护岸土石方填筑施工方案

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乐清市北白象镇高岙片河道整治工程

温州市绕城高速公路占用水域补偿工程

护岸土石方填筑施工方案

编制单位:浙江钱塘江水利建筑工程公司

审核人:

编写人:

一、工程概况

北白象镇高岙片属于平原河网地区,河道承担区域排涝、区间蓄水滞洪、农田灌溉、调节生态环

境等功能。

温州市绕城高速公路北线工程是浙江省公路主骨架“两纵两横十八三绕三通道”中的一绕,该工程的建设对当地的经济发展提供了基础支撑。

本工程建设内容:涉及高岙片五条河流,高岙河及其四条支流皇岙河、高中河、高东河、赵岙河。

建设规模:涉及河段长度2839.83m,建设驳坎长度5205.86m。

护岸土石方填筑分部工程建设内容主要包括宕渣回填、土方回填。

护岸土石方填筑分部工程主要工程量表

1、根据设计要求进行放线,进行回填,摊铺、碾压,以保证达到设计或规范要求的压实度,保证施工横断面满足设计要求,并按设计要求预留沉降量。

2、本工程填筑包括墙后宕渣回填和土方回填,宕渣采外购宕渣,宕渣含泥量≤5%,相对密度≥0.6,原土夯填压实度≥91%,土方回填工程较大,土料采用河道开挖弃土,回填的土料以免含水量过大影响回填质量,并做好土料的压实试验,报请监理工程师。

三、土料试验和碾压试验

1、土料试验:土方填筑前,对土料进行取样试验,以确保土方填筑符合设计要求,试验项目包括:含水量、液限、塑性指数、自然指数及最大干密度等,试验完成后,依据成果编写试验报告提交监理工程师,试验报告内容包括:取样位置图,土层分布、试验项目成果以及可开采量等提出建议性意见,供监理工程师参考,同时按监理工程师要求补做其他试验项目。

2、碾压试验:土方填筑前在土场进行土料的碾压试验,确定压实机具、压实方法、铺土厚度,压实遍数,土料最佳含水量等施工方法及参数,写出土料碾压试验报告提交监理工程师,经监理工程师确定后,严格遵照执行。

四、施工方法

1、宕渣回填

挡墙后回填待挡墙砌筑完成强度达到70%监理工程师验收合格后,即可进行回,采用自卸汽车运输到施工现场,由挖掘机挖料,按设计厚度进行铺料,回填应由最低部位开始,按水平分层向上铺料填筑,回填铺料厚度不超过25~35cm,薄层轮加,后退法卸料,不得顺斜坡填筑。铺料整平后采用挖掘机来回走动进行碾压,分段碾压时相邻两段交接带必须连续进行,彼此搭接。

2、土方回填

填土料的采用:填筑料采用河道护岸开挖就近堆放的符合要求的弃土。

铺料:在宕渣铺填完成并经监理工程师验收后,方可进行土方回填,土方回填应水平分层,从低处开始逐层填筑,以填筑宽度为工作面横向一次铺到边,纵向按一个工作日能铺料的长度为施工面,以便铺料、夯压、质检三个工序流水作业;人工平铺,铺料厚度控制在20~25cm,具体根据夯实试验情况决定,铺土边线宽度应略大于设计宽度,以便铺料夯压后修正宽度达到设计标准。

五、质量控制

1、土方填筑时,含水量控制在施工含水量范围内,如果超出范围,采用土场洒水方法满足施工要求,不合格的土料禁止使用。

2、填筑前,应清理墙后杂质、垃圾。

3、机械碾压平行河岸线方向进行,分段填筑要设立标志、以防漏压、欠压、上、下层分段位置要错开,垂直挡墙接缝碾压时,应跨缝搭接碾压。

六、质量检查

施工过程中对土质、定期检查,质检人员要跟班检查铺土厚度和压实密度。检测方法采用挖坑检查,压实度采用灌砂法和环刀法检查。

温州市丰源水利水电工程有限公司

温州市绕城高速公路占用水域补偿工程项目部

二○一四年十月十五日

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