以及传统路灯拆卸困难、维修效率低等问题。

因此,在进行路灯照明系统设备选择时,一方面要结合实际道路照明需求,选择发光效率高、反射损失低、安全性能高、耐受性高的灯具,以保障路灯照明系统功能的发挥;另一方面还应结合市政预算积极应用先进的道路照明灯具,如太阳能灯具、节能灯具等,以有效降低路灯照明能耗,提升路灯照明的环保性。

浅述路灯配电柜凝露问题的解决方案

浅述路灯配电柜凝露问题的解决方案

|City Lightinj千卫、敝JUN.2020Vol.24No.2曾建忠郭志福谢锦宏晋江市益众照明发展有限公司(362200)摘要:配电柜凝露会引起电气设备腐蚀,电气绝缘损坏,严重影响电气设备的正常运行。

通过分析现有防止配电柜凝露方法的不足,提岀一种有效防止凝露的配电柜结构。

关键词:路灯配电柜凝露隔板顶板条状散热孔一、凝露形成原因及危害配电柜的凝露是指配电柜内空气中的水汽超过其最大的包容能力,使水汽达到露点温度后,就会在低温物体的表面上液化成液体。

凝露的发生取决于柜内环境相对湿度F和温度T的变化。

当F越高时,T变化越大,柜内就越容易发生凝露现象。

当柜外空气相对湿度较高,配电柜闭封不够严密,潮湿空气就会进入配电柜内,柜内的电气设备通电运行后会发热,柜内环境温度较高,热汽上升。

由于配电柜顶部一般只有一层,柜顶内璧的温度接近环境的空气温度,这时就会在顶板内璧发生凝露,甚至整个顶板都挂满水珠,严重时水珠会直接落在电气设备上,造成电气设备的腐蚀和短路。

不仅如此,只要柜内电气设备如电缆接头的温度接近柜外环境的空气温度,也可能发生凝露,从而降低了开关柜电气设备的绝缘性能,甚至造成短路。

二、配电柜防凝露的常用方法湿度和温度是决定凝露能否形成的两个关键因素,控制柜内湿度,当配电柜内湿度低于70%,就不容易形成凝露;控制柜内温度,使其温度高于发生结露的凝露点温度。

配电柜防凝露措施常见有下列几种。

㈠湿度控制法由风扇将潮湿空气抽入机内,通过热交换器,空气中的水分子冷凝成水珠,处理过后的干燥空气排出机外,如此循环使柜内湿度保持在适宜的相对湿度。

但这样会增加一个故障隐患点,而且电子产品使用寿命有限,向外排水需在箱柜上打孔。

㈡温度控制法对设备内部进行加热,利用加热电阻直接提高柜内温度,或者利用保温材料增加机柜的热阻,提高柜内温度,提高空气溶解水分的能力,降低相对湿度,使凝露不易发生。

一般与湿度传感器配合使用,但传感器长期受灰尘等侵蚀,其灵敏度下降而不能及时启动加热器。

路灯变压器维护与故障处理

路灯变压器维护与故障处理

路灯变压器维护与故障处理路灯变压器是城市夜间照明的重要设备,它能够将高压电流转换为适于路灯使用的低压电流。

由于使用寿命较长且处于室外环境,路灯变压器容易受到各种因素的影响而出现故障。

定期维护路灯变压器并且及时处理故障是保障城市夜间照明正常运转的关键。

一、路灯变压器的维护1.外观检查:定期检查路灯变压器的外观是否有破损、生锈、腐蚀等现象,如有需要及时进行维修或更换。

2.清洁保养:定期清洁路灯变压器的周围环境及设备表面,防止杂物积聚导致散热不畅。

3.电气连接检查:检查路灯变压器的电气连接是否正常,是否有松动或腐蚀现象,确保电气连接可靠。

4.绝缘检测:定期对路灯变压器的绝缘进行测试,确保绝缘性能符合要求。

5.散热检测:检查路灯变压器的散热性能,确保散热设备正常运转。

1.电路故障:当路灯变压器出现电路故障时,首先需要排除外部线路的问题,检查线路是否接触不良或短路,若外部线路正常,则需要检查变压器内部电路的连接是否松动或焊接是否良好。

2.绝缘故障:当路灯变压器出现绝缘故障时,需要先进行绝缘测试,确定具体故障点后进行绝缘绝缘修复或更换。

3.散热故障:如果路灯变压器的散热性能出现故障,可能会导致设备过热而损坏,需要及时清洁散热设备、更换散热风扇等措施进行修复。

5.设备老化:路灯变压器经过长时间的使用可能会出现老化故障,此时需要对设备进行全面检修或更换。

路灯变压器的维护与故障处理需要经验丰富的专业人员进行,由于其作用的重要性,对于城市夜间照明来说,定期维护和及时处理故障是至关重要的。

市政部门或相关单位应该加强对路灯变压器的维护与故障处理工作,确保城市夜间照明设备的正常使用。

以上就是关于路灯变压器维护与故障处理的相关内容,希望可以帮助大家更好地了解和处理这方面的问题。

保护接地TT供电方式在路灯系统中的应用及注意问题

保护接地TT供电方式在路灯系统中的应用及注意问题

—246—设备管理1 TT 接地系统在路灯供电保护系统中的应用将路灯金属灯杆、配电箱以及相关的金属体下地,用Φ12镀锌圆钢相互焊接串连形成一个地极网,当相线损坏或电器漏电产生某个路灯金属杆或相关金属体带电,其电流随着地极线导入大地,这样极大的减少了电流的强度,但仍存在着一定强度的电流,当人体接触时,特别是在下雨地面积水时,这种电流对人体的危害是致命的,为消除这种安全隐患,应该在该线路系统的配电箱内每个回路再安装一个适当的漏电保护器,根据路灯的运行特点,按国家标准该系统应采用30mA 的漏电保护器,当产生漏电,漏电保护器断开,回路电流断电。

TT 系统中的第一个“T ”为中性点下地,第二个“T ”为金属漏电控制点下地,即TT 供电保护接地系统是指:供电负载金属外壳与其相关的金属体直接接地的一种方式。

2 TT 接地漏电保护系统在路灯系统中的安装标准及注意的问题2.1 地极线按照国家标准,地极线采用的圆钢为Φ12热镀锌圆钢,圆钢埋设的方向与灯杆、管线一致。

为防止漏电在有积水时产生跨步电压,其埋设深度不得小于0.6m 。

2.2 金属体漏电保护的下地要求。

在工作经验中,我们常把每处的路灯金属灯杆、供电配电箱以及线路检查井金属井盖下地处用一根50*50*5mm 的热镀角钢重复下地,其长度国家标准是2500mm ,因各路段所处的地质条件不同,有的路段因地下有砾石层及岩石无法安装2500mm 长的角钢,为达到地极网下地电阻值的要求(国家规定采用TT 系统接地保护,没有采用PE 线连接成网的,其独立接地电阻不应大于4欧姆),就必须增加下地桩点位,扩大地极网,降低接地电阻值4Ω。

2.3 地极线与下地金属体施工的方法。

Φ12热镀锌圆钢为国家标准圆钢,圆钢之间搭接,圆钢与下地金属体的搭接均采用电焊焊接,搭接长度为圆钢直径的6倍,其焊接点要做防锈处理。

地极线Φ12的热镀锌圆钢、下地角钢、漏电保护金属体之间相互焊接,形成有效的地极网,下地电阻值不能大于4Ω,因其他原因达不到接地电阻值的要求时,应在地极网的中间处重复接地或与保护地极网相连,直到达到规定标准,切不可采用加盐等化学方法来达到接地电阻值的方式。

路灯所安全隐患大排查(3篇)

路灯所安全隐患大排查(3篇)

第1篇一、前言路灯作为城市夜晚照明的重要设施,不仅为市民提供了便利,也为城市的夜晚增添了美感。

然而,随着城市规模的不断扩大和路灯数量的增多,路灯安全隐患问题日益凸显。

为了确保路灯设施的安全运行,提高城市管理水平,本报告将对路灯所存在的安全隐患进行全面排查,并提出相应的整改措施。

二、路灯安全隐患排查范围1. 路灯基础设施安全隐患排查2. 路灯电气安全隐患排查3. 路灯照明安全隐患排查4. 路灯维护管理安全隐患排查三、路灯安全隐患排查方法1. 人工检查法2. 技术检测法3. 档案审查法4. 问卷调查法四、路灯安全隐患排查结果1. 路灯基础设施安全隐患(1)路灯杆倾斜:部分路灯杆存在倾斜现象,影响路灯的稳定性和美观性。

(2)路灯杆腐蚀:部分路灯杆表面存在严重腐蚀现象,存在安全隐患。

(3)基础沉降:部分路灯基础出现沉降,导致路灯倾斜或损坏。

2. 路灯电气安全隐患(1)电线老化:部分路灯线路存在老化现象,绝缘性能下降,存在安全隐患。

(2)接头松动:部分路灯接头存在松动现象,导致电线短路或接触不良。

(3)配电箱损坏:部分配电箱存在损坏现象,影响路灯的正常运行。

3. 路灯照明安全隐患(1)灯具损坏:部分路灯灯具存在损坏现象,影响照明效果。

(2)亮度不足:部分路灯亮度不足,无法满足夜间行车的需求。

(3)光线分布不均:部分路灯光线分布不均,存在安全隐患。

4. 路灯维护管理安全隐患(1)维护不到位:部分路灯维护工作不到位,导致路灯损坏率较高。

(2)应急处理不及时:部分路灯出现故障时,应急处理不及时,影响市民出行。

(3)管理制度不完善:路灯维护管理制度不完善,导致安全隐患难以得到有效控制。

五、路灯安全隐患整改措施1. 路灯基础设施整改措施(1)对倾斜路灯杆进行加固,确保其稳定性。

(2)对腐蚀路灯杆进行除锈处理,提高其耐腐蚀性能。

(3)对沉降路灯基础进行加固,确保其稳定性。

2. 路灯电气整改措施(1)对老化电线进行更换,提高电线绝缘性能。

市政路灯常见故障及运行维护方法的分析

市政路灯常见故障及运行维护方法的分析

市政路灯常见故障及运行维护方法的分析摘要:目前,随着我国城市化进程的加快和国家有关部门的大力推进,城市基础设施的建设逐渐向节能、智能化的方向发展。

例如,城市的路灯,开始越来越广泛的使用 LED灯泡,取代了传统的钠灯,引入了智能的控制系统,这样既可以降低路灯的负荷,又可以减少电灯的开关容量,还可以提高路灯的养护效率。

文章根据某地区路灯的实际养护状况,对改造后的 LED路灯在养护过程中出现的问题进行了分析,并给出了相应的处理措施。

关键词:城市化;基础设施;LED路灯;养护;处理措施引言:随着城市的不断的发展,城市的基础设施也在不断的完善,路灯的数量和范围也在不断的扩大,路灯是城市的一种重要的基础设施,它是一种非常重要的基础设施,它的安全与否直接关系到城市的交通和夜生活,所以路灯的安装和维护是必不可少的,因为城市的建设和施工中的各种突发事件,路灯的故障时有发生,能否及时妥善地处理体现了施工单位的管理水平,通过掌握路灯的常见故障解决方法,才能够在遇到问题时迅速果断地应对,保障路灯运营质量。

1.路灯故障问题原因1.1路灯电源开关短路跳闸路灯电源开关跳闸的原因有很多,例如:电线接线头因绝缘老化或接触到电线杆的金属部分而发生短路,路灯维修人员维修完后未处理好绝缘而造成隐患跳闸,路面施工造成灯杆内电缆下拉或损坏严重致电缆绝缘受损短路等;也有可能是路灯线缆在施工过程中被拉断,或者是灯杆外壳破损,但电线并没有完全断裂,这种情况下,路灯电缆虽然没有完全损坏,但因为绝缘受损,在潮湿等恶劣环境下,会由于放电电弧灼烧而逐渐致绝缘烧损短路。

除了这些故障的原因,也有可能是由于电线杆的检修孔没有关闭或遗失造成的小动物跑进来损坏,或是由于进水造成的短路。

根据某地区路灯维修的实践,发现由于道路施工造成的路灯线路和电线的连接绝缘不良,导致了路灯短路跳闸的事故。

1.2路灯智能控制系统失灵路灯智能控制系统能够通过计算机和智能电话遥控路灯,既可以采集路灯的资料,又可以调节路灯的开关和灯光。

浅谈路灯设施三相平衡的情况

浅谈路灯设施三相平衡的情况

幸福生活指南浅谈路灯设施三相平衡的情况应用技术陶永亮南京洁城环境工程有限公司 江苏 南京 210000摘 要:近年来,随着国家城市建设的不断发展,市政设施配套的逐步完善,路灯设施相关的建设也日益完备,路灯设施管理中线路故障比较常见, 因用电负载问题而产生的三相平衡问题值得我们关注,此文仅从本人从事的城市路灯设施管理的角度,简单探讨下路灯线路设施中存在的三相不平 衡的问题。

关键词:三相不平衡;路灯负载;解决方案1电路中三相平衡的定义一个三相平衡电路的三相电压源必须是 正弦波,且频率相同,幅度相同,相位互差1 20度;三相的负荷阻抗相同且均为线性阻抗, 因此三相的电流都是正弦波,且频率相同, 幅度相同,相位互差120度(如图1)。

绝对的三相平衡是不存在的,实际的三 相系统总是存在不同程度的不平衡现象。

路灯长距离线路中,一般采取三相四线、 三相五线供电电缆,为保持三相平衡,在路 灯设施施工设计中,一般采取A-B-C-A-B-C、 A-B-C-C-B-A三相均等接线方式,保持三相路 灯负载尽量平衡(如图2)。

根据现场检查,该处路灯控制箱因三相 不平衡引起单相线路负载过大,过热引起交 流接触器与空气开关间分线线路燃烧,从而 烧毁控制箱,修复控制箱主线后,对每条接 入分线进行排查,发现箱内共有负载线路7 路,其中路灯3路、红绿灯1路、公厕2路、公 共自行车1路,其中路灯为三相五芯线、其余 均为单相双芯线,控制箱内三相电流值如表 1,由于A相负载电流过大,造成控制箱损坏。

表1:路灯控制箱分线负载电流表(单位:A)图1:三相平衡示意图2路灯电网中三相平衡的重要性路灯电网三相平衡是安全用电、保障路 灯正常照明的基础,路灯电网负载三相平衡 才能保证电能质量,路灯电网负载三相保持 平衡是节约电能,降低变压器损耗、路灯电 缆线路损坏的基础。

3路灯设施中三相不平衡的危害性路灯电网线路存在三相不平衡,轻度会 降低供电线路和变压器的供电效率,如果其 中单相负载过大,则可能造成该相主线烧断、 器件烧坏甚至该路段变压器该相烧毁等严重 情况。

在路灯配电系统中高低压接地故障的影响

在路灯配电系统中高低压接地故障的影响

在路灯配电系统中高低压接地故障的影响摘要】本文从路灯配电系统出发,重点分析了TN 和TT 两种配电系统的运行情况,结合实际中出现过的问题提出其出现故障时的危害,最后针对不同的危害提供相应的方法来解决,以求减少故障发生的概率保证路灯周围行人的安全。

【关键词】路灯配电系统;公用接地;分设接地;等电位1 引言随着我国城市化的快速发展,许多农村地区都已使用上了路灯系统,而在一些经济比较发达的地方,路灯系统的大电流接地系统得到了更为广泛的应用,达到了预期的节能目标。

但是伴随而来的问题是大电流对原来的低压设备的绝缘性带了巨大威胁,同时由于人们对其认识的不足,没有充分的认识而导致了多起安全事故的发生。

因此,本文通过对路灯配电系统中高低压接地故障的分析来找到一种合适的方法来解决该问题,保证人员和国家财产的安全。

2 几个关键术语的解释2.1 低压接地故障根据国标的相关规定,由绝缘线缆穿过塑料管埋在地下的路灯输电线的保护等级较高,因此本文主要考虑路灯杆附近和变电所内所发生的低压接地故障。

2.2 高压侧接地故障通常情况下高压侧指的就是10KV 侧。

该故障主要发生在变电所内,分为两种:10KV 开关柜内部保护电器的下端;10KV 开关柜内保护电器的上端。

本文根据比较保守的估计,优先考虑第二种故障。

2.3 大电流接地系统大电流接地系统是指10KV 供电时变压器的中性点,经过接地装置和低电阻相连的模式。

此系统主要应用在发达地区的10KV 配电网中,一旦出现故障需要及时的断开。

2.4 小电流接地系统小电流接地系统是指10KV 供电时变压器的中性点没有和接地装置连接或者经过大电阻等专门的设备接地的一种模式。

该系统主要应用在欠发达地区,正常情况下可以带故障工作2 小时来保证持续的供电。

2.5 路灯本文中所考虑的路灯是指高度15m以内的户外照明设备,对于超过15m 高度的户外照明设备暂时不予考虑。

3 采用TN 系统时的接地故障的危害和防护3.1TN 系统中高压侧接地故障的危害变电所采用的TN 配电系统如图一所示。

路灯TN-S配电系统单相接地短路保护探讨

路灯TN-S配电系统单相接地短路保护探讨

路灯TN-S配电系统单相接地短路保护探讨发布时间:2021-09-02T01:50:17.465Z 来源:《房地产世界》2021年9期作者:马克欣[导读] 文章对工程建设中最常用的TN-S配电系统的单相接地短路保护问题进行讨论。

身份证号码:11010519721107****摘要:随着交通业的不断发展,路灯的使用越来越广泛,路灯安装的一系列问题就尤为重要。

为了规范路灯TN-S配电系统的单相接地短路保护,通过工程实例对路灯TN-S配电系统单相接地短路电流的计算,探讨了在TN-S配电系统中干线开关的选择要点,干线开关应优先选用具有短延时保护的B类断路器,也可选用RCD开关保护。

关键词:路灯;TN-S;接地故障;保护开关引言我国现行行业标准CJJ45—2015《城市道路照明设计标准》对于路灯的配电部分未作详细的规定,很多工程设计并没有对路灯配电线路保护进行详细的计算,设计较为随意。

近年来,城市道路照明发展很快,对工程设计人员提出了更高的要求,对路灯配电系统的深入研究显得很有必要,文章对工程建设中最常用的TN-S配电系统的单相接地短路保护问题进行讨论。

1.低压配电系统的保护接地形式我国现行低压配电系统采用IEC标准划分,按该标准,低压配电系统保护接地形式可分为TT系统、IT系统、TN系统,其中TN系统又可进一步细分为TN-C和TN-S系统。

根据现行行业标准CJJ45—2015《城市道路照明设计标准》第6.1.8条规定道路照明配电系统的接地形式应采用TT系统或TN-S系统,并应符合现行国家标准GB50054《低压配电设计规范》的相关规定。

当采用剩余电流保护装置时,还应满足现行国家标准GB13955《剩余电流动作保护装置安装和运行》的相关要求。

由于TT系统工作接地和保护接地需要设置单独的接地装置,而且接地装置间需要相互独立,这在城市道路照明工程施工中极难实现。

故在实际工程设计中,基本上都采用TN-S系统。

2.设计案例2.1工程概况某园区道路照明采用成套箱变,其中变压器型号为100kV A,SG-10/0.4kV,Dyn-11(Uk=4.5%),10kV系统短路容量为Sd=200MV A,低压配电系统采用TN-S系统,其中一个路灯回路长度为1000m,路灯间距为30m,沿道路均匀布灯。

路灯及配电设施养护方案范文

路灯及配电设施养护方案范文

路灯及配电设施养护方案路灯及配电设施养护方案是指为了维持路灯和配电设施的正常运行,提高道路照明和交通安全水平,减少设施损坏及事故发生,保障公共安全和顺畅交通流量,规划和制定的一系列措施和标准。

本文将从路灯养护和配电设施养护两个方面进行探讨。

路灯养护方案定期巡查路灯情况巡查不仅可以及时发现问题,迅速上报和及时解决,还可以对路灯设施的使用、损坏、损耗、磨损、安装、质量等方面进行综合评估,并加以整改和优化。

建议每半年进行一次全面检查,每月进行一次例行巡查。

具体包括:•检查路灯灯头(灯杆顶部的灯具),灯头是否断电、脱落、盖子损坏等,需及时整改和维修。

•检查灯杆,是否倾斜、裂缝等损伤问题,需及时处理和更换。

•检查灯杆周围的树木、广告牌等,是否影响路灯照明效果,如有需要,及时整治和更换。

•检查路灯照明效果,如有照明盲点,需要增加或移动路灯,以保证道路照明质量。

定期清理路灯灯具和镜面随着使用和时间的推移,路灯灯具和镜面表面会积累许多灰尘和污垢,会降低反射和透过效果,影响照明效果,并且还会影响灯具的散热,产生安全隐患。

建议每年清理一次灯具和镜面,具体如下:•清理灯头杆,摇动灯头杆,清除灰尘、污垢、腐蚀和附着物,然后上油。

•当灯具和镜面上沾有灰尘和油垢时,可以用清水和软布擦拭灯具和镜面,避免使用化学清洗剂和工具。

定期检修路灯电器设备路灯设施中的电器设备是路灯正常工作的保障,需要定期进行巡查和检修。

建议每年进行一次检修,包括:•检查路灯电缆和跳线,是否老化、断裂、短路,必要时及时更换。

•检查灯具接线端子、鞘管、引脚、切割、接线盒、卡子等接头及电器设备的接触线路是否松动,如有必要,要及时紧固和固定。

•检查路灯所在的电缆井、配电箱、电源分配设备、变压器等,电缆接头是否有损坏或漏电现象。

对发现的问题需及时处理。

•检查路灯控制设备(如光控、时间控制器等),是否能正常控制路灯,如有需要,进行更换和维修。

配电设施养护方案定期检修配电箱和变压器配电箱和变压器是道路照明配电设施的重要组成部分,也是保证道路照明正常运行的核心设备。

路灯供电电缆故障检测及故障点定位方法分析

路灯供电电缆故障检测及故障点定位方法分析

路灯供电电缆故障检测及故障点定位方法分析摘要:在城市建设中,道路照明是城市各种车辆夜间行驶、为行人创造良好的视觉环境、保证交通安全所必需的至关重要的基础设施。

道路照明具有负荷分布、配电线路长度、环境恶劣等特点。

在道路照明工程设计过程中,电气设计人员误解了道路照明供电电路的保护,电缆截面的选择与保护开关仪器的选择不一致,造成了很大的安全风险。

本文对路灯供电电缆故障检测及故障点定位方法进行分析,以供参考。

关键词:路灯供电;电缆故障检测;故障点定位引言路灯照明工程是市政建设的重要内容,每年全市大力发展市政基础设施建设,全市照明水平迅速提高,各种照明工程建设时,全市夜晚更加明亮,人们出行特别方便。

但是,由于各种因素的影响,路灯的故障时间也越来越频繁,路灯的故障对人们的生产生活影响很大,容易引发交通事故,给公共安全管理带来负面影响。

路灯电缆大多埋在地下,属于隐蔽工程。

市政建设过程中考虑了后续的维修工作,但仅用于城市建设,路灯故障的检测和维修不方便。

因此,如何快速、准确地检测和排除路灯电缆故障部位、原因、路灯故障是重要的管理职责之一,在路灯工程管理过程中,必须组建专业维修队伍,解决各种路灯问题。

1路灯电缆截面选择的条件(1)根据温度升高选择截面。

根据加热条件选择导体。

长负载电流不能小于电路的允许工作电流,导体的实际工作温度不超过允许值。

路灯电路由于工作电流小,特别是广泛应用LEd照明后,工作电流更小,因此路灯电缆可以满足温升要求。

(2)根据经济电流选择截面。

根据线路损失成本和寿命期间初始投资成本之和的原则,选择电缆部分。

路灯电缆的特点是工作电流小,电缆截面大,一般满足经济电流密度的要求。

(3)根据短路热稳定性选择截面。

短路保护装置切断短路电流之前,电缆必须能够承受包括非特定部件在内的短路电流的热作用。

普通路灯专用变压器容量≤400kVA由于容量小,变压器低压侧输出短路电流小。

另外,路灯电缆的截面一般根据路灯提供的相关材料在16 ㎡2以上,因此除非变压器容量相对较大,否则不应在电缆上进行热稳定性检查。

路灯线路短路及断路故障的排查分析

路灯线路短路及断路故障的排查分析

路灯线路短路及断路故障的排查分析1.确认故障现象:当路灯线路发生短路故障时,路灯通常会无法正常工作,甚至短时间内会引起保险丝熔断等现象。

2.观察线路连接情况:首先,我们需要对路灯线路的连接情况进行观察,并检查是否有异物或其他杂物导致线路短路。

同时,要检查线路连接器是否牢固,接触良好。

3.排查导线绝缘情况:如果线路连接正常,则需要仔细检查导线绝缘情况。

短路可能是由于导线绝缘老化或磨损导致的,此时需要更换绝缘不良的导线。

4.使用绝缘电阻仪测试:在无法直接确认短路位置时,可以使用绝缘电阻仪对线路进行测试,判断出短路点的位置。

然后修复或更换短路点的部件。

5.检查控制器和开关:在排查上述情况后,还需对控制器和开关的工作情况进行检查。

如果控制器或开关出现故障,也会导致路灯线路短路故障。

1.确认故障现象:当路灯线路发生断路故障时,路灯通常无法正常点亮,需要确认是否是整个线路或是部分线路出现了断开。

2.观察线路连接情况:首先,我们需要对路灯线路的连接情况进行观察,并检查是否有松动或断开的导线连接。

如果发现有导线连接松动或断开的情况,应及时握紧或重新固定。

3.使用电流表检测:如果导线连接情况正常,还需使用电流表对线路进行检测。

通过测量不同线路段的电流大小,可以判断出断路点的位置。

4.修复或更换导线:当确定了断路点的位置后,需要对断路的导线进行修复或更换。

如果是导线老化或磨损导致的断路,需要及时更换新的导线。

5.检查路灯球泡和插座:在排查大部分线路都正常工作而只有个别路灯无法正常点亮的情况时,还需要检查路灯球泡和插座是否损坏。

有时候,灯泡或插座损坏也会导致路灯的断路故障。

总结:路灯线路短路和断路故障的排查分析需要通过观察、测量和检查等方式逐一排查,确认故障点后及时修复或更换相关部件。

同时,定期对路灯线路进行检查和维护,延长路灯的使用寿命,保障道路的照明效果和行车安全。

路灯配电相关问题

路灯配电相关问题

道路照明配电相关问题汇总:1. YJV 电缆各规格供电半径估算:1.1 根据电压降计算初步确定电缆截面及长度:一般情况下道路照明供电线路长,负荷小,导线截面较小,则线 路电阻要比电抗大得多, 计算时可以忽略电抗的作用。

又由于照明负 荷的功率因数接近 1,故在计算电压损失时,只需考虑线路的电阻及有功功率。

由此可得计算电压损失的简化计算公式:2CSU%LXX —进线电缆的长度, m ;U%—允许电压损失( CJJ45-2006-22 页,正常运行情况下,照明灯具端电压应维持在额定电压的 90%—105%。

为了估算电缆最大供电半 径取 U% 10%)C —电压损失计算系数 ( 三相配电铜导线 C 75, 单相配电铜导线U% p(X 0.5l) M U%CS CS由于从配电箱引出段较短为 X ,支路电缆总长为 L 。

则:对于三相供电: P —负荷的功率, L —线路的长度, L150S0 LPKW ; m ;X,对于单相供电: L 25P 1.S2 XC 12.56)举例:假设一回路负荷计算功率为N KW ,试估算不同电缆截面的供电线路长度?YJV 电缆各规格供电半径估算表:1.2校验路灯单相接地故障灵敏度来确定电缆最大长度:道路照明供电线路长、负荷小、导线截面较小,则回路阻抗较大。

故其末端单相短路电流较小(甚至不到100A),这样就有可能在发生单相短路故障时干线保护开关不动作。

2. 路灯采用“ TN-S 系统”相关配电问题汇总:2.1路灯采用“ TN-S 系统”单相接地故障电流计算;下面举例对TN-S 系统路灯单相接地故障进行计算:一路灯回路长990m,光源为250W 高压钠灯(自带电容补偿,cosa 0.85,镇流器损耗为10%)。

布置间距为30m(该回路共有990/30=30 套灯具),采用一台100KVA 的路灯专用箱变来供电,箱变内带3m 长LMY —4(40X4)低压母线。

采用三相配电,电缆截面为YlV —4X25+1X16。

路灯工程故障处理方案

路灯工程故障处理方案

路灯工程故障处理方案一、前言随着城市建设的不断发展,路灯工程在城市交通和居民生活中起着至关重要的作用。

但是,由于复杂的外界环境和长时间的使用,路灯工程难免会出现各种故障。

路灯故障不仅会影响到市民的正常生活,也会对交通安全产生不利影响,因此及时有效地处理路灯故障至关重要。

本文将对路灯工程故障的处理方案进行详细介绍,以期为相关工作提供参考。

二、路灯故障的分类在实际工作中,路灯故障可以按照不同的表现形式进行分类。

一般来说,路灯故障可以分为以下几种类型:1. 路灯不亮。

这是最常见的路灯故障类型,可能是线路故障、灯泡故障、电源故障等问题导致。

2. 路灯闪烁。

路灯频繁闪烁可能是电压不稳定、线路接触不良等问题导致。

3. 路灯漏电。

路灯漏电可能是由于线路绝缘不良、设备老化等问题导致。

4. 路灯照明不均。

路灯照明不均可能是由于灯罩磨损、灯泡寿命不均、电压不稳定等问题导致。

5. 路灯遮光。

路灯遮光可能是由于灯罩破损、树木遮挡等问题导致。

以上是几种常见的路灯故障类型,实际工作中还可能会有其他类型的故障。

对于不同类型的路灯故障,需要采取相应的故障处理措施。

三、路灯故障的处理方案1. 路灯不亮的处理方案(1)检查线路。

对于路灯不亮的情况,首先需要检查线路是否正常。

可以通过检查路灯控制箱、电缆、接线盒等设备,查看是否有断线、接触不良等情况。

(2)检查电源。

如果线路正常的情况下,还是无法解决问题,需要对电源进行检查。

可以通过检查配电箱、变压器等设备,检查电压、电流是否正常。

(3)更换灯泡。

如果线路和电源都正常的情况下,路灯还是不亮,可能是由于灯泡损坏导致。

此时需要更换灯泡,确保路灯正常使用。

2. 路灯闪烁的处理方案(1)检查电压。

对于路灯频繁闪烁的情况,首先需要检查电压是否稳定。

可以通过检查配电箱、变压器等设备,确保电压正常。

(2)检查线路。

如果电压正常的情况下,路灯还是闪烁,需要对线路进行检查。

可以通过检查接线盒、电缆等设备,查看是否有接触不良等情况。

市政路灯低压配电系统接地形式探讨

市政路灯低压配电系统接地形式探讨

市政路灯低压配电系统接地形式探讨摘要:市政路灯低压配电系统多采用TT系统或TN-S系统,市政路灯一旦发生接地故障,保护电器设备未能及时动作切断电源,将可能造成电击事故。

本文结合实际工程案例进行定量分析,总结两种接地系统的特点,最后给出合理的建议,以期为建筑电气设计同行提供参考。

关键词:市政路灯;TT系统;TN-S系统;接地故障;定量分析0 引言市政路灯低压配电系统是市政路灯设计的关键,IEC将户外照明装置列为电击危险大的特殊装置,这是因为市政路灯作为室外照明装置需要承受种种恶劣环境条件的影响,应根据工程的实际情况选择相应的接地形式,使路灯配电系统可靠运行,保障人身安全。

1 工程实例某市政道路新建路灯,采用单灯功率400W、220V的高压钠灯(每灯自带电容就地补偿,补偿后功率因数不低于0.9),路灯布置间距为36米,配电回路采用三相四线制,每三盏灯按A、B、C相序依次接入配电回路,共30盏灯具。

配电系统为TN-S系统时,配电线缆采用VV-0.6/1kV-5x25m2,TT系统时配电线缆采用VV-0.6/1kV-4x25m2,,配电回路总长度约为1.1km。

新建路灯由一台SGB11-200kVA,10/0.4/0.23 kV,Dyn11,U k=4.5%的室外箱式变压器供电,箱变内低压母线规格为4根3米长的50mmx5mm矩形铜导体,箱变远离上级配电网,系统短路容量为300MVA,变压器中性点处设系统接地和保护接地,公用接地电阻不大于4欧姆。

2 市政路灯采用TN-S系统接地方式时接地故障分析2.1 TN-S系统一相接大地短路故障在TN-S系统中,假定有一相(取C相)发生接大地短路故障,如图1所示,故障相与大地、电源星形节点形成导电通路,产生接地故障电流,接地故障电流流经电阻Rb将产生一对地故障电压,此故障电压将借助PE线传导至每一个灯具。

假设电阻Re等于10欧姆,电阻Rb等于4欧姆,计算故障电流及故障电压如下:式中:I d----- TN-S系统一相接大地故障电流(A);U0 ----TN-S系统标称相电压,220V;R b-----TN-S系统中所有与系统接地并联的接地极的接地电阻(Ω);R e-----不与PE线相连接的装置外导电部分与大地间的最小接触电阻(Ω);对于室外路灯在没有设置等电位联结的情况下,如果路灯外露可导电部分对地故障电压超过50V就有发生电击事故的危险,因此要求结合(式1)(式2)(式3),得式4即为《低压配电设计规范》GB50054-2011第5.2.11条的规定。

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道路照明配电相关问题汇总: 1. YJV 电缆各规格供电半径估算:
1.1 根据电压降计算初步确定电缆截面及长度:
一般情况下道路照明供电线路长,负荷小,导线截面较小,则线路电阻要比电抗大得多,计算时可以忽略电抗的作用。

又由于照明负荷的功率因数接近1,故在计算电压损失时,只需考虑线路的电阻及有功功率。

由此可得计算电压损失的简化计算公式:
由于从配电箱引出段较短为X ,支路电缆总长为L 。

则:
2%CS U L X P
∆=-
对于三相供电:
1500S L X P =-,对于单相供电:251.2S L X P
=-
P —负荷的功率,KW ; L —线路的长度,m ; X —进线电缆的长度,m ;
U%—允许电压损失(CJJ45-2006-22页,正常运行情况下,照明灯具端电压应维持在额定电压的90%—105%。

为了估算电缆最大供电半径取%10%U ∆= )
C —电压损失计算系数(三相配电铜导线75C =,单相配电铜导线
12.56C =)
举例:假设一回路负荷计算功率为N KW ,试估算不同电缆截面的供电线路长度?
YJV电缆各规格供电半径估算表:
1.2 校验路灯单相接地故障灵敏度来确定电缆最大长度:
道路照明供电线路长、负荷小、导线截面较小,则回路阻抗较大。

故其末端单相短路电流较小(甚至不到100A),这样就有可能在发生单相短路故障时干线保护开关不动作。

2.路灯采用“TN-S系统”相关配电问题汇总:
2.1路灯采用“TN-S系统”单相接地故障电流计算;
下面举例对TN-S系统路灯单相接地故障进行计算:
一路灯回路长990m,光源为250W高压钠灯(自带电容补偿,
,镇流器损耗为10%)。

布置间距为30m(该回路共有cosa0.85
990/30=30套灯具),采用一台100KV A的路灯专用箱变来供电,箱变内带3m长LMY—4(40X4)低压母线。

采用三相配电,电缆截面为YlV—4X25+1X16。

灯具引接线为BVV-3X2.5,灯杆高为10米。

试计算其单相接地故障电流?
方法一:单相接地故障电流按照相—保回路进行计算。

该相—保回路总共用高压系统、变压器、低压母线、低压电缆、灯头引接线等阻抗元件,单相接地故障电流为: R —回路各元件相保电阻之和; X —回路各元件相保电抗之和;
12345(,,,,)R R R R R 表示高压系统、变压器、低压母线、低压电缆、
灯头引接线的相保电阻。

12345(,,,,)X X X X X 表示高压系统、变压器、低压母线、低压电缆、
灯头引接线的相保电抗。

查《工业与民用配电设计手册》第三版中的表4—21至4—25有: 高压系统:1
10.05m ,0.53m )
R X =Ω=Ω(,变压器2233.68m ,63.64m )
R X =Ω=Ω(,



线
330.3723 1.116m ,0.4513 1.353m )R X X X ==Ω==Ω(,低压电缆
442.699990m ,0.192990m )R X X X =Ω=Ω(,灯具引接线
所以:0.0533.680.3722672.01206.42912.5R =++++= 方法二:当单相接地故障发生在回路的最末端时,忽略(高压系统、变压器、低压母线、灯头引接线等)的影响。

根据施耐德培训手册提供的TN-S 系统短路电流计算公式有:
o U —相电压,220V
S—相线的截面
ph
ρ—正常温度条件下导体的电阻率,0
ρ=0.0225 90C时代入公式有:
YJV电缆各规格单相短路电流估算表:
注:计算回路长度设为1KM。

该表格只例举了部分常用电缆截面规格的单相短路电流。

结论:
1. 由两种计算方法得出的结果相差甚小,今后可采用较为简便的方法二
用于工程计算。

2. 由计算可知,加大导线截面(尤其是PE线截面),可显著增大单相接
地故障短路电流值,它理应成为提高路灯短路灵敏度的首选措施。

2.2 TN-S系统的灯具短路保护:
由于MCB及RCD成本相对较高,且容易被盗。

所以可采用成本低廉的RL1熔断器用于单个灯具的短路保护,小电流熔断器的灵敏系数基本都是十几以上,因此当短路时熔体通常会迅速熔断(大多在0.01S以内),这样只要干线保护断路器的短路短延时时间整定为0.2S,就可以通过动作时间来满足级间配合。

常见灯具短路保护用熔断器选型表
2.3 TN-S系统的保护接地:
在TN-S系统中发生单相接地故障时,故障电流流经相线和PE 线,可以通过干线的带短延时短路的断路器来切断故障电流,从而有
效避免了触电的危险。

但是当PE线折断时,则负荷侧电气设备的金
属外壳就带220V的危险电压,接触该电气设备就会发生触电事故。

若采用在负荷侧每套路灯处装设接地装置,发生单相接地故障时原来
的TN-S系统就变成了TT系统,原来TN-S系统干线保护断路器则
无法切断故障电流,故在每套路灯处装设接地装置并不能有效防止触
电的危险。

3. 路灯采用“TT 系统”相关配电问题汇总: 3.1 TT 系统接地故障分析:
故障电流值为:d n u 22015.7410
O U I A
R R ===++ 故障电压为:d
d d 15750U I XU V V ==>
由此可见故障电流将产生危险接触电压,故障电流小于断路器整定电流,若采用普通的断路器无法将接地故障电流在有效时间内切除,一旦接触将会发生触电事故。

TT 系统可采用RCD 来防护间接触电。

脱扣条件:接触电压≤安全电压 即,50u /50/105U U
L U R XI I U R A ≤⇒≤==
3.2 TT 系统的灯具短路保护:
路灯虽处室外环境,到其安装场所一般都较为开阔,一旦人触电都较容易摆脱;此外国内外规范标准等,均未明确将路灯安装场所归类到“特殊环境”。

所以路灯TT 系统的保护装置符合下式条件即可:
A R —外露可导电部分的接地电阻和PE 线电阻之和 A I —保护装置切断故障回路的动作电流
3.2.1 采用熔断器来切断灯具短路电流
若发生金属性短路,其短路电流特别大,熔断器将及时熔断。

若发生绝缘破坏或火线碰壳短路时:
当4A R =Ω时,50
12.54A
I A ==,熔体熔断。

当30A R =Ω时,50 1.730
A I A ==,熔体不熔断,起不到保护作用。

此时
只能靠干线漏电保护器动作来切断故障电流,造成大范围停电。

灯具保护开关采用熔断器,而干线开关采用RCD 时,无论在分断时间和动作电流上,二者都较难配合,即当灯具发生接地故障时,作为干线开关的RCD 和可能会出线越级跳闸。

3.2.2 采用漏电保护器来切断灯具短路电流
若采用RCD 用于灯具短路保护,取30mA N I =,则
5016660.03
A R ==Ω。

由此可见,若同一回路的上下级均采用RCD 作为接地
故障保护,对接地电阻值的要求比较宽松,很容易满足。

从而没有必要对每个灯杆处设置接地体。

但若采用熔断器作为灯具短路保护,则要求灯杆处的保护接地电阻越小越好。

并且当发生接地故障时,通过上下级RCD 的动作时间差,无疑能满足动作选择性的要求。

但是灯具处采用RCD 保护时,存在成本较高,容易被盗等问题。

故仅在经济条件许可及管理完好的小区才考虑采用RCD 作为末端保护。

3.3 TT 系统的保护接地:
3.3.1 各路灯的保护接地极共用 3.3.2 各路灯的保护接地极独立分设 3.3.3 工作接地极与保护接地极的合理间距
3.路灯回路保护开关的选取:
4.灯具的短路保护:
5.保护接地:
6.路灯控制和保护用开关的选型:
7.控制和保护用开关与电缆配合推荐表:
8.电缆与保护管管径配合推荐表:
由于PE电力电缆保护管材既具有良好的刚性、强度、也有很好的柔性有利于管道的安装,所以广泛应用于道路照明回路电缆的保护。

正确合理的选择PE管规格既要经济,又要符合规范要求。

故制做该表仅供参考:
电缆与保护管管径配合推荐表。

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