仓储物流行业分析

仓储物流行业分析

近年来仓储业业务量在增大，业务收入增长速度较快。以中国物资储运总公司40个仓库和中国物资储运协会10个仓库为例，2005年货物吞吐量增长了20%左右，储运业务收入平均增长20%。货物平均库存量增长，周转速度明显提高。由于市场变化的不确定性和生产流通的周期性，以及货物总量的增长，进入仓储、保管、分拨的货物总量在增加，货物平均库存量增长10%。库存货物平均周转次数为13.6次，而2003年的周转次数为10.6次。

仓储设施作为物流节点的作用越来越重要。一些大型的生产和流通企业纷纷选择租用或自建区域配送中心，作为自己货物的集散地；大型运输企业投资货运场站、货物分拣中心，支撑着零担货运企业的业务发展；众多国际企业在保税区自建和租用大型仓储设施，作为货物分拨的物流平台。

物流地产的概念正在被越来越多的人认识，建库出租成为一种时尚。城乡结合部的农民建库出租，库房收入远远高于种地收入。此类仓库一般规模小，业务手续简单，成本比较低，具有一定的竞争力，但也存在着设备简陋、运营商信誉低、库存货物安全性差的问题。

新式库房中，货架、托盘、叉车组合成为主流。先进的仓储设施设备不但降低了人工成本，提高了劳动效率，还直接提升了物流过程的精细化水平。

大客户在多个城市租库，对储存货品的多点查询需求越来越迫切。大客户不仅需要运输网络，还需要仓储网络，通过覆盖全国的仓储网络，形成厂家、区域物流中心、配送中心三级，快速高效的分销渠道。

我国的仓储物流业主要存在巨大的发展空间，主要表现在：农村物流业连锁经营蕴藏着巨大商机；物流业可以提高我国食品行业的综合竞争力；中国物流市场的潜力巨大。中国仓储物流产业作为近几年新兴发展起来的产业，越来越显示出新的经济增长点的巨大效能。建议银行可以加大对仓储物流业的信贷投入。

同时我国的仓储物流业也存在一些问题,主要表现在：国外物流公司加速抢占中国物流市场，外资企业可以自行设立分销网络，许多外资物流企业被引入中国市场，随着2005年仓储物流业的全面放开，必然会有越来越多的外资进入，而国内物流企业规模小，物流实力分散，物流基础设施差，企业信用差，在体制上存在着条块分割，信息化、标准化、社会化程度低等问题。

一、仓储行业成为区域经济的支柱产业

仓储业是文化产业的重要组成部分，经济发展、人民物质文化生活水平的提高必然要求仓储业与之相适应。许多地方把仓储确定为城市型产业，更提升了仓储在区域经济中的重要地位。

纵观世界，经济发达的国家仓储业都很发达，而且在国民经济中都占有重要地位。上世纪80年代初，我们对美、日、德等先进国家进行考察，发现仓储业在各国的GDP的比重大都在1.5-2.5%之间，在国民经济各行业排名中一般都在前十位。

区域经济的发展强劲地带动了区域仓储产业的发展。广东2002年仓储产值超过500亿元，同年珠三角GDP总值9536.2亿元，仓储业比重超过50%，成为了珠三角地区的支柱产业。在长三角，2002年上海仓储产值181亿元，江苏300亿元，浙江250亿元，合计731亿元左右。同年长三角GDP总值为18141.9亿元，仓储业占4%，远远高于全国2%的平均水平。在环渤海由于区域经济还刚起步，其仓储业在环渤海GDP的比重大体与全国相当。

由此可以看到：仓储业的发展的反映一个国家特别是反映区域经济发展水平的重要标志，仓储业的发展必须与经济发展和人民生活水平提高的需求相适应，在区域经济中仓储业的发展速度相对会更快一些，成为区域经济的一个重要支柱产业。

二、我国仓储业现阶段五大系统

(1)军队仓储业。储存军用物资，近些年也部分向社会开放。

(2)外贸仓储业。储存外贸及进口物资，也从事外贸生产基地一般产品流

通的储运。

(3)商业、供销、粮食储运业。统称商业储运业，是我国分布最广、储运

物资种类最多的储运业。主要承担商业系物资的储运。

(4)物资储运业。是我国生产资料系统的专业储运行业。主要用于储存及

中转国家分配、地区分配、市场流转的各种生产资料，是我国一个庞大的储运系统。

(5)乡镇储运业。是我国仓储业近年突起的一支新军，主要集中于港区及

大的交通运输枢纽附近，主要从事代储业务。

三、仓储业发展特点分析

近年来我国的区域仓储业获得了快速的发展，具有一些显著的特点：

一是外资、港澳台资和民营资本的涌入使区域仓储产业的发展具有强大的推动力。据广东有关部门调查，全省1.4万多家仓储企业，外资企业有1600多家，其中港资占90%以上，其次是民营资本。而长三角则是民营资本占有绝对优势，特别是浙江、江苏。其次是外资和港台资本西移，较多落户于江浙地区。相对来说，环渤海仓储产业吸引外资和民资的步伐还不够大。

二是市场化程度比较高。在全国各个产业部门中仓储业的市场化是比较滞后的，但珠三角和长三角仓储业市场化走在前面，主要是在仓储资源配置上，市场起了主导作用。这两个区域仓储业的产业结构也发生了很大变化，包装装潢和商业仓储是这两个区域投资的集中点。根据《仓储经理人》2002年中

国仓储企业100强名单显示：有22家专业从事包装仓储，以包装仓储为主混合经营的24家，兼营出版、包装和其他仓储的有25家；在百强前25名中以包装仓储为主的企业占20个，其中珠三角的有8家，长三角的有7家。在销售市场方面，珠三角突出

“外出型”特点，年出口仓储额达120亿元，是其销售额的1/4。长三角则立足本地，面向内地，拓展海外，以适应本地区和全国需要为主。

三是技术起点比较高。在新投资仓储企业中一般都瞄准当前世界先进仓储技术和设备。据调查，截止2002年9月底，全国引进CTP共143台套，其中广东有87台套，占60.8%；上海13台套，浙江4台套，江苏3台套，合计20台套，占14%；多色胶印机截止2002年全国进口785台，广东有350台，占46.6%。

四是仓储产业园区的建设势头很猛。区域经济的高速发展，使产业集成度不断提高，结合老城市的改造和城市新区的规划，建设仓储产业园区应运而生、蓬勃兴起。温州的第一期500亩园区，现已容不下那么多的仓储企业，目前正在规划1000多亩园区；上海国际包装仓储城占地600亩；江苏正在建2平方公里的昆山国际包装产业园区；浙江杭州已接纳亚洲包装中心；在北京顺义占地3000亩的北京仓储工业园已经奠基；天津占地500亩的绿色包装产业苑已经动工；珠三角的东莞正规划建设东莞仓储工业园；中山的张家边，鹤山雅图仕年销售额超过20亿元，本身就形成了一个强大的仓储基地。

四、经济发展推动仓储业快速发展

根据加入世界贸易组织的承诺，自2004年12月11日起，我国涉及物流的大部分领域已经全面放开。随着全面开放，我国物流市场的竞争将会更加激烈，各类物流企业面临着重组整合的局面。作为物流领域的一个重要行业，我国的仓储业现状如何，未来又会怎样呢？

经济发展推动仓储业快速增长

从中国物资储运总公司了解到，2004年他们曾对自己所属的40个仓库和中国物资储运协会的10个仓库进行了一次调查。从这些位于20个省会城市的仓库的调查中得出，2004年中国仓储业取得了快速发展。

首先，业务量增大，业务收入增长速度较快。主要表现在：货物吞吐量增长了20%左右，储运业务收入平均增长20%。至此，储运业务收入增长率已连续3年超过GDP增长率。经济的发展提供了对仓储业的需求，这在主要的经济区域和城市表现尤为突出。

市场加大对仓储业需求的同时，由于客户优化供应链意识的提高，促进了仓储业务结构发生了较大的变化。以降低成本、提高效率为宗旨的各种增值服务在业务收入结构中所占比例不断扩大，收入增长较快，其中装卸搬运收入增长20%，配送收入增长19%，现货市场收入增长56%,加工业务收入增长100%。