计算机联锁系统技术
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功能按钮名显示
末按压功能按钮时,按钮名呈青色; 按压功能按钮时,按钮名呈黄色,形成操
作命令后恢复青色。
道岔名和信号名显示
道岔在转换期间,道岔名闪烁显示; 进路在选路期间,信号名绿色闪烁显示; 进路在人解期间,信号名黄色闪烁显示。
操作提示
“操作错误”:操作不符合规定。 ”操作无效”:操作符合规定,但不具备执行条件。 “选排不一致”:因某种原因,道岔不能转换到所需位置。 “进路不能锁闭”:因锁闭条件不具备而不能实现进路锁
调车始端按钮+(变更按钮)+调车终端按钮:排列调车 进路。
列车始端按钮+列车始端按钮:重新开放列车信号。 调车姑端按钮+调车姑端按钮:重新开放调车信号。 总取消+列车始端按钮:列车进路处于预先锁闭状态时取
消列车进路用。 总取消+调车始端按钮:调车进路处于预先锁闭状态时取
消调车进路用。 总人解(带锁)+列车始端按钮:列车进路处于接近锁闭
动解钡时,人工使未解锁区段解锁用, 进故解(带锁)+调车终端按钮:调车进路因故障未能自
动解锁时,人工使未解锁区段解锁用。
有效操作命令
区故解(带领)+道岔按钮(或区段按钮):区段因故障 未能自动解锁时,人工分段解除区段故障锁闭用。
复原:清除错误操作及由于其他故障而出现的各种表示和 汉字提示。
上行引导总锁闭:锁闭上行咽喉道岔用。 上行引导总解锁(带锁):取消上行引导总锁闭,上行引
本节主要内容
人机会话层的任务 人机会话层的硬件支持系统 人机会话层的软件支持系统 人机会话层软件的实现和特点
5.1人机会话层的任务
计算机联锁系统(为保障联锁功能的实现)
上位机系统 人机会话层-人机会话机实现 维修诊断层-电务维修机实现
下位机系统-联锁机实现 操作与表示层 联锁运算层 输入和输出层
状态时办理人工解锁用。
有效操作命令
总人解(带锁)+调车始端按钮:调车进路处于接近锁闭 状态时办理人工解锁用。
总定位+道岔按钮:单独操纵道岔转向定位时使用。 总反位+道岔按钮;单独操纵道岔转向反位时使用。 单钡(带锁)+道岔按钮:排列专列使用的进路时单独锁
闭道岔使用。 单解(带锁)+道岔按钮:解除道岔单独锁闭时使用。 封锁(带锁)+道岔按钮:维修道岔时单独封锁道岔使用。 封解(带琐)+道岔按钮:解除道岔单独封锁时使用。 进故解(带锁)+列车终端按钮:列车进路因故障未能自
息不能更新。
5.2人机会话层的硬件支持系统
按钮操作部分
控制台方式 实现系统的操作,由绘制了站场图的金属板和控制按 钮组成 操作方式容易接受,但不利于改建与更新
工程数字化仪方式 不需要另外增加硬件设备,通过PC机的标准串口来完 成任务,利于改建
计算机联锁系统中的信息显示包括:
区段显示 道岔显示 信号显示 功能按钮名显示 道岔名和信号名显示 操作提示 其他Байду номын сангаас示
区段显示
未办理进路或进路处于解锁状态时,站场 形线路呈青色;
轨道区段有车或轨道电路发牛故障时呈红 色;
进路锁闭时呈黄色。
道岔显示
道岔在定位时,开通定位位置; 道岔在反位时,开通反位位置; 道岔在四开时,给出四开显示; 道岔在挤岔时,给出挤岔显示; 道岔在封锁时,给出封锁显示: 道岔在单锁时,给出单锁显示。
通信线
电务维修机
人机会话机
联锁机
5.1.1联锁系统
电务维修机
站场状态跟踪与回放 操作命令记录与故障记录 输入/输出故障定位
人机会话机
对操作命令进行接收、判断与发送 站场信息显示 系统信息提示
联锁机
按钮操作处理及站场信息处理 联锁运算 继电器的输入和输出
5.1.2按钮命令发送任务
信号显示
列车信号关闭时,相应的信号表示器呈红色; 列车信号开放时,相应的信号表示器呈单绿、双
绿、单黄、双黄; 调车信号关闭时,相应的信号表示器呈蓝色; 调车信号开放时,相应的信号表示器呈白色。 列车信号第1灯丝主副灯丝均断丝时,相应的信
号表示器呈红色闪光(同时有汉字提示——“1灯 泡断丝”,第2灯丝主副灯丝均断丝时仅有汉字 提示——“2灯泡断丝”); 调车信号灯丝断丝时,相应的信号表示器呈蓝色 闪光。
闭。 “信号不能开放”;信号因条件不具备而不能开放。 “信号不能保持”:信号开放命令送出或信号已开放后因
条件不具备而不能保持开放。 “1灯泡断丝”, “2灯泡断丝”: “1灼泡断丝”出现
时,相应的信号表示器闪光; “2灯泡断丝”出现时反映 列车信号机的辅助允许灯光的主副灯丝均损坏。
其他提示
“A机工作正常”:A机为主机,并且工作正常。 “B机工作正常”:B机为主机,并且工作正常。 “A机热备”:A机为备机,并且处于热备状态。 “B机热备”:B机为备机,并且处于热备状态。 “按A机联机按钮”:通知电务人员按压A机联机按钮。 “按B机联机按钮”:通知电务人员按压B机联机按钮。 “A机通信中断”:A机线路中断或A机程序中断。 “B机通信中断”:B机线路中断或B机程序中断。 “A B机信息不同”:AB机现场信息不一致。 “站场不能更新”:由于A B机通信同时中断而使站场信
列车按钮
上行、下行列车按钮,通过按钮,列车终端和引导按 钮
调车按钮
上行、下行调车按钮,调车终端按钮
道岔按钮
上行、下行道岔按钮
功能按钮
上行、下行引导总锁闭按钮,总定位按钮等
闭塞按钮
上行、下行闭塞按钮
5.1.3有效操作命令
列车始端按钮+(变更按钮)+列车终端按钮:排列列车 进路。
导信号关闭。 下行引导总锁闭:锁闭下行咽喉道岔用。 下行引导总解锁(带锁):取消下行引导总锁闭,下行引
导信号关闭。 信号名:显示信号表示器名称用; 道岔名:显示道岔名称用。 关信号(带锁):紧急关闭全站场信号用。 注:凡带锁的按钮,必须线开锁,按压才有效。
5.1.4信息显示任务
人机会话层的信息显示任务就是将车站设备的现 场状态和值班员当前的操作状态以及计算机联锁 系统的系统状态实时地通知给值班员,从而使值 班员完全地了解现场状态、操作状态和系统状态, 按运营计划安全而有效地完成各种作业。