9.00-20NHS 14PR OB502工业车辆轮胎的设计

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b 取 2 1 0 mm。 为保 证 轮 胎 的 耐磨 性 能 与 负 荷 能
力, 减小 轮胎 充气 后 的径 向变形 , 同时 兼顾 降低 胎
1 4 P R O B 5 0 2工业 车辆 轮 胎 的技 术 参 数 为 : 测 量
轮辋 7 . 0 O , 充气外直径( D ) 1 0 1 8 mm, 轮 胎 最 大使用 外 直径 为 1 0 5 9 mm, 充气 断 面宽 ( B ) 2 5 9 mm, 轮 胎最 大使 用断 面宽 为 2 8 0 mm, 标准 充 气 压 力 7 6 0 k P a , 标准 负 荷 ( 驱 动轮 ) 5 1 9 5
研, 为细 化 产 品结 构 、 满 足 市 场需 求 , 成 功 开发 了 9 . 0 0 —2 0 NHS 1 4 P R OB 5 O 2工业 车 辆 轮胎 , 现 将
其 设计 情况 简 介如下 。
1 、 牵 引性 能 、 接 地 面 积 和对 路面 的抓着 力 影响较 大 。由于该规 格轮 胎 的行驶
6 7 0

胎 工 业
2 0 1 4年 第 3 4卷
9 . 0 0 2 0 N HS 1 4 P R OB 5 0 2工 业 车 辆 轮 胎 的 设 计
邱 毅 , 代方文, 韦昌 交, 徐 文
( 贵州 轮 胎 股 份 有 限 公 司 , 贵 州 贵 阳 5 5 0 0 0 8 )
摘要 : 介绍 9 . 0 0 —2 0 NHS 1 4 P R OB 5 0 2工 业 车 辆 轮 胎 的设 计 结 构 设 计 : 外 直 径 1 0 0 6 mm , 断面宽
2 3 2 mm,
行 驶 面宽 度 2 1 0 mm, 行 驶 面 弧 度 高 5 . 5 mm , 胎 圈 着 合 直 径 5 1 4 mm, 胎 圈 着 合 宽 度 1 7 8 mm, 断 面 水 平 轴 位 置
近几年 来 , 随 着我 国对 基 础设 施 建设 投 入 力
并 参考 以往 设计 经验 , 本 次设 计 D 取 1 0 0 6 mm, B取 2 3 2 mm, 外直径膨胀率 ( D / D) 为1 . 0 1 1 9 , 断面 宽膨胀 率 ( B / B) 为 1 . 1 l 6 4 。
度 的加 大 , 工业化进程突飞猛进 , 市 场 对 用 于 港 口、 机场、 矿 山以及货 物搬 运等 恶劣 环境 的工业 车
辆 轮胎 的 需 求 量 不 断增 大 。我 公 司通 过 市 场 调
2 . 2 行驶 面 宽度 ( b ) 和 弧度高 ( h )
b和 h 是 直 接 决 定 轮 胎 使 用 性 能 的 重 要 参
速度 较低 , 为 提高 轮胎 的使用 寿命 , 最 大限度 地增 大轮 胎 与地 面的 接触 面积 , 减 小 单 位 面 积 上 的压
力, b应尽 量取 大值 , 本 次设计 b / B取 0 . 9 0 5 2 , 则 参 照 GB / T 2 9 8 2 -2 0 0 1 《 工业 车 辆 充 气 轮胎 规格 、 尺 寸、 气 压 与负 荷 》 , 确定 9 . O 0 —2 0 NHS
mm , C取 1 7 8 mm, 趾 口倾 角 为 5 。 。
合理设 计 轮胎模 具 尺寸不 但 可 以保 证成 品轮 胎 的充气 外缘 尺 寸符 合 国家 标 准 , 而 且 是 使 轮胎
获得 最佳 使用 性 能 的关 键 。通 过 收集 大量 数 据 ,
作者 简 介 : 邱毅 ( 1 9 7 1 …) , 男, 江苏丹 阳人 , 贵 州 轮 胎 股 份 有
2 结 构 设 计 2 . 1 外直 径 ( D) 和断面 宽 ( B)
胎装 卸 困难 , 而 且影 响胎 圈 的安 全性 能 ; 若 过 盈量 较小 , 轮胎 与轮 辋不 能紧 密配合 , 使 轮胎 在行 驶过 程 中胎圈 和轮 辋 之 间发 生 相 对 位移 , 导致 胎 圈磨
损 等 质 量 问 题 。综 合 考 虑 , 本 次 设 计 d取 5 1 4
k g。
肩 生热 以减少 肩 空 等 质量 问题 的发 生 , 本 次 设 计
h取 5 . 5 mm 。
2 . 3 胎 圈着合 直径 ( d ) 和着 合宽 度 ( C )
通常情况 下, d需 要 根 据 轮 辋 类 型 来 确 定 。 为使 胎圈 部 位 的 曲线 弧 度 与 轮 辋 边 缘 很 好 地 吻 合, 胎 圈与 轮辋 采 取 过盈 设 计 , 若 过盈 量 较 大 , 轮
采 用胶 囊 反 包 成 型 机 成 型 、 B型 胶 囊 硫 化 机硫 化 。成 品轮 胎 试 验 结 果 表 明 , 轮 胎 的 充 气 外 缘 尺 寸和 物理 性 能 均 符 合 相 应 设 计 和 国 家标 准 要 求 关键词: 工业 车 辆 轮 胎 ; 结构设计 ; 施 工 设 计
中 图 分 类号 : U4 6 3 . 3 4 1 十 . 5 9 ; TQ3 3 6 . 1 1 文献标志码 : A 文章编号 : 1 0 0 6 — 8 1 7 1 ( 2 0 1 4 ) 1 卜0 6 7 0 — 0 3
( H1 / H2 ) 0 . 9 2 1 9 , 采用横向块状花纹 , 花 纹深 度 2 5 mm, 花纹 饱 和度 7 6 , 花纹周节数 3 0 。 施 工设 计 : 胎 面 采
用三方四块结构, 胎 体 采用 8层 高 强 度 1 4 0 0 d t e x / 3锦 纶 6浸 胶 帘 布 , 缓 冲 层 采用 2层 1 4 0 0 d t e x / 3 V3 锦 纶 6浸胶 帘 布 ,
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