百色市简介
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百色市简介
百色市位于广西西部,地处中越两国和滇黔桂三省(区)交界处,北与贵州接壤,西与云南毗邻,东与南宁相连,南与越南交界,是广西面积最大的地级市。
全市辖12个县(区),总面积3.63万平方公里,总人口400万。
百色的特点,可以概括为“古、少、边、山、特,红、白、蓝、绿、通”十个字。
“古”——百色具有悠久的古代文化。
距今80.3万年前的“百色手斧”的发现,表明百色右江河谷就是古人类活动的中心之一,改写了亚洲人类文明史。
近年出土的句町古国豪华铜棺和铜鼓,表明百色西林是春秋战国时期古句町国的政治文化中心。
百色田阳敢壮山是珠江流域原住壮民族人文始祖布洛陀的发祥地,影响着越南、泰国、马来西亚等东南亚国家。
宋代中国连接东南亚和欧洲的茶马古道经过百色。
百色田东县等地曾是享誉东南亚的战马交易市场。
震惊世界的第二次鸦片战争的导火索之一的西林教案就发生在百色的西林县。
“少”——百色拥有灿烂的少数民族文化。
百色聚居着壮、汉、瑶、苗、彝、仡佬、回等多个民族,其中少数民族人口占总人口比例的87%。
壮族风流节、瑶族盘王节、苗族跳坡节、彝族火把节、仡佬族尝新节等浓郁的原生态民族风情国内罕见,甚至世界唯一。
隆林县被誉为“活的少数民族博物馆”,那坡县黑衣壮被称为“壮族活化石”。
田阳布洛陀口传史诗、那坡
黑衣壮民歌、靖西壮族织锦技艺、田林北路壮剧、田林瑶族铜鼓舞、平果壮族嘹歌、田阳壮族舞狮等7项被列入国务院非物质文化遗产保护名录。
“边”——开放的中越边境。
百色的靖西县、那坡县与越南接壤,边境线长360.5公里。
从近代到20世纪80年代,百色一直是战争前线,从抗法援越、抗美援越,到对越自卫,百色各族人民为国家领土完整和安全作出了巨大的牺牲和奉献。
中国—东盟自由贸易区的建立和开放开发政策的进一步宽松,使百色成为开放前沿,境内有一个国家一类口岸——龙邦口岸,两个国家二类口岸——平孟口岸、岳圩口岸,共7个边民贸易互市点,双边贸易往来活跃,边贸经济面临重要机遇。
“山”——典型的多山地区。
山区占总面积的95.4%,山间盆地和河谷平原仅占4.6%,全市三分之一面积的土地属喀斯特地貌,石漠化面积占24%。
山区是交通不便、贫困发生的重要原因,同时也蕴藏着巨大的水能、矿产和土特产品资源。
“特”——独特的亚热带气候条件和土特产品。
右江河谷是与海南岛、西双版纳齐名的中国最好的三大亚热带季风气候区之一,全年无霜冻、无台风,被誉为“天然温室”,是我国重要的无公害蔬菜、亚热带水果生产基地和“南菜北运”基地。
百色植物资源有236科955属2775种,独特的土质和气候孕育出大量土特产品,拥有“中国芒果之乡”、“中国茶叶之乡”、“中国八渡笋之乡”、“中国名茶之乡”、“中国兰花之乡”等美誉,是“土特产仓库”和“天然中药库”。
“红”——著名的红色革命根据地、红七军诞生地。
百色因邓小平同志领导和发动的百色起义闻名中外,成为成就伟人伟业的红色福地和人们缅怀、感恩、思源、祈福的红色旅游基地,被中央确定为全国十二个重点红色旅游景区之一。
新中国成立以来,胡锦涛、江泽民等70多位党和国家领导人来百色视察,8个民主党派中央和全国工商联把百色作为智力支边扶贫联系点,百色受到中央和全国各界的关注。
“白”——白色的氧化铝、电解铝。
百色是全国十大有色金属矿区之一,拥有全国1/4左右的铝土矿蕴藏量,目前已形成620万吨氧化铝、74万吨电解铝、60万吨铝材深加工产能,成为广西新工业基地和中国重要的生态铝工业基地。
“蓝”——丰富的水能资源。
百色水资源总量约为216亿立方米,可开发利用的水电资源在600万千瓦以上,境内有天生桥水电站、百色水利枢纽、平班水电站等国家大型水利水电工程,已经开发的水电资源达450多万千瓦,其中绝大部分通过国家大网输往广东等发达地区,是国家“西电东送”基地。
“绿”——自然的旅游资源。
百色属典型的喀斯特地貌,乐业天坑群是世界级的地质奇观和旅游资源,被国际组织命名为“国际岩溶洞穴科考与探险基地”,是“国家森林公园”、“国家地质公园”和“世界地质公园”,堪称“世界天坑之都”、“世界天坑博物馆”。
靖西通灵—古龙山峡谷群被专家誉为“中国最绿的原生态洞穴峡谷群”、“喀斯特地形地貌的典范”、“国内原生态峡谷的代表”。
布洛陀芒果风情园、茶山金字塔、澄碧湖等显
示着人与自然和谐共处的生态文明。
百色2007年被评为中国优秀旅游城市,拥有5个国家4A级旅游景区和3个全国农业旅游示范点,已成为继桂林、北海后广西旅游新一极。
“通”——便利的交通优势。
百色市地处珠江水系上游,是滇、黔、桂三省(区)重要的物流集散地和大西南出海通道的咽喉,是交通运输部确定的国家公路运输枢纽,是中国与东盟双向开放的前沿。
铁路、高速铁路、高速公路经过百色,右江航运可直达南宁、广州、香港和澳门等地。
已开通广州、桂林、重庆等机场航线。
百色已初步形成了通航空、铁路、高速公路、水路、边境口岸的立体交通网络。