浅谈中国航运发展

浅谈中国航运的发展

摘要：海洋运输是国际物流中最主要的运输方式，它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。近年来，中国进出口货运量约90%都是利用海上运输，本文主要是对我国航运的发展现状和未来的发展趋势进行简单的分析。

关键字：航运、发展、挑战、策略

短短的30年间，中国由一个贫弱的国家一跃成为全球第四的经济体，作为先行军的中国航运业的发展更是突飞猛进。而目前，人们最为关注的是，未来的海运市场还能持续多久？航运业还将经受怎样的考验？

一、我国目前航运业发展的现状：

改革开放以来，我国航运业有了巨大的发展。

1.船舶结构逐步优化。纵观我国近30年来船舶的发展可知，我国的船舶逐渐向大型化发展，逐步走向更加经济环保，合理化。

2.新建设了一批沿海港口。港口在现代国际贸易和运输系统中的战略地位正在逐步加强，并发挥着日益活跃的作用。在政府的大力支持下，中国沿海城市随着经济的不断发展也逐步建立起一批新的港口群。

3.集装箱运输成后起之秀。基于我国港口城市的地理位置和进出口货运量的增长，我国沿海地区逐渐形成了北、东、南三大集装箱主枢纽港群。而这也是我国海运运输业在竞争中体现出的各自优势及其将联合发展的必然趋势。

二、目前我国航运业发展面临的挑战：

相比于发达国家，我国航运业的发展还面临着诸多的挑战。

1.法律法规不够健全，市场机制不够完善，适应国际性贸易的水运管理体系尚未真正建立。

2.国内港航企业资金实力、技术水平和管理人才等诸多方面较弱于发达国家。我国航运公司的明显特征为数量多、规模小、运力不足，缺乏专业化分工，不利于企业在市场竞争中的发展。

3.水运基础实施相对薄弱，其主要原因是，我国船舶老旧、吨位小，船型和技术设备落后。

4.航运体系结构不合理，港口和航道不能适应船舶大型化发展的需要。

三、促进我国航运业发展的策略：

面对全球经济滞缓的危机，我们应该吸收经验，寻找更加长远的契机，发展我国的航运业。

1.我国应加快立法进程，培养市场机制，创造良好的竞争环境，建立完善统一、竞争有序的水运市场。

2.企业应摆脱单纯依赖货运量取胜的时代，注重服务质量和运输效率，政府部门应加快航运基础设施建设，为中外航运经营者提供良好的航运条件及相关的市场信息服务。

3.积极推动现代物流的发展，鼓励航运企业参与物流服务的市场竞争，加强航企间的合作与沟通，增加服务质量。

尽管面对诸多挑战，但显然，中国航运业将在长时间里沉淀，积蓄力量，勇往直前，从一个航运大国发展成为一个航运强国。