3D3S网架设计模常见问题

3D3S知识论点

3D3S各种结构自录精品演示【幸福兄专贴】问答实录1、问题：框架演示中。

建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、-0.5吗？怎么0.8与-0.5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊？山墙端不是-0.7吗？不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的-0.7啊？(应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢（老兄的演示是4种工况）？2、有一个问题，看老兄的整体网架的那个演示中，网架支座定义：1.把上弦支座处定义为铰接；2.把柱子单元释放，顶端为铰接；老兄选择的是第2种。

那么疑问：如果按第1种方法建模，计算出来的柱子会偏于不安全；如果按第2种方法建模，就不能进行网架支座设计。

请问老兄对这样的结构支座怎么设计？3、第一个演示中带行车格构柱的问题：从截面库中选择的如果直接用格构柱截面，软件做了格构柱整体稳定计算。

若是自己建立的（桁架）格构柱，软件只算单根的，那么这时的整体稳定，老兄是怎么考虑的？幸福：1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复.2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善.软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的..4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的，不知道幸福兄认为什么情况下考虑？什么情况下不考虑？幸福：多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样.幸福：“多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样”哈哈，雪荷载比较大或者单坡屋面过长的，不论但跨还是多跨还是考虑为好唉，看来这位朋友的基本功没学到家啊，活荷载不利布置的道理以及结果是什么，活荷载不利布置是在有连续支座的结构中，活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大，其主要反映的是中间支座的反弯矩。

3D3S答框架建模中的疑问

3D3S答框架建模中的疑问3D3S答框架建模中的疑问3d3s框架:楼层组装中"夹层"按钮的作用?见下图:楼层组装中"主次梁共同受荷"和"次梁参与组装"的选择与否有什么意义?见下图:答：第一个问题：夹层现在还没作用；答：第二个问题：主次梁共同受荷是进行双向导荷载，次梁参与组装是面荷载只导到主梁；图中X.Y.X向以及绕X.Y.X向代表什么意义?铰接和刚接如何输入体现?边界的两种类型分别代表什么意义?见下图:答：第三个问题：支座节点的6个自由度，具体支座如何定义由你自己来定，要与实际安装施工相一致；图中大小号节点释放分别代表什么意思?若想做成刚接或铰接应该分别释放哪一些?答：第四个问题：单元释放就是把刚接变铰接，如果是刚接就不用释放；风荷载可以作为节点荷载输入。

那么图中的PX=20是如何得来的呢？其他的PY，MY等分别代表什么意思？见下图：如果风荷载以点荷载的形式输入，那么框架如此多的节点应该是一个一个的输入吗？那工作量可不小啊！答：第五个问题：Px,Py表示x,y方向的集中力，Mx,My表示绕x,y的弯矩；答：第六个问题：使用双向导到节点的导荷方式即可解决；若风荷载以线荷载的形式输入，那么图中Q1，Q2代表什么意义？如何取值呢？针对楼上解答补充一下解答过的不再重复：1、X、Y是平面内的两个方向，Z是垂直于平面的轴，在X-Z视图中，上下的轴线是Z轴，定义荷载时向下为负，向上为正。

2、大小节点号是3D3S软件中的名词，在构件信息显示中显示节点号，一根构件上节点号偏小的节点是小号节点。

刚接节点做成铰接节点就应将节本点处弱轴的转动释放。

3、定义节点荷载时，节点太多可以用部分显示或转换视图框选。

4、线荷载的Q1、Q2是受荷部位两端的荷载大小，它们之间部位的变化必须是线性的，非线性的不适用。

5、封闭式结构风荷载只定义直接受风载的部位即可，不用定义全部构件。

3D3S各种结构问答

1、有一个问题，看老兄的整体网架的那个演示中，网架支座定义：1、把上弦支座处定义为铰接；2、把柱子单元释放，顶端为铰接；老兄选择的是第2种。

那么疑问：如果按第1种方法建模，计算出来的柱子会偏于不安全；如果按第2种方法建模，就不能进行网架支座设计。

请问老兄对这样的结构支座怎么设计？2、第一个演示中带行车格构柱的问题：从截面库中选择的如果直接用格构柱截面，软件做了格构柱整体稳定计算。

若是自己建立的（桁架）格构柱，软件只算单根的，那么这时的整体稳定，老兄是怎么考虑的？3、问题：框架演示中。

建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、-0.5吗？怎么0.8与-0.5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊？山墙端不是-0.7吗？不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的-0.7啊？(应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢（老兄的演示是4种工况）？幸福：1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复.2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善.软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的..4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的，不知道幸福兄认为什么情况下考虑？什么情况下不考虑？幸福：多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样.幸福：“多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样”哈哈，雪荷载比较大或者单坡屋面过长的，不论但跨还是多跨还是考虑为好唉，看来这位朋友的基本功没学到家啊，活荷载不利布置的道理以及结果是什么，活荷载不利布置是在有连续支座的结构中，活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大，其主要反映的是中间支座的反弯矩。

D S问题解答

1、有一个问题，看老兄的整体网架的那个演示中，网架支座定义：2、1、把上弦支座处定义为铰接；3、2、把柱子单元释放，顶端为铰接；4、老兄选择的是第2种。

5、那么疑问：如果按第1种方法建模，计算出来的柱子会偏于不安全；如果按第2种方法建模，就不能进行网架支座设计。

请问老兄对这样的结构支座怎么设计？6、2、第一个演示中带行车格构柱的问题：7、从截面库中选择的如果直接用格构柱截面，软件做了格构柱整体稳定计算。

8、若是自己建立的（桁架）格构柱，软件只算单根的，那么这时的整体稳定，老兄是怎么考虑的？9、3、问题：框架演示中。

10、建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、-0.5吗？怎么0.8与-0.5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊？11、山墙端不是-0.7吗？不懂了~12、也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的-0.7啊？(应该6种工况吧)13、怎么你的演示不是呢（老兄的演示是4种工况）？14、幸福：1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复.15、2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.16、3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善.17、软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的..18、19、4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的，不知道幸福兄认为什么情况下考虑？什么情况下不考虑？20、幸福：多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样.21、幸福：“多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样”22、哈哈，雪荷载比较大或者单坡屋面过长的，不论但跨还是多跨还是考虑为好23、唉，看来这位朋友的基本功没学到家啊，活荷载不利布置的道理以及结果是什么，活荷载不利布置是在有连续支座的结构中，活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大，其主要反映的是中间支座的反弯矩。

3D3S问题解答

1、有一个问题,瞧老兄得整体网架得那个演示中,网架支座定义:1、把上弦支座处定义为铰接;2、把柱子单元释放,顶端为铰接;老兄选择得就是第2种。

那么疑问:如果按第1种方法建模,计算出来得柱子会偏于不安全;如果按第2种方法建模,就不能进行网架支座设计。

请问老兄对这样得结构支座怎么设计？2、第一个演示中带行车格构柱得问题:从截面库中选择得如果直接用格构柱截面,软件做了格构柱整体稳定计算。

若就是自己建立得(桁架)格构柱,软件只算单根得,那么这时得整体稳定,老兄就是怎么考虑得？3、问题:框架演示中。

建筑物X、Y轴风荷载得体形系数就是08、-0、5吗？怎么0、8与-0、5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊？山墙端不就是-0、7吗？不懂了~也就就是说风荷载2与3就是不就是应该包含山墙得-0、7啊？(应该6种工况吧)怎么您得演示不就是呢(老兄得演示就是4种工况)？幸福:1,请注意我第一个帖子,这仅仅就是表示一种思路,不代表绝对正确,正确得风荷载考虑我在网架演示中已经操作过、所以在框架演示中不再重复、2,网架问题:最正确得分析方法就就是整体分析,所以网架在柱顶连接得地方在计算上就是不能设置成支座得,如果该地方设置成支座,那么下面得柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我得思路,当然,特殊情况可以再做变动、3,格构柱问题:目前基本上所有得程序都就是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件得分析来说就是可行得,但就是这对荷载传递来说就是极不方便得,因为实际情况就是整个柱子承受内力,格构柱细分后,您就不清楚到底那些细分得构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力得过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面得类型相对少点,下个版本应该会有改善、软件实际上并不就是演算单根得稳定,程序就是按照规范以及一些权威得参考书来演算整体单肢以及缀条得强度以及稳定得、、4、3D3S对屋面活荷载不利布置就是可供选择“考虑”与“不考虑”得,不知道幸福兄认为什么情况下考虑？什么情况下不考虑？幸福:多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样得,就像连续梁现浇连续楼板一样、幸福:“多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样得,就像连续梁现浇连续楼板一样”哈哈,雪荷载比较大或者单坡屋面过长得,不论但跨还就是多跨还就是考虑为好唉,瞧来这位朋友得基本功没学到家啊,活荷载不利布置得道理以及结果就是什么,活荷载不利布置就是在有连续支座得结构中,活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生得反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生得反弯矩要大,其主要反映得就是中间支座得反弯矩。

3d3s问题归总

3d3s 问题集锦默认分类2009-09-30 15:14:05 阅读462 评论2 字号：大中小订阅1、有一个问题，看老兄的整体网架的那个演示中，网架支座定义：1、把上弦支座处定义为铰接；2、把柱子单元释放，顶端为铰接；老兄选择的是第2种。

那么疑问：如果按第1种方法建模，计算出来的柱子会偏于不安全；如果按第2种方法建模，就不能进行网架支座设计。

请问老兄对这样的结构支座怎么设计？2、第一个演示中带行车格构柱的问题：从截面库中选择的如果直接用格构柱截面，软件做了格构柱整体稳定计算。

若是自己建立的（桁架）格构柱，软件只算单根的，那么这时的整体稳定，老兄是怎么考虑的？3、问题：框架演示中。

建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、-0.5吗？怎么0.8与-0.5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊？山墙端不是-0.7吗？不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的-0.7啊？(应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢（老兄的演示是4种工况）？幸福：1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复.2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善.软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的..4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的，不知道幸福兄认为什么情况下考虑？什么情况下不考虑？幸福：多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样.幸福：“多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样”哈哈，雪荷载比较大或者单坡屋面过长的，不论但跨还是多跨还是考虑为好唉，看来这位朋友的基本功没学到家啊，活荷载不利布置的道理以及结果是什么，活荷载不利布置是在有连续支座的结构中，活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大，其主要反映的是中间支座的反弯矩。

3D3S常见问题

1、3D3S11.0 和08版cad 出现加密锁数据说损坏问题。

2、3D3S导荷载封闭面的问题3D3S中导荷载封闭面生成技巧目前3D3S钢结构设计软件已经在国内各大型设计院、钢结构公司得到了认可，被广泛地应用于各种大型及异形钢结构的设计。

这些结构表面通常都非常的不规则，因此在使用3D3S的导荷载功能将面荷载转换为单元荷载或点荷载时常常会出现一些问题，比如对于曲面结构没办法正常生成导荷载封闭面等。

下面我们将结合几个具体的例子来详细讲解一下对于复杂结构如何正确地生成封闭面。

首先来看一下一般的拱形桁架结构，如图1所示。

这种屋盖结构一般用于支撑幕墙或屋面板，由于整体结构是圆弧形而封闭面都为平面，因此无法直接生成一个大的封闭面来进行导荷载。

但在我们进行结构计算前已经把圆弧形的上弦杆打断成了很多的小段，如果把这些小段用虚杆连接起来，就可以用平面来近似地模拟曲面，如图2所示，在上弦杆的位置添加虚杆。

拱形屋盖结构图1上弦杆虚杆的添加图2这里有一点是需要注意的，由于3D3S软件暂时还不支持对于虚杆的复制，因此需要先绘制直线，对于直线可以使用复制的命令来进行操作，然后使用选择线定义为虚杆的命令将直线转换为虚杆。

通过添加虚杆，图2中的结构就可以在上弦杆的位置正常的生成封闭面了，其实对于这种结构封闭面的处理就是一个以平面来代替曲面的思想。

图3所示为一般的框架结构，如果我们需要在其外表面上布置幕墙结构，则需要考虑在外表面上面进行恒载的导荷载操作，那么这里由于所有的杆件上面都要作用有恒载，因此在选择受荷范围时需要选择整个结构，图4为选择整个结构后生成导荷载封闭面的结果。

结构简图图3生成封闭面图4在两侧分别施加荷载图5由图4中可以看到，框架外墙的侧面上并非所有的位置都生成了封闭面，这是由于一部分封闭面被软件误认为是重复封闭面而删除了。

另外，在每一层的楼层位置却生成了封闭面，由于我们需要这个框架保持一个中空的结构，因此这些封闭面是多余的。

3D3S各种结构问答

3D3S各种结构问答3D3S是一个常用的结构设计软件，它可以方便设计人员完成各种工程结构的建模、分析和优化。

以下是一些常见的问题和答案，以帮助您更好地了解3D3S软件。

问题1：什么是3D3S软件？答：3D3S是一款用于设计和分析各种结构的计算机软件。

它基于有限元法和强大的计算算法，可以模拟和验证结构在各种工况下的受力情况。

问题2：3D3S软件适用于哪些领域？答：3D3S软件适用于建筑、桥梁、铁塔、厂房等各种结构的设计与分析。

它可以帮助工程师评估结构的强度、刚度、稳定性等性能，并优化结构以满足设计要求。

问题3：如何使用3D3S软件进行结构建模？答：首先，通过3D3S的绘图功能创建结构的几何模型，包括梁、柱、板等各种构件。

然后，定义结构的材料属性和截面参数。

最后，根据实际情况设置结构的边界条件以及加载情况。

问题4：3D3S软件如何进行结构分析？答：在建模完成后，可以使用3D3S内置的分析功能对结构进行载荷分析、位移计算等。

用户可选择不同的分析方法，如静力分析、动力分析等，获得结构在不同工况下的响应。

问题5：3D3S软件可以进行结构优化吗？答：是的，3D3S软件可以进行结构优化，以满足设计要求和减少材料成本。

用户可以通过调整结构的几何形状、材料参数等来优化结构的性能，并使用软件提供的反馈信息进行验证和改进。

问题6：3D3S软件有哪些特点和优势？答：3D3S软件具有以下特点和优势：1）直观的用户界面和丰富的绘图工具，使建模过程更加简便；2）强大的计算能力和高效的求解算法，能够快速准确地分析结构的受力情况；3）灵活的参数设置和优化功能，可以满足不同设计要求和优化目标；4）多种导出格式和可视化功能，便于与其他软件进行数据交互和结果展示。

问题7：3D3S软件存在哪些不足之处？答：3D3S软件也存在一些不足之处1）复杂的建模步骤和参数设置，需要一定的学习成本；2）对大型结构的处理能力较弱，对于复杂结构的建模和分析可能需要较长的计算时间；3）对于一些非线性分析问题，软件的求解能力可能有限。

3d3s问题集[精华]

目录1-3d3s版本问题 (1)2-3d3s砼柱钢梁节点 (1)3-关于sts和3d3s（山东大学）门钢比较 (2)4-3d3s框架结构中梁的平面内计算长度的疑问 (6)5-解决3d3s 8.0桁架模块不能出相贯线图纸的方法 (6)6-3D3S能做异形柱吗 (7)7-3D3S门架节点形式修改 (7)8-3d3s门架腹板屈曲后强度的问题 (7)9-3D3S变截面构件的定义 (9)10-3D3S空间任意结构做ì丫î字雨篷的问题 (10)11-3D3S门架变截面梁定义方位怎么这么难搞 (11)12-3d3s如何做一层框架，二层门架的结构 (13)13-在3D3S做角钢格构时出现角钢位置不对 (13)14-3D3S框架结构风荷载如何输入 (15)15-3D3S8.0的荷载组合设置 (15)16-在用3D3S计算的6层结构中，支撑对结构的影响 (16)17-3D3S中的荷载组合 (16)18-3d3s的节点荷载中的弯矩是怎么定的 (17)19-3d3s做的一个收费站模型 (17)20-待续…………………………………………………………………3d3s版本问题----问各位一个弱弱的问题，如何知道3D3S的版本（不是问7.0或8.0之类）？好象7.0有多个版本，各个版本之间的模型数据不能通用！----7.0的是有好多个版本的，每次升级都没改版本号，版本之间的数据应该能通用的，之所以有些版本读不了，可能是破解的原因，或新版的图内做了手脚。

----原来是这样啊，有好多人说7.0可以在2002下安装，我的就不可以，我也觉得有问题，但是不知道版本号码可以在那里查到啊，怎么知道最新的还是以前的版本啊？？----3d3s其实没有过细的版本分号的，他是在大的版本下进行一些局部的变更，是发现bug后就进行更改的，连正版用户都无法正常的享受他的每次修补bug，除非你发现了你的版本的使用问题反映给他了，他就给你一个补丁。

3D3S问题解答

1、有一个问题，看老兄的整体网架的那个演示中,网架支座定义:1、把上弦支座处定义为铰接；2、把柱子单元释放，顶端为铰接；老兄选择的是第2种.那么疑问:如果按第1种方法建模,计算出来的柱子会偏于不安全；如果按第2种方法建模，就不能进行网架支座设计.请问老兄对这样的结构支座怎么设计？2、第一个演示中带行车格构柱的问题：从截面库中选择的如果直接用格构柱截面，软件做了格构柱整体稳定计算。

若是自己建立的（桁架）格构柱，软件只算单根的，那么这时的整体稳定，老兄是怎么考虑的?3、问题：框架演示中。

建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、—0.5吗？怎么0.8与—0。

5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊？山墙端不是—0.7吗？不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的—0。

7啊?(应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢(老兄的演示是4种工况）?幸福：1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路，不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过。

所以在框架演示中不再重复.2，网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的，如果该地方设置成支座，那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路，当然，特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题：目前基本上所有的程序都是这样处理,当然，具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的，但是这对荷载传递来说是极不方便的，因为实际情况是整个柱子承受内力，格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然，这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡，但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善。

软件实际上并不是演算单根的稳定，程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的.。

4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的,不知道幸福兄认为什么情况下考虑？什么情况下不考虑？幸福：多跨门钢需要考虑，单跨没必要,其实道理一样的，就像连续梁现浇连续楼板一样。

3d3s 问题集锦.

1、有一个问题，看老兄的整体网架的那个演示中，网架支座定义：1、把上弦支座处定义为铰接；2、把柱子单元释放，顶端为铰接；老兄选择的是第2种。

那么疑问：如果按第1种方法建模，计算出来的柱子会偏于不安全；如果按第2种方法建模，就不能进行网架支座设计。

请问老兄对这样的结构支座怎么设计？2、第一个演示中带行车格构柱的问题：从截面库中选择的如果直接用格构柱截面，软件做了格构柱整体稳定计算。

若是自己建立的（桁架）格构柱，软件只算单根的，那么这时的整体稳定，老兄是怎么考虑的？3、问题：框架演示中。

建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、-0.5吗？怎么0.8与-0.5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊？山墙端不是-0.7吗？不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的-0.7啊？(应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢（老兄的演示是4种工况）？幸福：1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复.2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善.软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的..4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的，不知道幸福兄认为什么情况下考虑？什么情况下不考虑？幸福：多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样.幸福：“多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样”哈哈，雪荷载比较大或者单坡屋面过长的，不论但跨还是多跨还是考虑为好唉，看来这位朋友的基本功没学到家啊，活荷载不利布置的道理以及结果是什么，活荷载不利布置是在有连续支座的结构中，活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大，其主要反映的是中间支座的反弯矩。

3D3S模型转换及常见问题

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3D3S 楼层节点节点、支座材性线单元截面库墙板截面库线单元线单元属性、释放
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PKPM SUBW_DEFINE POLY_DEFINE RESTRAINT RELEASE CONCENTRATE_LOAD BEAM_LOAD COLUMN_LOAD TRUSS_LOAD
3D3S 墙、洞口板、荷载支座释放节点荷载线荷载线荷载线荷载
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3D3S结构设计软件—V12版宣讲会
模型转换 3D3S使用常见问题
主讲人：范高杰日期：2014-12-5
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3D3S问题解答

1、有一个问题，看老兄的整体网架的那个演示中，网架支座定义：1、把上弦支座处定义为铰接；2、把柱子单元释放，顶端为铰接;老兄选择的是第2种。

那么疑问：如果按第1种方法建模，计算出来的柱子会偏于不安全；如果按第2种方法建模,就不能进行网架支座设计.请问老兄对这样的结构支座怎么设计?2、第一个演示中带行车格构柱的问题：从截面库中选择的如果直接用格构柱截面，软件做了格构柱整体稳定计算.若是自己建立的（桁架）格构柱，软件只算单根的，那么这时的整体稳定,老兄是怎么考虑的?3、问题：框架演示中。

建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、—0.5吗？怎么0.8与—0。

5在X、—X、Y、—Y方向全布置上了啊？山墙端不是—0。

7吗？不懂了～也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的-0.7啊？（应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢（老兄的演示是4种工况)？幸福：1，请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复。

2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析，所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路，当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理，当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的，但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力，格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然，这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点，下个版本应该会有改善.软件实际上并不是演算单根的稳定，程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的.。

4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的,不知道幸福兄认为什么情况下考虑？什么情况下不考虑？幸福:多跨门钢需要考虑，单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样.幸福：“多跨门钢需要考虑，单跨没必要，其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样”哈哈，雪荷载比较大或者单坡屋面过长的，不论但跨还是多跨还是考虑为好唉,看来这位朋友的基本功没学到家啊，活荷载不利布置的道理以及结果是什么，活荷载不利布置是在有连续支座的结构中，活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大,其主要反映的是中间支座的反弯矩。

3d3s 问题集锦.

1、有一个问题，看老兄的整体网架的那个演示中，网架支座定义：1、把上弦支座处定义为铰接；2、把柱子单元释放，顶端为铰接；老兄选择的是第2种。

那么疑问：如果按第1种方法建模，计算出来的柱子会偏于不安全；如果按第2种方法建模，就不能进行网架支座设计。

请问老兄对这样的结构支座怎么设计？2、第一个演示中带行车格构柱的问题：从截面库中选择的如果直接用格构柱截面，软件做了格构柱整体稳定计算。

若是自己建立的（桁架）格构柱，软件只算单根的，那么这时的整体稳定，老兄是怎么考虑的？3、问题：框架演示中。

建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、-0.5吗？怎么0.8与-0.5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊？山墙端不是-0.7吗？不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的-0.7啊？(应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢（老兄的演示是4种工况）？幸福：1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复.2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善.软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的..4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的，不知道幸福兄认为什么情况下考虑？什么情况下不考虑？幸福：多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样.幸福：“多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样”哈哈，雪荷载比较大或者单坡屋面过长的，不论但跨还是多跨还是考虑为好唉，看来这位朋友的基本功没学到家啊，活荷载不利布置的道理以及结果是什么，活荷载不利布置是在有连续支座的结构中，活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大，其主要反映的是中间支座的反弯矩。

3d3s答疑实录幸福兄

3D3S 问题答疑一网友问题：有一个问题，看老兄的整体网架的那个演示中，网架支座定义：1、把上弦支座处定义为铰接；2、把柱子单元释放，顶端为铰接；老兄选择的是第 2 种。

那么疑问：如果按第1 种方法建模，计算出来的柱子会偏于不安全；如果按第 2 种方法建模，就不能进行网架支座设计。

请问老兄对这样的结构支座怎么设计？问题：框架演示中。

Y建筑物X、轴风荷载的体形系数是08、-0.5 吗？怎么0.8 与-0.5 在X、Y、-X、-Y 方向全布置上税。

可角蕉瞬皇?0.7 吗？不懂了也就是说风荷载2 和 3 是不是应该包含山墙的-0.7 啊？应该6 种工况吧怎么你的演示不是呢（老兄的演示是4 种工况）？幸福兄答疑：1请注意我第一个帖子这仅仅是表示一种思路不代表绝对正确正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复.2网架问题:最正确的分析方法就是整体分析所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的如果该地方设置成支座那么下面的柱子分析就毫无意义了所以在大多数情况下整体分析应该参考我的思路当然特殊情况可以再做变动.3格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理当然具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的但是这对荷载传递来说是极不方便的因为实际情况是整个柱子承受内力格构柱细分后你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力也当然这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡但也毕竟很麻烦目前3D3S 格构截面的类型相对少点下个版本应该会有改善.软件实际上并不是演算单根的稳定程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的..网友问题：“多跨门钢需要考虑单跨没必要其实道理一样的就像连续梁现浇连续楼板一样”哈哈，雪荷载比较大或者单坡屋面过长的，不论但跨还是多跨还是考虑为好幸福兄答疑：看来这位朋友的基本功没学到家啊，活荷载不利布置的道理以及结果是什么，活荷载不利布置是在有连续支座的结构中，活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大，其主要反映的是中间支座的反弯矩。

3D3S常见问题及解决办法

1.构件自重软件是否已经考虑，在哪里考虑？软件自动考虑，在定义材性中材料密度中考虑，并加在0工况的恒载中。

不加任何荷载进行计算，计算后查看荷载组合。

可以看到2.进行验算参数修改以后，要点击“选择欲定义单元”，选择杆件进行参数定义。

3.立面上用杆件导荷载的命令中的导恒、活荷载导不上去。

因为导恒、活荷载时导到投影面积，立面的投影面积为零。

4.“各振型质量参与系数’在哪里查询？当按集中质量矩阵计算时，查询地震周期中可以查询到。

5.情况号的含义:当一个荷载工况有好几个情况的时候，那相应的组合就有几个情况号比如温度荷载工况有两个情况号，吊车荷载工况有好几个情况号，地震荷载工况有好几个情况号。

如下列组合46.当结构为空间结构的时候，地震荷载参数选择“考虑藕连”选项。

7.工具箱吊车梁设计与计算中，横向荷载标准值是指单个轮子的值。

8.当要验算钢管混凝土柱时，选择截面为“钢管混凝土”，定义材性为钢+砼9.杆件导荷载的方式为单向导到节点或单元时，除了要“选择受荷范围”还要：“选择受力单元”10.吊车梁参数输入中，到左柱边偏心表示什么？横向力到牛腿的距离表示什么? 到左柱边偏心表示竖向力到牛腿内皮的距离。

横向力到牛腿的距离表示小车轮子中心到牛腿顶标高的距离。

11.多高层模块中，楼板按双向板计算，与布板方向无关。

12.活荷载不利布置只有在轻钢模块的施加活载单元荷载。

13.多高层中的梁计算时软件按压弯构件计算，如果要按受弯构件计算，不控制长细比，则可以在设计参数选择中设置为不控制长细比，然后点击“选择预定义单元”选择不控制长细比的梁构件进行设置。

14.可以用“构件属性”菜单下面“定义层面或轴线号”来定义层面，轴线号以及弦杆类型。

15.当一个组合中的某个荷载没有作用的时候，软件会自动删除这个组合。

比如说没加地震荷载，则计算后组合12自动删除。

16.施加杆件导荷载菜单下面，直接导风荷载到杆件的时候，必须填入“方向矢量”这个参数，方向矢量为0的话，荷载加不上去。

3d3s 问题集锦.

1、有一个问题，看老兄的整体网架的那个演示中，网架支座定义：1、把上弦支座处定义为铰接；2、把柱子单元释放，顶端为铰接；老兄选择的是第2种。

那么疑问：如果按第1种方法建模，计算出来的柱子会偏于不安全；如果按第2种方法建模，就不能进行网架支座设计。

请问老兄对这样的结构支座怎么设计？2、第一个演示中带行车格构柱的问题：从截面库中选择的如果直接用格构柱截面，软件做了格构柱整体稳定计算。

若是自己建立的（桁架）格构柱，软件只算单根的，那么这时的整体稳定，老兄是怎么考虑的？3、问题：框架演示中。

建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、-0.5吗？怎么0.8与-0.5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊？山墙端不是-0.7吗？不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的-0.7啊？(应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢（老兄的演示是4种工况）？幸福：1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复.2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善.软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的..4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的，不知道幸福兄认为什么情况下考虑？什么情况下不考虑？幸福：多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样.幸福：“多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样”哈哈，雪荷载比较大或者单坡屋面过长的，不论但跨还是多跨还是考虑为好唉，看来这位朋友的基本功没学到家啊，活荷载不利布置的道理以及结果是什么，活荷载不利布置是在有连续支座的结构中，活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大，其主要反映的是中间支座的反弯矩。

3D3S各种结构自录精品演示问答...

3D3S各种结构自录精品演示问答实录1、有一个问题，看老兄的整体网架的那个演示中，网架支座定义：1、把上弦支座处定义为铰接；2、把柱子单元释放，顶端为铰接；老兄选择的是第2种。

那么疑问：如果按第1种方法建模，计算出来的柱子会偏于不安全；如果按第2种方法建模，就不能进行网架支座设计。

请问老兄对这样的结构支座怎么设计？2、第一个演示中带行车格构柱的问题：从截面库中选择的如果直接用格构柱截面，软件做了格构柱整体稳定计算。

若是自己建立的（桁架）格构柱，软件只算单根的，那么这时的整体稳定，老兄是怎么考虑的？3、问题：框架演示中。

建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、-0.5吗？怎么0.8与-0.5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊？山墙端不是-0.7吗？不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的-0.7啊？应该6种工况吧怎么你的演示不是呢（老兄的演示是4种工况）？幸福：1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复.2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善.软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的..4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的，不知道幸福兄认为什么情况下考虑？什么情况下不考虑？幸福：多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样.幸福：“多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样”哈哈，雪荷载比较大或者单坡屋面过长的，不论但跨还是多跨还是考虑为好唉，看来这位朋友的基本功没学到家啊，活荷载不利布置的道理以及结果是什么，活荷载不利布置是在有连续支座的结构中，活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大，其主要反映的是中间支座的反弯矩。

3D3S网架设计模常见问题

3D3S网架网壳设计模块常见问题网架网壳设计模块常见问题总结问题一：怎么定义用户自己的截面库？软件目前提供徐州第一、二版，杭州版的材料库，用户如果需要定义自己的截面库，就不需要在这一步选择材料库。

然后在截面库对话框中，热轧无缝钢管与电焊钢管的截面列表里面删除不需要的截面。

添加原来没有的截面。

图1网架材料库图2截面库问题二：如何添加温度荷载及定义温度荷载组合？图3温度荷载对话框温度增量值一般一个为正值、一个为负值，即软件计算时考虑温度正增量和负增量两个温度工况。

两个温度表示结构安装时的温度和全年最高和最低温度的差值：正增量=全年最高温度-竣工时的温度负增量=全年最低温度-竣工时的温度温度荷载可以选定作用的构件，不同的构件单元可以设置不同的温差，这样可以计算整个结构不同区域不同温差时的反映。

含温度荷载的组合：在荷载组合对话框增加特殊组合，温度作用的组合系数可取0.6，频遇值系数可取0.5，温度作用按可变作用考虑，分项系数可取1.4。

问题三：验算结果中的长细比限值不同，相同的长细比，为什么有的杆件提示过了，有的杆件没过？根据网架规范4.1.3条：网架杆件的长细比不宜超过下列数值：一、受压杆件 180二、受拉杆件：1　一般杆件 4002　支座附近处杆件 3003　直接承受动力荷载杆件 250杆件分受拉和受压有不同的长细比限值，要先查下杆件的受力情况，哪些杆件是受拉，哪些杆件是受压。

问题四：当网架模型的上下弦柱面、球面或空间任意曲面时，怎么定义基准孔？用“基准孔方向自动拟合”命令图4基准孔方向自动拟合对话框1，按层面显示只显示上弦杆或下弦杆；2，定义边界点，即曲面轮廓最外边的边界点；3，点取参考点坐标，一般为曲面下侧或右侧；4，选择基准孔方向是指向参考点还是背离参考点，用来确定基准孔的指向。

注意：一定要先定义边界点，边界点确定了基准孔方向的参考平面的范围。

问题五：支座的螺栓球大小不一样，可是设计出来的支座只有一种形式，为什么？在定义网架支座时，先按“显示节点球大小编号”显示节点球的大小编号用来查看节点球的大小分类。

D S问题解答

1、有一个问题，看老兄的整体网架的那个演示中，网架支座定义：1、把上弦支座处定义为铰接；2、把柱子单元释放，顶端为铰接；老兄选择的是第2种。

那么疑问：如果按第1种方法建模，计算出来的柱子会偏于不安全；如果按第2种方法建模，就不能进行网架支座设计。

请问老兄对这样的结构支座怎么设计？2、第一个演示中带行车格构柱的问题：从截面库中选择的如果直接用格构柱截面，软件做了格构柱整体稳定计算。

若是自己建立的（桁架）格构柱，软件只算单根的，那么这时的整体稳定，老兄是怎么考虑的？3、问题：框架演示中。

建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、吗怎么与在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊？山墙端不是吗不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的啊(应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢（老兄的演示是4种工况）？幸福：1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复.2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善.软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的..4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的，不知道幸福兄认为什么情况下考虑什么情况下不考虑？幸福：多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样.幸福：“多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样”哈哈，雪荷载比较大或者单坡屋面过长的，不论但跨还是多跨还是考虑为好唉，看来这位朋友的基本功没学到家啊，活荷载不利布置的道理以及结果是什么，活荷载不利布置是在有连续支座的结构中，活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大，其主要反映的是中间支座的反弯矩。