载波聚合详细解释
载波聚合技术介绍
主从服务小区和主从分量载波（一）
为了支持 CA，3GPP 引入了主从服务小区和主从分量载波的定义。 ➢ 当LTE-A的UE初次建立RRC连接时，只配置一个主服务小区，即PCell。 PCell中的载波称为主分量载波（PCC）。
- 用来传输RRC信令的小区 - 测量和移动性过程基于PCell - 随机接入过程在 PCell 上进行 - PCell在一个指定的UE中只能有一个 - 配有一个物理下行控制信道 (PDCCH) 和一个物理上行控制信道(PUCCH) - PCell 不可被去激活。
载波聚合技术介绍
产品中心 林杰 2015.12.08
为什么需要载波聚合
➢ LTE-Advanced在低移动性下峰
值速率达到1Gbit/s，高移动性下峰值 速率达到 100Mbit/s。 那么为了支持 这样的峰值速率，我们需要更大的带 宽。而这样大带宽的频谱很难找到。
➢ LTE- A系统的潜在应用频段包 括450MHz～470MHz、698MHz～ 862MHz、790MHz～862MHz、 2.3GHz～2.4GHz、3.4GHz～ 3.6GHz等。
跨载波调度（一）
载波内调度
跨载波调度
在UE可以可靠接受到CC对应的PDCCH消息的场景可以不配置跨载波调度； 如果UE不能接收到CC对应的PDCCH信号或者不能在CC上可靠接收的场景、以 及宽带CC和窄带CC聚合都适合配置跨载波调度。
跨载波调度（二）
LTE-Advanced不支持 图(a)所示的跨载波调度， 但是支持图(b)所示的跨载 波调度。
在进行载波聚合时，系统支持半静态地配置是否进行跨载波调度。当未 配置跨载波调度时，每个分量载波上拥有独立的下行控制信道，各信道工 作方式与LTE系统中类似。当配置跨载波调度时，在下行控制信息(DCI)中 新增载波指示位(CIF)来指示物理下行控制信道(PDCCH)与分量载波之间的 对应关系。CIF长度固定，其位置在不同格式的DCI中也是固定的。
5g载波聚合功能
5g载波聚合功能近年来，随着移动通信技术的不断升级，人们对更高速率、更稳定的网络质量的需求也逐渐增加。
而在符合这一需求的前提下，5G技术应声而来，打破了超高频的通信壁垒，提供了更快、更强大的移动通信体验。
其中，5G载波聚合功能是5G技术最重要的组成部分之一。
以下是针对“5G载波聚合功能”进行的详细阐述。
1.概念5G载波聚合技术是指在5G通信中，将两个或更多的频段或带宽聚合起来，同时提供更高的带宽和更稳定的移动通信服务。
该技术在5G通信中扮演着至关重要的角色，可以实现更大范围传输、更稳定的传输速度和更高的容量，以优化网络质量和提高用户体验。
2.实现方法首先，在5G载波聚合技术中，需要有两个或多个不同的网络频段可以共同协同工作。
其次，需要一种高效的数据传输方式，能够在不同的频段之间进行切换。
最后，在使用5G载波聚合功能时，需要一台支持该功能的设备。
这些设备包括支持5G SA或NSA网络的智能手机、数据卡或路由器。
3.应用场景5G载波聚合技术可以广泛地应用于不同领域，例如大型公共活动、高速公路、繁华商业区、校园等。
在这些地方，网络流量一般很高，需要更高的速度和更大的覆盖范围。
5G载波聚合技术可以满足这些需求，从而优化了网络质量和用户体验。
4. 优势与以往的移动通信技术相比，5G载波聚合技术具有多项优势。
首先，它提供了更高的带宽和速度。
其次，它可以有效地减少网络拥塞和延迟，并提高通信质量。
此外，该技术还可以为用户带来更优化的下行和上行速度，以及更稳定的网络连接，有效优化了用户体验。
综上所述，5G载波聚合技术为人们提供了更快、更高效的移动通信服务，在实现高速率、低延迟、高可靠性、广覆盖范围、超大容量等多方面的需求上发挥着重要作用。
在不断探索和完善中，5G技术一定会在未来的日子里给人们带来更多惊喜和便利。
载波聚合
载波聚合什么是载波聚合？（上面这是道路和车子^_^ 别再问了.....）自从4G建网后，大家最关心的就是手机上网速度，也开始认识到一个新的名词—-载波聚合。
那么什么是载波聚合？技术宅滚粗，来点一听就懂的！载波聚合，即Carrier Aggregation）。
每次被问到这个问题，我就会用以下例子说明：（对不起，我画画就是这样…烂）今天有两条道路，车流往同一方向，两条道路分别为5米宽，同一时间一条道路最多只能有一台车通过。
（假设这辆车很宽嘛别找我麻烦！）因此两条道路同一时间可以有两台车通过。
但是！！人生就是有很多但是，这两条道路上的车子不允许切换车道！！（可能中间是深沟或小溪之类的）这就是没有载波聚合的情况！如果今天其中一条道路A塞满了车，道路B却一辆车也没有，那么同一时间内可以通过的车辆就只有一台，道路A上的车子并不允许切换到道路B上去，所以只能继续塞在道路A（就是这么蠢）。
这时载波聚合就发挥作用了!载波聚合就是把两条道路合并在一起，让两条5米宽的道路合并成一条10米宽的道路，5+5=10让原本两条道路上的车子可以自由的切换车道~（普天同庆~）那么同一时间点可以通过的车子数量就是稳定的2台了，没有道路会被空着而导致浪费。
如果非要套用回正常技术面，上面说的道路宽度就是频率带宽（Bandwidth),而道路就是载波（Carrier）。
既然已经回到正常技术面，现在，技术宅又滚回来了！继续谈谈为什么要使用载波聚合？为什么要用载波聚合？原因一：提高峰值速率。
LTE R8这种信号能使用的最大带宽是20MHz，最低1.4MHz。
载波聚合将能使用的所有载波/信道绑在一起，用竟可能大的带宽达到更高的峰值速率。
载波聚合可以使用连续的带宽和不连续的带宽，带宽灵活性很大。
载波聚合中单个载波称为CC（component carrier），每个CC可以使用LTE R8规定的任何带宽(1.4, 3, 5, 10, 15, 和20 MHz)。
载波聚合技术（CarrierAggregation）
载波聚合技术（CarrierAggregation）LTE载波聚合简介⾸先介绍⼏个基本概念Primary Cell（PCell）：主⼩区是⼯作在主频带上的⼩区。
UE在该⼩区进⾏初始连接建⽴过程，或开始连接重建⽴过程。
在切换过程中该⼩区被指⽰为主⼩区（见36.331的3.1节）Secondary Cell（SCell）：辅⼩区是⼯作在辅频带上的⼩区。
⼀旦RRC连接建⽴，辅⼩区就可能被配置以提供额外的⽆线资源（见36.331的3.1节）Serving Cell：处于RRC_CONNECTED态的UE，如果没有配置CA，则只有⼀个Serving Cell，即PCell；如果配置了CA，则ServingCell集合是由PCell和SCell组成（见36.331的3.1节）CC：Component Carrier；载波单元DL PCC：Downlink Primary Component Carrier；下⾏主载波单元UL PCC：Uplink Primary ComponentCarrier；上⾏主载波单元DL SCC：Downlink SecondaryComponent Carrier；下⾏辅载波单元UL SCC：Uplink SecondaryComponent Carrier；上⾏辅载波单元为了满⾜LTE-A下⾏峰速1 Gbps，上⾏峰速500 Mbps的要求，需要提供最⼤100 MHz的传输带宽，但由于这么⼤带宽的连续频谱的稀缺，LTE-A提出了载波聚合的解决⽅案。
载波聚合（Carrier Aggregation, CA）是将2个或更多的载波单元（Component Carrier, CC）聚合在⼀起以⽀持更⼤的传输带宽（最⼤为100MHz）。
每个CC的最⼤带宽为20 MHz。
为了⾼效地利⽤零碎的频谱，CA⽀持不同CC之间的聚合,如下图：相同或不同带宽的CCs同⼀频带内，邻接或⾮邻接的CCs不同频带内的CCs从基带(baseband)实现⾓度来看，这⼏种情况是没有区别的。
载波聚合(CA)的概念和设计难点
载波聚合（CA）的概念和设计难点载波聚合（Carrier Aggregation）的概念图1、载波聚合（Carrier Aggregation）的概念在LTE-Advanced中使用载波聚合（Carrier aggregation），以增加信号带宽，从而提高传输比特速率。
为了满足LTE-A下行峰速1 Gbps，上行峰速500 Mbps的要求，需要提供最大100 MHz的传输带宽，但由于这么大带宽的连续频谱的稀缺，LTE-A提出了载波聚合的解决方案。
载波聚合（Carrier Aggregation, CA）是将2个或更多的载波单元（Component Carrier, CC）聚合在一起以支持更大的传输带宽（最大为100MHz）。
每个CC的最大带宽为20 MHz为了高效地利用零碎的频谱，CA支持不同CC之间的聚合（如图2）· 相同或不同带宽的CCs· 同一频带内，邻接或非邻接的CCs· 不同频带内的CCs图2、载波聚合的几种形式从基带(baseband)实现角度来看，这几种情况是没有区别的。
这主要影响RF实现的复杂性。
每个CC对应一个独立的Cell，在CA场景中可以分为以下几种类型的Cell：Primary Cell（PCell）：主小区是工作在主频带上的小区。
UE在该小区进行初始连接建立过程，或开始连接重建立过程。
在切换过程中该小区被指示为主小区；Secondary Cell（SCell）：辅小区是工作在辅频带上的小区。
一旦RRC连接建立，辅小区就可能被配置以提供额外的无线资源；Serving Cell：处于RRC_CONNECTED态的UE，如果没有配置CA，则只有一个Serving Cell，即PCell；如果配置了CA，则Serving Cell集合是由PCell和SCell组成；图3、载波聚合(CA)的几种Cell载波聚合的作用：图4、CA组合多个LTE载波信号以提高数据速率并提高网络性能图5、CA技术提升了载波的性能图6、3GPP数据速率的演进与CA的关系图7、3GPP发布协议时间表载波聚合（Carrier Aggregation）的设计难点下行CA的设计挑战包括：· 下行链路（Downlink）的灵敏度· 谐波的影响· 在CA RF射频设计中遇到的desense（灵敏度恶化）挑战如果为每个频段设计独立的双工器，确保下行链路频段不受影响；然而连接两个双工器路径则可能会影响两个双工器的滤波器特性，从而导致您失去以系统灵敏度要求运行时所需的传输和接收路径之间的隔离度。
载波聚合
1.1 载波聚合
定义：聚合两个或更多的基本载波，满足更大的宽带要求。按 频谱连续性可分为连续与非连续载波聚合。
将相邻的数个较小的载波 整合为一个较大的载波
将离散的多载波聚合起 来，当作一个较宽的频带 使用，通过统一的基带处理 实现离散频带的同时传输
在LTE-A系统中，多个：每个成员载波都有一个传输 块混合自动重传请求和ACK或NACK反馈。 各个载波使用独立的链路自适应技术，可 以根据自身的链路状况使用不同的调制编 码方案等。
物理层聚合：所有成员载波共享一个HAR Q和ACK或NACK反馈并且使用得调制编码 方式等也是相同的。
在物理层聚合方案中，由于所有成员载波公 用一个传输块，传输块包含的数据较多，降低了 HARQ的使用效率，并且需要重新设计物理层的标准。 而MAC层聚合方案中，保留了单载波的物理层设计， 实现了与LTE系统后向兼容也容易得到更高的频率选 择性增益。因此，LTE-A采用的是MAC层映射方案。 载波聚合一方面进一步提高频率利用率、峰值速 率和每个小区的吞吐量；另一方面减少切换次数以
载波聚合标准
载波聚合标准
载波聚合（Carrier Aggregation，CA）是一种LTE和5G技术，允许在不同的频段上同时传输数据，以提高数据传输速率和网络性能。
目前，LTE和5G的载波聚合标准主要由3GPP（第三代合作伙伴计划）制定和管理。
在LTE中，载波聚合标准定义了多个载波之间的组合方式、带宽配置和传输规则，以实现更高的数据传输速率。
LTE的载波聚合标准由3GPP Release 10引入，并在后续的Release中进行了不断完善和扩展。
对于5G，载波聚合也是一项重要的技术特性，允许在不同频段上聚合多个NR（New Radio）载波以提供更高的数据传输速率和网络容量。
5G的载波聚合标准由3GPP的Release 15和后续版本定义，包括了更高频段的毫米波频段和Sub-6 GHz频段的聚合。
3GPP的标准化工作是由各个运营商和设备厂商共同参与的，以确保在全球范围内的互操作性和兼容性。
因此，LTE和5G的载波聚合标准是一个动态发展的过程，不断随着技术的进步和市场需求进行更新和完善。
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载波聚合注册流程
载波聚合注册流程一、概述载波聚合（Carrier Aggregation，简称CA）是一种先进的无线通信技术，通过同时利用多个不同的载波频段来增加数据传输速率和系统容量。
在无线通信领域，采用载波聚合技术可以提供更快的下载速度、更低的延迟和更好的用户体验。
本文将详细介绍载波聚合的注册流程，包括相关概念、原理以及具体步骤。
二、载波聚合概念2.1 载波聚合原理载波聚合技术通过同时利用多个载波频段，将它们合并成一个更宽的频带，以提升无线数据传输速率。
具体来说，载波聚合可以分为两种情况：频域载波聚合和时域载波聚合。
•频域载波聚合：将不同频段的载波合并在一起，形成一个更宽的频带，提供更高的传输带宽。
•时域载波聚合：将不同时隙的载波合并在一起，通过时间上的复用来提高数据传输速率。
2.2 载波聚合优势载波聚合技术的优势主要体现在以下几个方面：•提高数据传输速率：通过同时利用多个载波频段，可以将它们的带宽叠加起来，从而提供更高的传输速率。
•增加系统容量：载波聚合可以提供更多的频谱资源，从而增加系统的容量，支持更多用户同时接入。
•降低网络延迟：通过将数据分散在多个载波上传输，可以提高网络的并发处理能力，降低数据传输时延。
三、载波聚合注册流程载波聚合注册流程是指移动设备与基站之间建立连接时所需的一系列步骤。
下面将详细介绍载波聚合注册流程的具体步骤。
3.1 设备连接基站首先，移动设备需要连接到基站。
设备在选取一个最优的基站之后，将与其建立连接，开始注册流程。
3.2 上行同步在建立连接之后，移动设备需要与基站进行上行同步。
上行同步是指设备与基站之间通过特殊的信令进行时间和频率的同步，以确保数据传输的准确性和可靠性。
3.3 频段配置在上行同步完成后，基站会向移动设备发送频段配置信息，告知设备可以使用的载波频段。
设备根据接收到的频段配置信息，选择合适的载波频段进行数据传输。
3.4 载波聚合配置设备在选择了合适的载波频段之后，需要向基站发送载波聚合配置请求。
载波聚合技术在电力无线专网的应用研究
载波聚合技术在电力无线专网的应用研究引言：随着电力行业的快速发展和技术的不断进步，电力无线专网的建设和应用已经成为一项重要的工作。
而载波聚合技术作为一种有效提高网络容量和用户体验的技术手段，在电力无线专网中具有广泛的应用前景。
本文将详细探讨载波聚合技术在电力无线专网中的应用研究。
一、载波聚合技术概述载波聚合技术是指通过同时利用多个不同频段或不同载波的信号，将它们汇聚成一个更大带宽的信号，从而提高网络的数据传输速度。
通过载波聚合技术，可以有效提高网络的容量和用户的上网体验，尤其在高频段和高速率数据传输中优势明显。
二、电力无线专网的需求和特点电力无线专网是指为满足电力行业的通信需求而专门建设的无线通信网络。
它具有广覆盖、高可靠性和大容量传输等特点。
电力行业对网络的要求非常苛刻，不仅需要满足高速率数据传输，还需要保证网络的稳定和可靠。
1.提高网络容量电力无线专网需要满足大容量传输的需求，而载波聚合技术可以有效提高网络的容量。
通过同时利用多个不同频段或不同载波的信号，可以将它们汇聚成一个更大带宽的信号，从而使网络的传输速度得到提高。
由于电力行业对带宽的需求较高，因此应用载波聚合技术可以满足网络容量的需求。
2.提高用户体验在电力行业中，用户对网络的速度和稳定性要求较高。
利用载波聚合技术可以提高网络的传输速度，从而提高用户的上网体验。
此外，由于电力无线专网覆盖范围广、用户众多，采用载波聚合技术可以同时支持多用户接入，减少网络拥塞，提高用户的体验。
3.提高网络的稳定性和可靠性电力行业对网络的稳定性和可靠性要求非常高。
载波聚合技术可以利用多个频段或载波进行传输，从而实现信号的冗余传输，提高网络的稳定性和可靠性。
在电力行业中，网络的稳定性非常重要，如果出现网络故障或传输中断，可能会对电力的供应和生产造成严重影响。
因此，采用载波聚合技术可以提高网络的稳定性和可靠性，减少故障发生的概率。
四、结论载波聚合技术作为一种提高网络容量和用户体验的技术手段，在电力无线专网中具有重要的应用前景。
载波聚合是什么意思
载波聚合是什么意思
在无线通信领域中，载波聚合是一种技术手段，旨在提高移动网络的数据传输速度和网络容量。
简而言之，载波聚合就是将不同频段的载波信号合并在一起，以实现更快速度和更高容量的数据传输。
通过合并多个频段的信号，手机或其他设备可以同时从多个频段获取数据，从而显著提高了通信速度和网络性能。
在现代移动通信网络中，由于用户对数据传输速度和网络连接性能的要求不断增加，载波聚合技术变得尤为重要。
通过将多个载波信号结合在一起传输数据，通信服务提供商可以更有效地利用可用的频谱资源，并为用户提供更快速和稳定的连接。
载波聚合技术通过同时利用多个频段的信道资源，可将多个低带宽的信道合并为一个高带宽的信道，从而提高了数据传输速率。
这种技术的应用使得用户能够更快地下载文件、观看视频、进行在线游戏等高带宽需求的操作。
此外，由于载波聚合可以优化网络的数据传输效率，还可以改善网络的覆盖范围和稳定性，减少通信中断和延迟。
在实际应用中，载波聚合技术通常需要设备（如手机或基站）同时支持多个频段，并且需要网络运营商的基础设施支持。
通过动态调整不同频段上的载波信号功率和分配方式，载波聚合技术可以实现网络资源的灵活配置和优化，以满足用户对高速数据传输的需求。
总的来说，载波聚合技术在移动通信领域扮演着重要的角色，为用户提供了更快速、更稳定的数据传输体验。
随着无线通信技术的不断发展和网络的不断升级，载波聚合技术将继续发挥重要作用，推动移动通信网络向着更高速度、更大容量的方向发展。
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关于载波聚合的解释
信噪比的单位是dB,其计算方 法是10lg(Ps/Pn),其中Ps/Pn 分别代表信号和噪声的有效功 率
结论：信噪比应该越高越好
CA定义：（3GPP R10版本引入 CA） 载波聚合（Carrier Aggregation，CA），是指LTE-A系统使用的频带是由2个或多个LTE 载波单元（Component Carrier，CC）聚合形成的符合LTE-A相关技术规范的频带宽度，如10、20 甚至100 MHz。
eMBB：增强移动宽带，顾名思义是针对的是大流量移动宽带业务； URLLC：超高可靠超低时延通信，例如无人驾驶等业务（3G 响应为 500ms，4G 为 50ms，5G 要求 0.5ms）； mMTC：大连接物联网，针对大规模物是 UE 级的特性
PCell（Primary Cell，主小区）是 UE 进行初始连接建立的小区，或进行 RRC 连接重建的小区，或是在 handover 过程中指定的主小区。 PCell 负责与 UE 之间的 RRC 通信。 PCell 对应的载波单元称为 PCC（Primary Component Carrier）。其中，PCell 的下行载波称为 DL PCC，PCell 的上行载波称 为 UL PCC。
配置了 CA 的 UE 可与 1 个 PCell 和至多 4 个 SCell（见 36.331 的 6.4 节的 maxSCell-r10）相连。某 个 UE 的 serving cell 集合至多包含 5 个 serving cell（见 36.331 的 6.4 节的 maxServCell-r10）。
载波聚合
OFDM通信系统中的PARP的抑制研究PARP:高峰均比，或称为峰值因数，简称PAR，峰均功率比。
定义：冯君必是一种对波形的测量参数，等于波形的振幅初一有效值所得到的一个比值。
即可以理解为峰值功率和平均功率之比。
OFDM信号中的PARP，信号均峰比是是与测量的结果，在一个带宽信号里存在多个周期的时域信号，那么不论是恒包络信号还是非恒包络信号在一个甚至多少周期之内由于相位变化而引起的功率输出变化。
根据各种调制信号的特征其输出峰值功率跟均值功率的比之不一样。
但是对于一个带宽信号而言，其某一时域内的整个频带的输出功率还是存在差异的，对于OFDM系统，，在子载波数目很多的情况下，PAR能高达十几DB；其特性主要是对整个系统线性度的考量。
总结：由于OFDM发射端的功率放大器的非线性，高的峰均功率比会导致信号的频谱扩展，同时降低了放大器的工作效率。
Q:为什么高的俊峰功率比会导致信号频谱扩展？降低PARP的几种方法：高PARP不仅会对引起系统的硬件产生非线性失真，而且会引起子载波之间的交调干扰和带外功率辐射，从而导致整个OFDM系统的性能的下降。
PTS是目前提出的降低PARP的最佳方案之一。
经典PTS算法是将输入的信号分割成V个子序列，进行快速傅立叶反变换（IFFT），再利用相位旋转因子对子序列的相位进行调整，最后选出PARP最低的一路信号进行传送。
由于此算法的计算复杂度偏高，故后继提出了迭代位移线性搜索法，与限幅结合降低PARP，相位因子处理等方法。
一种应用性很强的降低PARP的算法应具备以下条件:降低PARP能力强；系统的复杂度较低，不受子载波数目的限制，不会增大系统的误比特率，不会降低传输速率，这也是未来研究的方向。
OFDM系统中载波聚合的位置及实现方法OFDM技术的主要思想就是在频域内将给定的信道分成许多正交子信道，将高速数据信号转换成并行的低速子数据流，在每个信道上使用一个子载波进行调制，并且各个子载波并行传输。
5g载波聚合技术
5g载波聚合技术
5G载波聚合技术是指将多个频段的信号合并并传输到同一用户设备中的一种技术。
它可以提高数据传输速率和网络容量，同时提供更稳定和可靠的连接。
5G 载波聚合技术是 5G 技术中的重要组成部分，可以实现更快的下载速度、更低的延迟和更好的数据传输质量。
这项技术可用于各种应用场景，包括高速移动通信、高清视频流媒体和云计算等。
5G 载波聚合技术的实现需要配合多种技术，包括波束成形、MIMO、OFDM 等。
它还需要高效的处理器和无线电频谱资源。
尽管存在技术挑战，但 5G 载波聚合技术将在未来的网络中发挥重要作用，提供更好的用户体验和更高的网络性能。
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载波聚合知识点整理
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载波聚合场景下连接管理的特殊流程
SCell的建立流程主要包括两个步骤： 1. CA UE在驻留小区发起RRC连接流程，当建完SRB2和DRB后，eNodeB根据CA UE 上报的“是否需要启动Gap做测量”的能力来判决是否要配置测量Gap。 如果CA UE需要启动Gap，则eNodeB配置测量Gap并下发测量控制（本eNodeB 内另一个频点的频点信息、频率偏置、测量带宽、测量参数等）。 如果CA UE不需要启动Gap，则eNodeB跳过测量Gap的配置，直接下发测量控制。 2. 当CA UE上报A4事件（用于CA的A4事件的参数取值可以与异频切换的A4事件的参
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载波聚合典型部署场景
场景4：共站不同覆盖+RRH F1提供宏小区覆盖，F2为RRH用来提高热点区 域的吞吐量。移动性基于F1覆盖。可能的场景 是F1 和F2在不同的频段，例如F1 = {1900 MHz, 2 GHz} and F2 = {2.6 GHz}。对于F2 RRH小区覆盖内可以进行载波聚合。 场景5：共站不同覆盖+直放站 该场景和场景2相似，频率选择性直放站用来提 供额外的覆盖。同一个基站的F1和F2小区在覆 盖重叠区域可以进行载波聚合。
备注：F1、F2指载波频率1、载波频率2。目前协议明确规定CA典型场景中，两个不同 频率的载波是在同一个eNodeB内，即intra-eNodeB。 场景3的组网方式对于移动性管理、准入拥塞控制、负载平衡、载波管理等特性带 来更高的算法复杂度，而且S3场景将使天馈系统大大复杂，未见明显增益。场景4、5 是HetNet的应用场景。
载波聚合是 LTE-A 的一个关键特性， 通过将同频带和不同频带的“子”载波聚 合，从而为用户成倍提升峰值速率。
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载波聚合技术在移动通信网络中的应用研究
载波聚合技术在移动通信网络中的应用研究随着移动通信技术的发展和智能手机的普及，人们对于移动网络速度和稳定性的要求越来越高。
为了满足用户对于更快、更可靠的移动通信网络的需求，运营商们不断探索并引入新的技术来提升网络性能。
载波聚合技术（Carrier Aggregation）作为一项提高移动通信网络速度和容量的关键技术，近年来得到了广泛的应用和研究。
载波聚合技术是指在移动通信网络中将不同频段的载波进行聚合，使得终端设备能够同时利用多个频段的带宽，从而提高移动网络的容量和速度。
通过同时接收和发送多个频段的信号，载波聚合技术能够将不同频段的带宽进行有效的合并和利用，使得用户能够享受更高的下载和上传速度。
在移动通信网络中，载波聚合技术的应用主要有两种：垂直载波聚合和水平载波聚合。
垂直载波聚合是指在网络的不同频段上聚合不同的载波，例如将低频段的LTE载波和高频段的LTE载波进行聚合。
这种垂直载波聚合的方式可以同时提供更快的下载速度和更广的覆盖范围。
水平载波聚合是指在同一频段上，将多个载波进行聚合，例如在同一频段上聚合多个20MHz的载波，形成更宽的带宽。
这种水平载波聚合的方式可以提供更大的带宽和更快的上传速度。
载波聚合技术的应用可以极大地提升移动通信网络的性能和用户体验。
首先，通过同时利用多个频段的带宽，载波聚合技术能够显著提高网络的容量，减少网络拥塞，保证用户在高峰时段和人口密集区域仍能够获得稳定的网络性能。
其次，载波聚合技术能够提供更快的下载和上传速度，使用户能够更快地享受高清视频、在线游戏和大容量文件的下载上传。
此外，载波聚合技术还可以提升移动网络的稳定性和覆盖范围，使得用户在任何时间、任何地点都能够获得稳定的网络连接，提升用户体验。
虽然载波聚合技术在移动通信网络中的应用带来了诸多优势，但也面临一些挑战。
首先，由于不同频段的信号传输特点的差异，不同载波间可能存在干扰和衰减，这会影响载波聚合技术的效果。
载波聚合协同关系
载波聚合协同关系1. 引言载波聚合是一种通过同时利用多个无线通信信道来增加网络带宽的技术。
它可以将多个物理通道捆绑在一起，形成一个更大的虚拟通道，从而提供更快的数据传输速度和更可靠的连接质量。
在无线通信领域，载波聚合已经成为提高网络性能和用户体验的重要手段之一。
本文将介绍载波聚合协同关系，探讨其原理、应用场景以及优势，并对当前相关技术进行概述。
2. 载波聚合原理载波聚合利用多个物理通道进行数据传输，通过同时发送和接收数据来实现并行处理。
它可以将不同频段、不同制式或不同运营商的无线信号进行捆绑，在空间、时间或频率上进行协同工作。
具体而言，载波聚合可以分为两种类型：频率分集和空间分集。
•频率分集：通过同时利用多个频段来传输数据。
每个频段都有自己独立的物理通道，并且可以使用不同的调制解调器进行传输。
在接收端，这些数据会被重新组合成一个整体，从而提供更高的总带宽和更稳定的连接质量。
•空间分集：通过同时利用多个天线来传输数据。
每个天线都有自己独立的物理通道，并且可以使用相同的调制解调器进行传输。
在接收端，这些数据会被重新组合成一个整体，从而提供更强的信号覆盖和更可靠的连接质量。
3. 载波聚合应用场景载波聚合在现实世界中有许多应用场景，特别是在移动通信领域。
以下是几个常见的应用场景：3.1 移动通信载波聚合可以提高移动通信网络的带宽和容量，从而满足用户对高速数据传输和稳定连接的需求。
通过同时利用多个频段或多个运营商的信号，载波聚合可以将不同物理通道捆绑在一起，形成一个更大、更强大的虚拟通道。
这样一来，用户就可以享受到更快速度、更可靠的网络连接。
3.2 物联网随着物联网技术的发展，对于大规模设备连接和数据传输能力的需求也越来越高。
载波聚合可以通过同时利用多个频段或多个物理通道，为物联网设备提供更大的带宽和更稳定的连接质量。
这对于实时监测、远程控制和数据传输等应用非常重要。
3.3 视频传输视频传输对网络带宽和连接质量的要求非常高。
CA-谈谈载波聚合
CACarrier Aggregation人们对数据速率的要求越来越高，载波聚合成为运营商面向未来的必然选择。
什么是载波聚合？简单一点说，就是把零碎的LTE频段合成一个“虚拟”的更宽的频段，以提高数据速率。
刚开始，载波聚合部署仅限于二载波。
2014年，韩国SK电信、LGU+成功演示了3载波聚合。
随着技术的不断演进，相信未来还有更多CC的载波聚合。
当然还包括TDD和FDD、LTE和WiFi之间的载波聚合。
中国电信在2014年9月成功演示了FDD和TDD的载波聚合，这也是载波聚合路上一个新的里程碑。
1.LTE的频段分配2.载波聚合的分类主要分为intra-band和inter-band载波聚合，其中intra-band载波聚合又分为连续（contiguous[kən'tɪgjʊəs]邻近，连续的）和非连续（non-contiguous）。
对于intra-band CA（contiguous）中心频点间隔要满足300kHz的整数倍，即N*300kHz。
对于intra-band非连续载波聚合，改间隔为一个或多个GAP（s）。
3.3GPP关于载波聚合的定义3GPP关于载波聚合从R10到R12的定义过程：P R10定义了bands 1（FDD）和band 40（TDD）的intra-band连续载波，分别命名为CA_1C 和CA_40C。
同时还定义了band1和band5的inter-band载波聚合，命名为CA_1A-5A。
3GPP R11定义了更多CA配置，如下图：3GPP R12包含了TDD和FDD的载波聚合，同时还定义了支持上行2CC和下行3CC载波聚合等等。
4.连续CA带宽等级和保护带宽对于频段内续载波聚合，CA带宽等级根据其支持的CC数量和物理资源块（Physical Resource Blocks，PRBs）的数量来定义。
CA带宽等级表示最大ATBC和最大CC数量。
ATBC，即Aggregated Transmission Bandwidth Configuration，指聚合的PRB总数量。
CA谈谈载波聚合
CACarrier Aggregation人们对数据速率的要求越来越高，载波聚合成为运营商面向未来的必然选择。
什么是载波聚合？简单一点说，就是把零碎的LTE频段合成一个“虚拟”的更宽的频段，以提高数据速率。
刚开始，载波聚合部署仅限于二载波。
2014年，韩国SK电信、LGU+成功演示了3载波聚合。
随着技术的不断演进，相信未来还有更多CC的载波聚合。
当然还包括TDD和FDD、LTE和WiFi之间的载波聚合。
中国电信在2014年9月成功演示了FDD和TDD的载波聚合，这也是载波聚合路上一个新的里程碑。
1.LTE的频段分配2.载波聚合的分类主要分为intra-band和inter-band载波聚合，其中intra-band载波聚合又分为连续（contiguous[kən'tɪgjʊəs]邻近，连续的）和非连续（non-contiguous）。
对于intra-band CA（contiguous）中心频点间隔要满足300kHz的整数倍，即N*300kHz。
对于intra-band非连续载波聚合，改间隔为一个或多个GAP（s）。
3.3GPP关于载波聚合的定义3GPP关于载波聚合从R10到R12的定义过程：P R10定义了bands 1（FDD）和band 40（TDD）的intra-band连续载波，分别命名为CA_1C 和CA_40C。
同时还定义了band1和band5的inter-band载波聚合，命名为CA_1A-5A。
3GPP R11定义了更多CA配置，如下图：3GPP R12包含了TDD和FDD的载波聚合，同时还定义了支持上行2CC和下行3CC载波聚合等等。
4.连续CA带宽等级和保护带宽对于频段内续载波聚合，CA带宽等级根据其支持的CC数量和物理资源块（Physical Resource Blocks，PRBs）的数量来定义。
CA带宽等级表示最大ATBC和最大CC数量。
ATBC，即Aggregated Transmission Bandwidth Configuration，指聚合的PRB总数量。
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LTE演變進程Leabharlann 為了滿足LTE-A下行峰速1 Gbps，上行峰速500 Mbps的要求，需要提供最大100 MHz的傳輸頻寬，但由於這麼大頻寬的連續 頻譜的稀缺，LTE-A提出了載波聚合的解決方案。 載波聚合（Carrier Aggregation, CA）是將2個或更多的載波單元（Component Carrier, CC）聚合在一起以支持更大的傳輸頻寬 （最大為100MHz）。 每個CC的最大頻寬為20 MHz。 為了高效地利用零碎的頻譜，CA支持不同CC之間的聚合（如圖1） · 相同或不同頻寬的CCs · 同一頻帶內，鄰接或非鄰接的CCs · 不同頻帶內的CCs
簡單地做個比較：還以上面的運輸做類比，PCell相當於主幹道 ，主幹道只有一條，不僅運輸貨物，還負責與接收端進行交流 ，根據接收端的能力（UE Capability）以及有多少貨物要發（ 負載）等告訴接收端要在哪幾條幹道上收貨以及這些幹道的基 本情況等（PCell負責RRC連接）。SCell相當於輔幹道，只負責 運輸貨物。 接收端需要告訴發貨端自己的能力，比如能不能同時從多條 幹道接收貨物，在每條幹道上一次能接收多少貨物等（UE Capability）。發貨端（eNodeB）才好按照對端（UE）的能力 調度發貨，否則接收端處理不過來也是白費！（這裡只是以下 行為例，UE也可能為發貨端）。 因為不同的幹道還可能運輸另一批貨物（其它UE的資料） ，不同的貨物需要區分開，所以在不同的幹道上傳輸的同一批 貨物（屬於同一個UE）有一個相同的標記（C-RNTI）。
簡單地做個比較：原本只能在一條大道 （cell或cc）上運輸的某批貨物（某UE 的資料），現在通過CA能夠在多條大 道上同時運輸。這樣，某個時刻可以運 輸的貨物量（throughput）就得到了 明顯提升。每條大道的路況可能不同 （頻點、頻寬等），路況好的就多運點， 路況差的就少運點。
每個CC對應一個獨立的Cell。配置了CA的UE與1個PCell和至多4個SCell相連。某UE的PCell和所有SCell組成了該UE的Serving Cell 集合（至多5個）。Serving Cell可指代PCell也可以指代SCell。 PCell是UE初始接入時的cell，負責與UE之間的RRC通信。SCell是在RRC重配置時添加的，用於提供額外的無線資源。 PCell是在連接建立（connection establishment）時確定的；SCell是在初始安全啟動流程（initial security activation procedure）之後，通過RRC連接重配置消息RRCConnectionReconfiguration添加/修改/釋放的。 每個CC都有一個對應的索引，primary CC索引固定為0，而每個UE的secondary CC索引是通過UE特定的RRC信令發給UE的。 某個UE聚合的CC通常來自同一個eNodeB且這些CC是同步的。 當配置了CA的UE在所有的Serving Cell內使用相同的C-RNTI。 CA是UE級的特性，不同的UE可能有不同的PCell以及Serving Cell集合。
載波聚合 Carrier Aggregation
--- 2016.3.31
幾個基本概念
Primary Cell（PCell）：主社區是工作在主頻帶上的社區。UE在該社區進行初始連接建立過程，或開 始連接重建立過程。在切換過程中該社區被指示為主社區。 Secondary Cell（SCell）：輔社區是工作在輔頻帶上的社區。一旦RRC連接建立，輔社區就可能被配 置以提供額外的無線資源。 Serving Cell：處於RRC_CONNECTED態的UE，如果沒有配置CA，則只有一個Serving Cell，即PCell ；如果配置了CA，則Serving Cell集合是由PCell和SCell組成。 CC：Component Carrier；載波單元 DL PCC ：Downlink Primary Component Carrier；下行主載波單元 UL PCC ：Uplink Primary Component Carrier；上行主載波單元 DL SCC ：Downlink Secondary Component Carrier；下行輔載波單元 UL SCC ：Uplink Secondary Component Carrier；上行輔載波單元