奥迪A4历史
奥迪的企业文化
奥迪品牌目标
– 奥迪的目标是2015年成为最成 最成 功的豪华汽车品牌。顶级就是 功的豪华汽车品牌 质量、品质要达到一流水准, 不仅要体现在产品还要体现在 客户服务上。要实现这个目标 的基础就是品牌核心:突破科 技,启迪未来。有了基础还要 有战略,也就是区域、产品、 价格、公关、经销商网络等等
“最成功的高档豪华品牌” 最成功的高档豪华品牌”
奥迪车系图
奥迪品牌价值
激情的车 运动
技术先锋
进取
豪华车
尊贵
尊贵―奥迪的传统
尊贵―奥迪的传统
进取―奥迪的传统
美国著名汽车专业媒体《 美国著名汽车专业媒体《Ward’s Auto World》的十 》 佳发动机评选成绩斐然 ► 2004:3.2 FSI V6(第一) / 4.2 FSI V8(第二) ► 2005:3.2 FSI V6(第一) / 4.2 FSI V8(第二) ► 2006:2.0 T FSI L4(第一)/ 4.2 FSI V8(第二) ► 2007:2.0 T FSI L4(第一) ► 2008:2.0 T FSI L4(第一) ► 2009:2.0 T FSI L4(第一)
现代奥迪公司简史
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2000年,奥迪公司推出奥迪A2 2002年,推出了全新奥迪A8,获得巨大成功 2004年,推出了全新设计的第六代奥迪A6 2006年,推出了奥迪Q7,进入高档SUV市场, 同年,推出了全新奥迪TT 2007年,推出了奥迪R8,进入高档跑车市;推 出全新奥迪A4(B8)
品牌情感化要素
动感 (Sporty)
-我们接受所有挑战,并总能超前一步思考 。 我们接受所有挑战, 我们接受所有挑战 -我们积极主动,超出客户期望 。 我们积极主动, 我们积极主动 -我们不断创新,并做到最好。 我们不断创新, 我们不断创新 并做到最好。
奥迪品牌历史
奥迪历史奥迪的前身——汽车联盟股份公司(Auto Union AG)于1932年由老奥迪、DKW、霍希和漫游者四个独立的汽车制造公司合并而成,四环标志就代表这四个公司。
对于今天的奥迪来说,它们是奠基石。
霍希公司19世纪末,德国已经出现一些汽车制造商,其中一个就是于1899年11月14日在科隆(Cologne)建立的霍希公司。
奥古斯特·霍希是汽车工程方面的先驱者,他在自己创办公司之前,在曼海姆(Mannheim)的卡尔·奔驰公司担任了三年汽车制造部经理的职务。
1904年,奥古斯特·霍希将公司迁至茨维考(Zwickau),并将其转为股份公司。
1909年,奥古斯特·霍希从这家自己创办的公司中撤出了股份,另成立了一个新公司,取名“奥迪”。
老奥迪公司该公司由奥古斯特·霍希于1909年6月16日在茨维考(Zwickau)创立。
当时为避免侵权,新公司不能再以霍希的名字命名,霍希想到其名字的德文词义“听!”在拉丁文中的对应词为“Audi”,遂将新公司命名为“Audi”(奥迪)公司。
1910年4月25日,霍希又在茨维考(Zwickau)将该公司改造成为奥迪汽车股份有限公司(Audi Automobilwerke GmbH)。
漫游者公司1885年,两位名叫约翰·巴珀提斯特·温克霍芬和理查德·阿道夫·杰尼克的机械工在开姆尼斯(Chemnitz) 开了一家自行车修理行。
不久,他们看到自行车需求量很大,就开始自己生产自行车。
他们生产的自行车取名为“漫游者”。
1896年,公司改名叫“漫游者有限公司”。
漫游者公司1902年制造出第一辆摩托车。
造汽车的想法虽由来已久,但直至1913年方成为现实,其较早推出的双人汽车取名叫“巴比辰”(Puppchen),正是这辆车开辟了一个跨越几十年的新时代。
DKW公司DKW公司1902年在开姆尼斯成立,最初名叫莱斯穆森与恩斯特公司(Rasmussen & Ernst)。
奥迪汽车发展史
• 战争灾难
• 在经历了“金色30年代”后,由于1939年第二次世界大 战爆发,汽车联盟停止了正常的生产。二战的爆发终止了 汽车联盟自身的发展,最后一辆民用汽车是在1940年制造 的。从那以后,汽车联盟被迫按官方指示进行生产,其生 产的车辆只用于军事。从1944年起,盟军开始“地毯”式 空袭,萨克森作为重要工业基地当然不能幸免,一夜之间 被空袭夷为平地。1945年10月底,控制了德国东部的苏 联红军正式宣布没收“资产阶级的财产”——汽车联盟, 实际上在此之前,俄国人已经把公司的设备当作战利品开 始拆迁。所有的原分散在四大公司的28000多台设备几乎 全部被拆下来,很多被运到苏联。存在了46年后,奥迪的 先辈们在硝烟和废墟之中遭遇灭顶之灾。残留下来的各车 间和零部件厂拼凑组成了后来东德时期唯一的汽车企业— —依发(IFA)汽车制造厂(1990年两德统一后,IFA解体)。
轿车”评选活动中,奥迪A4和新奥迪A8双双在本级别车系评比中战
胜了两个最主要的竞争对手,荣膺桂冠,奥迪A4是蝉联冠军。
•
在豪华车竞争最激烈的德国,奥迪不仅于2002年在总销量上超过
了其慕尼黑的竞争对手,更重要的是,在最能体现品牌形象和厂家技
术及设计实力的德国顶级轿车市场上,新奥迪A8即使是在其深受欢迎
• 因为漫游者牌汽车性能可靠、质量很高, 所以造价也很高。20世纪20年代末,漫游 者试图用更现代的车型设计和更高性能的
发动机来摆脱开始出现的经营危机,但汽
车产量仍然下滑,经营也出现了赤字,这 导致整个公司的摩托车部门被NSU和 Janeček公司收购。
• 汽车联盟(Auto Union)
• 20世纪20年代,奥迪、霍希、DKW和漫游者四家 汽车公司各自应对不同的细分市场,相安无事。 但流水线组装和现代化机械设备的使用使生产能 力迅速上升,进而要求企业不断拓展市场,而提 高销量需要投入大量成本;另一方面,国外汽车 厂家引发的价格战又使各汽车公司蒙受很大损失。 德国汽车工业发现很难依靠自身解决这些财务问 题,需要银行贷款的支持。于是,萨克森州银行 满足了拉斯姆森的贷款需求,为拉斯姆森集团的 扩大奠定了基础。此后,萨克森州银行为了保持 其在汽车行业的利益,以四家公司为基础,建立 了汽车联盟,其总资产为1,450万德国马克。
汽车品牌识别
捷达 JETTA (6-10万) 速腾 SAGITAR (12-19万)
帕萨特 PASST(17-30万)
新宝来 BORA(11-14万)
朗逸 LAVIDA (11-16万)
甲壳虫 (22-35万)
桑塔纳 SANTANA (8-12万) 途锐 TOUAREG(65-158万)
Škoda汽车的标志以一 个插上翅膀的飞翔的箭为主 体 .飞翔的箭象征着无限的 想象力和创造力, 朱黑的外 环围绕,象征着Škoda由百 余年汽车历史浓缩的浓厚的 文化底蕴。绿色的底色则寓 意无限活力与生命力,正是 这种品牌内涵使其经过了百 年的风霜洗礼却依然青春永
阿斯顿·马丁 V8(178万)
阿斯顿·马丁 V812(329万)
英国莲花汽车公司成 立于1952年1月1日,是世 界上著名的运动汽车生产 厂家,与法拉利、保时捷 一起并称为世界三大跑车 制造商。
竞速 RCR (15万)
莲花 L3 (8-12万)
竞悦 (12万) 莲花 Elise(70万)
日本丰田,1989年10月, TOYOTA创立50周年之际, 设计的重点是椭圆形组成的 左右对称的构成。椭圆是具 有两个中心的曲线,表示汽 车制造者与顾客心心相印。 并且,横竖两椭圆组合在一 起,表示丰田(TOYOTA)的 第一个字母T。 背后的空间 表示TOYOTA的先进技术在 世界范围内拓展延伸,面向
驻。
昊锐 SUPERB (18-27万) 明锐 OCTAVIA(12-19万)
晶锐 FABIA(8-12万)
欧宝汽车的标志为“闪 电”图案,喻示汽车如风驰 电掣,同时也炫耀它在空气 动力学方面的研究成就。德 国欧宝公司是美国通用汽车 公司的子公司,是通用公司 在欧洲的一个窗口
安德拉 ANTARA(32万)
奥迪汽车的发展史及主要车型介绍
奥迪汽车的发展史及主要车型的介绍•奥迪汽车的介绍奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,年产轿车为45万辆左右。
奥迪是整个汽车历史中最具神话而多彩的传奇之一,其历史可以追溯到一百多年以前,是历史最悠久的德国汽车制造商之一。
从无到有,由衰入兴,两次世界大战的洗礼,数次经济危机的磨难,被前苏联没收,被奔驰并购,被转售大众,它经历过20世纪30年代的辉煌,也曾走到几近消失的边缘,这是一个古老而又新锐、历尽辉煌而又饱含沧桑的品牌,几经沉浮和跌宕,百年风云变幻,但最终屹立全球高档车之林。
•奥迪汽车的发展历史奥迪汽车属于大众血脉一支,其构成高贵血统的基因极为独特,并有着异乎寻常的超凡生命力,这个诞生于1899年的贵族品牌,几乎与百年车坛同龄,而这一切都起源于一个天才的执着。
奥迪的创始人名叫奥古斯特•霍希,19世纪末,德国的无数年轻人怀着雄心和热情投入到汽车的新纪元,霍希就是其中一员。
这个毕业于萨克森技术学院的年轻工程师,在完成他的学业后,曾在多家公司的设计部门任职,这其中就包括在奔驰公司担任车辆制造部经理。
然而,年轻人总是对自己的梦想坚持无疑。
在霍希31岁时,他毅然辞去了工作,迈出了实现梦想的第一步,在莱茵河畔建立自己的汽车制造公司—奥古斯特•霍希公司,这一年是1899年,也是奥迪元年。
1902年,霍希把公司迁移到了德国的萨克森,很快霍希就用自己的产品和发明证明了他的天赋,树立了霍希作为汽车品牌的知名度。
1909年6月,一次发动机试验失败,导致了霍希和霍希公司其他投资者激烈的争吵,生性桀骜的霍希离开了以他名字命名的公司。
不到一个月,另外一家奥古斯特•霍希公司居然在原来汽车公司的对面开张了,这当然是霍希本人另起炉灶。
这两家同名公司很快对簿公堂,互告对方侵权。
最后霍希本人败诉,将新公司的名字更改为“奥迪”。
奥迪名字的由来奥迪这个名字的由来还有一个有趣的故事。
公司在侵权官司中败诉,不得已霍希必须为自己的公司起一个新名字。
奥迪常见车型历史简介
奥迪常见车型历史简介Audi属于VW德国大众汽车集团旗下,因此,Audi车系的代号命名方式基本与VW一样。
字母代表车型级别:AOO:微型车AO:小型车A:紧凑型车B:中级轿车C:中大型轿车D:大型豪华轿车数字为款型代码:以下将为大家一一列出:A4Audi 80(B1 1972年-1978年)1972年,正值大众集团开发出了新的中型车平台B1,奥迪决定采用B1平台打造一款一款新车用来取代之前的奥迪F103车型。
而这款新车就是奥迪80。
1972年9月奥迪正式发布了奥迪80。
有一个比较有趣的现象,大众集团的车型在欧洲和欧洲以外的地区采用不同的命名方式。
如同第一代Passat在北美叫做Dasher一样。
奥迪80进入北美市场后,也没有采用80的称谓,而是改名为奥迪Fox。
奥迪80、90(B2 1978年-1986年)1978年,奥迪推出了基于全新平台的代号为B2的奥迪80,第二代奥迪80的外观由意大利著名设计师乔盖托·乔治亚罗主笔设计。
乔治亚罗用线条和棱角打造了这一代奥迪80的车身。
当然细心的朋友会发现这款车很像第二代帕萨特(国内桑塔纳),这是因为当时的奥迪80和大众的帕萨特共用平台,为了节约成本,外观设计也采用了相同的设计理念。
第二代奥迪80展现了宽泛的平台延展性(奥迪80拥有Coupe、quattro等车型)。
同时奥迪将在赛事中表现完美的quattro全时四驱系统装备在奥迪80上,使奥迪80的整体性能和消费者关注度都得到了大幅提高。
此外运动版车型的推出受到了很多年轻消费者的青睐90这一代奥迪开始使用独立开发的平台,使奥迪车系真正的与大众车系分离成为更加高档的车型。
而quattro系统以及多种发动机配置和大量安全设备的应用,使得奥迪80的各项性能都达到了非常高的水准。
第四代奥迪80(B4 1991年-1996年)经过3代车型的衍变,奥迪80系列在第四代完成了蜕变,更长的轴距、更强劲的发动机、更安全的设备和更舒适的配置,使得奥迪80系列成功跻身入门级豪华中型车,良好的基础也为奥迪A4的推出奠定了基础。
奥迪A4 产品介绍
Range climbers 低端竞争对手
Audi training Liu yongtao
Audi A4的主要卖点
全新的、动感迷人的车身造型。
更加理想的风阻系数。 (cD = 0.28). 全新的内饰和宽敞的内部空间,特别是后排空间。
改进设计的内部装备和设计。
Audi training Liu yongtao
累计占全球总销量的60 %.
Audi A4 是路面上经常看到的车型.
Audi A4的表现,对人们对奥迪产品的看法和印象起一定的决定作用 大部分的销售人员的良好业绩是依靠A4来完成的.
Audi A4在1999年占奥迪公司全德销售业 绩的份额。
2% 1% 1% 7%
A4 A6 A3 TT Coupé A8 TT Roadster Convertible
Audi A4的市场目标
继续扩大以往车型的成功。 在市场对其他式样的需求有所增加情形下,巩固和夯实轿车型(saloon)的市场已
有的定位。 促进销售和潜在的市场份额的增加。 加强品牌和车型的忠诚度。 开拓新的、年轻的用户群。 在影响购买因素的各个层面, 全方位的展现出质量标准的领导地位。
他们更愿意在相互之间交流。 他们更乐意参加社交活动和文化生活。
他们积极参与各协会和俱乐部的活动。
他们具有明显的排他性。 他们享受生活。
他们注重传统。
他们能够较好的将传统和现代相结合。
Audi training Liu yongtao
现代中产阶级群体
生活目的. 和谐、舒适、有保障的生活。 向往独立的田园生活。 争取最大的安全保障。 生活中重视家庭和孩子。 个性自我,但又较随和。 社会地位. 经常是生活在大家庭中。 对孩子和蔼友善。 年龄在30-60岁. 高素质, 通常都受过教育。 大多数是拿中等或偏低薪金的雇员或公 务员。 具有平均收入水平的群体。
1899年奥迪历史
1899年奥迪品牌创始人,奥古斯特·霍希是德国汽车工业的先驱者之一,霍希毕业于萨克森州米特韦达镇的一个技术学院。
开始他在曼海姆的卡尔·奔驰公司的发动机制造部门工作,后来成为汽车制造部的总经理。
1899年,霍希决定成立自己的公司,在科隆成立了霍希公司(horch&cie)。
在德国,霍希是将铸铝技术用于汽车发动机和变速箱壳制造,以及制作电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮的第一人。
奥迪创始人--奥古斯特·霍希霍希公司最早开始生产两缸发动机汽车,随后进入到四缸汽车的研发生产中,旗下车型曾在当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力赛(herkomer run)中赢得冠军。
霍希公司的年销量突破100辆。
霍希公司Logo1903年生产的霍希10-12PS1909年由于与董事会和监事会之间存在分歧,奥古斯特·霍希于1909年离开了由他创立的霍希公司,随即在茨维考成立了另一家汽车公司。
由于"霍希"的名字已被原来的公司使用,且已被注册为商标,因此霍希将他的名字翻译成拉丁文"audi"("audi"和"horch"的词义同为"听"),于是新公司有了audi(奥迪)这个名字。
也就诞生了奥迪这个品牌。
1910年由霍希创办的新公司——奥迪公司生产的第一辆奥迪牌汽车出现在市场上。
随后的四年中,奥迪汽车在世界上公认的最艰难的长距离汽车拉力赛——国际奥地利阿尔卑斯汽车拉力赛中连连夺冠,赢得特别赞誉。
一战后,奥迪首创汽车方向盘左置技术,并将排档杆移至汽车中部,使得驾驶更为方便。
从此,奥迪在众多汽车品牌中脱颖而出。
1916年奥迪公司的另一合作者,DKW小奇迹公司的创始人乔尔根·斯卡夫特·拉斯姆森(Jrgen Skafte Rasmussen)开始进行蒸汽驱动的汽车实验。
中国一汽发展史
汽车品牌发展史--一汽奥迪发展史在介绍一汽奥迪之前,不得不先介绍一下他的背景——中国第一汽车集团公司。
中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂),1953年7月15日破土动工,是中国汽车工业的起点。
50年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。
1991年,与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地;2002年,与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组,与日本丰田汽车公司实现合作。
目前,产品结构已形成以轿车为主的新格局。
第一汽车拥有全资子公司30家,控股子公司15家,其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。
在东北、华北和胶东、西南、华东形成布局合理的生产基地,以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心。
固定资产总额1100亿元,员工12.6万人。
50年来,第一汽车累计产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车600余万辆,在巩固和发展国内市场的同时,不断开拓国际市场,逐步建立起全球营销和采购体系。
遵循“第一汽车、第一伙伴”核心价值观和“用户第一”的经营理念,努力追求“让中国每个家庭都拥有自己的汽车”的产业梦想。
一汽人正在为建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”的新一汽而努力奋斗。
一汽奥迪的渊源可以追述到上世纪80年代末期,当时,一汽就引进了奥迪100型轿车,奥迪100是一汽从德国大众引进生产的车型(当时一汽大众汽车公司还未建立),后来一汽自行生产的ca7220红旗牌轿车就采用了已国产化的奥迪100的车身和底盘。
一汽大众汽车有限公司是中国第一汽车集团公司和德国大众集团股份公司及奥迪汽车股份有限公司合资经营的大型轿车生产企业,整个项目总投资为一百一十一点三亿元人民币,其中捷达项目为八十九亿元人民币,注册资金为三十亿元人民币,其中一汽占百分之六十的股份,大众占百分之三十的股份,奥迪占百分之十。
六方位介绍奥迪A4
六方位介绍奥迪A4一:前方(品牌和动力)1、(四环标识)XX先生,您现在看到的是我们2012款全新奥迪A4L,首先您站在车的正前方,整体的看下这款奥迪车,映入我们眼帘的是它突出的四环标志,四环代表着奥迪这一品牌是由四家公司(霍希、奥迪、漫游者、小奇迹DKW)的联合,也代表了这四家创始公司的精神团结,它最早成立于1899年,由奥古斯特霍希先生创建,自从奥迪品牌诞生的第一天起,就一直致力于生产高档豪华品牌轿车,至今已经有一百多年的历史。
奥迪将“突破科技‘启迪未来”作为自身的价值核心,以:进取、尊贵、运动、作为自身的品牌理念。
2、(格栅)新款奥迪采用了一体式进气格栅设计,前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。
这种奥迪家族最新成员的标志性前脸设计,将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体。
V 形的机舱盖配和前一体式的进气格栅,充分展现了这款车汹涌澎湃的力量,带给你无以伦比的动力。
而且大的格栅可以带给发动机更大的进气量,从另外一方面的来提高发动机的动力和更好的来冷却发动机,使您的驾车更加的愉悦和轻松。
3.(V字型发动机盖)与一体化进气隔栅完美结合,时尚动感,很好的诠释了奥迪“运动”的品牌理念。
V字型同样意味着胜利与成功,更好的显示您的尊贵地位。
4.(氙气大灯)奥迪前部大灯采用了远近光双氙气大灯,它的使用寿命更长亮度更强,带有聚光线设计,使光线呈光束状。
不发散而且明亮,并配有14颗LED灯组成的北斗七星状灯组。
更具有独特性和创新性。
同时双氙气大灯带有灯光范围内自动调整功能,当车辆行驶在高低不平的路面上时,大灯会随着路面的状况进行调节。
大大提升了驾驶者的视线,它还有大灯自动清洗功能,在大灯开启状态下,驾驶员者在驾驶室内通过档杆就可以操控,确保了您在泥泞的路况下,保持良好的视线范围,这些都提高了您夜间行驶的安全性。
11款12款奥迪A4车型
奥迪A4L 2012款 1.8 TFSI 手动舒适 型 奥迪A4L 2012款 1.8 TFSI 手动舒适 型 27.28万 一汽奥迪 中型车 1.8T 160 马力 L4 6挡手动 4763*182 6*1426 4门5座三 厢车 220
DOHC 82.5 92.8 180 132 40006000 320 15003900 AVS 汽油 97号 直喷 铝 铁 国IV+OBD 奥迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自动标准 型
8挡CVT 手自一 8挡CVT手 体 6挡手动 自一体 简称:
8 6 挡位个 8 数:
8挡CVT 8挡CVT 8挡CVT 8挡CVT 手自一 手自一 手自一 手自一 8挡CVT手 体 体 体 体 自一体
225/55 225/55 R16 R16
245/40 245/40 R18 R18
225/55 R16
非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 奥迪A4L 奥迪A4L 奥迪A4L 2012款 2011款 2011款 2.0 TFSI 2.0 TFSI 2.0 TFSI 自动标准 运动型 尊享型 型 ● ● ● ● ● ● ● ● ● -
4
4 9.6
长度 4763 (mm): 4763 4763 4763 4763 宽度 1826 (mm): 1826 1826 1826 1826 高度 1426 (mm): 1426 1426 1426 1426 轴距 2869 (mm): 2869 2869 2869 2869 前轮距 1564 (mm): 1564 1564 1564 1564 后轮距 1550 (mm): 1550 1550 1550 1550 最小离地 间隙 130 (mm): 130 130 130 130 整备质量 1610 (Kg): 1615 1615 1630 1630 车身结 三厢车 构: 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 车门数 4 (个): 4 4 4 4 座位数 5 (个): 5 5 5 5 油箱容积 65 (L): 65 65 65 65 行李厢容 480 积(L): 480 480 480 480 奥迪A4L 2012款 奥迪A4L 奥迪A4L 奥迪A4L 奥迪A4L 1.8 TFSI 2011款 2011款 2011款 2011款 自动舒适 2.0 TFSI 2.0 TFSI 2.0 TFSI 2.0 TFSI 型 发动机 技术型 豪华型 运动型 尊享型 发动机型 号: EA888 EA888 EA888 EA888 排量 1798 (mL): 1984 1984 1984 1984 进气形 涡轮增压 式: 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列 L 形式: L L L L 气缸数 4 (个): 4 4 4 4 每缸气门 4 数(个): 4 4 4 4 9.6 压缩比: 10.3 10.3 -
中国一汽发展史
汽车品牌发展史--一汽奥迪发展史在介绍一汽奥迪之前,不得不先介绍一下他的背景——中国第一汽车集团公司。
中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂),1953年7月15日破土动工,是中国汽车工业的起点。
50年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。
1991年,与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地;2002年,与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组,与日本丰田汽车公司实现合作。
目前,产品结构已形成以轿车为主的新格局。
第一汽车拥有全资子公司30家,控股子公司15家,其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。
在东北、华北和胶东、西南、华东形成布局合理的生产基地,以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心。
固定资产总额1100亿元,员工12.6万人。
50年来,第一汽车累计产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车600余万辆,在巩固和发展国内市场的同时,不断开拓国际市场,逐步建立起全球营销和采购体系。
遵循“第一汽车、第一伙伴”核心价值观和“用户第一”的经营理念,努力追求“让中国每个家庭都拥有自己的汽车”的产业梦想。
一汽人正在为建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”的新一汽而努力奋斗。
一汽奥迪的渊源可以追述到上世纪80年代末期,当时,一汽就引进了奥迪100型轿车,奥迪100是一汽从德国大众引进生产的车型(当时一汽大众汽车公司还未建立),后来一汽自行生产的ca7220红旗牌轿车就采用了已国产化的奥迪100的车身和底盘。
一汽大众汽车有限公司是中国第一汽车集团公司和德国大众集团股份公司及奥迪汽车股份有限公司合资经营的大型轿车生产企业,整个项目总投资为一百一十一点三亿元人民币,其中捷达项目为八十九亿元人民币,注册资金为三十亿元人民币,其中一汽占百分之六十的股份,大众占百分之三十的股份,奥迪占百分之十。
奥迪品牌历史及介绍与A4车型的销售话术汇总
奥迪品牌历史及介绍与A4车型的销售话术汇总第一部分:关于奥迪品牌历史的客户异议话术一、品牌历史及介绍:1、奥迪品牌没有历史底蕴.解答:在世界汽车史上,没有哪个高档豪华汽车品牌像它那样拥有如此波澜壮阔、复杂曲折的传奇般经历,它是德国汽车技术的先驱者,它是30年代顶级豪华车市场的领导者和顶尖国际汽车赛事的统治者,但又遭遇了战争带来的灭顶之灾,之后却又浴火重生,白手起家地开始第二次创业,历经磨难而百折不挠,成为一个全球顶尖的高档豪华汽车品牌。
在战后最严重经济危机中,成了唯一一个在2008年创史上最佳业绩的高档汽车制造商,并以此在2009年7月16日迎来了自己的百岁生日。
它就是——奥迪。
一个与生俱来赋有豪华基因和运动基因的品牌,一个引领科技与技术创新的品牌。
2、奥迪在历史上没有其他豪华品牌有历练,只在中国卖的好.解答:奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。
奥迪前身——汽车联盟股份有限公司由奥迪、DKW、霍希和漫游者四个独立的汽车制造公司合并而成,四环代表这四家公司。
对于今天的奥迪来说,它们就是奠基石。
“同一星球、同一奥迪、同一品质”如果完美对别人意味着努力追求,那么,对于奥迪则意味着在何处都必须创立完美的标准。
打开“奥迪”这瓶百年特酿红酒,闻——色纯、芬芳,入口——回味、留香,触——突破、科技,驾驭——启迪、未来。
奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌。
其代表的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。
公司总部在德国英戈尔施塔特奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。
此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
第二部分:关于奥迪A4L车型的异议话术二、 Audi A4车型话术⑴、A4L的历史、设计、目标人群1、奥迪 A4L的历史不够丰富解答:Audi A4的第一代车型奥迪80开始,Adui A4车型始终都是奥迪品牌的核心车型,也是奥迪品牌销量最大、全球遍及面最广的车型。
新奥迪A4内部资料
全新奥迪A4 引入
Audi Training / 奥迪培训
第3页
引入
车型历史
Audi 80 (B1) 1972 - 1978
Audi 80 (B2) 1978 - 1986
Audi 80 (B3) 1986 - 1991
Audi 80 (B4) 1991 - 1994
Audi A4 (B5) 1994 - 2000
制动力
对应的扭矩
修正的扭矩
Audi Training / 奥迪培训
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悬架系统
ESP/ASR 操作模式
可选的ESP操作模式利于得到毫不妥协的驾控乐趣 关闭阶段 0 1 (点动) 前驱 完整的ESP系统功能 ASR关闭 (车速超过70km/h 0阶段) quattro 完整的ESP系统功能 ASR关闭 (0阶段不会激活)
尾部视图
Audi Training / 奥迪培训
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设计
尾部视图
Audi Training / 奥迪培训
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设计
前灯
Audi Training / 奥迪培训
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设计
尾灯
Audi Training / 奥迪培训
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设计
内饰设计
Audi Training / 奥迪培训
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悬架系统
ESP 8.1
ESP 8.1包括如下功能: ABS、EBD、EDL、ASR、ESP、MSR、HBA、FBS(制动衰减辅助)、紧急制动报 警、干制动功能 拖车稳定功能得到了强化: 只对前制动器进行相应地调整,产生一个适度的扭矩以补偿拖车摆动带来的扭矩变化 整体(车辆-拖车组合体)速度并不需要降低太多,以保持整体稳定
奥迪A4L
操作模式
全新奥迪A4L前轴向前移动154mm,带来了更优化的轴 全新奥迪A4L前轴向前移动154mm,带来了更优化的轴 荷分布以及更长的轴距,明显提升车辆的操控性能及空 间舒适性;转向机下移,其位置更加靠近前轮,带来了 更为直接的转动效果,操控更加精准灵敏;此外,在驾 驶模式选项方面共有舒适、动态、自动三种设定模式, 且不同模式之间选择简便,一键即可完成。
“同一星球、同一奥迪、同一品质”如果说完美对别 人意味着努力追求,那么,对于奥迪则意味着在何 处都必须创立完美的标准。
长久以来,奥迪公司一直以远见卓识的设计和技术创新 精神影响着世界车坛。无论是具有革命性意义的四轮驱 动技术,还是至今无人可与之媲美的全铝框架车身技术, 以及各款车型独具特色的设计理念,无时无刻不向世人 展示着奥迪的创新精神与远见,辉煌与荣耀。实力雄厚 的奥迪公司已将自己的工艺、技术、经验和对品质的坚 持,推广到世界的每个角落。
独有的“前轴前移设计” 独有的“前轴前移设计”
全新奥迪A4L采用了奥迪独有 全新奥迪A4L采用了奥迪独有 的“前轴前移设计”,轴距长 前轴前移设计” 达2,869毫米,这种长轴距、 2,869毫米,这种长轴距、 短前悬的创新方案使A4L具有 短前悬的创新方案使A4L具有 了50:50的理想前后负重比例 50:50的理想前后负重比例 和精确、灵敏的操控。A4L车 和精确、灵敏的操控。A4L车 身长4,763毫米(比上一代车 身长4,763毫米(比上一代车 型提升176毫米)、宽1,826 型提升176毫米)、宽1,826 毫米,具有超越同级轿车的 969毫米后排腿部空间(比上 969毫米后排腿部空间(比上 一代车型提升约10厘米),甚 一代车型提升约10厘米),甚 至超过了一些标准版的高档C 至超过了一些标准版的高档C 级车,以一种前所未有且极为 和谐的方式,将驾驶乐趣与乘 坐舒适同时融入了一款中型高 档轿车。
精神领袖——读者体验一汽大众-奥迪A4L
AUDI A4L
精神领袖
读者体验一汽大众 - 奥迪 A4L
A4 是豪华品牌中级车第一个国产的,加长轴距的奥迪 A4 变 成了 A4L,后排空间有了巨大的提升,大部分国人对此毫无抵 抗力,“加长”也成了各豪华品牌进入中国的标准动作。
撰文 /MG 摄影 / 杨浩东
变速器,再加上奥迪的 quattro 四 驱系统,足以满足你对动力的要求, 日常使用绰绰有余,将驾驶模式调 整到动态,一脚油门到底,变速器 会第一时间领会你的意图,加速至 120 km/h 只是一眨眼的事儿,由于 有四驱系统的保驾护航,我可以尝 试它的极限,高速并线,出弯提前 给油,车尾没有表现出不安分,一 切尽在掌控中,使得操控表现得游 刃有余,转向手感也变得更加细腻, 没有老奥迪车型表现的有些假的感 觉了。我不满意的要属这车的刹车 脚感了,有些偏硬,正常力度才不 下去,必须要用力些,好在表现得 不是很唐突,适应一会就好了。这 次没有机会体验低速拥堵时双离合 器的表现,有一些遗憾,但是从启 停系统工作时的表现看,没有抖动 得让人不舒服,还是很平顺的,配 合自动驻车使用,便利性还是不错 的。整体来说,我对新 A4L 还是 比较满意的,目前终端市场上应该 还有不小的优惠,所以性价比还比 较高,日常使用我觉得买低功率的 就可以了,但是往后会不会出更小 排量的和更大的 3.0 版的,目前不 得而知,所以从车系选择上比宝马 3 系还是略少一些。如果现在我有 实力购买这个价位的车,我会把新 A4L 纳入备选。
新 A4L 最大的变化来源于车内,几乎看不 到上一代的影子了。被称为虚拟驾驶舱的 12.3 英寸全液晶仪表盘科技感非常高,操作很方便, 而且有 着不错的分 辨 率,能 提 供 丰富的信息。 虽然现 在用全液晶 仪 表的车已经不 少了,但 奥 迪的设计感不错,配上中控部分的悬浮式按钮、 新造型的挡把,以及全新的中控 MMI 系统区域, 颇有飞机驾驶舱的感觉。
奥 迪 汽 车
A是奥迪汽车的型号
奥迪汽车和MPV(多用途汽车 )的型号是用公司英
文(Audi)的第一个字母A打头,数字越大表示价格越 高
和敞篷车); A2系列是小型旅行车; A3(A3 3-Door)系列是小型旅行车; A4系列是运动轿车; A4 Avant系列是中型旅行车;
S打头的运动车:(S3)(S4)(S4 Avant)(S4
Cabriolet)(S5)(S6)(S6 Avant)(S8)(TTS)运 动车,其中(R8)为Le Mans Quattro Concept的量产版本,也是奥迪的第一辆超 级跑车;
RS打头的高性能运动
车:(RS4)(RS4Avant)(RS4 Cabriolet)(RS5)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)(TTRS)高性能运动车
奥 迪 汽 车
奥迪汽车公司简介
车标 前世 今生 汽车产品
奥迪汽车车标
奥迪轿车的标志为四个
圆环,代表着合并前的 四家公司,这些公司曾 经是自行车、摩托车及 小客车的奥迪生产厂家。 由于该公司原是由4家公 司合并而成,因此每一 环都是其中一个公司的 象征,寓意四个兄弟同心 携手。
奥迪汽车公司前身
其他字母开始的轿车/跑车
Q打头的越野车:(Q7)越野车(Q5)紧凑型越
野车(Q3)小型越野车; TT打头的跑车:(TT Coupe)(TT Roadster) 跑车; R打头的GT跑车:(R8(Le Mans概念车的量 产跑车))(R8)GT跑车; R打头的赛车:(R10)赛车。 直接以“Audi”打头的轿车:Audi 100、Audi 200、Audi 50、Audi 80、Audi 90等。
奥迪A4L
奥迪A4(旧版)
奥迪A4(新版)
奥迪A4L内部培训整理资料
奥迪A4历史Audi 80 (B1) 1972 – 1978 Audi 80 (B2) 1978 - 1986Audi 80 (B3) 1986 – 1991 Audi 80 (B4) 1991 - 1994Audi A4 (B5) 1994 – 2000 Audi A4 (B6) 2000 - 2004Audi A4 (B7) 2004 – 2007 Audi A4 (B8) from 2007奥迪A4具有悠久的历史传统;至今为止已经销售了850万辆奥迪A4荣誉►“金方向盘”最佳中级车大奖,德国《星期日图片报》[2007年11月28日]►“汽车大奖”中级车第一名,德国《汽车报道》[2007,08年11月]►年度最佳中级车型,德国《汽车与运动》[2008年1月30日]►“欧洲Auto 1”大奖,欧洲《汽车快讯》,2008年3月6日奥迪A4定位完美结合运动和舒适的科技领先的中型高档轿车定义全新豪华B级车的标准外观动感、操控出色、动力强劲(动感)动感的外形;奥迪驾驶模式选择;quattro全时四驱系统;强劲TFSI发动机;灵敏的操控接近一般C级车的舒适度和豪华程度(舒适)精彩文档MMI标准配置;长轴距2869;选配B&O音响;选配高级智能钥匙;主动安全系统奥迪A4L的目标客户群事业蓬勃发展、充满激情活力、追求平衡人生的主流进取精英奥迪A4L内饰►操作按键和仪表显示以驾驶员为中心定位►雕塑般的表面设计给仪表台和中控台都带来了运动员般的轻灵感觉►高品质材质按钮,操纵准确,反馈灵敏驾驶员信息系统– Audi 风格►铝装饰环,动感,现代►白色仪表灯光提供最佳阅读效果的►标记清晰、合理基本布局►前轴前移►5连杆前悬架►转向机构布置在前桥之前►高级城市舒适底盘:高度提高13mm►梯形连杆后悬架全新设计的离合器安装结构使得前轴向前移动154毫米成为可能精彩文档优势:长轴距;平衡轴载;有效地缩短前悬前悬架-5连杆前悬架►转向机构下移,更加接近车轮►使转向力传导更加直接而平衡,增加了车辆的转向精度►路面信息反馈更加直接►转动效果更加直接,操控更加精准灵敏后悬架-梯形连杆独立悬架►新梯形连杆后悬架、前驱和四驱均采用独立弹簧及减振器座►采用轻质零件、重量下降►有效分解来自地面振动►提高循迹性能和舒适性客户利益►五连杆前悬转向更直接,转向更灵活,更省力,提高了舒适性,►梯形连杆后悬架,提高了后端的空间利用率►长达1米的轴载宽度,提高了承载重量►精确的转向反应►出色的转向稳定性►中性操纵►敏捷的反馈精彩文档►出色的驾驶舒适性和较小的车身运动制动系统►16制动系统(自入门级发动机开始)►16“高性能制动系统(制动蹄片增大20%)►制动盘具有最佳的冷却效果►机电式驻车制动►奥迪坡路保持辅助功能先进装备►随速助力转向系统►奥迪动态转向系统►奥迪侧向辅助系统►豪华舒适型自动空调►奥迪收音机►B&O音响►智能钥匙►车载蓝牙系统►前排通风座椅奥迪驾驶选择系统精彩文档►通过简单地按压不同的按键就可以改变车辆的驾控特性►三种预先设定的特性方案仅仅通过控制按键就可以轻松调用►舒适模式:长途,坏路►自动模式:舒适同时兼顾敏捷►运动模式:擅长于弯路的驾驶特性►个性模式:仅仅用于装备了MMI的车型客户利益►可以根据行驶环境、道路状况及驾驶员的个人意愿做出相应调整►在MMI中可以个性化设置驾控特性►运动与舒适更好的融合►三车合一随速转向助力系统►低速时较小的操作力,提高舒适性►方向盘高速沉重,使驾驶者具有较好的路感和控制感,提高安全性动态转向►通过电机调节机构来改变转向动作►转向动作的调节取决于驾驶员意愿和车辆运行状态►与ESP系统联合工作,提升车辆运行的安全性能►提供两种故障运行模式,提供全方位安全运行保障精彩文档►系统功能由ADS系统和ESP系统联合完成►系统根据驾驶员意愿和车辆运行状态计算出转向修正角度,通过电机调节机构实现最终转向动作►系统实现随速调节转向三种预定义的转向比率特性:►注重操控性的较低转向比►当在弯路时的较低转向比►在高速公路速度时的较高转向比(直线行驶稳定性)动态转向的客户利益:►不会出现转向不足►低速行驶时减少转向角,高速行驶时无转向抖动提升车辆稳定性►在恶劣的条件下,行驶稳定性不再仅仅依靠发动机和制动系统来控制,还可以通过更为灵巧的转向装置来调节►通过减少制动干涉,提高车辆的稳定性的同时,有效减少制动距离奥迪侧向辅助系统►从60 km/h 以上►监控范围:后方50米,左右各3.6米►曲线半径小于170米不会进行探测调整选项精彩文档►警示灯的亮度取决于:►目前光线/雨水传感器的当前亮度测量值►顾客通过MMI设定的亮度值►设置可以由车辆的智能钥匙存储客户利益►辅助驾驶员变更车道►能监控到盲区的车辆►提高驾驶安全性►提高驾驶舒适性豪华舒适型自动空调►MMI显示屏可以显示►间接送风►左右温度独立调节►6档座椅加热►选装驻车加热,通过MMI进行设定►阳光照射传感器►环境空气过滤►空气质量传感器及自动空气循环模式►快速除霜精彩文档音响系统:symphony收音机►集成6碟CD,兼容MP3和WMA文件►可播放SD卡的音频信息►出色的收音品质►根据车速自动调节音量大小(GALA)音响系统► B & O高级音响(选装)►总功率为505瓦的10声道功放►高、中、低、超重低音,总共14个扬声器►一个测量车内空间噪音的麦克风►为奥迪专门开发的做工精良的扬声器►立体环绕声效果►特别设计的扬声器外形配有特殊的孔状面料和铝制外环,不仅赏心悦目还带来美妙的音质体验智能钥匙►全新设计的钥匙,传递出高品质的感觉►钥匙存储服务信息(里程数、服务相关信息,诸如下次保养时间、三液状态[机油、冷却液、清洗液]),各种电子元件的状态[好或不好]、发射器ID ►应急钥匙也可以用于激活/关闭副驾驶安全气囊、开启/锁止手套箱以及后精彩文档可折叠座椅靠背启动发动机:►将钥匙插入“钥匙槽”中,按下钥匙(踏下制动踏板或者离合器踏板)►装备高级钥匙的车型:按下启动/停车按键(踏下制动踏板或者离合器踏板),钥匙在车内►电子转向柱解锁蓝牙车载电话►集成车载电话模块,读取手机数据(SIM卡、内存信息等),手机可以放在口袋中,切换为待机模式►使用外部天线(没有辐射)►附加电话功能客户利益:►最大的便捷性和较好的通话质量►手机带来的辐射和电池消耗问题得到最大改善►不需要手机支架带主动通风功能的前排舒适座椅►座椅靠背和中央区域的通风(6级座椅加热和通风功能)►通过MMI操作►带孔眼的Milano真皮,4种颜色,主动通风和加热功能,自动助热(防精彩文档感冒保护功能);带孔眼(通风表面)的前排座椅以及两个2后排座椅(不带通风表面)►可订购前排座椅加热,3区豪华空调和前排座椅电动调节精彩文档。
奥迪发展史
汽车文化论文奥迪汽车发展史摘要奥迪汽车总部设在德国的英戈尔施塔特,奥迪公司在世界汽车发展史上占有极重要的地位,它的历史可以追溯到上个世纪末。
在世界汽车史上,没有哪个高档豪华品牌具有奥迪那样波澜壮阔、复杂曲折的传奇般经历:它是德国与世界汽车技术的先驱者,顶级豪华车市场领导者,成为众多成功人士追逐的对象。
它的成长也遭遇过战争带来的灭顶之灾,被非市场之力“没收”和“注销”,之后却又从“零”做起、历经磨难而百折不挠,创造了今天的辉煌,成为全球汽车市场上一个顶尖的高档豪华品牌。
关键字:奥迪标志奥迪起步奥迪的灾难奥迪的复兴奥迪的辉煌(一)奥迪标志的由来奥迪汽车的标志为4个相扣的圆环分别代表着合并前的4家公司霍希、奥迪、DKW和漫游者。
1932年,他们合并组成汽车联盟公司,并以四环做为公司标志,代表着4家公司地位平等、紧密团结联盟牢不可破。
霍希公司:19世纪末,德国已经出现一些汽车制造商,其中一个就是于1899年11月14日在科隆建立的霍希公司。
奥古斯特·霍希是汽车工程方面的先驱者,他在自己创办公司之前,在曼海姆的卡尔·奔驰公司担任了三年汽车制造部经理的职务。
1904年奥古斯特·霍希将公司迁至茨维考,并将其转为股份公司1909年,奥古斯特·霍希从这家自己创办的公司中撤出了股份,另成立了一个新公司,取名“奥迪”。
老奥迪公司:该公司由奥古斯特·霍希于1909年6月16日在茨维考创立。
当时为避免侵权,新公司不能再以霍希的名字命名,霍希想到其名字的德文词义“听!”在拉丁文中的对应词为“Audi”遂将新公司命名为“Audi”(奥迪)公司。
1910年4月25日霍希又在茨维考将该公司改造成为奥迪汽车股份有限公司。
漫游者公司:1885年,两位名叫约翰·巴拍提斯特·温克霍芬和理查德·阿道夫·杰尼克的机械工在开姆尼斯开了一家自行车修理行。
不久,他们看到自行车需求量很大就开始自己生产自行车。
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八代车型不断创新奥迪A4发展历史简介2011年02月18日01:00? 来源:? 类型:原创? 编辑:??? [ 新闻]? ,也许在很多人眼中,它没有运动,它没有舒适,它很中庸。
但是作为一款入门级豪华轿车,它却很称职。
坚固的,不错的操控性和行驶舒适性,无法做到极致却很好地取得了运动与舒适的平衡。
历经39年8代车型的变革,在不断的改进中成长,终于可以与3系和C级并驾齐驱。
所以中庸并不是件坏事,也许刚柔并济才是人们所需要的。
下面编辑将为大家介绍A4的发展历史。
● 80(B1 1972年-1978年)??? 与相同,是由一款车系换名而来,的前身100,则是由80发展至今。
最早的80并不是一个车系,而是F103系列中的一款车型,当时的F103以最大来命名系列中各款车,80即是最大80马力的F103车型。
『F103』??? 1972年,正值集团开发出了新的中型车平台B1,决定采用B1平台打造一款一款新车用来取代之前的F103车型。
而这款新车就是80。
1972年9月正式发布了80。
有一个比较有趣的现象,集团的车型在欧洲和欧洲以外的地区采用不同的命名方式。
如同第一代Passat 在北美叫做Dasher一样。
80进入北美市场后,也没有采用80的称谓,而是改名为。
『第一代80』『第一代80旅行版』??? 第一代80上市时推出了两门版和四门版车型,尺寸方面,当时的80非常紧凑只有米,不过车身内部空间表现却非常不错,这一点获得了当时很多车主的赞扬。
『第一代80两门版』??? 动力方面,80刚开始配备了、直列四缸单顶置发动机。
虽然只有两款发动机,但是根据车型的不同,这两款发动机各有高低调校两种版本。
1973年9月为80车型增加了一款最大99马力的车型装备于80的运动版车型80 GT。
『同款不同年代的80』??? 1976年,80小改款车型推出,改款车型中将原来的圆形前大灯换为方形大灯,同时采用于100类似的保险杠以提升视觉效果。
『改款80』??? 编者语:以人的审美来看第一代80的造型在人看来稀松平常,而在当时,却博得了人们的喜爱。
此外,80上市之后以精致的做工和不错的动力表现获得了非常好的销售成绩,从1972年推出到1978年停产80在短短6年间共生产了101万辆。
这个数字足以证明80优秀。
● 第二代80、90(B2 1978年-1986年)??? 1978年,推出了基于全新平台的代号为B2的80,第二代80的外观由意大利着名设计师乔盖托·乔治亚罗主笔设计。
乔治亚罗用线条和棱角打造了这一代80的车身。
当然细心的朋友会这款车很像第二代(国内),这是因为当时的80和的共用平台,为了节约成本,外观设计也采用了相同的设计。
『第二代80四门版』??? 与第一代车型相同的是,80随后在北美市场上市时再次采用了不同的命名方式,但是这次并不是与第一代车型一样使用的名字,而是改为4000。
『外观很像Passat的4000』??? 车型方面,除了四门车型意外,还为80系列车型推出了一款两门掀背版运动轿车,这款车命名为Coupe GT,该车型源自Audi 独特的造型掀背式的造型,成为当时运动型轿车的经典造型。
『80 Coupe』??? 动力方面,除了延续上一代车型发动机外,还陆续为第二代车型推出了、等多款大发动机。
于是在1982年推出了80的顶配版本车型,这款车不仅配备更大排量的发动机,更好的配置,还提供引以为傲的四驱系统。
『80 』??? 1984年,80 小改款上市,并更名为90,并为90的顶级车型配备了当时刚刚推出不久的防系统以提全性。
在8年的产品周期里,第二代80(包括90车型)车型总共生产了168万辆车。
80成为了当时最畅销的入门级豪华车之一。
『90』??? 编者语:第二代80展现了宽泛的平台延展性(80拥有Coupe、等车型)。
同时将在赛事中表现完美的系统装备在80上,使80的整体性能和消费者关注度都得到了大幅提高。
此外运动版车型的推出受到了很多年轻消费者的青睐。
对市场的观察与把控令人佩服。
● 第三代80(B3 1986年-1991年)??? 1986年9月发布了开发内部代号B3的80,从这款车开始,80系列开发平台正式与B 系列平台分离,转而采用专门开发的Type 89平台。
车身尺寸方面相比上代车型有了变化,车身长度为米,加长了8毫米。
『第三代80』??? 外形方面,80线条更加流畅,同时设计师在空气空力学方面做了更多的优化,使得第三代80的风阻系数仅为,改善了燃油经济性。
此外,在这一代车型上应用了全电镀车身设计以提供有锈的防锈蚀性能。
从1988年开始,80开始提供10年车身防锈保证。
??? 这一代车型第一次在全球范围内统一了车型名称80,当然作为高端车型的90也统一了名称。
??? 动力方面,第三代车型配备了多款发动机包括知名的柴油发动机TDI。
1987年,90车型全系配备了直列5缸汽油发动机,顶级车些搭载了最新的每缸4发动机发动机,这款发动机最大可以达到170马力。
??? 1989年为所有的汽油发动机都配备了器,有效的改善了排放水平。
此外,所有超过90马力的车型有可以选装系统。
安全性方面,为全系8090系列车型提供了Procon-ten(连环式安全防卫系统)作为可选配置。
在发生正面冲撞时,该系统控制位于发动机缸体和箱体周围的钢缆将方向盘和踏板拉离驾驶者,同时束紧前排安全带。
『第三代80 Coupe』??? 而作为高端车型的90则配备了系统和后轮盘式制动,此外,90还配备了助力转向系统。
到1991年停产第三代80宫生产了万辆。
??? 编者语:这一代开始使用独立开发的平台,使车系真正的与车系分离成为更加高档的车型。
而系统以及多种发动机配置和大量安全设备的应用,使得80的各项性能都达到了非常高的水准。
● 第四代80(B4 1991年-1996年)??? 1991年秋天,第四代80上市,这款车的并没有使用全新的平台设计,而是在第三代80的基础上进行了改进。
相比第三代车型,第四代车型的加长到米使这款车型正式迈入中型车的行列。
此外,在欧洲90正式回归80系列并统称为80。
这代车型中,除了四门轿车版、两门Coupe版以外,还增加了敞篷版和旅行版车型。
『第四代80』『第四代80真正拥有的外形』??? 动力方面,第四代车型上市便提供多达6款发动机供消费者选择,最大从90马力到133马力。
通四海采用直喷技术的柴油发动机也首次应用在80上面。
『第四代80』??? 此后,再次扩充第四80车的发动机阵容。
源于100的全新V6发动机被配备了80的高端车型,这是80车型系列搭载的第一款6缸发动机。
1992年,最大150马力的V6发动机进入了配置表。
『第四代80旅行版』??? 1993年,驾驶员安全正式取代了Procon-ten系统(连环式安全防卫系统),随后前排乘客安全以及防系统称为80的标准配置。
这使得80的安全性大幅提升。
此外配置上80增加了定速巡航、空调系统以及真皮座椅等舒适性配置都进入了80的装备列表。
『第四代80敞篷版』??? 编者语:经过3代车型的衍变,80系列在第四代完成了蜕变,更长的、更强劲的发动机、更安全的设备和更舒适的配置,使得80系列成功跻身入门级豪华中型车,良好的消费者基础也最的推出奠定了基础。
● 第一代(B5 1994年-2001年)??? 1994年,统一的平台战略再次将拉回到麾下,基于B5平台的80系列正式更名为并推向市场。
『第一代』『这一代车型真正改名为A4车系』??? A4在车身尺寸上以第四代80为基准,稍有加长,达到米,车内空间有所提升。
地外A4的行李箱可容纳440升行李,并提供可折叠后排座椅供选装,后排座椅折叠后,行李箱空间可提升至720升,有效提升了A4的实用性。
??? 外形方面,第一代A4线条流畅且犀利,侧面轮廓更加苗条,使整车看起来更动感。
第一代A4在当时获得了联邦德品设计奖和美国雅典娜建筑博物馆设计两项大奖。
??? 此外由于采用全新的平台设计,第一代改为了纵置发动机和前轮驱动的布局方式。
前采用了当时先进的结构,但是后却因为成本的考虑用了纵臂扭力梁的结构。
『第一代旅行版』??? 动力方面,第一代A4最开始依然沿用第四代80的动力平台。
而到了1997年小改款A4上市后,除了外观上的改动为A4带来了更多的改变,其中有两个主要改变将的运动性大幅提升。
第一项变化是用四连杆前代替了之前的前,有效的提高了操控性。
??? 而第二项则是动力系统的全面升级,该款的成为了集团第一款搭载每缸五发动机的车型,新发动机的配备使的动力水平超过了同排量车型。
随后发动机也装备了。
1996年,每缸五的V6发动机的上市,这款最大190马力的发动机使很多A4车迷为之癫狂。
??? 编者语:第一代总共生产了168万辆,在6年时间中能有这样的销量,足以证明的成功。
● 第二代(B6 2000年-2005年)??? 2000年第二代亮相,全新采用了代号B6的PL46平台,这个平台为A4提供了更优秀的底盘结构。
前四连杆采用了铝质控制臂和铝质轴承,使得第二代A4的前重量减轻了。
而后采用了全新的梯形连杆设计以及独立的弹簧和布置,在提供优秀操控表现的同时,提高了减震舒适性。
『第二代』??? 外形方面,第二代A4采用了的家族式设计,圆润的外形不带一丝棱角,看起来既动感又可爱。
车型尺寸方面,相比第一代车型这代A4也有了进步,这一代车型的达到了米,后排空间得到了明显的提升。
『第二代敞篷版』??? 动力方面,除了上代车型中出现的和、发动机依然沿用外,还将发动机更换为V6发动机最大从190马力提升到了217马力。
2002年,为A4升级了动力系统,之前161马力的发动机换为最大187马力的全新发动机。
『第二代旅行版』??? 同年,带有技术的发动机首次出现在身上,这款发动机可以提供150马力的最大,动力性能相比之前的发动机更加强悍。
A4也由此成为了第一款搭载汽油直喷发动机的车型。
??? ◆(B7 2005年-2008年)??? 2005年代号B7的上市,这款车实际上就是第二代A4的大改款车型,因为这一代车型同样基于PL46平台打造。
但是工程师为这款车赋予了更大的改动。
将新开发的动态底盘系统引入了第三代,显着提升了车辆的操控性能。
『第三代』??? 外观方面也有更多的改进,最新的大嘴式进气格栅配合更加鲜明的发动机盖和全新设计的保险杠以及横置式后尾灯使第三代A4线条更加犀利,视觉效果更加动感。
『第三代旅行版』『第三代敞篷版』??? 第三代A4在动力方面也做了更多的改进,全新的第二代汽油直喷发动机替代了上代车型中的V6发动机为顶配A4提供动力。
随后的2007年,直喷发动机开始配备。
??? ◆??? 2003年将第二代引入,2005年正式同步引入了第三代。