粉质土路基施工中的边坡防护

粉质土路基施工中的边坡防护
摘要：粉质土是路基填筑用土中较差土类。

本文介绍了在宁靖盐高速公路TA标粉质土路基填筑中所采取的有关措施。

经实践检验采取这些措施达到了良好的效果。

关键词公路路基边坡
江苏南京靖江盐城，以下称宁靖盐，高速公路TA标全长18.8km，位于长江平原湿润区盐城副区Ⅳ，地势平缓，潜水位埋深呈季节性变化，丰水期（6～8月）一般为1～2m，枯水期12～4月，为2～3m。

由于地下水埋深较小，全线采用路堤式路基。

路基填土为第四系新统冲积层粉质低液限粘土和粉土，塑性指数为7～10％左右。

该地区气候是干湿冷热分明。

年平均降雨量为1043mm，暴雨多出现在6～7月份，为多雨地区。

在设计中对于路基底部30cm采用5％石灰土来防止水分上渗，上路床0～30cm掺灰6％进行改善，防止雨水下渗。

1、存在问题粉质低液限粘土和粉土颗粒细，水稳性差，当路基土体浸水后土颗粒间几乎没有粘结力，摩阻力也极小，雨季极易产生边坡冲刷和滑塌。

宁通公路泰州段建成通车后，由于路肩和边坡表面雨水渗入路基，导致了边坡和路肩坍塌。

因此，应采取切实有效的措施，进行路基边坡的施工防护。

2、施工中的防护措施在宁靖盐高速公路TA标路基填筑过程中，我们针对粉质土的物理力学特性，采取了以下技术和工艺措施。