螺纹联接和螺旋传动机械设计

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机械设计螺旋传动与螺纹联接

机械设计螺旋传动与螺纹联接
3.螺钉联接
被联接件之一为 光孔、另一个为螺纹孔。 只用螺钉,不用螺母, 直接把螺钉拧进被联接 件的螺钉中。 适用于 载荷较轻,且不经常装 拆的场合。
双头螺柱联接
螺钉联接
机械设计螺旋传动与螺纹联接
4. 紧定螺钉联接 利用拧入被联接件螺纹孔中的螺钉末端顶住另
一零件的表面,以固定零件的相对位置,可传递不 大的力或扭矩。
机械设计螺旋传动与螺纹联接
二、标准螺纹联接件
六角螺母 根据厚度分为标准螺母和薄型螺母两种。制造精度分为 A、B、C三级,分别与相同级别的螺柱配合使用。
机械设计螺旋传动与螺纹联接
二、标准螺纹联接件
圆螺母与止动垫圈 圆螺母常与止动垫圈配用,装配时将垫圈内舌插入 轴上的槽内,而将垫圈的外舌嵌入圆螺母的槽内,螺母即 被锁紧。
机械设计螺旋传动与螺纹联接
二、标准螺纹联接件
紧定螺钉 端适用于被紧定零件的表面硬度较低或不经常拆卸的 场合;平端接触面积大,不伤零件表面,常用于顶紧硬度 较大的平面或经常拆卸的场合;圆柱端压入轴上的凹坑中, 适用于坚定空心轴上的零件位置。
机械设计螺旋传动与螺纹联接
二、标准螺纹联接件
自攻螺钉 头部形状有圆头、平头、半沉头及沉头等。头部起子槽有一 字槽、十字槽等形式。末端形状有锥端和平端两种。
螺纹——一平面图形沿螺旋线运动,运动时保持该图形通
过圆柱体的轴线,就得到螺纹。
d2
螺纹
加工方法:车制内外螺纹; 直径小用碾压法;内螺纹先用钻头钻出光孔,然后丝锥攻螺纹
机械设计螺旋传动与螺纹联接
二、螺纹几何参数
(1)大径d
P/2 P/2
(2) 小径 d1 (3)中径d2
d d2 d1
(4) 螺距P

05 机械设计作业参考答案_螺纹连接和螺旋传动

05 机械设计作业参考答案_螺纹连接和螺旋传动

螺纹连接和螺旋传动1、【答】普通螺纹:牙型为等边三角形,牙型角60度,内外螺纹旋合后留有径向间隙,外螺纹牙根允许有较大的圆角,以减小应力集中。

同一公称直径按螺距大小,分为粗牙和细牙,细牙螺纹升角小,自锁性好,抗剪切强度高,但因牙细不耐磨,容易滑扣。

应用:一般连接多用粗牙螺纹。

细牙螺纹常用于细小零件,薄壁管件或受冲击振动和变载荷的连接中,也可作为微调机构的调整螺纹用。

矩形螺纹:牙型为正方形,牙型角 0α,传动效率较其它螺纹高,但牙根强度弱,螺旋副=磨损后,间隙难以修复和补偿,传动精度降低。

梯形螺纹:牙型为等腰梯形,牙型角为30度,内外螺纹以锥面贴紧不易松动,工艺较好,牙根强度高,对中性好。

主要用于传动螺纹。

锯齿型螺纹:牙型为不等腰梯形,工作面的牙侧角3度,非工作面牙侧角30度。

外螺纹牙根有较大的圆角,以减小应力集中,内外螺纹旋合后,大径无间隙便于对中,兼有矩形螺纹传动效率高和梯形螺纹牙型螺纹牙根强度高的特点。

用于单向受力的传动螺纹。

普通螺纹适合用于连接,矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹适合用于传动。

普通螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹已经标准化。

2、将承受轴向变载荷连接螺栓的光杆部分做的细些有什么好处?【答】可以减小螺栓的刚度,从而提高螺栓连接的强度。

3、【答】连接用螺纹紧固件一般都能满足自锁条件,并且拧紧后,螺母、螺栓头部等承压面处的摩擦也都有防松作用,因此在承受静载荷和工作温度变化不大时,螺纹连接一般都不会自动松脱。

但在冲击、振动、变载荷及温度变化较大的情况下,连接有可能松动,甚至松开,造成连接失效,引起机器损坏,甚至导致严重的人身事故等。

所以在设计螺纹连接时,必须考虑防松问题。

螺纹连接防松的根本问题在于防止螺旋副相对转动。

具体的防松装置或方法很多,按工作原理可分为摩擦防松、机械防松和其它方法,如端面冲点法防松、粘合法防松,防松效果良好,但仅适用于很少拆开或不拆的连接。

【答】螺纹联接的主要类型有螺栓联接、螺钉联接、双头螺柱联接和紧定螺钉联接四种。

机械设计第5章螺纹联接和螺旋传动课件

机械设计第5章螺纹联接和螺旋传动课件

③ 中径 d2
d d2 d1
(二)螺纹的主要参数
PS
d d2 d1
二 ④ 螺距 P 距 ⑤ 导程(升距)S
单线螺纹: S = P 多线螺纹: S = nP
n----螺纹的线数
PS
d d2 d1
ψ
二 ⑥ 螺纹升角ψ 角 ⑦ 牙型角 α
S ψ
πd2
tanψ
=
S πd2
nP =πd2
α ββ
牙侧角 β
1.螺栓连接
d0
孔与螺杆之间 留有间隙
d0
受拉螺栓
受剪螺栓
d
铰制孔用螺栓连接
普通螺栓连接
结构简单,装拆 方便,应用最广
多用于承受横 向载荷的场合
§5-2 螺纹连接的类型及标准连接件
(二)螺纹连接的基本类型
1. 螺栓连接
2. 双头螺柱连接 ----可经常拆装 3. 螺钉连接 ----不宜经常拆卸
结构简单,省了螺母,不宜经常拆装, 以免损坏螺孔而修复困难。
机械连接的分类:
1.动连接 ---被连接的零件间可以有相对运动的连接 如:各种运动副
2.静连接 ---被连接件之间不许产生相对运动的连接 ❖ 可拆连接 ---如: 螺纹、键、销连接等 ❖ 不可拆连接 ---铆、焊、粘接等 (永久连接)
提问: 有没有既是可拆连接又是不可拆连接的连接形式 ?
过盈连接简介
粗牙
细牙螺纹
tgψ=
nP πd2
ψ ≤ φv
优点:p ,ψ , 自锁性更好、连接更可靠;且螺纹深度
缺点:不耐磨易滑扣。
浅,强度高。
应用:薄壁零件、受变载荷的连接和微调机构。
粗牙螺纹
P ,由于制造简单,一般连接常用。

螺纹连接和螺旋传动

螺纹连接和螺旋传动
蠕变等会造成摩擦力减少,螺纹副中正压力在某一 瞬间消失、摩擦力为零,从而使螺纹联接松动,如 经反复作用,螺纹联接就会松驰而失效。因此,必 须进行防松。
2.防松原理 消除(或限制)螺纹副之间的相对运动,
或增大相对运动的难度。
机械设计 — 第三章 螺纹连接与螺旋传动 3.防松的方法
1)摩擦防松
弹簧垫圈
矩形螺纹
30º 三角形螺纹
15º 梯形螺纹
30º 3º
锯齿形螺纹
机械设计 — 第三章 螺纹连接与螺旋传动
b、螺纹的旋向




机械设计 — 第三章 螺纹连接与螺旋传动
c、螺纹的线数
单线螺纹
双线螺纹
机械设计 — 第三章 螺纹连接与螺旋传动
d、螺纹分布位置 内螺纹
外螺纹
机械设计 — 第三章 螺纹连接与螺旋传动
在横向力作用下,连接接合面不滑移的条件:
F0
F f
连接结构尺寸增加。
改进措施:1、用减载零件;2、用铰制孔螺栓连接
机械设计 — 第三章 螺纹连接与螺旋传动
2) 承受预紧力和轴向工作拉力的螺栓连接
F
Dp D
螺栓预紧力F′后,在工作拉力F 的作用下,螺栓
的总拉力F2 = ?
机械设计 — 第三章 螺纹连接与螺旋传动
常用Q215、Q235、35、45等碳素钢。特殊(重要、 有冲击、振动或变载荷)时采用15Cr、40Cr、 30CrMnSi等合金钢。
机械设计 — 第三章 螺纹连接与螺旋传动
2、许用应力
1.螺纹联接件的许用拉应力: [ ] s
S
2.螺纹联接件的许用剪应力和许用挤压应力
[ ] s
S
[
P

05 机械设计作业_螺纹连接和螺旋传动

05 机械设计作业_螺纹连接和螺旋传动

05机械设计作业_螺纹连接和螺旋传动一、螺纹连接1.螺纹连接的概念螺纹连接是一种常用的机械连接方式,通过螺纹的相互螺合实现零件的固定和连接。

螺纹连接的主要特点是具有较强的可拆卸性,方便零件的拆卸和装配。

同时,螺纹连接还具有较高的连接强度和刚度,使得连接的零件能够承受一定的拉力和扭矩。

2.螺纹连接的类型螺纹连接主要分为内螺纹和外螺纹两种类型。

内螺纹一般为鞘形结构,用于接收外螺纹的螺纹连接。

外螺纹一般为柱形结构,用于与内螺纹相互螺合,实现连接和固定。

3.螺纹连接的应用螺纹连接广泛应用于机械设计中,特别是需要拆卸和装配的部件。

常见的应用包括螺纹连接螺杆和螺母、螺纹连接法兰和轴等。

4.螺纹连接的设计考虑因素螺纹连接的设计需要考虑以下因素:•强度和刚度:螺纹连接需要能够承受一定的拉力和扭矩,因此需要根据实际应用情况选择适当的螺纹尺寸和材料。

•可靠性:螺纹连接应设计为可靠的连接方式,即使在受到外部力的作用下也不易松动或脱落。

•拆卸性:螺纹连接需要方便零件的拆卸和装配,因此需要选择适当的螺纹类型和松紧方式。

•密封性:螺纹连接需要具有一定的密封性能,特别是在液压和气动系统中应用时,需要防止泄漏。

•耐磨性:螺纹连接需要具有一定的耐磨性能,特别是在高频率的拧紧和松开过程中。

二.螺旋传动1螺旋传动的概念螺旋传动是一种常用的动力传递方式,通过螺旋副的互相啮合传递动力。

螺旋传动的主要特点是具有较高的传递效率和承载能力,适用于大功率传动和重载工作。

2.螺旋传动的类型螺旋传动主要分为螺旋圆柱齿轮传动和螺旋锥齿轮传动两种类型。

螺旋圆柱齿轮传动适用于轴平行的传动,螺旋锥齿轮传动适用于轴倾斜或交叉的传动。

3.螺旋传动的优点螺旋传动相比其他传动方式具有以下优点:•传递效率高:螺旋传动具有较高的传递效率,一般可达到90%以上,适用于大功率传动。

•承载能力大:螺旋传动的螺旋副结构紧凑,齿轮之间的啮合面积大,能够承受较大的载荷。

•平稳运行:螺旋传动的齿轮啮合面积大,传动过程中啮合点多,运转平稳,减少振动和噪声。

机械设计螺旋传动与螺纹联接

机械设计螺旋传动与螺纹联接

机械设计螺旋传动与螺纹联接引言螺旋传动和螺纹联接是机械设计中常见的两个概念。

螺旋传动是指通过螺旋齿轮或蜗杆传递力和运动的机械传动方式,而螺纹联接则是指通过螺纹连接来实现两个工件的固定或拆卸。

本文将对机械设计中螺旋传动和螺纹联接的原理、特点和应用进行详细介绍。

螺旋传动原理螺旋传动是一种通过螺旋齿轮或蜗杆将输入轴的运动转化为输出轴的运动的机械传动方式。

螺旋齿轮传动是通过螺旋形状的齿来传递力和运动,而蜗杆传动则是通过蜗杆和蜗轮的配合来实现传动。

特点螺旋传动具有以下特点:1.能够传递较大的力矩和轴向力;2.传动效率高,传动比准确;3.传动平稳,噪音低,运动精度高;4.适用于大功率、大速比的传动。

应用螺旋传动在机械设计中有广泛的应用,常见的应用包括:1.工程机械领域,如挖掘机、起重机等的行走、转动传动;2.机床领域,如数控机床的进给系统、主轴传动等;3.冶金、石油、化工等工业领域的设备传动。

螺纹联接原理螺纹联接是通过螺纹连接来实现两个工件的固定或拆卸。

螺纹是一种具有螺旋纹形的连接方式,通常由螺纹孔和螺纹柱两部分组成。

特点螺纹联接具有以下特点:1.能够承受较大的拉力和剪力;2.连接可靠,安全性高;3.配合精度要求高,需保持良好的配合状态才能实现联接或拆卸。

应用螺纹联接在机械设计中被广泛应用,常见的应用包括:1.螺钉和螺母的连接,如螺栓连接;2.各类机械和设备的组装,如汽车发动机的各个部件的联接;3.管道连接,如常见的水管、气管的螺纹连接。

螺旋传动与螺纹联接的比较螺旋传动和螺纹联接虽然都是通过螺纹形状来实现传动或连接,但两者在原理和应用场景上有所不同。

螺旋传动和螺纹联接的主要区别在于其功能和载荷的不同。

螺旋传动通过螺旋齿轮或蜗杆传递力和运动,主要用于传递力矩和运动,适用于大功率、大速比的传动。

而螺纹联接是通过螺纹连接来实现固定或拆卸,主要用于承受拉力和剪力,适用于连接工件或管道。

此外,螺旋传动和螺纹联接的加工精度和配合要求也有所不同。

机械设计螺纹连接和螺旋传动

机械设计螺纹连接和螺旋传动
圆周长展开长度
中国地质大学专用 ห้องสมุดไป่ตู้ 作者: 潘存云教授
按螺纹旳牙型分
螺纹旳分类
按螺纹旳旋向分
按螺旋线旳根数分
按回转体旳内外表面分
按螺旋旳作用分
按母体形状分
矩形螺纹三角形螺纹梯形螺纹锯齿形螺纹
右旋螺纹
左旋螺纹
单线螺纹多线螺纹
外螺纹内螺纹
连接螺纹传动螺纹
圆柱螺纹圆锥螺纹
中国地质大学专用 作者: 潘存云教授
缺陷:不耐磨,易滑扣。
应用:薄壁零件、受动载荷旳连接和微调机构。
中国地质大学专用 作者: 潘存云教授
潘存云教授研制
中国地质大学专用 作者: 潘存云教授
第5章 螺纹连接和螺旋传动
§5-1 螺纹
§5-2 螺纹连接旳类型及原则连接件
§5-3 螺纹连接旳预紧
§5-6 螺纹连接旳强度计算
§5-7 螺栓旳材料和许用应力
§5-8 提升螺栓连接强度旳措施
§5-9 螺旋传动
§5-4 螺纹连接旳防松
§5-5 螺栓组连接旳设计
中国地质大学专用 作者: 潘存云教授
潘存云教授研制
潘存云教授研制
梯形螺纹:
为了降低摩擦和提升效率,这两种螺纹旳牙侧角β比三角形螺纹旳要小得多。用于剖分螺母时,梯形螺纹可消除因摩擦而产生旳间隙,应用较广。锯齿形螺纹旳效率比矩形螺纹高,但只适合单向传动。
锯齿形螺纹:
β= 15º
β= 3º
粗牙一般螺纹、细牙一般螺纹和梯形螺纹旳基本尺寸见后续各表(或查阅有关机械设计手册)。
潘存云教授研制
潘存云教授研制
一、螺纹旳形成
§5-1 螺 纹
螺旋线——一动点在一圆柱体旳表面上,一边绕轴线等速旋转,同步沿轴向作等速移动旳轨迹。

机械设计第五章螺纹连接和螺旋传动

机械设计第五章螺纹连接和螺旋传动

F2
d12 /
4
应力幅:
m in
F0
d12 / 4
a
max min
2
F2 F0
d12 4
Cb Cb Cm
2F
d12
安全系数:
min C :
S
ca
2 1tc (K ) min (K )(2 a min )
S
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 79 倾覆力矩
F0
F0
8

T1
Q
d2 2
tg
v
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 33
F Qtg v
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 34
螺纹自锁条件: f < jv
螺纹效率:
tgf tg(f jv )
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 35
螺栓组的布局
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 36
TT2 2
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 42
§ 5-2 螺栓的强度计算
1) 失效形式: 断裂, 压溃
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 43 2) 松螺栓联接计算
crane
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 44
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 45
校核公式:
F
4
d12
[ ]
吊环螺钉
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 29
防盗螺母
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 30
螺栓的防松
摩擦防松
锁紧螺母
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 31 机械防松
开口销
split cotter pin

机械设计基础(机工版)教案:螺纹连接及螺旋传动

机械设计基础(机工版)教案:螺纹连接及螺旋传动

章节名称螺纹连接及螺旋传动授课形式讲授课时3班级电气、机电教学目的了解螺纹的应用和分类、代号教学重点1、了解螺纹及主要参数;2、机械制造常用螺纹及螺纹联接的基本类型3、提高螺栓联接强度的措施4、螺旋传动的类型、特点及应用教学难点1、螺纹联接的预紧和防松手段2、螺栓联接的强度计算与校核辅助手段模型或多媒体辅助教学过程及说明;★教具演示并导入新课:(讲解相关理论知识)螺纹联接:利用螺纹零件将两个或两个以上的零件相对固定起来的联接。

螺旋传动:利用螺纹零件将回转运动变为直线运动,从而传递运动或动力的装置.一、螺纹的形成二、螺纹的类型1、按线数分在圆柱体上沿一条螺旋线切制的螺纹,称为单线螺纹。

也可沿二条、三条螺旋线分别切制出双线螺纹和三线螺纹。

单线螺纹主要用于联接,多线螺纹主要用于传动。

2、按螺旋线绕行方向按螺旋线绕行方向的不同,又有右旋螺纹和左旋螺纹之分。

通常采用右旋螺纹,左旋螺纹仅用于有特殊要求的场合。

3、位置分螺纹有外螺纹和内螺纹之分。

在圆柱体外表面上形成的螺纹,称为外螺纹,在圆孔的表面上形成的螺纹,称为内螺纹。

普通螺纹又有粗牙和细牙两种。

公称直径相同时,细牙螺纹的螺距小,升角小,自锁性好,螺杆强度较高,适用于受冲击、振动和变载荷的联接以及薄壁零件的联接。

细牙螺纹比粗牙螺纹的耐磨性差,不宜经常拆卸,故生产实践中广泛使用粗牙螺纹。

三、螺纹的主要参数螺纹的主要参数:(1)大径(d、D)——螺纹的最大直径。

对外螺纹是牙顶圆柱直径(d),对内螺纹是牙底圆柱直径(D)。

标准规定大径为螺纹的公称直径。

(2)小径(d1、D1)——螺纹的最小直径。

对外螺纹是牙底圆柱直径(d1),对内螺纹是牙顶圆柱直径(D1)。

(3)中径(d2、D2)——处于大径和小径之间的一个假想圆柱直径,该圆柱的母线位于牙型上凸起(牙)和沟槽(牙间)宽度相等处。

此假想圆柱称为中径圆柱。

(4)螺距(P)——在中径线上,相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。

《机械设计》第九版 公式大全

《机械设计》第九版 公式大全

第五章螺纹连接和螺旋传动受拉螺栓连接1、受轴向力FΣ每个螺栓所受轴向工作载荷:zFF/∑=z:螺栓数目;F:每个螺栓所受工作载荷2、受横向力FΣ每个螺栓预紧力:fizFKF s∑>f:接合面摩擦系数;i:接合面对数;sK:防滑系数;z:螺栓数目3、受旋转力矩T每个螺栓所受预紧力:∑=≥niisrfTKF10sK:防滑系数;f:摩擦系数;4、受翻转力矩M螺栓受最大工作载荷:≥zMLF maxmax5、受横向力FΣ每个螺栓所受工作剪力:F==ii1螺栓连接强度计算松螺栓连接:]σπσ≤=421d只受预紧力的紧螺栓连接:[]σπσ≤=43.121dF受预紧力和轴向工作载荷的紧螺栓连接:受轴向静载荷:[]σπσ≤=43.1212dF受轴向动载荷:[]pmbba dFCCCσπσ≤∙+=212受剪力的铰制孔用螺栓连接剪力:螺栓的剪切强度条件:[]σπτ≤=4/2dF螺栓与孔壁挤压强度:[]pp LdFσσ≤=min螺纹连接的许用应力许用拉应力:[]S Sσσ=许用切应力:[]τστSS=许用挤压应力: 钢:[]PS P S σσ=铸铁:[]PB P S σσ=S σ:螺纹连接件的屈服极限;B σ:螺纹连接件的强度极限;p S S S ⋅⋅τ:安全系数第六章 键、花键、无键连接和销连接普通平键强度条件:[]p p kldT σσ≤⨯=3102 导向平键连接和滑键连接的强度条件:p kldT p ≤⨯=3102T :传递的转矩,N.mkl :键的工作长度,d :轴的直径,mmMPa静连接强度条件:[]p mp zhld T σϕσ≤⨯=3102动连接强度条件:[]p zhld T p m≤⨯=ϕ3102ϕ:载荷分配不均系数,与齿数多少有关,一般取8.0~7.0=ϕ,齿数多时取偏小值z :花键齿数l :齿的工作长度,mm h :齿侧面工作高度,C dD h 22--=,C 倒角尺寸m d :花键的平均直径,矩形花键2dD d m +=,渐开线花键1d d m =,1d 为分度圆直径,mm[]pσ:花键许用挤压应力,MPa[]p :花键许用压力,MPa第八章 带传动1、带传动受力分析的基本公式2001F F F F -=-201eF F F +=1F :紧边接力,N ; N ; e F :有效拉力,N ; αf eec F :临界摩擦力,N ; αf F :临界有效拉力,N ; f :摩擦系数,N ; α:带在轮上的包角,rad 3、带的应力分析 紧边拉应力:A F 11=σ 松边拉应力:AF 22=σ 离心拉应力:Aqv A F e c 2==σ带绕过带轮产生的弯曲应力:db d hE=σA :带的横剖面面积,mm 2; q :带的单位长度质量,kg/m ;v :带速,m/s ; E :带的弹性模量,N/mm2; h :带的厚度,mm ; d d :带轮基准直径,mm带的最大应力发生在紧边绕入小带轮之处:b c σσσσ++=1max第十章 齿轮传动直齿轮 圆周力:1112d T F t = αcos 1t n F =向力:βtan t a F F = 法向力直齿轮齿根弯曲疲劳强度校核公式:[]F Sa Fa t F F bmY Y Y F K σσε≥=1设计计算公式[]32112F SaFa d F Y Y z Y T K m σφε∙≥ Fa Y :齿形系数;Sa Y 应力校正系数; F K 弯曲疲劳强度计算载荷系数,βF Fa v A F K K K K K =εY 弯曲疲劳计算的重合度系数直齿圆柱齿轮齿面疲劳接触强度计算[]H Z H d H H T Z Z uu d T K σφσε≤±∙=12311 设计计算公式321112⎪⎪⎭⎫⎝⎛∙±∙≥HE H d H Z Z Z u u T K d σφε斜齿轮齿根弯曲疲劳强度校核公式[]F n d Sa Fa F F Z m Y Y Y Y T K σφβσβε≤=21321cos 2设计计算公式[]32121cos 2F SaFa d F n Y Y z Y T K m σφββ⋅≥锥齿轮轮齿受力分析 圆周力112m t d T F =径向力211cos tan a t r F F F ==δα 轴向力211cos tan r t a F F F ==δα 法向载荷αcos tn F F =齿根弯曲疲劳强度校核计算公式()[]F R R SaFa F F u zm Y Y T K σφφσ≤+-=15.01221321设计计算公式()[]32212115.01F SaFa R R F Y Y u zT K m σφφ∙+-≥齿面接触疲劳强度校核计算公式()[]H R R H EH H ud T K Z Z σφφσ≤-=31215.014 设计计算公式[]()321215.014u T K Z Z d RR H HEH φφσ-⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛≥ 第十一章 蜗杆传动 蜗杆圆周力11212d T F F a t ==]H K :载荷系数,v A K K K K β=,A K 使用系数,βK 齿向载荷分布系数,v K 动载系数[]H H σσ/:分别为蜗轮齿面的接触应力和许用接触应力,MPa蜗轮齿根弯曲疲劳强度校核公式[]F Fa F Y Y md d KT σσβ≤=221253.1 设计公式[]βσY Y z KT d m Fa F 221253.1≥F σ:蜗轮齿根弯曲应力,MPa2Fa Y :蜗轮齿形系数[]F σ:蜗轮的许用弯曲应力,MPa第十二章滑动轴承一、不完全液体润滑径向滑动轴承计算在设计时,通常已知轴承所受的径向载荷F<N>,轴颈转速n<r/min>,轴颈直径d<mm>,进行以下验算: 1、验算轴承平均压力p<MPa>MPa pv 许用值MPa.m/s[]v :许用滑动速度,m/s二、不完全液体润滑止推滑动轴承的计算在设计止推轴承时,通常已知轴承所受轴向载荷Fa ,轴颈转速n ,轴颈直径2d 和轴承孔直径1d 以及轴环数目z ,处于混合润滑状态下的止推轴承需校核p 和pv 。

《机械设计基础》第九章 螺纹联接和螺旋传动

《机械设计基础》第九章 螺纹联接和螺旋传动

止动垫片防松
原理:螺钉拧紧后,将双耳止动垫圈 分别向螺母和被联接件的侧面折 弯贴紧,即可将螺钉琐住。 特点:结构简单,使用方便,防松可靠。 串联钢丝防松
原理:用钢丝穿入各螺钉头部的孔内, 将各螺钉串联起来,使其相互制动。 但需注意钢丝的穿入方向。 特点:适用于螺钉组联接,拆卸不便。
机械设计基础
对顶螺母防松 原理:两螺母对顶拧紧后,使旋合螺纹间始 终受到附加的压力和摩擦力的作用。 特点:结构简单,防松效果好,适用于低速、 平稳和重载的固定装置的联接。 尼龙圈锁紧螺母防松 原理:螺母中嵌有尼龙圈,装配后尼龙圈 内孔被胀大,箍紧螺栓。 特点:尼龙弹性好,与螺纹牙接触紧密, 摩擦大。但不宜用于频繁装拆和高温 场合。 机械设计基础
机械设计基础
弹簧垫圈防松 原理:螺母拧紧后,靠垫圈压平而产生的反 弹力使旋合螺纹间压紧。同时垫圈斜口 的尖端抵住螺母与被联接件的支承面也 有防松作用。 特点:结构简单,使用方便,但在振动冲击 载荷作用下,防松效果较差,用于一般 的联接。 弹性带齿垫圈防松 原理:与弹簧垫圈相似。 特点:分外齿和内齿,无开口,弹力均匀, 比弹簧垫圈防松效果好。但它不宜用于 经常装拆或材料较软的被联接件。 机械设计基础
冲点防松 原理:拧紧螺母后,在内外螺纹 的旋合缝隙处用冲头冲几个 点,使其发生塑性变形,防 止螺母退出。 特点:属破坏性防松,不能重复 装拆,用于一次性联接。 胶接防松 原理:用粘合剂涂于螺纹旋合表 面,拧紧螺母后粘合剂能自 行固化,起到防松效果。 机械设计基础
9.4.3 螺栓组联接结构设计注意事项
机械设计基础
9.2 螺旋副的受力分析、自锁和效率
螺纹联接与螺旋传动都要借助外螺纹和内螺纹组成螺旋副。螺旋副按牙 型不同可分为牙型角α=0(矩形螺纹)和牙型角α≠0两大类。

机械设计螺纹连接和螺旋传动

机械设计螺纹连接和螺旋传动

机械设计螺纹连接和螺旋传动机械设计中,螺纹连接和螺旋传动是两个重要的概念。

螺纹连接是一种常用的连接方式,它通过两个具有相应形状的螺纹部件之间的干涉来实现连接。

而螺旋传动是一种通过螺旋线的运动将动力传递给被传动部件的传动方式。

本文将详细介绍螺纹连接和螺旋传动的相关原理和应用。

首先,我们来介绍螺纹连接。

螺纹连接是一种通过螺纹配合进行部件连接的方式,它通常应用于需要拆卸和装配的场合。

螺纹连接具有牢固、可靠的特点,适用于承受较大的静载和动载。

螺纹连接的形状常见的有三种,分别是内螺纹、外螺纹和端面螺纹。

内螺纹通常用来连接具有外螺纹的部件,而外螺纹则用来连接具有内螺纹的部件。

而端面螺纹则是通过两个相互搭配的端面螺纹实现连接。

螺纹连接的设计需要考虑螺纹的参数,例如螺距、螺纹角等。

螺距是螺纹螺旋线上两个螺纹间的距离,它决定了螺纹连接的牢固性。

螺纹角则是螺纹线与轴线之间的夹角,它决定了螺纹连接的强度。

在进行螺纹连接设计时,还需要考虑螺纹的型号、螺纹材料、螺纹的承载能力等因素。

螺纹连接的应用非常广泛,例如机械设备、汽车、航空航天等领域。

在机械设备中,螺纹连接常见的应用有螺纹紧固螺钉、螺母、螺栓等。

它们通过与螺纹孔进行配合,实现部件的连接和固定。

而在汽车领域,螺纹连接常见的应用有汽车发动机的缸盖螺栓、曲轴螺栓等。

这些螺栓通过与其他部件的螺纹孔进行配合,实现汽车发动机的固定和传动。

在航空领域,螺纹连接也广泛应用于航空发动机、飞机机身等部位,用来连接和固定各种部件。

接下来,我们来介绍螺旋传动。

螺旋传动是一种通过螺旋线的运动将动力传递给被传动部件的传动方式。

它通过螺旋线的齿轮螺纹间的啮合来实现动力传递。

螺旋传动具有传递力矩大、传动平稳等特点,适用于承受大传动功率和转矩的场合。

螺旋传动有两种常见类型,分别是螺旋锥齿轮传动和螺旋直齿轮传动。

螺旋锥齿轮传动通过螺旋线的圆锥面齿轮间的啮合来实现动力传递。

它具有传递力矩大、传动平稳等特点,常用于剪切力较大的机械设备中,例如磨床、车床等。

《机械设计》第五章螺纹连接和螺旋传动

《机械设计》第五章螺纹连接和螺旋传动
联接
螺纹 螺纹联接的类型和标准联接件 螺纹联接的预紧和防松 螺纹联接的强度计算 螺栓组联接的设计 提高螺纹联接强度的措施 螺旋传动 键联接和花键联接 其它联接
编辑课件
联接的目的
便于机器的制造、安装、运输、维修以 及提高劳动生产率。
学习目标
熟悉机器联接中常用的各种联接件的结 构、类型、性能和应用场合,掌握设计理 论和选用方法。
特点:工作时受剪,除起 联接作用外,还起定位 作用。
编辑课件
3.双头螺柱联接
特点:用于有一联接件较厚,并经常装拆的场合,拆卸时只 需拧下螺母即可。
编辑课件
4.螺钉联接
螺钉拧入深度H 钢或青铜 H≈d 铸铁H=(1.25∽1.5)d 铝合金 H=(1.5 ∽2.5)d
特点:用于有一联接件较厚,且不需经常装拆的场合。
F0
F C1 C1 C2
F
编辑课件
方法 设计时,一般可先按静载荷强度计算,初定螺栓直径,然后再
校核其疲劳强度。 由于影响变载荷零件疲劳强度的主要因素是应力幅,故这里的
螺栓疲劳强度的校核公式为
am2 axmi nC 1C 1 C 22 d F 1 2a
式中[σa]—螺栓的许用应力幅,MPa。
1.提高联接的紧密性 2.防止联接松动 3.提高联接件强度
编辑课件
防止联接松动
编辑课件
提高联接的紧密性
编辑课件
(二)控制预紧力的方法 原因:T↑→ F ↑→ 拉断、滑扣
T↓→不能满足工作要求 方法:
1.控制应力或应变 2.控制拧紧力矩 3.控制拧紧力臂 4.测量螺栓伸长量
编辑课件
控制应力或应变
5.1 螺栓组联接的结构设计
1.目的:合理解决联接结合面的几何形状,确定螺栓布置方 式及个数;

机械设计第五章-螺纹连接与螺旋传动精选全文

机械设计第五章-螺纹连接与螺旋传动精选全文
2)螺栓在高温、温度变化较大的情况下工作,材料发生蠕变和应力 松弛,也会使预紧力和摩擦力逐渐减少,最终导致连接失效。
3.防松的方法:
• 摩擦防松:摩擦防松简单方便,不如以下两种方法可靠。 • 机械防松: 机械防松可靠,可和摩擦防松联合使用。 • 永久防松:用于不再拆卸连接。这种方法是将螺旋副变成非运动副,
底板受力分析
C2
F1m Fm
B2
Fm
F2m
B1
F
C1
F2
F1
螺栓所受的工作拉力
Fmax Fi
变形条件:F1 F2 Fz Fmax
Lz Lmax
L1 L2
螺栓所受的 工作拉力与距 离成正比
Li
Lm a x
变形条件:F1 F2 L1 L2
Fz Lz
Fmax Lmax
Fi
Fmax Lmax
§5-3 螺纹连接的预紧
在装配时,螺纹连接都必须预紧。对于重要的螺纹连接,还应 控制其预紧力的大小。
1.预紧力: 使连接在承受工作载荷之前预先受到力的作用, 这个力称为预紧力。
2.预紧的目的:
1)增加连接的可靠性; 2)增加连接的刚性; 3)防松; 4)受横向载荷作用时,增大
摩擦力,防止相对滑动; 5)增大疲劳强度。
普通螺栓连接
两种情况的工作原理不同!
铰制孔用螺栓连接
1)普通螺栓组连接
螺栓组受力 F 单个螺栓受力 F 0
受力平衡条件: fF0 zi K s F

F0
K s F fzi
f ___ 接合面间的摩擦系数,P76表 5 5; i ____ 接合面数目; Ks ___ 可靠性系数(防滑系数),取 1.1~1.3。
特点:工作边=3,非工作边=30,便于加工。它综合了
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梯形

锯齿形 30º
螺纹的基本尺寸:
粗牙普通螺纹、细牙普通螺纹和梯形螺纹的基 本尺寸见后续各表(或查阅相关机械设计手册)。
青岛科技大学专用
潘存云教授研制
直径与螺距、粗牙普通螺纹基本尺寸 mm
P/8
P P/8
60˚
P/230˚
90˚
P/4
H/4
P/8
H=0.866P d2=d-0.6495P D、d ----内、外螺纹大径 D2、d2----内、外螺纹中径 D1、d1----内、外螺纹小径
§5-1 螺 纹
一、螺纹的形成
螺旋线----一动点在一圆柱体的表面上,一边绕轴线 等速旋转,同时沿轴向作等速移动的轨迹。
螺纹----一平面图形沿螺旋线运动,运动时保持该图 形通过圆柱体的轴线,就得到螺纹。 d2
螺纹
青岛科技大学专用
潘存云教授研制
按螺纹的牙型分
矩形螺纹 三角形螺纹 梯形螺纹 锯齿形螺纹
潘存云教授研制
圆柱螺纹
圆锥螺纹
青岛科技大学专用
管螺纹
潘存云教授研制
二、螺纹的主要几何参数
P/2 P/2
(1)大径d 与外螺纹牙顶(或内螺纹牙底)相重
合的假想圆柱体的直径。
(2) 小径 d1 与外螺纹牙底(或内螺纹牙顶)
相重合的假想圆柱体的直径。
(3)中径d d
2 也是一个假想圆柱的直径,该
圆柱的母线上牙型沟槽和凸起宽度相等。
SP
P
SP
按螺旋的作用分
S =P
S = 2P
按母体形状分
青岛科技大学专用
单线螺纹
双线螺纹
潘存云教授研制
矩形螺纹
按螺纹的牙型分
三角形螺纹 梯形螺纹
锯齿形螺纹

按螺纹的旋向分
右旋螺纹 左旋螺纹
纹 的
按螺旋线的根数分
单线螺纹 多线螺纹
分 类
按回转体的内外表面分
外螺纹 内螺纹
按螺旋的作用分
按母体形状分
青岛科技大学专用
10.106
11.835 13.835 15.294 17.294 19.294 20.752 23.752 26.211
细牙 螺距P
0.35 0.5 1.25, 1 0.75 1.5, 1.25 0.5 1.5, 1
2, 1.5, 1
潘存云教授研制
细牙普通螺纹基本尺寸 mm
螺距P 0.35 0.5
螺纹副
潘存云教授研制
青岛科技大学专用
内螺纹 外螺纹
潘存云教授研制
矩形螺纹
按螺纹的牙型分
三角形螺纹 梯形螺纹
锯齿形螺纹

按螺纹的旋向分
右旋螺纹 左旋螺纹
纹 的
按螺旋线的根数分
单线螺纹 多线螺纹
分 类
按回转体的内外表面分
外螺纹 内螺纹
按螺旋的作用分
联接螺纹 传动螺纹
螺旋传动
按母体形状分
青岛科技大学专用
细牙螺纹的优点:升角小、小径大、自锁性好、强度高 缺点:不耐磨易滑扣。
应用:薄壁零件、受动载荷的联接和微调机构。
P 60˚
P
P
粗牙
d
青岛科技大学专用
细牙 d
细牙
d
潘存云教授研制
梯形螺纹: β= 15º
锯齿形螺纹: β= 3º
30º
常用于传动。
为了减少摩擦和提高效率,这两种螺纹的牙侧角β比三角形螺纹的要小得 多。用于剖分螺母时,梯形螺纹可消除因摩擦而产生的间隙,应用较广。 锯齿形螺纹的效率比矩形螺纹高,但只适合单向传动。
中径D2、d2 d-1+0.773 d-1+0.675
小径D1、d1 d-1+0.621 d-1+0.459
0.75
d-1+0.513
d-1+0.188
1
d-1+0.35
d-2+0.918
1.25
d-1+0.188
d-2+0.647
1.5
d-1+0.026
d-2+0.376
2
d-2+0.701
9.026
12
1.75
10.863
(14) 16
2
12.701
2
14.701
(18) 20 (20) 24 (27) 30
2.5
1
2.5
20.376
3
22.052
3
25.052
3.5
27.727
青岛科技大注学专:用括号内的公称直径为第二系列
小径 D2 d2 2.459 3.242 4.134 4.918 6.647 8.376
P----螺距
d1=d-1.0825P
标记示例:
M24(粗牙普通螺纹、直径24、螺距3)
M24X1.5(细牙普通螺纹,直径24,螺距1.5)
Dd D2 d2 D1 d1
公称直径(大径)


Dd
3 4 5 6 8 10
螺距P
0.5 0.7 0.8
1 1.25 1.5
中径 D2 d2 2.675 3.545 3.545 5.350 7.188
纹 的
按螺旋线的根数分
分 类
按回转体的内外表面分
按螺旋的作用分
按母体形状分
青岛科技大学专用
潘存云教授研制
矩形螺纹
按螺纹的牙型分
三角形螺纹 梯形螺纹
锯齿形螺纹

按螺纹的旋向分
右旋螺纹 左旋螺纹
纹 的
按螺旋线的根数分
单线螺纹 n线螺纹: S = n P 多线螺纹 一般: n ≤ 4
分 类
按回转体的内外表面分
d2 d1
(4) 螺距P 相邻两牙在中径线上对应两点间
的轴向距离。
(5) 导程S S = nP
同一条螺旋线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距P
ψ
((67))牙螺型纹角升角α ψ 的平面的夹角
中径d2圆柱上,螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线
tgψ= πndP2
轴向截面内螺纹牙型相邻两侧边的夹角。牙型侧边与螺纹
潘存云教授研制
联接螺纹
青岛科技大学专用
传动螺纹
潘存云教授研制
矩形螺纹
按螺纹的牙型分
三角形螺纹 梯形螺纹
锯齿形螺纹

按螺纹的旋向分
右旋螺纹 左旋螺纹
纹 的
按螺旋线的根数分
单线螺纹 多线螺纹
分 类
按回转体的内外表面分
外螺纹 内螺纹
按螺旋的作用分
联接螺纹 传动螺纹
按母体形状分
圆柱螺纹 圆锥螺纹
青岛科技大学专用
轴线的垂线间的夹角。
牙侧角 β
S
(8)接触高度 h
内外螺纹旋合后,接触面的径向高度。
ψ
πd2
青岛科技大学专用
PS
h
α ββ
潘存云教授研制
螺纹的精度等级:
A级 公差小,精度最高,用于配合精确,防振动等场合; B级 受载较大且经常拆卸,调整或承受变载荷的联接;
C级 用于一般联接,最常用。
普通螺纹以大径d为公称直径,同一公称直径可 以有多种螺距,其中螺距最大的称为粗牙螺纹,其 余的统称为细牙螺纹粗。牙螺纹应用最广
螺 按螺纹的旋向分
纹 的
按螺旋线的根数分
分 类
按回转体的内外表面分
按螺旋的作用分
按母体形状分
青岛科技大学专用
潘存云教授研制
螺纹的牙型
30º
15º
30º

矩形螺纹
三角形螺纹 梯形螺纹
锯齿形螺纹
青岛科技大学专用
潘存云教授研制
矩形螺纹
按螺纹的牙型分
三角形螺纹 梯形螺纹
锯齿形螺纹

按螺纹的旋向分
右旋螺纹 左旋螺纹
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