越博动力自动变速器及控制技术分析(图文)

越博动力自动变速器及控制技术分析（图文）我国国内新能源汽车自动变速器产业起步晚，相比国际同行有较大差距，但由于国家政策大力鼓励新能源汽车的发展，因此新能源汽车自动变速器产业发展速度又相对比较快。

自动变速器及控制技术是新能源汽车核心技术，自动变速器也是中国汽车产业核心技术上的最大痛点，多年以来都难有突破。与发达国家相比，中国新能源汽车自动变速器研究开发及其产业化究竟差在哪？业内人士分析最主要的原因还在于国内很多人对自动变速器重要性的认识还不够，极少采用自动变速器，这就直接导致国内对自动变速器开发投入不足。差距主要体现在集成度、产品一致性和匹配优化水平上。

不过近两年新能源商用车自动变速器产业出现良好发展势头，比如南京越博动力系统股份有限公司的新能源商用车自动变速器以AMT 为主。据了解，越博动力（300742）的自动变速器系统由机械式变速器、选换挡执行机构及控制系统组成，其工作原理是根据车辆速度、电机转速、动力负荷等因素自动进行档位升降，满足整车运行工况，

并使驱动电机始终保持在高效运转状态。具体来说，其自动变速器及控制技术有4大特征：

一：提供的自动变速器既具有普通自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处；

二：操作便利，换挡速度快；

三：自动变速器是在现有手动变速器上进行改造的，保留了绝大部分原总成部件，只改变其中手动操作系统的换档杆部分，生产继承性好，改造的投入费用少，非常容易被生产厂家接受；

四：换挡过程中结合电机的自动调速使换挡更加平顺、合理，同时也减少了换挡过程中对相关机械部件的损失，延长了其使用寿命。