绿道绿廊规划文本
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第一章规划总则
第一条规划的编制背景
为了全面落实科学发展观,实现经济社会又好又快发展,加快临城县城乡一体化发展,促进低碳城市建设和旅游事业的发展,改善区域环境质量,构建全县生态安全新格局,为全县人民提供安全、舒适的户外活动平台,特编制本规划。
第二条规划围与规模
本次规划编制围:以临城县行政围为界限,总面积797平方公里。
第三条规划依据与年限
《中华人民国城乡规划法》
《城市绿化条例》(1992 年)
《城市绿线管理办法》(2002 年)
《城市规划编制办法》
《城市规划编制办法实施细则》
《城市道路交通规划设计规》GB50220—95
《临城县城市总体规划(2009-2020)》
《临城县城绿地系统规划(2009-2020年)》
规划年限:根据国家城乡规划法的规定,结合临城实际,确定规划年限。
近期:2013~2015年;
远期:2015~2020年。
第四条规划原则
1、因地制宜原则
2、通达便捷原则
3、生态先行原则
4、彰显特色原则
5、以人为本原则
第五条规划目标
从建设宜居宜业的生态城区的目标出发,突出绿道绿廊网的生态和旅游休闲功能,达到绿量和布局的优化。规划将临城县自然生态资源、历史文化资源等通过绿带连接起来,形成点、线、面、环相结合的整体空间形态。充分发挥临城县资源优势,突出地域特色,使绿道成网、景观相连、景随步移、人景交融,打造生态、休闲、宜游、宜行的绿色廊道,创造最佳的人居环境。
近期目标:完成首期规划绿道线以及示段的建设,构建绿道的主体框架,使人们认识绿道、了解绿道、使用绿道。为居民提供休闲锻炼、绿色出行旅游的场所。
中期目标:完成次要绿道线及配套设施的建设,使绿道形成初步网状,更加便捷通达。加强宣传力度,使绿道观念深入人心;绿道沿线的商贸服务业更加成熟,对乡村经济起到带动促进作用;创建属于临城独特的旅游品牌,将临城打造成为市旅游的新亮点。
远期目标:完成绿道连接线和部分偏远绿道建设工作,使绿道网更加完善合理。最终建设集生态、休闲、旅游于一体的综合性绿道,创造安居、康居、乐居的人居环境,提升临城在市的竞争力,成为市旅游的中心点。
第二章绿道绿廊总体规划
第6条绿道绿廊规划原则
(1)必须与周边城市绿道绿廊空间对接。
(2)必须与河流水系整治相结合:绿道与水系相结合是临城地域特色的体现,绿道建设可以利用和依托河流水系进行,同时绿道绿廊也就具备极为明显的水质改善功能。
(3)必须与旅游发展相结合:绿道绿廊通过串联各种旅游资源点,增加旅游资源的可进入性、可观赏性和趣味性。
(4)必须体现生态化和本土化:绿道绿廊本身就是生态学中的生态廊道,是将区域生态斑块串连成“网”进而成“面”的重要手段。建设中尽可能以本土植物为主,保障本地生态安全。
第7条规划布局理念
临城绿道绿廊规划布局,区域角度重点考虑融入市、市发展和生态资源整合发展,城市角度重点考虑居民游憩休闲方式的改变和城市结构的优化提升。重点突出“融合、民享、生态、低碳”的理念:
融合——融入、发展
民享——突显游憩休闲
生态——带动旅游繁荣
低碳——优化城市结构
第8条总体布局结构
规划将以“四景两轴、三横三纵、五团一心”的布局结构,以点、线、面相结合的方式,逐步衔接,逐层推进,做到点连线、线织面,不断完善和深化道路绿化建设,将临城县打造成为集生态、休闲、娱乐健身、观光旅游为一体的真正的宜居宜业的生态县。
(1)四景两轴
根据临城县的资源特点,以郊野生态和风景名胜为两个主风景轴线,串联临城县的自然风景、园林风光、古村风情和历史风貌四种不同的旅游资源。
(2)三横三纵
东西向三条绿道和南北向三条主要绿道组成绿道网的主要骨架,再以次要线路连接起来,形成覆盖整个临城县的绿网。
(3)五团一心
将临城县分成五个风景组团,分别为临城主城区组团、小天池景区——蝎子沟国家森林公园组团、岐山湖片区组团、白云洞风景区组团、天台山景区组团,其中以岐山湖景区、白云洞景区形成的旅游风景区为中心,是绿道网最具旅游价值的景点,建设成为临城的旅游品牌。
临城主城区组团:该组团的主题是城市活力,核心旅游资源是城市游园、城镇新貌;包括的景点有生态园、花卉公园、百荟园、盘石丰乐园等。
小天池景区:包括的景点有莲花池松林区、驾游村民俗风情区、家沟野游区。
岐山湖片区组团:包括水上活动区、东西岸环湖游览区、露营活动区、鸟类观赏区、水生植物观赏区、渔家风情区等,是绿道建设的重点区域。
白云洞风景区组团:包括景点有溶洞科教区、溶洞游览区、山顶游览区,是绿道建设的重点区域。
天台山景区组团:登山石梯区、五谷仙顶区、天眼野游区、丹瀑溪流区。
第9条绿廊系统规划
(1)绿廊系统规划容
规划利用城市和城乡之间的道路、水道、等线状联系形成绿色廊道,串联公园(如郊野公园)、风景区、自然保护区、农田、林区、水域等大面积的绿色斑块,形成一个稳定的生态空间保护体系。
将岐山湖景区、小天池景区规划为生态型绿廊。其应满足动植物繁衍、迁徙和生存的生态环境,同时有效避免人的活动对自然生态环境及动植物繁衍、迁徙和生存造成干扰,其控制宽度一般不小于 200 米;临城城区一号绿道线、二号绿道线及连接线规划为都市型绿廊。其应满足人的休闲游憩要求和营造景观的需要,控制宽度一般不宜小于 20 米,其中绿道慢行道路缘线与城镇建设区域的单侧距离不宜低于 8 米;上述两个规划类型除外的规划为郊野型绿廊。其应满足动植物迁徙和生物多样性保护的生境,满足人们亲近大自然的需求,同时应有效避免人的活动对自然生态环境及动植物的消极影响,其控制宽度一般不小于 100 米。
(2)绿化植被要求
①根据实际情况,郊野绿廊尽量使用原有绿化植被,保持原始的景观特色。
②无论是道路绿带还是河岸植被带, 都要把环境保护放在首要位置, 综