2020铁路工作总结文档5篇

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铁路施工工作总结5篇

铁路施工工作总结5篇

铁路施工工作总结5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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铁路的工作总结6篇

铁路的工作总结6篇

铁路的工作总结6篇第1篇示例:铁路是国家基础设施建设的重要组成部分,承载着国民经济发展和人民生活的重要责任。

铁路工作是一项充满责任和挑战的工作,需要员工们不断努力和改进。

在过去的一段时间里,我们铁路工作人员共同努力,取得了一系列的成绩和进步,同时也遇到了一些困难和问题。

为了更好地总结工作经验,不断提升工作水平,特总结如下:我们在铁路建设方面取得了较大进展。

在过去一年里,我们完成了多个重点项目的建设,包括高铁、普速铁路等。

这些项目的建设不仅提升了运输效率,也拉动了相关产业的发展。

在新建项目中,我们注重科技创新,提高建设质量,确保项目进度。

我们还积极推进铁路网络的扩建和优化,完善了国家交通网,服务了更广泛的群众。

我们在运营管理方面取得了一些成绩。

在过去的一年里,我们紧密配合、互相通报、资源共享,确保了铁路运行的安全和稳定。

在日常运营中,我们加强了车辆和线路的检修,提高了运行效率,增强了客户的信赖感。

我们还加大了市场宣传力度,提升了服务品质,吸引了更多的客流。

在运营管理方面,我们将继续推进信息化建设,提高管理水平,以更高效的方式服务大众。

我们在改进服务方面还有待提高。

在过去一段时间里,我们也发现了一些问题,如客户投诉较多、服务体验不佳等。

这些问题提醒我们尚需加大服务意识,提升服务技能,增强服务态度。

我们将进一步完善服务流程,优化服务环境,提高服务水平。

我们还将强化客户满意度调查,听取客户反馈意见,及时改进服务不足之处。

我们相信,在大家共同努力下,我们的服务定会更加优质、更有温度。

我们铁路工作人员将继续努力,不断提高工作水平,为国家的交通运输事业做出更大的贡献。

我们将继续坚守工作初心,勇攀科技高峰,勇挑挑战。

希望明年的铁路工作更上一层楼,为国家和人民的发展贡献自己的力量。

【铁路的工作总结】就此完结。

第2篇示例:铁路的工作总结铁路事业一直是国家交通运输的重要组成部分,承载着国家经济发展和人民出行的重要使命。

铁路工作履职情况总结模板(5篇)

铁路工作履职情况总结模板(5篇)

铁路工作履职情况总结模板我于____年____月兰州交通大学土木工程专业毕业后,来到兰新铁路第二双线甘青段项目一工区见习。

刚刚踏出校门的我带着满腔的热情投入到了我人生中的第一份工作,开始了我的职业生涯,我到工地后被分配到寺儿沟特大桥,当时正赶上大干时期,面对工期紧、任务重、工作强度大的的现况,我积极的投入到工作当中,严格要求自己,认真完成领导安排的每一项任务,积极配合施工现场,昼夜奋战,坚持不懈。

经过我们不懈的努力,寺儿沟特大桥第一片梁的架设成为了“千里兰新首孔箱梁”。

由于我在寺儿沟特大桥保架梁大干期间的突出表现,在____月份的金牌见习生评选中被评为金牌见习生。

在期间我还积极结合所学知识,对我工区第一座箱桥的支架进行检算,采用最合理的布置方式,保证了施工安全,节约了成本,提升了工程效益。

后来我还参与了我项目施工过程中改路改渠方案的编制,并对后期的黑河特大桥连续梁的支架进行检算,合理布置支架,采取最为经济的施工方式,保证施工安全,节约了成本。

在兰新项目开展的保运架梁通道活动中,我负责一段路基的填筑,我综合工期要求,合理计划、合理安排,为运架梁通道的顺利打通做出了贡献。

我虽然年纪较轻,工作阅历不太深,施工经验有限,但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势,弥补以上的缺点,在今后的工作、学习中,我会更严格的要求自己,虚心求教,认真参阅设计规范、标准,积极结合自己所学的理论知识指导现场施工,让自己的业务能力不断提高,努力向综合型人才方向发展,为我喜欢的建筑事业贡献自己的力量。

铁路工作履职情况总结模板(二)时光飞逝,转眼间到铁路项目部工作已经多半年了,感受颇多,收获颇多。

进入项目部,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。

“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。

在此,首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了项目部的管理与运作程序,努力做好本职工作。

铁路工作履职情况总结(5篇)

铁路工作履职情况总结(5篇)

铁路工作履职情况总结我参加工作至今的年来,无论是在见习期间,还是在任工班技术员,都能坚持认真负责、任劳任怨的工作态度,多次圆满的完成了上级部门交给的各项任务。

通过几年的工作、学习和总结,我感触尤深,现就个人各方面总结如下:一、技术学习方面通过几年跟着工人师父和前辈们及公司组织的各项学习结合自身摸索和积累,截至目前基本上掌握了部分基础知识,主要有以下几方面:1、车站联锁:主要以6502电气集中为主,对它的设备组成、电路原理、动作程序、配线、结合电路等都有了一个全新的认识。

6502大站电站电气集中主要由15条网络线构成,其中1-6为选路电路,7-15线为执行电路。

所有的列车进路,调车进路电路的动作原理同性质的相同,即15条网络线为定型电路。

牢记每条线的送电规律(KZ、KF)、用途、动作程序便不难掌握其动作原理,对故障的分析和处理做出准确判断。

尤其是6502电气集中调试,要多处理故障,积累经验,而且还要做详尽的分析记录,这样才会更加熟悉网络,增强记忆;在熟练掌握ZD、JD型电动转辙机安装、电路工作原理、调试的基础上,还在施工中不断学习掌握了国内先进ZYJ7、S700K(四机牵引可动心轨)型电动转辙机安装、电路工作原理及调试。

主要参加了____。

2、区间信号方面:随着中国铁路发展,尤其是铁路大提速,区间设备发展很快,我们在学校学习法国UM71制式工作原理。

而北京九线采用ZPW-____制式国产化设备,室外为无绝缘移频轨道电路,室内设有发送器、接收器、轨道继电器、模拟电缆网络,这些先进的设备安装类似于UM71制式。

在学校学习的基础,我很快在施工中学会了ZWP-____新设备、新工艺的使用安装及工作原理,只要熟悉一种闭塞制式工作原理,其它的便不难掌握。

3、拿到施工图后,认真审核图纸文件,对既有设备进行现场调查,对设计中存在的问题以及图实不符部分做好记录,联系设计单位或妥善处理。

4、严格按照设计文件,验标,施工规范和施工工艺标准进行施工,做到有理有据,认真听取甲方的合理化见意,态度端正,平时做好记录资料,可取得丰富的施工经验,杜绝返工,严禁盲目乱干。

最新2020年铁路工作总结范文(通用5篇)

最新2020年铁路工作总结范文(通用5篇)

2020年铁路工作总结范文(通用5篇)今年以来,我镇按照上级铁路护路联防工作要求和部署,采取举措,切实加强对护路联防工作的领导,始终把护路工作当作一件大事来抓,确保了我镇境内铁道线的安全畅通。

现将工作总结如下:一、积极开展宣传,创造舆论氛围我们在相关村护路办组织干部深入联系点工作的同时时,向广大群众进行护路宣传。

大力宣传“热爱铁路为荣,危害铁路安全为耻”的护路荣辱观,教育广大村民和中小学生认识到以爱祖国与爱铁路为荣相统一,危害铁路安全的行为就是危害国家的可耻行为。

工作人员以沿线各5公里范围为重点,深入村组、田间地头、学校,开展以“送温暖、送平安、送服务、送法律”为主要内容的爱路护路宣传教育活动。

在爱民月走访活动中向村民宣传爱路护路法律知识,提供法律咨询服务活动,防事故的安全防范常识,帮助村民提高自我安全防范能力,听取他们的意见和建议,努力替他们排忧解难。

结合“小手拉大手、大手爱小手”法制教育活动,组织在暑假前在我镇内集中开展了一次大规模的爱路护路宣传活动,发放宣传资料1000多份,受教育人数2000余人。

通过活动,调动了铁路沿线师生、村民的参与积极性,增强了师生、村民爱路护路、注意人身安全的自觉性,推动了爱路护路工作的深入进行。

二、开展重点整治工作,确保铁路设施和人民群众生命财产安全一是加强防止耕牛上铁道。

进一步抓好牲畜管理安全责任制度的落实,划定易发耕牛上道、路外伤亡事故等危及行车安全的重点区段。

组织民警护路队员深入辖区开展法制观念、生命意识宣传教育,不断提高广大群众爱路护路和自我防范能力,预防和减少铁路事故的发生。

将巡线与线路隐患的排查、整改,及路外宣传等工作相结合,及时制止横越线路、沿线行走、沿线放牧人员等可能影响行车安全的行为。

二是继续整治铁路及周边地区治安秩序工作。

今年我镇把整治铁路治安突出问题作为“严打”工作的重要任务来抓。

采取领导包片、案件到人等措施开展工作,取得了明显的成效。

三是持续蓝色屋面整治和高铁沿线乱堆乱放。

铁路个人工作总结5篇

铁路个人工作总结5篇

铁路个人工作总结5篇铁路个人工作总结120xx年以来,客运部门在车站党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类平安专项活动,以落实现场作业有效把握为切入点,突出关键,把握重点工作,实现了全年平安和效益双丰收。

同时,以“树标塑形”活动为载体,全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素养,取得了丰硕的成果。

全年旅客发送人完成102万人,客票收入完成6618亿元。

一、全年工作成果回顾:1、完善管理制度,从整章建制入手。

五月份,对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定,编制了客运工作管理细则,客运岗位作业标准和作业流程,非正常状况的应急处理预案等。

另外,集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。

例如针对着装不规范,离岗、窜岗、接送车出务不准时、候车室巡察次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围,要求当班的候车室工作人员加强巡察,巡察人员要准时发觉并劝导吸烟旅客进吸烟室,发觉重点旅客进行重点照看,并对比规定抓落实,每月对值班员量化违章指标,严格考核。

针对换班、连班频繁,部分职工疲乏作业存在平安隐患的现象,部门制定了“职工换班连班登记簿”,要求换班连班每月最多一次,并提前报班组长或客运主任批准。

通过一系列完善的管理制度,在筑牢平安防线,规范日常管理方面发挥了主动作用。

2、夯实平安基础管理,确保专项整治收到实效。

今年以来,部门依据上级要求认真开展了“八查八整四加强活动”、“平安大检查大反思” 、“全国平安生产月”、“平安专项整治”等各项活动,为夯实平安基础,与各项活动有机结合,部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使平安训练常学常新,使平安条例深入到到人心,收到实效。

另外,针对不同活动,我站结合本站实际,侧重点也不同。

在此次“八查八整四加强”活动中,我们重点加强“口子”的管理,平过道的管理,关键时段关键岗位的管理,并制定出了《车站封闭式管理方法》和《车站平过道管理方法》。

铁路工作总结范文5篇

铁路工作总结范文5篇

铁路工作总结范文5篇篇1时光荏苒,岁月如梭,转眼间,我在铁路行业已经工作了数年。

在这段时间里,我经历了许多挑战和学习,不断成长和进步。

以下是我对这几年工作的总结和回顾。

一、工作经历我曾在铁路系统多个岗位工作过,从基层的列车员到中层的调度员,再到后来的管理岗位。

每一个岗位都让我积累了宝贵的经验,也让我对铁路行业有了更深入的了解。

二、工作成绩1. 安全管理:在调度员岗位期间,我积极参与铁路调度的安全管理,严格遵守调度纪律,确保每一趟列车的安全运行。

通过优化调度方案,成功避免了多次潜在的安全隐患,保障了铁路运输的安全。

2. 效率提升:针对铁路运输效率问题,我提出了一系列优化方案,包括调整列车运行时刻表、优化线路布局等。

这些方案的实施,显著提高了铁路运输的效率,减少了旅客的候车时间。

3. 技术创新:在管理岗位上,我积极推动铁路行业的技术创新,引入了一系列智能化、信息化管理工具。

这些工具的应用,不仅提高了管理的效率,也为企业节约了大量成本。

4. 团队协作:我始终认为,团队的力量是无穷的。

在工作中,我积极与团队成员沟通协作,共同解决工作中遇到的问题。

通过团队的努力,我们成功完成了多个重大项目,得到了领导和同事的一致好评。

三、工作感悟几年的工作经历让我深刻体会到,铁路行业不仅是一个高风险行业,也是一个需要不断学习和创新的行业。

在这个行业里,我不仅学到了专业知识,更学到了如何面对挑战和困难。

我认为,作为一名铁路工作者,首先要有高度的责任心和使命感,确保每一项工作都落到实处;其次,要不断学习新知识,提高自己的业务水平;最后,要具备良好的团队协作精神,共同为铁路事业的发展贡献力量。

四、未来展望未来,我将继续致力于铁路行业的发展和进步。

首先,我希望能够进一步深化自己的专业知识,提高自己的业务水平。

其次,我将继续推动铁路行业的技术创新和管理创新,为企业的可持续发展贡献力量。

最后,我也将积极参与团队的协作和建设,共同为铁路事业的发展贡献智慧和力量。

铁路个人工作总结5篇

铁路个人工作总结5篇

铁路个人工作总结5篇第1篇示例:铁路个人工作总结一、工作概况在过去的一段时间里,我主要负责铁路线路维护和检修工作。

具体包括对线路进行巡查、清理、维修和保养等工作。

在工作中,我时刻紧记责任重大,安全第一的原则,认真对待每一项工作,严格遵守操作规程,确保线路畅通、安全稳定。

二、工作感悟1.责任意识作为铁路工作人员,我们肩负着保障铁路安全畅通的责任。

在工作中,要时刻保持高度的责任意识,不能有丝毫马虎。

只有把工作当做使命来完成,才能取得良好的工作业绩。

2.学习态度在铁路工作岗位上,技术和知识更新换代较快,要求我们要不断学习和提升。

我始终保持良好的学习态度,积极参加各种培训和学习,不断充实自己的知识库,提高自己的技能水平。

3.团队意识铁路工作是一个集体性很强的工作,每一个岗位都离不开团队协作。

我注重团队协作,与同事们密切合作,共同完成任务。

团结一致,团队才能更好地发挥作用。

三、工作总结在过去的工作中,我收获良多。

通过不断努力学习和工作,我技术水平得到了提高,工作能力得到了锻炼,责任心得到了加强。

我从中学到了许多宝贵的经验和教训,在今后的工作中将更加珍惜机会,不断提升自己,为铁路事业做出更大的贡献。

铁路工作是一项神圣的事业,我们每一个铁路工作人员都要牢记职责使命,时刻保持谦虚谨慎的态度,不断提升自己的素质和能力,为铁路事业的发展贡献自己的力量。

我将继续努力,不忘初心,砥砺前行,为建设和发展我国铁路事业贡献自己的一份力量。

以上就是我个人对铁路工作的总结,希望能够在以后的工作中不断改进和提高,为铁路事业的繁荣贡献自己的力量。

感谢大家的关注与支持!【结束】第2篇示例:铁路个人工作总结一、工作内容二、工作成绩在过去的一年里,我兢兢业业,努力工作,取得了一定的成绩。

首先是及时处理各种突发情况,由于列车运行环境复杂多变,随时都可能发生各种问题,我需要迅速作出决策,并组织相关人员解决。

在处理紧急情况时,我能够沉着应对,有效控制局面,保证列车运行的安全和稳定。

铁路车间工作年终总结范文6篇

铁路车间工作年终总结范文6篇

铁路车间工作年终总结范文6篇篇1================一、背景在过去的一年里,我们铁路车间团队紧密协作,克服各种困难,顺利完成了年度各项任务。

本报告旨在全面回顾和梳理过去一年的工作情况,总结经验教训,明确未来工作方向和目标。

二、总体工作回顾在过去的一年中,我们车间紧紧围绕安全生产、高效运营的核心目标,积极开展各项工作。

全体职工团结协作,攻坚克难,确保了铁路线路的平稳运行。

1. 安全生产情况---------在安全生产方面,我们严格执行铁路安全规章制度,加强设备巡检和隐患排查。

全年未发生重大安全事故,实现了安全生产零事故的目标。

同时,我们也加强了职工的安全教育和培训,提高了全员安全意识。

2. 生产任务完成情况-----------在生产任务方面,我们严格按照生产计划,合理安排工作进度,确保了各项任务的顺利完成。

同时,我们也注重生产过程中的质量把控,提高了产品合格率。

3. 技术创新与改造升级------------在技术创新方面,我们积极开展技术攻关和改造升级工作。

通过引进新技术、新工艺,提高了生产效率和产品质量。

同时,我们也注重技术人才的培养和引进,为车间的长远发展奠定了基础。

三、具体工作亮点--------1. 安全生产标准化建设------------在过去的一年中,我们大力推进安全生产标准化建设,完善安全管理制度和流程。

通过定期开展安全隐患排查和整改工作,有效降低了安全事故的发生概率。

2. 生产效率提升显著------------通过技术攻关和改造升级,我们成功提高了生产效率。

在全体职工的共同努力下,我们圆满完成了各项生产任务,为铁路线路的平稳运行提供了有力保障。

3. 团队协作与文化建设------------我们注重团队协作和文化建设,通过举办各类活动,增强了团队凝聚力和向心力。

同时,我们也注重职工的职业发展和福利待遇,激发了大家的工作热情。

四、存在问题及改进措施-----------1. 安全意识仍需加强----------尽管我们在过去一年里取得了显著的成绩,但我们也意识到部分职工的安全意识仍需加强。

铁路工作总结(通用5篇)

铁路工作总结(通用5篇)

铁路工作总结(通用5篇)铁路工作总结(通用5篇)时间过得真快,一段时间的工作已经告一段落了,回顾这段时间以来的工作,收获颇丰,制定一份工作总结吧。

那么如何把工作总结写出新花样呢?以下是小编收集整理的铁路工作总结(通用5篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

铁路工作总结120xx年是对我最有压力和挑战力的一年,从测量组调到物资部,新的起点新的起步。

回顾这一年,在缪部长和陈部长的悉心领导和指导下,本着价格更低,质量更好,效率更高克服重重困难,基本满足了施工现场的需求。

以下是我对工作中的一些总结:首先要注意市场的调查。

保证能采购到质优、价廉的货物,我们以了解市场最新行情、最新动态和相关行业政策及规则为基本任务,以便更好地掌握主动权,不至于受供应商片面因素的影响。

进一步加大市场考察力度,一方面我们从多侧面、多角度去认识市场,摸清了生产厂家与其代理商之间的利益分配关系,供货商产品利润的构成。

达到数额比较大的采购项目,我们尽量先考察,后采购,变被动接受为主动出击,因此在采购过程中我们总能够争取到采购的主动权。

其次就是要控制成本、采购性价比最优的产品。

科学有效的采购是降低采购成本的关键,降低运输成本,采购工作不是单纯的去到供应商那里拿公司货,不仅要考虑到价格因素,更要最大限度的节约成本,做到货比三家。

安全工作方面:本着安全第一,预防为主的主导思想,工地的运输吊装作业比较多,装卸车时,特别强调注意人身安全,防止意外事故发生,避免不必要的物资损坏。

本年度中旬以后,我们项目部进入了大干时期,任务量也加大了,但在项目部领导的悉心指导下,顺利完成了施工现在所需的各种物资,从中也学习了不少知识!在以后的工作中我还需要加强学习,拓展知识面,补充工作中的不足。

新的一年已经开始,我会在以后的工作中,我会向其他部门学习,借鉴好的工作方法,努力提高自己的业务能力,加强学习理论知识,为公司最大能力的去降低成本提高效率。

为四局贡献力量。

铁路个人工作总结范文(7篇)

铁路个人工作总结范文(7篇)

铁路个人工作总结范文一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的巧可使质量和效率成倍增长。

在年初k40000-k50000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。

在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。

不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。

一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了____%以上,避免了多次浪费人力的情况。

二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。

运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。

今年____月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。

具体方法是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。

经过精心的整治和通过____个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。

道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

三、鼓励职工奋发好学,争当星级职工。

在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。

去年,段实行星级职工带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。

规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。

自已在学习中既当学员、也当教员。

通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。

在去年____月份的车间星级职工考试比武____个名额,我们班组占到了____个,占车间总人数的____%以上。

铁路工作总结范文5篇

铁路工作总结范文5篇

铁路工作总结范文5篇篇1一、引言在过去的年度里,我作为铁路部门的一员,全心投入到各项工作中,取得了一系列的成果。

本报告旨在全面回顾和总结本年度的工作,找出存在的问题,提出具体的改进措施,并为未来的工作提供明确的规划和展望。

二、工作内容概述1. 铁路运输管理:本年度,我主要参与了铁路运输的日常管理工作,包括列车运行计划、运输组织、安全管理等。

2. 铁路建设规划:积极参与铁路建设规划工作,为铁路线路的改造和扩建提供建议和方案。

3. 设备维护与管理:负责铁路设备的定期检查、维护和保养,确保铁路设备的正常运行。

4. 人员培训与考核:组织和参与铁路职工的培训与考核工作,提高职工的业务水平和服务质量。

三、重点成果1. 铁路运输效率提升:通过优化列车运行计划和改进运输组织方式,铁路运输效率得到显著提升。

2. 安全事故率降低:加强安全管理,严格执行安全规章制度,成功降低了安全事故率。

3. 铁路建设规划完善:完成了多条铁路线路的改造和扩建规划,为铁路事业的发展打下了坚实的基础。

4. 设备管理规范化:建立了完善的设备管理制度,实现了设备管理的规范化、标准化。

四、遇到的问题与解决方案1. 铁路运输压力增大:随着运输需求的不断增长,铁路运输压力逐渐增大。

解决方案:优化列车运行计划,提高运输效率。

2. 铁路设备老化:部分铁路设备存在老化问题,影响了铁路的正常运行。

解决方案:加强设备的定期检查、维护和保养,及时更换老化设备。

3. 人员流失严重:铁路行业人员流失率较高,影响了工作的稳定性和持续性。

解决方案:提高职工待遇,加强职业培训,提升职工的工作积极性和归属感。

五、自我评估/反思在过去的一年里,我始终坚守岗位,尽职尽责,取得了一定的成绩。

但也深知自己还存在许多不足,如知识面不够广泛、创新能力有待提升等。

未来,我将进一步加强学习,提高自己的业务水平和综合素质。

六、未来计划1. 深化铁路运输管理:继续优化列车运行计划,提高运输效率,确保运输安全。

铁路个人工作总结模板5篇

铁路个人工作总结模板5篇

铁路个人工作总结模板5篇篇1一、引言在过去的一年中,我在铁路行业从事相关工作,积累了丰富的经验和知识。

本文将对我过去一年的工作进行总结,以展示我的工作成果和成长历程。

二、工作内容与成果1. 铁路线路维护与保养在过去一年中,我负责了多个铁路线路的维护与保养工作。

通过定期巡查和检修,我确保了铁路线路的安全和稳定运行。

同时,我还积极参与了铁路线路的改造和升级工作,为提高铁路运输效率和质量做出了贡献。

2. 铁路设备维护与检修除了铁路线路的维护与保养,我还负责了多个铁路设备的维护与检修工作。

这些设备包括机车、车辆、信号设备等。

通过定期检查和维修,我确保了这些设备的正常运行和延长使用寿命。

同时,我还积极参与了设备的更新和改造工作,为提高铁路运输的自动化水平和安全性做出了努力。

3. 铁路运输组织与调度在过去一年中,我还参与了铁路运输的组织与调度工作。

通过合理安排列车运行时刻表和调度计划,我确保了列车的准时发车和安全到达。

同时,我还积极参与了运输方案的优化和改进工作,为提高铁路运输效率和降低成本做出了努力。

三、工作心得与体会1. 铁路行业的快速发展与挑战在过去一年中,我深刻感受到了铁路行业的快速发展和面临的挑战。

随着技术的不断更新和市场的不断扩大,铁路行业对人才的需求越来越高。

同时,铁路行业的安全性和稳定性要求也越来越严格。

因此,我需要不断学习和提高自己的专业技能和综合素质,以适应行业的发展和变化。

2. 工作中的收获与成长在过去一年中,我通过不断学习和实践,提高了自己的专业技能和综合素质。

同时,我还积极参与了团队的合作和沟通工作,锻炼了自己的团队协作能力和沟通能力。

这些收获和成长将为我未来的工作和发展打下坚实的基础。

四、未来展望与建议1. 行业发展趋势与机遇未来,随着技术的不断更新和市场需求的不断扩大,铁路行业将继续保持快速发展的态势。

同时,随着智能化、自动化技术的广泛应用,铁路行业将迎来更多的发展机遇和挑战。

铁路工作总结个人范文5篇

铁路工作总结个人范文5篇

铁路工作总结个人范文5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的经典范文,如工作汇报、总结报告、心得体会、合同协议、条据文书、规章制度、演讲致辞、教学资料、作文大全、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays for everyone, such as work reports, summary reports, reflections, contract agreements, policy documents, rules and regulations, speeches, teaching materials, essay summaries, other sample essays, etc. If you want to learn about different sample essay formats and writing methods, please stay tuned!铁路工作总结个人范文5篇工作总结是对工作中个体工作的检验,以优化协同效能,工作总结是对个人成长和公司发展的一种记录和见证,下面是本店铺为您分享的铁路工作总结个人范文5篇,感谢您的参阅。

铁路的工作总结5篇

铁路的工作总结5篇

铁路的工作总结5篇篇1一、背景介绍在历经数月的不懈努力,我们圆满完成了本年度的铁路工作各项任务。

从规划、建设到运营,我们始终秉持安全第一、质量至上的原则,不断优化工作流程,提高工作效率。

在此,我对本年度铁路工作进行全面总结。

二、工作内容概述1. 规划与建设本年度,我们参与了多项铁路规划与建设工作。

包括新线路的规划与设计,旧线路的改造与升级,以及车站的扩建与改造等。

我们深入调研市场需求,结合实际情况,合理规划线路走向与站点设置,确保铁路交通网络的便捷性与高效性。

同时,我们严格执行国家铁路建设标准,确保工程质量和安全。

2. 运营与管理在铁路运营方面,我们加强了对列车运行计划的优化,提高了列车运行效率。

同时,我们注重客运服务质量的提升,加强员工培训,提高服务水平。

在货运方面,我们积极协调资源,优化运输组织,确保货物及时运输。

此外,我们还加强了对铁路设施设备的维护与管理,确保设备正常运行。

3. 安全与保障安全是铁路工作的重中之重。

我们始终坚持以人民为中心的发展思想,把保障人民群众生命财产安全放在首位。

我们加强了对铁路设施的安全检查与维护,及时发现并消除安全隐患。

同时,我们加强了对员工的安全培训,提高员工安全意识。

我们还建立了完善应急预案体系,确保在突发事件发生时能够迅速应对。

三、重点成果1. 新线路建设取得重要突破本年度,我们成功建成并通车了多条新线路,进一步完善了铁路交通网络。

这些线路的建成,不仅提高了地区间的交通便捷性,也促进了沿线地区的经济发展。

2. 运营效益显著提升通过优化列车运行计划和提升服务质量,我们的铁路运营效益显著提升。

客运量和货运量均实现稳步增长,市场占有率也有所提高。

四、遇到的问题和解决方案1. 资金链问题在铁路建设过程中,我们遇到了资金链紧张的问题。

为此,我们加强与政府、企业的沟通与合作,争取更多的资金支持。

同时,我们优化工程预算与成本控制,确保工程顺利进行。

2. 技术难题在铁路建设中,我们面临一些技术难题。

铁路工作总结(通用16篇)

铁路工作总结(通用16篇)

铁路工作总结(通用16篇)铁路工作总结(通用16篇)不经意间,工作已经告一段落,回顾过去的工作,倍感充实,收获良多,想必我们需要写好工作总结了。

想必很多人都在为如何写好工作总结而苦恼吧,下面是我细心整理的铁路工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

铁路工作总结1从20xx年开头,我荣幸进入铁路集团公司工作,在公司的领导下,同事的关怀下,我仔细履行工作职责,完成公司下达的各项工作任务,为了更好的总结过去的阅历,为了明年更好的开展工作,思路更加清楚,目标更加明确,紧紧围绕公司的要求,现就我工作三年以来做工作总结如下:一、根据公司的要求,完成上级下达的各项工作任务。

从20xx年进入公司以来,我仔细完成上级下达的各项工作任务,努力学习,并积累阅历,作为一名铁路探伤工,我倍感荣欣,由于我认为铁路行业是中国宏大的事业,虽然我在基层工作,但是我时刻不遗忘自己的光荣使命,注意质量,矜矜业业,到现在为止,经受过十年的风风雨雨,虽然有些艰辛,但是看着自己的成果,还有得到公司上级的信任和确定,我已经满意了,在往后的日子里,我更加努力奋斗,为公司制造更多的业绩。

二、注意积累阅历,加强自身技能学习,并培育身边的新员工,向管理方向迈进,并提高管理水平,精细化管理,更好的完成业绩。

平日就注意自己素养的提高,加强学习以及阅历积累,并通过各种培训会,将技能传授给每一个新员工,看着自己的徒弟一个个变成师傅,心里别提多兴奋,他们在工作中也特别的上进,肯干,不怕苦,不怕累,这是我最有成就感的地方,当然,我们还要加强管控力度,完善管理薄弱环节,加强班组长的教育培训,充分发挥员工的乐观性,在工作支配上,要合理还要饱满,要平衡还要高效,避开员工产生惰性思维,消退员工的消极方面因素,对于个别带头煽动消极心情的员工要坚决处理。

三、在过去的几年中,取得了不错的成果,这是我自身不断努力的结果,更是公司领导培育的结果。

从20xx年至今,通过自己的'不断努力,最终取得了肯定的成果,所谓功夫不负有心人,也得到领导的确定和关怀,先后在2xx0年升任公司的探伤班长,由于成果突出,2xx1年升任探伤工长,并于xx年做过铁路团支部书记,而且还在xx念猎取过xx奖,当然这些成果的取得除了离不开自己的努力,也离不开公司领导的培育,我们要知恩图报,也要在今后的工作中,再接再厉,不辜负公司的期望,带领下面的员工共同奋斗,为公司作出更大的贡献。

铁路工作履职情况总结范文(5篇)

铁路工作履职情况总结范文(5篇)

铁路工作履职情况总结范文我叫____,今年三十一岁,我自____年____月份从____铁路运输学校铁道运输专业毕业后,分配到____车务段入路参加工作,担任一年多的助理值班员工作,____年起一直担任车站值班员的工作有____年多之久,____年底通过参加一般干部竞聘后,成为一名中间站站长至今。

在担任这些重要行车工种期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了一定的成绩。

在这____年的工作历程中,在段各级领导的关怀信任和精心指导下,我尊重师傅,团结同事,刻苦学习,勤奋工作,在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春。

本着以运输生产为中心,以安全生产为重点,始终____“安全第一,预防为主”的方针政策,我不断探索学习、不断进取,努力提高自己的科学文化知识水平和业务技术水平,顺利的完成了各项运输生产任务。

____年多的车站值班员岗位的实践,使我的能力和水平得到了锻炼和提高,我从一个肤浅了车站值班员基本理论知识的学生,到熟悉并掌握车站值班员相关技能,最后成为千里南昆线上一名业务理论水平高,实作经验丰富,工作务实的优秀技术骨干。

自己在这平凡的工作岗位上做了一些贡献,也取得了一定成绩,现作如下总结:一直以来,我始终坚持思想政治学习,使我的思想理论素养不断得到提高,自己努力学习马列主义和____各项方针政策。

严格要求自己,注重职业道德,牢固树立全心全意为人民服务的人生价值观和爱岗敬业的职业道德素质,用满腔的热情认真细致的对待每项工作。

我坚持学习、____执行____路线、方针和政策,爱岗敬业、开拓进取,扎根小站,为南昆线的安全畅通、车务段的安全运输和咱们铁路事业的蓬勃发展,作出了应有的贡献。

____年____月,我从学校毕业分配到了南昆铁路百色车务段担任助理值班员。

当时,南昆铁路刚刚建线正式通车不到两年,做为刚报道的毕业生,虽然四年的中专学习生涯,让我掌握了很多行车岗位的知识,但是我丝毫没有放松学习的机会。

铁路工作总结5篇

铁路工作总结5篇

铁路工作总结5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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铁路上半年工作总结范文5篇

铁路上半年工作总结范文5篇

铁路上半年工作总结范文5篇第1篇示例:光阴荏苒,转眼间已经到了年中,回首过去的半年,铁路在克服重重困难,努力攻坚克难的也取得了一系列丰硕的成果。

现就铁路上半年工作进行总结,展望下半年工作,做出如下总结和展望。

一、上半年工作总结(一)保障运输安全,确保了铁路运输的安全畅通在上半年,铁路运输安全工作一直是我们的首要任务。

我们加大了对铁路线路、车辆、设施设备的维护保养工作力度,保障了铁路运输的安全畅通。

加强了对重大风险隐患的排查整治,有效地提高了运输安全水平。

(二)服务质量不断提升,乘客满意度持续攀升在上半年,我们不断优化客运服务,提高了服务质量。

通过加强对旅客列车的管理,改善了列车开行的准点率和正点率。

积极开展了“文明礼貌出行”的宣传教育活动,提升了旅客的乘车素质。

以上种种举措,使得乘客对铁路出行的满意度持续攀升。

(三)积极应对恶劣天气,确保了铁路运输的正常进行上半年以来,恶劣天气频频袭来,给铁路运输带来了严峻挑战。

我们把应对恶劣天气列为重要工作内容,制定了应急预案,并积极履行了应急职责,确保了铁路运输的正常进行。

(四)精准脱贫,助力乡村振兴在上半年,我们充分发挥铁路在扶贫中的作用,通过开展就业扶贫、物资运输等一系列举措,助力乡村振兴。

通过我们的努力,一些贫困地区的群众得以脱贫致富,乡村振兴的步伐得以加快。

二、下半年工作展望(一)继续保障运输安全,加强风险防控(三)加大投入,强化设施设备维护下半年,我们将加大对设施设备的维护投入,提高设施设备的使用寿命,提高设施设备的安全性能,确保铁路运输的正常进行。

上半年我们取得了一定的成绩,下半年我们将继续巩固成果,深入推进工作,努力取得更大的进展。

相信在全体员工的共同努力下,铁路事业一定可以迎来更加辉煌的明天!第2篇示例:铁路上半年工作总结一、工作概况铁路是国家重要的基础设施之一,它承载着国家经济发展和人民出行的重要任务。

在上半年的工作中,铁路部门积极响应国家发展战略,加快推进铁路网络建设,全力保障铁路运输安全和畅通。

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2020铁路工作总结文档5篇Summary document of 2020 railway work2020铁路工作总结文档5篇小泰温馨提示:工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析,并分析不足。

通过总结,可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便改正缺点,吸取经验教训,指引下一步工作顺利展开。

本文档根据工作总结的书写内容要求,带有自我性、回顾性、客观性和经验性的特点全面复盘,具有实践指导意义。

便于学习和使用,本文下载后内容可随意调整修改及打印。

本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1:2020铁路工作总结文档2、篇章2:铁路办公室上文档3、篇章3:铁路检车员文档4、篇章4:铁路车务段个人工作总结文档5、篇章5:铁路工作总结文档篇章1:2020铁路工作总结文档本人是一名铁路工作人员,文化程度专科,职称为车站值班员,技术等级为高级工,现任车务段站副站长,于1993年7月自铁路技校毕业,分配到xx车务段站历任扳道员、助理值班员、车站值班员,月调任车务段任副站长。

现将个人的工作总结如下:回顾入路以来十六年的工作经历,我一直都在运输生产一线工作,从入路的第一天起我就认识到安全是铁路运输生产永恒的主题,“安全责任重于泰山”,确保安全是铁路职工职业道德规范的基本内容,也是义不容辞的法律责任,在任何时候都要以“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的忧患意识,以警钟长鸣、永不松懈的工作态度积极投身到运输安全工作中去.安全要靠人来保障,而业务水平的高低直接决定着保障安全能力的强弱,所以我从参加工作开始,一刻也没有放松过技术业务知识以及安全生产有关的规章的学习,通过学习使我掌握了本岗位所需的业务知识和实际操作能力,特别是非正常应急处置能力的提高。

并在去年经过车务段预赛选拔荣幸的代表车务段参加铁路局业务比赛,并取得良好成绩。

我原先所在的站属宣杭线一个五等的中间站,车站所在位置是个雷击区,当地每年夏天都会因为雷击造成人员伤害和设备损坏事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,当时我正在办理客车1581次3道停开作业,客车 1581次在3道停妥,旅客上下和行包装卸完毕,闭塞手续已办妥,出站信号已开放,正准备通知助理值班员发车,只听见一声雷声,通信集中柜一团火球冒出,行车室一切电话中断,作为中间站要不间断接发列车,根据故障现象,在向调度汇报和通知站长到行车室把关后,依据《技规》、《行规》以及车站非正常应急处置预案规定使用红色许可证及时将客车1581次发出,保证了旅客列车的安全正点。

在宣杭复线施工改造期间,由于工期紧,任务重,施工对运输生产安全造成很大的干扰,当时我任十铺站车站值班员,作为安全自控型小组长,每次在接班点名会上认真做好本班的安全预想,从作业组织.进路准备.检查确认等环节布置本班安全生产注意事项,在作业过程中对接发列车和调车作业的各个安全关键环节加强动态控制,保证了安全生产。

我作为当班车站值班员参加了车站站场改造的两次一级施工和数次二三级施工,每次施工前都要带领班组成员认真学习施工时的行车办法安全措施和注意事项以及新设备的操作要领,在作业中严格执行作业标准和作业纪律,认真落实安全卡控措施,保证了施工期间的作业安全。

记的有一次在复线施工期间,,我正在办理客车1705次3道停开作业时,由于施工单位在区间作业时挖掘机将贯通电的电线杆撞断导致控制台停电(当时只有一路贯通线电源),这时客车1705已有邻站开出,我根据故障现象及时做出判断,首先立即使用列车无线调度电话通知客车1705次司机本站设备故障机外停车,并向站长和调度汇报,通知信号、工务、供电人员到站检查原因,组织人员到现场按非正常接发列车程序办理了客车1705次停开作业,保证了旅客列车的绝对安全。

随着铁路改革的逐步加快,技术装备水平逐步提高,特别是宣杭复线开通后,行车组织办法和作业方式都有很大的变化,为了尽快提高自己的理论知识和业务水平,以更好地适应岗位需要,我于报名参加了南京铁路运输学校运输专业函授中专班的学习,通过三年的系统学习,我对铁道运输专业的各门学科知识有了更深入的了解和掌握,并在以优异的成绩顺利毕业.通过学习使我的业务技能有了很大的提高,更好地为运输生产服务。

月我通过车务段中间站站长竞聘的方式走上副站长的工作岗位,从生产岗位到管理岗位的这一转变对我来说是全新的考验,如何在新的岗位上干好本职工作,我想首先要加强思想政治学习,提高政治觉悟,要系统认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观,通过学习,提高自己的政治觉悟和理论水平,加强思想修养和自身素质,树立正确的人生观和价值观,以强烈的事业心、高度的责任心和奉献精神完成好各项工作。

同时要积极的向党的组织靠拢,因为只有在党的这个大熔炉中才能更加锻炼自己考验自己,使自己更快的成熟,更好地为铁路事业奉献青春。

其次在平时的工作上要按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求,杜绝“三关”行为,即“视而不见关”、“手懒腚沉关”、“人情面子关”。

“视而不见关”就是见到别人违章指挥、违章作业而不去制止的不负责行为;“手懒腚沉关”就是不去积极地排查隐患,见到有安全隐患而不去排除,导致事故发生的失职行为;“人情面子关”就是碍于人情关系,处罚力度不到位,不敢管,当“老好人”的行为。

必须始终坚持在安全上不论是一丝一毫的问题也决不放过,自觉做到五勤,即脑勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,带着责任干好本职工作。

同时要注意工作方法,要本着诚实、尊重、相互关心的原则,以诚待人,打动人心,才能拧成一股绳,更好地完成工作。

三要摆正自己的位置,明确自己的角色特点,要有大局观念,整体意识,作为副职要在日常工作中做好站长的参谋,全力协助站长做好各项工作,促进车站管理水平不断提升。

四要加强业务学习,作为副站长主要负责车站安全技术管理和行车的管理,在日常工作中要组织行车小组技术业务学习,按季进行业务考试,开展小组竞赛和互检互学活动,并负责对施工、联锁失效等非正常情况下行车安全措施的落实、监控和把关,同时在管理中不但要做到以理服人,还要做到以技服人,工作性质和工作要求对业务水平提出了更高的要求,为此必须加强学习,应非常重视知识的更新积累,要充分利用一切机会加强业务知识和管理知识的学习,特别要对新技术、新知识的学习投入更多的精力。

通过总结自己,看到了自己的成绩,提高了自己的积极性。

但同时也看到了自身的不足。

在今后的工作中,我将依然勤勤肯肯工作,不断加强学习,更好的为铁路运输生产服务。

篇章2:铁路办公室上文档【按住Ctrl键点此返回目录】**铁路工程建设进入决战冲刺阶段,工程施工进入关键时期。

随着工程建设逐渐接近尾声,协调服务工作难度进一步加大,面临更尖锐的矛盾和更严重的困难,县铁路办坚持在县委县政府的坚强领导下,在州铁路办的指导下,加大力度,强化措施,扎实工作,尽职尽责,切实搞好支持**铁路建设协调服务工作,努力为**铁路建设营造良好环境。

一、主要工作情况(一)全年工作早安排、早部署一是及时召开全县协调工作会议。

春节刚过,县人民政府于2月11日在野三关召开了全县“两路”建设协调服务工作会议。

县政府领导在会上对全县支持服务“两路”建设提出了明确的要求,县铁路办在会上总结了过去五年的工作情况,对工作重点进行了部署安排。

二是及时下发了工作要点。

县铁路办下发了工作要点,对全年工作进行了安排部署,使全年工作任务具体,目标明确,重点突出,有的放矢。

(二)切实做好矛盾化解和维护稳定工作工程后期,一些深层次的矛盾和比较复杂的问题逐渐凸显,特别是涉及到群众利益的一些问题比较多,解决起来难度大,往往要做大量的工作,而且更多的主要是解释、说服和疏导工作。

一是关于失地农户问题。

截止底,**铁路巴东段完全失地农民29户102人;人平不足0.3亩的失地农民10户37人。

失地农户的问题是一个很现实的问题,也是一个目前还没有很好的办法解决的问题。

此前,我们努力地做了一些稳控工作,保证了施工的正常进行。

在4月进行了调查摸底,向县政府上报了方案,主要有实行农转非,享受城市低保,扶贫异地搬迁,劳动力转移培训,小额贴息贷款等,但因我县国家重点工程建设项目多,类似情况普遍,加之政策性强,未能有效实施;今年2月代县政府向州政府上报了解决失地户生活保障的请示,主要是参照我县经济开发区的模式提出了建议。

截至目前,一直还没有明确的政策出台,面对要求解决问题的群众我们只有详细的解释,耐心的疏导,继续尽全力做好稳控工作。

二是临时用地复垦问题。

我县境内铁路临时用地共350亩,临时用地补偿资金由施工单位支付。

我县临时用地复垦退地严格按照县政府办巴政办发〔〕97号、县林业局巴林函〔〕13号文件执行,基本都是采用货币补偿方式,目前已退地结束。

耕地是按主线征地补偿标准扣除原在使用期每年已补偿的部分后,一次性给农户补偿;林地施工单位使用结束后,退还给农户。

但现农户要求林地亦按主线标准补偿,与县林业局巴林函〔〕13号文不相符,同时施工单位原已缴纳森林植被恢复费。

现还在做解释疏导工作。

三是炮损问题。

炮损是指“两路”在施工期间进行爆破作业时,对周围农户的房屋有一定震动,带来一定损失。

到目前为止,大多数施工单位已进行处理,委托房管部门进行鉴定,估价部门估价,然后对农户进行补偿。

中铁十六局施工地段待爆破作业结束后开展上述工作。

但现在的问题是部分原已鉴定并补偿维修费的农户要求进行二次鉴定补偿,施工单位难以接受,且第一次补偿后农户是否维修,无法界定。

此问题尤以中隧集团二处所涉地段最突出,已向县、州有关领导信访。

目前也还在进一步做解释疏导工作。

四是日常的矛盾纠纷调解处理和上访群众的接待工作。

在具体问题处理上做到既坚持原则,严肃政策,又因地制宜,从实际出发,能灵活的灵活,能变通的变通,具体问题具体分析,具体情况具体对待,力求圆满解决问题。

同时始终坚持热情服务,注意工作方法。

即使是对缠访滋事的人,也坚持做耐心细致的规劝解释工作,想尽千方百计,道尽千言万语,循循善诱,苦口婆心,以诚心换取诚服。

(三)认真完成上级交办的任务一是对取土弃渣场的验收移交工作及时向县政府汇报,并争取县直有关部门的支持配合,提出了意见和建议,县政府办公室下发专门文件进行了安排,县铁路办召开专题会议进行了部署;二是完成了边(夹)角地的调查;三是协调有关单位协助铁路建设业主重新选定了牵引变电所地址;四是向州铁路办上报了我县因铁路建设的失地农户情况。

二、当前主要问题(一)失地农户的后续生活保障问题。

失地农户生活保障问题由来已久,是一个必须解决而又难以解决的问题,鄂政办发〔〕39号文件出台后,此问题更加突出,现已成为一个重大的不稳定因素。

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