汽车电子商务的发展

汽车电子商务的发展

第一章汽车行业电子商务的兴起

电子商务能帮助汽车企业重组商业价值链，降低成本，保持领先优势，在人力、资金、物流上超越竞争对手，提高顾客满意度，畅通物流、资金流、信息流，缩短供销链，提高周转效率，宣传品牌等。由于企业是电子商务的最大受益者，因此企业也是电子商务发展最重要的推动者。于是，BtoB（企业对企业）模式便抢先出现。

从1999年下半年起，美国就出现了BtoB电子商务发展热潮。其时，汽车产业巨头组建“卖方主导市潮结构的电子交易市场，将一个或几个大买家及成千上万家供应商和分销商的交易关系从网下搬到网上。

这种行业BtoB电子商务的发展，可使企业产生规模收益递增效应，整合行这主要体现在以下几个方面：

其一，大大节省交易费用，降低采购成本。通过网络平台，整车厂可以迅速快捷地采购到所需的各种零部件，缩短交货期，减少库存。

其二，整车厂可退出零部件生产环节，在更大范围内寻求最佳的零部件供应商，进而改变零部件的供求关系。

其三，通过电子商务平台这一信息集散地，汽车零部件厂商能够迅速得到整车厂的最新发展动态，从而及时调整自己的战略重点和研究方向，缩短研发周期。

汽车行业的电子商务由BtoB开始。虽然现在新兴的BtoC模式已越来越被受关注，但BtoB仍然是电子商务的主流，其销售额仍占总销售额的80％－90％。

第二章汽车行业电子商务发展的现状

第一节电子商务在汽车行业中的应用

汽车行业电子商务发展至今，其应用一般可分为六个层次：一是企业建立专门的网站，向客户提供企业的信息，以树立良好的企业形象；二是进行网上市场调研，并实行有效的客户关系管理；三是实现零部件的网上采购；四是企业建立起与分销渠道网络联系模式，实现网络化分销；五是实现供应链网上集成，实现一体化运作；六是实现网上直接销售，向客户提供定制化的产品和服务。根据国际、国内领先的汽车企业的实践，目前汽车行业的电子商务应用主要表现在以下一些方面：

一、加强企业间的合作

（一）、网上零部件采购

汽车生产牵涉到的零部件数量十分可观，零部件采购一直是许多企业投入大量人力、物力的环节。在传统采购方式下，由于采购的对象数量有限，又受到地域限制，采购的效率和采购的成本都很难达到较为理想的水平。实施零部件的电子商务采购，能够达到供应链上各企业的信息共享，大大缩短采购的周期，提高采购的准确性和效率，降低采购成本，扩大采购范围，减少无效库存，保证库存的合理性。因此，网上零部件采购已成为汽车行业电子商务的重要应用。自2000年2月25日，通用、福特、戴姆勒—克莱斯勒汽车公司共同建立零部件采购的电子商务网站——www．covisint．com，并邀请丰田、日产、雷诺、三菱公司加盟，组成世界汽车第一网以来，世界各地的汽车企业都纷纷筹建汽车零部件采购的电子商务市场，如日本汽车高速通信网JNX，宝马、大众等都有类似的计划。

目前，企业网上采购主要还是集中在知名度较高的电子商务网站和大型门户网站，此外，大型行业网站也是较多业内企业网上采购的场所。

（二）、加快新产品的开发和生产

汽车行业的激烈竞争使得传统的、依靠降价策略维持生存已经变得越来越困难，新产品的开发的能力和速度直接影响企业的竞争地位。利用互联网丰富的信息渠道寻求技术支持，合作开发项目、解决技术难题，协同开发出适宜市场需求、灵活多变的产品，已成为众多企业提高新产品开发能力的重要思路。不少企业已经开始利用互联网，以公开招标的形式面向全世界选择合适的合作伙伴，并在网上进行远程合作开发，既可节约高额的通讯费用和交通费用，又可显著缩短开发时间，从而大大提高对市场的反应能力。

（三）、提高物流配送的效率

物流配送在汽车行业中占有极其重要的地位。传统的物流配送由于缺乏信息流的支持，效率低下，汽车企业要消耗大量的库存保养和维修成本，严重影响了经济效益。实施物流配送的电子商务解决方案，在分销中心与供货商之间、分销中心与连锁店、分销中心与客户之间、连锁店与客户之间、各分销中心之间、各连锁店之间构筑起畅通的物流配送网络化通道，可以全方位统筹配送任务，显著提高配送效率，大幅度降低配送成本，而且商家还可以通过电脑和网络计算出所需备件的数量，不够时可以迅速上网订购，减少了不必要的备件损失和成本积压。