高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测报告.doc
高强螺栓抗滑移系数检测方法
摩擦面抗滑移系数试验1、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011中新规定：（1）高强螺栓生产厂家同一生产批最大数量为3000套。
按高强螺栓连接副生产出厂检验批批号，宜以不超过2批为1个进场验收检验批，且不超过6000套。
（2）取消了原标准JGJ82-91中的三栓连接试件。
2、不同规格高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测是否应该分开做？个人认为要从理论和实际两方面来分析：（1）理论上不用分开做。
只做最小规格的螺栓连接板，如果合格，则其它大规格螺栓的连接板也合格。
理论依据：古典摩擦定律(classical friction law)古典摩擦定律又叫阿蒙顿-库伦定律，综述如下：1.摩擦力与法向载荷成正比;2.摩擦因数与接触面积无关;3.摩擦因数与滑动速度无关;4.静摩擦因数大于动摩擦因数.古典摩擦定律不完全正确，经过现代研究，必须做如下修正:1.当法向载荷较大时，摩擦力与法向压力呈非线性关系，法向载荷愈大，摩擦力增加得愈快;2.有一定屈服点的材料(如金属)，其摩擦阻力才与接触面积无关.粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;3.精确测量，摩擦力与速度有关，金属与金属的摩擦力随速度的变化不大.4.粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。
通过以上理论可知，摩擦面临界静摩擦力与高强螺栓紧固轴力不成正比，高强螺栓紧固轴力越大，摩擦面临界静摩擦力增加得越快，在紧固轴力一定的情况下，抗滑移系数也就越大。
所以从理论上来说，在钢板同种材质，同一摩擦面处理工艺的条件下，采用直径最小的高强螺栓连接，测得的抗滑移系数最小。
如果实测合格，则理论上其它大规格的螺栓连接板也合格。
（2）实际影响高强螺栓连接摩擦面系数的影响因素很多，大规格高强螺栓连接的部位受力更大一些，应该做抗滑移试验。
综合以上分析，我认为，在同一摩擦面处理工艺及同一批次的前提下，只做最小和最大规格的高强螺栓连接摩擦面抗滑移试验即可。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求：高强螺栓取样要有见证取样单（注明规格、性能等级、生产厂家及批号），并且要有取样人、见证人（监理或建设单位技术负责人）的签字及盖章。
浅析钢结构高强螺栓抗滑移系数试验检测
浅析钢结构高强螺栓抗滑移系数试验检测摘要：抗滑移系数是钢结构高强度螺栓连接质量的重要指标，关系到钢结构连接的可靠性水平。
在抗滑移系数试验中，注意试验细节有助于提高检验数据的准确性。
基于此，本文分析了高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数试验检测各个环节的具体要求，包括试件制作、仪器设备、试验流程，结果处理等，更进一步确保试验的规范性和结果的准确性。
关键词：高强螺栓；抗滑移系数；试验检测；钢结构连接0前言近年来，随着钢结构在建设工程中日益发展，钢结构制作和安装中紧固件连接工程用高强度螺栓连接越来越多。
高强螺栓是一种连接紧固件，通过高强螺栓能够将接头位置的板材夹紧，并将紧固轴力向螺栓施加，传递至被连接的板材，从而使得摩擦效益产生。
外力传递通常是通过连接板之间所形成的接触面摩擦来实现的，当接触面处于活动状态下，应力便会出现平滑式传递。
抗滑移系数大小能够对连接件之间形成的承载力起到决定性作用，其是否满足设计要求是保证钢结构能否安全使用的关键，直接关系到钢结构的安全性能，所以对抗滑移摩擦系数进行检测是非常重要的。
在标准GB 50205-2020《钢结构工程施工质量验收标准》中6.3.1条规定：应分别对工厂和安装单位进行高强螺栓连接摩擦面（含涂层摩擦面）的抗滑移系数试验和复验，构件摩擦面在现场处理的应单独进行试验，检验结果应合格。
该条为强制性条文，必须严格执行。
具体的检查数量和试验方法应按GB 50205-2020 《钢结构工程施工质量验收标准》中附录B的要求进行。
1试件的具体要求在抗滑移摩擦系数的检测过程中，试件加工制作、取样以及送样是其首要的一步，其真实性、规范性以及代表性能够对检测数据的准确度造成直接影响。
所以需要对试件的材质、尺寸、规格、孔径、表面处理、抽样以及组批等方面进行严格的控制。
1.1材质与尺寸根据摩擦力的原理分析，当两个粗糙面相互接触的情况下，摩擦力实际上便是接触面之间所形成的一种切向的综合阻力，所以母材钢制的硬度和强度如果越高，则对粗糙面进行克服所需要的抗滑力便会越大，从而抗滑移摩擦系数也便越大。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明
何谓钢结构？钢结构有何特点？1、由钢材轧制的型材和板材作为基本构件，采用焊接、铆接或螺栓连接等方法，按照一定的结构组成规则连接起来，能承受荷载的结构物叫钢结构。
2、钢结构的特点：（1）钢结构自重轻、强度高、塑性和韧性好、抗震性好。
（2）钢结构计算准确，安全可靠。
（3）钢结构制造简单，施工方便，具有良好的装配性。
（4）钢结构的密闭性好。
便于做成密闭容器。
（5）钢结构建筑在使用中易于改造。
（6）钢结构可做成大跨度和大空间的建筑。
（7）钢结构的耐腐蚀性能差。
（8）钢结构耐热性好、耐火性差。
1、钢结构屋脊两侧的C型檩条间是否必须用撑杆（刚拉条）连接？它的作用是什么？撑杆是必须的，主要是保障檩条避免侧向失稳。
2、Q235韧性好，Q345强度高，Q235结构钢为碳钢，Q 345为低合金钢；前者的塑性及可焊性较后者要好一些，价格前者便宜一些；强度后者好一些。
3、钢结构厂房中，以C型钢为例，檩条安装方向是开口朝向屋脊好还是檐口好？槽型和Z型；檩条上翼缘的肢尖（或卷边）应朝向屋脊方向，以减少荷载偏心引起的扭矩……Z或者C形檩条的安装方向为上翼缘朝向屋脊：上翼缘朝向屋脊是为了减少C、Z型檩条总存在向屋脊方向的力矩，为了克服或减少这种力矩，再加上支座处有一个檩托，可以保证檩条的侧向稳定和向屋脊倒。
屋面板对其檩条起到一个很好的保护作用。
并与屋面拉条一道形成支撑体系这个问题分别按照开口向上和向下计算一下就可以很容易的看出了，开口向下时最大的应力出现在卷边处，卷边没有板件支撑，容易使檩条受压屈曲。
反之，开口向上，最大的应力出现在腹板边缘处处，此时腹板可以提供支撑作用，使檩条受力合理。
1、钢结构中撑杆、系杆与拉条的定义以及他们的区别？2、檩条与屋面水平支撑的位置关系，墙梁与垂直支撑的位置关系？（1）钢结构中撑杆，按字面意思，既要“撑”，那肯定受压，要不然就是拉条了，其实就是将拉条（圆钢）外套钢管，一般在柱顶第一开间檩距内以斜拉条和直撑杆代替直拉条。
高强度螺栓连接抗滑移系数试验方法
高强度螺栓连接抗滑移系数试验方法1高强度螺栓连接抗滑移系数试验基本要求应符合下列规定：（I）制造厂和安装单位应分别以钢桥制造批为单位进行抗滑移系数试验。
制造批可按单位工程划分规定的工程量每200Ot为一批，不足200Ot的也视为一批。
选用两种及两种以上表面处理工艺时，每种处理工艺应单独检验。
每批3组试件。
（2）抗滑移系数试验应采用双摩擦面的两栓或三栓拼接的拉力试件（图1）。
抗滑移系数试件的形式和尺寸2试验方法应符合下列规定:（1）试验用的试验机误差应在1驰以内。
（2）试验用的贴有电阻片的高强度螺栓、压力传感器和电阻应变仪应在试验前采用试验机进行标定，其误差应在2%以内。
（3）测定抗滑移系数的试件应为拉力试件。
（4）测定抗滑移系数的试件应由钢桥制造厂加工，试件与所代表的钢桥应为同一材质、同批制作、同一摩擦面处理工艺，使用同一性能等级和同一直径的高强度螺栓连接副，并在相同条件下运输、存放。
（5）测定抗滑移系数的试件应为双面拼装试件，其试件尺寸如图1所示。
（6）试件的钢板厚度a、δ2应为所代表的钢桥中有代表性部件的钢板厚度、试件的宽度b应按表2确定。
（7）试件加工应符合图1的规定。
（8）试件板面应平整，无油污、孔边，板面无飞边、毛刺。
（9）应按图1所示进行试件组装，先打入冲钉定位，然后逐个换成贴有电阻应变片的高强度螺栓（或用压力传感器），拧紧高强度螺栓的预应力达到（0.95~105）P（P为高强度螺栓设计预拉力）。
（10）将试件装在试验机上，使试件的轴线与试验机夹具中心线严格对中，在试件侧面画直线，画线位置如图1所示，测出高强度螺栓预拉力实测值，然后进行拉力试验，平稳加载，加载速度为3kN∕s~5kN∕s,拉至滑动测得滑动荷载N。
（11）在试验中发生以下情况之一时，应认为达到滑动荷载：1）试验机发生回针现象；2）X-Y记录仪中变形发生突变；3）试件测面画线发生错动。
3抗滑移系数f应按下式计算，取两位有效数字：Nf= -------JmΣP式中：N——由试验机测得的滑动荷载（kN,取3位有效数字）；m ---- 摩擦面数，取m=2；∑P——与试件滑动荷载对应一侧的高强度螺栓预拉力实测值之和（kN,取3位有效数字）。
高强螺栓抗滑移系数检测方法
摩擦面抗滑移系数试验1、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011中新规定：（1）高强螺栓生产厂家同一生产批最大数量为3000套。
按高强螺栓连接副生产出厂检验批批号，宜以不超过2批为1个进场验收检验批，且不超过6000套。
（2）取消了原标准JGJ82-91中的三栓连接试件。
2、不同规格高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测是否应该分开做？个人认为要从理论和实际两方面来分析：（1）理论上不用分开做。
只做最小规格的螺栓连接板，如果合格，则其它大规格螺栓的连接板也合格。
理论依据：古典摩擦定律(classical friction law)古典摩擦定律又叫阿蒙顿-库伦定律，综述如下：1.摩擦力与法向载荷成正比;2.摩擦因数与接触面积无关;3.摩擦因数与滑动速度无关;4.静摩擦因数大于动摩擦因数.古典摩擦定律不完全正确，经过现代研究，必须做如下修正:1.当法向载荷较大时，摩擦力与法向压力呈非线性关系，法向载荷愈大，摩擦力增加得愈快;2.有一定屈服点的材料(如金属)，其摩擦阻力才与接触面积无关.粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;3.精确测量，摩擦力与速度有关，金属与金属的摩擦力随速度的变化不大.4.粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。
通过以上理论可知，摩擦面临界静摩擦力与高强螺栓紧固轴力不成正比，高强螺栓紧固轴力越大，摩擦面临界静摩擦力增加得越快，在紧固轴力一定的情况下，抗滑移系数也就越大。
所以从理论上来说，在钢板同种材质，同一摩擦面处理工艺的条件下，采用直径最小的高强螺栓连接，测得的抗滑移系数最小。
如果实测合格，则理论上其它大规格的螺栓连接板也合格。
（2）实际影响高强螺栓连接摩擦面系数的影响因素很多，大规格高强螺栓连接的部位受力更大一些，应该做抗滑移试验。
综合以上分析，我认为，在同一摩擦面处理工艺及同一批次的前提下，只做最小和最大规格的高强螺栓连接摩擦面抗滑移试验即可。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求：高强螺栓取样要有见证取样单（注明规格、性能等级、生产厂家及批号），并且要有取样人、见证人（监理或建设单位技术负责人）的签字及盖章。
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数摩擦连接是一种常用的连接方式，它通过摩擦力来实现机械连接。
其中，高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数是一个重要指标，它用于描述连接结构在受力时摩擦面的抗滑移能力。
在工程设计和结构分析中，准确的摩擦面抗滑移系数的评估对确保连接的安全性和可靠性至关重要。
1.摩擦面抗滑移系数的定义与重要性摩擦连接的强度主要依赖于摩擦力的大小，而摩擦力又与摩擦面抗滑移系数直接相关。
准确评估摩擦面抗滑移系数是确保连接结构可靠工作的前提条件。
摩擦面抗滑移系数被定义为摩擦力与正压力之比，通常用希腊字母μ表示。
2.摩擦面抗滑移系数的影响因素摩擦面抗滑移系数的大小受到多种因素的影响，包括面粗糙度、表面处理、工作温度等。
具体来说：(1)面粗糙度：摩擦面的表面粗糙度会直接影响摩擦系数的大小。
表面粗糙度越大，摩擦系数越大，反之亦然。
(2)表面处理：某些表面处理方法，如镀层、氧化处理等，可以提高摩擦面的抗滑移能力。
(3)工作温度：高温环境下，摩擦面抗滑移系数一般会下降。
3.摩擦面抗滑移系数的计算与测试方法为了准确评估摩擦面抗滑移系数，研究人员和工程师们开发了多种计算和测试方法。
其中，最常用的方法是摩擦试验。
在摩擦试验中，通过施加一定的载荷和力矩，使摩擦面发生相对滑移，然后测量摩擦力和正压力，从而计算摩擦面抗滑移系数。
4.个人观点和理解高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的准确评估对工程设计和结构分析至关重要。
在实际工程中，我们需要认真考虑摩擦面抗滑移系数的影响因素，并采取相应的措施来提高连接结构的安全性和可靠性。
定期检测和测试摩擦面抗滑移系数也是必不可少的，以保证连接结构在长时间使用过程中的稳定性。
总结回顾：本文探讨了高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的重要性和影响因素，并介绍了计算和测试摩擦面抗滑移系数的方法。
通过对摩擦面抗滑移系数的深入了解，我们能够更好地理解连接结构的安全性和可靠性，并采取相应的措施来提高其性能。
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数试验介绍及其影响因素
禽强茂螺栓臨棲摩瘵面抗情参t救试验介殆g宴影响®素邓宗梁（福建省建筑科学研究院有限责任公司，福建省绿色建筑技术重点实验室，福建福州350108）摘要介绍了钢结构工程用高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验，从摩擦面的表面处理方式、钢板抗滑移试件的存放时间及预拉力控制方法等三个方面研究了影响高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的主要因素。
研究表明，抗滑移系数会随着连接件表面处理方式的不同而不同，会随其生锈时间的长短而改变，不同的预拉力控制方法所测得的抗滑移系数各异,选择在螺栓杆部上粘贴应变片的方式控制预拉力有较高的准确性和可靠性。
关键词高强度螺栓;连接摩擦面;抗滑移系数;影响因素0引言钢结构高强度螺栓连接中,使连接件摩擦面产生滑动时的外力与垂直于摩擦面的高强度螺栓预拉力之和的比值称为高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数叫抗滑移系数是摩擦型高强度螺栓的重要设计参数,对构件的承载力有直接影响。
高强度摩擦型螺栓连接时是把高强度螺栓拧紧,使其产生紧固轴力压紧构件，紧固轴力即预拉力，利用接触面的摩擦力实现传力的作用叫为确保高强度螺栓连接的可靠性，抗滑移系数必须满足设计要求,否则可认为连接件的表面处理不到位,应禁止出厂或工地禁止进行拼装,必须重新处理,直到符合要求为止。
1抗滑移系数试验介绍《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205—2020标准第6.3.1条规定，应分别对工厂和安装单位进行摩擦面的抗滑移系数试验，构件摩擦面在现场处理的应单独进行试验,其结果应合格。
该条为强制性条文，必须严格执行。
检查数量和试验方法按GB50205—2020标准附录B执行。
《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82—2011标准第3.2.4条中规定了高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数“的取值,如普通钢结构构件材质Q235表面喷砂处理的“取0.45叫1.1检验频率检验批可按分部工程（子分部工程）所含高强度螺栓用量划分：每5万个高强度螺栓用量的钢结构为一批，不足5万个高强度螺栓用量的钢结构视为_批。
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检验报告
检验依据
序号 1
滑移侧螺栓预拉力值 之和（测滑移载荷（kN）
抗滑移系数 实测值
2
3
检 验 结 论
备注
检验单位
（检验报告专用章）
批准
校核
检验
本表由检测机构提供，建设单位、施工单位、城建档案馆各保存一份。
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检验报告
检验编号
委托编号
工程名称
工程1
收样日期
年月日
委托单位
检验日期
年月日
建设单位
报告日期
年月日
施工单位
使用部位
新验收部位16
见证单位
螺栓规格
（mm）
试件钢板尺寸 t1
（mm）
=
检验类别
螺栓性能
等级
t2 =
b=
检测环境
见证人
代表数量
L1 =
钢板材质
检验设备
抗滑移系 数设计值
高强度螺栓摩擦面抗滑移系数
高强度螺栓摩擦面抗滑移系数1. 什么是高强度螺栓？高强度螺栓，这个名字一听就有种“牛气冲天”的感觉吧！它们可是各种工程中不可或缺的“顶梁柱”，用来连接各种结构，简直就像是建筑界的“超级英雄”。
但是，这些小家伙的背后可有不少讲究。
说到摩擦面抗滑移系数，听起来是不是有点拗口？其实，就是在讲这些螺栓在受力的时候，能不能稳稳地“扎根”不动，而不是让我们眼睁睁地看着它们滑溜溜地溜掉。
想象一下，如果你家里的桌子腿用的就是不靠谱的螺栓，那可就要“祸从天降”了。
1.1 螺栓的“握力”高强度螺栓的摩擦面抗滑移系数，简单来说，就是它在承受外力时，抵抗滑动的能力。
摩擦面就像是螺栓和连接物体之间的“手”，紧紧握住，稳稳当当的。
这个“握力”好比你跟朋友打招呼，如果握得不够紧，谁会觉得你是在真心交流呢？所以，摩擦系数越高，螺栓的稳定性就越好，这样才能让它在高压环境下表现得游刃有余，绝不掉链子。
1.2 为什么重要？大家一定都知道，螺栓在工程建设中担任着“重任”，一旦失去它的“握力”，后果可不堪设想。
想象一下，一座大桥如果某个地方的螺栓抗滑移系数不够，那可就“悬在半空”了，谁敢过桥？更何况一些高层建筑、重型机械，这些地方可都是靠螺栓来维持整体结构的稳定的。
所以，确保高强度螺栓的摩擦面抗滑移系数足够高，是工程师们必须面对的一大挑战。
2. 影响抗滑移系数的因素说到这里，大家肯定想问，什么因素影响高强度螺栓的摩擦面抗滑移系数呢？别急，让我给你捋一捋。
2.1 材料的选择首先，材料的选择可是关键。
螺栓材料的特性决定了它的摩擦系数。
高强度钢材常常被用来制造这些螺栓，它们的抗拉强度、韧性都一流，能在各种恶劣条件下依旧屹立不倒。
但是，材料表面处理也得跟上，比如说镀锌、喷涂，都是为了提高摩擦性能，确保它能在接触面上牢牢把握住，绝不放手。
2.2 表面粗糙度再来就是表面粗糙度了。
这就像是你手心的纹路，如果你的手掌光滑得像一块豆腐，那握住东西可就费劲了。
93高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测原始记录
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高强度大六角头螺栓扭矩系数
施拧扭矩（N·m）
螺栓预拉力 （kN）
扭矩系数
扭矩系数平均值
扭矩系数标准差
计算公式
K=T/P·d (T：施拧扭矩，d：高强度螺栓的公称直径，P：螺栓预拉力)
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数
试件板尺寸（mm）
螺栓
规格
(m
试件滑移一侧高强螺栓预拉力实测值（kN）
新疆力弘建筑材料检测有限公司
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测原始记录
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报告编号
样品编号
规格型号
检测日期
样品状态
检测地点
检测依据
GB50205-2001
温度、湿度
仪器设备及使用情况
□LH-YS086高强螺栓抗滑移系数检测仪□正常□不正常
□LH-YS004万能材料试验机□正常□不正常
检测项目
试件编号
滑移
载荷（kN）
抗滑移系数
抗滑
移系
数最
小值
b
t1
t2
1
2
1
2
3
计算公式
µ = Nv/nf×ΣPi
Nv—由试验测得的滑移载荷（kN）；
nf—摩擦面面数，取nf=2；
ΣPi—试件滑移一侧高强度螺栓预拉力实测值之和（取三位有效数字）（kN）；
m--试件一侧螺栓数量，取m=2。
备注
审核：主检:
抗滑移系数
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测作业指导书一、制定目的及适用范围为确保高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测的正常进行，取得正确可靠的检测数据，使高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测工作规范、有序，特制定高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测作业指导书。
本指导书适用于检测高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数。
二、引用标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001。
三、抽样方法及数量。
应满足《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001规范6.3.1条之规定。
四、检测1、接受委托制造厂和安装单位分别以钢结构制造批为单位进行抗滑移系数试验。
制造批可按分部（子分部）工程划分规定的工程量每2000t为一批，不足2000t的可视为一批。
选用两种及两种以上表面处理工艺时，每种处理工艺应单独检验。
每批三组试件。
2、高强螺栓的规格等级，试样的材质和表面处理情况。
3、利用高强螺栓抗滑移检测仪及液压万能试验机对试样进行试样检测。
页脚内容1页脚内容24、设备及工具：高强螺栓抗滑移检测仪、液压万能试验机、扳手、记号笔等。
5、检测方法及规程： 5.1试样的制备（1）试样双面拼接试板，其型式、尺寸见图1，宽度见表1。
（2）试样的材质和表面处理应与所代表的制作批相同。
（3）试样的连接副应用同批同一性能等级的高强度螺栓连接副。
LL d dd d d d 0L图1抗滑移系数拼接试件的型式和尺寸表1试板宽度(mm)5.2紧固（1）根据高强度螺栓强度等级和规格查出设计预拉力。
（2）选择与试件规格相匹配的传感器和专用螺栓，将传感器和专用螺栓一侧放置一个，用扭矩扳手分别将传感器处螺栓拧至设计预拉力值的50%，读出扭矩扳手的刻度。
（3）将其余的螺栓按此值进行初拧。
（4）用扭矩扳手分别将传感器处螺栓拧紧至设计预拉力值的95%~105%，读出扭矩扳手的刻度。
（5）将其余的螺栓按此值进行终拧。
5.3试验方法（1）试验用的试验机误差应在1%以内。
2.抗滑移系数报告
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数报告
工程名称：XXX有限公司综合楼报告编号：GJG-2015-HY-0001
建设单位：XXX有限公司委托日期：2015年 03 月 21 日委托单位：XXX有限公司委托人：
监理单位：XXX工程建设监理有限公司见证人：XXX
施工单位：XXX钢结构有限公司检测日期：2015年03月22日
设计单位：XXX建筑设计研究有限公司发出日期：2015年03月22日
取样形式：见证取样送检使用部位：梁连接
设计预拉力：100 kN 样品状态：符合要求
螺栓规格/等级： M16×50/ 10.9S摩擦面处理工艺：抛丸
芯板规格：350×100×20mm 盖板规格：350×100×20mm 面板材质/厚度： Q345B /10mm芯板材质/厚度：Q345B / 10mm
进场数量：60（t）钢板批号：PT110237310021 设计滑移系数：≥0.35 环境条件：16 ℃、47%RH。
检测依据：《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001
批准人：审核人：检测人：
检测单位：
地址：电话：。
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数1. 引言在工程结构设计和制造过程中，螺栓连接是一种常见的连接方式。
而摩擦面的抗滑移系数则是评估螺栓连接性能的重要参数之一。
本文将从深度和广度两个方面探讨高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的相关内容。
2. 摩擦面抗滑移系数的定义和意义摩擦面抗滑移系数是指两个表面之间的相对运动阻力与两个表面之间的正压力之比。
在螺栓连接中，摩擦面抗滑移系数的大小直接影响着连接的可靠性和稳定性。
较大的摩擦面抗滑移系数意味着更大的阻力，从而能够有效地防止螺栓连接在受力情况下发生滑移。
3. 螺栓连接摩擦面抗滑移系数的影响因素（1）表面粗糙度：摩擦面的抗滑移系数受到表面粗糙度的影响。
表面越粗糙，摩擦系数越大，连接性能也就越好。
（2）润滑情况：润滑可以降低摩擦面的抗滑移系数，但不同的润滑剂会对摩擦面性能产生不同的影响。
（3）预紧力：预紧力的大小也会对摩擦面抗滑移系数产生影响。
适当的预紧力可以提高摩擦面抗滑移系数，但过大的预紧力可能导致螺栓过紧，甚至损坏。
4. 高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的测试和评估（1）实验方法：常用的测试方法包括摩擦系数试验机、力矩试验机等。
通过施加力或力矩来测试螺栓连接的滑移性能，从而得到摩擦面抗滑移系数。
（2）评估标准：国际上对于摩擦面抗滑移系数的评估标准较为统一，但在不同的行业和领域，对于摩擦系数的要求可能有所不同。
5. 我的观点和理解在工程设计和制造领域，摩擦面抗滑移系数是十分重要的参数。
合理选用螺栓和合适的连接方式可以保证连接的牢固和可靠，避免出现滑移或者松动的情况。
在实际应用中要考虑到润滑条件、工作环境等因素，选择合适的螺栓及润滑剂是十分重要的。
6. 总结高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数是影响连接性能的重要参数，其大小会直接影响到螺栓连接的可靠性和稳定性。
在工程设计和制造过程中，需要对摩擦面抗滑移系数进行充分的评估和测试，以确保连接的安全性和可靠性。
合理运用润滑技术和调节预紧力也是确保连接性能的重要手段。
摩擦型高强度螺栓抗剪连接实验
摩擦型高强度螺栓 抗剪连接实验实验名称：摩擦型高强度螺栓抗剪连接实验 实验日期：2015年12月5日 实验目的：① 了解摩擦型高强度螺栓抗滑移系数的计算方法；② 了解摩擦型高强度螺栓连接不同阶段的受力性能和破坏过程； ③ 掌握摩擦型高强度螺栓抗剪连接的承载力计算方法。
实验原理摩擦型高强螺栓连接是将高强度螺栓拧紧，使螺杆产生预拉力压紧构件接触面，靠接触面的摩擦力阻止其相对滑移，达到传力目的，并以板件间的摩擦力被外力克服作为极限状态。
因此，接触面抗滑移系数是重要的计算参数。
即NP μ=（其中N 为滑动外力，P 为螺栓预拉力）单个剪力螺栓的承载力计算： 受剪承载力：b f 0.9n v N Pμ=承压承载力：b c c tf d N ∑=b注：实验给定参考数f 2n =、实验器材实验器材统计表双摩擦面双栓拼接拉力试件155kN P =图1 双摩擦面双栓拼接拉力试件平面图图2 双摩擦面双栓拼接拉力试件图图3 拉力试件零件① 图4 拉力试件零件②注：拉力试件摩擦面采用抛丸、除锈处理 图中所示单位均为mm 实验过程及结果Step1 试件组装：将一片100×15×310钢板放置在最底层，将两片100×10×325放置在第二层，两块钢板间距为5mm,将一片100×15×310钢板放置在最顶层，竖直方向四块钢板螺栓孔径垂直。
Step2 螺栓初拧、终拧：设置扭矩扳手设置值为760N.M, 将螺栓套入，用手进行初拧，初拧完成后用设置好扭矩值的扭矩扳手进行终拧直到终拧完成。
Step3 试件加载：将组装好的构建安装在万能试验机上进行加载，观察螺栓滑移情况和粉笔线错动情况在电脑上观察曲线变化。
加载工况及结果记录 实验结果及思考1、 由实验过程求取摩擦系数；b f 0.9n v N Pμ=f 2n =μ= 0.500352、 由实验过程理解预拉力的加载原理；高强螺栓通过螺栓的抗剪能力和螺帽与母板之间的摩擦力来提供抗力，而摩擦力的大小与压力成正比，压力正是施加在高强螺栓上的预拉力，因此必须控制预拉力达到一定限值。