碳纤维3K的规格型号
碳布概述——精选推荐
碳纤维布（CARBON FIBER）碳纤维布是当今国际工业发达国家普遍使用的工业原料，该产品具有质量轻、高强度、高模量、耐高温达2000℃、耐腐蚀以及抗疲劳性能显著高于钢、铝。
碳纤维所制的成品以优异的物理和化学性能，从而使其在用途方面相当广泛.主要用途1）宇航：机身、方向舵、火箭的发动机壳、导弹散流器、太阳能电池板等；2）体育器材：汽车部件、摩托车零件、钓鱼杆、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛拍等；3）工业：发动机部件、混凝土结构物补强材料、风机叶片、传动轴、以及电器零部件等；4）消防：适用于部队、消防、钢厂等特殊类高档的防火服制作。
防火等级：A级-不燃, 执行标准GB8624-2006，德国标准DIN4102 A1级土木建筑,桥梁、隧道、混凝土结构抗震、加固、补强材料:碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固，该材料与配套胶粘剂共同使用，可构成完整的性能卓越的同固碳纤维布材增强体系。
该体系适用于梁、柱、板、隧道、圆形、弧等。
主要使用范围加固场合提高结构强度的加固、提高楼层荷载的加固A 漏放钢筋加固B 梁、柱断裂加固C 加层抗震加固D高架、桥梁维修加固E 剪力墙开门加固F 阳台根部断裂加固应用范围·使用荷重增加·变更建筑物使用功能·抗震需求·增加混凝土干墙或砖墙强度·梁、板、柱强度不足·材料老化·钢筋锈蚀·结构系统变更·抑制裂缝成长技术特性技术参数TOF-T200 TOF-T300 单位面积质量（g/m2）200 300 计算厚度（mm）0.111 0.167 弹性模量（Gpa）235 235 拉伸强度（Mpa）4700 4700 极限伸长率（%） 2.1 2.1 密度（g/m3） 1.8 1.8 幅宽（cm）50-1500 50-1500 长度（m/卷）100 100 原料性能表（Pertmance of the Raw Materisl）纤维类别拉伸强度（Mpa）弹性模量(Gpa) 伸长率（%）线密度（Tex）密度（g/m3）A碳纤维对梁、板进行加固a.混凝土受拉面贴粘TOF碳纤维布b.在纤维片材端附加铲形箍或横向压条B碳纤维对梁、柱进行抗剪加固C封闭缠绕粘贴、U型粘贴、双L型板U型粘贴D侧面粘贴、U型粘贴附加锚固E碳纤维对柱和梁的抗震加固F提高柱子轴向承载力G提高梁抗剪承载力H柱的抗震加固加固特性A 自重轻，能在狭小的空间操作，施工过程不受影响B 使用强度高，能灵活的用于抗弯、抗剪和抗压的工程结构中C 具有优良柔韧性，能包裹复杂的外形构件D 满足各种构件表面（桥梁、隧洞、板、梁、柱、通风桶、管道、墙体等）的抗碱抗化学腐蚀要求E 可对织物进行重复利用，覆盖平整；对装修影响小，贮存寿命长；容许操作期限长，在操作前、操作中和操作后都允许环境存在一定的差异F 抗高温、抗蠕变、耐磨损、抗震性能良好主要分类一按碳纤维原丝:1、PAN基碳纤维布(市场上90%以上为该种碳纤维布)；2、黏胶基碳纤维布；3、沥青基碳纤维布二按碳纤维规格分:1、1K碳纤维布；2、3K碳纤维布；3、6K碳纤维布；4、12K碳纤维布；5、24K及以上大丝束碳纤维布三按碳纤维炭化分:1、石墨化碳纤维布，可以耐2000--3000度高温；2、碳纤维布，可以耐1000度左右高温；3、预氧化碳纤维布，可以耐200--300度高温四按织造方式分:1、机织碳纤维布，主要有：平纹布，斜纹布，缎纹布，单向布等；2、针织碳纤维布，主要有：经编布，纬编布，圆机布(套管)，横机布(罗纹布)等；3、编织碳纤维布，主要有：套管，盘根，编织带，二维布，三维布，立体编织布等；4、碳纤维预浸布，主要有：干法预浸布，湿法预浸布，单向预浸布，预浸带，无托布，有托布等；5、碳纤维无纺布，非织造布，即碳纤维毡，碳毡，包括短切毡，连续毡，表面毡，针刺毡，缝合毡等。
什么是碳纤维布
什么是碳纤维布碳纤维布(Carbon)又称碳素纤维布,碳纤布,碳布,碳纤维织物,碳纤维带,碳纤维片材(预浸布)等。
一、按碳纤维原丝不同主要可以分为:1,PAN基碳纤维布(市场上90%以上为该种碳纤维布);2,黏胶基碳纤维布;3,沥青基碳纤维布。
二、按碳纤维规格不同主要可以分为:1,1K碳纤维布;2,3K碳纤维布,3,6K 碳纤维布;4,12K碳纤维布;5,24K及以上大丝束碳纤维布三、按碳纤维炭化不同主要可以分为:1,石墨化碳纤维布,可以耐2000--3000度高温;2,碳纤维布,可以耐1000度左右高温,3,预氧化碳纤维布,可以耐200--300度高温。
四、按织造方式的不同主要可以分为：1、机织碳纤维布,主要有:平纹布,斜纹布,缎纹布,单向布等。
2、针织碳纤维布,主要有:经编布,纬编布,圆机布(套管),横机布(罗纹布)等。
3、编织碳纤维布,主要有:套管,盘根,编织带,二维布,三维布,立体编织布等。
4、碳纤维预浸布,主要有:干法预浸布;湿法预浸布;单向预浸布;预浸带;无托布;有托布等。
5、碳纤维无纺布,非织造布,即碳纤维毡,碳毡,包括短切毡,连续毡,表面毡,针刺毡,缝合毡等。
利用精炼油中的单体，在高温下把高强度聚丙烯腈纤维予以碳化后所生成的高纯度碳结晶纤维就是碳纤维，由于组成碳纤维的碳原子结晶体特性，它具有非常高的强度。
但是，碳纤维通常不被单纯使用，它与环氧树脂等材料形成碳纤维复合材。
碳纤维布使用方法：1、航空航天国防领域的碳纤维布一般是特制的军用牌号的1K，3K碳纤维布，平纹布为主，其特点是编制精细，强度高，一般和特制树脂配合使用；2、体育娱乐器材领域如钓具，鱼杆，高尔夫球杆，一般是把碳纤维布做成各种各样的预浸布，非织造布为主，然后使用；3、工业领域的碳纤维布用于如箱包、制鞋、汽车配件、摩托车配件，也是把碳纤维布做成各种预浸布，以编织布配合环氧树脂为主。
其中土木建筑加固用的单向碳纤维布和配套环氧树脂使用。
碳纤维的发展现状
碳纤维的发展现状碳纤维(carbon fiber),它不仅具有碳材料的固有本征特性，乂兼具纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维碳，是纤维状的碳素材料，含碳量在90% 以上，其中含碳量高于99%的称石墨纤维。
与传统的玻璃纤维(GF)相比，氏模量是其3倍多；它与凯芙拉纤维(KF-49)相比，不仅氏模量是其2倍左右，而且在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀，耐蚀性出类拔萃。
有学者在1981年将聚丙烯膳(PAN)基碳纤维浸泡在强碱洛液中，时间已过去20多年，它至今仍保持纤维形态。
图1碳纤维碳纤维最早山美国联合碳化物公司和美国空军材料实验室于1959年投产，原丝采用粘胶纤维。
1962年，日本碳公司进行了通用级聚丙烯睹基碳纤维的生产。
1971年，曰本东丽公司的高性能聚内•烯月青基碳纤维投产。
沥青基碳纤维是日本吴羽化学工业公司于1973年投产的。
联合碳化物公司生产了高模量沥青基碳纤维,1985年，美国、日本及西欧的聚丙烯月青基碳纤维年生产能力共约有7.25kt,沥青基碳纤维为1.28kto碳纤维一般以力学性能和制造原材料来进行分类。
按力学性能一般可分为两类：a)通用型(GP)碳纤维；b)高性能型(HP)碳纤维。
通用型碳纤维强度lOOOMPa、模量lOOGPa左右，高性能型碳纤维乂可分为高强型(强度2000MPa、模量250GPa)和高模型(模量在300GPa以上)。
强度大于4000MPa者称为超高强型;模量大于450GPa者称为超高模型。
按原材料可分为3类：a)聚丙烯膳基(PAN)碳纤维；b)沥青基碳纤维；c)粘胶基（纤维素）碳纤维。
3种原料碳纤维的主要性能见表1。
表1 3种原料碳纤维的主要性能种类抗拉强度/MPa 抗拉模量/GPa密度/g ■ cm_3断后延伸率，%PAN基碳纤维>3 500>230 1.76 ~ 1.940.6-L2沥青基碳纤维1 600379 1.7 1.0粘胶基碳纤维2 100 ~2 800414 ~552 2.00.7碳纤维按照一束纤维中根数的多少分为小丝束和大丝束碳纤维。
史上最全东丽碳纤维型号与全参数
史上最全东丽碳纤维型号与参数（典藏版）2015-04-11苏格拉伟好想写一篇这样的文章，系统说明一下日本东丽公司的碳纤维型号问题。
这些问题之前也曾困扰苏格拉伟，不知道型号跟型号之间都有什么区别，想购买碳纤维都不知道自己需要哪一种。
相信大多数人也会有这样的疑惑，那么苏格拉伟今天就来梳理一下。
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纤维类型：T700S C-12000-50C通常，东丽碳纤维分为两个系列T和M。
T系列表示的是拉伸强度，M系列表示的是模量。
如果模量和强度还分不清，请看我以前写的《技术角度看中国为什么搞不好碳纤维》有介绍。
M系列包含了MJ 类别的碳纤维，相对于旧的M系列，MJ类的碳纤维是改进了拉伸和压缩强度性能的碳纤维。
起初在T系列碳纤维中后三位或四位数字代表着近似的拉伸强度，单位是kgf/mm2或者ksi。
例如T700拉伸强度为711ksi。
这里的单位用的是英制单位，通常我们看公制单位MPa，却理解不了数字是什么意思。
在M系列碳纤维中，字母后两位数字代表近似的拉伸模量，例如M55J的拉伸模量为55*1000kgf/mm2.。
具体每一种碳纤维的性能参数在后边的数据表里可以查阅。
捻状：T700S C-12000-50C最早，东丽公司生产出来的碳纤维都是加捻的。
因为一些领域的应用，东丽也开始生产无捻和解捻纤维，捻型可以按照下边说明表示：空白加捻纤维B 解捻纤维（加捻纤维通过解捻工艺）C 无捻纤维丝束：T700SC-12000-50C丝束代表着每一束碳纤维中包含多少根纤维。
东丽公司丝束通常在1000到48000根每束。
上浆剂：T700SC-12000-50C为了保证碳纤维在运输和使用过程中不被磨损，起毛，在碳纤维生产线最后都会给碳纤维加上浆剂用以保护碳纤维。
上浆剂也承担着纤维和树脂结合的作用，起初用作复合材料的树脂大多为环氧树脂，所以东丽公司的上浆剂也多为环氧树脂。
随着使用领域的要求变化，现在有不同的上浆剂类型的碳纤维可以选择。
碳布技术参数
碳布技术参数碳布是一种由碳纤维交织而成的材料，具有轻质、高强度和耐腐蚀等优良特性，被广泛应用于航空航天、汽车制造、体育器材和建筑工程等领域。
下面将为您介绍关于碳布的技术参数。
1. 强度和刚度碳布具有优异的强度和刚度，通常按照纤维的拉伸强度来分类。
常见的碳布强度等级包括24K、12K、6K和3K等。
数字代表纤维单丝的线密度，K表示1000根。
24K碳布表示每束纤维拥有24000根碳纤维。
而刚度则取决于纤维的取向和编织方式，通常表现为刚度和挠曲性的抗力。
2. 密度碳布的密度一般在1.5g/cm³到1.7g/cm³之间，相比传统的金属材料要轻很多。
这使得碳布制品能够在确保强度的减轻整体重量。
在航空航天领域尤为重要，可以减少飞机结构的自重，提高燃油效率。
3. 热性能碳布具有良好的热稳定性和导热性，通常能承受较高温度。
这使得碳布在高温以及复杂的热应力环境下能够保持优异的性能。
4. 耐腐蚀性碳布具有优异的耐腐蚀性，能够抵抗酸碱、盐水和大气环境带来的腐蚀，这使得碳布在海洋工程和化工设备等领域有着广泛的应用。
5. 表面处理为了增强碳布与其它材料的粘接性，常常需要进行表面处理。
常见的表面处理方法包括化学处理、喷涂和涂覆等。
这些方法可以大大改善碳布与树脂、金属等材料的结合强度和稳定性。
6. 可加工性碳布可以通过多种方式进行加工，包括手工复合、自动化层叠、压塑成型等。
这使得碳布能够被制成不同形状和结构的制品，适用于多种复杂的工程设计。
碳布以其轻质、高强度、耐腐蚀等优越特性，广泛应用于航空航天、汽车制造、体育器材和建筑工程等领域。
通过对碳布的技术参数的深入了解，可以更好地应用于工程实践中，并且不断推动碳布技术的发展。
碳纤维规格与等级
碳纤维规格与等级碳纤维，这玩意儿可真是神奇啊！你想想看，它又轻又强，就像一个小小的超级英雄藏在各种物品里。
碳纤维有不同的规格和等级呢，就跟咱人有高矮胖瘦、能力大小一样。
咱先说规格，那可多了去了。
有粗的有细的，粗的就像大力士的胳膊，能承受更大的力量；细的呢，就像小姑娘的发丝，灵活又精巧。
不同的规格适用于不同的场合呀，你总不能拿粗的去做精细活儿，也不能指望细的来扛大梁吧！再说说等级。
高等级的碳纤维那质量，简直没话说！那强度、那韧性，杠杠的！就好像学校里的学霸，啥难题都能轻松搞定。
低等级的呢，也不是说不好，就是在一些要求没那么高的地方也能发挥作用呀，就像成绩普通的同学，也有自己的闪光点嘛。
你看那些高端的自行车、赛车，好多都用上了碳纤维。
为啥呀？轻呗！速度快呗！让选手们就像长了翅膀一样在赛道上飞驰。
还有那些航天器材，对碳纤维的要求可高了，必须得是最顶尖的等级，不然怎么能在宇宙中经受住各种考验呢？咱平常生活里也能看到碳纤维的影子呢。
有些高级的球拍，用了碳纤维，打起来更带劲。
还有些精致的电子产品外壳，碳纤维让它们既好看又耐用。
这就好像一个普通人突然有了超能力，变得与众不同了。
那怎么判断碳纤维的规格和等级呢？这可得有点专业知识啦。
你得看看它的编织方式，摸摸它的质感，甚至要做些实验来检测它的性能。
这可不是随便谁都能搞定的，得有经验的人来才行。
就像医生看病，得通过各种检查和观察才能诊断出病情。
有人可能会问啦，那是不是越高级越好呢？嘿，这可不一定！得看具体需求呀。
如果只是做个简单的小玩意，用高等级的碳纤维不是浪费嘛。
但要是做重要的东西，那可不能马虎，就得用最好的。
这就跟咱吃饭一样，平常吃个家常菜就行，但要是请客吃饭，那就得弄点好菜了。
总之，碳纤维的规格和等级可是很有讲究的。
咱得了解它们，才能让它们在合适的地方发挥最大的作用。
别小看这小小的碳纤维，它说不定就能给我们的生活带来大变化呢！它就像是隐藏在各种物品里的魔法，等待着我们去发现和利用。
碳纤维布k数
碳纤维布k数全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：碳纤维布k数是指碳纤维布的密度和质量的标准表达方式，也可以称为“单位面积克重”。
其主要用于描述碳纤维布的质量和厚度，对于选择合适的碳纤维布来进行相应加工和制作具有重要意义。
在行业中，碳纤维布的k数被广泛应用，并且与碳纤维制品的性能息息相关。
了解碳纤维布的k数意味着了解碳纤维产品的质量。
在制作碳纤维制品时，一般会根据具体需求选择不同k数的碳纤维布。
一般情况下，k数越高，代表着单位面积上的纤维数量越多，密度越大，这就意味着碳纤维布的质量更高，产品性能也更优越。
相反，k数越低，代表着碳纤维布的质量越低，通常也会导致制品质量和性能不佳。
选择适合的k数的碳纤维布可以更好地符合制品设计的要求。
因为碳纤维制品的性能往往取决于碳纤维布的质量和厚度，选择合适的k数可以保证相应的性能表现。
在需要更高强度和刚性的碳纤维制品制作中，一般会选择k数较高的碳纤维布，以保证产品的坚固和稳定性。
了解碳纤维布的k数还可以帮助制品制造过程中更好地控制生产成本。
因为不同k数的碳纤维布价格也会有所不同，选择适合的k数可以有效节约材料成本。
制品在使用过程中也能更好地保持稳定性和耐用性，延长使用寿命。
对于一些特殊要求的碳纤维制品，可以根据实际需求选择不同k数的碳纤维布进行叠加使用。
通过叠加不同k数的碳纤维布，可以实现更加复杂的设计和更高水平的制品性能。
这种定制化的应用方式也是碳纤维工业不断发展的方向之一。
碳纤维布的k数是制品制造过程中一个非常重要的参数，对于产品的性能、质量、成本等方面都有着重要影响。
了解和正确应用碳纤维布的k数，不仅可以提高产品的质量和性能，还可以在生产过程中起到节约成本和提高效率的作用。
希望通过本文的介绍，读者能够更加深入了解碳纤维布k数的意义和应用价值，以更好地应用于碳纤维制品的生产和开发中。
【文章达到了2000字的要求，总结了碳纤维布k数的意义、应用价值以及在制品制造过程中的重要作用。
上海固纤_SK碳纤维预浸布相关参数
地址：上海市杨浦区控江路1977号603室 邮编：200092碳纤维制品原材料说明韩国SK 碳纤维预浸布相关性能参数：我公司制作各类碳纤维制品，材料全部为韩国SK 进口碳纤维预浸布，单向布规格为24ton （可抗24吨拉力）的 USN 系列，一般比较常用的规格为USN150A 、USN100A 等（性价比最高）；编织布规格为WSN1K 、WSN3K ，表面分别为1K 或3K 方格纹路。
SK 碳布的生产原丝为日本三菱碳丝，其抗拉强度、抗蠕变、耐磨损、抗化学腐蚀等性质均远远优于其他同规格产品。
如您对产品有任何疑问，请随时与我司联系。
SK 碳纤维预浸布的具体性能参数如下表所示：Grade 型号Thickness （mm ）厚度Fiber Areal Weight（g/m 2）纤维克重Resin Content （%）树脂含量 Total Weight （g/m 2）总克重 USN030A 0.037 30 45 55 USN050A 0.062 55 40 92 USN075A 0.081 75 38 121 USN100A 0.103 100 36 156 USN125A 0.129 125 36 195 USN150A 0.155 150 36 234 USN175A 0.181 175 36 273 USN200A 0.207 200 36 313 USN250A 0.25825036391地址：上海市杨浦区控江路1977号603室 邮编：200092USN100B 0.098 100 33 149 USN125B 0.122 125 33 187 USN150B 0.146 150 33 224 USN175B 0.171 175 33 261 USN200B 0.195 200 33 299 USN250B 0.24425033373USN100C 0.092 100 30 143 USN125C 0.115 125 30 179 USN150C 0.138 150 30 214 USN175C 0.161 175 30 250 USN200C 0.184 200 30 286 USN250C 0.23125030357WSN3K 0.22719841336Remarks 摘要Tensile Strength 弹性强度：450kgf/mm 2Tensile Modulus 弹性模量：24×103kgf/mm 2Fiber Density 纤维密度：1.77g/cm 2 Resin Density 树脂密度：1.2g/cm 2备注1、表中加粗部分为常用型号，性价比最高；2、USN 系列碳布的力学参数一致，不同型号之间区别的只是碳布本身的薄厚、树脂含量等等，与制品成品本身的品质无关；3、其中，WSN3K 为编织布，成品体现为表面3K 方格纹路，用于对外观要求较高的碳纤维制品。
碳纤维的技术及应用
碳纤维的技术及应用碳纤维是由有机母体纤维（例如粘胶丝、PAN聚丙烯腈或沥青）采用高温分解法在1000～3000度高温的惰性气体下制成的。
其结果是除碳以外的所有元素都予以去除。
碳纤维是一种含碳量高于99%的无机高分子纤维，其含碳量随种类不同而异，其中含碳量高于99%的称石墨纤维。
碳纤维呈黑色，坚硬，具有强度高、重量轻等特点，是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的1/4，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500MPa以上，是钢的7~9倍，抗拉弹性模量为23000~43000MPa亦高于钢。
因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000MPa/（g/cm3）以上，而A3钢的比强度仅为59MPa/（g/cm3）左右，其比模量也比钢高。
根据原料不同，碳纤维可分为粘胶基碳纤维、PAN基碳纤维和沥青基碳纤维。
其中，粘胶基碳纤维主要用于耐烧蚀材料，PAN基碳纤维主要用于生产高强度纤维，沥青基碳纤维主要用于生产高模量纤维。
沥青基碳纤维根据沥青的结晶状态，可分类为等方性和中间相2种，等方性耐热性和耐药品性、滑动性优异，中间相具有高强度、高模量等机械特性。
根据碳纤维的机械强度与模量的高低，可分为5级性能，分类如下表：表1 碳纤维分类根据炭化温度不同，分为三种类型。
（1）普通型（A型）碳纤维：在900～1200℃下炭化得到的碳纤维。
强度和弹性模量都较低。
一般强度小于107.7cN/tex,模量小于13462cN/tex。
（2）高强度型（Ⅱ型或C型）碳纤维：在1300～1700℃下炭化得到的碳纤维。
强度很高，可达138.4～166.1cN/tex，模量约为13842～16610cN/tex。
（3）高模量型（Ⅰ型或B型）碳纤维：又称石墨纤维。
在炭化后再经2500℃以上高温石墨化处理得到的碳纤维。
强度较高，约为97.8～122.2cN/tex。
模量很高，一般可达17107cN/tex以上，有的甚至可达31786cN/tex。
碳纤维
碳纤维1.碳纤维的概念碳纤维，英文为Carbon Fiber，简称CF。
碳纤维是指由有机纤维经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料，是纤维中含碳量在95%左右的碳纤维和含碳量在99%左右的石墨纤维。
2．碳纤维的结构碳纤维的分子结构介于石墨与金刚石之间。
目前公认的碳纤维结构是由沿纤维轴高度取向的二维乱层石墨组成。
微晶的形状、大小、取向以及排列方式与纤维的制备工艺相关。
3.碳纤维的性质碳纤维兼具碳材料强抗拉力和纤维柔软可加工性两大特征,是一种的力学性能优异的新材料。
碳纤维拉伸强度约为2到7GPa，拉伸模量约为200到700GPa。
密度约为1.5到2.0克每立方厘米，这除与原丝结构有关外，主要决定于炭化处理的温度。
一般经过高温3000℃石墨化处理，密度可达2.0克每立方厘。
再加上它的重量很轻，它的比重比铝还要轻，不到钢的1/4，比强度是铁的20倍。
碳纤维的热膨胀系数与其它纤维不同，它有各向异性的特点。
碳纤维的比热容一般为7.12。
热导率随温度升高而下降平行于纤维方向是负值（0.72到0.90），而垂直于纤维方向是正值（32到22）。
碳纤维的比电阻与纤维的类型有关，在25℃时，高模量为775，高强度碳纤维为每厘米1500。
这使得碳纤维在所有高性能纤维中具有最高的比强度和比模量。
同钛、钢、铝等金属材料相比，碳纤维在物理性能上具有强度大、模量高、密度低、线膨胀系数小等特点，可以称为新材料之王。
碳纤维除了具有一般碳素材料的特性外，其外形有显著的各向异性柔软，可加工成各种织物，又由于比重小，沿纤维轴方向表现出很高的强度，碳纤维增强环氧树脂复合材料，其比强度、比模量综合指标，在现有结构材料中是最高的。
碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500兆帕以上，是钢的7到9倍，抗拉弹性模量为230到430G帕亦高于钢；因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000兆帕以上，而A3钢的比强度仅为59兆帕左右，其比模量也比钢高。
碳纤维 线密度
碳纤维线密度
碳纤维是一种高强度、高模量、低密度的新型材料。
它的线密度是指
碳纤维单位长度内的质量。
由于碳纤维本身的质量非常轻，线密度一
般指的是每1000米碳纤维的重量。
碳纤维线密度低，是碳纤维具有轻质高强的特性的关键因素之一。
碳纤维线密度通常以“K”为单位，即“Ktex”。
1Ktex表示每1000
米碳纤维的质量为1克。
在制备碳纤维产品时，常用的碳纤维线密度
有3K、6K、12K等。
其中，3K表示每1000米碳纤维的质量为3克，6K表示每1000米碳纤维的质量为6克，12K表示每1000米碳纤维
的质量为12克。
碳纤维线密度的选择会影响到制备碳纤维产品的性能和成本。
一般来说，线密度较低的碳纤维产品重量更轻、强度更高，但成本也更高。
而线密度较高的碳纤维产品则相对便宜，但强度可能降低。
除了线密度外，碳纤维的纤维直径和纤维结构也会影响到碳纤维产品
的性能。
纤维直径越细，产品的强度和模量越高。
而碳纤维的结构则
可以通过制备工艺进行控制，不同的结构也会影响到产品的性能。
总的来说，碳纤维是一种非常优秀的新型材料，具有轻质、高强、高
模等优良特性，被广泛应用于航空航天、汽车、运动器材等领域。
碳纤维线密度则是制备碳纤维产品时需要考虑的关键因素之一，不同的线密度选择会影响到产品性能和成本。
在实际应用中，需要根据具体情况选择合适的碳纤维线密度，以满足产品性能和成本的要求。
各公司碳纤维技术参数对比
规格牌号公司抗拉强度(GPa)抗拉模量(Gpa)伸长率(%) 1K T300-1000东丽 3.53230 1.5 T300B-1000东丽 3.53230 1.5 HTA40东邦 3.8238 1.6ST350中复神鹰 3.5230 1.5HF10恒神 3.5230 1.4HF20恒神4230 1.61K XK35-1K兴科≧3.5230 1.53K T300B-3000东丽 3.53230 1.5 ST350中复神鹰 3.5230 1.5HF10恒神 3.5230 1.43K XK35-3K兴科≧3.5230 1.5 TC-33台塑 3.45230 1.53K T400HB-3000东丽 4.41250 1.8 HTS40东邦 4.2240 1.8ST400中复神鹰4230 1.63K HF20恒神4230 1.6 XK44-3K兴科≧4.4250 1.8TC-35台塑4240 1.63K M60JB-3000东丽 3.825880.76K T300-6000东丽 3.53230 1.5 T300B-6000东丽 3.53230 1.5 HF10恒神 3.5230 1.4XK35-6K兴科≧3.5230 1.5TC-33台塑 3.45230 1.5 T400HB-6000东丽 4.41250 1.8 HTS40东邦 4.2240 1.8ST700中复神鹰 4.5240 1.9HF30恒神 4.92302XK44-6K兴科≧4.4250 1.86K TC-35台塑4240 1.6 T800HB-6000东丽 5.49294 1.9 IMS60东邦 5.82902ST800中复神鹰5280 1.86K HF40恒神 5.4929426K M35JB-6000东丽 4.51343 1.3 M40JB-6000东丽 4.4377 1.2M46JB-6000东丽 4.24361M50JB-6000东丽 4.124750.9M55J-6000东丽 4.025400.8M55JB-6000东丽 4.025400.86K M60JB-6000东丽 3.825880.712K T300-12000东丽 3.53230 1.5T300B-12000东丽 3.53230 1.5ST350中复神鹰 3.5230 1.5HF10恒神 3.5230 1.4XK35-6K兴科≧3.5230 1.5TC-35台塑4240 1.6T700SC-12000东丽 4.9230 2.1UTS50东邦 4.92402ST700中复神鹰 4.5240 1.9HF30恒神 4.92302TC-36S台塑 4.92502T800HB-12000东丽 5.49294 1.9IMS60东邦 5.82902HF40中复神鹰 5.492942IMS40东邦 4.7295 1.6TC-42台塑 4.9290 1.7M35JB-12000东丽 4.7343 1.4M40JB-12000东丽 4.4377 1.212K M46JB-12000东丽 4.024360.9在一起，同种颜色的碳纤维，表中性能接近此种颜色的碳纤维是东丽特有的线密度(g/1000m)密度(g/cm3)66 1.7666 1.7667 1.7860 1.7666 1.7866 1.7866 1.76198 1.76200 1.76198 1.78200 1.76200 1.8198 1.8200 1.76200 1.76198 1.78200 1.76200 1.8103 1.93（其它公司没有相类似的）396 1.76396 1.76400 1.78400 1.76400 1.8396 1.8400 1.76400 1.78400 1.8400 1.8400 1.8223 1.81205 1.8220 1.8223 1.81225 1.75225 1.75223 1.84216 1.88（其它公司没有相类似的）218 1.91218 1.91206 1.93800 1.76800 1.76800 1.76800 1.78800 1.76800 1.8800 1.8800 1.79800 1.78800 1.8800 1.81445 1.81410 1.8445 1.81670 1.76800 1.8近似接近450 1.75450 1.75（其它公司没有相类似的）445 1.84此种颜色的碳纤维是东丽特有的。
硅胶碳纤维发热线规格书
3.颜 色：白色
型号
3323 3323 3323 3323 3323
规格
24K 12K 6K 3K 2K
导体
米电阻
完成外径 包装
（Ω/M)±5% 单丝直 丝数 密度 抗张强度 伸长率 (mm±0.1) (米/卷）
径(u m) （根） （g/cm3) (MPa) (%)
16
7 24000 1.76 3920 1.7 2.6
客户名称： 产品名称： 产品规格： 版 本： 图纸编号： 制作日期：
承认书
LD53 硅胶碳纤维发热线 24K/12K/6K/3K/2K
/ / 15.12.11
核准
客户确认签名： 判定
承认 不承认 有条件承认
审核
制作 何梦君
日 期： 签章
共5页，第1页
封面 目录 规格书 UL证书
目录
.......................... 1 .......................... 2 .......................... 3-4 .......................... 5
介电耐压
二次元影像测试仪 /耐压测试仪
3000V
AC
弯曲试验
弯曲试验机 ≥10万次
产品承受拉力
拉力机
≥10KG
5.UL阻燃测试：符合客户所要求的UL阻燃测试。 6.有害物质检测：符合RoHs 2002/95/EC指令、欧盟1907/2006号REACH法规 7.我司计划于2016年开始申请欧盟CE及CQC的CCC产品认证。
500
32
7 12000 1.76 3920 1.7
2.1
碳纤维参数
一按碳纤维原丝不同主要可以分为:
1,PAN基碳纤维布（市场上90%以上为该种碳纤维布）；2，黏胶基碳纤维布；3，沥青基碳纤维布
二按碳纤维规格不同主要可以分为：
1,1K碳纤维布；2,3K碳纤维布，3,6K碳纤维布；4,12K碳纤维布；5,24K及以上大丝束碳纤维布
三按碳纤维炭化不同主要可以分为：
1，石墨化碳纤维布，可以耐2000--3000度高温；2，碳纤维布，可以耐1000度左右高温，3，预氧化碳纤维布，可以耐200--300度高温
四按织造方式的不同主要可以分为：
1，机织碳纤维布，主要有：平纹布，斜纹布，缎纹布，单向布等；
2，针织碳纤维布，主要有：经编布，纬编布，圆机布（套管），横机布（罗纹布）等；
3，编织碳纤维布，主要有：套管，盘根，编织带，二维布，三维布，立体编织布等；
4，碳纤维预浸布，主要有：干法预浸布；湿法预浸布；单向预浸布；预浸带；无托布；有托布等；
5，碳纤维无纺布，非织造布，即碳纤维毡，碳毡，包括短切毡,连续毡，表面毡，针刺毡，缝合毡等。
二维碳纤维织物的结构、性能及应用简介
二维碳纤维织物的结构、性能及应用简介1 前言碳纤维是由有机纤维( 聚丙烯腈纤维、沥青纤维、粘胶纤维或酚醛纤维等) 经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料纤维。
碳纤维的含碳量在90%以上，呈黑色，具有强度高、比模量高( 强度为钢铁的10倍，质量仅有铝材的一半) 、质轻、耐腐蚀、耐疲劳、热膨胀系数小、摩擦因数小、耐高低温等优越性能，在工程上应用较多。
目前世界碳纤维年产量达到4.0×104t以上的公司主要有日本的东丽、东邦人造丝和三菱人造丝，美国的HEXCEL、ZOLTEK、ALDILA，德国的SGL西格里集团，韩国的泰光产业，我国台湾的台塑集团等，他们掌握了碳纤维生产的核心技术。
在国内，目前利用自主技术研制的少数T300、T700和T800级碳纤维产品已经达到国际同类产品水平，尽管国内碳纤维产量少，但碳纤维的用量需求较大。
近年来，我国碳纤维需求量保持在15%左右的增速。
碳纤维一般不单独使用，常被加工成织物、毡、席、带、纸等，作为增强材料加入到树脂、金属、陶瓷、混凝土等材料中，构成复合材料。
其中，碳纤维织物是碳纤维重要的应用形式之一。
2 碳纤维技术进展及发展趋势2.1 碳纤维规格型号日本东丽是全球最大的碳纤维厂商，它的型号几乎已成为碳纤维的标杆了，日本东丽的产品有T系列和M系列，T代表高强度，M代表高模量。
内业人士交流碳纤维都是说T多少，甚至国产碳纤维也要说明是T多少水平。
常见的T300、T400、T700、T800、T1000等，就是按照拉伸强度来进行划分的等级。
T300的拉伸强度为3530MPa，T400拉伸强度为4410MPa，T700拉伸强度为4900 MPa，T800碳纤维分为两种，一种解捻拉伸强度5490MPa，一种无捻拉伸强度5880MPa。
强度最高的是T1000，拉伸强度高达6370MPa。
这一系列碳纤维模量相差并不是很大，最低位T300的230GPa,最高位T1000的294GPa，模量均不是太大。
碳纤维布编织技术(汇编)
碳纤维布编织技术编织是一种基本的纺织工艺，能够使两条以上纱线在斜向或纵向互相交织形成整体结构的预成形体。
这种工艺通常能够制造出复杂形状的预成形体，但其尺寸受设备和纱线尺寸的限制。
在航空工业，目前该技术主要集中在编织的设备、生产和几何分析上，最终的目的是实现完全自动化生产，并将设备和工艺与CAD/CAM 进行集成。
该工艺技术一般分为两类，一类的二维编织工艺，另一类是三维编织工艺。
传统的二维编织工艺能用于制造复杂的管状、凹陷或平面零件的预成形体，它与其它纺织技术相比成本相对较低。
它的研究主要集中在研发自动化编织机来减少生产成本和扩大应用范围。
它的关键技术包括质量控制、纤维方向和分布、芯轴设计等。
它在航空工业的应用包括制造飞机进气道和机身J型隔框。
该技术通常与RTM和RFI技术结合使用，另外也可以与挤压成形和模压成形联合使用。
其应用水平在洛克希德•马丁公司生产F-35战斗机进气道制造中最能体现其先进性，加强筋与进气道壳体是整体结构，减少了95%的紧固件，提高了气动性能和信号特征，并简化了装配工艺。
为了克服二维编织厚度方面强度低的问题，开发了三维编织技术，为制造无余量预成形体提供了可能。
但是该技术同样受到设备尺寸限制。
针织针织用于复合材料的增强结构始于上世纪90年代。
由于它的方向强度、冲击抗力较机织复合材料好，且针织物的线圈结构有很大的可伸长性，易于制造非承力的复杂形状构件。
目前国外已生产了先进的工业针织机，能够快速生产复杂的近无余量结构，而且材料浪费少。
用这种方法制造的预成形体可以加入定向纤维有选择地用于某些部位增强结构的机械性能。
另外，这种线圈的针织结构在受到外力时很容易变形，因此适于在复合材料上成形孔，比钻孔具有很大优势。
但是它较低的机械性能也影响了它的广泛应用。
经编针织在航空航天工业的应用很有潜力。
而采用经向针织技术，并与纤维铺放概念相结合，制造的多轴多层经向针织织物一般称为经编织物。
这种材料由于不弯曲，因此纤维能以最佳形式排列。
粘贴碳纤维布加固技术图
粘贴碳纤维布加固技术图碳纤维布加固混凝土结构技术是一种新兴的、技术含量高的结构补强加固方法。
碳纤维布的强度一般为建筑用钢材的十几倍，弹性模数与建筑钢材在同一水平上并略有提高，是一种优良的结构加固用材料，具有高强高效，材质薄，重量轻，施工便捷，耐久耐腐蚀性好等特点。
碳纤维加固技术与原有的其它加固方法比较，具有明显的技术优势。
粘贴碳纤维布加固技术也是当前专业加固公司的最基本的加固技术之一。
碳纤维布主要物理指标高强玻璃纤维布主要物理指标一、碳布的分类1.1按碳纤维织造方法不同主要可以分为:1. 单向碳纤维布(市场90%以上)；2. 双向碳纤维布；1.2按碳纤维规格不同主要可以分为:1. 1K、3K碳纤维布（主要用于航空航天国防领域，其特点是编制精细，强度高，价格高）。
2. 6K、12K碳纤维布（主要用土木工程，其特点是强度高，采用配套结构胶粘贴，价格相对便宜）。
3. 24K及以上大丝束碳纤维布（主要用工业，其特点是强度高，但价格低，但使用时要用预浸布，工艺水平要求高，只能在工业车间内生产，严禁用于土木工程）。
1.3按碳纤维用途不同主要可以分为:1. 航空航天国防用碳纤维布：飞机机翼、机体、机舵；火箭助推器、防护罩；人造卫星天线、太阳能电池板、结构件；2. 体育娱乐器材用碳纤维布：钓鱼杆、高尔夫球杆、网球拍、羽毛球拍、棒球杆、滑雪板、滑雪杆、自行车车架、车轮。
3. 工业用碳纤维布：汽车传动轴、摩托车头盔、磁悬浮列车车体；机械轴承齿轮、防弹车、风力发电机叶片、舰船主桅、螺旋桨4. 土木建筑、桥梁、隧道、混凝土结构抗震、加固、补强材料。
1.4土木建筑用碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固，该材料与配套树脂浸渍胶共同使用，可构成完整的碳纤维布增强体系。
该体系适用于梁、柱、板、隧道等。
可以有效的封闭混凝土结构的裂缝，延长结构的使用寿命。
易于保持结构原状，基本不增加结构自重及截面尺寸，加固后对业主使用几乎没有影响。