无极绳牵引车运输质量标准化标准
运输安全质量标准化检查标准及评分办法
序号项目标准分检查内容及标准检查方法和评分方法一运输工程和设备(44分) 5 运输工程和设备：分两部分：铁路机车运输和无轨机车运输一、铁路机车运输（一）运输道路的路段必须满足《煤矿安全规程》(以下简称《规程》及有关设计规定要求1.主要运输道路净高H：自轨面算起H≥2m；有电机机架线时：不行人轨道H≥2.1m，行人轨道H≥2.2m，井底车场H≥2.4m2.采区（盘区）内上、下坡和水平道路的净高H≥2m3.新建矿井、生产矿井新开挖运输巷道一侧，从巷道边渣面起1.6m高度内，必须留有宽≥0.8m的行人道（综采矿井为≥1m），管道吊挂高度≥1.8m4.另一侧必须≥0.3m（综采矿井≥0.5m）。
若巷道内安设输送机时，输送机和巷道支架之间的距离≥0.5m，机头机尾处≥0.7m5.巷道内的移动变电站或综采等设备，其最突出部分与巷道帮支护的距离≥0.3m6.生产矿井人行道宽度不满足上述要求时，必须在巷道的一侧设置躲避硐，两个躲避硐间距≤40m，硐宽≥1.2m，深≥0.7m，高≥1.8m，硐内严禁堆积物料7.人车停放处道路的上下侧，从巷道碴面起1.6m的高度内，必须留有宽≥1m的人行道，管道吊挂高度≥1.8m8.双轨运输巷中，两列列车最突出部分之间的距离≥0.2m，采区装载点处≥0.7m，矿车摘挂钩地点≥1m，车辆最突出部分与道路两侧之间的距离大于3、4条规定9.从头顶mancart道路踏板中心到道路一侧的距离≥0.7m 现场检查：每有一处不合格扣1分，长度超过5m不得分；巷道内每发现有一处严重开裂或掉皮扣0.2分运输安全质量标准化检查标准及评分方法序号项目标准分检查内容及标准检查方法和评分方法一运输工程和设备(44分)11 (二) 运输线路质量5 1.主要运输线路(主要斜巷绞车道，井底车场，主要运输大巷和主要运输石门，地面运煤、运矸干线和集中装载站车场的轨道)达到优良品。
运输干线的铺设质量应符合下列要求：：（1）仪表偏差为[-2mm ，+5mm ]之间。
无极绳绞车大件运输标准作业流程工作标准
序号
流程步骤
作业内容
作业标准
相关制度
作业表单
作业人员
安全提示
1
检查大件装载
1）检查大件装车情况；
2）检查连接装置；
3）检查钢丝绳；
4）检查制动机构。
1）装载捆绑牢固可靠，不偏重；
2）使用合格销链，链接牢固可靠，余绳可靠固定在牵引车上；
3）一个捻距内断丝、磨损面积与钢丝总断面积之比，不超过百分之十；
2）将运输车辆前端头与绳扣用手拉葫芦拉紧，变顶车运行为拉车运行。过道岔时将主副钢丝绳压入绳槽。
信号工
绳卡必须紧固牢靠。
4
运输工作
1）低速运行；
2）运行情况。
1）低。
绞车司机
发现异常立即停车。
4）制动机构灵活、可靠。
《煤矿安全规程》
信号工
2
紧绳
1）固定牵引车；
2）增加坠陀；
3）启动绞车紧绳。
1）牵引车固定在绞车附近的轨道上；
2）可靠支撑起坠砣；
3）储绳滚筒收回余绳。
绞车司机
3
准备工作
1）绳卡固定；
2）主副钢丝绳压入绳槽，防止压伤钢丝绳。
1）运送大件时，为防止运输过程中车辆在巷道起伏剧烈处前后窜动出现掉道，可以在运输车辆的前端1米左右的位置利用钢丝绳绳卡制作绳扣；
运输专业安全质量标准化标准
（1）电缆引入装置规定：a电缆引入装置必须使用橡胶密封圈密封，密 封圈须用邵尔硬度45-55的橡胶制成。b采用压紧螺母式进线装置，须在螺 现场检查，发现一台（件）不完好 母与胶圈之间加金属抗圈，以防螺母拧入时损坏胶圈。c线咀必须压紧，线 咀压紧要有余量，压线板压紧电缆，压扁量不得超过电缆直径的10%。d， 扣0.5分，一台（件）失爆不得分。 密封圈内径小于电缆外径1mm，密封圈宽度不小于电缆外径的0.7倍（但必 须大于10mm）厚度不小于电缆外径的0.3倍（但必须大于4mm），挡板厚度 一、工程 （五）轨道 大于2mm；（2）隔爆接合面的间隙、直径差或最小有效长度（宽度）必须 和设备质 运输设备状 符合《煤矿机电设备完好标准》电气部分1.2规定。 量(44分） 态(12分)
现场检查，一处不符合扣0.5分，扣 完为止。
现场检查一处不符合要求扣1分。
现场检查一处不符合要求扣1分。 现场检查，有一处没使用或使用不 正常扣2分，扣完为止。 现场检查，发现一处不符合要求扣 0.5分，扣完为止。
（一）机械 运送人员（6 分）
二、运输 装备及行 车保护(32 分)
现场检查，按使用台数考核，少使 用一台或使用不正常扣0.2分，扣完为止 。 现场检查，一台机车未使用或不符 合要求扣0.5分，扣完为止。 现场检查，一台机车未使用或不符 合要求扣0.5分，扣完为止。 现场检查，一台未使用或不正常扣 0.5分，扣完为止。
一、工程
1.主要运输线路的道岔（4分） 一、工程 和设备质 量(44分） （1）轨距：查6点，道岔前后、曲轨加宽后和尖轨跟部的偏差在0～ +3mm；（2）水平：偏差不大于5mm；（3）接头平整度：轨面及内侧错差不 大于2mm；（4）心轨和护轨轨工作边间距：600 mm轨距为572 mm，+2mm； 900 mm轨距为872 mm，+2mm；（5）尖轨：尖轨尖端与基本密贴，间隙不大 现场检查，每次检查不少于3付道岔 于2mm，无跳动；尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本 。前5项主要检查项目每项不合格扣0.4 轨高低差不大于2mm；（6）开程：80～110 mm；（7）轨缝：尖轨跟部不大 分，其余每项不合格扣0.3分，扣完为止 于8 mm，其他与线路相同；（8）滑床板：与尖轨底面间隙不超过2 mm； 。 （三）道岔 （9）轨撑：应与基本轨密贴，间隙不大于1mm，数量齐全 ，无松动现象； 质量（8分） （10）道钉：规格与轨型配套，数量齐全，浮离不大于2mm，无“八害” 道钉；（11）扣件：鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，规格符合设计， 数量齐全 、密贴、紧固有效；（12）转辙器：拉杆零件齐全，连接牢固， 动作灵活可靠；其它项目符合规定要求。 2.其它轨道的道岔（2分） 轨距、水平、接头平整度、尖轨、转辙器、扣件等质量达到要求。 3.道岔轨型（2分） 不低于线路轨型，消灭非标道岔。 1.馈电线（1分） 现场检查，一项不符合要求扣1分， （1）馈电电缆的绝缘电阻值不低于1兆欧姆；（2）馈电点所用馈电线 扣完为止。 夹连接应紧密；（3）严禁使用铁馈电线夹；（4）铜馈线夹运行最高温度 应不超过90℃。 2.架线（3分） （四）牵引 （1）轨面至接触线最低点的高度为：在行人的巷道内、车场内以及人 网络(4分) 行道与运输巷道运输交叉的地方不小于2.0m，井底车场及地面或工业场地 内不同其它道路交叉的地方不小于2.2m，地面同其它道路交叉的地方不小 现场检查，一项（处）不合格扣0.5 于3.0m；（2）接触线悬挂点间距：悬吊绝缘子距电机车架空线的悬挂点的 分，扣完为止。 间距，每侧不得超过0.25m。电机车架空线的悬挂点的间距，在直线段内不 得超过5m,在曲线段内不得超过《规程》第357条表4的规定；（3）地面牵 引网络的防雷与接地，牵引变流所架空馈电线出口、接触线每一独立供电 区段电源、电车库接触线终端的防雷装置完好；接地装置完好，单独接地 装置的接地电阻不大于10欧姆。 一、工程 和设备质 量(44分） 1.运输设备综合完好（1分）（除下列2～8项外） 台台完好。 现场检查一台不完好扣0.5分，扣完 为止。 主要检查项目每项不合格扣0.3分， 其余每项不合格扣0.2分。 有一项不符合要求不得分。
煤矿运输质量标准化考核及评分办法实施细则
9、钢丝绳在绞车滚筒上的固定必须用压绳板压紧，压绳板不得少于2道，并且不得将绳芯或绳股剁掉，绳头应绑扎牢固，不得出现散股、钢丝绳在滚筒上经常预留缠绕不得少于3圈，以防止钢丝绳放空后缰绳拽托。
10、钢丝绳不得有变黑、锈皮点、蚀麻坑等损伤。
7
查现场和资料。1处不符合要求扣1分
（四）在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。
（五）在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住。
缺
二、运输线路（30分）
车道系统
1、运行7t及以上机车、3t及以上矿车、采区运送重量超过15t（包括平板车重量）及以上设备时线路轨型不低于30kg/m，卡轨车、齿轨车和胶套轮车运行线路轨型不低于22kg/m
运行7t及以上机车、3t及以上矿车、采区运送重量超过15t（包括平板车重量）及以上设备时线路轨型不低于30kg/m
煤矿运输安全质量标准化细则
项目
项目
内容
基本要求
细则
标准
分值
评分方法
扣分原因
扣分
得分
一、巷道硐室（5分）
巷道断面
巷道断面符合《煤矿安全规程》及有关规定要求
巷道净断面必须满足行人、运输、通风和安全设施安装、检修、施工的需要，主要运输巷和主要风巷的净高，自轨面起不得低于2m。采区内的上山、下山和平巷的净高不得低于2m，薄煤层内的不得低于1.8m。新掘运输巷的一侧，从巷道道碴面起1.6m的高度内，必须留有宽0.8m(综合机械化采煤矿井为1m)以上的人行道，管道吊挂高度不得低于1.8m；巷道另一侧的宽度不得小于0.3m(综合机械化采煤矿井为0.5m)。巷道内安设输送机时，输送机与巷帮支护的距离不得小于0.5m；输送机机头和机尾处与巷帮支护的距离应满足设备检查和维修的需要，并不得小于0.7m。巷道内移动变电站或平板车上综采设备的最突出部在人车停车地点的巷道上下人侧，从巷道道碴面起1.6m的高度内，必须留有宽1m以上的人行道，管道吊挂高度不得低于1.8m。分，与巷帮支护的距离不得小于0.3m。
无极绳连续牵引车运输作业规程
无极绳连续牵引车运输作业规程XXXX煤炭公司SQ-80/110P无极绳连续牵引车运输操作规程目记录一、运输系统概况.............................................12、无极绳连续牵引车的技术特点................................13、无极绳连续牵引车与各种车辆之间的连接...........................24、无极绳连续牵引车的信号规定................................25、无极绳连续牵引车作业段的安全设施...........................36、质量标准化的有关规定................................47、堆场倒刺作业 (58)岁，................................................69对于人力推车，................................................60装卸材料，操作前准备无极绳连续牵引车...........................7111、无极绳连续牵引车操作................................9212、安全技术措施.. (11)无极绳连续牵引车运输安全技术措施...................11无极绳连续牵引车车辆再跟踪措施. (13)XXXX煤炭公司SQ-80/110P无极绳连续牵引车运输操作规程SQ-80/110P无极绳连续牵引车运输操作规程1、运输系统概述1、主要运输巷道和运输设备上部煤组辅助运输巷道应采用无极绳连续牵引车运输。
巷道运输最大坡度为10°，总运输长度为400米2.运输设备无极绳连续牵引车:SQ-80/110P主要运输车辆:矿车、平板车3辆，铺轨上煤组辅助运输大巷铺轨30公斤/米，轨距900毫米，无极绳连续牵引车首尾设有车场，便于调车4、运输系统示意图(附图中煤组辅助运输大巷运输线路示意图) 2、无极绳连续牵引车绞车牵引型号SQ-80/110P钢丝绳速度、钢丝绳直径、额定电机电压功率、卷筒直径、梭规、适用倾角80 kn 0-1.0m/s 24mm 660v 110 kw 1200mm 900mm≤1819 XXXX煤炭工业公司SQ-80/110P无极绳连续牵引车运输操作规程3、无极绳连续牵引车与各种车辆的连接1、梭车与钢丝绳的连接|前后有两个楔子钢丝绳绕过楔子，拧紧调节螺杆，安装楔子压板，压紧钢丝绳，将多余的钢丝绳缠绕在储绳筒上2、穿梭车与车辆之间的连接穿梭车前后有专用螺栓连接矿车连接时，将专用连接件的一端插入梭车的连接孔中锁定，另一端插入矿车的连接孔中。
无极绳连续牵引车运输作业规程
XXXX煤业公司 SQ-80/110P无极绳连续牵引车运输作业规程目录一、运输系统概况 (1)二、无极绳连续牵引车的技术特征 (1)三、无极绳连续牵引车与各种车辆的连接 (2)四、无极绳连续牵引车的信号规定 (2)五、无极绳连续牵引车运行段的安全设施 (3)六、质量标准化的相关规定 (4)七、车场倒钩作业 (5)八、人力推车 (6)九、装卸物料 (6)十、无极绳连续牵引车运行作业前的准备 (7)十一、无极绳连续牵引车运行作业 (9)十二、安全技术措施 (11)无极绳连续牵引车运输安全技术措施 (11)无极绳连续牵引车运输车辆复轨措施 (13)SQ-80/110P无极绳连续牵引车运输作业规程一、运输系统概况1、主要运输巷道和运输设备上煤组辅助运输大巷运输作业采用无极绳连续牵引车运输，巷道运输最大坡度为10°，运输总长度为400米。
2、运输设备无极绳连续牵引车：SQ-80/110P主要运输车辆：矿车、平板车3、轨道铺设上煤组辅助运输大巷采用30kg/m道轨铺设，轨道轨距均为900mm，在无极绳连续牵引车机头、机尾处均设有车场，以便于调车用。
4、运输系统示意图（附图上煤组辅助运输大巷运输线路示意图）二、无极绳连续牵引车的技术特征绞车型号牵引力绳速绳径额定电压电机功率滚筒直径梭车轨距适用倾角SQ-80/110P80KN 0-1.0m/s24mm 660v 110kw 1200mm 900mm ≤18°三、无极绳连续牵引车与各种车辆的连接1、梭车与钢丝绳的连接梭车前后有两个楔块，钢丝绳绕过楔块，拧紧调节丝杆,上好楔块压板，压紧钢丝绳，多余的钢丝绳缠到储绳筒上。
2、梭车与车辆之间的连接梭车前后有连接矿车的专用插销。
连接时，专用连接件一端插入梭车连接孔锁紧，另一端插入矿车的连接孔处。
3、车辆之间的连接矿车、平板车之间采用标准插销和标准三环链、五环链相连。
4、挂车位置向下（巷道坡底）放车时，运输车辆应挂在梭车运行方向前方（梭车推着运输车辆）；向上（机头方向）提车时，运输车辆应挂在梭车运行方向后方（梭车拉着运输车辆）。
无极绳连续牵引车技术要求2台
成庄矿SQ型乘人无极绳连续牵引车技术要求一、总则本技术要求适用于山西晋城煤业集团有限责任公司成庄矿SQ型乘人无极绳连续牵引车技术要求。
它提出了该设备的设计选型、订货、现场安装、和现场验收等环节提出了具体的要求。
供方保证提供产品必须符合相关的国家和行业标准。
本技术要求所引用的标准若与供方所执行的标准发生矛盾时,按较高的标准执行。
本技术要求未尽事宜，由双方协商解决。
三、执行的标准：1、GB 3836.1 爆炸性气体环境用电气设备第1部分通用要求2、GB/T 4046 电气设备安全设计导则3、AQ 1037-2007 煤矿用无极绳绞车安全检验规范四、使用条件：1、环境温度：最高气温+40℃，最低气温-5℃。
2、空气相对湿度不超过95%（+25℃）。
3、在有甲烷混合气体和煤尘，具有爆炸性危险的矿井中。
4、无足以腐蚀和破坏绝缘的气体和蒸汽。
五、主要技术参数：1、运距：2300m，最大坡度12°，单趟乘人45人，最大运输重量25 t。
2、无极绳牵引车电机功率：110kW，牵引力：80kN，速度范围：0～1.7m/s，滚筒直径：φ1200mm。
3、制动方式：双制动-电液制动与手闸制动。
4、变速方式：机械换档+变频无级调速。
5、涨紧方式：机械重锤式五轮张紧器。
6、钢丝绳型号：24NAT6×19S+FC1670；主、副钢丝绳间距：650mm。
7、系统具有双通讯系统：漏泄移动通信+语言信号急停装置。
六、设备配置表：见附表七、技术要求:1、无极绳牵引车电气控制系统采用变频调速。
1）输入电源电压：AC660V，频率50HZ；2）调速装置具有控制主电机正反转功能；3）参数显示与监控：相对运行行程、轨道岔道、动态位移显示牵引车运行位置、动态数字显示牵引车离开主电机的距离、（上行、下行、停止、复位等）运行状态显示、控制系统参数（电压、电流、频率、工作时间、当前时间等）显示等；4）司机操作台设手动/复位、正常/检修、正常/应急等选择旋钮及主令手柄，可手动速度和方向给定操作，并设有多个指示及报警灯、系统急停、复位按钮及深度、速度、温度显示仪；5）变频器四象限运行，具备100%的能量回馈功能；6）过载能力200%；7）保护功能：常规保护（过流、过压、欠压、短路、过载、短相过热等）、特殊保护（过卷、超速、功能元器件过热等）；8）限位自动保护功能：即牵引车从线路起点开始，到达设定位置后绞车报警并紧急自动停车，机械抱闸动作，防止过卷；9）调速装置具有磁力启动器的可逆、断电等功能；10）电控系统与漏泄移动通讯系统和打点器匹配联结，同时实现漏泄移动通讯系统或打点器急停连续牵引车的功能，并在系统停止时漏泄移动通讯系统和打点器正常工作；11）可与岔道语音灯光报警装置相联；12）变频启动时，能控制电液制动器得电，停车时控制电液制动器断电。
运输安全质量标准化考核实施细则范文(三篇)
运输安全质量标准化考核实施细则范文一、考核范围和内容1. 考核范围：运输安全质量标准化考核适用于所有从事运输活动的企事业单位和个体户。
2. 考核内容：运输安全质量标准化考核主要包括以下方面：(1) 安全管理制度：评估运输单位是否建立了完善的安全管理制度，并严格执行。
(2) 车辆管理：评估运输单位对车辆的保养和维修情况，以及车辆的安全性能。
(3) 驾驶员管理：评估运输单位对驾驶员的培训、考核和管理情况，以及驾驶员的安全驾驶行为。
(4) 装货操作管理：评估运输单位对货物装卸操作的规范性和安全性。
(5) 核准制度管理：评估运输单位对核准制度的执行情况，包括取得必要的许可证和执照。
(6) 应急管理和业务保障：评估运输单位的应急管理能力和对业务的保障能力。
二、考核方法和标准1. 考核方法：运输安全质量标准化考核采用定期抽查和不定期检查相结合的方法进行。
2. 考核标准：考核标准根据国家相关标准和规定进行制定，重点评估各项指标的达标情况，根据不同情况给予相应的评价和奖惩。
三、考核结果的处理1. 优秀单位奖励：对考核结果良好的单位，给予相应的表彰和奖励。
2. 合格单位确认：对考核结果符合要求的单位，确认为合格单位。
3. 不合格单位处理：对考核结果不符合要求的单位，根据情况给予相应的警告、处罚或整改要求，并进行追责处理。
四、考核结果的公示和监督1. 考核结果公示：对考核结果进行公示，使公众和相关部门了解单位的安全质量状况。
2. 考核结果监督：对考核结果进行监督，确保单位对不合格情况进行整改，并定期进行复查。
以上为运输安全质量标准化考核实施细则的主要内容，具体实施还需根据具体情况进行制定和调整。
运输安全质量标准化考核实施细则范文（二）一、考核目的运输安全质量标准化考核旨在推动运输行业安全管理水平的不断提升，确保运输活动安全稳定进行，减少运输事故的发生，保障人民群众的生命财产安全。
二、考核内容1. 运输企业基本情况考核：对运输企业的组织机构、人员配备、车辆设备、运输证照等基本情况进行考核。
《无极绳绞车管理规定》
《无极绳绞车管理规定》为加强机电运输设备管理工作，确保无极绳绞车安全运行，充分发挥设备效能，防止无极绳绞车事故的发生，特制定本规定。
一、设计1、技术科根据各生产采区内部要优先选用无极绳绞车作为辅助运输工具。
巷道设计时要提前考虑无极绳绞车的使用条件。
2、根据使用巷道条件、运输对象、使用要求，完成无极绳布臵设计。
绞车安装位臵巷道（硐室）宽度在3.5—4m，特殊情况进行扩巷。
3、使用无极绳绞车运输的钢轨设计要符合《煤矿窄轨铁道维护质量标准》的要求。
坡度变化平缓，竖曲率半径≥15m，平曲率半径≥9m。
道岔较多的巷道，为保证副绳顺利通过，在道岔处需使用木轨枕。
4、轮组布臵图设计数量要符合平缓过渡、均衡受力布臵。
5、新无极绳绞车要设计调度车场，轨道平直，车场双轨之间安全距离不小于900mm。
车场长度不低于10m。
选用无极绳专用道岔，必须使用尾车。
二、选型1、机电科应依据我矿风巷、机巷的实际情况对无极绳绞车合理选型。
2、无极绳绞车选型应满足《煤矿安全规程》相关要求，符合《机电设备完好标准》和《无极绳绞车检修技术规范》。
3、无极绳绞车要具有专用的无极绳绞车综合保护装臵。
（1）、要实时显示牵引车的运行状态，监控画面上要有无极绳绞车运行剖面图。
（2）、要有越位、超速、欠速、打滑、断绳、自动定位等保护功能。
出现故障并能发出语言灯光报警提示。
（3）、具有移动通讯功能，可以实现跟车人员和信号工随时随地与绞车司机进行通话、打点、紧急停止绞车的运行。
（4）、电控形式：风巷选用变频调速，机巷选用软启动。
4、信号装臵：机头、机尾和巷道内每隔100米要安装一套能打点、通话并能发出“正在行车、严禁行人”语音声光警示信号装臵5、无极绳绞车要有正规的操作台，操作台上要有正向运行、反向运行、急停、正向点动、反向点动等按钮，操作台和综合保护装臵要合二为一，实行上锁管理。
三、安装1、无极绳绞车的安装要符合《煤矿安全规程》规定的机电设备相关要求。
无极绳连续牵引车标准
无极绳连续牵引车标准无极绳连续牵引车是一种用于牵引货物的特殊设备，其标准对于保障牵引车的安全运行和提高工作效率至关重要。
本文将对无极绳连续牵引车标准进行详细介绍，以便相关从业人员能够更好地了解和遵守相关规定。
1. 设备结构标准。
无极绳连续牵引车应具备坚固的车架结构，能够承受牵引过程中的各种力和振动。
车架应采用高强度合金材料制造，确保其具备足够的承载能力和抗压能力。
同时，车架表面应进行防腐处理，以提高其使用寿命和抗腐蚀能力。
2. 牵引系统标准。
无极绳连续牵引车的牵引系统是其核心部件，应具备可靠的牵引性能和安全保障。
牵引系统应采用高强度合金钢绳，具备足够的承载能力和抗拉能力，确保在牵引过程中不会出现断裂或松动的情况。
同时，牵引系统应配备紧急制动装置，以应对紧急情况下的制动需求，确保牵引车和货物的安全。
3. 控制系统标准。
无极绳连续牵引车的控制系统应具备精准的操控性能和灵活的操作手感。
控制系统应采用先进的电子控制技术，确保操控响应灵敏、准确，能够满足不同工况下的操作需求。
同时，控制系统应配备完善的安全保护装置，对操控过程中的异常情况进行及时检测和处理，确保操作人员和周围环境的安全。
4. 安全标准。
无极绳连续牵引车在使用过程中应遵守相关的安全标准和操作规程，确保牵引过程中不会对人员和设备造成伤害。
操作人员应接受专业的培训和考核，具备良好的操作技能和安全意识。
同时，无极绳连续牵引车应定期进行维护和保养，确保设备处于良好的工作状态，减少故障和事故的发生。
5. 环保标准。
无极绳连续牵引车在使用过程中应符合相关的环保标准和要求，减少对周围环境的污染和破坏。
牵引车的动力系统应采用清洁能源，减少尾气排放和噪音污染。
同时，在牵引过程中应遵守相关的环保操作规程，减少粉尘和废气的排放，保护周围环境的清洁和安全。
总结：无极绳连续牵引车标准是保障牵引车安全运行和提高工作效率的重要依据，相关从业人员应严格遵守相关规定，确保设备的正常使用和安全操作。
运输安全质量标准化标准及考核评分表
运输安全质量标准化标准及考核评分表
第一条运输安全质量标准化标准考核评级必须具备以下条件：
1.矿井运输无重大责任事故，
2.有运输质量检查验收、奖惩制度，
第二条运输安全质量标准化考核共6大项，满分100分
第三条考核项目及评分办法(具体见附表)：
1.每大项中有缺项时(影响安全的因素除外)，按下列计算公式进行拆算计分；
本大项拆合分数=本大项标准分数÷(本大项标准分数-缺项分数)×本大项检查实得分数
2. 考核评级计分采用扣分方法，各单项及小项的最低分为零，不出现负分。
3.阅读运输考核得分=上、中、下各旬运输考核得分之和/3。
4.季度运输考核得分=动态检查与市或集团公司季度检查综合考核得分。
5.年度运输考核得分=年度内各季度运输考核得分之和/4。
第四条本标准适用于轨道运输系统和无轨胶轮车运输矿井。
75KW无极绳连续牵引车规格书
75KW无极绳连续牵引车规格书一、无极绳连续牵引车选型技术参数表
二、无极绳连续牵引车辅助配置部分
三、无极绳连续牵引车安全保护部分
1、机头、机尾过卷保护；
2、机头、机尾停车保护；
3、速度保护；
4、制动器动作失效保护；
5、下坡点脱绳报警停车保护；
6、下坡点防脱绳装置；
7、重锤下限位保护；
8、语音声光提示系统；
9、深度显示；
四、设计依据和设计规范（符合以下标准）
1、巷道的基础情况请参照图纸资料设计；
2、《煤矿安全规程》2016版，新版《煤矿安全生产标准化》，中华人民共和国煤炭行业标准《无极绳连续牵引车MT/T988-2006》等相关规范、文件的规定。
3、需要煤安标志的设备和部件，必须提供相应证明文件；配套设备，必须提供产地证明和原厂技术、资质文件；
4、出具有资质的单位设计书并加盖公章。
五、本次招标无极绳两套，一辆拉车运输，一辆顶车运输，中标厂家根据设计提供一切辅助材料并指导安装；。
无极绳绞车检查标准
固定钢丝绳的前后楔块无松动
制动插爪位置正确，无锈蚀情况，灵活动作 挡车栏起落顺滑，无变形，生根牢固，蓄能器无变形松动。落地捕 车器打爪长度适当，动作灵敏可靠 插管长度符合要求、基础无松动。不倒翁抬起高度不小于200mm，动 作灵敏可靠 动轮框架、配重上下移动自如，无卡滞现象。涨紧轮可靠润滑，导 向轮磨损是否超限。配重导杆是否润滑。 钢丝绳固定可靠，无断丝、无松动现象 坠砣张紧的活动滑轮及坠砣上下移动灵活，不卡轮轴，不歪斜，不 碰支撑架
梭车制动插爪试验动作灵敏、可靠（每周不少于1次）
轨道无夹板断裂或螺丝松动现象 轨道、道岔 轨道接头间隙、高低内外错符合规定要求，轨道间距符合要求。
道岔各部件符合完好标准
钢丝绳直径实测直径要按照《煤矿安全规程》进行分段检测，并记录直径最小值 数据。（每100米取样一次）
mm
检查人：
监督人（机电区长）：
托、压绳轮组灵活可靠，压绳轮在梭车通过后能自行压绳，弹簧无 损坏、失效，无磨损超限情况
声光信号 声光信号清晰明亮，摆放位置合适，ห้องสมุดไป่ตู้钮复位正常
保护
超速保护值为1.5m/s，安装在出绳轮，钢丝绳运行平稳处,传感器与 钢丝绳必须过紧摩擦保证速度信号的准确
越位保护高度不得低于梭车碰头，打杆活动自如，保护灵敏可靠
手闸、液压闸闸带无断裂，闸带余厚不小于4mm，铆钉可靠不松动； 松闸状态下，闸瓦间隙不得大于2mm；制动时，闸带与闸轮紧密接 触，接触面积不小于70％、制动可靠,制动无火花、过热情况
监控视频 显示清晰并正常使用
泄漏通讯
声音清晰，并有打点和紧急停车功能，并能和操作控制相关联，实 现直接断电。
托、压轮组
无极绳连续牵引车出厂检验规程1
用测量精度不低于±1%的拉力表。在绞车一侧的钢丝横上连接拉力表和拉力计，并使绞车制动闸处于制动状态，用拉力计拉牵引绳，当绞车滚筒出现转动时，读出拉力计上的拉力值。松闸并使闸轮转动120°角，合闸再测，共测三次，取最小值。带入以下公式计算：Mz=FD/2i
检验
项目
技术要求
检验方法
1.制造与
装配
电动机与减速器之间的联轴器应有弹性缓冲性能。
按图纸及技术文件规定
张紧装置上下箱不得有明显的焊接变形。
所有紧固件联结应可靠，不得有松动现象。
机座应有足够的刚度，能承受频繁的起动和制动。
锐边、尖角和凸出部分的设计应符合GB/T 15706.2的规定。
2.外观质量
涂漆应均匀，不允许有漏涂、针孔、气泡、裂纹、脱落、流挂等缺陷。
无极绳连续牵引车
出厂检验规程
1.无极绳连续牵引车的检验依据为：
《MT/T988-2006》
对出厂的绞车100%进行出厂检验。需型式检验的从出厂检验合格的全年生产同一类型绞车中抽取一台进行型式实验。
2.检验项目及检验方法：
检验
项目
技术要求
检验方法
1.制造与
装配
所用材料均应有质量保证书，并应确认其有效、合格后方可使用。
铸件应符合JB/T5000.4-1998和JB/T5000.6-1998的规定。
锻件不得有裂纹、夹层氧化层、折叠、结疤等缺陷。
焊接件焊缝不得有裂纹、夹渣、间断、烧穿等缺陷。不得有明显的焊接变形。
各零件在组装前表面的毛刺、锐边应铲平，磨光，铁屑、锈迹、焊渣、氧化皮及油污应清理干净。绞车内型装配前应清理干净，且不允许有铁屑、氧化皮等杂物。
无极绳绞车完好标准、运输管理以及钢丝绳的标准
无极绳绞车完好标准第一条无极绳绞车和张紧装置必须打混凝土基础，安装牢固。
无极绳绞车基础高于张紧装置基础100mm。
第二条尾轮安装必须固定，有安全罩和警示标志。
第三条托绳轮的安装以钢丝绳不磨损轨枕为原则,一般不大于 20m安设一组,变坡点上部必须安设一组；巷道低凹处必须安设牢固可靠的压绳轮,每组压绳轮的数量应根据巷道低凹程度和最大载重量确定,必要时压绳轮要地锚或制做砼底座，并且牢固可靠。
第四条无极绳绞车、张紧装置、托绳轮、压绳轮、尾轮等固定要求必须在设计中明确规定。
第五条梭车带有防跑车装置。
防跑车装置转动灵活，阻车可靠；梭车连接装置的安全系数不小于8。
每次运送前必须检查固定钢丝绳的两只楔块，不得松动。
第六条无极绳绞车机头、机尾停车点处安装固定的挡车栏和越位保护装置，安装高度要合理且灵敏可靠。
越位保护装置安装于挡车栏前方0.5m处。
十一、无极绳绞车运输管理第一条无极绳绞车巷道道轨和道岔符合规定，甩车场和停车场间距至少不小于一列车长度并有可靠的挡车装置。
第二条无极绳绞车运输前，必须检查轨道中有无影响车辆运行的杂物，载重是否过载和偏载，无线遥控对讲机、信号是否畅通。
每班运输前跟车工对尾轮、挡车栏、越位保护检查一次，绞车司机对机头挡车栏、越位保护检查一次。
第三条无极绳绞车运行时，梭车只允许前顶或后拉车辆，严禁梭车前方和后方同时串挂车辆，串挂车辆时必须使用合格的不能自行脱落的连接装置和保险绳，保险绳绳径不得小于15.5㎜。
若需运送超长、超宽、超高、超重材料车辆时必须制定安全措施。
运行能滑动的材料时必须捆绑牢固，否则不允许发出开车信号。
第四条无极绳绞车运行时，跟车工跟随在运行车辆靠主绳的轨道外侧5米处行走（向上运输在前方，向下运输在后方），随时观察车辆的运行情况和轨道中有无影响车辆运行的杂物，出现异常情况及时发送停车信号，绞车司机听到信号后立即停车，待故障处理好后，跟车工利用无线遥控对讲机与绞车司机进行通话，经确认故障排除后，再由跟车工用无线遥控对讲机发出开车信号，绞车司机方可开车运行。
无极绳绞车牵引能力验算
无极绳绞车牵引能力验算SQ-1200/75无极绳绞车牵引能力及钢丝绳安全系数的验算某矿14310轨道运输行最大坡度为12°，运输主要使用SQ-1200/75无极绳绞车，绞车功率为75kW，牵引速度为1/1.7m/s，绞车牵引力为90kN，钢丝绳直径为22mm，巷道运输距离长度为1000m，每钩运输设备不得超过6车，牵引设备总重不得超过20t （包括运输车辆），梭车重量1.5t。
①牵引力能力计算：F=(M+M0) (0.02cosβ+sinβ)g+2μqRgL式中：M —最大牵引质量，20000kg；M0—梭车质量，M0=1500kg；β—运行线路最大坡度，12°；μ—钢丝绳阻力系数，μ=0.2；qR—单位长度钢丝绳的重量，1.67kg/m；L—运输距离,1000m；g—重力加速度,g=10N/kg;F=(M+M0) (0.02cosβ+sinβ)g+2μqRgL=(20000+1500)×(0.02*0.9781+0.2079)×10+2×0.2×1.67×10×1000=55584.33N≈55.58kN＜90kN根据上式可知，SQ-1200/75无极绳绞车所提供的最大牵引力完全满足牵引20t设备的要求。
②功率验算：N=Fv/η式中：v—牵引重车时速度，v=1m/s；η—绞车传动效率，η=0.85；N=Fv/η=55.58×1/0.85=65.39kW选用75kW无极绳绞车的功率备用系数为K=75/N=1.147选用SQ-1200/75无极绳绞车功率备用系数为1.147,富余系数大于1.1，绞车功率满足使用要求。
③钢丝绳强度验算：n=Qz/(Smax+Sc)=329.5/(55.58+2.94)=5.63式中：n—钢丝绳安全系数Qz—钢丝绳破断拉力总和，329.5kN；Smax—钢丝绳最大牵引力，55.58kN；Sc—钢丝绳张力初选值，2940N；钢丝绳许用安全系数（运输最大重物时）为：[n]=5-0.001LE=5-0.001×1000=4式中:LE—由绞车至尾轮的钢丝绳长度，LE=1000m。
无极绳绞车及运输绞车产品强制标准
无极绳绞车及运输绞车产品强制标准一、无极绳绞车及运输绞车用途及区别1.1无极绳绞车及运输绞车用途无极绳绞车及运输绞车适用于煤矿井下环境，是煤矿井下生产输助运输主要方式之一。
它们是以钢丝绳牵引的轨道运输设备，主要用于井下大巷实现材料、设备运输，也可用于金属矿井下和地面轨道运输，可适用于有一定坡度的轨道运输。
一般规定无极绳绞车最大适应坡度不得大于20度；运输绞车最大适应坡度不得大于30度。
1.2无极绳绞车及运输绞车区别图1-1无极绳绞车示意图图1-2运输绞车示意图图1-3 V形坡无极绳绞车示意图二、我厂无极绳绞车及运输绞车产品型号及意义2.1无极绳绞车组成、型号及意义2.1.1无极绳绞车主要组成主机（无极绳绞车主机）、梭车、主压绳轮、压绳轮（弹簧压绳轮）、托绳轮、拐弯装置、改向轮、尾轮、液压张紧装置（液压站、张紧油缸）、钢丝绳、各类电器开关、过卷保护、通信、报警、位置（深度、速速）显示等2.1.2型号可分为JWB型和SQ型JWB型:JWB30、JWB55B、JWB90D、SQ型:SQ-70/75WY、SQ-80/75WY、SQ-90/90WY、SQ-100/110WY2.1.3型号意义及举例以JWB90D绞车为例：绞车功率90kw,电动机调速。
以SQ-80/75WY绞车为例：慢速时额定牵引力80kN,电机功率75kw,变速方式为机械行星调速起动，液压张紧。
2.2运输绞车组成、型号及意义2.2.1运输绞车主要组成主机（运输绞车主机）、液压张紧装置（液压站、张紧油缸）、钢丝绳、各类电器开关、过卷保护、通信、报警、位置（深度、速速）显示等2.2.2型号单速：2.1.2 JYB-50×1.48双速：JYB-32×2S、JYB-52×1.86S2.2.3型号意义及举例以JYB-50×1.48单速运输绞车为例：基准层上钢丝绳静张力50kN,基准层钢丝绳速度1.48m/s以JYB-32×2S双速运输绞车为例：快速时基准层上钢丝绳静张力32kN,快速时基准层钢丝绳速度2m/s。
无极绳绞车绳牵引卡轨车运输管理制度
无极绳绞车绳牵引卡轨车运输管理制度无极绳绞车（绳牵引卡轨车）运输管理制度为进一步加强和规范矿井无极绳绞车（绳牵引卡轨车）辅助运输系统的安全运行与管理，不断提升矿井无极绳绞车（绳牵引卡轨车）辅助运输系统安全和精细化管理水平，杜绝运输事故的发生，确保矿井运输安全生产，依据《煤矿安全规程》、《煤矿安全生产标准化管理体系基本要求及评分办法》和国家有关矿井运输管理的法规、条例和技术政策，结合矿井现场实际，特制定《无极绳绞车（绳牵引卡轨车）运输管理制度》。
一、无极绳绞车（绳牵引卡轨车）运输系统巷道及硐室要求1.无极绳绞车（绳牵引卡轨车）运输巷道及设计必须满足无极绳绞车（绳牵引卡轨车）运输系统安全运行的要求。
无极绳绞车（绳牵引卡轨车）运输巷巷道净断面的设计，必须按支护最大允许变形后的断面计算。
2.无极绳绞车（绳牵引卡轨车）运输巷两侧（包括管、线、电缆）与运输设备最突出部分之间的距离不小于0.3m。
3.巷道、车场、硐室的工程质量必须满足无极绳绞车（绳牵引卡轨车）运输系统设备、安全设施的设计、布置、安装和使用要求。
当无极绳绞车（绳牵引卡轨车）安装位置需要扩巷时，设备安装前应先按设计进行扩巷，确保运行有足够的安全距离和空间。
4.巷道设计中应对巷道断面、巷道支护形式（特别是断层、顶板破碎处的加固设计）、巷道坡度及转弯半径、设备硐室等进行明确设计和规定。
绞车前方及尾轮处必须预先设计车场，确保摘挂钩作业安全。
5.巷道设计应力求简单，尽量做到不拐弯或少拐弯，确需拐弯的，巷道高度和宽度以及拐弯角度和曲线半径应满足最大件设备（材料）运输、安装、使用、维修、管线敷设、行人等安全要求。
6.当巷道掘进中如遇断层确须变坡时，应尽量限制巷道坡度和曲率半径，正常运行区段的巷道坡度不得超过设计允许值。
弯道变坡时，应采用圆滑的复合曲线施工。
7.采用无极绳绞车（绳牵引卡轨车）运输的巷道，要求巷道高度不得低于2.8m，巷道坡度不应大于20°。
无极绳运输管理规定
无极绳运输管理规定无极绳运输管理规定（一）一般规定１、无极绳运输系统的设计施工及安装必须符合技术标准、质量标准及《煤矿安全规程》有关要求。
２、无极绳运输系统的主要技术工种操作人员都必须经过对口的专业培训，考核发证做到持证上岗。
３、无极绳运输系统要实行计划检修，定期维修，使系统经常保证良好的状态。
４、无极绳运输道兼作人行道时，原则上应执行“行车不行人，行人不行车”的规定。
如同时行车行人时必须制定相应的安全措施，报矿总工程师批准。
５、使用无极绳绞车时，在确定底座中心线前必须预先留出人行道的位置。
人行道宽度不够时，必须设躲避峒，其设置应符合《煤矿安全规程》的规定。
６、使用无极运输巷的平均坡度不得大于１８度，局部坡度（坡长不得超过３０米）不得超过２０度。
７、无极绳绞车的钢丝绳运行速度不得超过１米/秒。
８、在安装无极绳回绳轮及张紧装置时，出绳端和进绳端必须与摘挂钩的车场水平保持一致。
９、无极绳运输轨道长度每５０0米必须设立专职紧钩工。
（二）设备、设施规定1、无级绳运输系统每１００米必须安设一组声光齐备的信号装置。
2、无极运输系统主要作业均必须有醒目的标志牌及操作峒室（信号峒室）。
3、上下运输系统在下部车场人行道一侧必须有躲避峒室。
4、系统的防跑车装置、地滚、变向轮等要齐全、可靠、动作灵活。
5、地面及井下主要无极绳运输系统应有足够的照明装置。
6、无极绳绞车应有绞车标志牌，标明绞车特征、使用地点、坡度。
允许牵引空、重车数、绳速及坡长等。
7、无极绳运输车场信号，必须使用有拉绳电铃压扣，保证在操作地段的任何地点都可以打点或发出紧急停车信号。
（三）运行规定1、无极绳绞车司机必须严格执行现场交接班制。
2、无极绳运输设备要专人负责，非岗位人员不得操作。
3、工作中加强巡回检查，密切注意设备，设施的工作情况，发现异常应停机检查，处理汇报。
4、在无极绳道心作业，要制定防跑车的安全措施，严禁蹬钩、蹬绳及骑、跨钢丝绳。
5、无极绳车场严禁用钩调车或顶车，严禁用不完好的钩挂车。
运输安全质量标准化考核实施细则范文(4篇)
运输安全质量标准化考核实施细则范文第一章总则第一条为了加强对运输安全质量的监管，确保运输活动的安全可靠，制定本细则。
第二条本细则适用于对运输企业进行运输安全质量标准化考核。
第三条运输安全质量标准化考核是指对运输企业运输活动的安全性和质量进行定期考核评估和监察，并依据考核结果进行绩效评价、奖惩和管理指导的制度。
第四条运输安全质量标准化考核的目的是保障运输安全，提升运输质量，减少运输风险，保护公众利益。
第五条运输安全质量标准化考核应当坚持公正、科学、公开的原则，注重整体质量评价，综合考虑企业的运输安全状况、运营质量和服务水平。
第六条运输安全质量标准化考核应当与运输企业的安全生产管理、运营质量管理和服务水平评价相结合，形成全面的考核体系。
第七条运输安全质量标准化考核应当关注重点行业和重点运输领域的运输企业，建立长效考核机制。
第八条运输安全质量标准化考核的主体责任由运输企业承担，国家和地方政府及相关部门为其提供指导和监管。
第二章考核内容和方法第九条推行统一的运输安全质量标准化考核标准，确保考核的公正、公平、公开。
第十条运输安全质量标准化考核的内容主要包括运输安全状况、运输质量和服务水平。
第十一条运输安全状况考核主要包括对运输企业的车辆、设备、驾驶员和管理人员的安全生产管理情况进行考核。
第十二条运输质量考核主要包括对运输企业的运输过程、运输管理和服务质量进行考核。
第十三条服务水平考核主要包括对运输企业的客户满意度、投诉处理和应急能力进行考核。
第十四条运输安全质量标准化考核的方法包括定期抽查和专项评估等。
第十五条运输安全质量标准化考核应当依据综合考核评价体系，采用定量和定性评价相结合的方法。
第三章考核程序第十六条运输安全质量标准化考核的程序包括考核计划、考核实施和考核结果处理。
第十七条考核计划由地方政府或相关部门制定，包括考核对象、考核时间、考核内容等。
第十八条考核实施由专业机构负责，根据考核计划进行考核评估、数据收集和现场检查。
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1
没有或失效不得分
5、梭车行进方向，首车必须配备信号灯。
1
未配备或失效不得分。
十一
运输
安全
管理
1、各工种操作规程齐全
3
缺一种扣0.5分，一种执行不好扣0.2分，扣完为止。
2、无极绳绞车各项管理制度、各岗位责任齐全
2
缺一种扣0.5分，执行不到位扣0.2分，扣完为止。
3、绞车峒室各种牌板齐全
4、护网完好
1
一处损坏扣0.5分，扣完为止。
七
梭车
1、运行平稳，四个车轮与轨面接触误差不大于3毫米
3
一个不符合规定扣0.5分
2、车轮不得有裂纹和变形，轮缘、踏面磨损余厚不超规定
3
一处裂纹和变形扣0.2分；一个车轮轮缘、踏面磨损超限扣0.5，扣完为止。
3、车轮转动灵活，润滑良好
2
一个车轮转动不灵活扣0.5分，缺一条螺丝扣0.2分
3、压绳轮、托绳轮转动灵活，不失效
4
一处不灵活扣0.2分，一处失效扣0.5分，扣完为止。
十
行车
保护
齐全
1、在各主要连接巷口必须安装与绞车联锁的声光语音报警信号
5
一处未安装或失效扣0.5分，扣完为止。
2、各种标志牌齐全、反光
3
缺一处扣0.2分，扣完为止。
3、必须配置移动通信急停信号，信号清晰、灵敏
2
无通信不得分，使用不正常扣0.5分
2
缺一种扣0.2分
4、绞车运行记录、钢丝绳检查记录、设备检修记录、交接班记录齐全，填写认真
4
缺一种扣0.5分，一处填写不认真扣0.2分，扣完为止。
5、按时对各工种进行培训，培训要有计划、有记录
3
没有计划不得分，缺一人扣0.2分，无记录扣0.5分，扣完为止。
十二
文明
生产
1、绞车峒室干净、清洁，运输巷道无淤泥、无积水、无杂物
八
尾轮
尾轮固定必须使用水泥基础，使用拉环固定，长度不小于1.4米
2
固定达不到设计要求不得分，一条地脚螺丝松动扣1分。
九
轨道
及其
设施
1、轨道质量符合主要运输线路标准要求
6
发现一处有问题扣0.2分，扣完为止。
2、道岔质量符合标准要求，曲连接轨断开固定时必须牢固、可靠
2
道岔质量发现一处有问题扣0.2分，曲连接轨断开固定一处不牢固扣1分，扣完为止。
四
钢
丝
绳
1、钢丝绳选用符合设计要求
1
不符合要求不得分
2、钢丝绳插接长度不小于绳径的1000倍
1
不符合要求不得分
3、钢丝绳断丝、断股不超过《煤矿安全规程》的有关规定
5
发现一处不符合要求扣0.5分，扣完为止。
4、钢丝绳排列整齐，无咬伤，不打结
3
不整齐扣2分，发现咬伤、打结一处扣0.5分，扣完为止。
五、
滚筒
1、滚筒无裂纹、开焊，无变形
2
发现一处裂纹、开焊扣0.5分，一处变形扣0.2分，扣完为止。
2、滚筒轮衬磨损不超限
1
磨损超限不得分
六
涨紧
装置
1、固定牢固可靠，符合要求
2
不符合要求不得分。
2、导向轮、涨紧绳轮转动灵活，方向与钢丝绳走向一致，磨损不超限
4
发现一处有问题扣1分
3、滑轮和配重上下运动自如
2
发现卡死不得分
无极绳牵引车运输安全质量标准化检查评级汇总
单位：时间：年月日
适用范围
适用于无极绳绞车运输
项目
得分
一、运输巷道
二、绞车峒室
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ三、绞车
四、钢丝绳
五、滚筒
六、涨紧装置
七、梭车
八、尾轮
九、轨道及其设施
十、行车保护齐全
十一、运输安全管理
十二、文明生产
十三、最后得分
验收单位：负责人：
参加检查人员：
被检单位负责人：
2、顶板支护安全、可靠
2
发现一处有问题扣1分，扣完为止。
三
绞车
1、电动机完好，运行正常，无躁声、无异响
2
发现一条严重问题扣1分，一般问题扣0.5分，扣完为止。
2、减速器运行正常，无异响，无裂纹，不漏油
2
运行不正常1分；发现裂纹、漏油一处扣0.5分，扣完为止。
3、齿轮啮合正常，齿表面光滑、无腐蚀，符合有关标准要求
3
一处不符合要求扣0.5分，扣完为止。
4、联轴器磨损不超过规定值
1
磨损超过规定不得分
5、制动系统齐全、灵敏可靠，制动力符合要求。
5
缺一种或失效扣2分，全部失效不得分，不灵敏扣1分；制动力不符合要求扣1分，制动闸间隙不符合要求扣0.2分，闸皮磨损超限扣0.5分
6、绞车地脚螺丝紧固、无松动
4
一条地脚螺丝松动扣1分
无极绳绞车运输质量标准化标准及考核评比办法
单位：时间： 年 月 日
项目
考核标准及要求
标准分
考核办法及评分要求
扣分原因
实得分
一
运输
巷道
运输巷道断面必须符合《煤矿安全规程》（以下简称《规程》）及有关设计规定要求
2
有一处不符合规定扣0.5分，有一处长度超过5米不得分。
二
绞车
峒室
1、设计符合要求
1
不符合要求不得分
3
一处杂物扣0.2分，一处淤泥、积水扣0.5分，扣完为止。
2、管线吊挂成线，符合要求
3
一处不符合要求扣0.5分，扣完为止。
3、照明齐全、明亮，吊挂整齐
2
一处不合格扣0.2分，扣完为止。
考核单位：检查人员：