市场营销-案例分析1-廉价航空
航空公司的航空市场营销案例分析
航空公司的航空市场营销案例分析航空公司作为现代交通运输的重要组成部分，市场竞争日益激烈。
在这种竞争环境中，航空公司需要通过市场营销策略来吸引和留住客户。
本文将以航空公司的航空市场营销案例为切入点，分析航空公司在市场营销中的成功策略。
一、品牌建设与宣传：以新加坡航空为例新加坡航空（Singapore Airlines）作为国际航空界的知名品牌，其成功得益于其独特的品牌建设与宣传策略。
新加坡航空注重细节，从头等舱到经济舱都提供高品质的服务，树立了“亚洲最受尊敬的航空公司”的形象。
此外，通过与奢侈品品牌合作、赞助国际体育赛事等方式，新加坡航空成功地将品牌形象与高端奢华联系在一起，吸引了众多富裕客户的关注。
二、客户关系管理：以美国航空为例美国航空（American Airlines）在客户关系管理方面有着卓越的表现。
该公司通过建立完善的会员计划，不断积累和分析客户信息，有针对性地提供个性化的服务和优惠。
例如，美国航空的AAdvantage会员计划可以为会员提供免费机票、机上升级等特权，同时通过邮件、短信等方式及时向会员发送航班信息和优惠活动，保持与客户的有效沟通，提高客户满意度和忠诚度。
三、多元化市场营销渠道：以阿联酋航空为例阿联酋航空（Emirates Airlines）善于利用多元化的市场营销渠道来推广和销售其航班服务。
该公司在传统的线下渠道如旅行社和机场柜台的基础上，还积极开发和拓展线上渠道，如官方网站、移动应用等。
通过这些线上渠道，阿联酋航空可以为客户提供便捷的预订、机票查询等服务，并且通过在线广告、社交媒体等方式增加品牌知名度和曝光度。
四、营销活动与促销策略：以中国东方航空为例中国东方航空（China Eastern Airlines）通过营销活动和促销策略吸引客户。
该公司根据市场需求和节假日等时机，推出不同的优惠活动，如折扣机票、积分兑换礼品等，吸引客户选择其航班。
同时，中国东方航空还与合作伙伴联合举办一些营销活动，如航空体验、旅行抽奖等，提升客户参与度，增加销售额和品牌推广效果。
航空市场营销揭示航空公司市场营销的成功案例和策略
航空市场营销揭示航空公司市场营销的成功案例和策略航空市场营销在当前竞争激烈的航空业中扮演着至关重要的角色。
随着全球航空业不断发展和变化，航空公司不仅需要有效地推广自身的品牌和服务，还需要制定创新的市场营销策略来吸引乘客并赢得市场份额。
本文将通过揭示一些航空公司的成功案例和策略，探讨航空市场营销的重要性和实践方法。
一、航空公司的市场定位策略市场定位是航空公司市场营销中的一个关键方面。
成功的航空公司需要明确定位自身的服务对象，并根据不同的目标市场来制定相应的策略。
例如，一些低成本航空公司主要以年轻的旅客为目标市场，推出廉价机票和个性化的服务，如EasyJet和Southwest Airlines。
而一些高端航空公司则主要定位于商务和豪华旅客市场，如新加坡航空公司和阿联酋航空。
二、航空公司的品牌建设和宣传策略品牌建设和宣传是航空公司市场营销的关键环节。
成功的航空公司通过精心策划并执行一系列品牌建设和宣传活动，来提升其在消费者心目中的形象和认知度。
例如，新加坡航空公司以其卓越的服务和精美的机舱设计而享有盛誉。
其标志性的“新“字标识成为了世界的代表着信任和品质。
此外，芬兰航空公司也通过其北欧文化和绿色环保形象吸引了许多乘客。
三、航空公司的数字化营销策略随着数字时代的到来，航空公司必须与时俱进并采用数字化营销策略。
这些策略包括利用社交媒体、搜索引擎优化和电子邮件营销等手段来提高品牌知名度和销售额。
例如，英国航空公司通过在社交媒体平台上与乘客互动，提供特别优惠和分享旅行经验，增加了与乘客的互动和忠诚度。
此外，航空公司还可以通过智能手机应用程序提供个性化的旅行体验和即时服务，满足乘客的个性化需求。
四、航空公司的客户关系管理策略客户关系管理是航空公司市场营销的重要组成部分。
成功的航空公司需要建立和维护良好的客户关系，以获得重复购买和口碑传播。
通过定期发送电子邮件、提供会员制度和个性化服务等方式，航空公司可以增强乘客的忠诚度和参与度。
浅谈低成本航空公司客舱服务营销创新
浅谈低成本航空公司客舱服务营销创新低成本航空公司（LCC）是以低价格提供航空服务的航空公司，其主要特点是经济实惠、简单有效、服务标准化。
在激烈的市场竞争中，如何创新客舱服务营销，提高客户满意度，是LCC企业需要思考的问题。
本文将从客舱服务、营销手段、创新案例三个方面，谈谈LCC企业客舱服务营销创新。
一、客舱服务LCC企业的服务主要集中在经济舱。
如何在有限的空间和服务条件下，提供高品质的服务，是其客舱服务创新的关键。
以下是一些案例：1、机票服务化进入LCC机舱，你会发现机舱乘务员是一组多功能人才。
面对有限的服务时间和空间，LCC乘务员不仅负责票务、安全检查、行李上架等基本服务，还负责售卖食品、饮品、周边商品等附加服务。
此外，在许多LCC机舱，你会发现机票本身就成了营销手段。
LCC公司会把一些优惠、广告等信息印在机票上，售票过程也相当于在为旅客推销附加服务。
机票本身成为一个全方位的客户体验，助力LCC企业开展营销活动。
2、个性化服务3、互动型服务LCC企业利用行业前沿技术发展实现客舱服务互动化。
以英国easyJet为例，其机舱内安装了用于互动式游戏、点餐和娱乐等服务的计算机系统。
游戏内容包括地图、气候和其他与飞行有关的内容。
此外，easyJet还推出了移动应用程序，让旅客可以在手机上查询航班信息、在线购物等。
二、营销手段LCC企业的票价通常低于传统航空公司，但企业需要拓展航班销售渠道，加强品牌宣传，扩大客户群体，吸引旅客。
以下是一些案例：1、互联网营销2、口耳相传的宣传LCC企业也会通过口耳相传的方法推广自己的品牌。
例如日本Peach Aviation就利用网络，发放攻略信息、旅游资讯，并为旅客提供货到付款、精美礼品等服务，吸引更多的旅客购票；同时，一些LCC企业也会提供优惠的商品和服务，为旅客提供更亲民的价值体验。
3、过节营销LCC企业在重要节日增加营销活动。
在时间节压力欲，在炎热的夏季时节，LCC航空公司可能推出折扣或许多其他类型的优惠，以吸引旅客。
特价机票 法务案例
特价机票法务案例：Ryanair被欧洲消费者组织起诉背景Ryanair是一家总部位于爱尔兰的低成本航空公司，提供廉价机票服务。
该公司以其价格便宜和广泛的航线网络而闻名，吸引了大量的欧洲旅客。
然而，Ryanair在销售特价机票时被指控存在欺诈行为，引发了一系列法务纠纷。
过程1. 欧洲消费者组织的起诉欧洲消费者组织（European Consumer Organisation，简称BEUC）是一个代表欧洲消费者权益的非营利组织。
他们收集了大量关于Ryanair特价机票欺诈的投诉，并决定采取法律行动。
BEUC指控Ryanair在销售特价机票时存在欺诈行为。
根据他们的调查，Ryanair在购票过程中隐藏了一些额外费用，以提高票价。
例如，他们在购票页面中自动勾选了额外的保险费用，并且在结账过程中添加了处理费用和行李费用等。
这些费用在最终票价中没有明确显示，导致消费者被误导以为购买的是真正的特价机票。
2. 法庭审理BEUC将Ryanair告上法庭，指控他们的欺诈行为违反了欧洲消费者权益法。
法庭接受了这起案件，开始了审理过程。
在审理过程中，BEUC提供了大量证据来支持他们的指控。
他们提供了消费者的投诉记录、购票页面的截图以及与Ryanair的书面通信等。
这些证据表明，Ryanair在销售特价机票时采用了欺诈手段，使消费者无法准确了解最终票价。
Ryanair则辩称他们的销售方式是合法的，他们在购票页面上明确列出了所有费用，并且消费者在购票前需要确认同意这些费用。
他们认为BEUC的指控是毫无根据的。
3. 判决结果经过一段时间的审理，法庭最终作出了判决。
法庭认为Ryanair的销售方式存在欺诈行为，违反了欧洲消费者权益法。
根据判决结果，Ryanair被要求停止使用欺诈性销售手段，并且需要向消费者提供清晰的票价信息。
他们还被要求支付罚款，作为对其欺诈行为的处罚。
结论这个案例对于特价机票销售行业具有重要的启示意义。
它提醒了航空公司必须遵守透明度和诚信原则，确保消费者能够准确了解最终票价。
航空营销策略揭示航空公司营销策略的成功案例和技巧
航空营销策略揭示航空公司营销策略的成功案例和技巧航空营销策略对于航空公司的成功至关重要。
在当今竞争激烈的市场中，航空公司需要制定并执行一系列的营销策略，以吸引和保留乘客，并与竞争对手保持竞争优势。
本文将通过揭示航空公司的成功案例和技巧，探讨航空营销策略的重要性以及如何实施有效的策略。
一、航空公司营销策略的重要性航空公司的成功与否，直接取决于其营销策略的优劣。
一个精心制定并执行良好的营销策略，能够帮助航空公司吸引更多的乘客，并提高客户忠诚度。
营销策略可以帮助航空公司树立品牌形象、推广产品和服务、拓展市场份额，并与市场趋势保持一致。
二、成功案例分析以下是一些成功的航空公司营销策略案例：1. 新加坡航空公司（Singapore Airlines）新加坡航空公司一直以来都以优质的服务而闻名于世。
他们的营销策略主要围绕着提供卓越的客户体验展开。
他们不仅仅是提供航班服务，还提供精心挑选的餐饮、舒适的座椅和周到的客户服务。
此外，他们还通过航空和非航空合作伙伴关系来增加附加价值，如提供酒店预订和旅游服务等。
2. 西南航空公司（Southwest Airlines）西南航空公司以其廉价航空服务而著名。
他们的营销策略中的一个关键要素是以低廉的票价吸引乘客。
此外，他们还提供方便的乘机体验，如快速登机和没有行李额外费用。
西南航空公司还通过特殊服务来赢得乘客的喜爱，如为乘客提供免费的饮料和零食，并强调友好和乐观的机组人员。
三、有效的航空营销策略技巧航空公司可以通过以下技巧来制定和实施有效的营销策略：1. 了解目标市场航空公司需要深入了解他们的目标市场，包括目标乘客的需求和偏好。
了解目标市场将有助于定制和提供符合乘客期望的产品和服务，并制定相应的营销策略。
2. 建立品牌形象航空公司需要建立一个独特的品牌形象，使其与竞争对手区分开来。
一个明确的品牌形象可以帮助航空公司在市场中脱颖而出，并吸引更多的乘客。
3. 提供卓越的客户体验在竞争激烈的航空市场中，提供卓越的客户体验是吸引和保留乘客的关键。
SWOT分析-案例：西南航空公司
国贸2班 “一发C” 小组
introduction
西南航空(Southwest Airlines)是美国一家总部设在得克萨斯州 达拉斯的航空公司。一般称为美国西南航空公司 ，美国西南航空 是以“廉价航空公司”而闻名。是民航业“廉价航空公司”经营模 式的鼻祖。西南航空在美国国内它的通航城市最多。根据以美国民 航业2005年的统计数据，以载客量上计算，是美国第二大航空公 司。 成立于1971年。
2. 业务手段简便化---效率高
-点对点，短距离飞行 1）增加短途航空的效率，减少了飞行时间 2）增加潜在客户，提升资信等级
-设备利用率提高 1）减少经停点和联程点，减少了航班延误
2）减少了维修时间及费用
3.优质行政管理及企业文化
-明确的目标——赚钱，为员工提供稳定工作福利 薪金福利达到航空业平均水平 -活跃的团队气氛 减少了人员流动率，以马斯洛金字塔为例，使得员工体会越高的层级 -服务大众的最高宗旨——让更多的人有机会乘飞机旅行 1）明确的市场意识 ，可迅速调整 2）优质资信服务意识
“一发C” 出品
机型单一 导致了机龄超标 （9年） -航程单一化
-没有额外服务的短程航线 -不提供网上电脑订票服务 -不提供外包类升值性服务，eg：餐饮，娱乐 -座位过小
肥胖者需买2张座位的机票
opportunity
-区域局限性释放 在经济全球化，一体化的时代顺应下应该拓宽相应 业务使之成为一个全球化的航空企业
-远程航线的增设 增加行业竞争力，进行垄断性试验
weaHale Waihona Puke ness-机型潜在威胁性高
Eg：联邦航空局认为，2006年7月至2007年3月，西南航空公司的46架 波音737客机共执行6万个航班任务，但那期间未按联邦航空局要求检 修飞机。西南航空公司2007年3月发现客机错过检修截止日期后，让这 些客机继续飞行8天，执行超过1400个航班任务。联邦航空局说，正是 这种违规行为使西南航空公司面临重罚。这些客机最终交付检修后，检 修人员在其中6架客机机身上发现裂痕。该公司未能遵守旨在保护乘客 和机组人员安全的规章制度
2024年廉价航空市场策略
2024年廉价航空市场策略1. 引言廉价航空作为一种新兴的商业模式，近年来在全球范围内取得了巨大成功。
廉价航空公司通过降低运营成本、简化服务流程和精简机队规模，提供相对低廉的机票价格，吸引了大量乘客。
本文将对2024年廉价航空市场策略进行分析和探讨。
2. 廉价航空市场的特点廉价航空市场具有以下几个特点：2.1 低成本经营廉价航空公司通过降低运营成本来提供低价机票。
他们通常采用以下策略来降低成本：•节约燃油费用：廉价航空公司通常使用燃油效率更高的飞机，并通过精细计划飞行路线和降低飞行速度来降低燃油消耗；•简化服务流程：廉价航空公司取消了一些传统航空公司提供的豪华服务，如免费餐食和行李托运，以减少运营成本；•灵活机队规模：廉价航空公司通常只使用一种或少数几种型号的飞机，减少维护和培训成本。
2.2 点对点运营廉价航空公司通常采用点对点航班运营模式，而不是传统航空公司的枢纽模型。
这可以减少航班转机时间，提高效率，降低运营成本。
2.3 大量利用数字化技术廉价航空公司积极采用数字化技术来优化运营，提供更好的用户体验和降低运营成本。
例如，他们利用在线订票系统和移动应用程序来简化订票和登机流程，减少人工操作和纸质票证的使用。
3. 2024年廉价航空市场策略分析3.1 价格竞争廉价航空公司主要通过低价机票来吸引乘客。
他们通常采用动态定价策略，根据航班日期、时间、座位余量等因素灵活调整机票价格。
价格战在廉价航空市场非常常见，竞争激烈。
3.2 网络营销廉价航空公司大量利用互联网和社交媒体平台来进行宣传和推广。
他们通过在线广告、搜索引擎营销、社交媒体推广等手段扩大知名度，吸引更多潜在客户。
3.3 优化运营效率廉价航空公司注重优化运营效率，以降低成本。
他们采用先进的航班调度算法，最大程度地减少飞机停留时间，提高飞机利用率。
同时，他们通过精细的座位布局和快速登机流程来提高机舱利用率。
3.4 合作伙伴关系廉价航空公司与其他航空公司、旅行社和酒店建立合作伙伴关系，提供优惠套餐和联合营销活动，以增加销售额和市场份额。
航空市场营销制定航空市场营销策略的关键要素和成功案例
航空市场营销制定航空市场营销策略的关键要素和成功案例航空市场营销是航空公司制定和执行市场策略的过程，目的是推广航空公司的品牌和服务，提高市场占有率和盈利能力。
制定航空市场营销策略需要考虑多个关键要素，其中包括市场研究、目标市场选择、差异化定位、产品开发和价格策略等。
本文将探讨这些要素并通过一些成功案例来说明它们的重要性。
一、市场研究市场研究是制定航空市场营销策略的第一步，通过对市场的调查和分析，了解客户需求、竞争情况和市场趋势。
这些数据对于确定目标市场、制定差异化定位和优化产品开发都至关重要。
在市场研究阶段，航空公司可以进行客户调查、竞争对手分析和市场趋势预测等工作。
通过了解客户的偏好和需求，航空公司可以根据市场细分原则选择适合的目标市场，并根据竞争对手的优势和劣势来制定差异化定位策略。
二、目标市场选择在市场研究的基础上，航空公司需要选择适合的目标市场，即确定航空产品和服务的主要消费群体。
目标市场选择应基于市场调查结果和公司资源情况，尽可能准确地定位目标市场，以便提供个性化的产品和服务。
例如，南方航空公司在目标市场选择上采取了“三类两优”策略，即重点发展中国内地和亚太地区的三类主要目标市场：大中华、东南亚和澳新地区，并优势发展欧美和非洲地区的两类战略目标市场。
这种针对不同市场的策略有助于南方航空公司更好地满足不同消费群体的需求。
三、差异化定位差异化定位是指航空公司通过独特的产品特点和服务体验，将自己与竞争对手区分开来，形成独特的品牌形象和竞争优势。
差异化定位可以从多个方面进行，如价格、服务质量、航班网络和航空体验等。
以新加坡航空为例，他们通过提供高质量的飞行体验、舒适的座椅、优质的餐饮和个性化服务等，成功实现了差异化定位。
新加坡航空的品牌形象和服务质量成为其在市场上的独特卖点，吸引了众多客户选择他们的航班。
四、产品开发在制定航空市场营销策略时，航空公司需要根据目标市场需求和差异化定位来开发适合的产品和服务。
2024年廉价航空市场需求分析
2024年廉价航空市场需求分析引言随着全球旅游业的蓬勃发展和人们对航空出行需求的增加，廉价航空市场逐渐崛起。
廉价航空公司以其相对较低的票价和灵活的航线网络在市场上占据了一定的份额。
本文将对廉价航空市场的需求进行分析。
1. 市场背景廉价航空市场随着二十一世纪的到来得到了迅猛发展。
与传统航空公司相比，廉价航空公司以更加经济实惠的价格吸引了大量消费者。
此外，廉价航空公司还提供了更加灵活的航班选择，满足了消费者的个性化需求。
2. 消费者需求分析廉价航空市场主要吸引以下几种消费者需求：2.1 价格需求廉价航空公司以低廉的票价吸引了很多对价格敏感的消费者。
这些消费者在选择航空公司时，更加注重经济性，他们希望能以最优惠的价格购买到航班票。
2.2 航线需求廉价航空公司通常具有较为灵活的航线网络，覆盖大量热门目的地。
一些消费者更注重航班的灵活性和便捷性，他们愿意选择廉价航空公司以便能够更方便地前往目的地。
2.3 服务需求尽管廉价航空公司的票价相对较低，但消费者对服务质量的要求并没有降低。
消费者希望廉价航空公司能够提供基本的服务保障，比如准点起飞、行李托运等。
3. 廉价航空公司的竞争优势廉价航空市场的发展也带来了激烈的竞争。
廉价航空公司之间的竞争主要来自于以下几个方面的竞争优势：3.1 低成本运营模式廉价航空公司采用了低成本运营模式，降低了成本，使其能够提供更低廉的票价。
3.2 灵活的航线网络廉价航空公司通常拥有灵活的航线网络，覆盖了大量热门目的地。
这使得消费者能够更加方便地选择合适的航线。
3.3 高效的服务模式廉价航空公司通常采用高效的服务模式，例如在线值机、电子登机牌等，提高了服务效率，满足了消费者对便捷的需求。
4. 廉价航空市场的发展前景廉价航空市场具有良好的发展前景。
一方面，全球旅游业的增长和人们对航空出行的需求不断增加，将推动廉价航空市场的进一步扩大。
另一方面，廉价航空公司的竞争优势将为其在市场中保持一定的份额提供支持。
民航营销案例范文
民航营销案例范文
近年来，随着航空业的快速发展，民航营销案例也越来越多。
以下是一些值得注意的案例：
1.翡翠航空公司的营销活动。
翡翠航空公司是一家在亚洲地区运营的低成本航空公司。
为了吸引更多的旅客，他们推出了“一元抢购”活动。
在活动期间，旅客只需支付1元钱即可预订机票。
这个活动一下子吸引了大量的关注，并且引发了航空票价战。
最终，翡翠航空通过这个活动增加了用户数量和销售额。
2.中国航空公司的品牌推广活动。
中国航空公司是中国最大的航空公司之一、为了增加公司的知名度和吸引更多的旅客，他们举办了一系列的线下品牌推广活动。
这些活动包括在商场和城市广场设置展示区，展示飞机模型和航空设备，并提供各种游戏和活动，以吸引参观者的兴趣。
通过这些活动，中国航空公司成功地提高了知名度并吸引了更多的旅客。
4.阿拉斯加航空公司的定位营销。
阿拉斯加航空公司是美国一家区域航空公司。
他们通过定位营销来获得竞争优势。
他们选择了阿拉斯加州作为定位市场，并提供了一些独特的服务和体验，如提供免费的航班娱乐和航班餐饮服务。
这些服务使阿拉斯加航空成为旅客在阿拉斯加地区选择的首选航空公司。
总结起来，民航营销案例可以从不同的角度来看，从低价促销、品牌推广、社交媒体互动和定位营销等方面进行。
这些案例都通过各自不同的营销策略和手段，成功地吸引了更多的旅客和增加了销售额。
这些案例对于其他民航公司来说提供了宝贵的经验和启示。
低成本战略——亚洲航空案例
低成本战略——亚洲航空案例分析一．引言运营战略成功的运营战略：核心竞争力高额利润成本控制——不容忽视的重要环节航空业同质化严重——如何在提供标准化产品与服务的基础上，不仅让价格降到最低，还能让顾客享受更优质的服务，是一家航空公司战胜竞争者最关键的问题二．案例选择目前传统航空业竞争越来越激烈，人们对航空的需求逐渐增强我国已经到了需要大力发展低成本航空的关键时期航空运输发展趋势市场结构变化亚洲最成功的低成本航空公司之一——亚洲航空对我国低成本航空业的发展具有重大意义从企业理念引入，重点研究其低成本运营模式亚洲航空的理念“人人都能飞”的理念现在深入旅行者的心中。
这个理念来自亚洲航空对市场全面的分析，对目标客户群的准确把握和对航空产品的精准定位，满足了普通消费者的同时也成就了亚洲航空经营上靓丽的成绩。
三．案例分析以马来西亚为基地比世界上任何更大的航空公司更低的每可用座位公里成本从飞机与服务、外包、营销三个方面探讨亚航成本效率的来源（一）飞机与机乘服务目前亚航的可用座公里 (ask)成本为 2.8 美分绝大多数亚洲航空运输企业的可用座公里成本在7 美分左右欧洲和美国的航空公司更高达8-10 美分1.1 飞机的高利用率传统航空公司的飞机日利用率只有12 小时亚航可达到 16-17 小时飞机的高利用率，得益于亚航高效的转场时间阿兹兰透露，亚航到站后的停站转场时间最快只有25 分钟不仅最大限度地提高了飞机的使用效率，也大大降低了运营成本亚航主要选择二线城市或一线城市的次级机场作为其基地一方面可以降低费用成本另一方面在这些机场航空运力没有饱和，机场跑道较短，既可以减少飞机排队等待跑道的时间，又可以减少起飞降落的滑行距离1.2 采购固定机型，只用新飞机对于航空公司，培训飞行员，飞机维护和维持零部件的库存都是成本较高的项目。
目前，亚航的75 架飞机中有57 架是空客 A320，2 架空客 A330，16 架波音 733，其中空客A320是2005 年由波音737 转换而来机型单一可以有效节省航材维护及保养费用，降低对多种机型零部件的库存数量方便飞行员的统一培训及改装飞行，减少训练飞行员的经费支出技术团队得以集中精力于少数机型的操作与维护，成为专家1.2 采购固定机型，只用新飞机使用新飞机，相对于使用老飞机具有明显的优势。
廉价航空公司营销战略与策略研究
请勿上传到其他文档分享网站，谢谢廉价航空公司营销战略与策略研究—以春秋航空公司为例市场营销系营销策划作业刘锐2012-12-24黑龙江大学市场营销系营销策划作业，作业内引用了很多文章的内容，但是由于是非正式作业，就没有一一标注，希望原作者海涵！一、问题的提出在过去近三十年的世界航空史中，以廉价为主流的新兴航空公司存活率并不高，但是由于新兴民营航空公司的努力，在全球经济不景气的大背景下廉价航空公司越来越受到消费者的亲睐、业务不断扩展，廉价航空市怎么发展起来的呢？这引起了笔者的兴趣。
二、发展现状（一）廉价航空定义这类航空公司通过简化服务、单一机队、点对点航线等战略经营手段，降低公司的经营成本，从而能以大大低于传统航空公司的票价出售它的大部分机票，主要经营中短程航线的运营。
（二）现状：由于航空公司间的竞争激烈，一些中小型的航空公司逐渐以低廉的票价作为卖点，许多旅客只要能够快速安全地到达目的地，并不需要很高级的服务，因此打开了廉价航空公司的市场。
创建于上世纪七十年代的美国西南航空公司是廉价航空公司的鼻祖，随后爱尔兰的瑞安航空公司、德国的柏林航空等迅速发展。
而国内的市场基本被春秋航空垄断。
随着国民收入的增加和国民收入倍增计划的启动，消费者对廉价的航空的需求会不断加大，廉价航空市场会变得越来越具有吸引力，这样也会吸引其他航空公司进入廉价航空市场。
三、我国廉价航空业的分析—以春秋航空为例（一） PEST分析1、政治法律环境分析（1）国家政策允许民营资本进入航空业（2）支持民营航空发展的配套措施尚未完善。
（3）飞行员不能自由流动2、经济环境分析分析①.支持中国民航业高速发展的经济环境国内环境:中国经济将保持持续快速的发展，预期在优化结构、提高效益、降低消耗、保护环境的基础上，实现人均GDP到2020年比2000年翻两番，届时人均GDP将接近4000美元。
国民经济持续快速的发展将对民用航空提出持续增长的巨大需求②国际环境：伴随着全球化的深入发展，全球航空运输自由化、区域化和航空企业联盟化方兴未艾。
廉价航空商业策划案例
运营管 理部
市场销 售部
管理层
财务部
钱的不干，挣钱的玩命干！
外包
人力资 源部
主力机型 - 经济性高的商务客机
•空中大巴CRJ900：
–86个座位； –3408公里最大航程； –巡航速850KM/H –月运营成本低于50万美元（比 E190低35%）； –购买成本USD3360万，月租USD24 万； –单次航班机组2人，乘务2人； –Morph座位；
LCC区域竞争环境
东北亚地区是LCC份额最低、潜力最大， 未来大量新的竞争者将不断进入
2012年12月，LCC到中国的航点图
2012年，在中国发展航点的主要LCC
？
• 截止目前，进入中国内地市场的亚太地区LCC至少10家，已开通了超过30条航线。 • 主要是东南亚LCC选择在中国内地市场扩张，Air Asia和 Jetstar的态势尤为迅猛。 • 已开通的中国航点中有大部分是东南沿海的二线旅游城市。
这个西部城市，而主力市场定位在北京，将市场与运营阵 地分开…
•模式的思考：
—2线机场成本低，因此航空运行主体放在西宁，降低 结构性成本，并以西宁辐射西部旅游、商务市场； —北京作为中国的门户，市场资源丰富，因此市场活动、 销售、主力客户群放在北京运作，在经济发达城市放大 客服与销售能力，信息、资源丰富；
本土市场环境 - 旅客结构
二、三线城市的中产阶级迅速崛起，比例 增大，将成为旅游市场的动力源泉
2012
2022E
移动互联网带来了颠覆性的创新思维
客户的消费模式发生了转变，同时也将改 变企业的商业模式
澄清两个概念
低成本≠低端市场 低成本≠牺牲客户权益
欢迎大家了解我们这家低成本航空公司
廉航运营方案
廉航运营方案引言随着航空业的不断发展，廉航在全球范围内迅速兴起。
廉航以其低价格、简约的服务和灵活的运营模式吸引了越来越多的乘客。
随着廉航市场的竞争日益激烈，如何在激烈的竞争环境下保持竞争力，成为了廉航公司面临的重要问题。
本文将从市场环境分析、竞争策略、营销策略、运营管理以及风险控制等方面，探讨如何制定一套全面有效的廉航运营方案。
一、市场环境分析1. 宏观环境随着全球化进程的加速，航空市场竞争依然激烈，廉航市场也处于高速发展阶段。
全球旅游业的不断发展，推动了航空业的增长。
同时，新兴市场和亚太地区的经济快速增长，也为航空市场的扩张提供了有力支持。
2. 行业环境随着廉航市场的进一步发展，竞争日益激烈。
传统航空公司纷纷加大力度发展廉航业务，而廉航公司也在服务、航线网络、价格方面进行不断创新，加剧了市场竞争。
同时，政策环境的不确定性、油价波动等因素也对廉航业务产生影响。
3. 市场需求随着经济的发展和人们生活水平的提高，出境旅游、国内旅游需求不断增加。
一些特定的人群，如大学生、年轻白领等，也成为廉航市场的主要消费群体。
这些消费群体对价格敏感，注重舒适、便捷的航空服务，因此廉航市场的需求增长空间巨大。
二、竞争策略1. 定位策略廉航公司应该明确自己的定位，并明确自己的目标消费群体。
在市场定位上，可以选择作为价格领先者、服务领先者、或产品领先者。
明确自己的定位，有针对性地进行市场推广和运营，更好地满足目标客户的需求。
2. 价格策略价格是廉航竞争的核心。
廉航公司应该根据市场需求、成本情况、竞争态势等因素，灵活调整票价。
同时，可以推出特价票、折扣优惠等促销活动，吸引客户。
3. 航线策略廉航公司应该结合自身的实际情况，选择合适的航线网络。
可以选择热门旅游城市、商务重镇、人口密集地区等，以提高运力利用率和市场需求。
4. 服务策略作为廉航，尽管价格是核心竞争力，但服务也是可以成为竞争优势。
廉航应该在提供基础服务的同时，增加舒适、便捷的服务，以吸引更多的客户。
卖超低价扩大航空市场占有率
卖超低价扩大航空市场占有率【案例简介】本案例主要介绍Ryanair航空公司的发展技巧。
在合理地运用超低价定价策略的前提下，Ryanair航空公司通过准确的市场细分和消费群定位，大幅度减少服务内容，降低了成本，从而在航空业发展不景气的大环境中取得了令人惊叹的发展。
【案例目标】1．如何认识需求、价格定位和服务水平三者之间的关联性。
2．如何在企业战略的主导下，科学地理解和运用企业定价的原则。
【案例问题】1．为什么能够低价出售产品？2．怎样才能长期维持低价？3．在什么样的前提下Ryanair公司的做法具有普遍意义？【案例资料】当“9·11”事件及随后而来的阿富汗战争使全球航空业普遍陷入低潮之际，2003年1月25日，爱尔兰Ryanair航空公司宣布向波音公司定购150架（其中100架已签约，50架已签意向书）最新型号的737—800型的大型客机，价格达100亿欧元！这一消息震惊航空业。
Ryanair这家名不见传的航空业“小兄弟”，顿时成为波音的“新宠”。
2001至2002年度Ryanair的营业额达5亿欧元，赢利达1亿欧元。
其股市价值已经达到40亿美元，成为仅次于德国汉莎航空公司的欧洲第二大航空公司。
更重要的是，与此同时，其他各大航空巨头都在亏损之中挣扎：如英国航空公司今年将亏损12亿欧元。
一盈一亏，反差如此之大，令人吃惊。
专家们估计，根据目前Ryanair航空公司的发展，其年增长率达到25%。
如果按其定购的150架波音737—800个座位来计算的话，到2010年，Ryanair航空公司的乘客将达4 000万，Ryanair航空公司将成为欧洲首屈一指的大航空公司。
究竟是什么奥秘使这家昔日的“米老鼠”公司（其总裁自语）获得如此巨大的成功呢？此公司的发展之道源于其出售的超低价机票——它的机票价格是其他大航空公司的30%-50%！如果一张从北京到上海的飞机票公售目前价值的30%到50%，你会不会受到诱惑？爱尔兰Ryanair航空公司就是一家专门提供超低价格的航空公司。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
美国西南航空公司
• 上述这些做法首先带来了成本的大幅度降低，例如：
1、同种机型节约了巨额保养费用; 2、空乘人员少，就节省了大量的管理费用; 3、不提供行李转机可减少停留时间，不但减少了机 场停留费用，还多飞出了几趟航班; 4、没有头等舱和食品加热装置，就可增加座位。
• 而这些带来了它竞争的优势:
Company Logo
美洲 亚洲
欧洲
廉价航空
•美国西南航空（Southwest Airlines）
捷星亚洲（Jetstar Asia，新加坡）
虎航（Tiger Airways，新加坡） 亚洲航空（AirAsia，马来西亚） 狮航（LionAir，印尼） 春秋航空公司（中国大陆） 甘泉航空（香港）
Company Logo
欧洲廉价航空公司
• 5、价格自由化。
价格是低成本航空竞争的最大优势，英 国是很早就实施航空运输价格自由化的国家 之一，在低成本航空出现之前，在英国政府 部门的监控下就开始尝试价格的自由竞争， 所以在低成本航空出现时完全地价格自由化 给低成本航空的发展提供了良好的机会。
Company Logo
Company Logo
春秋航空公司
• 2005年7月，我国春秋航空公司实现首
航。春秋航空公司以“让更多的普通大众坐 得起飞机”为目标，学习世界低成本航空公 司的成功经验，从中国国情出发，探索“安 全、低价、准时、便捷、优质”的廉价航空 运营模式。
Company Logo
春秋航空公司
• 春秋航空公司的“低成本航空营运模式” 具体来说是“两高两低两单”等六方面的措施 。“两高”指高客座率、高飞机利用率。其飞 机客座率保持在85%以上，飞机利用率在11-12 小时/天的水平，而传统航空公司只有9小时/天 。“两低”指低销售费用、低管理费用。主要 是通过网络售票，降低售票代理佣金，同时压 缩人机比，把人机比控制在60：1。“两单”指 单一机型、单级舱位。春秋航空公司计划只使 用A320一种机型，并对该机型的座舱进行了改 造，改装后可以载客180人，而标准型A320座舱 只有150个座位。
营销管理案例——廉价航空
Company Logo
一、廉价航空简介
Company Logo
廉价航空
• 什么是廉价航空？
廉价航空公司又称为低价航空公司，指的 是票价比一般航空公司还便宜的新型态航空公 司。Colin Bakeret(2005)首次给出了廉价航空 公司的定义，认为廉价航空公司指“为旅客提 供点到点、不中转的、地区内定期航班服务的 航空公司，它的主要特征包括主要通过互联网 销售单程、统一舱位的机票，保持单一的机队 结构，大幅缩短经停时间等”。
1、低成本可以低票价; 2、二流机场距离市内很近，节约了乘客的时间; 3、良好的旅行文化等等。
Company Logo
美国西南航空公司
• 最值得我们学习借鉴的是，该公司设计者
们针对航空业市场如何进入、生存和发展所制 定的整体营销思路与定位，它是不拘泥于某些 技术性的操作或某一方面战略的集合型战略， 是一个高层次的整体思路，并在以后时间里能 够围绕着既定的战略持之以恒，并加以展开。 美国西南航空公司成功的市场定位及其营销理
Company Logo
美国西南航空公司
• 再看看它所提供的:其他航空公司同航线
1/3的票价和4/5的飞行时间、全新的737 客机(同样的安全性)、每架班机仅有一名空乘 人员、轻松活泼的旅行过程(空乘人员招聘的 条件之一是要有相当的幽默感)、贵为机长也 要与乘务员一起打扫卫生。还有，该公司的飞 机一律在二流机场起降，以便节省客户的往返 时间。
Company Logo
中国廉价航空公司
• 中国民航的航空公司之间的竞争一下子
进入了“春秋战国”时代。标志着中国民航 新的市场格局开始形成，并产生以下几点变 化:第一、中国航空运输业的经营资本真正 开始多元化。第二、中国的航空运输市场开 始形成真正的市场调节机制。第三、资本的 多元化，必然带来资本目标的多元化。中国 的民航市场在民营航空公司没有进入以前， 没有廉价航空公司。可喜的是，在新生的民 营航空公司中，春秋航空公开旗帜鲜明地宣 称走廉价航空公司的道路。
营管制极其严格的上世纪70年代，专营短 途航线(一般是3小时以内的航线)，在短短 的三十几年中，从仅有一架客机的小航空 公司发展成为目前利润率、股本回报率和 成长率居世界航空业前列的大型公司，被 同业视为奇迹。短途航线历来被视为航空 业的“鸡肋”，可他们是如何盈利并成长 起来的呢?
Company Logo
A
的
B
降低营运成本─机队单一化
C
简化机舱内服务─单一舱等制
降低票务营运成本─ e checking自由座
D
Company Logo
廉价航空的特点
• 廉价航空的竞争劣势
A
竞争环境
B
服务问题
Company Logo
廉价航空的兴起对传统航空的冲击
• 廉价航空公司如此迅猛的兴起与发展，导
致了航空旅行从豪华、奢侈型为主向大众、经 济型为主的转变，缘于多方面的原因，经济形 势与社会观念的变化是其重要的根源。这一新 兴运营模式的诞生，不仅对航空业产生了深远 的影响，而且对旅客的影响也是最直接的，为 旅客带来了实惠，同时也降低了社会经济运行 的成本。因此，无论是旅客，航空业内人士和 社会各界都对廉价航空公司这种模式的发展前 景产生了极大的兴趣和关注.
Company Logo
二、美国廉价航空公司
Company Logo
美国廉价航空公司
• 美国的航空业自1978年市场自由化以
来，也经历了两次大的航空发展热。第一 轮航空热从1978年开始，大量的航空公司 不断的产生，当然在激烈的竞争中共有120 多家航空公司倒闭。在1992-1995年美国的 第二次航空热中，共有27家新的航空公司 产生。在第二轮航空热时期的航空公司比 第一轮时期的航空公司有比较好的环境优 势，第一，许多航空市场是无竞争的;第二 ，受美国经济的影响，民间大众资金是比 较充裕的;
Company Logo
廉价航空的特点
• 廉价航空的目标市场
传统 尽量满足各阶层的客户 航空 需求，以顾客需求为主
要导向。
廉价 提供单一标准化服务。 航空 专攻短途航线，目标为
关心价格更胜于服务的 旅客。
Company Logo
廉价航空的特点
廉价航空的竞争优势─低成本‧低票价
提高飞机利用率─飞机在天上飞时才是赚钱
Company Logo
欧洲廉价航空公司
• 2、巨大且合适的市场。
英国是欧洲最大的休闲旅游航空市场，这 个市场对价格是非常灵敏的，所以对于低成本 航空公司来说市场潜力很大。
另外，英国是非常大的劳务市场，大量的 爱尔兰移民在英国是工人阶级，随着欧盟的东 扩，东欧一些国家的大量民工涌入英国。所以 这个对价格非常敏感的市场也是英国低成本航 空成长的关键因素。基于客户需求的市场战略 使得低成本航空获得了巨大的市场空间。
Company Logo
欧洲廉价航空公司
• 英国和爱尔兰是欧洲低成本航空公司的发
祥地。欧洲的两大低成本航空瑞安和易捷两公 司就诞生于此。欧洲的低成本航空集中在英国 和爱尔兰地区，主要有以下原因：
• 1、地理特点。
英国和爱尔兰是两个独立于欧洲大陆的岛 屿国家，其地理位置造就了其交通运输的独特 性，地理位置限制了一些交通方式的发展，比 如在欧洲大陆国家之间流行的开车旅行，就由 于隔海而受到限制。
Company Logo
欧洲廉价航空公司
• 3、网上直销件成熟。
英国是科技非常发达的国家，人民的生活水平很 高，信用卡和互联网以及网上订购很发达，并且非常 普及，这三种方式给低成本航空网上直销创造了有利 的条件。
• 4、充足的资本。
资本是航空公司发展不可缺少的资源保证。对于 企业来说，英国有欧洲最有活力的投机资本市场。这 是一个有利的条件，使得英国低成本航空能获得足够 的资金去支撑公司的发展。在无资金的保证下，许多 新成立的航空公司因此而倒闭，还有许多想进入航空 领域的商业计划因为缺少资金望而却步。
Company Logo
廉价航空的发展
• 提起廉价航空，最早的始祖当推美国的西
南航空（SouthWest），1971年，首家低成本 航空公司---美国西南航空公司成立。西南航 在它成立的第三年起开始盈利，至今已保持了 连续33年盈利的记录。1990年，它的总营业收 入超过10亿美元，跨入美国国内骨干航空公司 之列。2004年，西南航空是美国第四大航空公 司，拥有400多架波音737系列飞机。年运送乘 客8000余万人次。在西南航空辉煌业绩的鼓舞 和启发下，各种低成本航空公司相继成立，如 爱尔兰Ryanair(1991年)、英国Easyjet(1995 年)和美国的Jetblue(2000年)等。
总运输量的25%，而欧洲是5%，预计在未来的5年内
欧洲的低成本航空的运输总量也将达到美国目前的
25%的水平，在2010年之前低票价航空将成为美国和
欧洲的最大的国内市场和洲内市场。而低成本航空
公司和低票价在亚洲的一些地区才刚刚出现。
Company Logo
美国西南航空公司
• 美国西南航空公司创建于美国航空运
瑞安航空（RyanAir，爱尔兰） 易捷航空（EasyJet，英国） 捷特兰（JetBlue英国） FlyBE（英国） MyTravelLite（英国）
Company Logo
廉价航空的发展
• 由于1990年以来，航空市场竞争激烈，大型航 空公司因为航点多造成地勤设施成本高昂，加上机 种复杂维修成本日益攀高，而工会气焰高涨，导致 大型航空公司出现严重亏损。因为大型航空公司的 经营绩效出了问题，给一些中小型的航空公司创造 了生存空间。这些新生的中小型航空公司，选择旅 客往来最密集的城市，提供班次密集的穿梭式（ shuttle）服务，例如「洛杉矶—旧金山」、「纽 约—波士顿」、「纽约—芝加哥」等航点，大幅降 低成本以远低于大型航空公司的票价吸引旅客，而 造就了低价航空（budget air）的市场。