-技术标准及建设规模
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第3章技术标准及建设规模
3.1编制依据、规范
编制依据:
1、《交通运输部关于推进四好农村路”建设的意见》(交公路发【2015】73号);
2、《安徽省人民政府关于实施农村道路畅通工程的意见》(皖政【2015】133号);
3、《合肥市人民政府关于实施农村道路畅通工程的意见》(合政【2016】62号)。
相关规范:
1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);
2、《公路路线设计规范》(JTG D20-2006);
3、《公路路基设计规范》(JTG D30-2015);
4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);
5、《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T? F20-2015);
& 《公路土工试验规程》(JTG E40-2007);
7、《公路环境保护设计规范》(JTG B04-2010);
8、中华人民共和国国家标准《道路交通标志和标线》( GB5768-2009)。
3.2合肥市农村公路建设总体目标、任务及农村公路道路技术标准
321、合肥市农村公路建设总体目标
在省级农村道路畅通工程的基础上,提升农村公路等级和通畅水平,到2018年底,全市新改建农村公路12500公里,三级及以上公路占农村公路总里程的20%以上,具备条件的较大自然村通等级公路;县道基本达到二级及以上公路标准,相邻乡镇之间主干道路达到三级及以上公路标准,行政村和较大自然村等级公路通达率100%、道路硬化率100%,形成覆盖县、乡、村的三级农村公路网络体系,整体服务水平适应全面建成小康社会和新型城镇化要求。优先实施省级农村道路畅通工程,提前实现省定目标任务。
322、合肥市农村公路建设具体任务
1. 实施县级公路畅通工程。
通过对现有公路进行升级改造或路面改善,到2017年6月底,全市每个乡镇具备不少于1条路况良好、安全设施齐全、连接国省干线或县城的二级及以上公路;到2018年底,县级公路基本达到二级及以上公路标准。道路两侧建设不少于3米宽绿化走廊。可结合城镇规划同步实施公交站亭、路灯照明、道路绿化等工程。
2•实施乡级公路畅通工程。
通过对现有公路进行改造,到2017年底,全市每个乡镇具备不少于1条路况良
好、安全设施齐全、与相邻乡镇连通的三级及以上公路;至V 2018年底,相邻乡镇之间的主要道路达到三级及以上公路标准。道路两侧建设不少于3米宽绿化走廊。对
通向风景区、旅游区、环巢湖大道及环湖十二镇主要道路,可实施白改黑”工程。
3•实施村级道路畅通工程。
(1)实施老村级道路拓宽改造工程。对全市村村通水泥(沥青)路进行全面摸
排调查论证,确需拓宽的,在原有路面宽度基础上加宽1.5米以上,已具备双向通行条件的道路,不再实施拓宽改造;到2018年底,完成改造任务。
(2)实施撤并建制村道路硬化工程。对交通运输部认定的撤并建制村道路实施路面硬化工程,路基宽度不低于6米,路面宽度不低于5米,到2018年底完成。
(3)实施较大自然村道路硬化工程。对全市112个建档立卡贫困村实施较大自然村道路硬化工程,到2016年底,40户以上的自然村硬化1条到既有农村公路的连通道路;到2018年底,全市有一定人口规模的自然村,硬化1条到既有农村公路的连通道路。路基宽度不低于5米,路面宽度不低于4米;有条件的道路,路面宽度可按5米实施。
4•同步实施农村道路危桥加固改造、生命安全防护、公交站点、绿化等配套工程。
道路两侧不少于2米宽绿化走廊。对临水临崖等受自然条件限制,路面宽度低于 4 米的路段,需设置错车道,错车道间距原则上不大于500米,长度不小于20米,宽度不小于2米。
323、合肥市农村公路技术标准确定
1、技术标准确定原则
(1)《交通运输部关于建设小康社会公路水运交通发展目标》
⑵《安徽省人民政府关于实施农村道路畅通工程的意见》(皖政【2015】133号);
(3) 《合肥市人民政府关于实施农村道路畅通工程的意见》(合政【2016】62号)
(4) 合肥市十三五客货运交通量的增长预测需求
依据《意见》的相关精神,本次报告编制包含县级道路畅通工程、乡级道路畅通工程、撤并建制村路面硬化工程、贫困村内较大自然村道路硬化工程、砂石路硬化工程、危桥改造、安保、道路绿化工程建设等内容。本项目道路技术等级的选用综合考虑合肥市农村道路网规划、地方县市的规划以及项目所在地实际条件意见以及《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的相关规定,确定道路等级:
县级畅通工程:有条件的原则上采用二级公路标准(受限路段采用三级标准);
乡级畅通工程:有条件的原则上采用三级公路标准(部分重要乡道采用二级公路标准,受限路段采用四级公路标准);
村级道路畅通工程:采用四级公路标准。
2、设计车速:
根据《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的相关规定:
表3-1 各级公路设计速度
结合合肥市农村公路畅通工程特点:二级公路设计时速选用60km/h ;三级公路设计时速结合实际情况选用40km/h或30km/h;四级公路设计时速为20km/h
3、车道数确定
二级公路、三级公路及重要四级公路采用双向两车道;
一般四级公路采用单车道。
4、路面设计使用年限:
精选范本
二级公路:沥青混凝土路面设计使用年限 20年;
三级公路:沥青混凝土路面设计使用年限 15年;
四级公路:沥青混凝土路面设计使用年限 10年。
5、路面荷载标准:
根据《公路工程技术标准》(JTG B01-2014),路面设计荷载标准轴载为双轮 组单轴100kN 。
6、桥梁设计荷载:二级公路采用公路-I 级;
三级公路、四级公路采用公路-II 级
7、 设计洪水频率:二级公路设计洪水频率1/50;
三级公路、四级公路设计洪水频率 1/25。
8、 抗震设防标准的确定:
根据《中国地震动参数区划图》 GB18306 — 2001,工程区地震动峰值加速度为 0.1 g ,相应地震基本烈度7度。 3.3建设规模
1按技术等级划分:
(一) 二级公路:总里程955.409公里,路面宽7.5-15.0米,路基宽度为10.5-18.0 米,沥青砼路面/水泥混凝土路面,投资估算 640537.006万元。
(二) 三级公路:总里程1397.291公里,路面宽6.5-7.0米,路基宽度为8.0-8.5 米,沥青砼路面/水泥混凝土路面,投资估算 449634.424万元。
(三) 四级公路:总里程12274.781公里,路面宽5.0-6.0米,路基宽度为5.5-6.5 米,沥青砼路面 冰泥混凝土路面,投资估算1138013.099万元。
(四) 危桥加固改造工程:总计 747座危桥,投资估算30609.39万元。
12年,水泥混凝土路面设计使用年限
10年,水泥混凝土路面设计使用年限
8年,水泥混凝土路面设计使用年限