国际贸易案例分析
国际贸易谈判案例分析9篇
国际贸易谈判案例分析9篇国际贸易谈判案例分析 (1) 本一家著名的汽车公司在美国刚刚“登陆”时，急需找一家美国代理商来为其销售产品，以弥补他们不了解美国市场的缺陷。
当日本汽车公司准备与美国的一家公司就此问题进行谈判时，日本公司的谈判代表路上塞车迟到了。
美国公司的代表抓住这件事紧紧不放，想要以此为手段获取更多的优惠条件。
日本公司的代表发现无路可退，于是站起来说：“我们十分抱歉耽误了你的时间，但是这绝非我们的本意，我们对美国的交通状况了解不足，所以导致了这个不愉快的结果，我希望我们不要再为这个无所谓的问题耽误宝贵的时间了，如果因为这件事怀疑到我们合作的诚意，那么，我们只好结束这次谈判。
我认为，我们所提出的优惠代理条件是不会在美国找不到合作伙伴的。
”日本代表的一席话说得美国代理商哑口无言，美国人也不想失去这次赚钱的机会，于是谈判顺利地进行下去。
案例分析：进攻式开局策略是指通过语言或行为来表达己方强硬的姿态，从而获得对方必要的尊重，并借以制造心理优势，使得谈判顺利地进行下去。
采用进攻式开局策略一定要谨慎，因为，在谈判开局阶段就设法显示自己的实力，使谈判开局就处于剑拔弩张的气氛中，对谈判进一步发展极为不利。
进攻式开局策略通常只在这种情况下使用：发现谈判对手在刻意制造低调气氛，这种气氛对己方的讨价还价十分不利，如果不把这种气氛扭转过来，将损害己方的切身利益。
本案例中，日本谈判代表采取进攻式的开局策略，阻止了美方谋求营造低调气氛的企图。
进攻式开局策略可以扭转不利于己方的低调气氛，使之走向自然气氛或高调气氛。
但是，进攻式开局策略也可能使谈判一开始就陷入僵局。
国际贸易谈判案例分析 (2) 赞美是拉近你和客户间距离的最有效手段，你认为如何赞美最有效及赞美时应注意哪些关键呢?赞美要真诚，抓住客户闪光点，并运用具体、间接、及时的原则。
1.要发自内心的、真诚地去赞美他。
2.赞美对方的闪光点(任何人身上都有闪光点)。
3.赞美他某一个比较具体的地方。
国际贸易实务案例分析
国际贸易实务案例分析1.我方出口苹果酒一批;国外开来信用证上货物的名称为：“Apple Wine”;于是为了单证一致;所有单据上均用了“Apple Wine”;不料货到国外后被海关扣留罚款;因该批酒的内外包装上均写的是“Cider”字样;结果外商要求我方赔偿其罚款损失——问我方对此有无责任1我方对此承担一定的责任..按照有关的法律和惯例;对成交商品的描述是构成商品说明的一个主要组成部分;是买卖双方交接货物的一项基本依据;它关系到买卖双方的权利和义务..若卖方交付的货物不符合约定的品名或说明;买方有权提出损害赔偿要求直至拒收货物或撤销合同..本案例中的“Cider”一词既有苹果酒也有苹果汁的意思;因此货到目的港后海关以货物与品名不符;对该货物扣留罚款我方应承担一定的责任..2在贸易实践中如果出现此种情况;我方应在收到信用证后要求改证;即对信用证中的品名进行修改;这样既可以做到单证一致;收款有保障;同时又避免了实际货物与单据上的商品品名不符;从而遭受海关扣留罚款的不利损失..2. “凤凰”自行车在我国可谓家喻户晓;人人皆知..可在90年代初;“凤凰”自行车参加了意大利米兰的国际自行车展览会..展览会上;与国外五颜六色、灵巧轻便、多档变速的自行车放在一起;显得品种单调、款式陈旧..尽管最后“凤凰”自行车只卖到欧美名牌自行车价格的1/10;可仍无人问津..请分析;“凤凰”为何飞不起来呢3. 我某出口公司有一批言明为降价品的罐头;英商看货后订货..但货到英国3个月后;发现罐头变质;英商要求退货..问：我方是否应该满足英商的退货要求分析：我方不应退货;因为该笔交易是看货买卖;我方只需保证所交货物为买方看货时确定的商品..4.我方某外贸公司向某外国公司出口一批货物;双方在签订合同中;明确规定了商品的规格、等级等品质标准..我方业务员在合同签订后;又给对方寄了一个样品..后我方货物运抵对方时;外方认为我方售给的商品只符合合同的品质标准;而与样品不符;要求我方赔偿..请问我方是否承担赔偿5.我方一进出口公司和日本一公司签定了大米出口合同;价格条款为：US$275 per ton FOB Shanghai..问：若目标市场行情看涨;我方可能陷入何种纠纷在贸易价格条款中不用ton;一般用“公吨”..6. 2002年3月;广西某粮油进出口C公司向南非出口食糖..合同规定：食糖;数量500公吨;每公吨l20美元;可有3％增减;由卖方选择；增减部分按合同价格计算..如果在交货前食糖市场价格上涨;在不违反合同的情况下;卖方要想获利;可装多少公吨如果市场价格下降呢同年5月;C公司又向俄罗斯出口小麦;合同规定：数量为1000公吨;每公吨100美元;以信用证方式支付..合同签订后;俄罗斯进口商开来信用证;金额为100000美元;问我方最多、最少可交多少公吨小麦为什么贸易合同签订后;合同内容价格是确定的;如果在交货前食糖市场价格上涨;再按合同价格交货;应少量减少合同规定的500MT及少装3% 省下的3%可按涨价后的价格卖给别家.. 及可以装485MT ..如果市场价格下降;可以多装3% 及515MT 按未降前的价格结算..在国际惯例中可以允许合同标的不大于5%的上下浮动及最多 1050MT 最少950MT的小麦;原因：国际惯例信用证条款规定允许不超过合同规定装货量5%的公差..7. 国内某出口公司与日本某公司达成一项出口交易;合同指定由我方出唛头..因此;我方在备货时就将唛头刷好..但在货物即将装运时;国外开来的信用证上又指定了唛头..问：在此情况下;我方应如何处理分析：我方可以通知买方要求其修改信用证;使信用证内容与合同相符；或者我方在收到信用证后;按信用证规定的唛头重新更换包装;但是所花费的额外费用由买方负担..8. 2002年我出口公司出口到加拿大一批货物;共值人民币128万元..合同规定用塑料袋包装;每件要使用英、法两种文字的贴头粘纸..但我公司实际交货时;因塑料无货擅自改用纸袋代替;并只使用英文贴头..货运到后;加拿大商人为了适应当地市场的销售要求;不得不雇人重新更换包装和贴头;后向我方提出索赔;我方理亏只好认赔..问：造成我方致损的原因是什么从本案例来看卖方未严格按照合同规定的包装条件履行交货义务;应视为违反合同..根据联合国国际货物销售合同公约第35条规定：“卖方交付的货物必须与合同规定的数量、质量和规格相符;并须按照合同所规定的方式装箱或包装..”我出口公司的错误有二;一是擅自更换包装材料;虽然对货物本身的质量未造成影响；二是未按合同规定使用唛头;由于加拿大部分地区原是法国殖民地;为此;销售产品除英文外常还要求加注法文..加拿大当局对有些商品已在其制定的法令中加以规定..本例中买卖双方已订明用英、法两种文字唛头;更应照办..总之为了顺利出口;必须了解和适应不同国家规定的特殊要求;否则会造成索赔;退货等经济损失;并带来其他不良的影响..9. 我国某公司与瑞士某公司签订出售某农产品3500公吨的合同;每公吨CIF鹿特丹24英镑;共值84000英镑..装船日期为2001年12月-2002年1月;对方以不可撤消即期信用证进行支付..我国某公司在租船装运时;因原订货船临时损坏;在国外修理;不能在预定时间到达我国口岸装货;临时改派香港某公司租船装运;但有因连日风雪;直到2月11日才装完货;2月13日开航..我某公司为取得符合信用证所规定的装船日期即2001年12月1日-2002年1月31日的提单;要求外轮代理公司按2002年1月31日签发提单;并以此提单向我银行办理议付..货到鹿特丹;买方聘请律师上船查阅航行日志;查出提单的签发日期是伪造的;立即凭证向当地法院起诉;并由法院发出扣船通知;船由外轮公司以30000英镑担保放行..我方经4个月谈判;共赔偿20000英镑;买方才撤回上诉而结案..我方既损失外汇;又对外造成了不良影响..问：我公司为什么要倒签提单倒签提单有什么危害性分析：提单倒签的原因：A发货人由于某种原因如不及时提交提单;信用证就要到期;买卖合同就面临被解除的危险要求承运人填写早于实际装船日期;即与信用证要求一致的日期；B港口拥挤;货物一时无法装船;这在船货双方虽然都无责任;但发货人怕合同被解除;仍不得不出具保函;要求船公司倒签装船日期；C船期延迟;承运人为多揽货载;而愿意向发货人签发倒签提单..倒签提单是一种欺骗行为..10. 某货轮从天津新港驶往新加坡;在航行途中船舶货舱起火;大火蔓延到机舱;船长为了船、货的共同安全;下令往舱内灌水;火很快就扑灭;但是由于主机受损;无法继续航行;于是船长决定雇用拖轮将船拖回新港修理;修好后重新驶往新加坡..这次造成的损失有：11000箱货被火烧毁；2600箱货被水浇湿；3主机和部分甲板被烧坏4拖轮费用；5额外增加的燃料和船上人员的工资..问题：从损失的性质看;上述损失各属何种海损为什么1、3属于单独海损;因为这两项损失是由于火灾这一风险直接造成的；2、4、5属于共同海损;因为这三项损失是船长为了船、货的共同安全;进行救火而向船舱灌水;造成的特殊牺牲和支出的特殊费用..11. 有一货轮在航行中与流冰相撞..船身一侧裂口;舱内乙方部分货物遭浸泡..船长不得不将船就近驶入浅滩;进行排水;修补裂口..而后为了浮起又将部分甲方笨重的货物抛入海中..乙方部分货物遭受浸泡损失了3万美元;将船舶驶上浅滩以及产生的一连串损失共为8万美元..该船舶价值为100万美元;船上载有甲乙丙三家的货物;分别为50万、33万、8万美元;待收运费为2万美元问：如何分摊损失那些部分损失;那些共同海损..乙方部分货物遭受浸泡损失了3万美元;属于单独海损..将船舶驶上浅滩以及产生的一连串损失共为8万美元;属于共同海损..进行分摊：12. 一批货物已投保了平安险;分装两艘货轮驶往目的港..一艘货轮在航行中遇暴风雨袭击;船身颠簸;货物相互碰撞而发生部分损失；另一艘货轮在航行中则与流冰碰撞;货物也发生了部分损失..请问：保险公司对于这两次的损失是否都应给予赔偿第一艘属于自然灾害部分损失;不赔；第二艘属于意外事故部分损失;赔..13. 一批货物投保了平安险..货轮在航行途中于5月3日遇暴风雨袭击;该批货物受到部分水浸;损失货值1000元人民币；该轮在继续航行中又于5月8日触礁;货物再次发生部分损失;损失额亦为1000元人民币..在这种情况下;保险公司应赔偿多少钱为什么应赔偿2000元..14. 一我国某公司按ＣＩＦ条件向南美某国出口花生酥糖;投保一切险..由于货轮陈旧;航速太慢且沿线到处揽货;结果航行４个月才到达目的港..花生酥糖因受热时间过长而全部软化;难以销售..问这种货损保险公司是否负责赔偿为什么否..根据中国保险公司条款中的“除外责任”规定：被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用;保险人不负责赔偿责任..15. 中国A公司与美国B公司签定出口合同一份;贸易术语CFR NEWYORK;A 公司按合同规定在2003年5月20日将货物运至码头装船;在运输过程中车辆遇险翻覆;货物受损;A公司电告B公司事故;由于CFR系买方投保;A提出按保险惯例;承包范围为仓至仓;所以要求B公司向保险公司索赔;A可以得到赔偿吗CFR以货物装上船为风险划分点;装上船之前风险由卖方承担;B公司投保;只有在风险转移至他时保险才开始生效;所以A公司不会得到赔偿.. FOB、CIF16. 2000年;阿根廷某公司应中国某公司的请求;报出镁矿石初级产品200公吨;每公吨2150美元;即期装运的实盘..但中方接到阿方报盘;未作还盘;而是一再请求阿方增加数量;降低价格;并延长有效期;阿方公司将数量增到350公吨;每公吨价格为CIF上海价2 100美元;有效期经三次延长;最后延长至9月25日;中方公司于9月20日来电表示接受该盘..阿方接到该电报时;得知国际市场镁矿石价格上扬;因此决定拒绝成交;于是向中方发电;称：“由于国际市场镁矿石价格发生变化;货物已于接到你方电报时售出..”而中方对此拒绝接受;认为中方是在发盘有效期内接受了阿方发盘;坚持要求按发盘的条件执行合同;阿方如不执行合同;则要赔偿中方的损失;即差价25万美元..中方公司9月20日来电表示接受的发盘是实盘还是虚盘此时合同是否成立发盘分为实盘和虚盘..实盘是指含有确定意思的发盘..实盘有两个主要特点：1必须提出完整、明确、肯定的交易条件；2必须规定有效期限..实盘对发盘人来说;具有法律拘束力;如果受盘人在有效期限内表示接受;合同即告成立..所谓虚盘;是指不含明确意义的报价;也就是发盘人有保留地愿意按一定条件达成交易的一种表示..虚盘的特点有：1在发盘中附有保留条件；2在发盘中不规定有效期.. 虚盘对发盘人没有法律向束力;发盘人可以随时撤回或修改虚盘的内容..即使受盘人对虚盘表示接受;仍须经过发盘人的最后确认;才能成立一项对双方都有拘束力的合同..在本案中;卖方在发盘后;经3次延长有效期后;合同中的实质性条款完整、肯定、明确;而且规定了有效期为9月25日;由此看出卖方发出的是有确定意义的发盘;因此;此发盘为实盘;而非虚盘..按照约定必须信守原则;阿方发出的实盘;受盘人在有效期限内作出接受的意思表示;即承诺后;双方合同关系即告成立;就应履行各自的权利和义务..本案中;发盘方向受盘方提出有效期是9月25日;而受盘方9月20日就发电表示接受;发盘方也于9月20日接到受盘方的电函;因此;在9月20日;此货物销售合同已经成立;在双方当事人之间形成了合同约定的权利义务关系;一方违反合同规定的条款;即构成违约;应当承担违约责任..因此;本案中的销售合同在9月20日已成立..17. 我国某进口商收到了英国出口商发来的“报货号10005商品500打;每打CIF伦敦4英镑;每5打一纸箱;11/12月装船;限8月10日复到”的发盘..问：英国出口商的发盘是不是一项有效的发盘解析：英国出口商的发盘是一项有效的发盘..因为它符合发盘的构成条件..18. 甲方于4月5日发信函给乙方;内容如下:我厂现有1000台飞人自行车;售价为CIF200元/台;若有意请在10天内答复. 乙方于4月8日收到该信函..1甲方于 4月5日给乙方所发信函是否构成发盘构成发盘2 4月10日回复同意甲方条件但要求改为FOB价格;则乙方回复是否构成有效接受是什么合同是否成立合同不成立;乙方的回复是还盘不是接受3 4月10日回复同意甲方条件但要求增加交易中单据的份数;甲方同意;则乙方回复是否构成有效接受是什么合同是否成立有效;甲方同意为有效..4 4月10日回复同意甲方条件但要求增加交易中单据的份数;甲方回电表明不同意;则乙方回复是否构成有效接受是什么合同是否成立无效54月7日自行车市场价格上浮;甲方立即电话通知乙方修改价格为240元/台；则甲方行为是否有效可以修改发盘的;是有效的;但是4月7日乙方没收到信函..64月6日自行车市场价格上浮;甲方立即发信函通知乙方修改价格为240元/台；但在4月8日到达乙方所在地后;由于邮递员的疏忽;忘记送给乙方;乙方在4月9日接到修改通知;则甲方行为是否有效市场风险;有效..74月9日自行车市场价格上浮;甲方立即通知乙方撤销原发盘;此时乙方并未对甲方信函做答复..则甲方行为是否有效无效..不可撤销..8乙方于4月8日收到该信函后;没有立即答复;4月16日自行车市场价格上浮;甲方4月17日收到乙方愿意接受的回复;则合同是否成立过了有效期;甲方意图;不会同意..9乙方于 4月8日收到该信函后;没有立即答复;甲方于4月18日收到乙方愿意接受的回复;则合同是否成立甲方的意图..10方于 4月8日收到该信函后;没有立即答复;甲方于4月18日收到乙方愿意接受的回复;若甲方收到回复后;立即致电表明择日签约的意思;则合同是否成立成立11乙方于4月8日收到该信函后;没有立即答复;甲方于4月18日收到乙方愿意接受的回复;若甲方收到回复后;自行车市场价格上浮;甲方表明不接受乙方的回复;则合同是否成立不成立..19. 我某公司向美国A公司发盘出售一批大宗商品;对方在发盘有效期内复电表示接受;同时指出：“凡发生争议;双方应通过友好协商解决；如果协商不能解决;应将争议提交中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁..”第三天;我方收到A公司通过银行开来的信用证..因获知该商品的国际市场价格已大幅度上涨;我公司当天将信用证退回;但A公司认为其接受有效;合同成立..双方意见不一;于是提交仲裁机构解决..试问：如果你是仲裁员;你将如何裁决合同不成立..理由：中美双方均系公约缔约国;由于事先未选择所适用的法律;因此;本案适用公约..依据公约规定;在交易磋商中;有关解决争端条款的变更;应视为实质性变更发盘条件..本案 A 公司在复电时对有关解决争端条款的添加属于对发盘的实质变更..因此;合同不成立..20. 中国C公司于2001年7月16日收到巴黎D公司发盘：“马口铁500公吨;每吨545美元CFR中国口岸;8月份装运;即期信用证支付;限20日复到有效”..我方于17日复电：“若单价为500美元CFR中国口岸可接受500公吨马口铁;履约中如有争议在中国仲裁”..D公司复电“市场坚挺;价格不能减;仲裁条件可接受;速复..”此时马口铁价格确实趋涨..我方于19日复电“接受你16日发盘;信用证已由中国银行开出;请确认”..但法商未确认并退回信用证..1合同是否成立2我方有无失误合同不能成立..理由是：D公司16日的发盘经过C公司17日的还盘已失效..我方失误..具体有二：1.我C公司不应接授D公司16日发盘;而应接受其17日盘；2.在作“接受”时;不应用“请确认”样或文句..21. 3月15日;A公司向新加坡客户G公司发盘：报童装兔毛衫200打;货号CM034;每打CIF新加坡100美元;8月份装运;即期信用证付款;25日复到有效..3月22日收G公司答复如下：你15日发盘收到..你方报价过高;若降至每打90美元可接受..A公司次日复电：我方报价已是最低价;降价之事歉难考虑..3月26日G公司又要求航邮一份样品以供参考..29日;A 公司寄出样品;并函告对方：4月8日前复到有效..4月3日;G公司回函表示按受发盘的全部内容;4月10日送达A公司..经办人员视其为逾期接受;故末作任何表示..7月6日;A公司收到G公司开来的信用证;并请求用尽可能早的航班出运..此时因原料价格上涨;公司已将价格调整至每打110美元;故于7月8日回复称：我公司与你方此前未达成任何协议;你方虽曾对我方发盘表示接受;但我方4月10日才收到;此乃逾期接受;无效..请恕我方不能发货..信用证已请银行退回..如你方有意成交;我方重新报价每打CIF新加坡110美元;9月份交货;其他条件不变..7月12日G公司来电：我万曾于4月3日接受你发盘;虽然如你方所言;4月10日才送达你方;但因你我两地之邮程需三天时间;尽管我方接受在传递过程中出现了失误;你我两国均为联合国国际货物销售合同公约的缔约国;按公约第二十一条第2款规定;你方在收到我方逾期接受后未作任何表示;这就意味着合同已经成立;请确认你方将履行合同;否则;一切后果将由你方承担..请分析G公司的上述观点是否正确本案争议双方所在国均为公约的缔约国;故应按公约的有关规定处理..关于逾期接受;公约第二十一条规定：1逾期接受仍有接受的效力;如果发盘人毫不延迟地用口头或书面形式将此种意见通知受盘人..2如果载有逾期接受的信件或其他书面的文件表明;它在传递正常的情况下是能够及时送达成发盘人的;那么这项逾期接受仍具有接受的效力;除非发盘人毫不延迟地用口头或书面方式通知受盘人;他认为发盘已失效..根据这条规定;不管什么原因造成的逾期接受;发盘人都有权决定它有效还是无效;只要采取相应的行动即可..A公司4月10日收到逾期接受后;如及时复函表示发盘已失效;则该接受就无效;合同不成立..此案的教训是;在收到逾期接受时;首先要判断造成逾期的原因..如难以判断;则根据具体情况采取不同做法;或去电确认有效或表示发盘已失效..置之不理会产生纠纷;陷入被动;造成不必要的损失..。
十大经典贸易案例分析
引言概述：贸易案例分析是对历史上十大经典贸易案例进行深入研究和分析，以探讨这些案例在全球贸易发展和国际关系中的重要性和影响。
这些案例涉及不同国家、不同行业和不同时代，从中可以学习到许多有价值的经验和教训。
本文将对这十大经典贸易案例进行分析，并就每个案例分别阐述其背景、影响以及对贸易发展的启示。
正文内容：一、法国与英国的红酒贸易战1.1背景：法国和英国在19世纪末发生了一场以红酒贸易为起因的贸易战。
1.2影响：这场贸易战导致了双方经济损失，并最终以签署贸易协议解决。
1.3启示：国家之间的贸易战对经济都是有害的，通过协商和合作可以解决贸易争端。
二、美国与中国的贸易战2.1背景：美国和中国在2018年爆发了一场以贸易关税为核心的贸易战。
2.2影响：这场贸易战对全球经济产生了严重影响，两国经济损失巨大。
2.3启示：贸易战不仅对参与方有害，也对全球经济和市场稳定造成危害，应当通过对话和协商解决贸易争端。
三、美国与欧盟的钢铝关税争端3.1背景：美国在2018年对进口钢铝征收关税，引发了与欧盟之间的贸易争端。
3.2影响：这场关税争端对全球钢铝行业产生了冲击，也对美欧关系造成了紧张。
3.3启示：贸易保护主义不利于全球经济的发展，各国应加强合作，推动贸易自由化和开放化。
四、对美国汽车的出口限制4.1背景：上世纪80年代，对美国汽车实施了一系列出口限制措施。
4.2影响：这些出口限制措施导致了美国对汽车市场的贸易不平衡。
4.3启示：贸易保护主义不仅会引发贸易争端，也会对双方造成损失，应提倡自由贸易和公平竞争。
五、WTO与巴西在大豆争端中的角色5.1背景：WTO在1994年成立后，巴西与美国在大豆贸易上发生贸易争端。
5.2影响：WTO裁决了这起争端，并为巴西获得了在美国市场上销售大豆的权利。
5.3启示：国际组织的存在和作用能够为贸易争端提供公正的解决机制，维护全球贸易的稳定。
总结：经典贸易案例分析对我们了解全球贸易史以及国际关系发展至关重要。
国际贸易法律纠纷案例(3篇)
第1篇一、案情简介原告：某国际贸易公司（以下简称“我公司”）被告：某外国供应商（以下简称“供应商”）案由：货物质量纠纷基本事实：我公司于2021年3月与供应商签订了一份国际贸易合同，约定供应商向我公司出口一批货物。
合同约定货物质量标准为符合国际通用标准，交货日期为2021年5月。
我公司按照合同约定支付了货款，但收到的货物质量不符合合同约定，导致我公司无法正常销售，造成经济损失。
我公司多次与供应商协商解决纠纷，但未果，故诉至法院。
二、争议焦点1. 货物是否符合合同约定的质量标准；2. 供应商是否应当承担货物质量不符合合同约定的责任；3. 我公司因货物质量不符合合同约定所遭受的经济损失是否应当由供应商赔偿。
三、案件审理过程1. 庭前准备在案件受理后，法院依法组成合议庭，对案件进行了庭前审查。
法院向双方当事人送达了起诉状副本、答辩状副本等相关法律文书，并告知了当事人的权利义务。
2. 庭审（1）原告举证庭审中，我公司提交了以下证据：① 国际贸易合同；② 货物质量检测报告；③ 货物照片；④ 我公司因货物质量不符合合同约定所遭受的经济损失证明。
（2）被告质证供应商对原告提交的证据进行了质证，认为货物质量检测报告不具权威性，我公司所提交的货物照片不足以证明货物质量不符合合同约定，我公司所遭受的经济损失证明缺乏真实性。
（3）法庭辩论原告认为，货物质量检测报告具有权威性，货物照片足以证明货物质量不符合合同约定，我公司所遭受的经济损失证明真实可靠。
供应商认为，货物质量检测报告可能存在误差，货物照片可能被篡改，我公司所遭受的经济损失证明缺乏充分证据。
3. 举证责任分配法院认为，原告对我公司所遭受的经济损失负有举证责任，供应商对货物质量负有保证责任。
据此，法院对原告所提交的证据进行了审查。
四、法院判决1. 货物不符合合同约定的质量标准；2. 供应商应当承担货物质量不符合合同约定的责任；3. 供应商赔偿我公司因货物质量不符合合同约定所遭受的经济损失。
国际贸易经典案例分析
案例1 商品质量不符引起的纠纷案我生产企业向马来西亚客户出口汽车配件，品名为YZ-8303R/L，但生产企业提供了YZ-8301R/L，两种型号的产品在外型上非常相似，但却用在不同的车型上，因此客户不能接受，要求我方要调换产品或降低价格。
我方考虑到退货相当麻烦，费用很高，因此只好降低价格15%，了结此案子。
——由温州某外贸企业提供我国某公司A向孟加拉国某公司B出口一批货物，合同价值约为USD20000.00，货物为汽车配件，共有10个型号，其中有四个型号要求根据客户样品制造的。
付款方式为，客户先支付定金1000美金，剩余部分30%和70%分别以L/C和T/T支付（在货物生产完毕通知客户支付）。
客人随即开来信用证，A公司按合同和L/C要求开始生产货物，但发现其中按客人样品要求订做的货物不能完成，由于客人订货的数量比较少，开发该产品十分不合算。
因此打算从其他厂家购进该产品，但遗憾的是，却一直无法找到生产该产品的厂商。
而此时已接近装船期了，其他货物亦相继生产完毕。
A公司只好告诉B公司上述问题。
B公司要求取消所有的货物并退还定金和样品，他的理由是，他要求订做的货物是十分重要的，不能缺少，因A公司没有按时完成货物，错过他的商业机会。
A 公司也感到无可奈何，确实理亏，只好答应客户的要求，承担一切货物积压的损失。
案例分析按CIF贸易术语出口。
卖方按合同的规定装船完毕后取得包括提单在内的全套装运单据。
但是，载货轮船在启航后第二天就触礁沉没，买方闻讯后提出拒收单据，拒付货款。
试问，卖方应如何处理？为什么？分析：买方必须收取单据，并支付货款。
因为以CIF术语达成交易，货物风险和费用的划分点在装运港船舷，买方承担越过船舷以后的风险。
CIF贸易术语下交货属象征性交货，卖方凭单据交货，买方凭单据付款。
只要卖方提交的单据齐全且正确，卖方无权拒收拒付。
案例分析某公司按CIF London向英国出口一批季节性较强的货物，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。
国际货物买卖合同案例及分析6篇
国际货物买卖合同案例及分析6篇篇1国际货物买卖合同案例及分析一、案例分析：某家国际贸易公司与一家位于德国的企业签订了一份货物买卖合同，合同约定了贸易商品、价格、数量、交货地点、支付方式等相关条款。
然而，在货物运输过程中，货物发生了意外损坏，导致一部分货物无法交付给买方。
双方在此次交易中存在如下问题：1. 货物损坏：由于运输途中的意外事件导致货物损坏，买方无法收到完好的货物，并怀疑货物质量是否符合合同要求。
2. 交付时间：由于货物损坏，部分货物无法按时交付给买方，导致买方无法按计划进行生产。
3. 质量争议：买方认为货物损坏是由于卖方在包装或运输上存在疏忽，要求卖方承担责任并进行赔偿。
4. 违约责任：双方在合同中并没有明确规定在货物损坏情况下的违约责任及赔偿方式，因此在处理这起纠纷时存在较大不确定性。
二、法律分析：根据国际货物买卖法的相关规定，我们对此案进行法律分析如下：1. 货物损坏：货物损坏属于合同违约事件，卖方应当承担相应的责任。
根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定，在货物交付给买方前，货物应当符合合同规定的标准，否则卖方应承担货物质量不符合约定的责任。
2. 交付时间：根据合同约定的交付时间，卖方未能按时交付货物，应当承担延迟交付责任。
根据《公约》的规定，延迟交付一方应承担延迟交付给对方造成的损失。
3. 质量争议：如果买方认为货物质量不符合合同要求，可以要求对方提供质量证明，并保留权利进行技术检测。
根据检测结果，买方可请求对方进行赔偿或替换货物。
4. 违约责任：双方在签订合同时应明确规定违约责任和赔偿方式，以避免类似纠纷发生时的不确定性。
可以通过协商或者在合同中明确规定相应的违约责任条款来减少纠纷的发生。
三、解决建议：在解决此类国际货物买卖合同纠纷时，建议双方可以通过以下方式进行解决：1. 协商解决：双方可以协商一致，调整相关条款并达成补偿协议，避免法律纠纷的发生。
2. 仲裁解决：双方也可以选择通过仲裁机构进行调解，以较快速、有效地解决争议。
国际贸易经典案例
国际贸易经典案例国际贸易是世界经济中的重要组成部分，对国家之间的经济发展及全球贸易格局具有深远影响。
在国际贸易的历史长河中，涌现了许多经典案例，这些案例不仅具有重要的历史意义，也为后来的贸易实践提供了宝贵的经验。
下面将介绍几个经典的国际贸易案例，以便更好地理解国际贸易的重要性和影响。
第一，1995年的《世界贸易组织成立协定》。
这个协定标志着世界贸易组织（WTO）的正式成立，并成为国际贸易规则的基石。
该协定旨在建立一个自由、公平的全球贸易体系，为各国提供了一个稳定、可预测的贸易环境。
它通过关税和非关税措施的规则制定，争端解决机制的建立等方面，维护了世界贸易秩序的稳定，促进了全球贸易的繁荣。
第二，2001年的中国加入WTO。
中国加入WTO标志着中国经济开放的新篇章。
自加入WTO以来，中国深化了市场经济改革，进一步放开了贸易、服务和投资领域，吸引了大量外资和技术，推动了国内经济的快速发展。
中国成为全球贸易的重要角色，其对世界经济的影响力不断扩大。
同时，中国也在国际贸易中积极履行自己的责任，促进贸易自由化，维护贸易多边主义，推动全球贸易体系的改革和完善。
第三，2008年的全球金融危机。
全球金融危机爆发后，国际贸易受到了严重冲击。
需求下降、信用紧缩、贸易保护主义抬头等因素使得全球贸易陷入停滞。
各国纷纷采取措施应对危机，包括采取贸易保护主义政策，限制进口和提高关税。
这些举措加剧了全球经济不稳定，也对国际贸易造成了严重损害。
这一经典案例表明，保护主义不是解决问题的出路，只有通过合作、共赢才能实现全球贸易的繁荣与稳定。
第四，2019年的中美贸易战。
中美贸易战是近年来最引人注目的国际贸易事件之一。
贸易战导致了两国之间的贸易摩擦升级，包括相互加征关税、限制对方企业的市场准入等措施。
这场贸易战不仅对中美两国的经济造成了负面影响，也对全球经济秩序造成了不确定性和震荡。
贸易战的经典案例告诉我们，通过对话、协商是解决贸易争端的最佳途径，贸易战只会加剧矛盾，不利于任何一方。
国际贸易实务有关案例解析
国际贸易实务有关案例分析案例一：1996年某出口公司，对加拿大魁北克某进口商出口500吨三路核桃仁，合同规定价格为每吨4800加元CIF魁北克，装运期不得晚于10月31日，不得分批和转运并规定货物应于11月30日前到达目的地，否则买方有权拒收，支付方式为9天远期信用证。
加方于9月25日开来信用证。
我方于10月5日装船完毕，但船到加拿大东岸时已是11月25日，此时魁北克已开始结冰。
承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯，然后从该港改装火车运往魁北克。
待这批核桃仁运到魁北克已是12月2日。
于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出除非降价20%以弥补其损失。
几经交涉，最终以我方降价15%结案，我公司共损失36万加元。
参考分析：本案中的合同已非真正的CIF合同。
CIF合同是装运合同，卖方只负责在装运港将货物装上船，越过船舷之后的一切风险、责任和费用均由买方承担。
本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款，改变了合同的性质，使装运合同变成了到达合同，即卖方须承担货物不能按期到达目的港的风险。
在CIF合同中添加到货期等限制性条款将改变合同性质。
像核桃仁等季节性很强的商品，进口方往往要求限定到货时间，卖方应采取措施减少风险。
对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻期的情况不了解。
案例二：中国A公司（买方）与澳大利亚B公司（卖方）于某年3月20日订立了5000公斤羊毛的买卖合同，单价为314美元／KG，CFR张家港，规格为型号T56FNF，信用证付款，装运期为当年6月，我公司于5月3I日开出信用证。
7月9日卖方传真我方称，货已装船，但要在香港转船，香港的船名为Safety，预计到达张家港的时间为8月10日。
但直到8月18日Safety轮才到港，我方去办理提货手续时发现船上根本没有合同项下的货物，后经多方查找，才发现合同项下的货物已在7月20日由另一条船运抵张家港。
但此时已造成我方迟报关和迟提货，被海关征收滞报金人民币16000元。
国际贸易的案例
国际贸易的案例近几十年来，随着全球化的不断发展，国际贸易成为促进各国经济增长的重要推动力。
国际贸易涉及到众多的案例，其中一些成功案例将被我们作为范本来学习和借鉴。
本文将以几个具体的案例来探讨国际贸易对经济增长的影响，并分析这些案例背后的原因和成果。
案例一：中国与美国贸易互补合作中国和美国是全球两大经济体，两国之间的贸易互补性非常高。
中国以劳动力成本低廉、制造业能力强大而闻名，而美国则以技术创新和高附加值的产品闻名。
双方在贸易中形成了良好的互补关系，中国主要出口劳动密集型商品，如纺织品和家电，而美国则主要出口高科技产品和机械设备。
这种互补合作对两国经济的发展有着重要的意义。
中国通过出口大量商品，不仅提高了出口收入，还推动了国内制造业的发展，并吸引了大量的外国投资。
而美国则通过向中国出口高附加值产品，增加了出口收入，同时也满足了中国市场对高品质产品的需求。
双方的贸易合作不仅带来了经济增长，还促进了两国人民的交流与友谊。
案例二：欧盟的自由贸易区欧洲联盟（EU）是一个由28个欧洲国家组成的政治经济组织。
为了促进成员国之间的贸易，欧盟建立了一个自由贸易区，消除了成员国之间的贸易壁垒和关税。
这种自由贸易区为欧盟成员国带来了巨大的好处。
首先，自由贸易区极大地提高了欧盟成员国之间的贸易量。
由于没有贸易壁垒和关税的限制，成员国之间的商品和服务可以自由流通，增加了贸易的便利性。
这促进了经济活动的增长和产品的多样化。
其次，自由贸易区激发了经济的竞争力。
由于成员国之间的市场更加开放，企业可以更自由地竞争和扩大业务。
这种竞争刺激了企业之间的创新和提高产品质量的动力，进一步促进了整个欧盟经济的增长。
案例三：跨国公司的全球供应链许多跨国公司在全球范围内建立了复杂而庞大的供应链网络。
这种供应链网络允许企业在全球范围内合理分配资源，并获得成本和效益的最大化。
供应链的运作涉及到从原材料采购到生产制造，再到最终销售的各个环节。
通过建立全球供应链，企业可以利用不同国家的资源和劳动力优势，同时降低生产成本。
国际贸易实务经典案例分析集锦
国际贸易实务经典案例分析集锦国际贸易实务经典案例分析集锦引言案例一：美中贸易战2018年美中贸易战是近年来国际贸易领域最引人注目的事件之一。
美国政府以贸易逆差和知识产权保护为由，对中国输美商品加征关税，并对若干中国科技企业实施制裁措施。
这场贸易战对于中美两国以及全球经济都造成了重大影响。
关键问题：双方贸易摩擦的背后原因是什么？这场贸易战对中美两国和全球经济的影响如何？双方是否存在解决贸易摩擦的可能方案？解决方案：加强双边对话，通过谈判和合作解决具体贸易争端。
探索多边合作机制，加强国际贸易规则的制定和执行。
加大改革开放力度，推动经济结构升级和转型发展。
案例二：欧盟对谷歌的反垄断调查欧盟委员会对谷歌进行了一系列的反垄断调查，指控其滥用市场支配地位，在搜索引擎市场上存在不正当竞争行为。
这一调查引发了全球范围内的关注，并对互联网巨头的经营模式和行为产生了重要影响。
关键问题：欧盟委员会针对谷歌的调查主要有哪些方面？谷歌的行为是否滥用了市场支配地位？这一调查对互联网企业和消费者有何影响？解决方案：对于互联网巨头来说，加强自律和合规意识，避免滥用市场支配地位。
监管机构应加大对互联网企业的监管和处罚力度，确保市场公平竞争。
消费者应提高警惕，加强对互联网产品和服务的选择和使用。
案例三：英国脱欧对全球贸易的影响英国于2016年举行公投决定退出欧盟，这一事件被称为英国脱欧。
英国脱欧对于英国和欧盟成员国的贸易关系产生了深远的影响，也引发了全球范围内的贸易动荡。
关键问题：英国脱欧对欧盟成员国和英国的贸易关系产生了什么样的变化？英国脱欧对全球贸易体系和全球经济有何影响？当前解决英国脱欧的可能方案是什么？解决方案：欧盟与英国应加强谈判，尽快达成具体解决方案，确保贸易畅通。
英国应加大对外开放力度，寻求与其他国家和地区建立贸易伙伴关系。
全球贸易体系应加强改革和完善，提高贸易规则的透明度和可预测性。
结论国际贸易实务中的经典案例具有重要的借鉴和参考价值。
国际贸易学案例分析
国际贸易学案例分析篇一：国际贸易-案例分析《国际贸易学》案例分析1．某货轮从天津新港驶往小港新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。
火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。
于是东港船长同意雇佣拖轮将货船拖回新港修理。
试车后重新驶往新加坡。
事后调查，这次事件造成的巨大损失有：①1500箱货物被火烧毁；②800箱货物由于林宏吉灭火受损；③主机和部分甲板被短路；④拖船费用；⑤额外增加的燃料和船长、船员工资。
试分析：以上损失中哪些属于共同海损?哪些属于单独海损?为什么?答：①③⑤属于单独海损。
单独海损是指仅涉及船舶及货物所有人单方面利益的损失。
满足一下两个前提条件：第一，必须是意外的、偶然的或者其他承保危险所直接导致的损失；第二，必须是船方、货方或是其他利益如若的损失。
①③⑤都是由于雷击导致的，而火灾是意外的、偶然的，适应并且只是船方单方面的损失满足单独海损条件。
②④属于共同海损。
共同海损是指船舶、货物或者其他财产遭遇互助危险，为了解除联合危险，有意特殊合理的就难措施所直接造成的特殊牺牲和支付的祭出费用的损失。
②是为了灭火而而使货物受损，④是为了使船舶恢复航行而采取的行动，二者都切合共同海损的定义。
2．A向B发盘，发盘中说：“供应50台拖拉机，100匹马力，每台CIF香港3500美元，订立合同后两个月装船，不可撤销即期收款付款，请电复。
”B收到发盘后，立即电复说：“我接受你的发盘，在订立合同后立即装船。
”但A未作任何答复。
问双方的合同是否成立?为什么?答：合同并不成立。
合同合同成立有连个必不可少的工序：发盘和接受。
A公司的发盘是有效发盘，但B公司的回函并不构成谈及，B公司虽然表明其接受圣吉龙县，但其声明中的“在订立合同后立即装船”与A公司所说“订立合同后两个月装船”并不一致，这意味着回函是还盘，而还盘并使原发盘失效，自己成了新的发盘。
既然B公司并未作出接受，那么合同就不能成立。
国际贸易合同案例分析题(优秀14篇)
国际贸易合同案例分析题（优秀14篇）贸易能够刺激创新和技术进步，促进生产要素的流动和转移。
下面是一些贸易风险管理和合同履约的实践案例和指导手册。
国际贸易合同(1)本公约适用于营业地在不同国家的当事人之间所订立的货物销售合同：(a)如果这些国家是缔约国;或(b)如果国际私法规则导致适用某一缔约国的法律。
(2)当事人营业地在不同国家的事实，如果从合同或从订立合同前任何时候或订立合同时，当事人之间的任何交易或当事人透露的情报均看不出，应不予考虑。
(3)在确定本公约的适用时，当事人的国籍和当事人或合同的民事或商业性质，应不予考虑。
第二条本公约不适用于以下的销售：(b)经由拍卖的销售;(c)根据法律执行令状或其它令状的销售;(d)公债、股票、投资证券、流通票据或货币的销售;(e)船舶、船只、气垫船或飞机的销售;(f)电力的销售。
第三条(1)供应尚待制造或生产的货物的合同应视为销售合同，除非订购货物的当事人保证供应这种制造或生产所需的大部分重要材料。
(2)本公约不适用于供应货物一方的绝大部分义务在于供应劳力或其它服务的合同。
第四条本公约只适用于销售合同的订立和卖方和买方因此种合同而产生的权利和义务。
特别是，本公约除非另有明文规定，与以下事项无关：(a)合同的效力，或其任何条款的效力，或任何惯例的效力;(b)合同对所售货物所有权可能产生的影响。
第五条本公约不适用于卖方对于货物对任何人所造成的死亡或伤害的责任。
第六条双方当事人可以不适用本公约，或在第十二条的条件下，减损本公约的任何规定或改变其效力。
第二章总则第七条(1)在解释本公约时，应考虑到本公约的国际性质和促进其适用的统一以及在国际贸易上遵守诚信的需要。
(2)凡本公约未明确解决的属于本公约范围的问题，应按照本公约所依据的一般原则来解决，在没有一般原则的情况下，则应按照国际私法规定适用的法律来解决。
第八条(1)为本公约的目的，一方当事人所作的声明和其它行为，应依照他的意旨解释，如果另一方当事人已知道或者不可能不知道此一意旨。
国际贸易概论案例分析
国际贸易概论案例分析案例概述国际贸易作为全球经济交往的重要组成部分，对各国经济发展起着重要的推动作用。
本文将以中国和美国之间的贸易案例为例，从不同的角度对国际贸易进行分析。
案例一：中美贸易战中美贸易战是当前国际贸易中的热点问题之一、由于中美两国之间贸易摩擦的不断升级，两国之间的贸易额以及对彼此的关键产品的关税都有所增加，进一步加剧了双方间的紧张关系。
例如，美国对中国的钢铝产品征收高额关税，导致中国采取了报复性措施对美国的农产品加征关税。
这场贸易战的爆发对双方企业以及全球经济产生了显著的影响。
从国际贸易理论的角度来看，中美贸易战违背了贸易自由化的原则。
根据比较优势理论，国家应该专注于生产和出口自己的相对优势产品，而依赖其他国家进口自己的相对劣势产品。
然而，中美贸易战中的关税壁垒使得两国的产品进口变得更加昂贵，从而对消费者和企业造成了经济损失。
此外，中美贸易战还引发了一系列的外交和政治问题。
两国的贸易战不仅仅涉及经济利益，同时也涉及到两国的政治和军事关系。
这反过来又影响了全球的经济和政治秩序。
案例二：中国对拉丁美洲的资源开发中国在过去几年中加大了对拉丁美洲的资源开发和贸易合作。
中国从拉丁美洲国家进口了大量的原材料和能源资源，同时向这些国家进行了大量的商品出口。
这种发展模式使得中国和拉丁美洲国家利益互补，推动了双方的经济发展。
贸易理论的角度来看，中国对拉丁美洲的资源开发体现了比较优势理论。
中国在资源开发和制造业方面具有一定的竞争优势，而拉丁美洲则拥有丰富的自然资源。
通过与拉丁美洲国家的合作，中国可以获得所需的资源，并提供加工和制造能力，促进自身经济的发展。
然而，这种资源开发也面临着一些挑战。
首先，如果中国对拉丁美洲国家过于依赖，可能会使中国的经济在其中一种程度上过于依赖于原材料和能源进口，从而导致贸易不平衡。
此外，中国与拉丁美洲国家在文化、语言、法律等方面存在差异，也给双方的合作带来了一些障碍。
结论国际贸易作为全球经济交往的重要组成部分，对各国经济发展起着重要的推动作用。
国际货物买卖合同案例及分析4篇
国际货物买卖合同案例及分析4篇篇1国际货物买卖合同案例及分析一、案例描述：小明是一家电器贸易公司的销售经理，公司主要经营国际贸易业务，与各国客户建立长期合作关系。
最近，小明与一家来自德国的家电零售商签订了一份合同，内容为小明公司向对方销售1000台空调，并约定在合同生效后2周内发货。
然而，在合同生效后的第2周，由于国际运输受到新冠疫情影响，船运公司暂停了货运船只的航班，导致货物无法按时发货。
小明立即联系了对方客户并说明情况，但德国客户却坚持要求按时交货，否则将取消订单并索赔。
在考虑了各方利益及合同内容后，小明向公司律师寻求帮助，律师建议对方客户延期发货并支付一定的违约金，以保留双方关系并尽力履行合同责任。
二、合同分析：1.合同有效性：根据国际贸易法规定，双方当事人签署的书面合同是有效的，其约定具有法律约束力。
因此，小明与德国客户签订的合同是有效的，双方应当按照合同内容履行各自的义务。
2.不可抗力：根据国际贸易法的相关规定，不可抗力是指不可预见、不可避免且无法克服的客观情况，可免除合同责任。
在本案中，疫情导致的运输中断符合不可抗力的标准，小明公司可以主张不可抗力免除合同责任。
3.违约责任：虽然小明公司可以主张不可抗力免除责任，但可以考虑向对方提出延期发货的请求，并支付一定的违约金以维护双方的商业关系。
在合同约定的基础上，双方可协商调整发货时间或责任分配，以达成共识并避免进一步冲突。
三、解决方案：在经过公司律师的专业建议后，小明决定向德国客户提出延期发货的请求，并愿意支付一定的违约金以表达诚意。
通过双方的协商和沟通，最终达成以下协议：1.双方同意延期发货至疫情结束后，具体发货时间另行商议确定。
2.小明公司愿意支付违约金作为延期发货的补偿，具体数额为订单总金额的10%。
3.双方保留对合同的解除权，但需提前书面通知对方并支付相应的赔偿金。
通过以上协议，小明公司成功解决了与德国客户的纠纷，保留了合作关系并减少了风险。
国际的贸易反倾销案例
国际的贸易反倾销案例国际的贸易反倾销案例引言贸易反倾销是国际贸易中的一种重要保护措施，旨在防止不公平贸易行为对本国产业造成损害。
在全球化背景下，各国之间的贸易联系越来越紧密，贸易反倾销案件也日益增多。
本文将通过分析几个国际的贸易反倾销案例，探讨其背后的原因、影响和解决办法。
案例一：美国对中国的钢铁产品反倾销案在2016年，美国以中国对其钢铁产业进行不公平竞争为由，对中国的钢铁产品发起了一系列反倾销调查。
美国指责中国通过政府补贴和倾销等手段，导致美国本土钢铁产业受到重大冲击。
经过调查和审理，美国决定对中国的钢铁产品征收高额的反倾销税。
这个案例引发了国际贸易争端。
中国对美国的反倾销措施提出质疑，并表示将采取必要的措施来保护自身利益。
此外，其他国家也对美国的反倾销行为表示关注，担心美国的贸易保护主义行为会引发全球贸易战。
这个案例反映了贸易反倾销措施对国际贸易的影响。
一方面，贸易反倾销可以帮助国内产业保护自身利益，防止不公平竞争。
另一方面，过度的贸易保护主义行为可能引发贸易争端，加剧全球贸易紧张局势。
案例二：印度对中国的太阳能电池板反倾销案印度是世界上最大的太阳能电池板市场之一，中国是太阳能电池板的主要生产国。
在2018年，印度发起了对中国的太阳能电池板进口进行反倾销调查，指责中国通过倾销手段导致印度本土产业受到损害。
这个案例与中国的钢铁产品反倾销案类似，也引发了国际贸易争端。
中国对印度的反倾销行为提出质疑，并采取了报复性措施。
印度则坚持认为反倾销是合法的贸易保护措施，为了保护自身产业，他们将继续采取必要的措施。
这个案例反映了贸易反倾销的国际化趋势。
越来越多的国家采取贸易反倾销措施来保护本国产业，同时也增加了全球贸易紧张局势。
解决办法面对日益增多的贸易反倾销案件，国际社会需要通过合作寻找解决办法，以保护自由贸易的健康发展。
首先，各国应加强对全球贸易体系的监管和规范。
国际组织如世界贸易组织（WTO）可以发挥更大的作用，强化对贸易反倾销行为的审查和监督。
国际贸易合同纠纷案例分析
本案的卖方虽在产品出口检验时发现大量不合格产品，但未作任 何清理即装船出口，且合同中未约定允许货物中混有不合格产品， 致使卖方交货品质与合同不符，构成违约的卖方应承担相应法律 责任。
闫某、李某诉北京 中国国际旅行社有 限公司旅游合同纠 纷案
2012年10月19日，闫某、李某与国际旅行社 公司签订《北京市出境旅游合同》，约定巴 西、阿根廷、智利、秘鲁四国游，共计旅游 费用165,600元，包括行程为北京一圣保罗 一玛瑙斯一里约一多哈一北京的全部交通费 用。出行期间，国际旅行社公司要求闫某、 李某自行出钱购买从圣保罗至玛瑙斯的机票。 闫作臣、李秋霞认为该行程是旅游合同约定 的旅游行程线路，国际旅行社公司应依据合 同承担上述行程的交通费用。故起诉至法院 要求国际旅行社公司支付闫作臣、李秋霞自 行支出的机票费用共计17,844.82元。
法条解读
《合同法》第113条第一款规定“当事人一方不履行 合同义务或者履行合同义务不符合约定，给对方造 成损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的 损失，包括合同履行后可以获得的利益，但不得超 过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到 因违反合同可能造成的损失”。
上述法条可以从以下方面理解：
一． 预见的主体 主体必须是违反合同的一方当事人，而不是 非违约一方或债权人。本案中的预见的主体 即为承运人。
二、承运人甩柜 导致巨额空运费，
谁来担责
之后，A公司向海事法院起诉承运 人B公司，请求赔偿因货物退载而 造成的空运费损失。
该案件是典型的承运人“爆舱甩柜” 而导致的运输纠纷案件。该案件双 方争议的焦点在于：B公司的甩柜 行为是否构成违约？承运人是否应 当赔偿A公司由此产生的空运费用？
二、承运人甩柜导致巨额空运费，谁来担责
国际贸易术语案例分析大全
标准版答案：
在上述情况下卖方对该项损失不需负责。
这个案例涉及FOB术语问题。根据FOB术语买卖双方的风险界点在装运港的船舷，货物在装运港越过船舷以前的风险卖方承担，越过船舷以后的风险买方承担，在本案例中，卖方已完全履行了自己的义务，将货在装运港装船时及时发出了装船通知。
结合本案例。这一批一级大米在在装运港已经公证人检验品质合格，说明卖方交货时，货物的品质是良好的。大米之所以发生变化，完全是由于运输途中被海水浸泡的结果，而这个风险已经越过装运港的船舷，应该由买方自己承担，卖方对该项损失不需负责。
2
结合本案例，卖方已完全履了自己的合同义务，货物灭失是在离港4小时的事情，风险早已转移给买方，再加上CIF术语象征性交货的特点，所以尽管这批货物在运输途中已完全灭失，买方仍需用付款。所卖方有权利凭规定的单证要求买方付款。
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案例12
合同签订后，接到买方来函，声称合同规定的目的港口最近经常发生暴乱，要求我方在办理保险时加保战争险。对此，我公司应如何处理？
国际贸易术语 案例分析
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【案例1】 我国某内陆出口公司于2000 年2 月向日本出口30 吨甘草膏，每吨40 箱共 1200 箱，每吨售价1800 美元，FOB 新港，共54000 美元，即期信用证，装运期为2 月25 日之前，货物必须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于是在 2 月上旬便将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船，不料货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，1200 箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发 30 吨。否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济，只好要求日商将信用证的效期和装运期各延长15 天。
【案例6】某公司以FOB条件出口一批冻鸭，合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为办理租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期履行交货义务为由撤销合同。试问：我方应如何处理？
国际外贸法律案例分析题(3篇)
第1篇一、案例背景甲公司（以下简称“甲方”）是一家位于中国的出口商，主要从事机械设备出口业务。
乙公司（以下简称“乙方”）是一家位于美国的进口商，主要从事基础设施建设。
2018年，甲乙双方签订了一份机械设备出口合同，合同金额为100万美元。
合同约定，甲方负责将机械设备出口至乙方，乙方在收到货物后30日内支付货款。
合同中还明确了交货时间、质量标准、运输方式等条款。
二、案例经过1. 交货时间：根据合同约定，甲方应在2019年1月31日前将货物运至乙方指定的港口。
然而，由于生产过程中出现了质量问题，甲方未能按时完成生产，导致交货时间推迟至2019年2月15日。
2. 质量问题：在货物到达乙方后，乙方发现部分机械设备存在质量问题，经检验，不合格率达到10%。
乙方认为甲方提供的货物不符合合同约定的质量标准，要求甲方承担相应的责任。
3. 货款支付：由于货物存在质量问题，乙方拒绝支付货款。
甲方与乙方多次协商，但双方未能达成一致意见。
乙方遂向美国法院提起诉讼，要求甲方承担违约责任。
三、案例分析1. 违约认定根据合同约定，甲方应在2019年1月31日前将货物运至乙方指定的港口，但实际交货时间为2019年2月15日，超过了合同约定的交货时间，构成违约。
关于质量问题，乙方提供的检验报告显示，不合格率达到10%，超过了合同约定的质量标准。
因此，甲方提供的货物存在质量问题，也构成违约。
2. 违约责任（1）甲方应承担的违约责任根据《联合国国际货物销售合同公约》第46条规定，卖方应保证其交付的货物与合同相符。
在本案中，甲方提供的货物存在质量问题，不符合合同约定的质量标准，应承担违约责任。
（2）乙方应承担的违约责任根据《联合国国际货物销售合同公约》第50条规定，买方应在合理时间内检验货物，并在发现货物与合同不符时，及时通知卖方。
在本案中，乙方在货物到达后及时进行了检验，并在发现质量问题后及时通知了甲方，履行了相应的义务。
3. 救济措施（1）甲方可以采取的措施① 修复货物：甲方可以对存在质量问题的货物进行修复，以达到合同约定的质量标准。
国际贸易案例及其分析
TPP协定也加强了成员国之间的经济联系和 合作，提高了区域经济的稳定性和应对外部 冲击的能力。
TPP协定也存在一些挑战和争议，例 如对成员国国内产业的冲击、对环 境和劳工权益的关注等。这些问题 需要在实施过程中得到解决和平衡。
THANKS
感谢观看
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案例四：TPP（跨太平洋 伙伴关系协定）
案例背景
TPP是一个由亚太地区12个国家组成的自由贸 易协定，旨在促进贸易和投资自由化，加强经 济合作。
该协定于2016年2月4日正式生效，其成员国包 括美国、日本、澳大利亚、新西兰、加拿大、 新加坡、文莱、马来西亚、越南、智利和秘鲁。
TPP旨在通过消除关税和非关税壁垒，促进成 员国之间的贸易和投资流动，从而促进经济增 长和发展。
地理位置相邻
01
中国与东盟国家地理位置相近，具有地缘优势。
经济互补性强
02
双方在资源、产业结构等方面存在互补性，有利于开展贸易合
作。
政治互信不断增强
03
随着双方交往的增多，政治互信不断增强，为自由贸易区的建
立奠定了基础。
案例描述
时间
2010年1月1日
参与国家
中国、东盟10国（文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、 泰国、柬埔寨、老挝、缅甸、越南）
欧盟认为这些措施违反了世界贸易组 织的规则，对欧盟的出口造成了不公 平的待遇。
案例描述
01
欧盟向世界贸易组织提起诉讼，指控阿根廷对欧盟出
口的汽车、奶制品、葡萄酒等商品实施限制措施。
02
阿根廷则采取了一系列报复性措施，对欧盟出口的某
些商品进行反倾销调查和征收高额关税。
03
双方在多个领域展开激烈的贸易争端，导致双边贸易
国际贸易实务案例分析
国际贸易实务案例分析案例一: 我国某公司与外商签订了一份CIF 出口合同, 我国公司在中国人民保险公司办理了保险。
货品发出后, 银行议付了货款, 但货到目旳港后发现严重破损, 而保险中没有投保破损险（由于买方没有指明）, 买方规定我国公司到保险公司办理索赔事宜。
问: 我方应否办理？答: 买方规定不合理。
此案波及到CIF 合同旳性质。
1.根据.年通则》, CI.属于象征性交货术语, 即卖方只要交出符合合同或信用证规定旳对旳完整旳单据, 就算完毕了交货义务, 而不必保证到货, 因此不是到岸价。
2.CI.虽然由卖方办理保险，但投保金额和险别必须事先商定，如果没有商定，只能按照国际惯例办理，即按FO.货价×（1+10％）投保平安险。
3.在CI.术语下，卖方办理保险仅为代理性质，应由买方解决索赔事宜。
如果买方规定卖方替代办理索赔事宜，但责任和费用用由买方承当。
本案例, 买方显然是在推卸责任。
因此我方不能答应对方规定。
案例二: 某年11月, 我国某外贸公司与一外商签订了出口5000 公吨钢材旳合同, 价格条款为CIF 温哥华。
支付方式为即期不可撤销信用证。
我方按合同规定办理了租船定舱和保险并支付了有关费用, 获得了全套合格单据并到议付行付货款, 不料货品在航行途中遭遇海啸, 所有灭失。
外商以货品灭失为由回绝付款赎单, 问我方如何解决？答：这是一起并不复杂案例。
在CIF 术语中, 买卖双方风险划分地点是装运港船舷, 越过船舷后旳风险由买方承当, 卖方办理保险仅仅是代理性质, 出险后应由买方办理索赔事宜。
此外CIF属于象征性交货, 即凭全套合格单据, 买方就不得拒付货款。
尚有, 信用证业务属于银行信用, 应由议付银行承当第一付款责任。
解决措施：我方一方面应向议付行议付货款, 再由议付行向付款行申请付款, 只要全套单据合格, 付款行不得拒付。
另一方面我方应向买方讲明道理, 提出严重交涉, 只要对方不无理取闹, 就会按照国际惯例迅速支付货款。
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案例分析案例１案情简介：我出口企业于6月1日用传真向英商发盘销售某商品，限6月7日复到。
６月２日收到英商发来传真称:“如价格减5％可接受.”我尚未对英商来电做出答复，由于该商品的国际市价剧涨，英商又于6月3日来传真表示：“无条件接受你６月１日发盘，请告合同号码。
”试问:在此情况下，我方应如何处理？为什么?要点评析：我方应拒绝英商6月3日通过传真表示的无条件接受，应按照最新市场价格洽谈。
因为发盘在还盘生效时失效，我方6月1日的发盘在英商6月2日传真要求降价5%时已经失效。
英商6月3日的无条件接受不是在6月１日的发盘有效期内作出的,因此不是有效的接受，是一项新的发盘，我方完全可以拒绝。
案例2案情简介：我某外贸公司于3月1日向美商发去电子邮件，发盘供应某农产品１00０公吨并列明“牢固麻袋包装”(PＡCKED IN SＯUND GUＮNＹＢAGS）。
美商收到我方电子邮件后立即复电表示,“接受,装新麻袋装运”（ACCEPTED，ＳHIＰＭENT IN NEW GUNＮY ＢAGS）。
我方收到上述复电后,即着手备货，准备于双方约定的6月份装船。
数周后,某农产品国际市价猛跌，针对我方的催证电子邮件，美商于３月20日来电称:“由于你方对新麻袋包装的要求未予确认，双方之间无合同（nｏconｔraｃt）。
”而我外贸公司则坚持合同已有效成立，于是双方对此发生争执。
试问:此案应如何处理？说明理由。
要点评析：本案中合同是正式生效成立的.因为美商对我方发盘表示了有条件的接受，但其中对包装的修改从性质上属于非实质性变更发盘条件，按照《公约》规定，构成非实质性变更发盘条件的有条件接受是有效的,合同是成立的,除非发盘人表示不同意并立即通知对方。
本案中，我方对于美商非实质性变更发盘条件的接受并未表示出反对，因此接受是成立的,合同是有效的。
案例2案情简介：某外贸土特产品进出口公司，拟向某外商出口一批土产品。
双方就出口商品品名、规格、质量、数量、价格、包装、交货日期、付款方式等交易条件通过电报往来进行磋商.3月份基本达成协议,惟有价格一项，中方坚持单价不得低于每公吨15０0元人民币，并要求外商在“两个月内答复”。
下半年，国际市场该土特产品的价格猛涨，外商才复电可按中方1500元/公吨的价格成交。
此时，中方发现国内货源已紧缺，无法供货，故未予理睬，外商于数日后未接到中方答复,便指责中方违约，并要求中方承担违约责任。
问:中方是否要承担违约责任?为什么?答:我方不需要承担违约责任。
因为我方发盘规定有效期为2个月内答复,但是我方３月份发盘，对方在下半年才表示接受,已经错过发盘规定的有效期,构成逾期接受，其本身只能算是一项发盘,而我方也没有表示接受，故双方不存在合同关系，我方无需承担违约责任。
案例3案情简介：我某外贸公司３月１日向美商发去电传，发盘供应某农产品１０00公吨并列明“牢固麻袋包装”。
美商收到我方电传后立即复电表示“接受,装新麻袋装运"，我方收到上述复电后即着手备货，准备于双方约定的4月份装船，两周后，某农产品国际价格猛跌，美商于６月20日来电称：“由于你方对新麻袋包装的要求未予确认，双方之间无合同”，而我方坚持合同已有效成立,双方发生争执，试评析此案。
要点评析：美方的说法是不对的，双方合同成立.虽然对方接受时候把我方发盘中的牢固麻袋包装改为新麻袋包装，但是属于非实质性变更,只要我方没有立即马上表示反对,双方合同关系成立。
案例4案情简介：我出口公司于５月10日向外商发盘某商品每公吨CＦＲShaｎghai ＵＳD ＄２00，有效期至５月１7日复到。
5月12日收到该外商发来电传称：”接受CＦR Ｓｈａnghａi UＳＤ＄180",我未予答复。
5月1４日，该商品价格剧涨。
外商于5月１5日又向我公司电传表示“接受你方5月１0日发盘信用证已开出”。
问:此项交易是否达成？我公司应如何处理?为什么？要点评析:此项交易并未达成。
因为对方接受时候把价格从2０0美元降低为1８0美元,属于实质性变更，构成还盘，我方原发盘自动失效，而对方5月10日来电只能算是新的发盘，我方可以抬高价格重新发盘。
案例5案情简介：我某出口公司于３月１日向外商A发盘某商品，限３月8日复到。
由于传递过程中的延误，外商A表示接受的电传于３月9日上午送到我方。
我方认为答复逾期,未予理睬。
这时,该商品国际市场价格已上涨，我公司以较高价将该商品出售给另一个商。
22日，外商Ａ来电称:”信用证已开出,请立即装运"。
我公司复电”逾期接受合同不成立。
”而外商A坚持认为合同已成立。
问:根据《公约》的解释，此合同是否成立?为什么？要点评析:此项合同已经成立。
根据《公约》规定，由于传递过程的逾期接受应该是有效的，除非原发盘人接受逾期接受通知后马上表示接受无效。
本案例中我方没有马上表示其无效，则逾期接受是有效的。
案例6案情简介：太原甲公司委托青岛乙公司进口机器一台，合同规定索赔期限在货到目的港3０天内。
当货到青岛卸船后，乙公司即将货运至太原交甲公司,由于甲公司厂房尚未建好，机器无法安装,待半年后厂房完工，机器安装好进行试车，发现机器不能很好运转，经商检机构检验证明机器是旧货，于是请乙公司对外提出索赔，但外商置之不理。
请问，我方对此应吸取什么教训？要点评析：我方没有考虑到机器设备安装调试需要很长的时间,没有把索赔期限定在合理的时间内进行，而是却把索赔期限定为货到目的港3０天内，而设备安装调试需要半年，导致发现货物是旧货已经错过索赔的有效期而无法索赔.案例７案情简介：7月１7日中国某出口公司A向荷兰B公司电报发盘:“售农产品C514型号30０吨即期装船，不可撤销即期信用证付款,每吨CIF鹿特丹Ｕ.S．＄9００，７月２5日前电复有效。
”B公司于7月22日复电如下:“你７月1７日发盘，我接受C514型号3０0吨,即期装船,不可撤销即期信用证付款,每吨CIF鹿特丹U．S．＄９00,除通常的装运单据以外，要求提供产地证、植物检证明书、适合海洋运输的良好包装。
”A于7月25日复电如下：“你2２日电，十分抱歉,由于世界市场价格变化,收到你接受电报以前,我货已另行售出。
”为此，双方就合同是否成立发生激烈的争论。
请阐述你的观点及理由。
答：双方合同不成立,因为对方表示接受的条件涉及到的包装方式、多提交某一项单据等，根据《公约》规定属于非实质性变更，接受有效,除非原发盘人马上表示反对。
我方A公司接到对方接受后马上回复对方其对于原发盘的变更无效,所以双方的合同是不成立的。
案例8案情简介：H公司有一批羊毛待售,４月2日公司销售部以信件的形式向某市第一纺织厂发出要约，将羊毛的数量、质量、价格等主要条款做了规定，约定若发生争议将提交某仲裁委员会仲裁。
并特别注明希望在1５日内得到答复.但由于工作人员疏忽，信件没有说明要约的起算日期,信件的落款也没有写日期。
4月4日公司人员将信件投出，４月17日纺织厂收到信件.恰巧纺织厂急需一批羊毛，第二天即拍发电报请其准备尽快发货。
邮局于4月19日送达Ｈ公司.不料H公司却在4月1８日由于未收到纺织厂的回信，已将羊毛卖给另一纺织厂。
第一纺织厂几次催货未果,向仲裁委员会提请仲裁，要求H公司赔偿其损失。
请根据《公约》规定对此案例进行分析.要点评析:根据《公约》规定，发盘有效期开始的时间是以发盘到达受盘人所在地开始计算。
本案例中虽然没有约定发盘有效期的起始时间，也是以发盘到达受盘人所在地开始，受盘人在4月１7日收到发盘，4月19日就表示接受,在发盘人规定的15日以内.故双方合同关系成立，该公司可以向H公司索赔。
案例９案情简介：我某对外承包公司于5月３日以传真请德国供应商发盘出售一批钢材。
我方在电传中声明:要求这一发盘是为了计算一项承造一栋大楼的标价和确定是否参与投标之用,我方必须于5月1５日向招标人送交投标书，而开标日为５月31日。
德供应商于5月5日用电传就上述钢材向我方发盘。
我方据以计算标价，并于５月15日向招标人递交投标书。
5月20日德供应商因钢材价格上涨，发来传真通知撤销他5月5日的发盘。
我方当即复电表示不同意,于是双方发生争议.5月31开标,我方中标。
随即传真通知德商我方接受5月5日的发盘，但德商坚持该发盘已于5月20日撤销，合同不成立。
问：合同是否成立？为什么?要点评析：合同已经成立,因为根据《公约》的规定，如果受要约人有理由信赖该要约是不可撤销的，并以该信赖行事,则该要约不可撤销。
本案中，受要约人在要约邀请中明确表明将根据所作出的要约来参加工程投标,要约人作出的要约中并没有对此提出其他意见,因此，可以认为,受要约人有理由认为该要约是不可撤销的，实际中，受要约人也根据该要约计算成本并参与了报价，可以说，要约人正是根据该要约来行事，所以,该要约不可撤销。
因此，只要受要约人根据报价作出承诺，合同即宣告成立。
案例１0案情简介：我方于周一上午1０点以电传方式向英商发盘,公司原定价格为每单位２000英镑ＣIＦ伦敦，由于经办人员失误,错报为每单位20０0美元CIF伦敦，如果当天下午2点发现问题,如何处理?第二天上午9点发现问题，而客户未接受,如何处理?按照《公约》的规定进行解释.（注释：发盘传至对方需10小时）要点评析：由于采用电传方式发盘到对方需要１０个小时，如果当天下午2点发现问题，可以采用更为迅捷的方式，比如打电话等撤回该发盘，但是撤回的通知必须要在发盘之前到达受盘人所在地或者同时到达，撤回有效；而第二天9点发现该问题，由于发盘已经生效，如果发盘人要想取消发盘的效力，只能采用撤销的方式，但是撤销的通知必须要在对方接受之前到达受盘人所在地，撤销有效。
案例11案情简介：我某公司于5月２0日以电传发盘，并规定“限5月２5日复到”。
国外客户于5月２3日复电至我方，要求将即期信用证改为远期见票后30天。
我公司正在研究中，次日又接到对方当天发来的电传，表示无条件接受我5月20日的发盘.问此笔交易是否达成？若我方表示同意接受,则交易是否达成？要点评析：对方5月24日复电我方属于实质性变更，构成还盘，接受无效。
但是若我方表示接受对方将即期信用证改为远期信用证的条件，合同成立,因为对方还盘本身构成新的发盘，而我方表示接受,合同成立。
案例12案情简介:我某公司向德国A公司发盘出售一批大宗商品，对方在发盘有效期内复电表示接受，同时指出：“凡发生争议，双方应通过友好协商解决;如果协商不能解决，应将争议提交中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁。
”第三天，我方收到A公司通过银行开来的信用证。
因获知该商品的国际市场价格已大幅度上涨，我公司当天将信用证退回,但A公司认为其接受有效,合同成立.双方意见不一,于是提交仲裁机构解决。
试问:按照《公约》的规定，如果你是仲裁员,你将如何裁决?要点评析:中德双方均系《联合国国际货物销售合同公约》缔约国,由于事先未选择所适用的法律，因此，本案适用《公约》.依据《公约》规定，有关解决争端条款的变更，应视为实质性变更发盘条件。