富有市场竞争力的薪酬体系

富有市场竞争力的薪酬体系

中国中铁隧道集团（China Railway Tunnel Group,缩写CTG）是国内隧道和地下工程领域最大集勘测设计、建筑施工、科研开发、机械修造四大功能于一体特级资质企业集团，隶属于世界企业500强和世界最具影响力品牌500强中国中铁股份有限公司。集团现有7个主业子（分）公司，1个勘测设计院，1个科研所，1个制造公司，以及北京、南京、广州、西安、成都、武汉等6个片区指挥部。集团现有在建项目300余个，年隧道施工里程400余千米，年施工营业额200余亿元，施工队伍遍布全国各地。全集团现有员工15000余人，拥有各类专业技术人员7000余人，各类技术工人7000余人，其中中国工程院院士、国家勘测设计大师、国家级有突出贡献专家各1人，享受国务院政府特殊津贴12人，有资质项目经理（建造师）近600人。集团公司注册资本11.1亿元，集团资产总额123亿元。现有TBM、盾构45台，是国内拥有盾构、TBM门类最齐全、数量最多施工企业。

近30年来，企业经营生产规模不断扩大，市场由铁路内向铁路外、由境内向境外不断拓展。完成了一大批科技含量高国家重点工程建设任务。铁路工程先后参加了40余条铁路干复线建设，建成著名长大隧道有：国内最长铁路双线隧道衡广复线大瑶山隧道（14.3公里）、国内最长铁路单线隧道兰武二线乌鞘岭隧道（20.5公里）、国内首次采用TBM掘进机修建西安安康秦岭特长隧道(18.5公里)、国内最长岩溶隧道渝怀铁路第一长隧圆梁山隧道（11.1公里）、国内最长瓦斯隧道侯月铁路第一长隧云台山隧道（8.2

公里）。在建铁路隧道10～20公里15座，20～30公里3座，30公里以上1座。公路工程已建成或参与建成著名长大隧道有：国内最长广渝高速公路华蓥山隧道(4.7公里)、国内海拔最高国道317线鹧鸪山隧道（4.4公里、海拔4000米）、川藏公路最长二郎山隧道(4.2公里)、西安汉中高速公路最长秦岭1号隧道(5.7公里)、武汉长江隧道(3.63公里)等。先后承建了北京、上海等17个城市地铁车站和区间工程，中铁隧道集团实现了对全国地铁市场全覆盖。

中铁隧道集团牢牢坚持技术研发战略，致力于隧道与地下工程领域新技术、新工艺研究、开发与运用，率先在国内引进、吸收并全面掌握了新奥法施工技术，尤其是在断层破碎带、软弱围岩、膨胀性围岩、高地应力、含煤瓦斯地层、涌水、岩溶、岩堆、流砂、黄土等复杂特殊地质条件下隧道和地下工程施工方面，有其精湛工艺和独到技术。近几年在运用大型先进设备施工技术方面取得突破，已施工盾构工程51项195公里；已施工TBM工程8项140公里。2008年4月，研制成功了我国第一台具有自主知识产权复合式土压平衡盾构，该成果填补了我国在复合式盾构领域空白，是盾构发展史上重要里程碑，结束了我国在复杂地质环境下隧道施工依赖国外盾构历史。2009年8月16日，具有自主知识产权“中国中铁”盾构在河南新乡盾构产业化基地下线，该盾构不但有效地打破了国外技术垄断，而且与普通盾构相比在多方面进行了改进，整机性能上有了进一步提升，使得国产盾构已超越“洋”盾构，中铁隧道集团已具备年制造盾构机20余台套能力。

迄今，中铁隧道集团共有351项科研成果通过企业或省部级等科技主管部门评审、鉴定和验收，其中具有国际领先水平2项，国际先进水平32项，国内领先水平63项，国内先进水平51项。获国家科技进步奖9项、获“中联重科杯”华厦建设科学技术奖2项、省部级科技进步奖70项。在盾构机设计制造领域已拥有9项国家发明专利和14项实用新型专利。创国家级工法17项、部级工法43项、企业级工法111项。集团奉行“至精、至诚，更优、更新”企业精神，精心锻造精品工程，先后荣获国家建筑工程鲁班奖10项，国家土木工程詹天佑大奖11项，国家优质工程金奖3项、银奖11项，国家设计金奖3项、银奖2项，省部级优质工程奖68项。先后获得“全国优秀施工企业”、“中国优秀企业”、“中国诚信单位”、“全国用户满意施工企业”、“全国模范职工之家”、“全国企业文化建设工作先进单位”、“中国优秀企业（品牌）形象十佳”、“全国企业文化建设50强单位”和“全国五一劳动奖状”等荣誉。党和国家领导人称赞中隧人是“开路先锋”、隧道和地下工程领域“国家队”。

中铁隧道发展目标：国内领先世界著名

中铁隧道企业精神：至精至诚更优更新

中铁隧道企业理念：大产业大学校大家庭大舞台

二、中铁隧道为您提供：

1、具有挑战工作机会；

2、人和、诚信、敬业企业文化；

3、广阔发展空间；

4、富有市场竞争力薪酬体系；

5、完备福利保障机制。

同时中铁隧道希望您拥有：

1、扎实专业知识和技能；

2、诚信、正直、自律思想品德；

3、团队合作意识；

4、和公司一起长期发展稳健心态；

5、强烈责任心和敬业态度。