模型基础知识讲座

模型基础知识讲座
汕尾市空影航模协会—田家炳航模社
什么是航空模型？
国际航联竞赛规则规定： 航空模型是一种重于空气、有尺寸限制的、 带有或不带有发动机、不能载人的航空器
——航空模型·基础知识—
• 常见的飞机种类有那些？
按旋翼可分为“固定翼、直升机、多轴”三类 航模从动力上分电动、油动、蜗喷、无动力滑翔机、橡皮筋动力等 也有模友将其分为“像真机、非像真机”两大类。
航模主要由机翼、尾翼、机身、起落架、发动机和控制 系统六部分组成。 1、机翼：是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能 保持模型飞机飞行时的横侧稳定。 2、尾翼：包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼 上的升降舵控制升降，垂直尾翼上的方向舵控制方向。 部分航模使用V型尾翼，混合控制。最特殊的情况是机 翼采用S翼型的无动力滑翔机，这类机只有垂直尾翼而 没有水平尾翼。 3、机身：将模型的各部分联结成一个整体，同时装载 必要的控制机件，设备和燃料等。 4、起落架：部分机型装有。供模型飞机起飞、着陆和 停放。 5、发动机：它是产生飞行动力的装置。航模常用的动 力装置有：橡皮筋、活塞发动机、涡轮发动机、电机。
遥控器、电机、电子调速器、舵机、
遥控器（发射机）
接收机
电子调速器（电调）
电机
舵机
航模的魅力
直升机
我们常看到的遥控直升机
三通道玩具遥控直升机
前进后退、上升下降、左右旋转 （升降舵） （油门） （方向舵）
特点：双桨差速抵消自旋，尾桨用于控制飞机前进后退，没有舵机
பைடு நூலகம்
入门级直升机
四通直升机
前进后退 、 左右侧飞、上升下降、左右旋转 （升降舵 ）（副翼通道）（油门）（方向舵）
认识四个基本通道
第一通道【CH1】： 副翼 控制飞机姿态左右倾斜 第二通道【CH2】： 升降舵 固定翼：控制飞机上升下降 直升机：控制飞机前进后退 第三通道【CH3】： 油门/螺距 控制飞机的油门大小，在六通直 机中同时控制飞机的桨距（螺距）
第四通道【CH4】： 方向舵 用于调转机头方向
——认识电子设备——
特点：单桨、有两个舵机、使用尾旋翼锁尾
模型直升机
六通直升机
前进后退 、 左右侧飞、上升下降、 左右旋转、倒飞
（升降舵 ） （副翼通道） （油门） （方向舵）（螺距通道）
特点：可倒飞、调试难、操作难度高、最低需要三个舵机
直升机的魅力（3D特技）
固定翼
固定翼是怎样飞起来的？
机翼安装也有讲究
固定翼的结构
固定翼飞行鉴赏
多旋翼/多轴
多旋翼飞行控制系统
多轴飞行器的大脑
搭配GPS可做到定点定高， 自动返航，航线规划等
多轴的飞行原理
未来无所不能
航模爱好趣无穷，正确操纵是关键 莫把器材当玩具，忽视安全悔无穷 新手好问勤练习，远离人群勿炫耀 天下模友一家人，共建美好新生活
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