2018年中国房车行业现状分析及发展前景预测
休闲旅游领域：2018年房车露营行业分析报告
房车露营行业分析报告目录一、行业基本概况 (3)1、房车露营产业相关概念 (3)（1）房车 (3)（2）露营地 (3)（3）房车旅游 (4)2、房车露营产品分类 (4)（1）房车产品 (4)（2）露营地（旅游）产品 (9)二、行业发展现状 (11)1、全球房产露营产业的发展进程及发展现状 (11)2、中国房产露营产业的发展进程和发展现状 (13)三、行业竞争分析 (14)1、行业上下游情况 (14)2、行业竞争格局 (15)3、行业的主要壁垒 (17)（1）资质壁垒 (17)（2）资本壁垒 (17)（3）技术壁垒 (18)（4）管理经验壁垒 (18)4、行业内主要企业情况 (18)四、影响行业发展的主要因素 (19)1、有利因素 (19)（1）国民的消费观念正在转变 (20)（2）国产房车与国民的消费能力逐渐磨合 (20)（3）政府的重视与支持 (20)（4）基础设施建设逐步满足房车要求 (22)（5）汽车消费和自驾休闲旅游渐成风气 (22)（6）行业标准逐渐完善 (22)2、不利因素 (22)（1）行业标准需完善和提高 (23)（2）配套服务设施不健全，房车营地建设相对落后 (23)（3）消费习惯尚未形成，房车造价高、维修费用多 (24)五、行业的发展趋势 (24)六、行业的基本风险 (25)1、宏观经济的风险 (25)2、市场竞争的风险 (26)3、原材料价格波动的风险 (26)4、产业政策风险 (26)房车露营行业分析报告一、行业基本概况1、房车露营产业相关概念（1）房车英文名字称Recreational V ehicle，Mo torhome或Trailer，简称“RV”，是一种可移动的、具有居家生活必备基本设施的车种。
房车兼具“房”与“车”两大功能，不仅可以停靠露营在远离城市的草地、森林、湖岸、山坡、沙滩中，同时又可以提供城市的生活方式，比如做可口的饭菜、洗个热水澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐等，被形象地称为“车轮上的家”。
2018年房车露营行业分析报告
2018年房车露营行业分析报告2018年9月目录一、行业主管部门和政策法规 (4)1、行业监管体制 (4)（1）行业主管部门 (4)（2）行业协会 (4)2、行业主要法律法规及政策 (5)二、房车露营产业相关概念 (9)1、房车产品概况 (9)（1）自行式房车 (9)①A型房车 (10)②B型房车 (10)③C型房车 (10)（2）拖挂式房车 (10)①拖挂式A型房车 (11)②拖挂式B型房车 (11)③拖挂式C型房车 (12)④拖挂式D型房车 (12)⑤移动别墅 (12)2、房车露营地概况 (12)3、房车露营产业链发展概况 (13)三、房车露营行业发展概况 (13)1、我国房车露营产业与国外相比仍有较大差距 (13)2、中国房车露营行业迎来高速发展期 (15)四、房车露营行业竞争格局 (17)1、行业上下游情况 (17)2、行业竞争格局 (18)五、行业壁垒 (20)1、资本壁垒 (20)2、管理经验壁垒 (20)3、品牌壁垒和经销渠道壁垒 (21)六、影响行业发展的因素 (22)1、有利因素 (22)（1）国家产业政策扶持 (22)（2）国民的消费能力提高和消费观念转变 (22)（3）行业标准逐渐完善 (23)（4）进口关税下调 (23)2、不利因素 (24)（1）配套服务设施不完善，露营地相对落后 (24)（2）经销商对于产业链上游存在一定的依赖 (24)（3）资金和人才的短缺 (25)七、行业主要风险 (25)1、宏观经济的波动风险 (25)2、不良的市场竞争风险 (25)一、行业主管部门和政策法规1、行业监管体制（1）行业主管部门汽车经销行业的主管部门为商务部。
根据商务部令2017年第1号《汽车销售管理办法》第七条规定，国务院商务主管部门负责制定全国汽车销售及其相关服务活动的政策规章，对地方商务主管部门的监督管理工作进行指导、协调和监督。
县级以上地方商务主管部门依据本办法对本行政区域内汽车销售及其相关服务活动进行监督管理。
2018年房车(旅居车)行业发展情况分析报告
2018年房车(旅居车)行业发展情况分析报告第一节2017年中国汽车工业发展环境分析 (4)第一节政策法规 (4)第二节汽车行业热点分析 (9)第二章2017年汽车工业经济运行情况分析 (21)第一节汽车工业经营情况 (21)一、主营业务收入增长较快，增幅回落 (21)二、利润总额增速趋缓，增幅下降 (22)三、固定资产投资增速减缓 (23)四、亏损企业家数有所增加 (24)五、应收账款、产成品库存资金增长较快 (25)第二节全国汽车商品进出口情况 (25)一、汽车商品进口情况分析 (26)二、汽车商品出口情况分析 (30)第三章 2017年房车总体发展情况分析 (36)第一节欧美房车发展情况 (36)一、美国房车行业现状分析 (36)二、欧洲房车行业现状分析 (36)三、加拿大房车行业现状分析 (38)第二节国内房车发展现状分析 (38)第三节国内房车发展存在的问题 (41)一、消费观念尚须培育 (41)二、产品需求结构单一 (41)三、旅居房车营地建设步伐还须加快 (42)四、缺乏高端设计人员 (42)第四章房车标准化发展情况 (43)第一节欧美房车标准体系 (44)一、美国房车标准体系 (44)二、欧洲房车标准体系 (45)第二节我国房车标准体系建设情况 (46)第五章国内外房车露营发展综述 (49)第一节国外房车露营地概况 (50)一、美国拉斯维加斯KOA房车营地 (50)二、奥地利Hermagor五星级Schluga露营地 (51)第二节国内房车营地建设现状 (52)第六章房车发展政策及建议 (56)一、人才梯队建设 (57)二、鼓励跨行业融合 (57)三、推进房车露营地及车位建设 (57)四、鼓励房车旅游发展，完善房车产业链 (58)表1 2017年汽车行业主营业务收入增长率变动情况 (21)表2 2017年汽车行业各小行业实现主营业务收入情况 (22)表3 2017年汽车行业利润总额增长率变动情况 (22)表4 2017年汽车行业规模以上企业实现利润总额情况 (23)表 5 2017年汽车行业固定资产投资增长率变动情况 (24)表 6 2017年汽车行业各小行业完成固定资产投资情况 (24)表7 2017年汽车行业各小行业亏损额情况 (25)表8 2017年我国房车主要生产企业统计 (40)表9国内主要房车露营地统计 (52)图录图1房车主要产品分类 (43)图2房车营地分类 (50)图3国外房车营地 (51)图4国内房车营地 (55)第一节2017年中国汽车工业发展环境分析2017年是全面落实“十三五”规划的关键一年。
中国房车发展现状
中国房车发展现状
中国房车行业目前正处于飞速发展阶段。
随着人们对休闲旅行的需求不断增加，房车旅游逐渐成为一种流行的选择。
中国的房车市场正逐渐壮大，呈现出多元化的发展趋势。
首先，房车品牌多样化。
随着市场的开拓和竞争的加剧，越来越多的国内外房车品牌进入中国市场。
这些品牌包括国际知名的房车制造商和一些本土企业。
消费者可以从不同的品牌中选择适合自己需求和预算的房车。
其次，房车类型多样化。
中国房车市场涵盖了各种类型的房车，包括轻型房车、皮卡房车、公共交通房车等。
不同类型的房车适用于不同的旅行需求和场景，如短途旅行、长途自驾、露营等。
消费者可以根据自己的需求选择不同类型的房车。
再次，房车设施驱动创新。
随着技术的不断进步，房车的设计和配置也在不断创新。
现代房车配备了各种设施，如厨房、洗手间、卫生间、床铺等，为旅行者提供了更加便捷和舒适的生活条件。
而且，一些高端房车甚至配备了智能化系统，提供了更加智能化和便捷的使用体验。
最后，房车旅游受到政策支持。
中国政府出台了一系列的政策，鼓励和支持房车旅游的发展。
例如，促进露营地建设、提供相关的金融支持等。
这些政策的实施为房车旅游提供了良好的发展环境和条件。
总之，中国房车行业正迎来发展的机遇和挑战。
随着消费者对
旅行方式的需求多样化和提升，房车市场有望继续扩大。
但同时，行业内也需要加强品牌建设、产品创新和服务质量，以满足消费者对房车旅游的不断提升的需求。
中国房车产业现状及发展前景分析
中国房车产业现状及发展前景分析
一、中国房车产业现状
1.1房车市场现状及规模
近年来，随着房车技术的不断完善和普及，房车市场发展日新月异，
市场规模越来越大。
根据《中国房车研究》的统计数据，2024年中国房
车市场规模超过800亿元，其中家庭房车占据了市场份额的80.2%，住宅
房车占据了市场份额的19.8%。
根据中国房车协会的报道，2024年中国房车行业有1067家企业参与
其中，其中有647家房车制造企业，395家销售/售后服务企业以及25家
租赁企业。
从地域分布上来看，中国的房车制造和销售企业主要集中在江浙沪、
山东、陕西、安徽、四川以及湖北等地，其中江浙沪的企业数量最多，占
比达到52.67%，而山东的企业数量也很可观，达到20.08%。
1.2房车行业的市场竞争情况
如今，房车行业的市场竞争已经开始变得激烈。
不同的厂家竞相制造
仿真的新型房车，不断的推出更高性价比的产品，努力吸引消费者的眼球。
根据市场发展趋势，目前中国房车企业主要参与的行业主要集中在一汽、华晨金杯、徐工、上海斯柯达等几大厂商，在行业中的份额占据了很
重的位置，其中以一汽的份额最大，占比超过50%。
中国房车行业发展现状与发展建议分析
中国房车行业发展现状与发展建议分析一、房车行业概况房车是在汽车的基础之上增加了临时起居、住宿、移动办公、外出旅行及娱乐消遣等功能，并具备车辆驾驶、拖曳、运输功能的多功能车型的交通工具。
房车简称为露营车、休闲车、旅居车或大篷车。
房车分类按照车辆长度分为大于6米的称为大型房车；小于或者等于6米的称为小型房车；另一种分类按照能无动力系统分为自行式房车、拖挂式房车。
房车起源于欧洲，发扬光大在美国，至今已有近百年的历史了。
中国房车行业的标准可分成5个级别，分别是国家标准、行业标准、团体标准、地方标准和企业标准。
截止目前，中国初步在房车基础通用、技术要求、露营地建设、旅游和管理服务等方面出台了相关标准30项，包括7项国家标准、1项行业标准、2项团体标准、6项地方标准和14项企业标准。
二、中国房车行业发展现状分析随着旅游业的蓬勃发展，中国汽车工业的高速发展，为房车产业的发展奠定良好的基础条件。
据统计，截至到2019年前三季度，中国旅游人次达到45.97亿人次，同比增长8.8%。
城乡居民收入方面，2019年中国城镇居民收入4.24万元，同比增长7.9%，2019年中国乡村居民收入1.62万元，同比增长11%。
房车产量方面，据统计，中国房车产量从2016年4.86万辆增长至2018年10.03万辆，预计到2021年中国房车产量约增长至19.28万辆。
销量方面，据统计，2016年中国房车销量从1.86万辆增长至2018年2.41万辆，预计到2021年中国房车销量约增长至3.38万辆。
三、中国房车行业发展存在的问题分析随着中国40年改革开放，国民经济的高速发展及国民消费时代的来临，国内房车、自驾车旅游市场前景非常广阔。
但是房车旅游在欧美澳是一种普及的旅游方式，但在中国房车近二十年的发展中，进展较慢；与中国汽车高速发展相比，房车基本是落后了一个时代。
目前中国房车行业发展中存在的问题有：四、中国房车行业标准化工作的建议1、做好标准化顶层设计建议结合国内房车消费市场需求，按照科学合理、层次分明和开放兼容的原则，系统构建涵盖房车制造、销售、露营地、旅游和信息化等房车产业链各重点环节的房车行业标准体系，为房车行业标准化工作提供总体框架和发展蓝图，指明未来重点，推动房车行业标准化水平稳步提高。
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随着自驾游、房车旅行、露营地旅行等旅行方式越来越受欢迎，中国关于要增强消费拉动经济增长的基础作用，落实带薪休假制度，加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设，规范旅游市场秩序，迎接正在兴起的大众旅游时代。
关于加快旅游产业快速发展的政策支持刺激了中国露营地的建设，国内将在未来数年内建设超过4000个标准露营地，更多的房车企业加入到研发房车的队伍，房车产品越来越丰富，可选择性多，国内民众的消费理念的转变及对房车了解熟悉也加强了中国房车旅游行业的快速发展。
整个旅游行业的发展会带动房车生产商的研发生产热情。
两者相互促进相辅相成。
如今传统的乘坐旅行车的旅游市场正在淡化，汽车旅游领域发展最快最成熟的当属以自驾车为主的中档旅游市场，而房车旅游正是中档旅游市场最令人瞩目的部分。
房车旅游也是中国自驾游旅游由发展到成熟的必然环节。
一、房车行业企业发展情况分析
2017年中国全行业注册登记企业5000+，露营地建成800+、房车营位数近3万个，房车保有量6.9万台、2017年房车销量2.1万台，进口1000+辆房车、出口15000+辆房车，房车改装企业300+、房车公告新车型456种，比2016年增长了80%，全国租赁房车3700+、租赁公司或俱乐部500+等。
2017年房车露营行业企业注册资金情况分析
资料来源：公开资料整理
相关报告：智研咨询网发布的《2018-2024年中国露营箱式房车产业深度调研及未来发展趋势报告》
房车露营行业企业成立时间情况
资料来源：公开资料整理
二、国际房车发展现状分析
通过对比国内外房车及营地数量可以发现，中国房车露营产业的市场状况与国际仍有较大差距，中国的房车市场仍有很大的提升空间，2017年中国房车销量比去年提升了60%左右。
且中国的房车出口量也保持了一个非常好的成绩，美国2016年出口到中国的房车总额1370万美元，约400台左右。
美国出口中国房车排名全球第五名，另中国从欧洲进口房车600台左右，中国以出口澳洲为主的高性价比房车及帐篷车的台数也达到了约1.5万台左右。
2016-2017年国际房车保有量走势
资料来源：公开资料整理2016-2017年国际房车营地数量走势
资料来源：公开资料整理
虽然在发展过程中仍有许多痛点和难点，但是就目前的发展趋势来看，2018年的中国将是房车露营产业发展的最佳风口，房车露营也将成为中国旅游业最具发展潜力的产业。
而华东地区将成为产业发展最快的地区，2017年中国的房车销售量已经超过日本成为了亚洲第一，预计到2020年中国房车保有量、露营地建成数量、营位数量、租赁房车数量、行业从业企业、从业人员等各方面将全面超过日本，成为亚洲第一。
由于房车产业的发展地域性较强，比如欧洲的房车主要以法国、德国、英国等国家的房车企业生产制造，北美洲的房车主要以美国的房车企业生产制造，因此，相信在不久的将来，亚洲房车市场将以中国为主，中国的房车企业将成为亚洲房车的主要生产制造商。
三、中国房车市场发展前景预测： 2018年销量有望突破6.8万辆
中国房车市场起步较晚、发展较慢，但国内消费者对待房车的消费观念正在发生转变，让目前的房车市场显得更为火爆。
国家对旅游业、露营地不断出台支持政策，在未来数年内建设超过4000个标准露营地，消费者对房车出行的接受度也不断提高，房车市场迎来发展的春天。
2018中国房车保有量预测
资料来源：公开资料整理
2018中国房车销售量预测
资料来源：公开资料整理
中国汽车保有量来看10年间中国汽车保有量增加了1.1亿辆，国内汽车总量已达1.4亿辆，年均增加1100万辆，从近一两年的中国房车销售量数据来看2012销量2000台、2013销量5000台，2013年房车销量增长率150%，预计到2018年房车销量有望突破67500辆。
房车市场的“激进式”进化已经开始了，有关专家表示，近几年中国房车拥有量保持30%左右增幅是比较合理的预期。
中国房车销售增速率预测
资料来源：公开资料整理
前期因为中国房车基数较低会以较大的销量增长率进行增长，2015年以后中国房车市场会以稳定的50%-60%的销量预测增长率进行增长。
2017年中国房车保有量有望突破10万辆。
到2019年前后，中国房车的年度销售量会超过10万辆。
这个数据与2003年至2013年中国汽车市场年均1100万辆增长量的数据对比已经是非常保守的预测数据。
如果估计3%的有车族在未来几年购买房车，那么房车市场的需求量也会超过50万辆。
房车旅行离不开露营地的发展，中国与2003年加入世界汽车露营组织，并开始着手规划露营地建设，规划在2016年前后建设4000个国际标准化房车露营地，把房车露营地布满主要风景旅游区、自然保护区。
目前中国拥有房车俱乐部大概100余家。
全国露营地建设和在建约1000余家。
北京、海南的营地建设较为标准。
越来越多的房车俱乐部组织活动鼓励会员参与房车旅行。