高三地理下册高效课堂资料雾的形成和分类.docx

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雾形成的原因和分类(二)

雾形成的原因和分类(二)

雾形成的原因和分类(二)
雾形成的原因和分类
1. 雾形成的原因
•辐射雾:在无风或微风条件下,夜间地表由于辐射冷却而冷却,导致空气中的水蒸气饱和,形成的雾称为辐射雾。

•对流雾:在晴朗的天气中,地面受到强热辐射加热,通过对流运动,热量被传输到高空,导致地面附近空气中的水蒸气饱和,形成对流雾。

•平流雾:在大气边界层中,由于气流的平行流动,使冷空气接触到相对温暖的海洋、湖泊、河流等水面,水面蒸发水汽遇冷凝结形成平流雾。

•蒸发雾:湖泊、河流、海洋等大面积水域受到阳光辐射和热风等作用,水面上的水分蒸发,形成水蒸气,当其遇冷浓缩时,形成蒸发雾。

2. 雾的分类
•辐射雾:由于地表辐射冷却而形成的雾。

•对流雾:通过对流运动导致的雾。

•平流雾:由于大气边界层的平行流动而形成的雾。

•蒸发雾:由于水面蒸发而形成的雾。

以上分类是根据雾形成的原因而进行的分类,不同原因形成的雾具有一定的特点和形态。

在实际气象观测和预报中,对雾的分类有助于我们准确判断雾的种类和预测其发展趋势,提供可靠的气象服务。

理解雾的形成原因和分类对于我们认识大气中的水汽循环和气象现象变化有着重要的意义。

雾的知识点高三

雾的知识点高三

雾的知识点高三雾的知识点雾是大气中水蒸气凝结而成的小水滴或冰晶悬浮在空气中形成的一种天气现象。

雾与云的区别在于,雾的高度较低,接近地面,可以使能见度降低到几百米甚至更低,给人们的日常生活和交通出行带来不便与影响。

下面将会介绍雾的形成原因、分类、影响以及应对策略等相关知识点。

一、雾的形成原因1. 温度和湿度条件雾的形成与外界环境的温度和湿度有关。

当地表温度下降到露点温度以下,使空气湿度饱和并发生凝结,形成云团悬浮在地面上空,即形成了雾。

2. 地形条件山地、大湖和江河等地形对雾的形成有着巨大影响。

地形起伏可以影响大气运动,造成气流的上升和下沉,从而形成雾。

例如在山地地区,因山脉起伏,常会形成山谷雾。

二、雾的分类1. 辐射雾辐射雾是夜晚或清晨寒冷条件下形成的雾。

这种雾是由于地表散热快于空气,导致接近地表的空气降温并发生冷凝形成的。

通常辐射雾在太阳升起后会逐渐消散。

2. 平流雾平流雾是由于水蒸气在平流条件下降低到露点而形成的雾。

这种雾通常在风速较大、湿度较高的情况下出现。

平流雾可以在一天的任何时间出现,并且持续时间可能会较长。

3. 对流雾对流雾是在晴朗的天气中,地表受到显著加热,导致近地面空气上升并膨胀,进而形成云雾。

对流雾通常在白天出现,主要集中在午后和傍晚。

三、雾的影响雾对社会生活和交通带来一定的影响,主要表现在以下几个方面:1. 能见度降低雾天能见度降低,给行车和航行安全带来威胁。

能见度过低时,人们的日常活动受限,航班、列车和船只等交通工具也会受到延误或取消。

2. 交通事故增多雾天视野模糊,行车视线受限,容易造成交通事故。

为了应对雾天行车,司机需减速慢行、保持车距,并注意使用车灯与警示信号,以提高行车安全。

3. 健康问题雾天湿度较大,空气污染物容易滞留。

长时间在雾天环境中呼吸这种污染的空气,可能对人体健康产生不良影响,尤其是对呼吸系统。

四、应对策略1. 加强交通安全意识在雾天行车时,司机应提高警惕,保持缓慢的行车速度。

概述雾的形成和分类

概述雾的形成和分类

概述雾的形成和分类雾是一种由微小水滴或冰晶悬浮在大气中形成的气溶胶,通常垂直能见度不到1千米。

它们是地球大气中最常见的天气现象之一,由于它们的存在会减弱阳光的照射,所以也会影响人们日常的生活和活动。

一般来说,雾是由以下三个因素共同作用而形成的:1.饱和空气 - 当空气中的水蒸气达到饱和点时,就会形成水滴或冰晶。

2.冷却 - 空气越冷,它的饱和点就越低。

因此,当空气冷却到接近饱和点时,就会形成雾。

通常情况下,雾是由地面上升起的暖湿空气冷却到露点以下所形成的。

3.胶质物质 - 一些气溶胶,比如灰尘,能够扮演核心,提供充分的表面积以支持冰晶或水滴的形成。

气溶胶能影响雾的大小和形态,进而影响能见度。

如果空气中的气溶胶过多,可能会形成雾霾。

雾可以按照其形成过程、出现位置以及成分组成等多种方式进行分类。

1. 根据成分组成分类:根据成分组成,可以将雾分为水雾、烟雾和凝结物雾。

水雾是最为常见的,由水蒸气形成的小水滴构成。

烟雾和凝结物雾则是由颗粒物或其它物质组成。

烟雾由燃烧过程中释放的微小颗粒物组成,如烟或汽车尾气。

凝结物雾由气体在空气中凝结形成的,在华南地区,夏季创业时会出现由空调的室外机排放水蒸汽形成的雾,即为凝结物雾。

2. 根据形成过程分类:根据形成过程,雾可分为辐射性雾、对流性雾、平流性雾等类型。

辐射性雾是形成绝大部分的雾之一,它在夜间形成,由于地面和空气之间的温差,暖湿气流在夜间上升,形成水滴,从而形成雾。

对流性雾是由于太阳升起后地面受热后,空气开始向上运动,形成了对流,由下往上的气流中,水蒸气被冷却凝结成为水滴,堆积在地面附近而形成的雾。

平流性雾是指当有多层冷暖气流分层,这些气流互相挤压,冷空气突然降温以至饱和而凝结水蒸汽形成雾,并且很难消散。

3. 根据出现位置分类:根据出现位置,雾可分为地面雾、海洋雾、高空雾等类型。

地面雾指出现在地面的雾。

海洋雾指出现在大海和近海区域的雾。

它通常由海洋水汽和大气中的气溶胶所形成。

概述雾的形成和分类

概述雾的形成和分类

概述雾的形成和分类
雾是一种空气中水汽凝结而成的气象现象,通常在地表附近形成。

雾的形成通常与地表温度和空气中的水汽含量有关。

当空气中的水汽饱和度达到一定程度时,水汽便会凝结成小水滴或冰晶,形成雾的现象。

雾的形成可以归结为以下几种类型:
1. 辐射雾
辐射雾是指在晴朗的夜晚,地表散热迅速,使得地表温度下降,使得空气中的水汽凝结成雾的现象。

这种类型的雾通常在清晨时分最为常见,因为在夜间空气的湿度较高,加上地表的散热使得水汽凝结成雾。

2. 平流雾
平流雾是由于气流受到地形或建筑物的影响,产生对流的现象,使得空气中的水汽凝结成雾。

这种类型的雾通常在山区或城市之间的平原地带最为常见。

3. 对流雾
对流雾是由于大气的对流活动而形成的雾。

当地表升温,空气受热上升时,空气中的水汽凝结成雾。

这种类型的雾通常在夏季的雷雨后或潮湿天气时出现。

4. 干燥雾
干燥雾是由于干燥空气中含有一定量的水汽,当此类干燥空气与相对潮湿的大气相互作用时,会产生雾的现象。

在气象学中,根据雾的形成机制和特点将雾分为多种类型,主要包括:
除以上几种常见的雾型外,还有一些特殊的雾型,如海洋雾、火山喷发雾、烟雾等,它们的形成机制各有不同,但都属于雾的范畴。

在气象预报和天气监测中,了解雾的形成机制和特点,对预测和应对雾天气具有重要意义。

雾天气对交通、生产和生活等方面都会产生一定的影响,因此及时准确地预测和应对雾天气对保障人民群众的生命财产安全具有重要意义。

概述雾的形成和分类

概述雾的形成和分类

概述雾的形成和分类雾是水气在大气中凝结形成的一种气象现象。

雾的形成是由于水汽在大气中遇冷而凝结成水滴或冰晶,这种水滴或冰晶漂浮在大气中形成了雾。

雾的形成主要有以下几种:1、辐射雾:也称为地面雾,是在夜间或清晨晴朗、无风、地表温度较低情况下,地表散发的热量向上逸散,造成地面温度降低,接近饱和水汽的空气与地面接触时,空气中的水汽就会凝结成小水滴,形成的雾气呈现出低层、薄雾的状态。

2、平流雾:也称为海雾,是因为空气密度不同而形成的,例如在海岸线附近,暖湿空气与海洋交汇的地方,暖湿空气层在海面上受到冷空气层的影响,从而出现了平流雾。

3、对流雾:主要发生在春秋季节清晨或晚上,空气湿度较大,当对流层底部的温度低于露点时,空气中的水汽就会凝结,形成对流雾。

4、湖蒸发性雾:湖面受到太阳辐射的照射,水面散发出湿气,形成蒸发性湖气,当周围气温较低时,蒸发性湖气就会凝结成湖蒸发性雾。

1、辐射雾:地面雾只在天然气候和条件下出现,在地理因素较少的凉爽气候区看得很清楚。

2、平流雾:它的形成条件主要是由于温度差和湿度变化相互作用而产生的。

起源于海洋上空的海洋大气层对流(白色风)。

3、对流雾:发生在低于地面表面的温度(如在山地)。

在这种情况下,由于温度下降,大气中的水汽转化成液体形态时凝结。

4、湖面雾:蚊沼、泉、河流、湖泊等表面自然水体是为湖面雾的发生地,主要由气压,风速,平均水平气温,湖水温,潮汐等影响产生。

5、冷凝雾:等温凝结出现在较高的高度(地球球层)。

在此情况下,雾气看似结冰,一但太阳升起,它将漂向更低的高度。

总而言之,雾是由大气中的水汽凝结形成的气象现象。

通过对不同形成条件的雾的探讨,人们可以更好地认识和理解雾的特点、成因及分类。

雾的形成和分类

雾的形成和分类

雾的形成和分类雾的成因雾和云都是由浮游在空中的小水滴或冰晶组成的水汽凝结物,只是雾生成在大气的近地面层中,而云生成在大气的较高层而已。

雾既然是水汽凝结物,因此应从造成水汽凝结的条件中寻找它的成因。

大气中水汽达到饱和的原因不外两个:一是由于蒸发,增加了大气中的水汽;另一是由于空气自身的冷却。

对于雾来说冷却更重要。

当空气中有凝结核时,饱和空气如继续有水汽增加或继续冶却,便会发生凝结.凝结的水滴如使水平能见度降低到1千米以内时,雾就形成了。

另外,过大的风速和强烈的扰动不利于雾的生成。

因此,凡是在有利于空气低层冷却的地区,如果水汽充分,风力微和,大气层结稳定,并有大量的凝结核存在,便最容易生成雾。

一般在工业区和城市中心形成雾的机会更多,因为那里有丰富的凝结核存在.雾的分类根据空气达到过饱和的具体条件不同,通常把雾分为以下几种:陆地上最常见的是辐射雾:这种雾是空气因辐射冷却达到过饱和而形成的,主要发生在晴朗、微风、近地面、水汽比较充沛的夜间或早晨。

这时,天空无云阻挡,地面热量迅速向外辐射出去,近地面层的空气温度迅速下降.如果空气中水汽较多,就会很快达到过饱和而凝结成雾。

另外,风速对辐射雾的形成也有一定影响。

如果没有风,就不会使上下层空气发生交换,辐射冷却效应只发生在贴近地面的气层中,只能生成一层薄薄的浅雾.如风太大,上下层空气交换很快,流动也大,气温不易降低很多,则难于达到过饱和状态。

只有在l一3米/秒的微风时,有适当强度的交流,既能使冷却作用伸展到一定高度,又不影响下层空气的充分冷却,因而最利于辐射雾的形成。

第一种是辐射雾出现在晴朗无云的夜间或早晨,太阳一升高,随着地面温度上升,空气又回复到未饱和状态,雾滴也就立即蒸发消散。

因此早晨出现辐射雾,常预示着当天有个好天气.”早晨地罩雾,尽管晒稻谷"、"十雾九晴"就是指的这种辐射雾.第二种雾为平流雾:当温暖潮湿的空气流经冷的海面或陆面时,空气的低层因接触冷却达到过饱和而凝结成的雾就是平流雾。

雾是什么形成的雾的成因与种类

雾是什么形成的雾的成因与种类

雾是什么形成的雾的成因与种类雾是一种大气中悬浮的水滴或冰晶的集合,常常导致能见度下降。

雾的形成是由于大气中的水蒸气冷却而凝结成液体或固体,同样也是由于大气对流状况的变化。

以下是关于雾形成的几种常见原因和不同的雾种类。

雾的成因:1.辐射雾:也称为地面雾。

当夜间或清晨时,地面散发出的热量导致靠近地面的空气冷却并凝结形成雾。

2.干燥雾:当干燥的空气迅速与湿润的地面相遇时,水分会蒸发并与空气中的水蒸气结合形成小水滴而形成干燥雾。

3.广域雾:也称为平流雾,当暖湿空气在较冷的表面上升时,发生冷却和凝结形成广域雾。

4.层状雾:当大气中的空气冷却到露点以下,形成含有大量水深雾。

雾的种类:1.辐射雾:辐射雾大多在夜晚或清晨时出现,因为地面散发的热量引发空气冷却而形成。

这种雾通常在日出后不久就会消失。

2.干燥雾:干燥雾是在干燥的地区形成的,在干燥地带和沙漠中的夜间通常会出现。

这种雾很薄,迅速消失。

3.广域雾:广域雾是在相对较暖的天气中,暖湿空气在接触到冷的地面时,迅速冷却而形成的。

这种雾能持续较长时间,并且可能造成低能见度的情况。

4.层状雾:层状雾通常形成在稳定的气候条件下,当大气中的空气冷却到露点以下时,形成含有大量水滴的低层雾。

这种雾可能会持续几小时或更长时间。

此外,还有其他一些雾的变种,如大气污染所致的烟雾、水汽凝结为冰的霜雾等。

总结起来,雾的形成是由于大气中的水蒸气冷却而凝结为水滴或冰晶,当能见度下降时,我们就可以看到雾的存在。

不同的成因和条件会导致不同类型的雾形成,如辐射雾、干燥雾、广域雾和层状雾等。

对于天气预报和交通等方面的研究,了解雾的成因和类型都十分重要。

概述雾的形成和分类

概述雾的形成和分类

概述雾的形成和分类雾是一种大气现象,是由气态水蒸气凝结成小水滴悬浮在大气中形成的。

它通常出现在地面上方,使得能见度降低,对交通和日常生活有一定的影响。

雾的形成和分类是一个复杂的过程,通常受到大气中水汽含量、温度、湿度和地形等多种因素的影响。

下面将简要概述雾的形成和分类。

一、雾的形成雾的形成是由于水蒸气在空气中凝结成小水滴而形成的。

在大气中水蒸气的浓度足够高时,当空气冷却到露点以下时,水蒸气就会凝结成小水滴,从而形成雾。

这种凝结的过程通常是在大气中的微小颗粒或者尘埃上进行的,这些微小颗粒或者尘埃被称为凝结核,它们起着促进水蒸气凝结的作用。

而对流雾,则是因为地表面上的气体冷却下来的结果。

当地表面温度降到露点以下时,就会形成对流雾。

由于日照作用降低了地表温度,大气中的水蒸气浓度上升,使得地表温度降到露点以下时,就会形成对流雾。

二、雾的分类根据形成的原因和方式,雾可以分为多种类型。

以下是常见的雾的分类:1. 辐射雾:辐射雾是在地表夜间辐射冷却的结果。

在晴朗的夜晚,地表的物体持续向空中辐射热量,使得地表温度迅速下降。

当地表温度降到露点以下时,就会形成辐射雾。

这种雾通常在清晨日出后,太阳升起后很快就消散。

2. 平流雾:平流雾是由空气水汽向下传导至地表降温形成的。

当温暖湿润的气流在冷空气的作用下迅速降温时,就会形成平流雾。

平流雾通常在天气潮湿或气温骤降时出现。

3. 对流雾:对流雾是由于地表的气体冷却而形成的。

当地表温度下降到露点以下时,就会形成对流雾。

对流雾通常在太阳升起后迅速消散。

4. 接触冷却雾:当温暖湿润的气流流经冷的地表或水面时,由于接触冷却而发生迅速降温,形成接触冷却雾。

这种雾通常在湖泊、河流等水体上方出现。

5. 山地雾:山地雾是在山谷、山坡等地形上形成的。

当湿润的气流上升到山脉或高地时,由于气流上升冷却而形成山地雾。

这种雾通常伴随着山地地形和气候的变化而出现。

概述雾的形成和分类

概述雾的形成和分类

概述雾的形成和分类雾是一种由微小水滴悬浮在空气中形成的气象现象。

它通常是由于空气中的水蒸气凝结而形成,在一定的条件下,如潮湿的气候或温差大的天气情况下,就可能形成雾。

在一些地区,雾可以成为道路交通和航空运输的障碍,因此对于雾的形成和分类有一定的了解是非常有必要的。

雾的形成通常涉及到空气中的水蒸气凝结成水滴,这些水滴悬浮在空气中形成了雾。

水蒸气在空气中的凝结通常是由于空气的饱和度或温度的降低。

当空气饱和度高或温度下降时,水蒸气会凝结成水滴。

在冷空气和暖湿气流相遇的地方,也容易形成雾。

地形、植被和海洋等也会对雾的形成有一定的影响。

根据雾的成因和形成过程的不同,雾可以分为多种类型。

较为常见的包括辐射雾、对流雾、平流雾和辐散雾等。

辐射雾是在夜间或清晨,地表散热使得地面附近的空气冷却并发生对流,形成的一种雾。

这种雾通常能在太阳升起后迅速蒸发。

对流雾是由气温升高,地表水汽蒸发形成的一种雾,常见于河湖地区或降雨后。

平流雾则是由空气的运动使得水汽凝结形成的雾,常见于山脚或山顶。

辐散雾是由地表局部冷却造成的一种雾,通常在晚间或早晨出现。

这些雾的形成与气象变化有着密切的联系,不同类型的雾都有着自己独特的形成条件和特点。

除了以上几种常见的雾的类型,还有一些特殊的雾的形式。

凝露雾是由于狂风和地形引起的湿空气的显著冷却导致的一种雾。

冰雾是在极端低温条件下,水蒸气直接凝华成冰晶体形成的一种雾。

还有一些特殊形式的雾,如烟雾、沙尘暴雾等,它们的形成与大气中的颗粒物质有关。

雾的形成和分类对于气象学和交通安全都有着重要的意义。

对雾的形成过程和类型进行研究,有助于提前预警和预测雾的出现,以便采取相应的防范措施。

了解雾的形成过程和类型,对于驾驶员和航天员来说,也有助于避免在雾天造成的交通事故和航空事故。

雾是一种常见的气象现象,它是由于水蒸气在空气中凝结形成的,受气象、地形和植被等因素的影响。

根据不同的形成条件和过程,雾可以分为多种类型,每种类型都有着自己独特的形成条件和特点。

雾的形成和种类

雾的形成和种类

雾的形成和种类雾是由悬浮近地面空气中微小水滴或冰晶组成的天气现象,是近地面层空气中水汽凝结(或凝华)的产物。

下面是小编为大家整理的雾的形成和种类,仅供参考,欢迎阅读。

形成条件雾形成的条件一是冷却,二是加湿,三是有凝结核,增加水汽含量。

一种雾是由辐射冷却形成的,多数出现在晴朗、微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间和清晨,气象上叫辐射雾;另一种是暖而湿的空气作水平运动,经过寒冷的地面或水面,空气中的水蒸汽逐渐受冷液化而形成的雾,气象上叫做平流雾;有时兼有两种原因形成的雾叫混合雾。

可以看出,能具备这些条件的就是深秋初冬,尤其是深秋初冬的早晨。

城市中的烟雾是另一种原因所造成的,那就是人类的活动。

早晨和晚上正是供暖锅炉的高峰期,大量排放的烟尘悬浮物和汽车尾气等污染物在低气压、风小的条件下,不易扩散,与低层空气中的水蒸汽相结合,比较容易形成烟尘(雾),而这种烟尘(雾)持续时间往往较长。

如被称为“雾都”的伦敦。

雾消散的原因,一是由于下垫面的增温,雾滴蒸发;二是风速增大,将雾吹散或抬升成云;再有就是湍流混合,水汽上传,热量下递,近地层雾滴蒸发。

雾的持续时间长短,主要和当地气候干湿有关:一般来说,干旱地区多短雾,多在1小时以内消散,潮湿地区则以长雾最多见,可持续6小时左右。

种类1.辐射雾:在日落后地面的热气辐射至天空里,冷却后的`地面冷凝了附近的空气。

而潮湿的空气便会因此降至露点以下,并形成无数悬浮于空气里的小水点,这便是辐射雾。

它主要在秋天或冬天的清晨,天晴且风弱时出现,在日出后不久或风速加快后便会自然消散。

多出现在晴朗、微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间和清晨。

2.平流雾:暖而湿的空气作水平运动,经过寒冷的地面或水面,逐渐冷却而形成的雾,气象上叫平流雾。

这种雾常伴随毛毛雨的天气。

3.蒸发雾:即冷空气流经温暖水面,如果气温与水温相差很大,则因水面蒸发大量水汽在水面附近的冷空气便发生水蒸汽凝结成雾。

大雾地理知识点总结

大雾地理知识点总结

大雾地理知识点总结一、大雾的形成原理1.1 大雾的形成条件大雾的形成需要具备以下条件:空气中含有充足的水汽、空气稳定、静止、湿度高、雾点温度高,形成稠密的大气层和微弱的风力。

1.2 大雾的形成过程当大气中的水汽含量较高的时候,如果空气受到冷空气的影响或者降温,就会导致水汽凝结成雾。

大气中的微小水滴或者冰晶悬浮在空气中并且会凝结成云。

当云与地面接触时,就形成了大雾。

1.3 影响大雾的因素影响大雾形成的因素有很多,主要包括空气中的水汽、气温、地形和地面状况、风力和大气层的稳定性等。

1.4 大雾的种类根据大雾的形成条件和特点,可以将大雾分为两类:辐射性大雾和湿性大雾。

辐射性大雾是在晴朗的夜晚,地表散热导致地表温度降低,使得接近地表的气温低于露点温度,从而导致水汽凝结形成大雾。

湿性大雾则是受湿空气和降温等气象条件的影响而形成的大雾。

二、大雾的地理分布2.1 大雾的全球分布大雾是世界各地都会出现的气象现象,但是在一些地区,由于其地理条件和气候特点而更容易产生大雾。

比较有名的大雾频发区有英国的伦敦、中国的长江流域、美国的旧金山等地。

2.2 大雾的地理条件大雾的地理条件包括水汽含量大,气温降低的条件比较多。

一般来说,由于地球自转对大气层的影响以及地形和海拔等等因素,大雾更容易在低洼地带或者湿润地区形成。

2.3 大雾对地理环境的影响大雾对地理环境有一定的影响,主要表现在能见度降低、交通受阻、气候变化等方面。

一些地区因为地势低洼和气候湿润,大雾较为频繁,这对于当地的生产生活和交通出行都有一定的影响。

三、应对大雾的措施3.1 大雾的预防根据大雾的形成原理和影响因素,可以通过科学合理的措施来预防大雾。

首先就是要加强气象监测和预警,及时发现大雾的形成并提前做好预警工作。

此外,可以通过改良植被、减少污染物排放、调整城市规划和改善交通设施等方式来减少大雾对地理环境的影响。

3.2 大雾的应对一旦大雾发生,需要及时采取措施来避免事故的发生。

雾的形成和分类

雾的形成和分类

雾的形成和分类雾的定义:贴贴地层空气中悬浮的大量水滴或冰晶微粒的乳白色的集合体;使水平能见度距离降至1千米以下时称为“雾”;当能见距离在1~5千米时称为“轻雾”..厚度一般在几十到几百米;厚的也可到1千米以上;厚度不到两米的雾;叫做浅雾.. 雾的形成机制:形成雾的机制是近地面空气由于降温或水汽含量增加而达到饱和;水汽凝结或凝华而形成雾..指标T-TD影响雾中能见度的因子主要是雾滴的浓度和大小..雾的分类:①根据形成过程的不同;雾可分为辐射雾、平流雾、上坡雾、蒸发雾..②按物态分;有水雾、冰雾和水冰混合雾三类;它们分别由水滴、冰、晶和水滴伴冰晶组成..③雾的天气学分类法将雾分成气团雾和锋面雾的两类..此外冷却雾:主要是由于空气冷却形成可分为:辐射雾、平流雾、上坡雾一、辐射雾:由于地表辐射冷却作用使地面气层水汽凝结而形成的雾;称为辐射雾..一般出现在晴朗、微风而近地面气层又比较潮湿的夜晚或清晨;在秋冬季比较容易出现秋冬季夜间长;晴天多;辐射冷却量大..1.辐射雾的特征:①有明显的季节性和日变化:秋冬季居多;多在下半夜到清晨;日出前后最浓;白天辐射升温逐渐消散;②与地理环境有密切的关系:潮湿的山谷、洼地、盆地;③辐射雾的垂直、水平尺度:厚度几十米到几百米;平均150米左右;水平范围不大;分布不均;常零星分布;在平原上也可连成一片..2.辐射雾的形成条件:①冷却条件:晴朗少云的夜间或清晨SKC;NSC;地面散热迅速;使近地面气层降温多;有利于水汽凝结..当低空有辐射逆温形成时;有利于近地面层大量雾滴聚积于逆温层下而形成辐射雾..②水汽条件:近地面层水汽充沛时;气温稍有下降就会使水汽凝结..湿度越大、湿层越厚;就越有利于形成雾..当空气被雨和潮湿的地面增湿以后;对形成此类雾特别有利..③层结条件:近地面气层比较稳定或有逆温存在时;就有利于水汽和尘埃杂质的聚集;如又有辐射冷却作用便易于水汽凝结形成雾..当气层不稳定时;就有利于上下层热量的交换和水汽扩散;而不利于雾的形成..④风力条件:静风有利于形成露、霜或浅雾;但不利于形成雾;微风1-3米/秒对雾的形成最有利..要形成一定强度及一定厚度的辐射雾;仅有辐射冷却还不够;还必须有适度的垂直混合作用相配合;以便形成较厚的冷却层..空气静稳时;垂直混合太弱;不利于形成辐射雾;而风速过大>3米/秒及温度层结不很稳定时;垂直混合又太强;也不利于形成辐射雾..3.辐射雾的预报方法:①从天气尺度考虑:气压场比较弱或均压场如鞍形场、湿度较大、云量少等;②当地地形等因素:多产生于潮湿的谷地、洼地、盆地;③从气候背景考虑;4.辐射雾的消散分析:①分析逆温层的存在和厚度可以从探空曲线或各层次天气图分析②分析升温条件:雾层的厚度;天空状况③分析风力条件:偏北干冷气流和偏南暖湿气流;风力大小>3mps④分析系统天气:锋面过境;降水等等二、平流雾:平流雾是暖而湿的空气流经冷的地面逐渐冷却而形成的..在我国沿海地区;当海洋上的暖湿空气向较冷的海面或地面时;常常形成平流雾..这种雾;在一日之中任何时刻都可能出现;一般仍以夜间和清晨为多..1.平流雾的形成条件:暖湿空气与冷下垫面的温差较大:平流逆温限制垂直混合发展和聚集水汽暖湿空气的湿度较大:水汽条件适中的风速 2~7米/秒 ;风向层结较稳定:逆温层2.平流雾的预报方法:分析天气形势:入海变性高压的西部、太平洋高压西部以及气旋和低槽的东部;分析近地面层的温湿和乱流条件:温湿条件-凝结;乱流条件-雾或低云;比较本站和上游站的天气要素..3.产生平流雾的天气形势:①入海变性冷高压西部的平流雾冷高压入海后;在其西部能否形成平流雾;主要取决于系统的厚度和系统在海上停留变性的时间..一般说来;如系统越厚变性、越大;就越有利于在系统的西部区域形成平流雾..这种平流雾多见于春季;一般出现在海陆交界地区..②太平洋高压西部的平流雾入夏以后;太平洋高压脊向西北伸展;如果这脊西缘正好伸至我国沿海地区;则有利于沿海地区出现平流雾..由于太平洋高压脊是暖性深厚系统;维特时间较长;所以受影响的平流雾范围广;厚度大..而且持续时间长;短则1-2天;长则5-6天或超过6天..③气旋和低槽东部的平流雾江淮气旋引起的平流雾;主要出现在黄海沿岸;黄河气旋引起的平流雾;主要出现在渤海沿岸;西南低压槽引起平流雾;主要出现在珠江口以东的华东和华南沿岸..上述三类平流雾出现时;沿海地区850毫巴和70O毫巴高度上都有暖平流..如果暖平流的厚度太薄;出现平流雾的可能性就较小..锋前的平流雾:静止锋、冷锋前面或低压槽中的偏南风流场利于暖湿空气的输送;往往会有平流雾出现..4.平流雾中本站的注意要点:1风向和风速2上游地区的露点和本站的气温差值3本站温度露点差和相对湿度的变化4本站周围的天气实况等等5.平流雾的消散分析:①分析平流逆温条件:气温日变化②分析风力条件:风向、风速③系统影响:系统移动;锋面过境破坏了平流条件6.平流雾的特征:1日变化不显;年变化较明显春夏多、秋冬少海陆温差与冷暖洋流的季节性变化2海上平流雾持续时间长;有时可持续几天..陆上往往是平流辐射雾﹡;即先暖湿平流后辐射冷却..3平流雾的垂直厚度可从几十米至两千米;水平范围可达数百千米以上;平流雾的强度也比辐射雾大..4天气条件:出现平流雾时常伴有层云、碎雨云和毛毛雨等天气现象; 一般天气较稳定..7.上坡雾空气沿山坡上升;由于绝热膨胀冷却而形成的雾..上坡雾形成时;气层必须是对流性稳定层结;雾出现在迎风坡上..三、蒸发雾:蒸发雾是冷空气流经暖水面上;由于暖水面的蒸发;使得冷空气中的水汽增加;造成饱和而产生凝结形成雾..1.蒸发雾的特征:蒸发雾一般不太厚;通常约50~100米左右;大致与逆温层的下界高度一致..蒸发雾既不稳定也不均匀;随生随消;时浓时淡..2.蒸发雾形成的条件:蒸发雾又可分海洋雾和河湖上的秋季雾..冬季冷空气从大陆流向暖海洋上形成海洋雾..这类雾在极地区域特别强..在不冻的海湾以及冬季冰窟窿上亦常出现这种雾..当湖中及湖内水面比陆面暖得多时;如有较冷空气流到水面上;由于强烈的蒸发而形成河湖上的秋季雾..这种雾常见干秋天的早晨..我国横断山脉地区的河谷内;秋冬季节也经常出现这种河谷雾..四、混合雾两个接近饱和的气团在水平方向相互混合达到饱和发生凝结而形成的雾称为混合雾..有利于形成混合雾的条件①两个参与混合的气团温差要大于10℃;各自的相对湿度要大于95%;越大越有利..这类雾有时出现在海陆气温相差很大而风微弱时的海岸附近..②降水是产生混合雾所需要的条件;对辐射雾、平流雾则起一定的消散作用锋面雾在冷暖空气的交界处也常有雾产生;称为锋面雾;锋面雾一般以暖锋附近居多;锋前锋后都可能发生;锋前雾是由于锋面上面暖空气内云层中的较暖雨滴落入地面冷空气内;发生蒸发;和空气达到过饱和而凝结而成的;锋后雾则是暖湿空气移至原来被暖锋前冷空气占据过的地区冷却达到过饱和而形成的..海雾低层大气处于稳定状态时;由于水汽的增加以及温度的降低;近海面的空气逐渐达到饱和或过饱和状态;这时;水汽以微细盐粒等吸湿性微粒为核心不断凝结形成雾..海雾分类根据海雾形成特征及所在海洋环境特点;可将海雾分为平流雾、混合雾、辐射雾和地形雾等四种类型..海雾-平流雾平流雾是空气在海面水平流动时生成的雾..暖湿空气移动到冷海面上空时;底层冷却;水汽凝结形成平流冷却雾..这种雾浓、范围大、持续时间长;多生成于寒冷区域;..我国春夏季节;东海、黄海区域的海雾多属于这一种..冷空气流经暖海面时生成的雾叫平流蒸发雾;多出现在冷季高纬度海面..海雾-混合雾混合雾是海洋上两种温差较大且又较潮湿的空气混合后产生的雾..因风暴活动产生了湿度接近或达到饱和状态的空气;冷季与来自高纬度地区的冷空气混合形成冷季混合雾;暖季与来自低纬度地区的暖空气混合则形成暖季混合雾..海雾-辐射雾、地形雾夜间辐射冷却生成的雾;称为辐射雾..多出现在黎明前后;日出后逐渐消散..海面暖湿空气在向岛屿和海岸爬升的过程中;冷却凝结而形成的雾;称为地形雾..我国海雾特点我国近海以平流冷却雾最多..雾季从春至夏自南向北推延:南海海雾多出现在2~4月;主要出现在两广及海南沿海水域;雷州半岛东部最多;东海海雾以3~7月居多;长江口至舟山群岛海面及台湾海峡北口尤甚;黄海雾季在4~8月;整个海区都多雾;成山头附近海域俗称“雾窟”;平均每年有近83天出雾;渤海海雾在5~7月常见;东部多于西部;集中在辽东半岛和山东北部沿海..。

高考专题 雾的成因及分类

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(2015四川文综,3、4题,8分)雾是悬浮在近地 面空气中的大量微小水滴或冰晶。下图为“中国年
D 平均雾日空间分布图”。据材料回答下面两题。
2.与四川盆地内秋、冬季节多雾直接相关的是 A.秦岭阻挡冷空气 南下 B.气流受地形阻挡 抬升 C.受暖湿的东南季 风影响显著 D.晴朗的夜间地面 辐射冷却强
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快、降温快,有利于辐射逆温层的形成和空 气辐射冷却,使水汽凝结。 ② 微风(1—3秒/秒左右):有不强的湍流(急 而回旋的水流)存在,既能使辐射冷却作用 扩展到一定厚度(几十至几百米)的气层中, 又不影响近地面气层的冷却作用。 ③ 近地面层湿度大(在7—8度以内,相对湿度 70%以上):有充足的水汽,气温稍有下降, 空气就会达到饱和出现水汽凝结。 ④ 有充足的凝结核。
拓展
• 俗语说“十雾九晴”用地理知识解释
• 晴朗的夜晚,大气逆辐射弱,地面温 度低
• 空气中的水分受冷凝结成雾
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(二)平流雾
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3、辐射雾的特点: 高考专题雾的成因及分类(共46张PPT)ppt课件完美课件优秀课件公开课课件 ① 季节性和日变化明显,多出现于秋冬季,一般夜间至

概述雾的形成和分类

概述雾的形成和分类

概述雾的形成和分类雾是大气中悬浮的水滴或冰晶,由于空气中的水蒸气凝结形成。

它通常出现在地面附近,使能见度降低,并且能够对交通和能源供应等方面造成影响。

雾的形成和分类是气象学的重要研究内容,对了解气候变化和预测天气具有重要意义。

雾的形成是由于水蒸气凝结成水滴或冰晶,这个过程通常发生在空气中的一个凝结核上,如尘埃粒子、气溶胶或冰核。

当空气中的水蒸气达到饱和时,水蒸气会凝结成小水滴或冰晶,形成雾的基础。

当凝结核足够多时,就能形成浓密的雾。

按照雾的分类方法,雾可以分为辐射雾、对流雾和平流雾三类。

辐射雾是在地面附近形成的雾,通常出现在晴朗的夜晚和清晨。

当地面降温时,周围的空气也会被冷却,达到露点温度,使空气中的水蒸气凝结成雾滴。

辐射雾的能见度很低,一般在几十米到一公里之间。

对流雾是由热量和湿度不均匀引起的,主要出现在白天或夜间天气潮湿的地区。

对流雾通常在山谷、河流附近或海洋表面上形成。

当暖湿空气接触到凉爽的地面或海洋表面时,水蒸气会凝结成雾滴,形成对流雾。

平流雾是由于空气的运动引起的,通常在较高的海拔地区形成。

当湿空气被迫上升时,空气冷却并凝结成雾滴,形成平流雾。

这种雾通常出现在山脉附近或气流较为稳定的地区。

还有一些特殊的雾,如辐辏雾、冷冻雾和射线雾等。

辐辏雾是辐射雾和对流雾的组合,形成于较高的山脉上。

冷冻雾是由于雾滴在零度以下的温度下冻结而形成的。

射线雾是在山脉或河流附近形成的,夜间的辐射冷却使空气中的水蒸气凝结成雾滴,形成雾。

雾的形成是由于水蒸气凝结形成水滴或冰晶,而其分类主要包括辐射雾、对流雾和平流雾。

了解雾的形成和分类对于我们理解气象学,预测天气以及应对相关气象灾害具有重要意义。

雾是什么形成的雾的成因与种类

雾是什么形成的雾的成因与种类

雾是什么形成的雾的成因与种类
雾是一种近地面空气中悬浮的微小水滴或冰晶的浓集体,常常降低能
见度。

它形成的主要原因是空气中的水蒸气在饱和条件下凝结而成。

雾根
据形成的原因可以分为辐射雾、对流雾、平流雾和降雨雾等几种类型。

1.辐射雾:
辐射雾是最常见的一种雾,是在晴朗的夜晚或清晨,地表散热迅速,
空气通过与地面接触而冷却造成的。

当近地表空气冷却至露点温度以下时,水蒸气凝结成微小水滴形成雾。

辐射雾通常在地面附近形成,特征是水滴
细小,能见度低。

2.对流雾:
对流雾是由于日间地表受热,空气上升,冷凝形成的。

当空气上升至
饱和点时,形成密集的水蒸气凝结,进而形成对流雾。

这种雾在白天常常
出现在山谷和低洼地区,并具有短暂性及局部性。

对流雾的水滴一般较大,能见度较低。

3.平流雾:
平流雾是由于冷空气通过地形或障碍物推动而形成的。

当冷空气携带
大量的水分经过暖湿地面时,水蒸气凝结形成平流雾。

它通常在秋冬季节
在近海地区形成,且能见度较低。

4.降雨雾:
降雨雾是在降水中形成的雾。

当降雨逐渐接近地面时,由于冷空气的
影响,降雨蒸发和蒸气凝结形成细小的水滴,形成降雨雾。

这种雾通常在
下雨时出现,能见度较低。

总结:
雾的成因包括地表散热和空气冷凝,而种类主要分为辐射雾、对流雾、平流雾和降雨雾。

了解不同的雾类型和成因可以帮助我们更好地理解和预
测天气状况,以便采取相应的应对措施。

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微专题——雾
【知识精析】
一、雾的形成和分类
1.定义
在水气充足、微风及大气层稳定的情况下,气温接近露点,相对湿度达到100%时,空气中的水气便会凝结成细微的水滴悬浮于空中,使地面水平的能见度下降,这种天气现象
称为雾。

雾的出现以春季二至四月间较多。

凡是大气中因悬浮的水汽凝结,能见度低于 1 千米时,气象学称这种天气现象为雾。

2.成因和分类
雾形成的条件:一是冷却;二是加湿,增加水汽含量;三是凝结核
雾的种类:
按照地域分:海雾和陆域雾
按照成因分:辐射雾、平流雾、上坡雾、蒸发雾、谷雾、锋面雾、烟雾、混合雾等。

辐射雾:
1.晴朗的夜空(无云或少云) : 近地面辐射冷却快、降温快,有利于辐射逆温层的形成和空气
辐射冷却,使水汽凝结。

2.微风 : 有不强的湍流存在,既能使辐射冷却作用扩展到一定厚度(几十至几百米)的气层
中,又不影响近地面气层的冷却作用。

3.近地面层湿度大 : 有充足的水汽,气温稍有下降,空气就会达到饱和出现水汽凝结。

4.有充足的凝结核。

平流雾
1. 适宜的风向风速,风向应由暖湿空气区吹向冷下垫面区,风速一般2-7m/s 之间。

2.暖湿空气与冷下垫面温差显著,当暖湿空气流经冷的下垫面时,温差较大的情况下,其
下部空气便逐渐降温,并形成平流逆温,在逆温层下部,水汽首先凝结成雾,随着逆温层
的发展,雾也向上发展,最后形成较厚的平流雾。

3.暖湿空气相对湿度较大;
4.层结比较稳定,有平流逆温层存在。

【针对训练1】
海雾有多种,范围最广影响最大的是平流雾。

它包括两种:平流冷却雾,是指水汽充足的暖气流受海面冷却,其中的水汽凝结而
成的雾 ;平流蒸发雾,是指冷空气流到暖海
面上,使海水蒸发的水汽凝结而成的雾。

右图为索马里洋流示意圈。

据此完成下列
问题。

索马里半岛周边经常发生大雾,这些大雾
属于()。

A:平流冷却雾,多发于夏季
B:平流冷却雾,多发于冬季
C:平流蒸发雾,多发于冬季
D:平流蒸发雾,多发于夏季
【针对训练2】
雾是近地面大气层中出现大量微小水滴而
形成的一种天气现象。

当暖湿空气经过寒冷的下
垫而时,就易形成雾。

S 市附近海域夏季常被雾
笼罩,主要原因是
A.沿岸暖流提供了充足的暖湿空气
B.半岛东侧海湾海水温度较低
C.海陆间气温差异较大
D.沿岸寒流的降温作用较强
【针对训练3】
乌鲁木齐三面环山,北部好似一个朝向准噶尔盆地的喇叭口,冬季多雾,被称为“雾鲁木齐”。

从 2015 年 12 月 1 日到 2016 年 2 月 25 日的 87 天里,乌鲁木齐的雾日多达 73 天。

下图为乌鲁木齐周围地形图。

(1)乌鲁木齐冬季夜间多逆温现象,试分析原因。

(2)分析乌鲁木齐被称为“雾鲁木齐”的原因。

(3)乌鲁木齐为减少大雾天数,应采取哪些措施?
【针对训练4】
琼州海峡位于雷州半岛和海南岛之间,是连接海南岛与大陆的交通咽喉。

第四纪以前,琼州海峡与海南岛、雷州半岛还是一个整体。

大约更新世中期,由于火山活动,雷州半岛和
海南岛之间发生了断陷。

第四纪冰期结束,海平面大幅度上升,才形成琼州海峡。

其东
西总长 103.5 千米,最宽为39.6 千米,最窄处仅 19.4 千米;平均水深 44 米,最大深度114
米。

海峡两岸多河流注入,自然环境复杂多变。

平流雾指暖湿空气做平流运动,经过寒冷的地面或水面,逐渐冷却而形成的雾。

春夏
季节在沿海一带经常出现的海雾大多属于平流雾。

2018 年 2 月 18 日至 22 日,农历正月初二至初七,琼州海峡发生了 67 年不遇的持续性大雾,导致海口三大港口多次短暂停航,出岛车辆严重滞留,堵车里程一度达 10 公里。

海南、广东两省紧急协调船运企业,尽快把海南滞留车辆和旅客运
输出去。

但截至 21 日,滞留车辆仍有 7000 多辆。

下面左图为琼州海峡地理位置示意图和琼州海峡海底地形地质示意图。

(1)根据材料及所学知识,分析本次海口车辆滞留的原因。

(2)根据材料及所学知识,分析此次大雾浓度大、厚度大、持续时间长的原因。

二、雾的影响及危害
1.雾天的出现给驾车出行和交通运输及其他一些社会活动带来了不利影响,希望注意安全行驶。

2.雾对农作物危害也很大,农作物、水果、蔬菜在生长过程中粘附上有害雾滴,不但会使果
实蔬菜上长斑点,而且能促进霉菌的生长,造成农作物减产。

3.大气污染,雾对人体的危害也很大,人在呼吸了污染雾后,使鼻炎、咽炎、支气管炎、肺
癌发病率明显增多。

4.雾滴中含有的二氧化硫、硫化氢等物对金属腐蚀性很大,使外露金属物件寿命缩短,据统计,全球每年让酸雾锈蚀的钢铁有上千万吨
【针对训练5】
被称为高速公路“流动杀手 "的团雾,大多是由于局部区域近地面空气辐射降温而形成
的浓雾,具有突发性、局地性、尺度小、浓度大的特征。

江苏省近年来由团雾引起的高速
公路交通事故比例高达18%左右。

下图是沪宁高
速公路示意图。

(1)团雾多出现在高速公路上的主要原因是
()。

A:汽车尾气排放量大 B: 沿线工业污染严重
C:路面昼夜温差较大 D: 临近河湖与林草地(2)
沪宁高速公路团雾发生频率最大的地点是
()。

A: ①B: ②
C: ③D: ④
【拓展阅读】
蒸发雾:
冷空气流经温暖水面,如果气温与水温相
差很大,则因水面蒸发大量水汽在水面附近的
冷空气便发生水蒸汽凝结成雾。

这时雾层上往
往有逆温层存在,否则对流会使雾消散。

所以
蒸发雾范围小,强度弱,一般发生在下半年的
水塘周围。

上坡雾:
这是潮湿空气沿着山坡上升,气温降低使空气达到过饱和而产生的雾。

这种潮湿空气必须稳定,山坡坡度必须较小,否则形成对流,雾就难以形成。

锋面雾:
经常发生在冷、暖空气交界的锋面附近,
一般雾后便是持续性的降雨。

锋前锋后均有,
但以暖锋附近居多。

锋前雾是由于锋面上面暖
空气云层中的雨滴落入地面冷空气内,经蒸发,
使空气达到过饱和而凝结形成;而锋后雾,则
由暖湿空气移至原来被暖锋前冷空气占据过的
地区,经冷却达到过饱和而形成的。

因为锋面
附近的雾常跟随着锋面一道移动,军事上就常
常利用这种锋面雾来掩护部队,向敌人进行突然袭击。

谷雾:
这个通常发生在冬天的山谷里。

当较重
的冷空气移至山谷里,暖空气同时亦在山顶
经过时产生了温度逆增现象,结果生成了谷
雾,而且可以持续数天。

冰雾:
当任何类型的雾气里的水点被冷凝为冰片时便会生成冰雾。

通常需要温度低于凝点时才会生成,所以常见于南北极。

提起庐山,人们常把它和云雾连在一起。

庐山雾时而冉
冉升起,使人终日“不识庐山真面日”;时而雾气团团相衔,
浮游荡漾于山岭间,半隐仙境,半留人间。

下图为“庐山附
近地区示意图”。

分析庐山多云雾的自然原因。

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