液压与气动技术》习题集附答案
《液压与气动技术》习题集附答案
液压与气动技术习题集(附答案)第四章液压控制阀一.填空题1.单向阀的作用就是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求就是:油液通过时,压力损失小 ;反向截止时,密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力与惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时,应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向,换向时其阀芯移动速度可以控制,故换向平稳,位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀就是电磁换向阀,其中位机能就是“Y”, 型,意在保证主滑阀换向中的灵敏度(或响应速度) ;而控制油路中的“可调节流口”就是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧就是为了克服阀芯的摩檫力与惯性力使其灵活复位,并(在位置上) 对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能(“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”)可选用其中的“M”, 型;为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀与流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要就是调压 ,而主阀的作用主要就是减压。
10.溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性,性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然(p s—p k)、(p s—p B)小好, n k与n b大好。
11.将压力阀的调压弹簧全部放松,阀通过额定流量时,进油腔与回油腔压力的差值称为阀的压力损失 ,而溢流阀的调定压力就是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12.溢流阀调定压力P Y的含义就是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值 ;开启比指的就是开启压力与调定压力的比值 ,它就是衡量溢流阀静态性能的指标,其值越大越好。
液压与气动技术习题集附答案
液压与气动技术习题集附答案The document was prepared on January 2, 2021液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k 和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
《液压与气动技术》习题集(附答案)剖析
液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12．溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启比指的是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值越大越好。
《液压与气动技术》习题及答案
模块一：气压传动技术基础课后练习答案学习单元一气压传动概述【思考与练习】思考1：谈谈中国气动工业的发展历史给你带来的启示？参考答案：需结合自己情况回答思考2：结合对本单元学习的理解举出2例所见的气动设备？参考答案：需结合自己情况回答练习1：如图1-10所示为利用气压传动驱动的木料加工输送生产线，结合图示，指出其中10～16元件的名称及作用。
1-料仓；2-行程开关；3-铣刀；4-夹具；5-传送带；6-推料缸；7-推头；8-支板；9-被加工件图1-10 木料加工输送生产线参考答案：图中：10—机控二位三通常断式换向阀（行程开关），作用是当气缸运动到终端触碰其则接通气路控制换向阀11换向，使推料气缸伸出。
11—双气控二位四通换向阀，作用控制推料气缸伸出或返回。
12—手动二位三通常通式换向阀，作用是控制换向阀11复位，使推料气缸返回。
13—机控二位三通常断式换向阀（行程开关），作用是当传送带上的工件触碰到行程开关后则接通气路。
14—气动二联件，作用是过滤压缩空气，并设定和稳定输出的压力。
15—双作用气缸，作用是驱动推头进行往复运动。
16—单向节流阀，调节推料的快慢。
练习2：如图1-11所示为生产线上为数控机床自动上料的中间缓存设备，缓冲存储的目的是为缓解由于生产线上机器和机器间的生产节拍不协调而出现的物料堆积现象，这种机器还可以在生产线上个别工位的机器出现故障时发挥作用。
试确定图1-11中哪些部分的运动可利用气动执行元件来实现。
1-上料装置；2-传送带；3-提升装置；4-棘爪；5-进料器；6-进料器驱动装置；7-输料槽；8-直线摆动组合单元；9-缓存料仓；10-直线单元；11-夹爪；12-机床夹具；13-机床图1-11 数控机床自动上料的中间缓存设备参考答案：1.上料装置2.传送带3.提升装置4.进料器驱动装置5.直线摆动组合单元6.直线单元7.夹爪8.机床夹具学习单元二典型气动元件【思考与练习】思考1：换向阀的驱动方式有哪些？参考答案：人力、机械碰撞力、弹簧力、气压力、电磁力及上述几种形式组合在一起的复合力。
液压与气动技术习题库及答案--经典
A 二个
B 三个
C 四个
D 五个
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《液压与气动技术》习题库及答案（经典）
109、动力元件是将原动机输入的机械能转换成流体的 C
，为系统提供动力。
A 动能
B 位能
C 压力能
D 压力
110、执行元件是将流体的 C 转换成机械能。
A 动能
B 位能
C 压力能
D 压力
111、控制元件可以控制系统的 D 。
。
41、蓄能器的作用是 贮存和释放能量
。
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《液压与气动技术》习题库及答案（经典）
42、过滤器的作用是 滤去油液中的杂质
。
43、密封件的作用是 防止泄漏
。
44、锁紧回路的功用是在执行元件不工作时，切断其 进油路
、 回 油路，准确
地使它停留在 指 定位置上。
45、浮动回路是把执行元件的进、回油路连通或同时接通油箱，借助于自重或负载的惯性力，
A 压力
B 流量
C 流动方向
D 前三者都是
112、下列元件不是辅助元件的是 D 。
A 油管
B 管接头
C 蓄能器
D 换向阀
113、下列元件不是控制元件的是 A 。
A 油缸
B 溢流阀
C 节流阀
D 换向阀
114、下列元件不是执行元件的是 D 。
A 油缸
B 气缸
C 液压马达
D 换向阀
115、下列元件不是动力元件的是 C 。
B Pa.m
C Pa.ms
D Pas.m
123、运动粘度的法定计量单位为 C
A Pa.s
52、速度控制回路包括 快速 、 调速 、 速度换接 三种回路。
《液压与气动技术》习题与答案
项目一液压传动基础任务一认识液压传动鉴定与评价一、请回答下列问题1．何谓液压传动?其基本工作原理是怎样的？液压传动是指以液体作为传动介质，利用液体的压力能实现运动和动力传递的传动方式。
液压传动的工作原理是：以受压液体作为工作介质，通过液压元件密封容积的变化来传递运动；通过系统内部受压液体的压力来传递动力；液压传动系统工作时，可以通过对液体的压力、流量和方向的控制与调节来满足工作部件在力、速度和方向上的要求。
2．指出液压传动与机械传动的两个相同点和两个不同点？相同点：输入小力输出大力；便于实现自动化不同点：可以自行润滑；传动平稳，可以频繁换向3．液压系统有那几个部分组成？液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成。
4．液压传动的优点非常突出，是否可以取得机械传动？为什么？不能取代。
因为各有优缺点，相互补充。
5. 据你观察和了解，哪些机电设备上采用了液压传动技术？磨床，加工中心，注塑机等。
二、判断下列说法的对错（正确画√，错误画×）。
1．机械传动、电气传动和流体传动是工程中常见的传动方式。
（√）2．液压传动实际上是一种力向另一种力的传递。
（×）3．液压传动适用于大功率、自动化程度高、无级调速和传动比准确的场合。
（×）4．液压传动系统中的执行元件能将机械能转换为压力能。
（ ×）三、请将正确的答案填入括号中1．液压传动系统的组成部分包括( D ) 。
A 、能源装置B 、执行装置C 、控制调节装置D 、工作介质2． 液压辅助元件不包括(D ) 。
A 、蓄能器B 、过滤器C 、油箱D 、电机3．液压传动系统中的动力元件是（ A ）。
A 、液压泵B 、液压缸C 、液压阀D 、油箱4. 液压系统中的能量转换元件不包括（ C ）。
A 、液压泵B 、液压缸C 、液压阀D 、液压马达任务二 确定液压千斤顶的输出力鉴定与评价一、请回答下列问题1．静止的液体受到那些力的作用？静止液体所受的力除液体重力外还有液面上作用的外加压力2．静止的液体中，压力与深度呈现什么样的关系？深度越深压力越大，呈线性关系。
液压与气动技术练习题(附答案)
液压与气动练习题一、判断题1.液压油的粘度随温度升高而增大。
（× )2．作用于活塞上的推力越大，活塞运动的速度就越快。
( × )3．液体在变径管中流动时，其管道截面积越小，则流速越高，而压力越小。
( √ )4．液压系统工作时，液压阀突然关闭或运动部件迅速运动，常会引起液压冲击。
( √ )5. 液压系统的工作压力决定于外负载。
( √ )6. 单位时间内流过管路的液体体积称为流量。
( √ )7. 限压式变量叶片泵的流量大小随定子的偏心量增大而减小。
( × )8. 液压泵工作空间的容积由小增大而吸油，由大减小而压油。
( √ )9. 双作用叶片泵的最大特点就是输出流量可以调节。
( × )10. 液压泵工作时的压力就是其额定压力。
( × )11. 柱塞泵是定量液压泵。
( × )12. 液压泵工作空间的容积由大减小而吸油，由小增大而压油。
( × )13. 双作用叶片泵的输出流量是不可以调节的。
( √ )14. 液压泵的额定压力就是其工作时的压力。
( × )15. 齿轮泵是定量液压泵。
( √ )16. 双活塞杆液压缸因其作用面积相等，故往复运动速度相等。
( √ )17. 调速阀是由定差减压阀和节流阀并联而成的。
( × )18. 油箱的作用就是贮存液压油。
( × )19. 在锁紧回路中，三位四通换向阀的中位机能可为H型。
( × )20. 节流调速是通过改变变量泵的容积大小来实现的。
( × )21. 调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成的。
( √ )22．液压马达的实际输入流量大于理论流量。
( √ )23．当液压缸的活塞杆固定时，其左腔通入压力油，则液压缸向左运动。
( √ )24．单柱塞缸靠液压油能实现两个方向的运动。
( × )25．液压缸差动连接时，液压缸产生的推力比非差动时的推力大。
液压与气动技术习题集（有答案的）
绪论一．填空题1．液压传动是利用液体的压力传递运动和进行控制的，而液力传动是以液体中的液力传递运动和动力的。
因此，磨床采用压力传动，而液力耦合器采用液力传动。
2．液压传动装臵由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成，其中动力元件和执行元件为能量转换装臵。
3．流体传动，按其能量利用形式的不同，可分为压力传动和液力传动。
因此，大型吊车上绞盘的动力驱动是采用的液力传动，以避免从动轴上负载和速度的变化对主动轴的冲击影响；而平面磨床工作台的驱动及其换向控制采用液力传动。
4．液压系统图中的液压元件有两种表达方式，即组成式原理图和图形符号式原理图，前者直观、易懂，而一般液压系统图往往都采用图形符号式原理图，这样绘制时简单、方便。
5．在液压回路图中，除带有方向性的液压元件（如油缸、压力表等）以外，其余元件的符号都可以翻转角度绘制，其意义不变，而虚线表示是控制油路。
6．液压传动是利用液体的压力能传递运动和进行控制的，因此属液压传递过程。
7．液压传动的理论基础是帕斯卡定律。
其执行机构的速度决定于供给的流量，而动力元件的工作压力决定于负载和两作用面积比值总和。
8．液压传动最突出的优点是单位质量输出功率大，而无法根除的缺点是传动效率低和传动比不稳定。
9．液压传动不能运用在螺纹加工机床中驱动刀架，是因为其对温度比较敏感。
二．判别题1．液压传动是利用液体的压力能传递能量和进行控制的。
（ T ）2．液压传动系统因其工作压力很高，因而其最突出的特点是：结构紧凑，能传递大的力或转矩。
（ T ）3．液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。
（ T ）三．分析题1．液压系统由哪几部分组成？各部分的作用是什么？答：液压系统由以下五部分组成：（1）动力元件：将机械能转换成流体压力能的装臵。
（2）执行元件：将流体的压力能转换成机械能的装臵。
（3）控制元件：对系统中流体的压力，流量及流动方向进行控制和调节的装臵，以及进行信号转换，逻辑运算和放大等功能的信号控制。
《液压与气动技术》习题集(附答案)
液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12．溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启比指的是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值越大越好。
习题参考答案-液压气动技术精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版液压与气动技术习题与思考题 参考答案1-1选用汽车液压油时应考虑哪些主要因素？一、液压油的选用，要综合考虑设备的性能、使用环境等因素。
如一般机械可采用普通液压油；设备在高温环境下，就应选用抗燃性能好的油液；在高压、高速的工程机械上，可选用抗磨液压油；当要求低温时流动性好，则可用加了降凝剂的低温液压油。
二、液压油粘度的选用应充分考虑环境温度、运动速度、工作压力等要求，如温度高时选用高粘度油，温度低时选用低粘度油；压力愈高，选用的粘度愈高；执行元件的速度愈高，选用油液的粘度愈低。
三、液压油的选用，需要综合比较液压油的主要品种及其特性和用途。
1-2什么叫液体的静压力？液体的静压力有哪些特性？压力是如何传递的？液体静压力p 是指液体处于静止状态时，单位面积上所受的法向作用力，即AF p =静压力p 的单位为N/m 2或Pa （帕斯卡），液压传动系统中常采用MPa （兆帕），换算关系为1MPa=106Pa 。
液体静压力的特性：1）液体静压力沿着内法线方向作用于承压面；2）静止液体内任一点受到各个方向上的静压力都大小相等。
1-3液压千斤顶柱塞的直径mm 34=D ,活塞的直径d =13mm ，每压下一次小活塞的行程为22mm ，杠杆长度如图1-16所示，问：1）杠杆端点应加多大的F 力才能将重力W 为5×104N 的重物顶起？ 2）此时密封容积中的液体压力等于多少？ 3）杠杆上下动作一次，重物的上升量为多少？图1-16 题1-3图密封容积中的液体压力Pa AWp 624101.552034.0105⨯=⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯⨯==π根据静压传递原理（帕斯卡原理），静止液体内部压力处处相等（忽略由液体自重所产生的压力）：11A F A W =施加在活塞杆上的力N A p 73092013.0101.55F 2611=⎪⎭⎫⎝⎛⨯⨯⨯=⨯=π杠杆端点应加的力243.6N 730975025F =⨯=杠杆向下动作，行程t 1为22mm,重物的上升量mm D d t A A t t 2.33413222222111=⨯=⨯=⨯= 习题与思考题2-1液压泵完成吸油和压油必须具备什么条件？从单柱塞泵的工作原理可知，液压泵的吸油和压油是依靠密封容积变化来完成的。
液压与气动技术习题集答案
液压与气动技术习题集解答绪论一．填空题1．压力能，动能。
液压，液力。
2．动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质；动力元件、执行元件。
3．液压，液力，液力，液压。
4．半结构式，图形符号，图形符号。
5．翻转，控制油路。
6．压力能，静。
7．帕斯卡定律，流量，负载，压力损失。
8．能容量大能实现严格的传动比且传动平稳，阻力损失和泄漏较大，不能得到严格的传动比。
9．没有严格的传动比。
二．判别题1、对。
2、错。
3、对。
三．分析题1．液压系统的组成部分及各部分的作用如下：动力元件：将机械能转换成液压能执行元件：将液压能转换成机械能控制元件：控制液体的压力、速度和方向辅助元件：除上述作用以外的辅助作用2、液压传动与机械传动、电传动相比如下优点：能容量大，能实现无级调速，传动平稳，易实现过载保护和自动化要求。
第一章液压流体力学基础一．填空题1．较大，泄漏；较大。
2．小，摩擦损失，泄漏。
3．μ，单位速度梯度，液层单位接触面积。
4．单位速度梯度下，液层单位接触面积上的牛顿内摩擦力，Pa·S，动力粘度与密度的比值，cSt，降低。
5．曲面在该方向投影面积。
6．帕斯卡。
7．0.46×105 Pa ，-0.55×105 Pa 。
8．P=P0+ρgh；静止液体中任一质点具有压力能和势能两种形式的能量，且它们可互相转换其总和不变。
9．没有粘性，不可压缩。
10．压力能，动能，势能，恒量，米。
11．小，气穴。
12．局部阻力损失ΔP，产生一定流速所需的压力，把油液提升到高度h所需的压力，增大，0.5m。
13．层流；紊流；雷诺数。
14．粘性；沿程压力；局部压力。
15．层流，紊流，γvdR e =。
16．沿程，局部，22v d l p ρλλ=∆，22v p ρξξ=∆ 。
17．22v p ρξξ=∆，2)(ss q q p p ∆=∆ξ。
18．32cSt ，层流。
19．临界雷诺数，2320。
20、薄壁孔，油温变化。
《液压与气动技术》习题集(附答案)
液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一•填空题1. 单向阀得作用就是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀得性能要求就是：油液通过时，压力________ 损失小；反向截止时，密封性能好。
骜暉缉鹌玛啭瓊。
2. 单向阀中得弹簧意在克服阀芯得摩檫力与惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧得刚度。
鯽万鄴紳铬槠鈁。
3. 机动换向阀利用运动部件上得撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到得位置。
廬駛韃贏鉤諾罢。
4. 三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间得通路有各种不同得联接形式，以适应各种不同得工作要求，将这种位置时得内部通路形式称为三位换向阀得中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用滬嫵陝爷涞宮遺。
Y型中位机能换向阀。
5. 电液动换向阀中得先导阀就是电磁换向阀，其中位机能就是“ Y”，型，意在保证主滑阀换向中得灵敏度（或响应速度）；而控制油路中得“可调节流口”就是为了调节主阀得换向速度___ 。
凭遷坠诏塢約觯。
6. 三位阀两端得弹簧就是为了克服阀芯得摩檫力与惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7. 为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“ M'、“ P”、“0”、“ H”、“ Y'）可选用其中得“ M，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“ 丫”。
型。
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8. 液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀与流量控制阀。
9. 在先导式减压阀工作时，先导阀得作用主要就是调压，而主阀得作用主要就是减压。
10 •溢流阀得进口压力随流量变化而波动得性能称为压力流量特性，性能得好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s —p k ）、（p s—p B）小好，n k与n b大好。
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11 •将压力阀得调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔与回油腔压力得差值称为阀得压力损失，而溢流阀得调定压力就是指溢流阀达到额定流量时所对应得压力值。
《液压与气动技术》习题集(附答案)解析
液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12．溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启比指的是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值越大越好。
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液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s —p k）、（p s—p B）小好， n k和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12．溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启比指的是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值越大越好。
13．溢流阀应用在定量泵节流调速回路中起溢流稳压作用，这时阀口是常开的；而应用在容积调速回路中起安全作用，这时阀口是常闭的。
14．溢流阀为进口压力控制，阀口常闭，先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。
定值减压阀为出口压力控制，阀口常开，先导阀弹簧腔的泄漏油必须单独引回油箱。
15．为了使系统中某一支路上得到比主油路压力低的而且稳定的压力油，一般在该支路上串联单独引回油箱来实现，而一旦该元件出口与油箱相通时，整个系统将处于卸荷状态。
16．顺序阀在原始状态时，阀口关闭，由进油口油压力控制阀芯移动。
其泄油方式为外泄，在系统中相当于一个液压控制开关。
17．在压力阀中减压阀阀和溢流阀在结构上大致相同，其主要区别是：前者利用出油口液体的压力控制阀芯移动而进行工作，因此泄漏油必须外泄，前者串在油路中，而后者并在油路中。
18．调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成，该阀的性能特点是能自动调节可变液阻的减压阀口开度来保持节流口前后压差基本不变，它应用在节流调速回路中，能达到稳定调速的目的。
19．在调速阀中，用定差减压阀控制节流阀进、出油口的压力差为定值，因此，当回路中，该压力差小于一定的值时，调速阀即具备节流阀的特性。
20．调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成，旁通型调速阀是由差压式溢流阀和节流阀并联而成。
二、判断题1．滑阀为间隙密封，锥阀为线密封，后者不仅密封性能好而且开启时无死区。
（√）2．定量泵可利用M型、H型、K型换向阀中位机能来实现卸荷。
（√）3．电液动换向阀中的先导阀，其中位用O型也行，因为这样，同样能保证控制油具备一定压力。
（×）4．高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。
（×）5．大流量的液压系统，应直接采用二位二通电磁换向阀实现泵卸荷。
（×）6．一般单向阀不作任何更动，即可作背压阀用。
（×）7．因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁紧回路中。
（√）8．0型机能的阀芯是常用的换向阀阀芯，它可以用于中位卸荷。
（×）9．同一规格的电磁换向阀机能不同，可靠换向的最大压力和最大流量不同。
（√）10．因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。
（√）11．当将液控顺序阀的出油口与油箱连通时，其即可当卸荷阀用。
（√）12．顺序阀不能作背压阀用。
（×）13．压力继电器可以控制两只以上的执行元件实现先后顺序动作。
（√）14．将一定值减压阀串联在某一液压支路中，减压阀的出口油压力就能保证此油路的压力为一定值。
（×）15．串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。
（×）16．单向阀、减压阀两者都可用作背压阀。
（×）17．三个压力阀都没有铭牌，可通过在进出口吹气的办法来鉴别，能吹通的是减压阀，不能吹通的是溢流阀、顺序阀。
（√）18．先导式溢流阀的远程控制口可以使系统实现远程调压或使系统卸荷。
（√）19．调速阀中的减压阀为定差减压阀。
（√）20．溢流阀、节流阀都可以作背压阀用。
（√）21．节流阀是常用的调速阀，因为它调速稳定。
（×）22．通过节流阀的流量与节流阀口的通流截面积成正比，与阀两端的压差大小无关。
（×）23．节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。
（×）三、选择题1．在下列液压阀中，（ C）不能作为背压阀使用。
（A）单向阀（B）顺序阀（C）减压阀（D）溢流阀2．若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与油缸两腔连通、回油封闭，则此阀的滑阀机能为（A）。
（A）P型（B）Y型（C）K型（D）C型3．以变量泵为油源时，在泵的出口并联溢流阀是为了起到（B）。
（A）溢流定压作用（B）过载保护作用（C）令油缸稳定运动的作用（D）控制油路通断的作用4．与节流阀相比较，调速阀的显着特点是（C）。
（A）调节范围大（B）结构简单，成本低（C）流量稳定性好（D）最小压差的限制较小5．在液压系统中，减压阀能够（D）。
（A）用于控制油路的通断（B）使油缸运动平稳（C）保持进油口压力稳定（D）保持出油口压力稳定6．一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（D）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（B）。
（A）O型（B）M型（C） Y型（D） H型7．有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（C）；并联在液压泵的出口，泵的出口压力又为（A）。
（A） 5MPa （B） 10MPa （C）15MPa （D）20MPa8．有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（C）；有两个调整压力分别为5MPa和10MPa内控外泄式顺序阀串联在液泵的出口，泵的出口压力为（B）。
（A）5Mpa （B）10MPa （C）15MPa （D）20MPa9．顺序阀在系统中作卸荷阀用时，应选用（C）型，作背压阀时，应选用（A）型。
（A）内控内泄式（B）内控外泄式（C）外控内泄式（D）外控外泄式10．三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（C）机能，而液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（D）机能。
（A）H型（B）M型（C）Y型（D）P型11．为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用（A、C）中位机能；要求采用液控单向阀的压力机保压回路，在保压工况液压泵卸载，其换向阀应选用（A、B）中位机能。
（A）H型（B）M型（C）Y型（D）D型12．为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，是通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（B）串联组成调速阀，或将节流阀与（D）并联组成旁通型调速阀。
（A）减压阀（B）定差减压阀（C）溢流阀（D）差压式溢流阀13．系统中采用了内控外泄顺序阀，顺序阀的调定压力为p x（阀口全开时损失不计），其出口负载压力为p L。
当p L>p x时，顺序阀进、出口压力间的关系为（ B）；当p L<p x时，顺序阀进出口压力间的关系为（ A）。
（A）p1＝p x， p2＝p L （p1≠p2）（B）p1＝p2＝p L（C）p1上升至系统溢流阀调定压力p1＝p y，p2＝p L（D）p1＝p2＝p x14．当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp<（3～5）ⅹ105Pa时，随着压力差Δp变小，通过节流阀的流量（B ）；通过调速阀的流量（B）。
（A）增加（B）减少（C）基本不变（D）无法判断15．当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp>(3～5)ⅹ105Pa时，随着压力差Δp增加，压力差的变化对节流阀流量变化的影响（B）；对调速阀流量变化的影响（ C ）。
（A）越大（B）越小（C）基本不变（D）无法判断16．当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力相等时，通过节流阀的流量为（A）；通过调速阀的流量为（A）。
（A） 0 （B）某调定值（C）某变值（D）无法判断17．系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。
试分析：液压缸在运动过程中，如突然将换向阀切换到中间位置，此时缸的工况为（ D）；如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸，当换向阀切换到中位置时，缸的工况为（A）。
（不考虑惯性引起的滑移运动）（A）停止运动（B）慢进（C）快退（D）快进四．画出下列元件的职能符号：五．确定下列各种状态下的压力值（或变化范围、趋势）1．图示回路，已知各阀的调定压力。
假设负载达到最大值，试确定下列情况下P1 、P2的压力：1.（1）（2）102．图示回路，已知各阀的调定压力。
试确定：（1）DT-缸运动中：P a= 1 MPa，P b= 1 MPa，缸到底不动：P a= 5 MPa，P C= 4 Mpa；（2）DT+缸运动中：P a= 1 MPa，P b= 1 MPa，缸到底不动：P b= 4 MPa，P C= 3 Mpa 。
3．图示回路中，已知溢流阀的调整压力P1=6 MPa，P2=4 MPa，P3=2 MPa，若负载达到最大值，试求下列情况下，泵出口压力P P分别是多少？（1）电磁铁1DT通电；（2）电磁铁1DT断电。
4．图示回路，已知各阀的调定压力。
若负载达到最大值，试确定下列情况下，液压泵的最高出口压力：（1）全部电磁铁断电；（2）电磁铁2DT通电；（3）电磁铁2DT断电，1DT通电。
答：5.5 MPa；3 MPa；0.5 MPa。