概预算定额

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抗滑桩
挖孔工程量按护壁外缘所包围
的面积乘设计孔深计算。
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路基概算定额
1.定额综合的特点:人工、机械进行了综合扩大;综合预算定额项目的综合面
不大,定额使用的规定与预算基本相同。
2.综合了人工施工因素。 3.抛坍爆破不再分地面横坡。
4.基本运距单位调整:推土机由20m调为40m等。
5.路基零星工程综合路拱、边坡、挖截水沟、挖土质台阶、填前压实、零星回 填土方。
例:某路段30km,在10km处,离道路2km处设基层混和料拌和场, 则混和料的平均运距应为:5×10+10×20 +2=10.33km 30
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不同拌和设备定额消耗调整示例
水稳碎石基层,定额按300t/h的拌和设备编制,某工程采用400t/h的拌和 设备时,调整如下:(P116)
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1. 2. 3. 4.
24
路基工程
25



注意施工组织与施工机械的配套问题 定额中列有人工挖运、翻斗车及拖拉机配合人工运输、推土 机推运、铲运机铲运、挖掘机及装载机配合自卸汽车运输等。 老定额中给出了各种机械施工的经济运距,而新定额未明确, 因此,必须结合施工组织套用相关定额计算。一般情况下: 本桩利用应按推土机推运计算、运运利用及借方均按挖掘机 配合自卸汽车运输计算,施工机械的选用应根据土石方工程 量确定,一般不宜过小(如8t以内自卸汽车)。
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开挖边沟数量
1.人工挖土、人工炸石方、机械打眼开炸石方、抛坍爆破 石方,并在路基土石方 2.机械土方施工,边沟开挖另计。
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1.需人工完成的部分,工程量由施工组织设计确定。 2.面积:一般指水平投影面积(如零填及挖方路基压实)。
但挖台阶指台阶面积、路拱面积不是水平投影面积。
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挖掘机挖装土、石方
(3)分层压实:分层压实的规定与92定额一致,需说明的是:定额压实机械功率的选用
仍偏小,与实际施工有区别,因此应执行定额的规定。 (4)混和料的平均运距的计算:见例
(5)材料用量的计算:见附录一,路面压实混和料基础数据,需了解计算过程。
(6)沥青路面面层:定额按拌和、运输、摊铺分列,增加了大功率的拌和设备。 (7)透层、粘层及封层:增加了乳化沥青稀浆封层。 (8)水泥砼路面:增加了钢纤维砼及机械摊铺定额、砼拌和及运输应分列计算。碾压砼 为带“※”定额,使用时可根据实际情况进行调整。
《公路工程预算定额》《公路工程概算定额》
介绍
2007年12月
湖北省交通基本建设造价管理站
1
主要内容
总说明
分章节介绍
2



1.适用范围
全国公路专业定额
适用新建、改建
不适用构配件
大、中修参考使用 小修保养执行养护定额
3
总 说 明
2.实物量法
量、价分离,与编办配套使用
4

3.共九章+附录
6. 边沟、排水沟、急流槽含挖基、垫层。
7.混凝土边沟、排(截)水沟、急流槽预制块已综合预制和安装。水沟盖板钢筋 含量可调整。
8.路基防护已综合挖基、基础垫层。
60


61

1. 应注意的问题:

(1)章节说明基本无变化,增加了沥青路面中可以抽换油石比的规定P128; (2)增加了基层厂拌(P109)拌和台班调整的规定( P115~118);
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1. 设计深度、设计桩长、设计抛石量、设计体积
2.振冲碎石桩不含排污
3.强夯定额已考虑夯坑排水;遍数由设计确定,低能量满夯不作为遍数 4.CFG概念:水泥:粉煤灰:碎石
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砂井定额调整示例
定额砂井直径7cm,某工程砂井直径为6cm,计算如下:
50
粉喷桩定额调整示例
定额直径50cm,水泥15%,某工程桩直径为60cm,水泥20%,调整结果如下:
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堆载及真空预压
1. 定额已综合放坡、沉降观测、修坡道、施工测量放线、定位 2.定额不含堆载材料运输,按第九章计算
3.预压期由设计定
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路基防护
注意节说明中及工程量计算规则。
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路基防护
定额使用应注意的问题:
1.植草护坡(P718):本定额中包括的生物防护方式包括: (1)喷播植草护坡:直接套用人工植草或机械液压喷播植草 (50102005~ 50102008)计算; (2)三维植被网护坡:套用挂网(50102002)+机械液压喷播植 草(50102007~50102008); (3)喷混植生防护:套用挂网(50102002~50102004)+喷混植 草(50102009); (4)客土喷播植草:套用挂网(50102002~50102004)+客土喷 播植草(501020010~ 501020011 )。 2.预制混凝土护坡(P724):预制件为9.9m3;铺砌厚度为10cm。 3.喷射混凝土护坡(P727):挂网+喷射混凝土+锚杆。 4.抗滑桩(P772):注意应根据地址资料,如有需要应计算护壁钢 筋、检测管或套用水下混凝土灌注。
32cm厚水泥混凝土 20cm厚贫混凝土(15MPa) 20cm厚水泥稳定碎石(5MPa) 20cm厚水泥稳定碎石(3MPa) 20cm厚水泥稳定砂砾
70
路面概算定额
与预算定额相比,概算定额的章节说明完全相同,使用方法基 本相同,仅计算了综合扩大系数,并对以下几个方面进行了综
合:
• • • 厂拌基层稳定土混和料含拌和与摊铺 沥青混和料路面含拌和和铺筑 混和料设备安、拆定额含场地平整、硬化及场地范围内便道

路面实体=设计面积×压实厚度,定额含损耗。 乳化沥青、改性沥青为成品料 SMA纤维稳定剂可根据设计用量进行调整。 油石比可根据设计调整。
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油石比调整示例
例:沥青碎石玛蹄脂定额油石比为6.20,某工程设计油石比为5.82, 对改性沥青用量进行调整。
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水泥混凝土路面
1. 含拌和费用、搅拌站安拆另计 2. 钢纤维可根据设计调整
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注:上述现浇箱梁仅为示例,实际工作应根据设计配合比对外掺剂的要求进行调整。
16
总 说

8.商品混凝土
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商品混凝土抽换示例
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注意:(1)实际工程中应注意商品混凝土的价格所包含的内容(是否含运输、泵送)等。 (2) 费率取构造物Ⅲ。
19
总 说
9.机械不得抽换

不能因为机械种类、规格与定额不同而抽换


附录:混和料干密度、配合比、周转次数等
5



4.合理施工组织设计和一般正常条件
6

5.每工日工作时间 潜水工:6h


隧道:7h
其余:8h
7

6.全部施工过程 材料工地小搬运


工具及机械小修
8
总 说
7.材料损耗 场内运输及操作损耗

场外运输损耗+仓管费
9
总 说
8.周转材料 周转次数见附录三

10
总 说 明
9.混凝土配合比 见附录(P1010) 配合比中已含材料场内运输及操作损耗,不要重
复计算
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配合比抽换示例(C50泵送换C45泵送)
12
13
总 说
7.外掺剂
明Leabharlann Baidu
外掺剂另计
14
外掺剂示例
粉剂FDN-9000缓凝高效减水剂,掺量为水泥的0.3%,5000元/t ,掺后节约水泥15%。
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汽车运输计算(适用于其他章节)
平均运距10.2km,15t自卸汽车台班=5.57+18×0.61=16.55台班 平均运距10.3km,15t自卸汽车台班=5.57+19×0.61=17.16台班
32
路基填方数量

断面方
断面方以外数量
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(1)清表、零填的基底压实、耕地填前压实回填至原地面
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3. 混和料的平均运距

一般情况:预算应根据拌和厂实际设置的位置计算
但概算应按理论经济运距计算
理论经济运距=路段总里程÷拌和楼数量÷4 +上路运距
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混和料平均运距示例
例:某路段30km,在路线中点离道路2km处设基层混和料拌和场, 则混和料的平均运距应为:30/4+2=9.5 km
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混和料平均运距示例
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整修边坡工程量:按路基长度计算 注意:土石方机械施工选型与配套,开炸石方路基不应再
计算整修边坡(节说明第二条)
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伐树、挖根、除草、清表
清表与除草不可同时套 如需远运,另计
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挖淤、湿土、流沙
排水另计 挖掘机支垫另计 淤泥、流沙远运另计
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装、运配套
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排 水 工 程
20
总 说

11.其他材料费:黄油、安全网、氧气、乙炔等 小机费:手拉葫芦、滑车、钢筋弯曲机等
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总 说 明
12.房 建
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13、带*号的定额
带*号的定额不一定适用于所有地区或项目,使用时 可根据实际情况进行调整,但应有充分理由。 如:CFG桩、竖井开挖、锚索护坡等
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定额附录
定额附录部分是定额编制的主要基础数据 及定额使用、定额调整的主要依据。
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路基防护
定额使用应注意的问题:
4.预应力锚索护坡(P730): (1)定额组成:脚手架+成孔+锚索+注浆+锚座+地梁; (2)脚手架面积近似于坡面面积; (3)锚具数量的抽换:与桥梁钢绞线定额有区别; (4)注浆数量需设计提出。 5.石砌挡土墙与石砌护面墙(P748及P752): (1)结构尺寸有区别; (2)子目划分有区别; 6.锚杆挡土墙(P766): (1)钻孔直径超过90mm、钻孔深度大于20m应套用锚索成孔定 额,并计算注浆; (2)锚杆材质有变化可进行抽换。
(2)路基沉陷 (3)加宽填筑(计价不计量)
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天然方与压实方
1. 挖方按天然方,填方按压实方;石方爆破按天然方。 2. 天然方与压实方系数 3. 定额规定人工挖运土方的增运、机械翻斗车、手扶拖拉机运输 土方、自卸汽车运输土方的运输定额在上表系数的基础上增加
0.03的土方运输损耗。
4. 弃方运输不应计算运输损耗。 5. 增加0.03的土方运输损耗指套用汽车运土方定额时才增加,而 套挖、装定额时则不予增加。
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混凝土边沟、排水沟、急流槽
预制量=铺砌工程量×(1+铺砌操作损耗)
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混凝土排水管
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1234
1. 排水管购买另计费用 2.定额中水泥用量为处理接头的消耗 3.套构造物Ⅲ的费率。
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雨水井、检查井
铸铁箅子可抽换
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软 基 处 理
1、注意节说明中的工程量计算规则。 2、注意定额附注中有关定额抽换的规定。 3、注意高压旋喷桩及CFG桩定额为带“※” 定额,使用时可根据实际情况进行调整。 4、注意振冲碎石桩不适用于常规的“挤密碎石桩”。 5、注意路基石灰土定额中石灰掺量与定额不一致 时,可按路面基层石灰土定额的说明进行抽换。
挖掘机挖装石方:指石方开炸后的挖装,但定额水 平低于装载机装石方定额,虽符合施工实际,但需 谨慎使用,建议仍按装载机装石方计算。
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汽车运输计算(适用于其他章节)
30
汽车运输(适用于其他章节)
0 5 10 15
1.>15km时,按社会运输。 2. 运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计。 3.等于或超过半数时按一个增运定额运距单位计算。 4.平均运距不扣减第一个1km; 5.平均运距按加权计算,不分段套用 6.示例(15t自卸汽车) (1)平均运距10.2km,套用第一个1km和运距15km以内的增运定额18个单位后 尾数为0.2 km,不足一个增运定额单位(0.5 km)的半数(0.25 km), 因此不计; (2)如平均运距为10.3km,套用第一个1km和运距15km以内的增运定额18个单 位后尾数为0.3 km,已超过一个增运定额单位(0.5 km)的半数(0.25 km),因此应计,增运单位则合计为19个。
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路基防护
1. 面积为坡面面积
2.边坡高度为坡的垂直高度
3.含伸缩缝、沉降缝 4.含拌和费用
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预应力锚索
1. 脚手架为坡面面积 2.工程量=锚固长度+
1234
工作长度 3.成孔按孔径、孔深 4.钢绞线按束长和孔数
5.封锚混凝土并入锚座
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植草护坡
1234
1.定额中均已综合考虑粘结剂、保水剂、营养土、肥料、覆盖薄膜 2.可根据设计调整种子或草籽的消耗。
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2.关于定额水平:

(1)路面基层定额:在原定额基础上进行了调整,定额水平趋于合理,但应注意基 层用碎石单价的区别(特别是山区公路),水泥单价由于材料名称不进行综合已不需 调整。 (2)路面附属工程:人行道及路缘石定额中的预制安装定额中不包括构件运输,使 用时应套用第四章第八节构件运输的相关定额计算构件运输。
盲沟及中分带定额中的土工布及塑料排 水管数量与定额不一致时可以进行抽换。
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1.未含垫层 2.砌筑工程量=砌体+砂浆,定额含勾缝 3.预制构件为实体体积,不包括空心 4. 含拌和费用(250L搅拌机)
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人工挖截水沟、排水沟
边沟断面土石方已计入路基土石方,仅需计圬工体积 排(截)水沟=断面方+圬工体积
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