广州本田案例
广州本田成功的案例
广州本田成功的案例
广州本田是本田汽车公司在中国设立的合资企业，是中国汽车市场的重要参与者之一。
下面是广州本田取得成功的一些案例：
1. 深入本土化发展：广州本田在中国市场深入本土化发展，在产品设计、研发、生产等各个环节与符合中国市场需求的本地团队密切合作，推出适合中国消费者需求的产品。
比如，推出的飞度小型车和雅阁中型车都非常受中国消费者欢迎。
2. 灵活应对市场变化：广州本田有能力快速适应市场变化，根据中国汽车市场的需求调整产品策略。
比如，在中国市场上，消费者对SUV的需求逐渐增加，广州本田及时将关注重点转
移到SUV领域，并成功推出了CR-V、缤智等受欢迎的SUV
车型。
3. 不断创新技术：广州本田注重技术创新，致力于为消费者提供更安全、环保、节能的汽车产品。
该公司积极研发和应用混合动力技术、电动车技术，并推出了混动版雅阁和全新款雅阁等环保型车型。
4. 建立雄厚的销售及服务网络：广州本田具有广泛的销售及服务网络，覆盖全国各地，同时还与当地经销商紧密合作，提供高质量的售后服务。
这为公司在中国市场的发展提供了良好的支持。
综上所述，广州本田通过深入本土化发展、灵活应对市场变化、
不断创新技术和建立雄厚的销售及服务网络等方式取得了在中国市场的成功。
广汽生产安全安全生产
广汽生产安全1、广汽本田雅阁的召回事件2019年8月8日和9日，广本和东本分别发布召回公告，222,674辆2019款、2020款雅阁（厂家认定年款）以及29,297辆2019款INSPIRE被召回。
这批超过25万辆的本田车被召回，与大量相关车主在包括车质网在内的平台上发布雨天行车车辆出现失速的案例，从而引发媒体普遍关注有关。
从舆论发酵到发布召回公告，两家本田合资企业显然是吸取了去年机油增多事件的教训，反应颇为迅速。
尽管如此，以发动机技术备受推崇的本田再次犯下低级设计错误，还是令业界感到不可思议。
雨天行车频出险情十代雅阁燃爆舆论实际上，近两月，车质网接连收到多个本田车型出现“动力消失”、“熄火”问题的投诉，经过认真分析，车质网发现，虽然故障描述较为相似，但例如思域、UR-V、CR-V等车主反映的“动力消失”、“熄火”情况，在经4S店检测后大多确定为火花塞积碳导致。
数据显示，此类问题多出现在老款车型中。
而广汽本田十代雅阁的情况截然不同，不仅投诉量比较大，截至8月8日广本宣布召回前，总计已经有47位雅阁车主向车质网反馈了失速（比例见上图），而且，问题指向也非常清晰，几乎所有问题都发生在雨天或者非常潮湿的情况下。
最关键的是，这些案例全部发生在最新款1.5T车型上，且涉及两家生产企业，先天缺陷的特征可谓呼之欲出。
由于严重影响行车安全，在无法得到厂家迅速回应之后，一些车主加大了维权呼声，从而引发了媒体关注，并迅速发展成了所谓的失速门。
从故障车辆地区分布来看，绝大多数出现失速问题的车辆集中在南方多雨地区，其中广东省最多，占比达31%，此外，湖南、湖北及江西省占比也均达10%以上。
而结合出现问题时间来看，目前投诉车辆“失速“问题大多集中出现在近两月雨季当中。
冷凝水被吸入导致缺陷车辆召回过程需耗费1个半小时究竟是什么原因导致本田1.5T发动机雨天行车出现“失速”问题，坊间进行了各种猜测。
而根据召回公告，认定是“由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集，在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火，极端情况下可能使发动机进入保护模式，从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况，存在安全隐患。
2005十大危机公关案例之二广本雅阁“婚礼门”-公共关系_58
2005十大危机公关案例之二广本雅阁“婚礼门”-公共关系二、广本：雅阁深陷“婚礼门”2005年1月9日。
杭州。
一场车祸将喜事变成丧事。
一辆迎亲的2004款本田雅阁车因撞击断为两截。
事故致使车上一女四男5名乘客中一人当场死亡，另外经抢救医治无效先后死亡。
由于日本政府一直以来不正视历史，屡屡有伤害中国人的言行举动历来，在这个当口，日本车更加成为众矢之的。
理性的、不理性的人都或多或少对广本汽车的质量产生了怀疑。
众多网站都以重磅标题作了专题报道。
如“广本：岂能不了了之?”，“广本雅阁是否存在质量问题?”，而众多论坛更是开了锅，愤激的评论比比皆是。
得知消息的当日晚，广州本田销售部售后服务科人员连夜赶到杭州。
一周后，广本的技术专家、日本本田的技术专家也相继赶到。
但是在面对死者和媒体的质疑，所有人都摆出了死猪不怕开水烫的架势，纷纷表态：绝对不是我们的质量问题。
1月11日，面对车主和死者家属提出的对雅阁车安全性问题的质疑，广州本田售后服务科潘先生接受了杭州电视台的采访。
潘先生笑容可掬地回答道：“车辆的话，不能简单地看它厚薄。
这个在设计上它都有它的要求。
这不能这样简单这样评价。
我们已经看过现场了，具体是什么原因引起的，是不是和我们有关，我们将对车辆进行确认。
”1月13日车主及死难者家属打算委托渐江省权威机构对事故车进行检测。
广本雅阁车的车主打算要求与厂家一起对被撞车委托浙江省的权威机构进行全面的安全质量检测，但厂家表示应该由厂方自行认定质量是否存在问题，因此双方没有达成共识。
1月14日，杭州市公安局余杭区分局交通巡逻(特)警察大队向浙江省质量鉴定管理办公室提出质量鉴定申请,要求对事故车的转向系统、制动系统、安全气囊系统是否符合有关要求及车身断裂原因进行鉴定。
1月17日广州本田汽车有关专家到杭州并再次否认是汽车质量问题。
1月19日，日本本田公司技术专家到杭州，并配合检测。
1月24日，广州本田服务双周开始，主要针对冬季用车进行空调系统、冷却系统和制动系统方面的全国免费检测。
案例43本田摩托成功进入美国市场
综合分析案例：案例43 本田摩托成功进入美国市场20世纪60年代前期，沉稳平静的美国摩托车市场被一个名不见经传的入侵者搅得天翻地覆。
它击败了所有强有力的美国竞争对手，占据了70％的美国摩托车市场。
本田宗一郎是一个铁匠的儿子。
尽管他仅读到10年级，但他的机械制作天赋使他14岁时便获得了第一项专利。
本田不仅仅是一名修理工，而且是一位创造家。
他曾将一架旧柯蒂斯飞机的引擎改装在汽车底盘上，制成一辆高速赛车，快得无与伦比。
他自己设计活塞环，到第二次世界大战时，他已开发出全日本最佳的活塞环，并全部用于军用车辆。
他买了500个战争期间曾用于运输通讯设备的汽油发动机，改装在一般的自行车上。
起初销售有些困难，但很快便畅销全国。
当这些发动机用完之后，本田设计并制造了自己的发动机，后来又自行设计生产车架和车轮。
到1949年，他的工厂可以制造所有的零部件，并开始装配本田摩托车。
1959年，本田宗一郎决定进攻美国摩托车市场。
本田轻便摩托车在美国市场的推出并非一帆风顺。
第一年仅卖出167辆。
1960年，本田销售量达2.21万辆，5年后(即1965年)增长了10倍多，达27万辆。
这一年，本田摩托车在美国的市场占有率达80％。
1974年，销量达65万辆，而市场占有率却在逐步下降，由1965年的80％下降到1977年的45.6％。
然而，这在美国市场上仍属高市场占有率，因为本田也和日本的其他企业展开了竞争。
1977年，各大主要摩托车制造商的市场占有率分别是：本田45.6％，雅马哈18.9％，铃木10.7％，川崎14.4％，哈利·戴维森5.7％。
本田宗一郎的经营哲学是：“如果你推出了一种优质产品，公众自然要来光顾。
而我们的政策不仅仅是因为存在着需求而推出产品，而且还要推出优质产品并创造需求。
”本田感到他的摩托车必须享有国际声誉，才有可能进入国际赛车行列，这就要求他远离日本开辟出口市场。
1954年6月，他访问了西欧，考察最经典的摩托赛车。
广州本田案例
广州本田：供应商的选择与合作近年来，随着日本汽车企业进入中国生产，以及在中国市场的迅猛发展，渗透着精益思想的日本式汽车供应链也逐渐在中国本土展开。
由于我国汽车产业政策对合资企业国产化问题有严格的要求，因此，各国汽车制造企业进入中国后，都面临着如何迅速构建并运行一个本土化供应链的问题。
但通过对汽车制造，及零部件生产企业的调研、观察发现，日本汽车制造企业在组建供应链的过程中，对于供应商的选择，主要是以日本独资，或与其合资的日系零部件企业为核心组成，而欧美系的企业，以及我国本土资本的零部件供应商，则很难进入日系汽车制造企业的供应链体系。
而且，制造商一般会保持与供应商的长期合作关系，这也是日本汽车制造企业一个明显的特征，有些供应商是随同制造商一起跟进中国市场的。
这样就相当于将在日本的汽车供应链整体移植性地引入到中国。
合作伙伴关系是供应链研究领域的重要课题，从供应商的选择方法、合作时间的长度等因素，与实施全球采购策略，以及比较频繁地更换供应商的欧美汽车企业比较，日本汽车制造企业的供应商选择行为与合作关系有明显的特征，即把供应商看作合作伙伴而不是交易对象，这对整车制造商的竞争力价值何在呢？本文基于广州本田汽车公司的实例，研究日本的汽车制造商在中国的供应商选择行为是怎样的，与供应商建立怎样的合作关系，以及这样的行为对于汽车供应商和供应链的作用如何。
一、广州本田在华的供应商选择策略企业间长期稳定的合作关系，层层外包的多级供应商结构，有限竞争的多供货源策略，这三个相互关联的基本特征共同构成具有日本特色的供应链体系，该供应链体系下的日本汽车制造商，具有很高的零部件外包生产比例，供应商的选择与合作直接影响到最终产品在市场上的竞争力和企业的竞争力。
作为精益生产体系的代表，日本汽车生产企业在进入中国市场后，在当地构建供应链的过程中，采用了整体移植的方式，采取的主要策略体现在以下三点：第一，优先选择日系企业。
广州本田在中国投产之后，同样也在中国设厂的供应商最优先选择，其次是进入中国生产的欧美系企业，特别是进入中国时间较长的欧美企业，最后才是中国本地企业。
中国汽车成功营销案例分析
中国汽车成功营销案例分析11月1日下午，置信.精典汽车举行了一场专门针对援助贫困大学生的汽车拍卖会，广州本田新雅阁2.4、高尔夫1.6手动标准型、POLO波罗1.4手动舒适型各一辆分别以低于市场售价1万元-2万元的起拍价进行拍卖。
据介绍，“置信精典百万元爱心助栋梁！起拍价以上收益滚入基金”，这场意义特别的爱心拍卖会由四川省扶贫基金会(栋梁工程)与四川精典汽车贸易有限公司共同主办，并由置信.精典汽车公司率先发起本次拍卖活动。
据主办方介绍，拍卖活动旨在为栋梁工程设立一项长期的汽车助学基金，11月1日的拍卖会仅仅是个开始，以后将不定期举办类似的汽车拍卖会，这将是一项持续开展的长期性公益拍卖活动。
而所有拍卖会中，在起拍价以上的全部收益均将当场捐献给栋梁工程，滚动计入“栋梁工程.置信精典汽车助学基金”，专项用于援助品学兼优的贫困大学生就学。
据介绍，在此后不定期举办的爱心拍卖会上，拍卖新车的数量与车型都会是完全不一致的，但起拍价低于市场售价的原则确信不可能变。
通过一番猛烈的竞拍，起拍价为24.98万元的广本雅阁以28万元成交，高尔夫与POLO分别以13.1万元、11.5万元成交。
这意味着此次拍卖将有超过5万元收益存入“栋梁工程.置信精典汽车助学基金”。
作为成都房产界巨头的置信，一直以来以“为社会做奉献”为己任，用实际行动回报社会的关爱。
自涉入汽车行业起就屡屡做出超出汽车界同行想象的举动，此番为设立汽车助学基金的拍卖活动在火爆的成都车市也是头一遭。
精典汽车自成立起，就以其关爱车、关怀人、关注车主期望值、关怀车主生活的经营理念与一流的硬件服务为载体，在西部乃至全国创立了经营模式的全新标准。
此次“爱心拍卖活动”仅仅是精典汽车“立足社会、服务社会、回报社会”的开端，置信精典汽车希望通过一项长期的公益行为一如既往地关心与帮助贫困大学生，实实在在地回报社会，以实际行动掀起社会各界献爱心的风尚。
点评：置信.精典汽车可谓是成都车界最特别的成员，从房地产业跨入汽车行业大门的置信.精典汽车，在短短一年多的时间里，其经营业绩令业内外刮目相看；“精典汽车现象”在成都业界堪称经典，特别是其提出了特殊的“5S”经营理念、构建起特殊的销售服务网络与创新的汽车文化；其间种种，除了极其雄厚的资金实力外，其营销策略与营销手段也令人津津乐道。
广州本田雅阁2
广州本田雅阁２．４轿车故障１例一辆广州本田雅阁２．４轿车因涉水导致发动机浸水，水进入发动机气缸内，将连杆顶弯，车主在某修理厂对发动机进行大修，出厂时，修理工发现换挡杆在Ｐ位时无法挂入Ｄ位，车辆无法行驶，被拖进特约维修站进行维修。
用故障诊断仪ＨＤＳ进行检测，发现节气门位置传感器信号不正常，怠速工况下正常开度应约为９％，但该车的节气门位置传感器信号显示３７％，与正常信号相差很大。
接下来对节气门位置传感器（如附图）进行检测，正常情况下，节气门位置传感器在全闭时各接脚之间阻值分别如下：１－３脚为５．７０ｋΩ，１－２脚为５．６６ｋΩ，２－３脚为１．０６ｋΩ。
而在检测中发现，该车节气门位置传感器相应阻值分别如下：１－３脚为９．８９ｋΩ，１－２脚为９．９８ｋΩ，２－３脚为１．６０ｋΩ。
由于发动机进气系统进水，水从节气门轴进入节气门位置传感器内，造成滑动电位计阻值变大，不良信号导致自动变速器换挡模式错乱。
因此为了保护自动变速器机械装置，ＰＣＭ发出信号，通过多路控制装置控制钥匙联锁电磁阀，使换挡杆锁定在Ｐ位上。
不让车辆继续行驶，以保护发动机及自动变速器总成。
由于节气门位置传感器不可单独更换，因此只能更换节气门体总成，更换后，故障排除。
人为原因导致的变速器故障一辆１９９３年产福特金牛座（Ｔａｕｒｕｓ）轿车，搭载ＡＸＯＤＥ型自动变速器。
据客户反映，该车的变速器刚在其他修理厂进行过解体大修，车辆行驶时变速器升挡和降挡时都会出现换挡冲击现象。
各插头位置图ＡＸＯＤＥ型自动变速器在福特车系上应用非常广泛。
根据维修经验，导致变速器挡位接合、升挡以及降挡时出现冲击的常见原因有以下几种：①节气门拉索失调或节气门位置传感器失调。
②主油路调压阀故障，导致主油路油压偏高。
③调压电磁阀故障或其他线路故障。
④储能器活塞回位故障，例如活塞瞬间卡住导致油压偏高。
⑤单向阀故障。
⑥升挡点车速过高，导致升挡过迟。
⑦某组换挡执行元件打滑。
⑧变速器控制单元故障。
举例说明本田公司避免浪费,合理利用资源的案例
举例说明本田公司避免浪费,合理利用资源的案例本质上的环保、节能的工厂广汽本田的增城工厂在建设时将节约能源、降低排放作为重要的目标。
广汽本田增城工厂不仅实现了中国汽车行业中第一个“废水零排放”的工厂，将生产对环境的影响降到最低，还是“本质上节能的工厂”。
广汽本田增城工厂在规划时就充分考虑了能源集约化建设。
增城工厂的能源动力站房集中在厂区的中东部，靠近各车间的负荷中心。
在工厂布局中，综合动力站房与公司最大的能耗车间——涂装相邻。
能源动力统一集中供应，在能源节约方面起到了重要作用。
在规划厂房建设时，增城工厂也充分考虑到节能的因素。
增城工厂的厂房建筑采用了节能设计，在屋顶和墙板设置了隔热层，提高了厂房的隔热性能；厂房也充分考虑了自然采光，在白天时采用自然光照明，减少了室内照明用电；综合办公楼采用双层玻璃中空隔热设计，减少了热传导，降低了空调的冷量损失，节约用电。
在能源动力站房的建设中，增城工厂也全面考虑了节能降耗，充分借鉴黄埔工厂的经验，建立了完善的能源供应及自控管理系统。
增城工厂的中央制冷站房采取高低压制冷机组混编，大小制冷机组混编，二次泵循环的系统，最大限度的降低能耗；空压站根据不同用户的需求区别供应压缩空气，采用 0.8Mpa（兆帕）和1.0Mpa两个供应系统，避免了向所有车间提供高压压缩空气所带来的能源浪费；空压站的大容量空压机采用10KV高压电来供电，最大限度的降低了电能变压过程中的能耗。
广汽本田增城工厂项目筹备之初，“建设节能环保的新工厂”就是增城工厂建设项目的目标之一。
增城工厂在环保、节能理念的指导下，在设计和建设过程中，全面地考虑了环保问题，在处理工业及生活废水的处理投入巨资，导入最先进的环境技术“膜处理技术”，废水经过处理后，全部循环使用到厂区的各相应用水点，包括：绿化、马路冲洗、涂装车间工艺用水等，在中国汽车行业中第一个实现“废水零排放”，成为本田公司中第一实现“废水零排放”的样板工厂。
广本雅阁事件精彩案例点评
广本雅阁事件精彩案例点评首先声明：我使用的一部车就是雅阁。
但是广本婚礼门让我对广本雅阁的质量产生了怀疑和担心，而广本在整个事件中的危机公关表现更让我震惊！2005年1月9日。
杭州。
一场车祸将喜事变成丧事。
一辆迎亲的2004款本田雅阁车因撞击断为两截。
事故致使车上一女四男5名乘客中一人当场死亡，两人重伤送入医院。
1月10日，从医院传来不幸的消息，受伤的两名重伤员，经抢救医治无效先后死亡。
至此，这起重大车祸造成三死两伤，成为杭州市2005年发生的第一起特大交通事故。
人们对于在一起简单的交通事事故中，一部才用几个月的新车竟然断成两截感到震惊，对雅阁车的安全性产生质疑。
面对人们的质疑，广本似乎陷入了两难选择：选择1：如果对车祸中遇难的家属表现得积极和热心，主动承担起责任，会有两种可能，一是公众认为广本是真诚的，是负责任的，从而原谅了广本，继续信赖广本；二是公众认为广本理亏心虚，从而相当于间接承认自已产品质量有问题，引发负面效应。
选择2：如果对车祸中遇难者的家属公事公办，表现得有理不饶人，坚持表白自已的质量没有问题，有两种可能，一是给人留下“没有同情心的、不负责任的”恶劣印象，品牌形象一落千丈；二是由于坚持事故与已无关，理直气壮，让消费者感到不可能是广本质量问题，从而仍然对雅阁车痴心不减。
无疑这对任何企业来说，这都是一个痛苦而艰难的选择。
但往往这世界上的事情，不同的结局都是在一念之差。
广本心存侥幸心理，没能拒绝魔鬼的诱感，选择了第二种处理方式，引发了更大范围、更深层次的危机。
我们对此次事故中广本的所作所为，所言所语进行追问，会发现广本的危机管理能力是何等低劣！一问：堵得住媒体的嘴巴，但安得了消费者的心吗？在这次婚礼门事件中，除了杭州及周边的媒体作了跟踪报道之外，大多数一向敏感而饶舌的媒体却都选择了沉默。
这表现出广本强大的媒体掌控能力。
有奶便是娘嘛。
媒体怎么会去得罪自已的大客户？但是让广本防不胜防的是，在信息社会里，网络的声音是堵不住的，你要封锁是封锁不住的。
企业文化经典案例分析
反复诵读和领会 定期演讲 举行新产品厂仪式
惯例性的活动---反复诵读和领会
松下幸之助相信，把公司的目的、使命、精神和文化，让 职工反复诵读和领会，是把它铭记在心的有效方法。所以每天上 午八时，松下遍布日本的87000名员工同时诵读松下七条精神， 一起唱公司歌，其用意在于让全体职工时刻牢记公司的目的和使 命，时时鞭策自己，使松下精神持久地发扬下去。
企业文化是企业“实体文化〞、“制 度文化〞、“理念文化〞三种形态文化 总和。
5、企业文化的特征
威廉斯〔Williams〕等人〔1989年 〕提出了企业文化的六个特征。 文化是通过学习获得的； 文化既是输入也是输出； 文化在一定程度上是无意识的； 文化以历史为根底； 文化是共同持有的； 文化是由不同成分组成的。
重视所有关键管理要素〔消费者、股东、企业员 工〕，重视各级管理人员指导艺术的公司，其经 营业绩远远胜于没有企业文化特征的公司。
在11年的考察期中，前者总收入平均增长682%， 后者则仅达166%；前者公司股票价格增长为901%， 而后者为74%；前者公司净收入增长为756%，而后 者仅为1%。〞。
波得斯〔Peters〕和沃特曼(Waterman〕所 著的寻求卓越中报告了企业文化与卓越之间的关 系的最著名的研究结果。
各就各位，各行其道，各尽其 责，各得其所，有机整体。
第二，要抓住企业、社会、消费 者〔群体〕 三者一致性。
海尔的“真诚到永远〞
长虹的“以产业报国为已 任〞
TCL的“为消费者创造价值 〞
第三，坚持实和虚的一致性，注 意虚实之间的良性循环。
要用系统的观点对待企业文化建 立。不能把企业文化看成唱一首 歌，喊一句口号。
§ 在鞭笞丑陋的华为人编后记里，有一段文字写 道：“员工个人修养的欠缺，或许短期内不会 危及企业的生存，但长此以往，必将削弱企业 的核心竞争力，最终葬送一个企业，这绝非危 言耸听！〞
广汽本田以真实故事传递品牌温度
广汽本田以真实故事传递品牌温度广汽本田作为中国汽车市场的领军者之一，一直致力于传递品牌温度，通过真实故事来打造与消费者的情感连接。
以下是几个真实故事，展示了广汽本田如何通过这种方式来传达品牌温度。
故事一：无微不至的关怀在广州的一家广汽本田经销商店里，曾经有一位年迈的顾客，他将自己的车当作家人一样看待。
由于身体不好，这位顾客无法自己亲自到店里来维修车辆，但是广汽本田的销售员和维修技师却对他的需求非常细心。
每次顾客需要维修车辆时，他们会上门服务，确保车辆在最短的时间内得到处理，让顾客感受到家人般的关怀和温暖。
故事二：帮助弱势群体广汽本田一直以来都非常关注弱势群体的福利和帮助。
在一个冬天，广汽本田在山区的一所贫困学校进行了暖冬公益活动。
他们向学校捐赠了一辆全新的广汽本田汽车，作为校车使用，为学生们提供便利的交通条件。
广汽本田还提供了一年的免费汽车维修服务，确保校车的日常运行维护。
这个公益活动不仅让学生们感受到了广汽本田的温暖，也让更多人了解到广汽本田对社会责任的担当。
故事三：与用户共同成长广汽本田一直致力于与消费者一起成长和进步。
在一次消费者活动中，一位年轻的广汽本田车主分享了自己的购车故事。
他说自己是一个新手司机，对汽车了解甚少，但广汽本田的销售员在购车过程中给予了他非常多的帮助和建议，还为他提供了详细的驾驶培训。
如今，他成为了一位自信的司机，并且将自己的经验和感悟与其他消费者分享，帮助他们更好地选择适合自己的广汽本田车型。
这些真实故事展现了广汽本田如何通过与消费者建立真诚的情感联系来传达品牌温度。
广汽本田始终坚持以消费者为中心，注重为消费者提供贴心的服务和关怀。
通过这种真实的温暖故事，广汽本田成功地打造了一个品牌形象，吸引了更多消费者的关注和喜爱，也赢得了消费者们的信任和忠诚度。
汽车情感营销经典案例
汽车情感营销经典案例案例一：万元购买情侣QQ 2007 年情人节，申蓉汽车推出了“超级情侣，万元购买QQ”促销活动，在四川乃至全国都引起了巨大的反响。
该活动为期一周，却吸引了上百对情侣报名参与。
海选出的 5 对情侣在现场进行了才艺、有奖竞猜以及默契度考核等几个残酷环节的比拼，最终有一对情侣以出色的表现获得了万元购买QQ 的机会。
点评：本次活动看似一个情侣PK 秀活动，但它却让QQ 的文化与一大帮时尚和青春的年轻人高度融合在一起，从而提高了QQ 的市场知名度。
可见，经销商让情侣们轻松的同时还别有用心。
案例二：CITY 精英选拔赛CITY 上市之初，广州本田在全国搞了一场大规模的“CITY 精英”全国选拔赛。
只要年龄在23 至30 岁之间，大学以上学历，才思敏捷，才艺了得的都市男女，都有报名参赛的资格。
过五关斩六将最终胜出的六名选手，获取与广州本田签约一年的合同，合约期内将参与广州本田相关活动。
点评：“广州本田CITY 精英选拔赛”这个活动策划得很成功，把品牌、销售、内涵都结合起来了，很有远见。
正是因为与这群人的特质不谋而合，广州本田产品瞄准了有潜力并可能成为未来精英的人士，通过情感比赛以影响他们未来购车的意向。
案例三：雅绅特寻找“天生一对”北京现代新车雅绅特Accent 上市之际，在全国范围内开展寻找“年轻、时尚、驾驭雅绅特奔向幸福的最佳伴侣”，为雅绅特挑选“天生一对”的形象代言人。
点评：通过媒体大规模的炒作，新车Accent 达到了自己的目的，定义为幸福小车Accent 也引起了市场高度关注。
案例四：POLO 爱的宣言去年情人节，上海大众特别针对情人节在上海、北京、广州、南京、杭州等十二个城市展开推出“POLO 爱的宣言”活动，活动主要是针对POLO 用户的一系列品牌推广和促销，获得最佳情侣的选手获得了上海大众送出的钻戒一对。
点评：POLO 是一款年轻时尚的车型，消费群主要是年轻人，而情人节是年轻人最重视的节日之一。
案例分析本田
本田公司资产管理规划书Just us团队目录中央财经大学目录序 (4)一、公司简介 (5)（一）公司概况 (6)1、基本信息 (6)2、企业文化 (6)2、管理模式 (7)（二）产品组合 (8)1、汽车 (8)2、摩托车 (9)3、通用产品 (10)（三）发展目标 (10)二、竞争分析 (10).外部环境分析 (10)（一）各主要汽车市场分析 (10)（二）波特五力模型分析 (15)(三)本田的竞争态势矩阵分析 (21)（四）本田汽车外部因素评价矩阵 (21).内部环境分析 (22)（五）SWOT分析 (23)四、公司目前资金状况分析 (26)（一）资产负债表分析 (26)1、资产结构分析 (26)2、营运资金管理效率分析 (29)3、偿债能力分析 (31)（二）现金流量表分析 (32)1、支付能力分析 (33)2、盈利能力分析 (33)3、创造现金的能力 (34)4、未来发展规模的潜力分析 (35)（三）利润表分析 (35)三、公司发展战略 (37)四、公司资金规划方案 (39)（一）固定资产 (39)（二）生产经营资产管理 (40)1、各地市场现状分析 (40)2、资金规划 (42)（三）投资管理 (43)1、投资现状分析 (43)2、投资目标 (44)3、投资方案 (44)（一）负债管理 (48)（二）摊销无形资产 (50)五、资产管理风险评估与控制 (50)（一）资产管理风险控制的重要性 (50)（二）资产管理风险评估与控制 (51)1、产业风险 (51)2、经营风险 (51)4、退休金费用支付风险 (52)5、本田对原材料和零部件供应商依赖性强 (52)6、机密信息的揭露对本田产生负面影响 (53)7、固定资产管理风险 (53)（三）资产管理风险控制目标 (53)六、总述 (53)附1：队员介绍 (54)附件2：调查问卷 (55)附件3：参考资料 (57)序在20世纪90年代，世界汽车产业经历了近10年的持续增长。
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严格的质量过程控制及成品质量控制
▪ 广州本田改变了仅由质量部门负责质量和产品 检验的传统做法，实行精益生产的方式，将质 量职责落实到各工序，实行全员质量管理。从 工人、班长到科长、部长，都负有明确的质量 职责和质量目标，全力推行谁制造，谁负责的 质量管理观点，将质量意识根植于每位员工。
▪ 广州本田的质量活动实施矩阵式管，掌握有效的工作方法，树 立全新的质量意识，对全员开展了“广州本田哲学”、 “经营方针”、“经营理念”、“品质管理”等培训。 为了提高员工的管理水平、技术业务水平和岗位操作技 能，以适应新设备、新技术的要求，广州本田派出生产 骨干出国培训，直接到日本本田学习装配技术、操作技 能、质量控制方法和管理方法，同时请日本专家在工作 现场进行培训和指导，并依靠出国培训人员、技术能手、 中方专家和日本专家广泛开展各个岗位的培训，培养出 了一支过硬的人员队伍。
质量管理战略
之广州本田汽车
由于本人的一位亲戚在广州本田汽车生产基地工作，从他的
口述中和自己各方面收集到的资料并结合课堂上所学的理论知 识，对广本生产基地的质量管理体系有了大致的了解。
“广州本田汽车”在成立伊始，本着起步就与世界同步，制 造与世界本田(日本本田和美国本田)同等质量水平的世界品质汽 车这一基本思想，在引进日本本田的ACCORD(雅阁)轿车的最 新车型和技术的同时，引进了日本本田先进和成功的品质管理 体系---HQS(Honda Quality Standers)，建立起一套既反映本田 管理思想又符合中国国情和企业实际的质量管理体系 GHQS(Guangzhou Honda Quality Standers)。HQS体系是一 个先进的、成功的体系，其主要特点是基于精益生产方式的全 员、全过程的质量控制，使产品品质达到最高水平。它在世界 各本田汽车生产工厂得到应用和推广，是本田品质实现世界同 一的基础。
实施供应商质量保证体系，做好源流保 障工作
▪ 广州本田在国内率先把质量保证活动延伸到了供应商处，在供应 商的质量保证体系构筑、质量保证能力建立和确认、产品开发和试 制、生产准备、批量生产等各个阶段进行品质保证活动，确保供应 商提供零部件在交付给广州本田(主机厂)之时就是合格的、高品质 的。广州本田并不是通过在配套件入厂时的多重检验筛选来保证零 件质量。广州本田认为，如果配套件从材料、制造过程是不可靠的， 那么，通过筛选获得的零件也不能保证其可靠性。广州本田这一做 法其实也是精益生产在供应链质量管理方面的体现。
▪ 1、严格评价和选择供应商 ▪ 2、供应商零件在开发和试制阶段的品质保证 ▪ 3、供应商零件在量产阶段的品质保证 ▪ 4、供应商品质监查 ▪ 5、供应商品质管理教育和技术指导
四位一体的服务网络带来快速的市场信 息反馈
▪ 广州本田遍布全国的集整车销售、零部件供应、 售后服务、信息反馈的“四位一体”服务网络， 通过DMS系统带来快速的市场质量信息反馈。 广州本田通过将市场质量信息进行及时收集、 统计、分析，依据问题的重要性及多发程度， 由责任部门提出解决措施并实施，务求最大限 度地控制市场品质问题的发生。
质量管理机构健全，职责明确
▪ 在广州本田内(主机厂)以GHQS为指导，建立以 检查主任技术者(相当于总质量师)为最高质量责 任人、各部门对本部门(本岗位)质量负责的全员 质量管理体制。在公司及部门(科)的质量手册中 明确规定了各级人员的质量职责，各类质量相 关工作的展开程序和各类质量决定的批准程序。 通过严谨的质量管理机构和管理程序达到全方 位的品质控制。
▪ 广州本田公司质量管理的成功案例，让我们更清楚的认 识到质量管理在未来的企业竞争当中起着举足轻重的作 用，在竞争激烈的现代社会，质量才是发展的基石。
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作业人：林特 班级：企管03102 学号：03091301
重视新车型投产前期工作，保证量产 质量
▪ 广州本田在新车型量产前，分别采用针对中国 市场的实车实地调查、二次开发、产品认证、 工装适用性验证、质量符合性验证、量产满足 性验证等方式，对新车型开发和生产的市场适 应性、制造工艺性、质量水平和量产能力分段 进行验证、评价和确认，使新车型投产和投放 市场可能发生的问题在正式投产前充分暴露并 得到解决，保证了新车型的质量和生产的顺利 展开。