集装箱运输实务3-5 重箱返回
集装箱进出口货运实务
(12)装船理箱 (13)以D/R换B/L (14)CIF投保 (15)出口结汇 (16)B/L流转国外 (17)付款赎单 (18)进口卸船 (19)卸船理箱 (20)通知提货
5、危险品运输条款 6、承运人的运价本 7、运费与留置权条款 8、索赔与诉讼
第四节 集装箱的运价管理及运费计算
一、集装箱运价的特点 1、集装箱运输与国际贸易价格条件术语 2、集装箱运价构成特点 3、集装箱运价按箱计费特点
二、集装箱运费的构成
海上 基本运费 运价 附加费
集
装
内陆运输费
箱
运 有关
价 费用 集散运输费
堆场(码头)服务费
拼箱服务费
区域运费 无效托运费 变更装箱地点费等
三、集装箱不同交接方式承运人收取的 费用
1=内陆运输费 2=拼箱服务费,装/拆箱费 3=码头服务费,堆场服务费 4=海运运费 5=换装费(装/卸车费,即需要使用港区机
械将集装箱从货主接运车上卸下或装上时)
流转程序
场站收据(D/R,DOCK RECEIPT)
是指发货人按约定把整箱货或拼箱货交承运人 指定码头堆场或货运站,由承运人或其代理人 签发给发货人的证明收到所记载货物并开始对 货物负责的凭据。
是托运人凭以换取提单的单证。 场站收据通常是一组联单:最常见的是十联 流转程序
交货记录
集装箱运输经营人把货物交付给取货人或 其代理人,双方共同签署的证明货物已经 交付及货物交付时情况的单证。
(3)装箱单(CLP,container load plan) (4)场站收据(D/R,DOCK RECEIPT) (5)交货记录 (6)集装箱运输提单(container B/L)
集装箱运输实务
集装箱运输实务1. 引言集装箱运输是一种高效和安全的货物运输方式,它通过使用规格统一的集装箱,实现了货物的快速的装卸和转运。
本文将介绍集装箱运输的实务,包括集装箱类型、装卸操作、运输方式等方面的内容。
2. 集装箱类型在集装箱运输中,有多种不同类型的集装箱可供选择。
常见的集装箱类型包括: - 干货集装箱:用于运输各种普通货物,防水性能良好。
- 冷藏集装箱:适用于需要保持低温的货物,例如食品和药品。
- 敞开式集装箱:适用于大型或超长货物,例如机械设备。
- 液体罐式集装箱:用于运输液体货物,如化学品。
每种集装箱类型都有其特定的适用范围和使用要求,货主需要根据实际情况选择合适的集装箱类型。
3. 装卸操作集装箱的装卸操作是集装箱运输中的关键环节。
正确的装卸操作可以保证货物的安全和运输效率。
以下是一些常见的装卸操作步骤: 1.装箱:货物在装箱前需要进行包装和标记,确保货物不受损和易于识别。
装箱时需要遵循装载平衡原则,将货物均匀分布在集装箱内。
2.封箱:装箱完成后,需要将集装箱的门封好,确保货物的安全。
3. 装船:集装箱装船时,需要将集装箱准确地吊装到船舶上,并进行固定,防止在航行中发生滚动或倾斜。
4. 卸船:卸船时需要将集装箱与船舶分离,并将其安全地吊装到码头上,在卸货过程中确保集装箱稳定。
装卸操作需要由专业人员进行,并遵循相关的操作规范和安全要求。
4. 运输方式集装箱运输可以通过不同的运输方式进行,根据货物的具体情况,选择合适的运输方式可以提高运输效率和降低成本。
海运是最常见和经济的集装箱运输方式。
通过海运可以将货物快速、安全地运输到国际各地。
货物在海运前需要进行报关手续和船舶订舱,以确保顺利的运输过程。
4.2. 铁路运输铁路运输是一种便捷的内陆运输方式,适用于大陆间的货物运输。
铁路运输具有较高的运输速度和良好的运输网络覆盖。
货物在铁路运输前需要进行装箱和封箱操作,并办理相关的运输手续。
4.3. 公路运输公路运输是一种灵活和便捷的运输方式,适用于短途货物运输。
集装箱运输实务笔记
名词解释1.订舱:是SHIPPER 或CONSIGNEE根据买卖合同和信用证的规定自行或委托货运代理人向船公司或其代理申请货运舱位的行为,有出口订舱,异地订舱或进口地订舱等。
2.截单日:(1)船公司航次班轮接受SHIPPER或FWD订舱的最迟时间。
(2)截单日是指船公司航次班轮接受货主更改、补充提单资料的最迟时间。
3.截关CLS(ETC):在某船公司航线的码头操作点,某船舶航次从该码头装载的所有货物的通关截止时间,也称截放行条。
4.截重(截港期):指重柜返回码头CY的截止日期。
5.SERVICE SCHEDULE:船期表,某集装箱船公司的某航次班轮在某条具体航线挂靠码头上的运行时间;包括:ETA、ETD 、CUT OFF 、CY截重、CLOSING TIMES。
6.箱号:由箱主代号、顺序号、核对号三部分组成。
MLB运输是我国出运到美国的集装箱货物先运至日本港口,再转运至美国西海岸港口,卸船后交由铁路运抵美国东海岸港口,或加勒比海港口区域。
小陆桥运输是多式联运。
OCP运输是我国出口货物到美国的货物海运到美国西部港口(LA,LB)卸货。
再通过铁路向东运至指定地点。
OCP运输不是国际多式联运,而是一种国际联营运输。
Overland common points 内陆公共点运输。
IPI运输是将我国出运到美国的集装箱货物先运至日本港口,再转运至美国西海岸港口,卸船后交由铁路运抵美国内陆主要城市。
IPI是多式联运。
Inter point inter-model,内陆公共点多式联运。
电放:是指货代或船公司收到货后已签发或应签发而尚未签发提单,根据提单上的托运人的要求在装港收回提单或不签发正本提单,以E-MAIL,FAX形式通知卸港代理将货物交给提单收货人或托运人的指定人。
装卸船顺序表1.在每个BAY中,从堆场取柜装到船上贝位的先后作业顺序表。
2.BAY与BAY之间的作业顺序即装卸桥在BAY位的移动,由装卸指导员控制,以到达船舶在卸货时平衡及各BAY尽可能完成。
第八章 国际多式联运与集装箱运输 《集装箱运输实务》PPT课件
集装箱运输实务
3)国际多式联运单证的种类
(1)指示提单
图8—2 国际多式联运单证的类型
(2)不记名提单
(3)记名提单
4)国际多式联运单证的性质与作用
5)国际多式联运提单与其他运输单证比较
33
集装箱运输实务
运输方式 接收货物收据 运输合同 交付凭证 物权凭证 可转让性 货物风险 责任期限
铁路运单 铁路 是 是 不是 不是 不可 无 站—站
联运提单
转运提单
多式联运提单
运输方式
同一种运输方式间(目前实际开展 的业务有例外)
同一种运输方式间
不同种运输方式间
责任形式
统一责任制或网状责任制
提单签发人
通常由掌握海上运输工具的承运人 由掌握海上运输工具的承运人签发 对全程运输负责,并有权签发提单
签发
的人
提单签发地点
在货物装运港签发
在货物装运港签发
16
集装箱运输实务
1)国际多式联运合同的订立
2)国际多式联运计划的编制
(1)合理性
(2)经济性
(3)不可变性
3)接货装运
4)国际多式联运单证的签发
5)运输保险
6)转关手续
7)全程运输的协调管理
(1)不同运输方式之间交付货集物装箱运输实务
19
8.4.1 陆桥运输概念 8.4.2 北美陆桥运输
11
集装箱运输实务
8.2.1 国际多式联运经营人的定义及特征
1)多式联运经营人的定义
13
集装箱运输实务
2)国际多式联运经营人的特征
(1)国际多式联运经营人是多式联运合同的当事人 (2)国际多式联运经营人的职能在于负责完成多式运输合同或组织完成多式运输合同 (3)国际多式联运经营人对实际承运人而言是货物运输的委托人 (4)国际多式联运经营人既可以拥有运输工具也可以不拥有运输工具
集装箱运输实务05集装箱出口货运业务.
7、集拼经营人将“下货纸”传真至场站, 场站将信息录入微机。 8、集拼经营人提取空箱,领铅封,设备 交接单 9、集拼经营人负责装箱,记数,施封, 填写装箱单。 10、重箱回场站,交出装箱单,场站发 送海关信息。 11、集拼经营人报关,报检。
12、重箱入CY,码头配载装船。 13、船舶开航后,集拼经营人到船公司 领取全套正,副本海运提单,同时签发 House B/L给各发货人。 14、各发货人凭 House B/L 及相关单证 到银行议付,并通知收货人。
7货代派车至场站提取空箱,场站负责将空箱装车, 发放铅封,同时发放进场的"设备交接单"一式三联, 填写箱号,封号等
8货物装箱,由发货人负责装箱,记数,施封,填 写"装箱单"等 9重箱回场站,交回一联"设备交接单",场站发 送"海关信息",换取"入港单"
10货代报关,报检,发货人交货物运输保险
(三)码头出口业务
1、船期预报和确报: 到港前96小时预报,到港前24小时确保。 预配清单、预配图 2、船舶计划:24小时昼夜作业计划 3、堆场计划:出口箱堆存计划。 4、重箱进场:检查桥收箱(装箱单、EIR)
5、船舶配载:编制配载图、装船顺序单 6、装船和理箱: 按计划开工装船,外理代表船方理箱,并 与港方进行箱体交接。 7、作业签证:装船作业签证、系解缆作 业签证。 8、完船报告:单船小结、离港报告
集装箱运输实务
第五章集装箱出口货运业务
一 集装箱出口货运程订贸易合同,选定贸易术语 2发货人备货 3发货人选定货运代理,并签定"代理委托 书" 4货代在规定时间向船公司发送"托运单"进 行申请订舱 5船公司进行订舱确认(发放提单号) 6货代将下货纸传真至场站
11重箱入CY,码头配载装船 12船舶开航后,货代到船公司领取全套正,副本提 单,转交发货人 13发货人凭相关单证到银行议付,并通知收货人
集装箱运输实务3-6 货物报检[精]
天津海运职业学院
单元结束
天津海运职业学院
信用证数据摘录如下,请完成报检单的填制。
ISSUING BANK: FIRST ALABAMA BANK
106 ST. FRANCIS STREET MOBILE ALABAMA 36602 USA
BENEFICIARY: YINCHENG ENTERPRISE GENERAL CORP.
教学情境一集装箱运输系统硬环境教学情境二集装箱运输系统软环境教学情境三国际集装箱运输出口货运业务教学情境四国际集装箱运输进口货运业务天津海运职业学院任务一出口委托子任务1集装箱国际货运代理子任务2出口委托协议的形式和内容任务二托运订舱子任务3世界主要集装箱班轮公司子任务4订舱单证及流程子任务5空箱提取单证及流程任务四货物装载子任务6集装箱装载前检查子任务7港装业务流程与单证任务五重箱返回子任务8拖装业务流程与单证子任务9集装箱的交接方式任务六货物报检子任务10出口报检流程与单证任务七货物报关子任务11出口报关流程与单证任务八装船出具提单子任务12提单业务教学情境三国际集装箱运输出口货运业务天津海运职业学院任务六货物报检教学情景综述明阳进出口公司从北海港出运220fcl桐油到德国汉堡的业务全程操作
天津海运职业学院
三、出境货物报验单和报检
1.报验委托书
报验委托书
入境检验检疫局:
本委托人郑重声明,保证遵守中华人民共和国出入境检验检疫有关法律、法规的规定和
检验检疫机构制定的各项规章制度。如有违法行为,自愿接受检验检疫机构的处罚并负法律
责任。
本委托人所委托受托人向出入境检验检疫机构提交的“报验单”和随附各单据所列内
(2)出口货物到美国、澳大利亚、加拿大、欧盟 等国家,外包装为木制的需做熏蒸或热处理的,货 主所提供的单证有:清单、发票、合同、报检委托 书。如熏蒸产品是木制品的,还需提供厂检单。
第六章 集装箱多式联运 《集装箱运输实务》PPT课件
(二)集装箱公路运输中转站的主要功能 1、承担集装箱水运目的港、集装箱铁路办理站的终点站和 收货人之间,集装箱公路转移的任务,完成“门到门”运输。 或实现集装箱在内地(CY)交接方式,并可组织腹地内的 干支线、长短途运输,或“水—公”联运的衔接配合,创造 有利条件。 2、相当于一种内陆的集装箱货运站(CFS),办理集装箱 拼箱货的拆箱与拼箱作业,同时发挥拼箱货集货、货物仓储, 及向货主接取,送达的作用。
(二)海-空多式联运 海-空多式联运结合海运运量大、成本低和空运速
度快、时间要求紧的特点,能对不同运量和不同运输时 间要求的货物进行有机结合。随着世界消费品技术含量 的不断提高,并向轻、小、精、薄方向发展,以及跨国 公司对及时运输的需求,采用大型飞机进行国际标准集 装箱(空水陆联运集装箱)的海-空多式联运方式已大 量出现。
(一)集装箱公路运输的特点 1、是一种“末端运输”的手段,是“门—门”运输的
开端和结尾。 2、在大多数情况下,是一种辅助性的、衔接性的运输
方式。 3、表现出公路运输共有的缺点。
(二)集装箱运输对公路的要求 运输20英尺、30英尺、40英尺的集装箱,公路必
须满足下列要求: (1)车道宽度3米; (2)路面最小宽度30米; (3)最大坡度10%; (4)停车视线最短距离25米; (5)最低通行高度4米。
二、集装箱公路运输的货源组织
(一)集装箱公路运输货源组织的特点 从事集装箱公路运输的主要是各类集装箱卡车运输
公司。集装箱卡车运输公司车辆配备数与运力是固定的, 但运输市场对集卡的需求在数量、流向、时间、地域上是 不均衡的。这是集装箱公路运输货源组织最突出的特点, 也是面临的最大矛盾。总的来说,在集装箱运输大系统中, 都存在运力与需求之间的不平衡。但相对于集装箱水路运 输子系统、铁路运输子系统,集装箱公路运输需求的波动 与供需的矛盾,应该说是最突出的。
第四章 集装箱水路运输实务 《集装箱运输实务》PPT课件
66
集装箱运输实务
(3)载驳集装箱船(Barge Carrier)。
图4—4 滚装船
(4)内河集装箱船。
67
集装箱运输实务
2)集装箱船舶的结构特点
(1)单层平直甲板。
(2)舱口大,与货舱同宽。
图4—5 全集装箱船内箱格结构
83
集装箱运输实务
图4—10 集装箱预配图(特殊箱图)
84
集装箱运输实务
(2)实配过程。
图4—12 集装箱实配行箱位图 87
集装箱运输实务
(3)审核过程。 (4)编制最终积载图。
图 4—13 箱位号030482的箱位图
88
集装箱运输实务
图4—14 最终积载图
89
集装箱运输实务
船名
表4—3航集次装箱装船统计日表期
QUANTITY (数量)
20'
40'
1
4
37
2
14
6
2
9
REMARKS (备注)
INCL.IMDG 6.1 20'×1 (内含国际危规 6.1级20'箱 一只)
60
集装箱运输实务
(3)发放空箱。 (4)拼箱货装箱。 (5)整箱货交接。 (6)集装箱交接签证。 (7)换发提单。 (8)装船。 (9)海上运输。 (10)卸船。 (11)整箱货交付。 (12)拼箱货交付。 (13)空箱回运。
4.1.3 集装箱水路运输组织的一般程序
1)水路运输组织的一般程序
(1)订舱。
55
集装箱运输实务
公司
排名
TEU总计
集装箱运输实务课件完整版电子教案
(一)集装箱货流
❖集装箱货流按货物运量多少分为拼箱货流和整箱货 流。
❖ 1.拼箱货流 ❖ 拼箱货(Less Than Container Load 简称:LCL)是指装不满一
整箱的小票货物。拼箱货涉及多个发货人与收货人,货物通常由承运人 或其代理人分别揽货并在集装箱货运站或内陆中转站集中,将两票以上 的货物拼装在一个集装箱内,在目的地货运站或内陆中转站拆箱,再从 集装箱货运站内取出货物交给收货人。集装箱货运站对拼箱货的装箱负 责。
❖ 2.整箱货流 ❖ 整箱货(Full Container Load 简称:FCL)是指由发货人负责装
箱、计数、填写装箱单,并由海关加铅封的货。整箱货通常只有一个发 货人和收货人。拆箱由收货人办理。承运人只负责箱体外表完好,不负
责箱内的货损、货差。
❖ 3.整箱货流转过程
❖ (1)发货人提取空集装箱到自己工厂或仓库装箱地点; ❖ (2)发货人在自己工厂或仓库装箱地点装箱; ❖ (3)通过内陆或内河运输将集装箱货物运至集装箱码头; ❖ (4)在集装箱码头堆场办理交接,根据堆场计划在堆场内
前来提货;
❖ (9)在集装箱货运站掏箱交货; ❖ (10)集装箱空箱运回堆场。
❖(二)集装箱货流对物流活动的影响
❖ 1.货流重新整合、运输方式的分工更加明确 ❖ 2.各种运输方式的运输能力及运输效率有了显著提高
❖ 3.运输装卸效率及货物的安全性有了明显提高
(三)集装箱货流的组织形式
❖ 按拼箱货流和整箱货流两种货流形态,集装箱的货流组织形式有四种: ❖ 1.整箱交,整箱接(FCL/FCL) ❖ 货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,收货人在目的地以同样整箱
任务一 集装箱货流业务
➢教学情景综述 学习者要从事集装箱运输管理工作需要要熟悉集装箱货流、集装箱
第二章 集装箱 《集装箱运输实务》PPT课件
2 438
8'
1CX
10
1D
2 991
9' 9.75″
1DX
<2 438
<8'
2 438
8'
<2 438
<8'
10 160
24
集装箱运输实务
2)国家标准集装箱
图2—1 集装箱尺寸配合图
25
集装箱运输实务
型号 1AA 1A 1AX 1CC 1C 1CX 10D
高(mm) 2 591 2 438 <2 438 2 591 2 438 <2 438 2 438
图2—2 折叠式集装箱
(1)此类集装箱底部有叉车专用叉口,便于叉车运输,同时折叠起来的盖和底盘可相互配合,自动 对正箱体,便于堆放。
30
集装箱运输实务
(2)满足环保的要求,折叠集装箱可循环使用,同时可以容纳多种类型的货物。 (3)盖子与箱体相互交错之后形成的箱体封闭可靠。 (4)安装维护方便,所有组件是可替换的,维护起来非常方便。
71
集装箱运输实务
表2—5集装箱尺寸代码表(A)
箱长(mm)
代码字符
mm
ft
in
2 991
10
1
6 058
20
2
9 125
30
3
12 192
40
4
未选定的
5
未选定的
6
未选定的
7
未选定的
8
未选定的
9
7 150
A
7 315
24
B
7 430
24
6
C
72
集装箱运输实务
中职物流专业课程《集装箱运输实务》精品教学课件项目五集装箱货物的交接
任务一
认知国际集装箱装箱及交接方式
二、集装箱货物的流转程序
2. 整箱货与拼箱货的一般流转程序 (2)拼箱货流转程序,如图5-2所示:
图5-2 拼箱货的流转过程
任务一
认知国际集装箱装箱及交接方式
二、集装箱货物的流转程序
2. 整箱货与拼箱货的一般流转程序 第一步:货运站从码头堆场领取空箱; 第二步:货运站配箱、装箱; 第三步:对已装箱的实箱加铅封; 第四步:将实箱运至码头堆场; 第五步:装船; 第六步:通过海上运输; 第七步:卸船; 第八步:将实箱运至货运站; 第九步:货运站拆箱; 第十步:货运站交货; 第十一步:集装箱空箱回运。
任务一
认知国际集装箱装箱及交接方式
一、集装箱的装箱及交接方式
2. 集装箱货物交接方式 根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。 (1) 整箱交,整箱接(FCL/FCL)。 (2) 拼箱交、拆箱接(LCL/LCL)。 (3) 整箱交,拆箱接(FCL/LCL)。 (4) 拼箱交,整箱接(LCL/FCL)。
任务二
认知集装箱运输的主要货运单证
二、 装箱单(Container Load Plan,CLP)
1. 装箱单定义 表5-3 装箱单
任务二
认知集装箱运输的主要货运单证
二、装箱单(Container Load Plan,CLP)
2. 集装箱装箱单的主要作用
(1) 在装货地点作为向海关申报货物出口的代用单据。 (2) 作为发货入、集装箱货运站与集装箱码头堆场之间货物的交接单。 (3) 作为向承运人通知集装箱内所装货物的明细表。 (4) 在进口国、途经国作为办理保税运输手续的单据之一。 (5) 单据上所记载的货物与集装箱的总重量是计算船舶吃水差、稳性的基本数据。
任务4-4出口集装箱内陆运输-重箱返回.
(4)港方、堆场中转站与内陆(铁路、水路)承运人交接 以车皮、船边为港界。
请分析上述案例。
任务4-4-2
重箱返回的业务流程
集装箱设备交接单的内容(一)
1.用箱人/运箱人栏 由船舶代理人填写,填写时应列明责任方,或委托方。
2. 提箱地点栏 进口拆箱由船舶代理人填写;出口装箱由港区、场/站填写; 因检验、修理、清洗、租赁、堆存、转运出口而提离有关港 区、场/站的空箱,提箱地点由船舶代理人填写。
难点
1.重箱返回的业务流程
任务4-4-1
集装箱交接方式
任务导入(一)
案例分析 为什么在集装箱运输业务中CY 交接方式比较少用?
TO
CFS的
任务导入(二) 任务导入
案例分析 有一票业务,交接方式是CFS TO C少了10件,应由谁来承担责任?
集装箱货物流程
内陆 运输 发货人 内陆集 散点 枢纽港 码头 干线 运输 枢纽港 码头 沿海支线 运输 支线港 内陆运输 内河运输 码头 内陆 运输 内陆集 散点 收货人
内陆运输
沿海支线 运输
支线港 码头 内河运输
交接方式的责任划分
(1)船方与港方交接以船边为界。 (2)港方与货方(或其代理人)、内陆(公路)承运人交接 以港方检查桥为界。 (3)堆场、中转站与货方(或其代理人)、内陆(公路) 承运人交接以堆场、中转站道口为界。
课后任务
4.4.1重箱返回
1.项目描述:重箱返回业务操作 2 .任务要求:根据业务内容为本批货物填写 《集装箱设备交接单 (进 场)》;模拟重箱返回流程。 3.方法设计: (1)提供给每个模拟公司空白《集装箱设备交接单(进场)》一份; (2)各模拟公司完成上述任务要求; (3)各模拟公司展示各自成果; (4)各模拟公司扮演角色重箱返回业务流程; (5)各模拟公司互相提问质询,评价; (5)教师总结点评。 业务及背景资料:
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- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
❖问题一 装箱地点通常在哪里? ❖使用集装箱运输货物出口,需要按时将货物装入集
装箱内,也就是“装箱”(南方地区也叫“做柜” ),请回答:装箱一般在什么地点进行? ❖问题二 在集装箱货运站(CFS)装箱和在场外装 箱有专门的业务术语,分别称为什么?
天津海运职业学院
在集装箱货运站装箱——“场装”或“港装”。 在场外(客户仓库)装箱——“拖装”。 ❖场装:由集装箱货运站负责装箱。做法是:货主将 货物运到集装箱货运站(CFS),集装箱货运站从 集装箱堆场(CY)提取空集装箱进行装箱作业。 ❖拖装:由货主自行装箱。做法是:货主将空集装箱 从集装箱堆场提出,运至工厂仓库的装箱地点装箱 ,再将装载货物的集装箱(重箱)返回集装箱堆场 。
天津海运职业学院
❖ 二、集装箱九种交接方式 ❖ 随着集装箱运输的发展,特别是多式联运的发展,集装箱运输已突破了海运区段的范围而向两岸大陆
延伸,因而出现了集装箱运输特有的交接方式。
❖ 1.CY - CY ❖ 这是FCL-FCL的交货类型。承运人从出口国集装箱码头整箱接货,运至进口国集装箱码头整箱交货的
❖ 一、工作任务 ❖ 1.为什么在集装箱运输业务中采用CY TO CFS的交接方式
比较少? ❖ 2.有一票业务,交接方式是CFS to CY,装箱费用和拆箱
费用分别由谁来承担?货物在到货时发现短少了10件,应 由谁来承担责任? ❖ 3. 有一票业务,交接方式是CY to CFS,装箱费用和拆箱 有关费用分别由谁来承担?提单上注明“COUNT AND SEAL BY SHIPPER”,在拆箱时发现货物短少了2件, 应由谁来承担责任?
集装箱海上运输流程图
整箱接
发货人
拼箱接
CFS
收货人
拼箱交
CFS
整箱交
CY 海洋运输
CY
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集装箱货物交接责任
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❖九种交接方式有哪些?
DOOR
CFS
CY
DOOR
CFS
CY
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集装箱货物交接标准 空箱:箱号正确,箱体完好(处于适箱状态) 重箱:箱号正确,封号正确,箱体完好
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D D
D D
I.D
CFS CY
CY CFS
பைடு நூலகம்
I.D
D
D
D
D
D 收、发货人仓库 I.D 集装箱内陆货运站 CFS 集装箱货运站 CY 集装箱堆场
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集装箱货物流转程序
发货人
卸船港
整箱货 拼箱货
整箱货 拼箱货
CFS 制单
装船港
码头 CFS
提箱
拆箱
拆箱
提货
还空箱
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各业务单位的工作及使用的单证
业务单位
业务工作
使用单证
广西土产进出 口公司
南宁乔丰货运 代理公司
订舱委托 订舱、作业申请
《订舱委托书》
《托运单》 《作业申请单》
中远集装箱有 限公司
防城港务集团 集装箱公司 货管部
防城港务集团 集装箱公司 堆场闸口大 门 拖车司机
签发设备交接单 、提单
签收货物
发放、查验集装 箱
提取空箱、返还
《集装箱设备交接 单》
《提单》 《场站收据》
《集装箱设备交接
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❖ 三、拖装流程 ❖ 1.订舱委托:货主制作《订舱委托书》,交给货运代理,
委托货运代理代为订舱。 ❖ 2.订舱:货运代理制作《托运单》向船公司订舱,船公司
接受订舱后,制作《集装箱设备交接单》进场、出场各一 份交给货运代理。 ❖ 3.申请作业:货运代理制作《作业申请书》向港方提出作 业申请。 ❖ 4.提取空箱:拖车司机凭货运代理提供的《集装箱设备交 接单》(出场)向港区“闸口”,办理提箱手续,经检验 后将空集装箱运出。 ❖ 5.重箱返回:货物装箱后,拖车司机凭货运代理提供的《 集装箱设备交接单》(进场)向港区“货管部” 办理货物 交接手续,港方验收后签发相应单据。 ❖ 6.装船:港方将集装箱装上预定船只,船方出具《提单》 交给货运代理转交货主,至此,集装箱拖装出口流程结束 。
集装箱运输实务
教学情境一 集装箱运输系统硬环境 教学情境二 集装箱运输系统软环境 教学情境三 国际集装箱运输出口货运业务 教学情境四 国际集装箱运输进口货运业务
教学情境三 国际集装箱运输出口货运业务
❖ 任务一 出口委托 ❖ 子任务1 集装箱国际货运代理 ❖ 子任务2 出口委托协议的形式和内容 ❖ 任务二 托运订舱 ❖ 子任务3 世界主要集装箱班轮公司 ❖ 子任务4 订舱单证及流程 ❖ 任务三 空箱提取 ❖ 子任务5 空箱提取单证及流程 ❖ 任务四 货物装载 ❖ 子任务6 集装箱装载前检查 ❖ 子任务7 港装业务流程与单证 ❖ 任务五 重箱返回 ❖ 子任务8 拖装业务流程与单证 ❖ 子任务9 集装箱的交接方式 ❖ 任务六 货物报检 ❖ 子任务10 出口报检流程与单证 ❖ 任务七 货物报关 ❖ 子任务11 出口报关流程与单证 ❖ 任务八 装船出具提单 ❖ 子任务12 提单业务
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技能训练
❖ 实训1 ❖现场模拟,要求各小组以单证作为业务联系的主线
,以现场模拟的方式演练讲解拖装流程的六个步骤 。 ❖ 实训2 ❖叙述拖装业务的业务环节,每个环节的主要工作和 使用的单证。
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子任务9 集装箱的交接方式
能力目标 能处理不同交接方式的集装箱运输业务 知识目标 不同交接方式以及责任和费用承担 重点难点 不同交接方式下责任和费用承担
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❖ 二、教学情境 ❖ 结合任务,学习者进行角色扮演,每组四人,分别扮演以
下角色,要求了解不同角色在拖装业务环节中的具体业务 操作。 ❖ (1)广西土产进出口公司 ❖ (2)南宁乔丰货运代理公司 ❖ (3)中远集装箱有限公司 ❖ (4)防城港务集团集装箱公司货管部 ❖ (5)防城港务集团集装箱公司堆场闸口大门 ❖ (6)拖车司机 ❖ 各小组进行5分钟讨论,在纸上列出各小组代表的角色 的主要工作任务和需要使用的单证,各小组派代表将写好 的答案纸张贴在白板上。
一种交接方式。
❖ 2.CY - CFS ❖ 这是FCL-LCL的交货类型。承运人从出口国集装箱码头整箱接货,运至进口国指定的集装箱货运站,
拆箱后散件货交收货人。
❖ 3.CY - DOOR ❖ 这是FCL-FCL的交货类型。承运人从出口国集装箱码头整箱接货,运至进口国收货人的工厂或仓库整