奥迪A4L壅椅加热/座椅通风原理及典型故障排除方法(PDF X页)

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如图 1 ( ) 分 开 座椅 靠 背 和底 部 加 热 线插 头 加 热 丝 垫 已 经 断 路 无 法 工 作 (
1 0 4 I 汽 车 维 修技 师. 2 0 1 4 年 第 4 期
高 手 秘 笈
MAS TE R ’ S Tl P S
图 8 实 际 测 量 接线
座 椅 拆 下 ,分 解 座 椅 的底 部 ,拨 开 线
Z3 1 、靠 背座 加 热 Z 3 2 。
后 ,提 高 怠速 及 发 动机 电压 。
发 动机 控 制 单元J 6 2 3获 取 信 息 路 进 行 测 量 ,如 图 8所 示 。 通 过 卜 述 分 析 ,笔 者 用 专 用诊 断 测 量 :
l 图 9 靠 背 测 量 l 图1 0 底 部座 椅 加 热 测量
图1 1 座 椅 底座 海 绵 及 座 椅 加热 丝 垫
I 图1 2 技 师 加 工
汽 车维 修 技 师. 2 0 1 4 年第 4 期l 1 0 5
高手
l 奥 迪A4 L

TE R S T P S / ’ I AS

座椅加热/ 座椅通风原理及
典 型 故 障排 除 方法
@ 谭 爱明
的按 钮 ,J 2 5 5会 通 过 C AN 数 据 总 线 发 出相应 的 请 求 ( 如 图 3所 示 ) 。 ①在 驾 驶一 侧 ,需 要使 用 座 椅调
节和 转向柱调节 ( 有位置 记忆功能 ) 控制单元J 1 3 6 ,该 控 制单 元 单 独控 制
座 椅 加热 和座 椅 通风 。
②在 副 驾驶 一 侧 ,没 有 位 置 记忆 功 能 ,所 以右 侧 的座 椅 加 热 和座 椅 通 风 由右 前 座 椅 通 风 控 制 单 元 J 7 9 9作
J 3 7 6 、发 电 机 I c调 节 器 。 蓄 电 池 控 保 护信 息 。
制单元J 3 6 7测 量 蓄 电池 的 电压 参 数 , 接 下 来 对座 椅 下面 地 板 组合 插 头 看 是甭 有 断 电等 级 保 护信 息 ,如 果 有 中 的绿 色 插 头 T 6 I 用试 灯 检 测 ,先 将 断 电等 级保 护 信息 ,会 通 过 L I N 线 传 增 强 型 空 调 面 板 调 至 6挡 , 用 试 灯 线 递 给 发 电机 I c调 节 器 及 网 关 。 发 电 路 进 行 测 量 ,试 灯 点 亮 。 可 以 准 确 地 机 I c调 节 器 提 高 发 电量 ,网 关 将 信 说 明 车 载 网 络 控 制 单 元 J 5 1 9到 绿 色 息 通 过 舒 适 CA N 总 线 传 递 给 车 载 网 插 头 线路 正 常 ,如 图 7所 示 。 络 控 制单元 J 5 1 9关 闭 座 椅 底 座 加 热
I I ・ I ・ _ I
兰 茹 l 量



I 图5 红 外线 温 度测 试
座 椅 按 键 挡 位 调 至最 高 的 6 挡 ,通 过
l L

红 外线 温度 测 试仪 如 图5 所示。
座 椅 加 热 功能 确 实存 在 座椅 底 部
不 加热 。 用 专用 诊断 仪检 测 无故 障 码 。
I 图4 座 椅 加 热 区域 示 意 图
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
汽车 维 修技 师. 2 o 1 4 年 第 4 期I 1 0 3

同丁 秘 笈

MAS TE R’ S TI P S
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{ 硼 V 6 1 l T 6 . 1
故 障 案 例
故 障 现 象 :一 辆 2 0 1 o g 产 奥 迪
第 三种 : 车 上装 备 了座 椅 加 热和 A4 L 舒 适 型 轿 车 ,车 辆 进 厂 报 修 故 障
第一种 : 车上 只 装备 了座 椅加 热 , 座 椅通 风 ,且 有 驾驶 座 椅 位 置 记 忆功 是 主 驾 驶 舒 适 座 椅 背 部 (靠 背 )加 座 椅 内 的 加热 垫 由供 电 控 制单 元 J 5 1 9 能 ,这 种 车 型 大 都 配 有增 强 型 自动空 热 ,座椅 底 部 不 加 热 。该 车座 椅加 热 单 独控 制 ( 如图 1 所示 ) 。 调 的控 制单 元 J 2 5 5 ,有 用 于 打 开 或关 区 域 如图 4 所示。 故 障诊 断 :接 车后 ,将 空调 面 板 第二种 : 车 上 装 备 了座 椅 加 热 和 闭座 椅 加 热或 座 椅通 风 ( 如果 有 的 话 )
对 于 奥迪 车 来 说 ,座椅 通 风 装 置 座 椅通 风 ,但 是 没 有 驾驶 座 椅 位 置记 为 L I N一总线 用 户来 控 制 。 是 选 装 配 置 ,只 用 于 前 座椅 。根 据 车 忆 功 能 , 座 椅 内 的 加 热 垫 由 供 电 控 制 辆 装 备 的不 同 ,奥 迪 车 的座 椅 加 热 / 单元 T 5 1 9单 独 控 制 ( 如 图 2所 示 ) 。 座 椅通 风 有三 种 不 同 的控 制 方 式 :


~ 哆 一

/ _

加热 Z 3 2 . 驾驶员座椅靠背座加热 固 一 .: 《 , 8 . 接地连接3 , 在主导线束中 ④ 1 ) 接地 连接 ( 传感器接地) 。 在车内导
线束中 接地点 ,在左侧 品 ● .A柱上 ●。 I ・ 见保险丝布麓所适用的电路图 面加热装豢的车辆 + 2 . 见适用的电路图 3 仅适用于带侧
注 意事 项 : 维修 技 师 必 须告 诉 配 件 部 门在 订货 时 ,必 须 订 一 个座 椅 底 座海 绵及 座椅 加热 丝垫 , 如图 1 1 所示。
到货 后 ,需 要维 修 技 师 进行 加 工
( 如图 1 2所 示 ) ,进 行 完 美 粘 接 ,丰 占 接 前 必须 测 量 加 热丝 阻 值 及 加 热温 度 传 感 器 G3 4 4的 阻 值 并 记 下 ,加 工 完 粘 接 后 ,进 行 测 量确 认无 故 障 后 。进 行 座椅 组 装 ,故 障解 决 。皿
l 图7 用 试 灯 测量
① 靠 背 测 量 如 图 9所 示 : 线路 无
断路 和 断路 。万 用 表 测量 二 极 管挡 位 ②底 部座 椅 加 热 测量 : 万 用表 显 示断 路 不通 ,故 障 点 已经 找 到 ,座 椅
所示 ) 。
为 了进 一步 确 认故 障点 ,我们 将 测量 通 。 Q 挡 位阻 值 为 3 . 9 n。
座椅加热 ( 有或没有座椅位置记忆功能 )
日盈
驾驶 盛椅 加热
口召墨 盈
l 图 1 第一 种 控 制 方式 示 意 图
l 图2 第 二 种控 制 方 式 示意 图
座椅加热和座椅通风 ( 有驾驶座椅位置记忆功能)
剐姆 驶座椅加热 和座椅谴 J l ‘
l 图 3 第 三种 控 制 方 式 示意 图


l 图 6 座 椅加 热 功 能 相 关 电路
椅 底 座 加 热 Z3 1 、靠 背 座 加 热 Z 3 2 , 仪读取地址 码 0 8空 调 控 制 单 元 数 据 当获得 车 外 环 境温 度 传感 器 和 室 内空 组 4 4有 E 9 4等 级 开 关 信 号 正 常 ,读 调 传 感 器 温 度 进 行 对 比 ,温 度 低 于 取 地 址 码 0 9车 载 网 络 控 制 单 元 l 5 1 9 1 5 " ( 3 以 下 ,座椅 加 热接 通 。 数据组 3 3有 来 自空 调 控 制 单 元 l 2 5 5 网关 J 5 3 3获 取 信 息 后 ,将 信 息 的 开 关 信 号 ; 读 取地址码 4 6舒 适 控 通过 L I N 线 传 递 给 蓄 电 池 控 制 单 元 制 单元 数 据 组 1没 有 蓄 电池 断 电等 级
车载 网络 控制 单元 T 5 1 9控 制 座
E 9 4 . 可加热驾驶员座椅调节嚣 E 9 5 可加热剁驾驶员座椅调节器 G3 4 4 . 左前座椅温度传感器 J 2 5 5 C l i m a t r o n i c 控制单元 J 5 1 9 车载电网控制单元 ST 2 保险丝架 2 SC 5 保 险丝架 c上的保险丝 5 T2 c m 2 芯插 头连接 , 驾驶员座椅 内 T 6 f .6芯插头连接 T 6 1 .6芯擂头连接 T 1 6 b t 6芯插头连接 T 2 0 e. 2 0 芯插头连接 T3 2 b 3 2 芯插头连接 T4 6 i 4 6 芯插头连接 Z 6. 可加热式驾驶员座椅 z 7 可加热驾驶员座椅靠 背 Z3 1 驾驶员座椅底座
查 看 电路 图 ( 如 图 6所 示 )对 线
路 进行 分析 :
E 9 4是 空 调 面 板 上 的 座 椅 调 节 器
将 开关 信 号传递 空调控制单 元 3 2 5 5 ,空 调 控 制单 元 J 2 5 5将开 关 信 号通过 舒 适 C A N 总 线 传 递 给 车 载 网 络 控 制 单 元 J 5 1 9 、网关 J 5 3 3 、发动机控制单7  ̄ c J 6 Z 3 。
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