JSJ双轴加湿搅拌机使用说明书
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双轴加湿搅拌机
使
用
说
明
书
1、概述
该系列调湿灰、渣双轴加湿搅拌机主要适用于火力发电厂灰、渣库(或灰、渣斗)卸灰
渣系统或干灰、渣湿式输送系统。作为灰、渣加湿的搅拌设备,可快速将干灰、渣制成
含水率15-25%左右的松散、潮湿、不飞扬的灰、渣,装车、装船或皮带输送。
2、结构及工作原理
双轴加湿搅拌机主要由搅拌机壳体、叶片轴2组、驱动装置、加水系统、电气控制系统
(无特殊约定用户自理)等组成。干灰(渣)进入搅拌机后,加水系统开始喷雾加湿,
在双轴叶片组的搅拌下,干灰(渣)被制成含水率15-25%左右的湿灰(渣),达到松散、
潮湿、不飞扬的程度。同时,在叶片的旋转推动下,湿灰(渣)向排料口移动并排出。
a)型号说明
JSJ —□
________________ 干灰渣出力(t/h)
双轴加湿搅拌机
b)产品特点
a. 喷雾装置设计、安装合理,使灰水混合达到最佳效果;
b. 喷雾装置可将干灰下落时的飞灰封闭在机体内,不致向外飞扬;
c. 轴及传动结构密封结构设计合理,检修方便;
d. 使用高耐磨材料铸成的搅拌叶片,延长了机器的使用寿命;
e. 叶片、轴承、齿轮便于更换;
f. 本产品分为两种传动方式,一种为联轴器直联传动,另一种为驱动装置在机体侧面链传动,可视不同的场地
布置情况由用户选择。
c)主要技术性能参数及外形尺寸
主要技术性能参数表
d)安装技术要求
a. 安装时,要求机体与地面保持水平,不允许倾斜布置,其出料口向上倾斜误差不得超过10mm。
b. 两传动链轮要保持同一直线,其偏差不得大于0.2mm。
c. 搅拌机底座为框架结构,安装时应与基础(钢梁或预埋件)各部垫平,并在进料口垂直中心线位置处与基础
焊牢,其余部位自由膨胀。
d. 减速机底座外侧槽钢与基础梁或预埋件焊牢。
e. 落料方管安装完毕,根据用户选用汽车的高度,如果落料管距车较高,用户可自行在落
料口下方增加其长度(可用橡胶或化纤织物),使落料口距车近些,防止(水蒸气携带
的)灰飞扬,但不得防耐通行。
e)系统配置与运行程序
i. 按系统流程,灰(渣)库(或斗)下部需配手动插板阀、气动阀(必须严密)
电动给料机(渣用流量调节阀)。在加湿搅拌机排湿灰(渣)口处可配置摆动排放槽(用户另
行选择,本工程未包括),配置摆动排放槽,在装车时车不移
动位置即可装满车。如不配置,在装车过程中较大型车需移动位置。
本机可配置就地手动控制按纽箱(可由用户另行选择),供手动操作用。系统运行还可配置自动控制装置,以实现该系统的程序运行(可用用户另行选择)。加湿水泵、
供水管路上的各种阀门由用户另行采购。
2.7.2 系统运行程序
a. 运行
装灰(渣)车到位后,搅拌系统开始启动,其启动程序为:
加湿水泵启动T(当调节阀后水压达到0.3MPa)供水气动阀开T双轴加湿搅拌机启动T 电动给料机运行T落灰气动阀开,系统开始正常运行,各设备启动时间间隔越短越好。
b. 停止
当车被装满,搅拌系统停止运行,其停止程序为:
约30秒(时间可调)落灰(渣)气动阀关闭T电动给料机停止(渣的流量调节阀常开不动) --------------------- >
约60秒(时间可调
加湿水泵停止T供水气动阀关闭---------------------- 搅拌机停止。
机内灰排净为止)
a. 当调节阀后水压未达到0.3MPa,加湿搅拌机不允许运行。
f)使用和保养
a. 设备调试前应用压缩空气将齿轮油箱吹扫干净,或用水冲洗,然后将油箱下面的排放阀打开,将水放净后关
闭排放阀,加润滑机油,可用漏斗接橡胶管加油(用户自理),油位加至距油箱顶面50mm 为止,然后将油箱盖盖上;
b. 检查减速机是否加润滑油(或脂);
c. 检查双轴加湿搅拌机头部和尾部轴承座的油杯是否加润滑油;
d. 检查链条、链轮是否加润滑油;
e. 设备调试运行前,搅拌机喷水系统的供水管路,应进行吹扫或冲洗后再接入机本体的供水母管上;
f. 运行前应检查该系统各设备内是否有安装遗留杂物,如果有杂物必须清理干净,方可启
机;
g. 轴的转动方向:从机头向机尾方向看(减速机在右侧),主动轴为顺时针转动,从动轴为逆时针转动。若减
速机在左侧则相反;
h. 设备应经常保养,除摆线针轮减速机定期检查加油外,传动齿轮、轴承、链条、链轮等各润滑点也应及时加
油。摆线针轮减速机及电动机按该产品使用说明书中的要求进行保养;
i. 齿轮油箱内的润滑油视油质情况应经常更换;
j. 应经常检查水管、喷嘴是否畅通。如果喷嘴堵塞,应将喷嘴拧下进行清理。清理时,注意不要将喷嘴里面的旋流片遗失,安装喷嘴时务必拧紧;
k. 清理机体内喷水管路的杂质时,请逐个管路(喷嘴组)进行清理,清理哪组管路将哪组管路的喷嘴拧下,打开水阀进行冲洗,清理完毕将喷嘴拧上。再进行下一组管路的清洗;
l. 加湿搅拌机不允许带负荷启动,每次停机前必须将机内的灰排净后,再停机;
m. 事故停机后,必须人工将机内的灰清理干净,才可再启机;
n. 加湿搅拌机停止运行后,上部气动阀因磨损不严密时,会将灰落入搅拌机内。机内积灰不允许搅拌机启动,因此应检修或更换气动阀并人工将机内的灰清理干净,然后再启机;
o. 定期压紧、加装或更换轴密封填料,防止漏灰;
p. 若水中含有杂质,应装设滤水器;
q. 应定期检查紧固搅拌叶片,首次运行一周后应检查紧固一次,以后每个季度检查紧固一次;
r. 长期停机时必须将机体内部用水清洗干净,清洗时手动启机不开放灰门,用加湿搅拌机喷嘴清洗或另接橡胶水管进行冲洗。
g)调整试验
i. 冷态调试冷态调试是指在无灰(渣)状态下进行的试验。主要是卸灰(渣)系统各设备的联动试验,
包括放灰(渣)气动阀、电动给料机、加湿搅拌机、供水气动阀、压力调节阀、摆动排
放槽、控制装置等。
此项试验需揭开机盖,观察轴的转动方向是否正确,喷嘴的喷雾状况,机头部靠近进灰口喷嘴的水雾能否将挡班以下完全封闭住,调试时可适当转动喷嘴母管的角度,使干灰必须完全封闭在水雾之内。观察喷嘴是否有堵塞情况,如堵塞必须清理。