第七章 航空货运单

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第7章航空货运单

第7章航空货运单

第三节 货运单的填制(掌握)
判断题(2004年考题) 1、填制航空货运单必须用英文大写字母。 答案:正确 单选题(2007年考题) 1、在填制航空货运单时,下列( )不符合货运单的填制要求。 A、可用英文大写或小写字母打印货运单 B、货运单已填内容可以修改 C、使用没有标题的阴影栏目一般不需要填写,除非承运人 特殊要求 D、如果始发地机场名称不明确,可填制机场所在城市的IAT A三字代号 答案:A
第三节 货运单的填制(掌握)
2、始发站机场(Airport of Departure)
填制始发站机场的IATA三字代号(如果始发地机场名称 不明确,可填制机场所在城市的IATA三字代号)。 3、货运单所属承运人的名称及地址(Issuing Carries Name and Address)。 此处一般印有航空公司的标志、名称和地址。 4、正本联说明(Reference To Originals)。 无须填写。
契约的条件
第三节 货运单的填制(掌握)
一、填制货运单的要求
货运单要求用英文打字机或计算机,用英文大写字母打 印,各栏内容必须准确、清楚、齐全,不得随意涂改。
货运单已填内容在运输过程中需要修改时,必须在修改项 目的近处盖章注明修改货运单的空运企业名称、地址和日期。 修改货运单时,应将所有剩余的各联一同修改。 货运单的各栏目中,有些栏目印有阴影。其中,有标题的 阴影栏目仅供承运人填写。使用没有栏目的阴影栏目一般不需 要填写,除非承运人特殊需要。
A.正本3 C.副本9
答案:C
B.副本6 D.正本1
表8—1
顺序
1 2 3
空运单的构成及其用途
用途
名称
正本3 正本1 副本9
颜色
蓝 绿 白

7第三节 货运单

7第三节 货运单

• 2.运输凭证 • 在《华沙公约》中航空货物运输的凭证被称为“航 空货运单(Air Consignment Note,ACN)”。“航空货 运单是订立合同、接受货物和运输条件的初步证据”, 换句话讲航空货运单本身就是托运人与承运人订立的航 空货物运输合同,这也是航空货运单与海运提单的重要 区别之一。 • 此外,传统的海商法理论中海运提单是货物所有权 的证明,提单的背书转让就意味着货物所有权的转移。 而航空货运单并不能代表其项下的货物,通常也是不可 转让的,虽然《华沙公约》对签发可转让的航空货运单 不置可否,《海牙议定书》则明文规定可以签发可转让 的航空货运单,”但在实际业务中航空运单一般都印有 “不可转让(Not Negotiable)”字样,所以事实上,航 空运单仍不具有可转让性。
三、有关航空货运国际公约和法律
1、华沙体系 1929年9月12日订于波兰华沙《统一国际航空运输某些规则的公约》 及其 进行一系列修订所形成的国际公约。 • 1.《华沙公约》(1929年)。 • 2.《海牙议定书》(1955年)。 • 3.《瓜达拉哈拉公约》(1961年)。 • 4.《危地马拉议定书》(1971年)。 • 5.《蒙特利尔第一号附加议定书》(1975年)。 • 6.《蒙特利尔第二号附加议定书》(1975年)。 • 7.《蒙特利尔第三号附加议定书》(1975年)。 • 8.《蒙特利尔第四号附加议定书》(1975年)。 • 《蒙特利尔公约》 (2006年)。 • 这些文件中《华沙公约》是最基本的,随后的各项议定书都是对《 华沙公约》的补充或修改。所以这八份文件又被合称为华沙体系。它们 彼此内容相关却又各自独立,《华沙公约》的缔约国并不自然成为以后 各次议定书的参加国,也不一定受其管辖。其中以《华沙公约》和《海 牙议定书》的适用最为广泛,已经为世界大多数国家所认可。

国际贸易单证实务第七章 运输单据

国际贸易单证实务第七章 运输单据
此栏显示的是船公司为承运此批货物所开具的正本 提单的份数,一般是1—3份。标注“original”字样的是正 本提单,“copy”字样的是副本提单。如果信用证对提单 正本份数作出规定,则应对信用证规定一致。 14.Place and date of issue 已装船提单的签发日期视为货物实际装船完备的日期。
this document, and 2) assumes liability as prescribed in
this document for such transport One of the bills of
Lading must be surrendered duty indorsed in exchange for
① 记名收货人,例如:信用证规定:“…Bill of lading made out ABC CO.”则提单收货人一栏应填写“ABC CO.”,即 货交ABC CO.;
② 凭指示,即TO ORDER,例如:在信用证提单条款中这 样规定:“…Bill of lading made out to order” 则提单收货人 一栏应填写“To order”即可;
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2020/12/11
国际贸易 单证实务
吴国新 李元旭 编著
二、集装箱货物托运单(“场站收据”联单) (一)集装箱托运单简介 D/R的组成 第1联:货主托运留底联; 第2联:船公司代理留底联; 第3联:装货单; 第4联:运费计收(1); 第5联:运费计收(2); 第6联:大副收据; 第7联: D/R正本; 第8联:货代留底联; 第9联: 配舱回单; 第10联:配舱回单。
国际贸易 单证实务
16、运费缴付方式 17、提单号码
18、船名
19、托运单号码
吴国新 李元旭 编著

第七章、国际航空货物运输基础知识

第七章、国际航空货物运输基础知识
指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物组成一整批, 向航空公司办理托运,使用一份航空总运单集中发送到同一目 的站,由航空货运代理公司在目的地指定的代理收货,再根据 航空货代公司签发的航空分运单分拨给各实际收货人的航空货 物运输方式。
由于集中托运延伸了空运服务网点,扩大了航空公司货源, 又方便了货主,因而是航空货物运输采用最普遍的方式。
(代理人)及地面运输公司。 航空货物运输不同于其他运输方式,通常情况下,航空
公司只负责机场—机场的运输,航空运输业务的其他服务都是 由航空货运代理来完成的。
航空货运代理公司是航空货物运输的中介,它可以是货主 的代理;也可以是航空公司的代理,亦可两者兼而有之。
其主要职能有:
1)揽货; 2)订舱; 3)制单; 4)接收单证,交接货物,包括门-门服务; 5)代理报关、报检; 6)签发运单、提单; 7)提供结算、投保、咨询等服务; 8)收取运费及代理费,并可从航空公司收取5%的佣金及回扣。
航空站亦称机场或空港。是指专供飞机起飞、降落、滑行、 停放以及组织、保障飞行活动使用的划定区域。除了跑道之外, 机场通常还设有塔台、停机坪、客运站、维修厂等设施,并提 供机场管制、空中交通管制等其他服务。
机场按运输区域分有国内机场和国际机场,国际机场还配 有海关、边防、检疫等国家口岸管理机关。
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二、航线与航班 (一)航线
国际货运代理人协会简称“FIATA”(菲亚塔),是国 际货运代理人的行业组织,于1926年5月31日在奥地利维也纳 成立,总部设在瑞士苏黎世,创立的目的是为了解决由于日益 发展的国际货运代理业务所产生的问题,保障和提高国际货运 代理在全球的利益,提高货运代理服务的质量。
(四)国际电讯协会(略)
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四、航空货物运输相关当事人第七章、国际航空货物运输基础知识

2024版国内航空货运单规范

2024版国内航空货运单规范

2024版国内航空货运单规范合同编号:__________甲方(托运人):单位名称:______________________单位地址:______________________联系人:______________________联系电话:______________________电子邮箱:______________________乙方(承运人):单位名称:______________________单位地址:______________________联系人:______________________联系电话:______________________电子邮箱:______________________鉴于甲方为货物的合法所有者或合法代理人,自愿将货物交由乙方运输,乙方愿意接受甲方的委托,根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国民用航空法》及相关法律法规的规定,双方经协商一致,特订立本航空货运单,以共同遵守。

第一条货物基本情况1.1 货物名称:______________________1.2 货物重量:______________________1.3 货物体积:______________________1.4 货物价值:______________________1.5 特殊货物(如有):______________________第二条运输方式及路线2.1 运输方式:航空运输2.2 起运地:______________________2.3 目的地:______________________2.4 经停地(如有):______________________第三条货物交付及接收3.1 甲方应按照约定的时间、地点将货物交付给乙方。

3.2 乙方应按照约定的时间、地点将货物交付给收货人。

3.3 货物交付时,甲乙双方应共同验货,确认货物的数量、外观、包装等符合运输要求。

3.4 收货人应在货物到达目的地后及时提取货物,并在提取货物时签字确认。

第7章 国际航空货物运输

第7章 国际航空货物运输
1、可以解决班级运输舱位不足的矛盾;
2、包机运输不用中转,可以弥补直达航线的不足;
3、可以减少货损、货差或货物丢失; 省时间;
5、在空运旺季,可以缓解航班紧张状况; 6、可以解决海鲜品、活动物的运输问题。
4、货物全部由包机运出,可以避免多次发货的手续,节
班机运输与包机运输的比较:
途停靠的空港,因此比班机运输更具灵活性。
5、公布的直达运价是一个机场至另一个机场的运 价,而且只适用于单一方向。 6、公布的直达运价仅指基本运费,不包含仓储等 附加费。 7、原则上,公布的直达运价与飞机飞行的路线无 关,但可能因承运人选择的航路不同而受影响。 8、运价的货币单位一般以起运地当地货币单位为 准,费率以承运人或其授权代理人签发空运单 的时间为准。
(二)其他附加费 其他附加费包括制单费、货到付款劳务费、 中转手续费等等,一般只有在承运人或航空货 运代理人或集中托运人提供服务时才收取。
例1 某航空公司运送普通货物两件,总重 220kg,每件体积91.4×86.3×91.4cm,求应 收运费。 解:体积重量: 91.4×86.3×91.4×2/6000=237.4kg >220kg 所以,按体积重量计收,为237.4kg 应收运费=237.5kg×运价
一、特 点
速度快 安全准确 节省运杂费
第 一 节 概 述
二、基本知识
(一)航线:方向、经停地点、 航路的宽度和高度 (二)航空港: (三)航空器:主要是飞机 (四)集装设备:托盘、集装箱


运费高容积小
受自然因素影响大 基本建设周期短,投资少
三、国际航空组织
国际民用航空组织 国际航空运输协会 国际货运代理协会联合会
三、集中托运

航空运输业务第七章 航空货运单

航空运输业务第七章 航空货运单
第七章 航空货运单 (AWB—Air Waybill)
第一节 概述
一、基本概念
1.航空货运单(Air Waybill, AWB )
航空货运单是托运人和航空承运人之间订立的运输合同 的证明,同时也是货物运输的凭证。
2.航空主运单 (Master Air Waybill,MAWB)
凡由航空公司签发的航空运单称为主运单,每一批货物 都须具备主Байду номын сангаас单。
3.航空分运单(Horse Air Waybill,HAWB)
航空分运单是由航空货运代理人在办理集中托运业务时 签发给各批发货人的运单。
二、一般规定
⑴航空货运单不可转让(Not Negotiable),不是物权凭证。 ⑵每一批货物(同一托运人、始发站、目的站、收货人),
填开一份货运单。
⑶分运单应由集运商自行印制,不得使用航空公司的货运单。 ⑷货运单在托运人和承运人签字后生效,并在货物到达目的地
交付给运单上所记载的收货人后失效。
四、货运单的作用
简述航空货运单的作用。 ⒈是运输合同 ⒉是货物收据 ⒊是运费帐单 ⒋是报关单据 ⒌是保险证书(如果托运人要求承运人代办保险) ⒍是承运人运输货物的依据(发运、转运、交付)
五、运单与提单的区别
①物权凭证 ②运输合同 ③货物收据
④流通性 ⑤流转程序
⑵在运输过程中需要修改货运单时,应将所剩余的 各联同时修改,加盖更改章并注明日期和地点。
⑶有标题的阴影栏目仅供承运人填写,没有标题的 阴影栏目一般不需填写。
⑶每批货物必须全部收齐后方可填开货运单,每一 批货物(或集中托运货物)应填写一份货运单。
⑷各航空公司有自己的货运单格式,皆是借鉴IATA 所推荐的标准格式,差别不大。

航空货运单与国际航空公约课件

航空货运单与国际航空公约课件
在国际航空运输中,航空货运单是货物运输的凭证,也是处理货物争议的重要依据 。
航空货运单的填写必须准确、完整,否则可能导致运输延误、货物损失等后果。
国际航空公约在航空货运单中的实践应用
国际航空公约是国际航空运输中 具有法律约束力的文件,规定了 承运人、托运人、收货人等各方
的权利和义务。
在航空货运单中,必须遵循国际 航空公约的规定,尤其是关于货 物损失、延误、毁损等方面的规
航空货运单与国际 航空公约课件
目 录
• 航空货运单概述 • 国际航空货运公约 • 航空货运单与国际航空公约的关系 • 航空货运单与国际航空公约的实践应用 • 未来展望
01
航空货运单概述
定义与作用
航空货运单是航空货物运输中重要的法律文件,用于证明货物的交付、运输和保 险情况。
航空货运单是托运人和承运人之间签订的运输合同,也是承运人接收货物的凭证 。它记录了货物的详细信息、托运人的名称和地址、货物的重量、体积、数量、 价值、运输路线、保险情况等,是货物运输过程中必不可少的文件。
定制化和个性化
为了满足不同客户的需求,航空货 运单将更加定制化和个性化,提供 更加灵活和多样化的服务。
未来展望与建议
加强国际合作与协调
01
国际航空货运公约需要加强国际合作与协调,推动全球航空货
运的协同发展。
鼓励技术创新和应用
02
国际航空货运公约应鼓励技术创新和应用,推动航空货运的数
字化、电子化、智能化和自动化发展。
01
航空货运单的内容和格式需要符 合国际航空公约的规定,以确保 其法律效力和可执行性。
02
国际航空公约对于航空货运单的 内容、填写要求和签字有效性等 方面都有明确的规定,以确保货 物运输的安全、快捷和合法。

国际贸易单证第七章__运输单据

国际贸易单证第七章__运输单据
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(二)缮制托运单的注意事项
1.目的港 2.运输编号 3.货物名称 4.标记及号码 5.重量尺码 6.货物的具体描述 7.运费付款方式 8.可否转船 9.通知人 10.有关的运输条款
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(三)托运单的主要内容及缮制要 求
• 1.经营单位或发货人(SHIPPER):一般为出口商。 • 2.收货人(CONSIGNEE):以信用证或合同的要求为准,可以填 TO ORDER,TO ORDER OF ××和TO BEABER等,一般以 前两种使用较多。 • 3.通知人(NOTIFY):以信用证要求为准,必须有公司名称和详 细地址。 • 4.分批装运(PARTIAL SHIPMENT)和转运(TRANSHIPMENT): 要明确表示是否可以分批和转运。 • 5.运费(FREIGHT):应注明是“运费预付(FREIGHT PREPAID)”还是“运费到付(FREIGHT COLLECT)”。 • 6.装运日期(SHIPPING DATE):按信用证或合同规定的装 运期填写。 • 7.货物描述及包装:填商品的大类名称及外包装的种类和数量. • 8.总毛重、总净重及总体积:按实际填写。
8.不要使用诋毁或轻视其竞争对手的公司服务
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六、货物托运须知
1.托运手续 2.包装与标志 3.重要与包装尺寸 4.押运货物(仅限国内货物) 5.托运前托运人应对以下事项有所了解和准备
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第二节 托运相关单据
• 一、包装单据
• (一)常见的包装单据
1.装箱单
包装单据
托运委托书
托运单
• 装箱单(Packing List) ,是反映货物包装情况 的单据。装箱单是发票的补充单据。通过装箱 单可以了解货物的包装状况,是收货人清点核 对货物和海关验货的主要依据,也是商检部门 检验货物的依据。 • 包装单的内容主要包括:包装单名称、编号、 日期、唛头、货名、箱号、规格、包装单位、 件数、每件的货量、毛净重、包装材料、包装 方式、规格及签章等。

航空货运单

航空货运单

航空货运单第一篇:航空货运单第四节航空货运单及其填开的一般规定一、航空货运单航空货运单(AIR WAYBILL,简写成AWB)是托运人(或其代理人)和承运人(或其代理人)之间缔结的货物运输合同契约,同时也是承运人运输货物的重要的证明文件。

航空公司或其代理人使用的航空货运单分为有出票航空公司(ISSUE CARRIER)标志的航空货运单和无任何承运人标志的中性货运单两种。

航空货运单既可用于单一种类的货物运输,也可用于不同种类货物的集合运输。

既可用于单程货物运输,也可用于联程货物运输。

航空货运单不可转让,所有权属于出票航空公司,即货运单所属的空运企业(ISSUE CARRIER)。

在货运单的右上端印有“不可转让”(Not Negotiable)字样,任何IATA成员公司均不得印制可以转让的航空货运单,“不可转让”字样不可被删去或篡改。

二、航空货运单有效期航空公司或其代理人根据托运书填制好货运单后,托运人(或其代理人)和承运人(或其代理人)在货运单上签字后货运单即开始生效。

货物运输至目的地之后,收货人提取货物时,在货运单上的“交付联”上签字后,作为运输凭证,货运单的运输使用有效期即告结束;但是作为运输契约,其法律有效期则延至自运输停止之日起两年内有效。

三、航空货运单的构成国际航空货运单一般由一式十二联组成:三联正本、六联副本和三联额外副本。

货运单的三联正本背面印有英文的有关运输契约涉及航空货物运输的许多法律问题,如索赔、保险、改变承运人等。

四、航空货运单的用途航空货运单是货物托运人和承运人(或其代理人)所使用的最重要的运输文件,其作用归纳如下:1.是承运人与托运人之间缔结货物运输的运输契约;2.是承运人收运货物的证明文件;3.是运费结算凭证及运费收据;4.是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据;5.是国际进出口货物办理清关的证明文件;6.是货物保险证明。

五、航空货运单的填开责任根据《华沙公约》、《海牙议定书》和承运人运输条件的条款规定,承运人的承运条件为航空货运单由托运人准备。

国内航空货运单规范2024年通用

国内航空货运单规范2024年通用

国内航空货运单规范2024年通用合同编号:__________甲方(托运人):地址:联系电话:联系人:乙方(承运人):地址:联系电话:联系人:鉴于甲方需要将货物通过航空方式运输至指定目的地,乙方具备提供航空货运服务的能力,现双方本着平等、自愿、公平、诚信的原则,签订本航空货运单,共同遵照执行。

第一条货物描述1.1 货物品名:__________1.2 货物数量:__________1.3 货物重量:__________1.4 货物体积:__________1.5 货物包装:__________1.6 货物价值:__________第二条运输目的地2.1 目的地国家/地区:__________2.2 目的地城市:__________2.3 目的地机场:__________第三条运输方式及期限3.1 运输方式:__________3.2 预计起飞日期:__________3.3 预计到达日期:__________3.4 实际起飞日期:__________3.5 实际到达日期:__________第四条运费及支付方式4.1 运费金额:__________4.2 支付方式:__________4.3 支付日期:__________第五条货物保险5.1 保险类型:__________5.2 保险金额:__________5.3 保险费用:__________第六条责任和豁免6.1 甲方责任:__________6.2 乙方责任:__________6.3 甲方豁免:__________6.4 乙方豁免:__________第七条争议解决7.1 双方在履行本合同过程中发生的争议,应通过友好协商解决;协商不成的,可以向有管辖权的人民法院起诉。

第八条其他条款8.1 本合同自双方签字(或盖章)之日起生效,有效期至__________。

8.2 本合同一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。

甲方(托运人):__________乙方(承运人):__________签订日期:__________。

民用航空国内运输规则

民用航空国内运输规则

“航空货运单”是指托运人或者托运人委托承运人填制的,是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。

动物、鲜活易腐物品及其它指定日期和航班运输的货物,托运人应当负责通知收货人在到达站机场等候提取。

目录第一章总则第二章货物托运第三章货物承运第一节货物收运第二节货物运送第三节货物到达和交付第四节货物运输变更第五节货物运输费用第四章特种货物运输第五章航空及航空快递运输第六章货物包机、包舱运输第七章货物不正常运输的赔偿处理第八章附则第一章总则第一条为了加强航空货物运输的管理,维护正常的航空运输秩序,根据中华人民国民用航空法的规定,制定本规则。

本规则适用于出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民国境的民用航空货物运输。

第二条承运人应当按照保证重点、照顾一般、合理运输的原则,安全、迅速、准确、经济地组织货物运输,体现人民航空为人民的宗旨。

第三条本规则中下列用语,除具体条文中另有规定者外,含义如下:(一)“承运人”是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物纪录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供该运输的任何其他服务的所有航空承运人。

(二)“代理人”是指在航空货物运输中,经授权代表承运人的任何人。

(三)“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同,并在航空货运单或者货物记录上署名的人。

(四)“收货人”是指承运人按照航空货运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的人。

(五)“托运书”是指托运人办理货物托运时填写的书面文件,是据以填开航空货运单的凭据。

(六)“航空货运单”是指托运人或者托运人委托承运人填制的,是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。

第二章货物托运第四条托运货物凭本人居民或者其它有效件,填写货物托运书,向承运人或其代理人办理托运手续。

如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时,托运人也应予提供。

托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物,应当随附有效证明。

航空货运单

航空货运单

第七章航空货运单基本要求:1、掌握货运单的填制2、熟悉航空货运单3、了解航空货运单的契约条款第三节货运单的填制(掌握)一、填制货运单的要求货运单要求用英文打字机或计算机,用英文大写字母打印,各栏内容必须准确、清楚、齐全,不得随意涂改。

货运单已填内容在运输过程中需要修改时,必须在修改项目的近处盖章注明修改货运单的空运企业名称、地址和日期。

修改货运单时,应将所有剩余的各联一同修改。

货运单的各栏目中,有些栏目印有阴影。

其中,有标题的阴影栏目仅供承运人填写。

使用没有栏目的阴影栏目一般不需要填写,除非承运人特殊需要。

二、货运单各项栏目的填写说明操作题(2008年考题)托运人将以下所附航空货运单传真给国际货运代理人,并咨询关于货物运输的下列事宜,请你作为国际货运代理人的操作人员,给予答复(请用中文答复)。

(1) 该票货物的始发站机场?(2) 该票货物的目的站机场?(3) 该票货物的航空承运人?(4) 该票货物的货币币种?(5) 该票货物的运费支付方式?(6) 该票货物的声明价值?(7) 该票货物的保险金额?(8) 该票货物的总运费?(9) 该票货物的Rate Class栏的“Q”的含义?(10) 该票货物的Other Charges栏的“AWC:50”的含义?答:(1)始发地机场是北京(2)目的地机场是纽约(3)航空承运人是中国国际航空公司(4)货币币种为人民币(5)运费支付方式为预付(6)未声明价值(7)承运人不提供此项服务或托运人不要求投保(8)总运费为3722.18元(9)Q表示普通货物45公斤以上运价(10)AWC:50表示应付给承运人货运单费50元。

第七章 航空货运单

第七章 航空货运单

第七章航空货运单(一)概述1、基本概念●由托运人或以托运人的名义填开,是托运人与承运人之间的运输契约。

●包括出票航空公司标志的航空货运单和无承运人任何标志的中性货运单●非物权凭证,不可转让,属于航空货运单说属的空运企业2、构成一式十二联●三联正本1 浅绿色交出票航空公司;2 粉红色收货人;3 浅蓝色托运人;●六联副本4 浅黄色提取货物收据;5 白色目的地机场;6、7、8 白色第三、二、一承运人;●三联额外副本白色供承运人使用3、货运单用途运输合同货物收据运费账单运输货物依据报关单据保险证明4、货运单填开责任●承运人为托运人准备航空货运单●三联正本托运人填写(也可授权代理人填写),并连同货物交与承运人●托运人对货运单所填各项内容的正确性、完备性负责。

由于货运单所填内容不准确、不完全,致使承运人或其他人遭受损失,托运人负有责任。

●托运人在航空货运单上的签字,证明其接受航空货运单正背面的运输条件和契约5、货运单限制●一张货运单只能用于一个托运人在同一时间、地点托运的由承运人承运的,运往同一目的站同一收货人的一件或多件货物。

●航空货运单&中性货运单●不可转让(货运单右上端)6、货运单号码(二)航空货运单的契约条款1、货运单正本背面有关涉及航空货物运输的条款,是航空运输中解决争议的依据。

2、责任限额:每公斤250法国金法郎3、条款P179-18215、(1)异议时效交付货物时,在下列情况下收货人有权向承运人提出异议,但必须用书面形式:①货物的明显损坏,应在发现损坏时立即提出,最迟在收到货物后 14 天内提出;②货物的其他损坏,自收到货物之日起 14 天内提出;③货物延误,自其自由支配货物之日起 21 天内提出;④货物没有交付,自填开货运单之日起 120 天内提出。

(3)诉讼时效诉讼应在货物到达目的地之日起,或从飞机应该到达之日当日起,或从运输停止之日起两年内提出,否则即丧失承运人诉讼的权利。

(三)货运单填制1、填制要求:英文大写字母打印,各栏内容必须准确、清楚、齐全,不得随意涂改。

民用航空货运单

民用航空货运单

民用航空货运单货运单号:____承运人〔航空公司〕:____航空____:____联络:____收货人:____收货人地址:____联络:____发货人:____发货人地址:____联络:____签订日期:____签订地点:____鉴于发货人委托承运人通过航空运输方式运输货物,承运人同意按照本货运单的规定提供运输效劳,双方本着平等自愿、老实信誉的原那么,达成以下货运协议。

第一章总那么第一条本货运单用于记录货物运输的详细信息,是双方运输合同的组成局部。

第二条本货运单的签订和履行,应遵守国家有关法律法规,遵循公平、公正、老实信誉的原那么。

第二章货物描绘第三条货物名称:____第四条货物重量:公斤第五条货物体积:长____米,宽____米,高____米第六条货物包装:第七条货物价值:元第三章运输道路第八条起运地点:第九条目的地点:____第十条预计运输时间:____第四章运输费用第十一条运输费用总计:元第十二条费用支付方式:第十三条费用支付时间:____第五章责任和义务第十四条承运人责任:按照约定的时间和道路将货物平安运达目的地;在运输过程中妥善保管货物,防止货物损失或丧失;及时通知收货人货物到达信息。

第十五条发货人责任:保证货物的合法性,不得运输违禁品;准确提供货物的详细信息;按时支付运输费用。

第六章货物交付第十六条货物到达目的地后,收货人应按照约定时间提取货物。

第十七条如收货人未能按时提取货物,承运人有权按照规定收取仓储费用。

第七章违约责任第十八条如一方违背合同约定,应承当违约责任,并赔偿对方因此遭受的损失。

第八章争议解决第十九条本合同在履行过程中如发生争议,双方应通过协商解决;协商不成时,可向____人民法院提起诉讼。

第九章其他第二十条本合同未尽事宜,双方可另行协商解决。

第二十一条本合同一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。

第十章合同的生效第二十二条本合同自双方签字盖章之日起生效。

承运人〔签字〕:____收货人〔签字〕:____签订日期:____。

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第七章航空货运单
一、重点提示
(一)航空货运单的概念
航空货运单是由托运人或者以托运人的名义填制,是托运人和承运人之间在承运人的航线上运输货物所订立运输契约的凭证。

航空货运单通常包括有出票航空公司(ISSUE CARRIER)标志的航空货运单和无承运人任何标志的中性货运单两种。

航空货运单不可转让,属于航空货运单所属的空运企业。

(二)航空货运单的用途
货运单是托运人或其代理人所使用的最重要的货运文件,其作用归纳为:①是承运人与托运人之间缔结运输契约的凭证;②是承运人收运货物的证明文件;③是运费结算凭证及运费收据;④是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据;⑤是国际进出口货物办理清关的证明文件;⑥是保险证明。

(三)航空货运单的填开责任
托运人有责任填制航空货运单。

托运人对货运单所填各项内容的正确性、完备性负责。

由于货运单所填内容不准确、不完全,致使承运人或其他人遭受损失,托运人负有责任。

根据《中华人民共和国民用航空法》第113条和第114条规定,托运人应当填写航空货运单正本一式三份,连同货物交给承运人。

航空货运单不符合规定或航空货运单遗失,不影响运输合同的存在或者有效。

(四)航空货运单的限制
一张货运单只能用于一个托运人在同一时间、同一地点托运的由承运人承运的,运往同一目的站同一收货人的一件或多件货物。

任何IATA成员都不允许印制可以转让的航空货运单,货运单上的“不可转让”字样不可被删去或篡改。

(五)交付货物时收货人异议的提出
(1)货物的明显损坏,应在发现损坏时立即提出,最迟在收到货物后14天内提出;
(2)货物的其他损坏,自收到货物之日起14天内提出;
(3)货物延误,自其自由支配货物之日起21天内提出;
(4)货物没有交付,自填开货运单之日起120天内提出。

诉讼应在货物到达目的地之日起,或从飞机应该到达之日当日起,或从运输停止之日起两年内提出,否则即丧失承运人诉讼的权利。

二、本章练习题
(一)单项选择题
1.根据《中华人民共和国民用航空法》第113条和第114条规定,托运人应当填写航空货运单正本( ),连同货物交给承运人。

A.一式两份B.一式三份C.一式六份D.一式九份
2.我国国际航空货运单,航空货运代理人持有( )。

A.正本3 B.副本6 C.副本9 D.正本1
3.货运单Not Negotiable的意义是( )。

A.航空业务权不可转让B.AWB是不可转让的文件
C.AWB上航程不可改变D.AWB不可以在运输始发国以外销售
4.我国国际航空货运单的正本3是给( )的。

A.托运人B.出票航空公司C.收货人D.目的地机场
5.航空运输中货物的明显损坏,收货人应在发现损坏时立即提出,最迟在收到货物后( )天内提出。

A.10 B.12 C.14 D.15
(二)判断题
1.航空货运单是由托运人或者以托运人的名义填制,是托运人和承运人之间在承运人的航线上运输货物所订立的运输契约。

( )
2.航空货运单一般可分为可转让的航空货运单和不可转让的航空货运单。

( )
3.由于货运单所填内容不准确、不完全,致使承运人或其他人遭受损失,托运人负有责任。

( )
4.航空货运单不符合规定或航空货运单遗失,不影响运输合同的存在或者有效。

( ) 5.一张货运单可以用于一个托运人在不同一时间、不同一地点托运的由承运人承运的,运往同一目的站同一收货人的一件或多件货物。

( )
6.任何IATA成员都不允许印制可以转让的航空货运单,货运单上的“不可转让”字样不可被删去或篡改。

( )
7.在航空运输中,承运人可根据需要改变运输方式或更换飞机,不需要事先通知货主或代理人。

( )
8.我国国际航空货运单的正本2是给收货人的。

( )
9.航空货运单通常包括有出票航空公司(ISSUE CARRIER)标志的航空货运单和无承运人任何标志的中性货运单两种。

( )
10.交付货物时,收货人有权用书面或口头形式向承运人提出异议。

( )
(三)问答题
简述航空货运单的用途。

(四)操作题
根据国际货物托运书填写航空货运单。

三、本章练习题参考答案
(一)单项选择题
1.B。

理由:根据《中华人民共和国民用航空法》第113条和第114条规定,托运人应当填写航空货运单正本一式三份,连同货物交给承运人。

2.C。

理由:我国国际航空货运单共有正本3份,副本9份。

其中,副本9由航空货运代理人持有。

3.B。

理由:货运单Not Negotiable表示AWB是不可转让的文件,其意义是指航空货运单仅作为货物航空运输的凭证,所有权属于出票航空公司,与可以转让的海运提单的作用恰恰
相反。

4.A。

理由:我国国际航空货运单的正本3是给托运人的。

5.C。

理由:航空运输中货物的明显损坏,收货人应在发现损坏时立即提出,最迟在收到货物后14天内提出。

(二)判断题
1.错。

理由:航空货运单是由托运人或者以托运人的名义填制,是托运人和承运人之间在承运人的航线上运输货物所订立运输契约的凭证。

2.错。

理由:航空货运单不可转让,属于航空货运单所属的空运企业。

3.对。

理由:根据《华沙公约》,由于货运单所填内容不准确、不完全,致使承运人或其他人遭受损失,托运人负有责任。

4.对。

理由:根据《华沙公约》,航空货运单不符合规定或航空货运单遗失,不影响运输合同的存在或者有效。

5.错。

理由:一张货运单只能用于一个托运人在同一时间、同一地点托运的由承运人承运的,运往同一目的站同一收货人的一件或多件货物。

6.对。

理由:根据IATA的规定,任何IATA成员都不允许印制可以转让的航空货运单,货运单上的“不可转让”字样不可被删去或篡改。

7.对。

理由:航空货运单条款中规定,承运人为完成本运输契约可以作合理安排,包括承运人根据需要改变运输方式或更换飞机而不需要事先通知货主或代理人,但应照顾托运人利益。

8.对。

理由:我国国际航空货运单的正本2给收货人。

9.对。

理由:航空货运单通常包括有出票航空公司(ISSUE CARRIER)标志的航空货运单和无承运人任何标志的中性货运单两种。

10.错。

理由:交付货物时,收货人有权向承运人提出异议,但必须用书面形式。

(三)问答题
答:货运单是托运人或其代理人所使用的最重要的货运文件,其作用归纳如下:①是承运人与托运人之间缔结运输契约的凭证;②是承运人收运货物的证明文件;③是运费结算凭证及运费收据;④是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据;⑤是国际进出口货物办理清关的证明文件;⑥是保险证明。

(四)操作题。

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