地表沉降记录
隧道施工中的地表沉降控制
隧道施工中的地表沉降控制随着城市化的进一步发展，城市交通建设逐渐被重视，地下交通设施也越来越常见。
地下交通设施的建设需要进行隧道施工，而隧道施工往往会引起地下水位变化、地基变形等问题，导致地表沉降。
因此，隧道施工中的地表沉降控制成为了不可忽视的问题。
地表沉降的影响隧道施工中的地表沉降如果不能得到有效地控制，就会带来很多负面影响，比如：1. 给土地使用带来困难。
地表沉降让原本平整的地面出现了明显的凹陷，影响了该区域土地的使用。
2. 水利工程受到影响。
地表沉降会改变附近水域的水位和水流形态，导致水利工程防洪效果下降。
3. 对建筑物产生影响。
地表沉降会让基础受到压力，使得建筑物的稳定性变差。
4. 道路出现不平整面。
地表沉降会让道路出现明显的凹凸不平，影响行驶安全。
因此，隧道施工中的地表沉降控制必不可少。
地表沉降的原因地表沉降是隧道施工中常见的问题，其原因有很多，下面列举一些：1. 过度开采地下水资源。
隧道施工需要进行地下采暖，这时候水资源会被过度开采，导致地表出现沉降。
2. 岩石垮塌。
隧道施工时，需要对地下进行钻探和挖掘，对地下的稳定性会产生一定的影响，甚至会引起岩石垮塌，导致地表沉降。
3. 地下水位下降。
施工导致的地下水位变化会影响地表沉降。
4. 建筑物扰动。
施工过程中的动态荷载和爆破会对旁边的建筑物产生影响，导致地表沉降。
地表沉降的控制隧道施工中的地表沉降控制是复杂的工序，涉及到多种技术和方法。
这里介绍几种典型的地表沉降控制方法：1. Grouting法。
该方法主要是在地下隧道开挖过程中，通过注入混凝土泥浆使地基得到加固，防止地基流失，从而避免地沉降。
2. 地基加固法。
此方法利用高浓度浆料注入的方式，加固挖掘现场以及周边区域地基，从而达到控制地表沉降的目的。
3. 沉降预测法。
在隧道施工之前，将沿线的装置装好进行沉降数据的实时记录，预测施工过程中的地沉降，从而做出有效的掌握控制措施。
4. 机械法。
该方法主要是利用振动器等机械设备将土壤进行压实，从而达到控制沉降的目的。
基坑测设实验报告
基坑测设实验报告一、实验目的本次实验的目的是通过在基坑开挖前对地基进行测设，以获取与基坑开挖和地基处理相关的数据，为基坑工程的施工提供有力的依据。
二、实验原理基坑测设是在基坑开挖之前对周边环境及地基进行详细测量、记录和分析的过程。
其原理可以概括为以下几个方面：1. 地质调查：通过对地质情况的调查，包括地质构造、土层分布、地下水位等，以了解地质环境的特点及其对基坑施工的影响。
2. 地下水位观测：地下水位是基坑施工过程中需要关注的重要因素之一，通过对地下水位的观测可以判断地下水的涌入程度，并确定合理的降低地下水位的措施。
3. 地表沉降观测：基坑开挖对周边环境有一定的影响，包括地表沉降。
通过对地表沉降的观测可以评估基坑开挖对地表的影响程度，为相关的土方开挖和支护工作提供依据。
4. 土质力学参数测定：通过对地基土壤进行取样和室内实验，测定其相关的力学参数，如抗剪强度、压缩特性等，以确定合理的基坑支护方式和施工措施。
三、实验过程1. 地质调查：通过调阅相关资料和实地勘察，了解基坑周边地质情况，并绘制地质剖面图。
2. 地下水位观测：在基坑开挖前，选择合适的位置挖取地下水位观测井，并布设水位计。
按照一定的时间间隔对地下水位进行观测和记录。
3. 地表沉降观测：选择合适的位置设置沉降观测点，并在观测点周围布设水平仪或全站仪。
在开挖前后的一段时间内，测量并记录地表的沉降情况。
4. 土质力学参数测定：在基坑开挖区域内，根据一定的间隔和深度，取土样进行室内实验。
测定土样的抗剪强度、压缩特性等力学参数，并记录相关数据。
四、实验结果与分析根据实验数据，我们得到了以下结果：1. 地下水位观测结果显示，在基坑开挖过程中，地下水位没有出现明显的涌入现象，水位变化平稳，符合预期。
2. 地表沉降观测结果显示，基坑开挖后地表出现了一定程度的沉降。
通过对比观测点的变化情况，可以确定沉降的范围和程度，为后续的土方开挖和支护工作提供了重要的依据。
地面沉降监测分层标施工技术规程_概述说明以及解释
地面沉降监测分层标施工技术规程概述说明以及解释1. 引言1.1 概述地面沉降监测分层标施工技术规程是针对建筑基础施工、土地开发项目以及城市道路改造等工程中的地面沉降问题而制定的一项技术指导文件。
本文将对该技术规程进行全面概述和详细说明。
1.2 文章结构本文按照以下结构组织：引言部分介绍文章的背景和目的，解释地面沉降监测分层标施工技术规程的重要性和必要性。
正文部分主要包含三个方面：地面沉降监测的背景和重要性、分层标施工技术规程的概念和意义以及监测方法和仪器选用要点。
详细内容解读部分将对分层标施工技术规程的具体内容进行解读，包括基本原则和流程步骤、施工现场操作指南及注意事项，以及施工质量控制和验收标准等。
应用案例分析部分将通过三个具体案例来展示地面沉降监测与分层标施工技术规程在不同项目中的实际应用情况。
结论部分将对地面沉降监测分层标施工技术规程进行总结和评价，同时展望其未来的发展趋势和应用前景。
1.3 目的本文的目的是通过对地面沉降监测分层标施工技术规程进行详细概述和解释，加深读者对该技术规程的理解和认识。
希望通过本文的阐述和案例分析，使读者了解到地面沉降监测与分层标施工技术规程在工程项目中应用的重要性，并为相关从业人员提供一定的指导和参考。
同时，我们也希望促进相关领域研究的进一步深入发展，推动该领域技术水平的提升。
2. 正文:2.1 地面沉降监测的背景和重要性地面沉降是指地表在一定时间内发生的垂直方向下沉的现象。
地面沉降可能由于自然因素（如地壳变形、岩石侵蚀等）或人为因素（如施工活动、开采活动等）引起。
地面沉降对城市的建设和土地利用有着重要影响，它可能导致基础设施损坏、结构倒塌、地质灾害发生等问题。
为了及时发现和监测地面沉降情况，以保证建筑物和基础设施的安全稳定，进行地面沉降监测就显得尤为重要。
通过持续监测并及时采取相应措施，可以预防潜在风险并减少经济损失。
2.2 分层标施工技术规程的概念和意义分层标施工技术规程是一种有效的解决土地开发和工程建设中地面沉降问题的方法。
矸石充填开采地表沉降分析——以山西华晟荣煤矿为例
收稿日期:2023-04-05作者简介:(1981-),,,,。
doi:10.3969/j.issn.1005-2798.2023.11.019矸石充填开采地表沉降分析———以山西华晟荣煤矿为例李德中袁张 韬(山西华晟荣煤矿有限公司,山西长治 046699)摘 要:,3,,,,。
,,,,250~300mm ;,I ,≤3mm /m,≤0.2mm /m,≤2mm /m.,136mm;,200mm.,,,。
关键词:矸石充填;地表沉陷;倾斜变形值;曲率值;水平变形值中图分类号:TD325 文献标识码:B 文章编号:1005-2798(2023)11-0071-05 ,。
2013,、,(、)[1],,“”11[2]。
,、、“、”[3]。
,、、,、[2,4]。
、、[5]。
,,[6]。
,,,[4,7]。
,,,[8]。
,3,2a ,,。
1 (“”),,,,,,。
,180/,3,+719.97~+349.97m.,,。
1,,。
,,,、,3。
,。
2 2.1 工作面基本情况3100,31、、,3101(),33, 3302(),1。
1 3100 3100。
+950.8~+951.7m,,1~2m。
227,。
+599~+608m,,1°~6°,。
3,6.1m,3.0m.875m,75m.2.2 工作面沉降观测点布置与监测,50m。
A~H 8(—),25m;40 (—),25m,840320,125m×25m,2。
2 12,3100A、B;D、E,,C、F;G、H,H3102。
2.2.1 普通监测,,,,,。
RTK,,。
2.2.2 桩点监测4(26、27、2829), 7(B~H),27,,3。
,,RTK ,,。
3 2.2.3 建筑物下沉监测,。
, RTK。
,, ,。
3 3.1 普通监测结果A、B、D、H4,, A150mm,D250~300mm,H250mm。
D,3101H,A。
40,3、10、15,3100(3101),,。
监控量测分析总结(2016.11.14)
净空收敛
±10
±2
3
拱顶沉降
—
±15
±3
4
地下水位
地下水位
±1000
±500
5
建筑物沉降 建筑物沉降
±20mm
±2 mm/dLeabharlann 6爆破震动—
±1.5cm/s
三、监测情况说明 第三方监测时间段为 2016 年 11 月 07 日—2016 年 11 月 13 日，监测频率为
1 次/2~3 天，竖井收敛 1 次/14 天。 施工方监测时间段为 2016 年 11 月 07 日—2016 年 11 月 13 日，监测频率为
1 次/天，横通道净空收敛、拱顶沉降 1 次/7 天，竖井净空收敛 1 次/月，竖井周 边地表沉降频率降为 1 次/7 天。 四、监测数据分析
中铁济南工程建设监理有限公司
徐州市城市轨道交通 2 号线
徐州市城市轨道交通 06 标中淮区间监测成果对比分析表
承包单位： 中铁十二局集团有限公司
监理单位： 中铁济南工程建设监理有限公司
徐州市城市轨道交通 2 号线
徐州市城市轨道交通 2 号线一期工程工程 02 合同段
监控量测对比分析总结
（中淮区间含竖井）
中铁济南工程建设监理有限公司 2016 年 11 月 14 日
中铁济南工程建设监理有限公司
徐州市城市轨道交通 2 号线
中淮竖井监测数据对比分析总结
一、工程概况
截止 2016 年 11 月 13 日，中中淮区间左线淮塔东路方向,上台阶累计进尺
二监测项目警戒值监测项目警戒值序号监测设计项目本周量测警戒值备注累计值mm变形速率mmd地表沉降地表沉降30净空收敛净空收敛10地下水位地下水位1000500建筑物沉降建筑物沉降20mm15cms三监测情况说明第三方监测时间段为2016年11月07日2016年11月13日监测频率为天竖井收敛1次14施工方监测时间段为2016年11月07日2016年11月13日监测频率为天竖井净空收敛1次月竖井周边地表沉降频率降为1四监测数据分析徐州市城市轨道交通2中铁济南工程建设监理有限公司徐州市城市轨道交通06标中淮区间监测成果对比分析表承包单位
市政工程沉降观测记录
市政工程沉降观测记录市政工程的建设离不开对地表沉降的观测和监测。
沉降观测记录是对市政工程在施工及后期使用过程中地表沉降情况进行记录和分析的重要依据。
下面是对市一处市政工程的沉降观测记录进行详细描述。
该市政工程位于市中心地区，总工期为两年，主要包括地下管道的敷设和交通道路的改造。
在施工开始之前，施工方进行了详细的工程勘察和地质勘探，确定了地质情况和地下水位，并制定了相应的工程方案。
沉降观测开始于工程正式开工之日，观测周期为一个月。
观测点共选取了20个，包括施工区域和周边区域。
每个观测点都设置了测点标志，并固定在地表上。
观测采用了电子水准仪和GNSS定位仪进行测量。
在第一个观测周期内，观测结果显示各观测点的沉降量均在正常范围内，变化较小。
在施工期间，由于工程的挖掘和地下管道的敷设等作业，观测点的沉降量开始呈现逐渐增加的趋势。
经过三个月的施工，观测结果显示部分观测点的沉降量已超出最初预计的范围。
为了更全面地了解沉降情况，施工方在工程周边又新增加了5个观测点，并且对原有观测点进行了额外的测量。
经过六个月的施工，观测结果显示大部分观测点的沉降量仍在增加。
其中，距离施工区域较近的观测点沉降量增加最为明显，超出了原先设定的标准。
在施工完工后的观测周期内，观测结果显示施工区域的沉降速度有所减缓，但仍在缓慢增长。
与此同时，距离施工区域较远的观测点沉降量也出现了微弱的变化。
根据观测结果，施工方决定采取一些沉降控制措施，包括增加填充物的厚度和加固地基等，以减缓沉降速度。
在后续的观测中，观测结果表明采取的措施起到了一定的效果，沉降速度得到了一定的控制。
市政工程后续的使用过程中，施工方还将继续对沉降情况进行观测和监测，以确保市政工程的安全使用。
通过这次市政工程沉降观测记录，可以看出在施工期间地表沉降是不可避免的，特别是在施工区域周边的地区。
合理的施工方案和控制措施能够减缓沉降速度，确保市政工程的顺利进行和后期的安全使用。
沉降与稳定观测作业指导书
路基沉降与稳定观测方案我标段路基均位于软土地基上，全部为填方路基。
根据《公路路基施工技术规范》和《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》的要求，需进行沉降与稳定观测，具体方案如下：一、沉降观测点位布设及沉降板制作：施工路段的地表沉降观测方法为在原地面上埋设沉降板进行高程观测。
一般软土路基路段，在K80+56处路中心埋设一个观测点；桥头引道路段，在K79+900、K79+940、K79+976、K80+132、K80+175、K80+218.416处设置六个观测断面，第一个断面设置在桥台桩位处，每一个断面在路中心和路肩内缘埋设三个观测点。
沉降板由钢板底板、金属测杆和保护套筒组成。
底板尺寸50cm×50cm×3cm，测杆直径4cm，保护套管直径10cm。
随着填土的增高，测杆和套管亦相应接高，每节长度不宜超过50cm。
接高后的测杆顶面应略高于套管上口，套管上口应加盖封住管口，避免填料落入管内而影响测杆下沉自由度，盖顶高出碾压面高度不大于50cm。
二、位移边桩的布置及设计：地基的稳定性通过观测地表面位移边桩的水平位移和地表隆起量而获知。
在K79+940、K79+976、K80+56、K80+132、K80+175处设置五个断面及每个桥头纵向坡脚各设一个观测断面，每一个断面在坡趾及距坡趾5.0m埋设位移边桩。
边桩采用C25号钢筋混凝土预制，长度1.5m，断面为正方形，边长15cm；桩顶预埋钢筋测头。
边桩埋置深度为地表以下不小于1.2m，桩顶露出地面的高度不大于10cm，桩周围回填密实，上部50cm用混凝土浇筑固定。
三、主要操作要点：1、测点标杆安装时应严格按规定进行，安装必须稳固，对露出地面部分均应设置保护装置。
在路堤施工期间必须采取严格的防护措施，一旦发现标杆受拉或位移，需立即修复，保证观测数据的连续性。
2、在施工期间应严格按设计或合同文件要求同步进行沉降和稳定的跟踪观测。
每填筑一层应观测一次；如果两次填筑间隔时间较长时，每三天至少观测一次。
地表沉降监测管理制度
地表沉降监测管理制度
第一章总则
第一条为加强生产区域对应地表沉降管理，防范沉降事故的发生，保护周围居人畜的安全，确保矿山的正常生产，结合矿山实际，制定本制度。
第二章适用范围
第二条本制度适用于矿山井下生产区域对应地表管理。
第三章实施细则
第三条生产技术科负责对井下生产区域对应地表实施定期监测，及时监测沉降变化，做好相关记录。
第四条定期观测频率为每月一次。
观测时可先对监测区域进行精密三角高程测量，如发现监测点有明显沉降（沉降达到50mm时）应重新进行全面的四等水准测量和平面测量，计算沉降量和沉降速度。
第五条地表沉降监测控制网采用闭合导线、支导线、附合导线方式建立。
第六条导线网控制测量和高程水准测量应符合《工程测量规范》中关于二级导线标准和四等水准测量标准的规定。
如采用全站仪三角高程测量，应严格按照四等三角高程测量的规定。
第七条生产技术科要经常性的对监测点进行巡查，及时将监测点损坏情况反馈到矿山，以便及时修补。
第八条每月观测数据要经过处理制成表格，并对观测结果进行分析，对出现的移动、突变情况、现场不安全征兆必须以书面形式及时向领导汇报，为有关部门制定安全措施提供基础依据。
第九条所有沉降监测资料要分类、归档，为以后该项目的后续开展提供基础依据。
第四章附则
第十条本制度自发布之日起执行。
第十一条本制度由生产技术科负责解释。
隧道施工监控量测的必测项目
隧道施工监控量测的必测项目1. 引言隧道施工是一个复杂且关键的工程过程，为了确保隧道的安全和质量，监控量测是必不可少的环节。
通过对隧道施工过程的监控，可以及时发现问题，采取相应措施，确保施工的顺利进行。
本文将介绍隧道施工监控量测的必测项目，包括地表沉降、隧道位移、应力应变等。
2. 地表沉降监测地表沉降是隧道施工过程中常见的问题，主要由于土层的挤压和沉降导致。
地表沉降不仅会对周围环境造成影响，还会对地下管线和建筑物的稳定性产生潜在威胁。
因此，地表沉降监测是隧道施工监控的必测项目之一。
地表沉降监测的关键在于选择合适的监测方法和监测仪器。
常用的地表沉降监测方法包括测点法、全站仪法、激光测距法等。
测点法是最常用的方法，通过在地表设置固定标志点，定期测量标志点的沉降情况。
全站仪法和激光测距法则可以实现对大范围地表沉降的监测。
监测仪器的选择需要考虑到精度、稳定性、自动化程度等因素。
3. 隧道位移监测隧道位移是指隧道在施工过程中发生的水平和垂直位移。
隧道位移监测是隧道施工监控的重要内容，可以及时发现隧道的变形情况，避免隧道结构的损坏和安全事故的发生。
隧道位移监测常用的方法包括测点法、测斜法、测倾法等。
测点法是最常用的方法，通过在隧道内外设置固定测点，定期测量测点的位移情况。
测斜法则是通过在隧道内外设置测斜管，测量隧道的倾斜角度。
测倾法是通过在隧道墙壁上设置倾斜计，测量隧道的倾斜情况。
4. 应力应变监测隧道施工过程中，地质条件的变化会导致隧道周围的应力应变状态发生变化，进而对隧道结构产生影响。
因此，应力应变监测是隧道施工监控的重要内容之一。
常用的应力应变监测方法包括应力计法、应变计法、压力计法等。
应力计法通过在隧道壁面或地表上设置应力计，测量应力的大小和方向。
应变计法则是通过在隧道壁面或地表上设置应变计，测量应变的大小和方向。
压力计法是通过在隧道附近地层中设置压力计，测量地层的应力情况。
5. 温度湿度监测温度湿度的变化会对隧道结构的稳定性和材料的性能产生影响，因此，在隧道施工过程中，温度湿度的监测也是必不可少的。
沉井施工沉降位移观测方案
沉井施工沉降位移观测方案一、目的和背景：在沉井施工过程中，为了及时掌握地面变形情况，减少对周围环境造成的影响，本观测方案旨在监测沉井施工过程中的地面沉降位移情况，为施工人员提供及时准确的数据支持，以便及时调整施工方案，保证施工安全。
二、观测内容：1.地面沉降的垂直位移；2.地面沉降的水平位移；3.地面沉降引起的结构变形情况。
三、观测方法：1.垂直位移观测：通过在地表安装沉降探测点，采用水准仪、测斜仪或位移仪等设备进行定期观测，记录沉降探测点的竖直位移。
观测频率一般为每日一次，观测时间为相同时间段的上午9点，以减少温差对测量结果的影响。
2.水平位移观测：通过在地表安装沉降探测点，在水平方向布设水准管或位移传感器，并连通观测端与参比端，通过水准仪或位移仪等设备进行定期观测，记录沉降探测点的水平位移。
观测频率一般为每日一次，观测时间为相同时间段的上午9点，以减少温差对测量结果的影响。
3.结构变形观测：通过在沉井结构的重要节点设置应变片或位移传感器，使用应变测量仪或位移测量仪进行定期观测，记录结构节点的变形情况。
观测频率一般为每日一次，观测时间为相同时间段的上午9点，以减少温差对测量结果的影响。
四、观测数据处理和分析：1.垂直位移观测数据处理：通过对观测数据进行合理的平差和计算，得到每个观测点的日变位数据和累计位移数据。
根据观测点的地理位置和基准点标高信息，计算观测点在三维空间中的坐标，并绘制沉降等值线图。
2.水平位移观测数据处理：通过对观测数据进行合理的平差和计算，得到每个观测点的日位移数据和累计位移数据。
根据观测点的地理位置和基准点坐标信息，计算观测点的平面坐标，并绘制沉降等值线图。
3.结构变形观测数据处理：通过对观测数据进行合理的平差和计算，得到结构变形量的日变化值和累计变化值。
根据结构变形测点的位置和基准点坐标信息，计算结构变形测点的三维坐标，并绘制变形图。
五、报告和交流：根据观测结果，及时编制沉降位移观测报告，并提供给工程师和施工人员阅读。
盾构隧道施工中的地表沉降控制与监测
盾构隧道施工中的地表沉降控制与监测地表沉降是盾构隧道施工中一个重要的技术问题，直接关系到城市地下空间的安全和人民生命财产的安全。
为了保证盾构隧道施工过程中地表沉降的控制和监测，需要采取不同的措施和方法。
首先，在盾构隧道施工前，应该进行详细的地质勘察和地下管线的调查，以准确评估施工可能引发的地表沉降情况。
根据勘察结果，采取相应的预控措施，如选择合适的掘进方法、设计合理的盾构施工参数等。
在施工过程中，需要严格控制盾构机的掘进速度和姿态，以及合理选择后续补偿材料。
掘进速度一般应控制在合理范围内，避免过快引发地表沉降。
姿态的控制可以使用超前控制系统，及时调整刀盘的转速和倾角，确保隧道顶部和侧墙的相对沉降量均匀分布。
在盾构施工结束后，应及时对隧道周围进行补偿填充，以减少地表沉降的影响。
为了监测盾构隧道施工过程中的地表沉降情况，可以采用现场监测和远程监测相结合的方式。
现场监测可以通过安装沉降仪、倾斜仪等传感器仪器，实时测量并记录地表沉降数据，及时发现异常情况。
远程监测则可以使用遥感技术，通过卫星遥感影像、激光雷达等手段获取大范围的地表沉降情况，并进行监测和分析。
在地表沉降控制和监测方面，还可以利用数学模拟和预测技术，分析盾构隧道施工过程中地表沉降的变化规律和趋势。
通过建立数学模型并使用合适的计算软件，可以模拟不同施工参数下的地表沉降情况，并进行预测和评估。
另外，盾构隧道施工中的地表沉降控制与监测也需要与环境保护结合起来。
应优先选择对环境和城市设施影响较小的施工方法和参数，避免对周围环境造成过大影响。
并且，应及时采取补救措施，保护和修复受到地表沉降影响的环境和建筑物。
总之，盾构隧道施工中的地表沉降控制与监测是一个复杂而重要的技术问题。
通过科学合理的施工参数和方法的选择，以及采取有效的监测手段和措施，可以最大限度地减少地表沉降的发生，保证施工安全和城市地下空间的稳定性。
同时，还需要密切关注环境保护和修复工作，减少地表沉降对周围环境的影响。
煤矿开采地表沉降与岩石移动规律的观测研究
煤矿开采地表沉降与岩石移动规律的观测研究发布时间：2022-07-24T05:54:30.781Z 来源：《工程管理前沿》2022年第3月5期作者：陈亮[导读] 本文从煤矿开采对地表移动的观测、对岩层移动钻孔的观测陈亮（淮北矿业股份有限公司临涣煤矿，安徽淮北 235136）摘要：本文从煤矿开采对地表移动的观测、对岩层移动钻孔的观测、地表和岩层变形预计参数的确定，以及综合观测运用实例等几方面的分析，进而可确定开采工作面地面沉陷量和岩移的规律等参数。
又可进一步为本矿开采地面塌陷沉降和岩石移动规律提供参考数据，并为全面合理、安全开采和地面沉陷建筑物保护奠定基础。
关键词：煤矿开采；地表沉陷；岩层移动；观测研究引言：煤矿开采期间，由于挖掘与采出破坏了周围岩体内部的原始应力平衡，致使岩层产生移动、变形和破坏。
随着大面积的不断开采，进而造成地表出现沉陷。
为实时测量沉陷情况，可在回采工作面上建立地表岩层移动观测站，通过收集实测所得的各类数据，根据原有的矿井地质资料再经科学系统的研究分析，进而可以确定岩层与地表变形的预计参数，以便为地面建筑物的保护和井下生产提供可靠的技术数据。
1.对地表移动的观测对于地表移动的观测，可以先设置观测站，再开展观测工作与资料的整理。
①设置地表观测站：这分三种：回采单一工作面、回采多个工作面和网状观测站。
②观测工作：在观测站设置10d后，就可开展具体观测工作。
一是连接观测。
根据地面控制网和观测站具体位置情况，并按照《规程》对近井点的测量要求，可用敷设经纬仪导线的方法进行。
测定观测线一个控制点的平面坐标与高程，其余的控制点则按5s导线侧角方法侧角和观测线边长丈量的结果求得。
二是全面测量。
内容有各测点的水准测量、测点间距离的丈量和测点偏离观测线的支距测量。
在测量过程中，要进行多次的全面测量，间隔时间可参照下式计算得出。
另外，要在地表移动前和稳定后分别进行两次全面测量。
三是巡视测量。
为确定地表移动与稳定的时间，要进行局部水准测量。
沉降观测的原理
沉降观测的原理
沉降观测是地质工程中常用的一种方法，用于监测地面或结构物的沉降情况。
其原理基于地面或结构物的变形会导致测点的高度变化，通过观测和分析这些变化来了解地下组织、基础、地下水和地表水的影响。
沉降观测通常采用测量仪器进行，其中最常用的是水准仪、全站仪和激光测距仪。
观测前，需要在被测地面或结构物上设置一系列测点，并确定其稳定不易移动。
观测时，仪器会测量各个测点的高程，然后将观测结果记录下来。
观测数据的处理过程中，首先要进行误差调整，将仪器误差进行修正。
然后，计算各个测点的沉降量，即高程变化量。
此外，还可以根据相邻测点的高程变化量，进行沉降速率的计算。
通过这些数值，可以得到沉降的趋势和速率，从而评估地面或结构物的稳定性和安全性。
沉降观测的原理基于地面或结构物的变形会导致测点的高程变化，通过仪器测量和数据处理，可以得到沉降的情况和趋势。
这对于地质工程项目的设计、施工、运营和监测都具有重要的意义，可以帮助工程师了解地下情况，及时发现和处理潜在的安全隐患，从而保障工程的稳定和安全。
地铁沉降监测的方法
地铁沉降监测的方法
地铁沉降监测的方法主要有以下几种：
1.顶管法：通过在地面上埋设传感器或者安装监测仪器，记录地铁隧道周围的地表沉降情况。
2.激光雷达法：利用激光雷达对地表进行高精度扫描，测算地表沉降情况。
3.GNSS测量法：使用全球卫星导航系统(Global Navigation Satellite System)，记录隧道周围的地面形变，来判定地表是否下沉。
4.测头测量法：通过地下测头进行直接测量，定时对测头数据进行处理，评估地表沉降状况。
5.夯实测量法：针对某些特定地质条件，使用夯实测量利用重锤的重量作用于测站，通过测站的坑坑面面上面等测量结果的变化情况来评估地铁隧道沉降情况。
一级基坑监测方案
一级基坑监测方案一、方案背景随着城市建设的快速发展，地下基础工程的兴建变得越来越重要。
一级基坑是地下建筑物施工中的一个重要环节，为了确保工程的安全进行，必须进行严密的监测。
本文将提出一种一级基坑监测方案，旨在有效地掌握施工过程中的变形和变化情况，保障工程的顺利进行。
二、监测目标1. 监测基坑挖掘过程中的地表沉降情况，掌握变形情况。
2. 监测基坑降水量和降水渗透情况，保障施工安全。
3. 监测基坑周边建筑物的变形情况，避免对周边环境的影响。
4. 监测基坑土体的变形情况，确保基坑的稳定性和安全性。
三、监测方法1. 地表沉降监测：采用全站仪、水准仪等精密测量仪器对基坑周边的地表进行定点观测，记录地表高程变化情况，并绘制示意图。
监测频率为每日一次，监测精度不得大于0.1毫米。
2. 降水监测：在基坑周边设置降水监测点，采用水位计、渗透计等仪器，对基坑内部和周边的降水情况进行实时监测，并及时记录数据。
监测频率为每小时一次，监测精度不得大于1毫米。
3. 建筑物变形监测：在基坑周边建筑物上安装倾斜仪、裂缝计等监测仪器，实时监测建筑物的倾斜、裂缝变化情况。
监测频率为每日一次，监测精度不得大于0.01毫米。
4. 基坑土体变形监测：根据基坑的深度和周围土体的特性，合理设置测点，采用应变仪、张力计等仪器，对基坑土体的变形情况进行实时监测。
监测频率为每小时一次，监测精度不得大于0.1毫米。
四、数据处理与分析1. 对监测数据进行实时处理，计算得出沉降速率、降水量以及倾斜角度等指标。
2. 利用数据处理软件进行数据分析，绘制相关监测曲线和变化图，并与预设阈值作比较，及时发现异常情况。
3. 当监测数据超出预设阈值时，应立即采取相应的措施，保障施工过程的安全进行。
4. 定期编制监测报告，汇总监测数据和分析结果，并提出相应的改进建议。
五、安全管理措施1. 始终保持现场整洁有序，确保监测仪器的正常工作和数据采集。
2. 严格按照操作规程进行监测，保证操作人员的专业性和准确性。
地质灾害隐患巡查(地面)记录
地质灾害（雨季、地面）隐患巡查记录2014年度山西古县金谷煤业地质灾害（雨季、地面）隐患巡查记录签表说明：一、序号按灾种排列：1—滑坡、2—崩塌、3—泥石流、4—地面塌陷、5—地面裂痕、6—地面沉降、二、统计范围：特大型、大型地质灾害隐患等。
地质灾害（雨季、地面）隐患巡查记录签表说明：一、序号按灾种排列：1—滑坡、2—崩塌、3—泥石流、4—地面塌陷、5—地面裂痕、6—地面沉降、二、统计范围：特大型、大型地质灾害隐患等。
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沉降观测记录
沉降观测记录简介沉降观测是一种常见的土木工程监测手段，用于测量地表或结构物在时间上的垂直位移变化。
通过对地表或结构物沉降的观测记录，可以评估土地基础的稳定性、结构物的变形情况以及土地开发效果的评估等。
观测目的沉降观测的主要目的是评估土地基础稳定性、结构物的变形以及土地开发工程等的影响。
观测记录可以提供以下方面的信息：1.土地基础的沉降情况，以评估土地及结构物的安全性；2.工程施工和土地开发过程中的地表沉降情况，以进行工程质量的控制；3.结构物长期使用后的变形情况，以评估结构物的健康状况；4.地下管线、隧道或地铁等工程对周围地表沉降的影响，以进行工程影响分析。
观测方法沉降观测通常采用以下方法进行：1.固定基准点：在地表或结构物附近设置固定的基准点，观测这些基准点的位移变化；2.自动监测设备：使用自动观测设备进行连续监测，例如全站仪、水准仪和GNSS（全球导航卫星系统）等；3.手动观测：定期测量标志物的位置变化，例如使用测量尺和水准仪。
观测记录示例下面是一份沉降观测记录的示例：日期观测点编号沉降值（mm）2022-01-01 1 02022-01-01 2 02022-01-01 3 02022-01-02 1 0.22022-01-02 2 0.12022-01-02 3 0.32022-01-03 1 0.42022-01-03 2 0.32022-01-03 3 0.5上述观测记录显示了三个观测点（编号1、2和3）在三天内的沉降情况。
观测值以毫米（mm）为单位。
观测记录应该按照日期和观测点编号进行排序，以方便对数据进行分析和比较。
数据分析与应用沉降观测记录的数据可以进行各种分析和应用，以评估土地基础和结构物的稳定性。
常见的数据分析和应用包括：1.沉降速率计算：根据观测记录中的数据，可以计算出每个观测点的沉降速率，以评估沉降的趋势和速度；2.沉降差异分析：比较不同观测点的沉降值，以评估土地基础的均衡性和结构物的变形情况；3.风险评估：根据沉降观测数据，可以评估土地开发和工程施工过程中的各种风险，以制定相应的措施和预防措施。