路基边坡防护施工方案2016
路基边坡防护工程施工方案
路基边坡防护工程施工方案路基边坡是指位于道路两侧的边坡，是道路工程中的重要部分。
由于边坡受土壤侵蚀和地质灾害的影响，容易发生塌方和滑坡等安全隐患。
因此，对路基边坡进行防护工程是必不可少的。
本工程位于XX省XX市，是一条国道XX的路基边坡防护工程，总长XX公里。
二、施工前准备工作1. 路基边坡勘察：对路基边坡进行详细勘察，确定地质情况、边坡坡度和高程等数据。
2. 设计方案审核：对设计方案进行仔细审核，确保施工方案符合规范要求。
3. 现场勘测：在施工前对现场进行勘测，确定边坡的实际情况。
4. 安全预案编制：根据施工现场情况编制安全预案，保障施工人员和设施的安全。
三、工程施工工艺流程1. 清理整理路基边坡：清理边坡表面的杂草和垃圾，对边坡进行整理，保持边坡表面平整。
2. 边坡加固处理：对边坡进行加固处理，可采用碎石、钢筋混凝土、植物覆盖等方式进行加固。
3. 设置排水系统：对边坡进行排水系统设置，防止地表积水导致边坡滑坡。
4. 绿化工程施工：进行路基边坡的绿化工程，通过栽植植被，为边坡增添绿意。
5. 监测设施安装：设置边坡监测设施，对边坡进行实时监测，及时发现问题并采取相应措施。
6. 安全道口设置：在施工区域设置安全道口，确保施工人员进出安全。
四、施工安全措施1. 严格遵守施工安全规定，全面落实安全生产责任制，保证施工人员的人身安全。
2. 严格执行施工人员进出管理制度，配备必要的防护装备，确保施工人员的安全。
3. 对施工现场进行定期检查并进行整改，确保施工现场的安全性。
4. 加强现场警示标识设置，在施工区域设置明显的警示标识，提醒人员注意安全。
五、环境保护措施1. 施工过程中，严格控制噪声、粉尘、水质等环境污染，采取有效的措施减少对周边环境的影响。
2. 施工现场要合理布局，避免对周边植被和土壤的破坏，减少对周边环境的影响。
3. 做好施工垃圾的分类、处理和回收利用工作，减少对环境的污染。
4. 对施工材料、设备进行清洗和维护，减少对环境的污染。
路基边坡防护施工方案
路基边坡防护施工方案路基边坡防护施工方案一、施工准备工作1. 路基边坡的勘测在施工前，首先需要对路基边坡进行勘测，确定边坡的高度、坡度、坡面材料等参数，并进行土壤物理力学性质的测试，以便合理制定施工方案。
2. 施工设备准备根据边坡防护方案，准备相应的施工设备和机械，包括挖掘机、推土机、铲车等以及所需的施工材料和工具。
3. 施工现场清理对施工现场进行清理，清除杂物、障碍物等，确保施工环境的安全与整洁。
二、边坡防护材料的选择根据边坡的具体情况，选择合适的边坡防护材料。
常见的边坡防护材料包括钢筋混凝土护坡墙、挡土墙、锚喷网、植物防护等。
三、施工方案1. 边坡整体加固对于边坡整体稳定性较差的情况，可以采用添加垂直排水和提高土壤侧向抗剪强度的方法，提高边坡的整体稳定性。
具体措施包括设置加筋桩、灌浆加固、土钉墙等。
2. 护坡墙建设钢筋混凝土护坡墙是较常见的边坡防护措施之一。
施工过程中，首先进行挖掘边坡，然后在边坡上设置模板，浇筑混凝土，形成护坡墙。
根据护坡墙的高度和坡度，可以设置护坡墙的厚度和钢筋数量，从而保证护坡墙的稳定性。
3. 编织袋植被技术编织袋植被技术是一种以植物根系为主要胶结体的边坡防护方法，可以有效增强边坡的稳定性。
施工过程中，将编织袋按照一定的排列方式固定在边坡上，然后在编织袋内填充适宜的土壤，并种植合适的植物，利用植物根系的发育和生长来加固边坡。
四、施工过程中的安全措施1. 安全防护设施在施工现场周围设置安全警示标志，确保施工区域的安全；施工现场要严格遵守各项安全操作规程，保持施工环境的安全与整洁；施工人员要穿戴好安全防护装备，包括安全帽、工地服装、防护手套等。
2. 环境保护施工过程中要注重环境保护，控制噪声、粉尘等污染物排放，确保施工不对周围环境造成污染。
以上是关于路基边坡防护施工方案的简要介绍，具体的施工细节和方案需要根据实际情况来制定，以确保边坡防护效果的达到预期目标。
同时，在整个施工过程中要注重安全与环境保护，确保施工人员和周围环境的安全与健康。
路基边坡防护施工方案
路基边坡防护施工方案一、工程概述本工程公路路基边坡防护施工方案，主要目的是确保边坡的稳定和安全，避免发生山体滑坡等灾害。
本方案包括开挖边坡、处理边坡土质、布设防护措施等。
二、工程条件1.地理位置：本工程位于省市的山区公路2.边坡特点：边坡高度约20米，土质为黏土3.气候条件：山地季风气候，多雨季节三、施工步骤1.确定边坡开挖范围：根据设计要求，确定边坡的开挖范围，确保边坡的稳定。
2.边坡开挖：使用挖掘机对边坡进行开挖，根据设计要求调整边坡的角度和形状。
3.边坡土质处理：对边坡土质进行处理，主要包括土质剥离、石块清理和坡面平整等。
4.增加排水设施：根据地质情况，在边坡上增设排水沟和排水管，确保水分及时排出，避免土壤浸润而引起滑坡。
5.布设防护措施：在边坡上布设防护措施，主要包括防护网、防护板和植被覆盖等，以提高边坡的稳定性。
6.固定防护措施：使用锚杆和锚索等固定防护措施，确保防护设施牢固可靠。
7.定期检查和维护：完成施工后，定期对防护设施进行检查和维护，修复和更换老化和损坏的部分。
四、施工材料与设备1.施工材料：挖掘机、运输车辆、锚杆、锚索、防护网、防护板、土石、植被覆盖材料等。
2.施工设备：挖掘机、破碎机、运输车辆、锚杆钻机等。
五、施工安全措施1.严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
2.加强施工现场的巡视，及时发现和排除施工隐患。
3.提供必要的施工防护设施，包括安全帽、安全绳等。
4.防止滑坡和控制下坡物体的飞溅。
六、施工进度计划1.边坡开挖：预计2个工作日完成2.边坡土质处理：预计3个工作日完成3.增加排水设施：预计2个工作日完成4.布设防护措施：预计6个工作日完成5.固定防护措施：预计2个工作日完成6.定期检查和维护：每3个月进行一次七、质量控制措施1.施工过程中严格按照相关标准和规范进行操作，确保施工质量。
2.对施工过程进行现场监督和检查。
3.完成施工后进行质量检验，并进行记录。
八、施工费用根据工程量和材料费用进行计算，具体费用将根据实际情况确定。
铁路路基边坡防护施工方案
1 施工工艺技术1.1 施工顺序准备工作完成后，挖方地段路基边坡开挖一级，边坡防护一级，根据工点图路基边坡防护类型施做相应的边坡防护结构物。
路基边坡锚杆框架梁、骨架护坡防护工程施工完成后，及时跟进绿色防护和柔性防护,并注意永临结合,确保施工过程中及路基边坡防护成型后排水通畅，不积水，不冲缺口。
特殊地段的路基边坡防护工程在旱季优先安排施工,避免雨水严重冲刷路基边坡，造成填土流失。
1.2 锚杆（锚索）框架梁施工施工工艺流程，具体工艺流程见图1.2-1、图1.2-2。
图1.2-1 锚杆框架梁施工工艺流程图图1.2-2 锚索框架梁施工工艺流程图1.2.1 刻槽锚杆框架梁节点应严格按照里程段落、设计节点图布置，必须刻槽后再进行钻孔，避免机械刻槽破坏锚杆；框架梁位置布置完成后，沟槽如采用机械刻槽，应采用人工配合机械刻槽工艺，严禁机械刻槽一次到位，控制刻槽深度和平整度，框架梁嵌入坡面，保证框架梁埋深。
锚杆框架梁布置形式如下图图4.2-3和图4.2-4所示。
图1.2-3 锚杆框架梁坡面展开图图1.2-4 A-A剖面图1.2.2布孔与钻孔锚杆孔位按设计位置采用拉线尺量，结合水准测量进行放线，并用铁钎和油漆标记准确定位锚孔位置。
锚杆孔采用钻机钻孔，高压风清孔。
钻孔应采用干钻，特别是在土层或风化层中钻孔时，严禁采用水钻，以防坍孔、缩孔。
框架梁应按设计要求的嵌入深度采用人工挖槽方式嵌入坡面中。
1.2.3锚杆制作与安装锚杆采用采用单根φ32HRB400螺纹钢制作，使用切割机下料，采用连接器接长，严禁焊接接长。
制作后将装有对中器的锚杆人工推进入孔。
锚头应埋入框架梁中，锚头钢筋与框架纵梁主筋焊接相连，与纵梁同时浇筑。
纵向每隔15-20m于框架中部设伸缩缝一道，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻筋。
锚杆长度L=800cm,锚头锚入长度L1取值见锚头锚入长度表。
锚头有50cm与边坡平行，头部长17cm。
即当边坡坡率为1:1.25时，L1=37.3cm，锚杆弯折角度为121.34°；当边坡坡率为1:1.5时，L1=40.6cm，锚杆弯折角度为126.31，根据不同的坡率安装不同的锚杆。
路基边坡防护工程施工方法
路基边坡防护工程施工方法一、总体安排非临水段边坡H≤1m的采用植草防护；非临水段边坡H＞1m的采用植草砖护坡；临水段填方边坡采用预制混凝土块护坡。
二、喷播植草(1)喷播植草宜选择在春、秋季进行。
(2)采用人工对交验后的边坡面进行细致整平，清除所有的岩石、碎泥块、植被、垃圾和其他可能使网在地面被顶起的障碍物。
(3)草籽、树种应选用根系发达茎矮叶茂并适用与当地成活率高的多年草种。
喷播草籽含量每平方米不小于15～20g.批量种子应该进行抽检，抽检项目包括种子净度、种子发芽实验、种子活力测定等。
(4)喷播植草时大面积的喷播工程应先进行试播，以得到合理的种子、肥料、农药、保水剂和营养土等的配合比，将混合料按一定比例加水制成喷投物料，喷投物料应该有一定的稳定性，喷到预定的坡面上切忌浆材沿坡面流动。
(5)施工完毕后进行精细的养护管理，包括覆盖、浇水、施肥和病虫害防治等，养生期不少于30天。
对漏喷、草籽发芽成活过稀部位要进行补种或喷补，成活率应达到90%。
养生期内，需用透气农膜覆盖，避免雨水冲刷。
三、实心六角块铺砌(1)六角块预制本项目不设预制厂，六角块在附近预制场统一价购，进场前对六角块的外观质量、强度等按规范要求进行检验，合格后方可进场。
(2)测量放样六角块铺设前，根据设计的平面和高程对铺砌的边线进行测量放线，每5～10m放置一块六角块作为控制点，并建立方格网，以控制高程和方向。
(3)坡面平整根据放样的边线和标高对坡面采用小型挖掘机配合人工进行整平。
(4)护脚施工护脚采用C20混凝土浇筑，测量放样护脚开挖线，根据护脚尺寸采用小型挖机开挖护脚基坑，混凝土浇筑后进行回填至原地面高度。
(5)砂垫层施工砂垫层通过装载机运输至施工场地，砂垫层的摊铺采用人工刮板法按照坡度进行摊铺，厚度要求均匀、平整。
为保证六角块的标高及平整度，在已摊铺好的砂垫层上不得有任何扰动。
砂垫层施工完成后请监理单位代表进行垫层验收，验收合格后方可进行下一步施工。
路基边坡防护工程施工方案
路基边坡防护工程施工方案一、工程概述路基边坡防护工程是为保护路基边坡免受地质灾害的影响，确保道路的稳定和安全而进行的工程措施。
本文档旨在详细说明路基边坡防护工程的施工方案。
二、施工准备1.施工前，根据工程设计文件、现场勘察报告等资料，对路基边坡的地质情况、基础条件进行充分了解，并制定相应的施工方案。
2.确定施工人员的数量和具体职责分工。
3.准备所需的施工机械设备、材料和施工工具。
4.在施工前对施工现场进行清理，并清除可能影响施工的障碍物。
三、施工步骤1.按照设计要求进行边坡开挖。
采用机械开挖的方式，确保开挖的稳定性和效率。
根据实际情况选择挖方、填方或控制土石方的平衡。
2.边坡开挖完成后，对边坡进行坡面整理，确保坡面的平整和坡度的符合设计要求。
3.在坡面整理完成后，进行土石方边坡的加固。
根据设计要求，采用不同的加固方式，如土工格栅、混凝土加固等，以提高边坡的稳定性。
4.进行防护网的安装。
选用适合的防护网材料，根据设计要求对边坡进行网片固定，并确保网片之间的重叠和整体性。
5.防护网安装完成后，进行草袋或者绿化带的铺设。
根据设计要求选择合适的材料和种植方式，提高边坡的美观性和环境保护性。
6.确保施工过程中的安全措施，包括施工人员的安全防护、施工现场的警示标志等。
四、质量控制1.确保施工人员具备相关资质和经验，按照设计要求进行施工。
2.对施工过程进行现场监督和验收，并及时记录施工过程中的关键部位和质量控制点。
3.对施工材料进行质量检查，确保材料的符合设计要求和标准。
4.采用必要的检测手段对工程质量进行监测，包括土壤孔隙水压力、边坡位移等。
五、施工安全1.严格遵守相关施工安全规范，保证施工人员的人身安全。
2.在施工现场设置必要的安全警示标志，保障过往行人和车辆的安全。
3.加强施工现场的交通管理，确保施工过程中车辆和行人的安全。
六、环境保护1.在施工过程中遵守环境保护法律法规，防止对环境造成污染。
2.对施工现场产生的废弃物进行分类、处理和处置。
路基边坡防护工程施工方案(绿色防护)
路基边坡防护工程施工方案(绿色防护)1. 背景在道路建设和改扩建过程中，路基边坡防护是一项至关重要的工程。
路基边坡的稳定与否直接关系到道路的安全性和使用寿命。
传统的路基边坡防护工程常常采用水泥混凝土、钢筋网和其他非可再生材料，这样的做法对环境影响大，资源消耗严重。
针对这一问题，我们提出了绿色的路基边坡防护工程施工方案。
2. 绿色防护材料为了减少对环境的影响，我们选择使用可降解、可再生的材料来进行路基边坡防护。
这些绿色材料包括草本植物覆盖、竹制护栏、植物纤维网格等。
这些材料不仅具有良好的抗冲刷、保水、抑尘等功能，更能在一定程度上减少工程施工对生态的破坏。
3. 施工方案3.1 准备工作在施工前，需要对施工区域进行勘察，确定地质特征和地形地貌，绘制详细的工程设计图纸。
同时，对绿化材料进行采购、运输、储存等工作。
3.2 施工步骤•清理植被：对路基边坡上的植被进行清理，为后续施工创造条件。
•垃圾清理：清除路基边坡上的垃圾，确保施工环境整洁。
•铺设护栏：用竹制护栏沿路基边坡进行固定。
•铺设植物纤维网格：将植物纤维网格铺设在路基边坡上，增强边坡的抗冲刷能力。
•种植草本植物：在植物纤维网格上种植草本植物，以提高土壤的抗侵蚀能力。
4. 施工注意事项•施工过程中应严格遵守环保法规，减少对周围环境的影响。
•施工人员需要佩戴个人防护装备，确保施工安全。
•定期检查施工质量，确保路基边坡防护工程的稳定和有效性。
5. 结语绿色路基边坡防护工程施工方案的提出，旨在通过使用可再生材料，减少对环境的污染和破坏。
这种绿色方式不仅可以提高路基边坡的防护效果，还能保护生态环境，实现可持续发展。
希望这种施工方案能够得到更广泛的应用，为道路建设事业贡献一份力量。
路基边坡防护专项施工方案
路基边坡防护专项施工方案
1. 简介
路基边坡防护专项施工方案旨在对公路、铁路等交通基础设施中的路基边坡进行有效的防护措施，确保路基边坡的稳定性和安全性。
本方案将介绍路基边坡防护的施工目标、原则、具体方案以及施工过程中的注意事项。
2. 施工目标
路基边坡防护的主要目标是保护路基边坡不受地质灾害、水土流失等因素的影响，确保边坡稳定性和交通安全。
具体目标包括： - 防止路基边坡滑坡、塌方等地质灾害的发生； - 防止水土流失，保护边坡土壤的稳定性； - 确保边坡在长期使用过程中不发生变形、沉降等问题； - 提高边坡的抗侵蚀能力，延长边坡寿命。
3. 施工原则
在进行路基边坡防护施工时，需要遵循以下原则： - 综合考虑边坡地质条件、水文条件和交通运输要求，制定合理的施工方案； - 确保施工过程符合工程质量要求和环境保护要求； - 优先采用自然和生态防护手段，减少对环境的破坏； - 结合边坡特点选择合适的材料和工艺，提高施工效率和防护效果； - 做好施工过程中的安全管理，确保施工人员和周边环境的安全。
4. 施工方案
根据边坡的具体情况和工程要求，可选择以下常用的路基边坡防护措施：
4.1 植被防护
植被防护是一种自然、经济、生态的边坡防护方式。
在边坡上种植草本植物、灌木、乔木等植物，通过植物的根系和茂密的枝叶来稳定边坡土壤，增强边坡的抗侵蚀能力。
4.2 灌浆加固
灌浆加固是通过注浆技术，在边坡土体中注入浆液，增加土壤的黏聚力和内摩擦力，提高边坡的抗剪强度和稳定性。
4.3 钢丝网防护
钢。
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新建铁路北京至沈阳客运专线施工组织设计(方案)报审表工程项目名称：新建铁路北京至沈阳客运专线辽宁段施工合同段：TJ-11标编号：中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-11标路基工程路基边坡防护施工方案中铁大桥局集团有限公司京沈客专辽宁段TJ-11标项目经理部中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-11标路基工程路基边坡防护施工方案编制：审核：审批：中铁大桥局集团有限公司京沈客专辽宁段TJ-11标项目经理部年月日目录1 编制依据和原则 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (2)2 工程概况 (2)3 施工部署 (3)3.1人员配置 (3)3.2 机械设备 (4)3.3、主要测量、检测仪器设备的配备 (4)4 进度计划 (5)5 施工方案 (5)5.1 施工总体方案 (5)5.2 施工工艺流程 (5)5.3 施工准备 (6)5.4 施工方法 (7)6 质量保证措施 (14)6.1 组织措施 (14)6.2管理措施 (15)6.3质量控制措施 (15)7环境及安全保证措施 (17)7.1 安全保证措施 (17)7.2 环境保证措施 (18)路基边坡防护施工方案1 编制依据和原则1.1 编制依据（1）新建铁路北京至沈阳客运专线（辽宁段）工程站前施工JSLNTJ-11标段施工总价承包招标文件、协议、会议纪要、合同补遗书等有效合同文件。
（2）设计文件、图纸及本工程项目采用的设计、施工、验收有效的技术标准、规范与有关规定。
（3）施工调查报告。
包括施工场地和周边环境条件，水、电、路、临时租地和地材等情况，水文地质、气象、交通、机械、物资采购等资料。
（4）国家、铁路总公司、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
（5）京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司下发的指导性施工组织设计；（6）新建铁路北京至沈阳客运专线（辽宁段）工程站前施工JSLNTJ-11标段实施性施工组织设计；（7）本单位当前客专建设的装备水平、技术水平、管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验；（8）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）；（9）《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015）；（10）《高速铁路设计规范》TB10621-2014；（11）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10525-2010。
1.2 编制原则（1）京沈铁路有限责任公司、监理和局指挥部要求的总体工期、质量目标的原则；（2）遵循设计文件的原则。
认真核对设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制，满足设计标准和要求；（3）严格按照铁路施工安全操作规程，严格执行上级有关安全方面的各项规章制度，安全管理要求，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全；（4）选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源，遵循一切围绕“便于施工，少占耕地，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则；（5）遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展原则；（6）遵循本企业贯标机制的原则。
确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
2 工程概况新建铁路北京至沈阳客运专线（辽宁段）站前工程JSLNTJ-11标，标段起讫里程为DK605+320.95～DK634+404.57，全长29.084km。
位于辽宁省境内，途经新民市，沿线依次经过姚堡乡、梁山镇、新柳河街道。
其中边坡防护工程结构形式及特点如下：DK621+586.11～DK622+218.09、DK632+297.66～DK634+404.57段两侧路堤边坡坡面采用C25混凝土拱形骨架护坡防护，骨架厚度0.6m，埋入深度0.6m。
骨架内种植灌木撒播草籽，其中DK632+520～DK632+575段两侧边坡坡面骨架内种植三维生态护坡。
为了便于养护，路堤地段长度100m以内时，设置一道C25混凝土踏步，当长度大于100m，每100m在适当位置（如桥头、涵洞附近，并应避开接触网杆、声屏障等）设置一道C25混凝土踏步。
路堤坡脚平台采用C25混凝土浇筑，厚0.2m，于平台上设置绿化槽，槽内种植灌木播撒草籽。
3 施工部署3.1人员配置根据工程施工范围以及主要工作内容、工程数量，按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，更好的促进架子队标准化建设，确保按期、优质完成工程任务，组建项目部、工区、架子队的管理模式。
（1）工区组织机构图见图3-1。
图3-1 工区组织机构图（2）架子队主要施工人员见表3-1。
表3-1 架子队主要施工人员配置表3.2 机械设备本着各种设备之间能力协调、经济合理的原则进行配置。
以需要的生产能力为目标，协调配备挖、装、运、平整、碾压机械。
主要施工机械配置见表3-3。
3.3、主要测量、检测仪器设备的配备测量、检测仪器设备配备见表3-3。
表3-3 主要测量、检测仪器设备表4 进度计划根据以上施工机械以及人员，站场路基边坡防护施工计划2016年4月25日开工，2016年9月10日完工，种植灌木撒播草籽于2016年9月30日之前完工；区间路基边坡防护施工计划2016年7月15日开工，2016年9月20日完工，种植灌木撒播草籽于2016年9月30日之前完工。
5 施工方案5.1 施工总体方案路堤填筑完成边坡修整后，先按照设计图纸严格对边坡防护骨架、脚墙、镶边及平台基槽进行测量放样，采用小型挖掘机进行基槽开挖，人工修整平夯实后按设计要求尺寸支设加固模板自下而上进行脚墙、平台、镶边及骨架混凝土施工，混凝土达到设计强度后拆模，然后对骨架框内的坡面进行修整与骨架坡面平齐，种植灌木，灌木梅花布置，间距0.6m，最后播撒草籽。
框架箱涵与路基坡面衔接部位的锥体、铺砌采用浆砌片石进行防护，按照图纸要求进行测量放样，然后采用小型挖掘机进行修整，铺设碎石垫层，人工配合机械夯实整平，最后采用座浆挂线法施工浆砌片石防护，并在适当位置检查台阶。
5.2 施工工艺流程（1）拱形骨架边坡防护施工。
拱形骨架边坡防护施工工艺流程图（2）浆砌片石边坡防护施工浆砌片石边坡防护施工工艺流程图（3）三维生态护坡施工工艺流程三维生态护坡施工工艺流程图5.3 施工准备（1）内业准备①在开工前应组织相关技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
应制定施工安全保证措施和应急预案。
②对施工人员进行技术交底，对参建施工人员进行上岗前技术和安全培训，考核合格后持证上岗。
（2）外业准备①路堤边坡已经基本修整到位，所需材料已经进场并检验合格，施工所需人员、材料及设备均以具备。
②施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整，土基的压实度应与同层路基土压实度相同，以免下沉而使拱形骨架护坡产生裂缝，影响边坡防护整体稳定性。
③测量放样：对坡面进行平整清除杂物，然后进行施工放样，按设计图纸定出骨架基槽开挖线并挂线。
5.4 施工方法（1）拱形骨架边坡防护施工①基槽开挖根据测量放样位置，对坡面主骨架基槽采用小型挖掘机进行开挖施工，挖掘机开挖不到的位置则采用人工进行开挖，最后由人工进行修整，清除浮土并对基槽底进行夯实。
主骨架截面尺寸60×60cm，考虑到模板安装空间，因此基槽开挖宽度为100cm，基槽中心间距为3.6m。
拱(支)骨架截面60×40cm，拱形骨架护坡模板采用整体厂家定制组合钢模板。
拱形骨架脚墙基础及平台基槽采用小型挖掘机进行开挖施工，人工修整夯实。
脚墙截面尺寸为100×60cm，镶边截面尺寸为80×30cm，平台厚20cm。
脚墙、镶边及平台采取一次性浇筑混凝土，保证拱形骨架的完整性和施工质量。
②模板安装基槽开挖完成并经检验合格后，进行骨架模板安装，U型主骨架、L型支骨架、截水槽模板采用厂家定制组合钢模结构，主骨架模板高70cm，模板位置固定后，采用φ80mm圆木进行支撑，圆木一端顶住模板，另一端则支撑在基槽边土体上，采用三角木锲打紧，圆木支撑按纵向100cm间距进行布置。
为确保模板内骨架尺寸，该组合钢模板顶部设有连接件保证结构尺寸不变形。
由于在坡面上进行混凝土施工，因此还必须配备一定数量的压板，压板采用竹胶板，混凝土达到顶面标高处时及时用压板压住，压板通过与模板固定有效的保证骨架尺寸。
图5-1拱形骨架模板现场安装③混凝土浇筑骨架护坡采用C25混凝土现场浇筑，骨架起、终点侧边，底部及顶部设镶边，顶部镶边宽0.4cm、厚0.6m，底部镶边宽0.8m、厚0.3m，均采用C25混凝土浇筑。
模板安装完成，报监理工程师检验合格后可进行混凝土浇筑，混凝土由混凝土工厂集中供应，用混凝土运输车运至现场，通过吊车及料斗输送混凝土入模。
混凝土浇筑从骨架底部开始分层进行，分层厚度一般为30cm，采用插入式振捣器振捣，遵循“快插慢拔”原则，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5—10cm的距离，混凝土入模后及时振捣，振捣棒应插入下一层混凝土至少5cm，确保上下层混凝土接触良好，振捣时间适当，每一振点的振捣延续宜为20～30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，不欠振、过振、漏振。
在混凝土浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，浇灌到顶面后，及时采用压板将模板顶部压住，防止混凝土溢出。
浇筑砼时，混凝土浇筑从下往上进行，施工速度不能太快，以免上部混凝土下流，在倾落高度超过2米时应采用串筒导入，串筒出料口到砼堆积高度不超过1米，以免发生离析现象。
骨架基础与下部侧沟平台及上部边坡平台连接处要整体浇筑，并且要保证线性直顺圆滑，外形美观。
混凝土施工完成后，要及时进行覆盖养护，洒水覆盖养生7-14d，养护期间应避免碰撞、振动或承重。
混凝土浇筑过程中，应派专人在现场值班，发现问题及时处理。
④检查台阶及伸缩缝施工为了便于养护，路堤地段长度100m以内时，设置一道C25混凝土踏步，当长度大于100m，每100m在适当位置（如桥头、涵洞附近，并应避开接触网杆、声屏障等）设置一道C25混凝土踏步。
踏步宽1.5m、厚0.6m的，每台阶宽0.3m，高0.2m。
踏步采用C25混凝土。
检查台阶配制木模板尺寸时，要考虑模板拼装接合的需要，适当加长或缩短一部分长度，拼制木模板，板边要找平、刨直，接缝严密，使其不漏浆。
浇筑砼时，混凝土浇筑从下往上进行，施工速度不能太快，混凝土施工完成后，要及时进行覆盖养护，洒水覆盖养生7-14d，养护期间应避免碰撞、振动或承重。
沿线路方向每10-15m（拱顶中心处）设一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内沿内、外、顶三边填塞沥青麻筋，深0.2m。
图5-2检查台阶模板现场安装⑤骨架内坡面修整骨架混凝土强度达到设计要求后，进行模板拆除及养护，并对骨架内坡面进行修整，清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。