船舶消防安全培训手册
船舶消防安全救生知识培训内容
船舶消防安全救生知识培训内容一、引言船舶消防安全和救生知识培训是航海人员必须掌握的重要内容之一。
船舶作为一个封闭的空间，火灾和事故对船员以及船舶本身都构成巨大的威胁。
因此，了解和掌握船舶消防安全和救生知识至关重要。
本文将介绍船舶消防安全和救生知识培训的内容和要点。
二、船舶火灾防范知识1. 火灾的种类和危害火灾可分为A类、B类、C类和D类等不同种类，每种火灾具有不同的危害性。
了解不同类型的火灾以及其危害，对准确应对火灾具有重要意义。
2. 火灾的预防措施船舶火灾的发生通常是由于不当操作、电气故障等原因引起的。
为了预防火灾的发生，船舶上的人员应遵守相关操作规程，定期检查消防设备、电气设备，并加强火源管理等。
3. 火灾应急处理一旦船舶发生火灾，船员需要迅速采取应急处理措施。
这包括发出火警信号、组织人员撤离、使用灭火器具等。
了解和掌握正确的应急处理措施可最大程度地减少火灾对船舶和人员的伤害。
三、船舶救生知识1. 船舶逃生设备船舶逃生设备包括救生艇、救生筏、救生衣等，这些设备在紧急情况下起到至关重要的作用。
船员需要了解各种逃生设备的使用方法和操作步骤，以确保在危险情况下的逃生安全。
2. 水上求生技巧船舶遇险后，乘员可能需要在水中等待救援。
掌握水上求生技巧是关键。
例如，学会正确使用救生衣、保持身体热量、与救援人员保持联系等。
这些技巧可提高生存率，并确保在等待救援期间的安全。
3. 救生训练和演习为了提高船员在危险情况下的应对能力，船舶上应定期进行救生训练和演习。
这包括逃生训练、火灾应急演习等。
通过实际操作和模拟训练，船员可以更好地掌握救生技巧和应对策略。
四、总结船舶消防安全和救生知识培训对于船员和船舶的安全至关重要。
了解火灾的种类和危害、预防措施、应急处理等，以及船舶逃生设备、水上求生技巧和救生训练等内容，可以提高船员的安全意识和应对能力。
航海工作中，船员们需要时刻保持对船舶消防安全和救生知识的重视，并将其贯穿于平时的日常工作中。
船舶安全检查表
全船的备用灭火器（不可充装）存放位置及数量是否在防火控制图中体现？
（适用于2009年1月1日以后建造的国际航行船舶）
SOLASⅡ-2/10.3.3
02.02.05
备用灭火器的存放位置是否与防火控制图标示的位置一致？
02.02.08
防火控制图与实际结构布置是否相符？
海船法定检验技术规则
SOLASⅡ-2/15.2.4
灭火机的喷管是否开裂？是否有插保险销？
SOLASⅡ-2/10.3.3
机器处所是否至少设有一具45L泡沫灭火器
（或者等效灭火器）？是否有效期内？喷管是否开裂？
SOLASⅡ-2/10.5.2.2.2
是否所有灭火器的喷头与该灭火器的种类相匹配？
SOLASⅡ-2/10.5
备用灭火机数量是否符合要求？
SOLASⅡ-2/10.6.4
13
厨房深油烹饪设备是否有维护保养记录？
SOLASⅡ-2/10.6.4
02.09
消防管及消防隔离阀
01
消防隔离阀安装是否符合要求（指引：对照防火控制图）
SOLASⅡ-2/10.2
02
消防隔离阀是否便于操作及活络？
（指引：周围无杂物妨碍操作）是否张贴IMO标志？
SOLASⅡ-2/10.2
（指引：2014年7月1日以后建造船舶应满足要求；2014年7月1日以前建造的船舶应不迟于2018年7月1日以后第一次检验满足。
MSC 338(91)决议
14
呼吸器气瓶容量低于200L时能否发出视觉和听觉警报？
（指引：不迟于2010年7月1日前满足要求）
MSC 338(91)决议
15
船上是否针对演习所使用的呼吸气瓶提供充装设备或提供适当数量的备用气瓶替换？（指引：2014年7月1日生效）
船上培训记录薄附页讲解
船上培训记录簿附页(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK )职能:轮机工程讯练内容顺序号: NO. 1.1 1.2 1.3 1.4日期:(FUNCTION): (NUMBER OF THE TASK): NO. (DATE): 船的零件损坏后有时需要使用材料进行修复，使之恢复原有的尺寸或几何精度，能够正常有效地工作，所以必须熟练掌握材料性能和使用范围和局限性及注意事项，在日常修理工作中能够快速准确地进行修理。
有些材料与舶装配有关部件参数是否合适。
修理是否能够达到预期的目的。
如对腐蚀的零件进行修理，主辅机机座垫片的安装等。
船舶泵、分油机、减速器的修理是日常一项重要的工作。
作为轮机工作人员，必须熟练的掌握在修理过程中，如何保质保量的修复。
首先要严格按照说明书的要求，熟悉设备的结构，采取正确的步骤，选择专用工具，选用专用工具，可以达到事半功倍的目的，避免对所检修的设备的不必要的损坏。
如修理离心泵时使用拉马，红套等。
分油机的修理经常要使用专用工具，在修理过程中，首先要熟悉分油机的构造，严格禁止强行拆卸。
准备好工具，做好修理准备工作，拆卸的专用工具有如拆卸分离筒盖锁紧环用的扳手，套筒板，拆卸联轴器的拉马等。
减速器的修理要熟悉设备的结构，拆卸时使用专用工具，按说明书要求进行，正确使用手动和机械工具。
船上培训记录簿附页(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK )职能:轮机工程训练内容顺序号: NO. 1.1 1.2 1.3 1.4日期:(FUNCTION): (NUMBER OF THE TASK): NO. (DATE): 选用合适的材料进行修理，是日常工作的一部分，因为不同零件材料不一样，与之修理材料需要与之相匹配，必须熟练的掌握它，材料的性能不同，使用的范围不同，修理的不同，如粘结剂，根据所修复零件的工作环境是高温还是常温下工作，是高压还是常压下工作，可以选择不同型号的粘结剂材料，其它如金属扣合工艺，焊接工艺等。
船舶年度消防培训计划表
船舶年度消防培训计划表
1. 1月份消防培训内容：火灾预防知识和消防设备操作演练
2. 2月份消防培训内容：船舶火灾案例分析和逃生演练
3. 3月份消防培训内容：船舶火灾紧急处置流程和灭火器材使用讲解
4. 4月份消防培训内容：船舶火灾逃生演练和救生设备使用讲解
5. 5月份消防培训内容：船舶火灾应急演练和组织疏散演练
6. 6月份消防培训内容：船舶火灾现场实战演练和实际灭火器材操作
7. 7月份消防培训内容：船舶火灾应急救援知识和救生设备使用演练
8. 8月份消防培训内容：船舶火灾预防和应急处置综合演练
9. 9月份消防培训内容：船舶火灾安全管理制度和风险防范技能讲解
10. 10月份消防培训内容：船舶火灾现场救援技能演练和实战演练
11. 11月份消防培训内容：船舶火灾逃生计划修订和演练
12. 12月份消防培训内容：船舶火灾应急处理和逃生演练及总结评估。
海港码头安全操作手册
海港码头安全操作手册海港码头是货物运输和贸易的重要枢纽，其安全操作至关重要。
为了确保码头的正常运转，保障人员生命财产安全，提高工作效率，特制定本安全操作手册。
一、一般安全规定1、所有在码头工作的人员必须穿戴符合安全标准的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、工作服等。
2、严禁酒后上岗，工作期间不得饮酒、吸烟或食用影响工作的药物。
3、保持码头工作区域的清洁和整洁，及时清理杂物和垃圾，防止滑倒和绊倒事故。
4、遵守码头的交通规则，行人走人行道，车辆按规定路线行驶，限速行驶，注意避让行人。
二、装卸作业安全1、装卸货物前，必须对货物的重量、尺寸、包装等进行仔细检查，确保符合装卸设备的承载能力和操作要求。
2、操作人员必须经过专业培训，熟悉装卸设备的操作方法和安全规程，持证上岗。
3、在装卸过程中，要密切关注货物的状态，防止货物掉落、倾斜、滑动等情况发生。
4、对于危险货物的装卸，必须严格按照相关规定进行操作，采取必要的防护措施，如防火、防爆、防毒等。
三、船舶靠离泊安全1、船舶靠离泊前，码头调度人员要与船舶船长充分沟通，了解船舶的尺寸、吃水、载货情况等，制定合理的靠离泊方案。
2、操作人员要密切关注气象和海况，在恶劣天气条件下，如大风、大浪、大雾等，要暂停靠离泊作业。
3、系缆人员要正确系缆，确保缆绳牢固可靠，防止船舶漂移。
4、船舶靠泊后，要及时设置登船梯和安全网，保障人员上下船安全。
四、设备操作安全1、码头的各种设备，如起重机、叉车、输送带等，必须定期进行维护保养，确保设备处于良好的运行状态。
2、操作人员在操作设备前，要进行设备检查，包括设备的外观、仪表、制动系统等，发现问题及时报告并处理。
3、严格按照设备的操作规程进行操作，不得违规操作或超负荷运行。
4、设备运行过程中，操作人员要时刻关注设备的运行情况，如有异常声响、异味、振动等，应立即停机检查。
五、消防安全1、码头要配备足够数量和种类的消防器材，并定期进行检查和维护，确保消防器材完好有效。
船舶安全管理操作维护手册
船舶安全管理操作维护手册船舶修理质量管理须知船舶证书和技术资料管理须知润滑油检测须知1 目的本须知对润滑油的检测内容和周期进行了规定，旨在防止由于润滑油质量的下降而引发柴油机故障，保证船舶柴油机的安全运行。
2 适用范围本文适用于公司进入安全管理体系的所有船舶。
3 职责由船舶轮机长或大管轮负责定期或不定期对船舶主机采取油样，油样瓶标签应注明船名、机型、润滑油名称和牌号、取样部位、取样时间、与上次化验间隔时间、累计使用时间等。
油样送交船公司机务部门或经公司技术部认可的化验单位。
化验单位按照国标或部标的试验方法进行各个项目的测定，出具化验数据和处理意见，开具《油品化验报告单》。
《油品化验报告单》由船公司机务部门负责转交船舶。
船舶润滑油的管理，公司技术部负责宏观监控，船公司机务部门负责具体指导。
《油品化验报告单》复印件存船公司机务部门，公司技术部不定期抽查。
4 内容4.1 润滑油常规化验主要项目4.1.1 系统油常规化验项目：运动粘度，开口闪点，总酸值，水份，不溶物。
若需化验总碱度，盐份（氯化物），残碳等项目，应在油样瓶标签上注明。
4.1.2 汽轮机油常规化验项目：运动粘度，总酸值，水份，不溶物。
4.1.3 液压油常规化验项目：运动粘度，水份，不溶物盐份（氯化物），不溶物。
4.1.4 齿轮油常规化验项目：运动粘度，水份，不溶物盐份（氯化物），不溶物。
4.1.5 冷冻机油和压缩机油常规化验项目：运动粘度，总酸值，水份，不溶物。
4.1.6 船舶轮机长或轮机员，可根据设备运行的实际情况，提出具体要求，增删化验项目。
4.2 润滑油化验周期?4.2.1 应按照主、副机等设备说明书的要求，定期化验润滑油。
4.2.2 若发现润滑油有异状，如稀释、严重污染等，须随时取样化验。
4.3?小型机械设备因润滑油总量较少，可用定期换油方式代替化验，但换油必须在《轮机日志》上予以记载。
5 记录《油品化验报告单》《轮机日志》《SMS监控记录簿》船舶手提式、推车式灭火器保养须知船舶二氧化碳灭火系统保养须知船舶消防设备维护保养和操作须知1 目的本文对船舶消防设备维护保养和操作进行规定，旨在使船舶消防设备能保持良好的技术状态，以便一旦发生火灾，船员可迅速有效使用。
消防安全操作手册
消防安全操作/培训手册FIRE-FIGHTING SAFETY OPERATION/SAFETYTRAINING BOOKLETSFSO/FST（按SOLAS公约2000修正案第Ⅱ—2章E部分要求编写）(prepared in accordance with Part E of ChapterⅡ—2 of the SOLAS 1974，as amended 2000’)FSO/FST-B 修订记录FSO/FST-C 目录FSO-A 手册名称FSO-B 修改记录FSO-01 船舶消防安全管理规定FSO-02 火灾应急须知FSO-03 船舶消防设备维护保养须知FSO-04 船舶装运危险品货物操作须知FSO-05 船舶明火作业须知FSO-06 涂装作业放火须知FSO-07 锅炉操作规定FSO-08 电气放火安全FSO-09 船舶修理防火防爆安全管理FST-01 烟气等有毒气体对船员的危害FST-02 货舱灭火FST-03 生活区灭火FST-04 船员日常消防安全须知FST-05 机舱消防应急操作规程FST-06 本船消防设备和装置的配备和使用说明1.固定CO2灭火系统2.水灭火系统3.泡沫灭火器材4.便携式灭火器材5.生活区、机舱烟火探测警报系统使用说明6.通用紧急报警系统7.消防员装备8.燃油应急切断装置9.生活区与机舱应急脱险通道10.手动失火报警点11.国际通岸接头12.消防水枪、水带的使用13.紧急逃生呼吸装置（EEBD）的配备与使用FST-07 消防设备的维护保养和维修1.通用紧急报警系统2.自给式呼吸器3.应急消防泵4.防火控制图5.便携式干粉灭火器6.便携式CO2灭火器7.1501泡沫灭火器、舟车式泡沫灭火器8.手提式泡沫枪9.大型CO2灭火系统10.消防水枪、皮龙与消防栓、残水龙头、皮龙箱11.消防员装备12.生活区、机舱烟火探测系统（T880）13.生活区与机舱安全通道和应急逃生通道14.机舱烟囱百叶窗速闭装置15.机舱风机风门、分油机间风机风门挡板应急速闭装置16.消防控制站与存放灭火设备处所17.紧急逃生呼吸装置FST-08 消防设备定期维护保养计划表FSO-01 船舶消防安全管理规定1.方针、责任1.1.船舶消防安全工作贯彻执行“预防为主、防消结合”的方针。
船舶消防管理规章制度内容
船舶消防管理规章制度内容第一部分：总则第一条为了规范船舶消防管理工作，防范和减少火灾事故对人员生命财产的危害，根据《中华人民共和国海事法》等相关法律法规，制定本规章制度。
第二条船舶消防管理规章制度是适用于所有船舶的消防管理工作，包括船舶的消防设备管理、消防人员培训、火灾应急预案等方面的内容。
第三条船舶消防管理规章制度的贯彻执行由船舶所有人和船员共同负责，各级管理人员要加强对船员的消防培训，确保消防设备的维护和检查工作得到落实。
第二部分：消防设备管理第四条船舶的消防设备包括火灾报警器、灭火器、消防水带、灭火栓等，各种设备的数量和类型应符合相关要求，并定期进行检查、维护和更换。
第五条每艘船舶都应制定详细的消防设备管理计划，包括设备位置布置图、设备巡查表、设备维护日志等，确保设备随时处于可用状态。
第六条船舶的消防设备配备应根据船舶的类型和规模确定，各类设备必须符合国家标准，并经过认证检验。
消防设备的种类和数量应根据船舶的单位体积和单位面积确定。
第七条船舶的消防设备应当定期进行演练和检查，确保设备正常运作。
若有发现损坏或者故障的情况，应及时修理或更换，以确保船舶的消防安全。
第三部分：消防人员培训第八条船舶的消防人员包括指定消防负责人、消防队员、船员等，消防负责人应具有相关消防培训证书，确保能够有效组织应急处置工作。
第九条船舶上的消防人员应定期进行消防培训和演练，包括灭火器的使用方法、火灾现场的应急处置流程等，确保他们能够熟练应对各种火灾情况。
第十条船舶消防人员应具备灭火器材的基本知识，包括灭火器的种类、使用方法、注意事项等，能够快速有效地进行灭火作业。
第四部分：火灾应急预案第十一条每艘船舶都应制定详细的火灾应急预案，包括火灾报警程序、人员疏散流程、灭火处置方案等，确保在火灾发生时能够迅速有效地进行处置。
第十二条火灾应急预案需要针对不同类型的火灾制定不同的应急处置方案，包括电气火灾、油料火灾、货物火灾等，确保能够应对各种火灾情况。
船舶消防救生安全设备维护保养手册
安全设备使用培训
总结词
熟悉船舶安全设备，了解其功能和使用方法。
详细描述
培训内容涵盖船舶的各种安全设备，如防撞装置、稳定装置、紧急停车装置等 ，以及如何正确使用这些设备。
紧急情况应对培训
总结词
提高应对紧急情况的能力，掌握应急救援措施。
定期对消防报警系统进行全面 检查和维护，确保其处于良好
工作状态。
Part
02
船舶救生设备维护保养
救生艇的维护保养
定期检查
对救生艇进行定期外观检查，确 保无损坏和锈蚀。
座椅安全带
检查座椅安全带是否完好，无破 损和老化现象。
存放环境
保持救生艇存放环境的干燥，避 免长时间暴露在阳光和高温环境 中。
充气系统
详细描述
培训内容包括应对台风、海啸、碰撞等紧急情况的应对措施，以及如何进行人员搜救和医疗急救。
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定期检查
对无线电设备进行定期外观检 查，确保无损坏和锈蚀现象。
电源管理
确保无线电设备的电池得到妥 善管理，避免过度放电或充电 。
信号测试
定期进行信号测试，确保无线 电设备在紧急情况下能够正常 工作。
防水措施
确保无线电设备具有一定的防 水功能，以应对船舶可能遇到
的恶劣天气和海况。
Part
03
船舶安全设备维护保养
，以确保在主雷达故障时能够及时切换。
Part
04
船舶人员安全培训
消防安全培训
总结词
了解船舶消防安全知识，掌握消 防设备使用方法。
详细描述
培训内容包括船舶火灾的预防、 灭火器的使用、火灾报警系统的 操作以及紧急疏散的程序。
船舶消防培训计划书
船舶消防培训计划书一、培训目的船舶消防培训的目的是为了让船员熟悉船舶消防设备的使用方法和灭火技能，提高应对紧急情况的能力，保障船舶和船员的安全。
二、培训对象本次船舶消防培训面向全体船员，包括船长、船员和工程师等。
三、培训内容1. 火灾防范知识火灾的成因和危害船舶防火标志的认识预防火灾的措施2. 船舶消防设备的认识不同类型的消防设备及其用途灭火器的种类和使用方法船舶消防水炮的使用方法3. 火灾应急处理火灾发生时的应急程序灭火器的使用技巧和步骤船舶火灾应急演练4. 知识考核和技能培训消防知识考核消防设备使用技能培训四、培训方法1. 理论授课通过课堂教学讲解火灾防范知识、灭火器材的种类和使用方法等内容。
在教学设施内进行模拟火灾应急演练，让船员亲自操作消防设备，提高应对火灾的能力。
3. 现场观摩组织参观实际的船舶消防设备和应急设施，让船员对具体的消防设备有更直观的了解。
五、培训计划1. 第一阶段：理论学习时间：1-2天内容：灭火知识、船舶消防设备的种类和使用方法2. 第二阶段：实际操作时间：1-2天内容：模拟火灾应急演练、消防设备操作技能培训3. 第三阶段：知识考核时间：半天内容：消防知识考核和技能培训成绩评定六、培训考核1. 知识考核对于培训内容进行考试，合格分数为80分以上。
2. 技能考核通过模拟火灾应急演练进行技能考核，合格标准为熟练操作消防设备，并有效控制模拟火灾。
七、培训资源1. 教学设施提供模拟火灾应急演练场地和消防设备。
2. 培训人员邀请专业的消防培训机构或消防专家进行培训。
提供相关的消防知识手册和培训资料。
八、培训效果评估1. 考核成绩通过知识考核和技能考核进行评定，合格人员发放相应的培训证书。
2. 专家评价请消防专家进行培训效果的评估，提供改进建议和意见。
九、培训总结与改进1. 培训总结对本次培训的效果进行总结，发现问题并提出改进建议。
2. 培训改进根据本次培训的总结和评估意见，针对问题进行改进和完善，提高下一次培训的效果。
2024年船舶消防设计规范
20XX 专业合同封面COUNTRACT COVER甲方：XXX乙方：XXX2024年船舶消防设计规范本合同目录一览第一条总则1.1 定义1.2 适用范围1.3 法律法规第二条船舶消防设计要求2.1 设计标准2.2 设备选型2.3 系统布局2.4 消防安全设施第三条船舶消防设备配置3.1 消防泵3.2 消防水枪3.3 灭火器3.4 自动喷水灭火系统3.5 火灾报警系统第四条船舶消防系统设计4.1 灭火系统4.2 报警系统4.3 疏散指示系统4.4 应急照明系统第五条船舶消防安全管理5.1 安全管理组织5.2 安全培训与演练5.3 消防安全检查5.4 应急预案第六条船舶消防设施维护保养6.1 维护保养内容6.2 维护保养周期6.3 维护保养责任第七条船舶消防设施检测与验收7.1 检测标准7.2 验收程序7.3 验收合格条件第八条船舶消防设施改造与升级8.1 改造条件8.2 升级方案8.3 改造与升级程序第九条船舶消防事故处理9.1 事故报告9.2 事故调查9.3 事故处理9.4 事故预防与控制第十条合同的履行与监督10.1 履行责任10.2 监督与检查10.3 违约责任第十一条合同的变更与解除11.1 变更条件11.2 解除条件11.3 变更与解除的程序第十二条争议解决12.1 争议解决方式12.2 争议解决机构12.3 适用法律第十三条合同的生效、终止与解除13.1 生效条件13.2 终止条件13.3 解除条件第十四条附则14.1 名词解释14.2 合同的附件14.3 合同的修订历史第一部分：合同如下：第一条总则1.1 定义1.1.1 本合同是指由甲方根据乙方提供的船舶消防设计规范，为乙方提供船舶消防设计服务，并按照本合同约定履行相关义务的合同。
1.1.2 甲方：指具有独立法人资格的船舶消防设计公司。
1.1.3 乙方：指需要进行船舶消防设计的公司或个人。
1.1.4 船舶消防设计规范：指乙方提供的，用于指导甲方进行船舶消防设计的规范和标准。
第七章 PSC检查船舶消防安全
PSC检查•船舶消防安全目录编码内容摘要页数0000 前言 1 0001 SOLAS 74公约II－2章历次修正情况 1 0002 基础知识 2 0003 基本概念 3 0004 主要检查内容和依据4－18 0710 防火4-5 0711 惰性气体系统5-6 0715 探火6-8 0720 消防设备的及时可用性8 0725 固定灭火装置8-10 0730 消防设备和用具10-11 0735 个人装备11-12 0740 消防泵12-13 0745 通风，防火挡板，阀，速闭装置，控制手段13-16 0746 高压油管的套管保护系统16 0750 国际通岸接头17 0799 其他17-180000 前言伴随着船舶运输事业的兴起与发展，各类海损事故时有发生。
其中，船舶火灾尤为引人关注，其发生比例之高一直位于前列，具有扑救困难，损失重大，危害剧烈等显著特点。
国际公约和国内规范为加强船舶防火安全措施的修订与实施，通过不断对公约、规范条款逐步完善，满足了船舶为达到防火安全目标的要求。
实施船舶安全检查，无疑需要检查员对船舶消防安全方面的知识、标准、要求、缺陷隐患等有比较全面、系统的了解与掌握，作为依据，SOLAS/CⅡ-2和沿海船舶的内容是需要深入解读的范本，现行的船舶安全检查通知书或港口国监督检查报告缺陷代码序列为我们的检查提供了线索。
0001 SOLAS 74公约第Ⅱ-2章历次修正情况（一）以MSC•1（XLV）号决议通过的1981年修正案，于1984年9月1日生效，此次修正为全文替代。
（二）以MSC•6（48）决议通过的1983年修正案，于1986年7月1日生效。
（三）以MSC•13（57）决议通过的1989年修正案，于1992年2月1日生效。
（四）以MSC•22（59）决议通过的1991年修正案，于1994年1月1日生效。
（五）以MSC•24（60）决议通过的1992年4月修正案，于1994年10月1日生效。
海运公司船舶消防设备使用管理及检查养护须知
1.目的规范船舶消防设备的使用、管理以及检查养护，确保船舶消防设备始终处于正常可用状态。
2.适用范围适用于公司船舶消防设备的使用管理和检查养护。
3.船舶消防设备3.1船舶应按《1974年国际海上人命安全公约》及其修正案和船舶所入船级社或船舶检验机构的规范要求以及船旗国主管机关的规定配备消防设备、灭火器具。
3.2船舶消防设备、器材主要包括：3.2.1消防总管、消防泵（包括应急）和消防栓，包括水带、水枪和国际通岸接头；3.2.2固定式探火和失火报警系统；自动喷水器、探火和失火报警系统；3.2.3固定式灭火系统和其它灭火设备；3.2.4手提式灭火器（包括备用）、消防水桶、砂箱、砂桶、防火毯、太平斧等；3.2.5消防员装备(防护衣、头盔、长筒靴和手套、安全灯、呼吸器等)；3.2.6紧急逃生呼吸装置（如有）；3.2.7通用紧急报警系统、船内广播系统；；3.2.8通风系统包括挡火闸、挡烟闸、风机及其控制装置；3.2.9燃油供应的应急切断；3.2.10防火门，包括其控制装置；3.2.11易燃气体探测系统（如有）4.使用管理4.1三副负责对全船消防设备、器材的监督检查和管理；轮机长对机舱消防设备负有管理责任，同时确保消防泵、通风系统、燃油应急切断等设备处于正常状态。
4.2船用消防设备、器材按其说明书、《训练手册》的指导进行正确使用，并由三副负责按规定每二个月开展全船消防设备使用方法和消防知识的传授和技能训练，讲授情况记入《航海日志》；新船员上船后，结合新聘/转岗职责熟悉，尽快并不迟于其上船后两个星期，安排其进行使用船舶灭火设备和器材的熟悉和训练。
4.3对消防泵（包括应急）、固定式探火和失火报警系统、固定式灭火系统、燃油供应应急切断等关键性设备应按规定制定操作须知、步骤或流程图等，并予以张贴。
4.4船用消防设备应放置在取用方便的规定地方，并有明显标记，不得随意动用。
取用通道不能阻塞。
4.5船用消防设备的放置地点、数量应详细标注在防火控制图上。
船舶培训手册
三亚扬帆游艇俱乐部有限公司扬帆之星1培训手册主管机关：三亚海事局目录目录 ................................................................... 错误!未指定书签。
修改记录 ............................................................. 错误!未指定书签。
序言 ................................................................... 错误!未指定书签。
第一章救生筏的投放、登乘、脱离............... 错误!未指定书签。
第二章救生筏的应急修理、存放................... 错误!未指定书签。
第三章无线电设备的使用............................... 错误!未指定书签。
第四章其它救生设备的使用........................... 错误!未指定书签。
第五章暴露的危险和对保温服的需要........... 错误!未指定书签。
第六章救生衣的穿法....................................... 错误!未指定书签。
第七章紧急情况下对游客的控制与通信 ...... 错误!未指定书签。
第八章防火与灭火器具及系统的使用须知 .. 错误!未指定书签。
第九章防火有关的警告与通讯设施的使用 .. 错误!未指定书签。
第十章检查船体破损的方法........................... 错误!未指定书签。
第十一章船舶应急设施与控制..................... 错误!未指定书签。
第十二章海锚使用方法................................. 错误!未指定书签。
第十三章发动机和附件的使用方法............. 错误!未指定书签。
工程船消防制度有哪些内容
工程船消防制度一、总则1.1 为了加强工程船消防安全工作，预防和减少火灾事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国消防法》、《船舶消防管理规定》等法律法规，制定本制度。
1.2 本制度适用于我国注册的各类工程船（以下简称船舶）的消防安全管理工作。
1.3 船舶消防安全工作应当贯彻“预防为主、防消结合”的方针，实行消防安全责任制，确保消防安全。
二、组织机构和职责2.1 船舶应当设立消防安全组织机构，明确消防安全责任人，负责船舶消防安全工作。
2.2 消防安全责任人应当具备相应的消防安全知识和能力，负责组织制定消防安全制度和应急预案，组织开展消防安全教育和培训，检查消防安全设施设备，确保消防安全。
2.3 船舶应当设立消防队，负责船舶火灾的初期扑救和应急疏散工作。
三、消防安全教育和培训3.1 船舶应当开展消防安全教育和培训，提高船员消防安全意识和应急处理能力。
3.2 消防安全教育和培训内容包括：消防法律法规、消防安全知识、火灾应急预案、消防设施设备的使用和维护等。
3.3 船舶应当定期组织消防安全教育和培训，确保船员熟练掌握消防安全知识和技能。
四、消防安全设施设备4.1 船舶应当按照国家有关规定配置消防设施设备，确保消防设施设备完好有效。
4.2 消防设施设备包括：消防泵、消防水枪、消防栓、灭火器、消防报警器、消防广播系统等。
4.3 船舶应当定期检查、维护消防设施设备，确保其处于良好状态。
五、消防安全巡查和检查5.1 船舶应当建立消防安全巡查和检查制度，定期进行消防安全巡查和检查。
5.2 消防安全巡查和检查内容包括：消防设施设备的完好性、消防通道的畅通情况、火源隐患等。
5.3 船舶应当及时整改巡查和检查中发现的问题，确保消防安全。
六、火灾应急预案和应急处理6.1 船舶应当制定火灾应急预案，明确火灾应急处理程序、责任人和应急资源配置。
6.2 火灾应急预案应当包括：火灾报警、初期扑救、人员疏散、消防器材使用、火灾事故调查等。
客滚船《船舶训练手册补编》编写说明
客滚船《船舶训练手册补编》编写说明船舶训练手册补编应根据SOLAS公约2014年版综合文本第Ⅱ-2章第15条关于“指导、船上培训和演习”和第Ⅲ章第35条关于“训练手册和船上训练设备”的要求，由于中国海事局编发的《训练手册》中与客滚船的应急设备的使用方法、注意事项和特点存在差异，以及新增添的设备未编入该操作手册中。
故现将客滚船所配备应急设备的使用、操作方法等内容，并结合客滚船特点，将客滚船的《客船应变部署表》增补进去，并在《客船应变部署表》中部分不能体现针对客船特点的地方，进行了有针对性的补充，增加了具体要求的内容，即增添了《撤离旅客应急预案》等，以具体指导如何搜寻、救助被困旅客，包括客房房间、客区公共活动和生活场所等；针对在紧急情况下需要特殊照顾和需要帮助的旅客如何安排人员等。
编制《船舶训练手册补编》，以供全体船员在平时进行业务学习，随时充实和提高自己的应变技能，便于在演练中参考和熟记自己在应急情况下的职责，提高船员在紧急情况下的对安全设备安全有效工作的信心以及应变能力，并在演习时使船员得到使用安全设备和相互协作的经验，使我们全体船员熟悉船舶的救生、灭火系统，熟悉船舶的设备及相关使用、操作和演习程序，并且确信船上的救生、灭火设备能够在紧急情况下安全而有效的工作，同时能根据船舶职业安全和健康的有关要求，使各种演习能有计划、有组织的进行，以使可认识到的风险减轻到最低程度，达到“演习必须安全”的目的。
增强求生意志、信心和自我保护的能力，提高海上安全的信心。
确保船舶、旅客、船员人命和财产的安全。
每次消防演习应包括：（SOLAS公约第Ⅲ章19条3.5款P255）1. 在制定消防演习计划时，对在根据船型和货物类型而可能发生的各种紧急情况下的常规做法，应予以考虑。
2. 向集合站报到，并准备执行应变部署表所述的任务；3. 启动一个消防泵，要求至少射出两股水柱，以表明该系统式处于正常的工作状况；4. 检查消防员装备和其他个人救助设备；5. 检查有关的通信设备；6. 检查演习区内的水密门、防火门和挡火闸以及通风系统主要进出口的工作情况；和7. 检查供随后弃船用的必要装置。
交通运输消防安全知识培训
交通运输消防安全知识培训一、背景随着交通工具的种类不断增加和人口规模的扩大，交通运输事故频发成为了一个严重的社会问题。
而火灾作为常见的安全隐患也给交通运输行业带来了巨大的安全风险。
因此，开展交通运输消防安全知识培训对于提高从业人员的安全意识和应急能力具有重要的意义。
二、培训内容1. 交通运输安全知识培训• 交通规则和道路交通安全知识• 交通事故应急处置流程• 交通工具维护保养知识2. 消防安全知识培训• 火灾的形成原因和种类• 火灾应急逃生知识• 灭火器材的使用方法三、培训方式本次培训将分为线上和线下两种方式进行。
1. 线上培训通过网络会议工具进行在线直播培训，方便远程参与人员参与培训。
2. 线下培训在公司固定场地安排专业培训师进行面对面培训，营造互动氛围。
四、培训目标希望通过本次培训，使与会人员掌握交通运输和消防安全知识，增强自身安全意识和应急处置能力，降低事故发生率，保障人员生命财产安全。
五、培训效果评估为确保培训效果，将通过考试、实操训练及问卷调查等方式对培训效果进行评估，及时修正不足，提高培训质量。
六、总结交通运输消防安全知识培训是一项重要的工作，能够有效提升从业人员的安全意识和应急处理能力。
通过科学合理的培训方案和方式，实现安全管理的目标，为交通运输行业的长期发展保驾护航。
特殊应用场合及相应条款1. 机场地勤人员培训1.航空器安全知识–飞机起降过程中的安全要求–应对紧急情况的应急演练2.航空器地面维护知识–针对地勤人员的机械维护培训–液体燃料存储和加注操作规程3.飞机救援培训–针对紧急情况下的人员疏散和救援方案–飞机失火应急处置步骤2. 高铁列车乘务员培训1.高铁列车安全知识–火车车厢内部紧急设备和安全出口位置说明–火车车厢客流高峰期的安全管理措施2.应对列车故障的应急处理–火车列车设备故障时的应急处理流程–火车列车失控应对方案3.紧急医疗救护培训–高铁列车上常见疾病的识别和基本急救措施–应对突发医疗事件的应急处理流程3. 港口码头作业人员培训1.危险品操作培训–危险品装卸作业的安全操作流程–危险品事故应急处置方案2.港口装卸机械操作培训–吊车、起重机等装卸机械的操作规程–针对不同货物的装卸操作流程3.水上救援培训–港口水域突发事故的应急救援措施–水上溺水人员的救援技巧培训4. 长途客运车辆驾驶员培训1.长途驾驶技能培训–长时间驾驶的安全技巧和注意事项–长途驾驶过程中的疲劳驾驶预防和应对方法2.客车应急疏散演练–客车车厢内部紧急设备和安全出口位置说明–突发事故下客车紧急疏散方案3.应对交通事故的处置–驾驶员应对交通事故的应急处置流程–应对客车车辆故障的应急处理方法5. 游轮船员培训1.船舶安全知识–游轮内部紧急设备和安全出口位置说明–水上游轮紧急逃生和救援流程2.船舶火灾应急处置–游轮上常见火灾原因和应对方法–游轮船员灭火器材的使用培训3.海上求生训练–海上紧急情况下的求生技能培训–游轮失事后的海上求生装备使用方法附件列表1.培训课件：包含交通运输和消防安全知识的PPT课件。
《国内航行海船法定检验技术规则》(2020)新增修改要点分析解读
DOI：10.3963/j.issn.l006-8864.2021.01.006《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）关键词:《国内航行海船法定检验技术规则X2020）；检验与发证；载重线；船舶安全；消防安全新增修改要点分析解读《国内航行海船法定检验技术规则）（2020）（以下简称"新规则"）于2020年8月1日起实施。
与《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）（以下简称"11规则”）相比,新规则对诸多章节和条款都进行了修改或增删，对海事机构开展船舶安全监督检查、船级社开展法定检验、航运公司开展船舶管理及营运都将带来重大影响。
笔者主要按照新规则章节顺序，对修改或增删条款进行总结分析,希望能给相关从业人员提供参考。
—、总则新规则总则内容涵盖了法规目标、适用范围、检验申请、等效与替代设计、应用、责任、申诉、定义、航区等，修订内容较多。
适用范围明确了无舵杆的船舶船长,规则不适用的船舶种类；补充了各篇通用定义；明确“经本局同意”、"经船舶检验机构同意"、“经同意”以及"经认可”的执行主体;提出船舶替代设计要求以及新能源的应用原则，消除船舶创新设计以及环保新能源应用的法规障碍;根据"海南■西沙航区"研究成果,调整近海航区范围；根据交通运输部2016年第2号令（《船舶检验管理规定》）补充了"船舶重大改建"定义及具体原则。
二、检验与发证明确本篇适用于所有船。
对于2021年1月1日之前建造的船舶结合最近一次换证检验签发新规则要求证书。
新规则按照"减证不减项"精神,将现有国内法定证书合并成一份"国内航行海船安全与环保证书”和3份短期证书（海上船舶危险货物适装证书、海上船舶临时乘客定额证书、船舶试航证书）；"国内航行海船安全与环保证书”的有效期仍然维持现有检验体系的标准，即对客船不超过2年,对货船不超过5年。
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FST-C目录FST—A 手册名称FST—B 修订记录FST—C 目录FST—01 烟气等有毒气体对船员的危害FST—02 货舱灭火FST—03 生活区灭火FST—04 船员日常消防安全须知FST—05 机舱消防应急操作规程FST—06 本船消防设备、装置的配备和使用说明1、固定1211灭火系统2、水灭火系统3、舟车式灭火器材4、便携式灭火器材5、生活区、机舱及船艏物料间烟火探测警报系统6、通用紧急报警系统7、消防员装备8、燃油应急切断装置9、生活区及机舱应急脱险通道10、手动失火报警点11、国际通岸接头12消防水枪、水带的使用13紧急逃生呼吸装置（EEBD）的一般要求FST—07 消防设备的维护保养和维修1、通用紧急报警系统2、自给式呼吸器3、应急消防泵4、防火控制图5、便携式干粉灭火器6、便携式泡沫灭火器7、舟车式泡沫灭火器8、手提式泡沫枪9、大型1211灭火系统10、消防水枪、皮龙及消防栓、残水考克、皮龙箱11、消防员装备12、生活区、机舱及锚机控制室烟火探测系统13、生活区及机舱安全通道和应急逃生通道14、机舱烟囱百叶窗速闭装置15 机舱风机风门，分油机间风机风门挡板应急速闭装置16存放灭火设备处所17紧急逃生呼吸装置的维护保养1 / 18FST—01 烟气等有毒气体对船员的危害1.由于船舶存在大量的可燃物,发生火灾事故时，因燃烧不完全，产生大量有毒烟气，主要有一氧化碳、氯化氢、二氧化碳等有害气体，对船员生命安全造成严重威胁。
1.1一氧化碳在空气中浓度超过1000PPM时，就会对人体产生严重危害，它与血液中的血红蛋白结合，阻碍了正常的血红蛋白对氧的输送，引起组织缺氧，造成人员窒息死亡。
1.2吸入氯化氢，直接对大脑产生作用，使人员发生昏迷，氯化氢浓度达到180PPM时，人在几分钟内便会出现昏迷丧失知觉。
1.3二氧化碳浓度小于5%时，对人体无毒，达到5%时，人会感觉呼吸比较困难，呼吸费力，生存的本能导致被困人员会加大呼吸力度，结果是吸入更多的有害气体，二氧化碳浓度大于5%时，对人产生一定的麻醉作用，达到7—10%时，人在几分钟内便会出现昏迷。
2.火灾烟气中安全逃生及自救2.1船员要熟练掌握火灾逃生的基本方法,熟悉船舶的脱险通道,逃生路线。
2. 2船员要熟悉紧急逃生呼吸器（EEBD）的使用方法、存放位置，利用紧急逃生呼吸器保护自己，迅速逃生。
2. 3遭遇火灾时，不要贪恋财物，迅速逃生。
2. 4如身上着火，不要奔跑，可就地打滚或用厚重衣服压住火苗。
2. 5遇火灾应从脱险通道逃生。
2. 6穿过浓烟区域逃生，要尽量较低的姿势，身体尽可能贴近地面，并用湿毛巾捂住口鼻。
3.7受到火势威胁，可使用浸湿的衣物、被褥披在身上，向安全方向冲出去。
2 / 18FST—02 货舱灭火1、货舱发生火灾，无论火灾大小，发现人员必须首先以有效手段立即报告驾驶室或船长，或击发火警装置并报告，并就地取材，迅速采取有效灭火措施。
2、货舱火警警报发出后，全体人员应迅速按照应变部署表到达各自岗位，大副在船长领导下行使货舱应急消防现场指挥职责，并保证与船长的通信联络，并在广播中示警，稳定情绪。
3、大副应迅速作出判断并报告船长采取果断措施，船长应迅速报告公司指定人员，电话见应急通讯录。
并根据船位就近报告港口主管机关或海上搜救中心。
4、启动消防泵（必要时启动应急消防泵）立即供水，接妥消防水带、水枪待命。
5、应视火情，派出熟悉现场情况的两名探火员，身着消防员装备，携带必要的消防用具，探明火源位置、火势和火的性质，作出判断。
如初期小火，立即组织消防队进入现场扑救。
根据火的类别进行施救，派员搬开、移走临近的易燃易爆物，防止火势蔓延，灭火中注意货物特性，有无忌水爆炸物品，即使无忌水爆炸物品，也应慎用水灭火，如电器火，应切断有关部位电源。
6、清查有无人员被困，抢救被困人员。
灭火人员也应注意自身安全保护，防止因烟雾窒息或烫伤。
7、人员在舱内扑救困难，应果断封舱，施放大型二氧化碳窒息灭火或使用喷淋系统。
货舱外部使用水冷却。
施放二氧化碳灭火，施放量一次放足。
封舱至少24小时，不得擅自开启，及时观察二氧化碳灭火效果，注意观察相邻舱室的舱壁温度。
应将向货舱释放二氧化碳的时间、容量记入航海日志。
开舱前必须派防火员进行探火，确认火灭方可开舱，以保安全。
8、如火灾或抢救措施危及船舶安全运作，应报告船长，船长应正确操纵船舶，适当调整航向、航速，尽力使火场处于下风。
必要时，备妥救生艇、筏，一旦灭火失败进入弃船程序。
通讯联系始终保持畅通。
9、扑灭后注意防止死灰复燃。
注意保护火灾现场，经主管部门同意后方可清理火场。
保留现场必要的实物、照片或录像带等有效证据。
火灾扑灭后，应将发现起火的时间和灭火的时间等有关情况记入航海日志。
3 / 18FST—03 生活区灭火1、生活区发生火灾，无论火灾大小，发现人员必须首先以有效手段立即报告驾驶室或船长，或击发火警装置并报告，并就地取材，迅速采取有效灭火措施。
2、生活区火警警报发出后，全体人员应迅速按照应变部署表到达各自岗位。
大副在船长领导下行使应急消防现场指挥职责，并保证与船长的通信联络。
在广播中示警。
3、大副应迅速作出判断并报告船长采取果断措施，船长应迅速报告公司指定人员。
并根据船位就近报告港口主管机关或海上搜救中心。
4、应视火情，派出熟悉现场情况的两名探火员，身着消防员装备，携带必要的消防用具，探明火源位置，火势和火的性质，作出判断。
如初期小火，立即组织消防队进入现场5、扑救。
根据火的类别进行施救，如电器火，应切断有关部位电源，切断通风。
6、清查有无人员被困，抢救被困人员。
灭火人员也应注意自身安全保护，防止因烟雾窒息或烫伤。
7、立即关闭相应区域的防火门，将火势控制在局部区域，防止波及驾驶台、电台等部位。
8、组织主要力量扑灭火头，控制火势发展，防止火势蔓延。
9、如火灾或抢救措施危及船舶安全运作，应报告船长，船长应正确操纵船舶，适当调整10、航向、航速，尽力使火场处于下风。
必要时，备妥救助艇、筏，一旦灭火失败进入弃船程序。
通讯联系始终保持畅通。
11、火灾扑灭后注意防止死灰复燃。
注意保护火灾现场，经主管部门同意后方可清理火场。
保留现场必要的实物、照片或录像带等有效证据。
火灾扑灭后，应将发现起火的时间和灭火的时间等有关情况记入航海日志。
4 / 18FST—04 船员日常消防安全须知1.火灾预防1.1 日常防火1.1.1贯彻国际海事组织和有关主管部门以及港口颁发的消防法令和规章制度.1.1.2严格遵守安全操作规程及有关安全规定.1.1.3船舶建立防火巡回检查巡视制度,每班检查防火情况,检查情况记入《航海日志》。
1.1.4禁止在货舱甲板、物料间、机舱(含集控室)吸烟；禁止躺在床上吸烟；烟头、火柴杆必须放在注水烟缸里，禁止向舷外乱丢烟蒂，航行中不得锁门睡觉。
1.1.5船舶应在货舱、机舱、油漆间、氧乙炔间等禁烟场所设立明显禁烟标志。
1.1.6应使用不燃垃圾桶，四周不得开口，桶内需注水，机舱垃圾桶必须有盖，垃圾及时清除，以防自燃。
1.1.7不得私存私放易燃易爆物品,船舶用油漆等易燃、易爆液体存放在专用油漆间,不得存放其他场所。
1.1.8人员离开居住舱室、工作场所随手关灯；禁止使用任何物品遮盖电灯；禁止在电、热器具上烘烤衣物。
1.1.9船舶禁止燃放烟花爆竹;禁止玩弄救生信号。
1.1.10提高警惕，加强防范,发现火险隐患，及时报告；发现违章行为，人人有责制止。
1.2电器防火1.2.1电工为船舶安全用电管理责任人，对船舶电气设备进行安全管理,对船员安全用电实施监督;对船舶存在的电气设备隐患有责及时消除,不能自行解决的应向轮机长、船长、公司机务部报告，在隐患消除前，应采取有效措施进行安全防范,保证船安全。
1.2.2禁止船员携带电热杯等电热器具上船使用,严禁私自拉接电源线。
1.2.3公司为船舶配备的影碟机、洗衣机、电冰箱、微波炉等电器设备，由电工负责指定安全专用插座或另接专线。
1.2.4 电工定期检测各类动力、电力、电器绝缘状况，并满足船检规范要求。
1.2.5 各类电源线头必需进行绝缘包扎，不得暴露,以防不测.。
1.2.6 室外各类照明灯具应保持水密，防止因上浪，下雨致使电线短路引发火灾。
1.2.7 为保证马达绝缘良好，使用烘烤灯具对马达进行驱潮，必需对烘烤灯具进行良好固定，防止因船舶摇晃或振动发生碰撞导致事故，灯具下方需避开易燃物。
5 / 181.2.8机舱配电板四周禁止存放任何物品。
1.3 明火作业1.3.1船舶进行明火作业,应按《船舶明火作业须知》的规定做好各种安全防范措施。
2. 消防演习与训练2.1船舶由三副负责,在开航前编妥“货船应变部署表”、“船员应变卡”，经船长签名批准后张贴在驾驶台、机舱集控室、餐厅等场所。
2.2船舶应制定船岸应急计划、应急计划中所涉及的船岸通讯用的电话、电传、传真应及时更新。
2.3船舶消防器材、设备实际位置应与防火控制图相符，防火控制图应在公共场所张贴并在舷梯附近专用水密筒内存放。
2.4船长应根据本船实际状况制定船舶灭火预案；每月至少进行一次消防、救生演习并记入《航海日志》和《船舶应急反应演习记录》中。
演习中使用过的设备应立即复原，保持即刻可用，演习中发现的任何故障、缺陷应尽快纠正。
2.5船员要熟悉各种应急信号的意义，熟悉其消防职责及操作，熟悉使用不同类型的消防器材。
2.6船舶每个月1次，对船员进行包括本船全部救生、消防设备的使用及知识培训。
2.7船长应通过培训和演习对船员所担任的消防工作胜任情况定期进行评估及时发现问题并进一步改进，确保船员具有适应能力。
6 / 18FST—05 机舱消防应急操作规程1.机舱发生火灾时的指挥与报警1.1轮机长在船长的领导下行使机舱应急消防现场指挥职责.1.2机舱发生火灾,无论火灾大小,值班人员必须首先击发火警装置并立即报告轮机长、驾驶室或船长。
1.3机舱值班人员应迅速在火场附近使用适宜的消防器材灭火，不得擅离机舱。
1.4机舱火警警报发出后，全体人员应迅速按照消防部署到达各自岗位。
2.机舱灭火、探火2.1轮机长应迅速行使机舱应急消防现场指挥职责，保证与船长的通信联络.2.2启动消防泵（必要时启动应急消防泵）立即供水，接妥消防水带、水枪待命。
2.3应视火情，派出熟悉现场情况的两名探火员，身着消防员装备，携带必要的消防用具，探明火源的位置、火势和火的性质。
2.4轮机长应迅速作出趋势判断并报告船长采取果断措施，船长应迅速报告海事局、船公司，对外发出火警救援请求。
2.5尽力保持发电机正常供电，必要时启动应急发电机。
必要时切断火场电源，防止引发电气火蔓延。
2.6如火灾或抢救措施危及主机安全运转，应报告船长，以正确操纵船舶，尽力使火场处于下风。