汽车轮胎(较为全面的资料)

胎肩沟槽
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当轮胎在湿滑路面行驶 时，它们可帮助将轮胎 与路面之间的水挤出， 提高抓地力。这些沟槽 的不确定间距可以减少 轮胎滚动时的噪音。
刀槽花纹
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这些刀槽花纹可以增加胎面 花块的灵活性，全面提高抓 地力及通过障碍物时的舒适 程度。胎面花块上的刀槽花 纹还可在轮胎使用过程中帮 助冷却轮胎。
花纹的最重要任务是 排开雨后路面上的积水， 以避免影响轮胎的地面接 触性能。即使是在车速较 低时，已磨损的轮胎也会 提高出现事故的风险，尤 其是在路面较湿的情况下。
四季轮胎
四季轮胎既适合冬季 使用，也适合夏季使 用。因此是夏季轮胎 与冬季轮胎之间的一 种折中方案。其优点 是，车主不必根据季 节情况更换轮胎。这 种轮胎主要用于四季 温差不大的国家或地 区。四季轮胎与冬季 轮胎一样也带有 +S 标记。
（2）轮胎结构 • 轮胎分为子午线轮胎和斜交轮胎，轮胎名称与帘线走向有关。 • ◆子午线轮胎（RADIAL） • 胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度，就像地球的子午线一样，所以顾名思义
（4）按轮胎的气压分
高压 0.5~0.7MPa，滚动阻力小，油耗 轮胎 低，但缓冲性能差，附着能力差
很少用
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低压 轮胎
0.15~0.45MPa，弹性好，断面宽，与 路面接触面积大，壁薄且散热性好
广泛应 用
超低压
<0.15MPa，断面宽度宽，与路面接触 面积大，在松软路面的通过能力较好，
称为子午线轮胎。 • ◆斜交轮胎（BIAS） • 胎体帘线层与层之间，呈交叉排列，所以称为斜交轮胎。
子午线轮胎的结构特点
（3）按轮胎花纹分类
类型
条形 花纹
花纹形状
花纹延圆周连接在一起
花纹特性
1.低滚动阻力。 2.优良的乘坐舒适性。 3.防侧滑，转向稳定性 优异。 4.噪音低。
操控性 抓地力
轮胎功能 (4)---吸收振动,减震
• 轮胎可以在负载情况下通过胎侧的垂直屈曲变形,从而在很大程度上吸收 振动,吸收的同时就是降低车辆上下的震动.减震不仅对车辆是保护,而且给 乘客带来舒适感.
• 减震性取决于:
• 轮胎的气压 • 胎冠橡胶 • 动平衡等
功能四.行驶舒适性：
吸收来自地面的 震动
普通路面
2.在雪地和泥泞路面上 具有良好的转向稳定性。
非铺装路面
实例
横向沟槽
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它们的用处是减少或防止水滑
(viscoplaning)，因为它们可以
把轮胎与路面之间的水膜打碎。
胎面边缘的无数刀槽花纹则加强
了这种作用。
水滑(viscoplaning)是指轮胎对 轻微潮湿的路面失去抓地力。这 时胎面花纹与路面被一层水膜(而 非aquaplaning状态下很深的水) 分离，无法直接接触。
功能一.承载功能：
承受车 辆负荷
轮胎的功能 (2)-方向控制(操控、转弯)
• 车辆在行使时,会碰到大量的转 向.转向时产生离心力,速度越 高,离心力越强,这时就需要轮 胎能够控制转向,保证车辆不倾 斜,甚至发生侧反.控制时的快 与慢,灵敏程度就是它的操控性.
• 轮胎的胎侧越薄,扁平率越低, 操控性越强.
改变 和保 持车 辆行 驶方
向
决定轮胎抓地能力的因素
• 轮胎接触面积. 面积越大,附着力越大,自然抓地力越强.
• 轮胎橡胶成分； 橡胶分天然橡胶和合成橡胶,两种橡胶有不同的特性,天然橡胶
弹性大，合成橡胶可被制造成各种不同的组成成分,从而允许准确适 应轮胎成品性能的需求
• 轮胎花纹； 轮胎的花纹设计,如果沟槽多而密,可以更好的排水,会提升湿地
适用条件
铺装路面 高速
横向 花纹
混合 花纹
横向切割的花纹
1.出色的驱动力和制动 力。
2.强大的牵引力。
横纹和纵纹相结合的花 纹
1.纵纹提供转向稳定性 并有助于防止侧滑。
2.横纹改善了驱动力、 制动力及牵引力。
普通路面 非铺装路面 普通路面 非铺装路面
越野 花纹
由独立的块组成的花纹
1.出色的驱动力和制动 力。
轮胎对汽车的作用和贡献
• 轮胎的许多性能测试、评价与汽车性能测试相类似 。轮胎和汽车互相影响,互相制约.
汽车性能
操纵性 操纵稳定性
舒适性 噪声 通过性 安全性
轮胎性能
轮胎的功能 (1) ---支撑负载
•此负载指车辆本身的负载和当 车辆在动态运动中的负载。当车 辆加速、制动、转向时,作用于 轮胎上的负载都会发生变化,因 此在不同情况下轮胎都必须具有 支撑负载的能力。轮胎的承载主 要是通过里面的空气实现的 .
面的抓地力.花纹整齐,块大,会加强干地的扒地效果. • 轮胎负载:
负载的物品越重,重力越大,轮胎对地面的压力越强.
如何区别抓地力和操控性
• 通过上面分析,操控性更多的是车辆与轮胎之间的关系,抓地力是轮胎和地 面之间的关系. 他的好坏影响着车辆的操控性.或者说抓地力是操控性的先 决条件.
车辆 轮胎 地面
汽车轮胎
轮胎在汽车中轮胎扮演的角色?
• 轮胎是车辆与地面唯一的接触部件,一条轿车轮胎接地面积相当于人的手掌大小。在如此 小的面积里轮胎要承受来自于各个方向的巨大力量,如负载、加速、刹车和转弯。
• 另外,轮胎对于驾乘者的安全也是至关重要的,因此轮胎在车辆使用过程中扮演了非常重 要的角色。
相当于手掌大小的接地面
• （1）从季节上分
夏季轮胎
夏季轮胎的橡胶化 合物比冬季轮胎硬。 温度7°C 以上时夏 季轮胎具有最佳的 附着力和抓地力。 因此，夏季轮胎设 计用于在干燥和潮 湿路面上产生最大 抓地力。
冬季轮胎
冬季轮胎采用耐寒冷的橡胶化合 物，这种化合物在温度低于零度 时不会硬化，因此可提供较好的 附着能力。随着车外温度的逐渐 提高，冬季轮胎的柔韧性和挤压 变形程度越来越高。因此磨损和 滚动阻力提高，同时导致耗油量 提高。 与夏季轮胎不同，冬季轮胎带有 粗大的轮胎花纹。这种粗大的轮 胎花纹通过较大的花纹深度和花 纹边缘部分体现出来。因此与松 软地面接触良好。从外观上看， 冬季轮胎花纹越来越趋向于夏季 轮胎花纹。
功能二.牵引/制动功能：
向路面传递驱 动、制动力
轮胎功能 (3)-提供移动性(抓地力)
• 轮胎必须能够将发动机扭力从轮毂有效的传递到轮 胎接地面,然后轮胎必须抓住地面将发动机扭力转换 成推进力,抓地力对刹车制动也是同样重要。因此车 辆启动时的牵引力,和停止时的制动力都属于抓地力.
功能三.机动稳定性：