液压系统原理讲解精品PPT课件
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《液压机液压系统》课件
1 液压系统泄漏问题
2 液压系统压力不稳定
如何识别和解决液压系统中
问题
3 液压系统动作不灵敏
问题
的泄漏问题，确保系统的稳
探索液压系统压力不稳定的
分析液压系统动作不灵敏的
定和高效运行。
原因，并提供解决方案，确
常见原因，提供调整和优化
保系统的可靠性和安全性。
方案，提升系统的响应速度。
四、液压系统维护保养
1
液压系统的清洗
有效的清洗液压系统是保证系统正常运行的关键，掌握清洗的技巧和注意事项。
2
液压统的维护
定期维护液压系统，检查和更换关键元件，延长系统的使用寿命和可靠性。
3
液压系统的保养
提供液压系统的日常保养建议，包括液压油的更换和系统的清洁保养。
五、液压机的应用领域
工业领域
液压机在工业生产中的广泛应用，包括冲压、弯曲、剪切和成型等多个工艺。
3
液压系统未来的应用
展望液压系统在未来的应用领域，如航空 航天、军事和医疗等。
七、液压机液压系统常用英文词汇
pump accumulator pressure gauge hydraulic motor
valve filter flow meter hydraulic actuator
cylinder hose hydraulic fluid
二、液压机液压系统基本组成
1
液压系统的基本组成
液压系统由液压液源、控制元件、执行元件和辅助元件组成，实现液体的传输和 控制。
2
液压系统的工作原理
液压系统通过泵将液体产生的压力传递给执行元件，从而产生力和运动。
3
液压系统的元件
液压系统包括液压泵、液压阀、液压缸、储能器、过滤器、软管等元件。
完整液压系统ppt课件
设计原则
设计流程
负载分析
负载分类
负载特点
负载计算
元件选择与计算
液压泵选择
根据系统流量和压力要 求，选择合适的液压泵
类型和规格
执行元件选择
根据负载特性和工艺要 求，选择合适的执行元 件（如液压缸、液压马
达）
控制元件选择
根据系统控制要求，选 择合适的控制元件（如
阀、传感器）
辅助元件选择
根据系统需要，选择合 适的辅助元件（如油箱、
液压缸根据其结构可分为单杆缸、双 杆缸、柱塞缸等。
工作原理
液压缸由活塞、缸筒、端盖等组成， 当液体压力作用于活塞上时，活塞在 压力的作用下产生运动，推动负载进 行直线运动。
液压阀
定义
工作原理 分类
液压油箱
定义
液压油箱是液压系统中的辅助元 件，它的作用是储存液压油，并
对液压油进行过滤和冷却。
工作原理
目 录
• 液压系统概述 • 液压系统元件 • 液压系统回路 • 液压系统设计 • 液压系统维护与保养 • 液压系统故障诊断与排除
contents
液压系统的定义与组成
总结词
详细描述
液压系统的特点与优势
总结词
液压系统的特性和优点
详细描述
液压系统具有功率密度高、响应速度快、输出力矩大、易于实现自动化控制等优 点，广泛应用于工程机械、农业机械、机床、航空航天等领域。
元件的检查与保养
总结词 详细描述
系统的调试与维护
总结词
详细描述
故障分类与原因分析
故障分类 原因分析
故障诊断方法与流程
诊断方法 诊断流程
故障排除技巧与实践
排除技巧
实践经验
设计流程
负载分析
负载分类
负载特点
负载计算
元件选择与计算
液压泵选择
根据系统流量和压力要 求，选择合适的液压泵
类型和规格
执行元件选择
根据负载特性和工艺要 求，选择合适的执行元 件（如液压缸、液压马
达）
控制元件选择
根据系统控制要求，选 择合适的控制元件（如
阀、传感器）
辅助元件选择
根据系统需要，选择合 适的辅助元件（如油箱、
液压缸根据其结构可分为单杆缸、双 杆缸、柱塞缸等。
工作原理
液压缸由活塞、缸筒、端盖等组成， 当液体压力作用于活塞上时，活塞在 压力的作用下产生运动，推动负载进 行直线运动。
液压阀
定义
工作原理 分类
液压油箱
定义
液压油箱是液压系统中的辅助元 件，它的作用是储存液压油，并
对液压油进行过滤和冷却。
工作原理
目 录
• 液压系统概述 • 液压系统元件 • 液压系统回路 • 液压系统设计 • 液压系统维护与保养 • 液压系统故障诊断与排除
contents
液压系统的定义与组成
总结词
详细描述
液压系统的特点与优势
总结词
液压系统的特性和优点
详细描述
液压系统具有功率密度高、响应速度快、输出力矩大、易于实现自动化控制等优 点，广泛应用于工程机械、农业机械、机床、航空航天等领域。
元件的检查与保养
总结词 详细描述
系统的调试与维护
总结词
详细描述
故障分类与原因分析
故障分类 原因分析
故障诊断方法与流程
诊断方法 诊断流程
故障排除技巧与实践
排除技巧
实践经验
液压系统的工作原理-PPT
1—吸油管；
2、7—单向阀； 3—小活塞； 4—小油缸； 5—杠杆手柄；
6、10—管道； 8—大活塞； 9—大油缸； 11—截止阀； 12—油箱
1.液压传动的工作原理 液压千斤顶工作原理图 结构图 动画示意图
液压传动特点：
（1）液压传动需要用一定压力的液体来传动；
（2）传动中必须经过两次能量转换；
F q2v2 - 1v1
1）流态与雷诺数
1.流动液体的压力损失
液体流态示意 图
雷诺数：
Re ud v
影响液体流动状态的力主要是惯性力和黏性力。雷诺数
大说明惯性力起主导作用，这样的液流易出现紊流状态；雷
诺数小就说明黏性力起主导作用，这时的液流易保持层流状
态。
2）压力损失分类 局部压力损失
管道系统中的总压力损失
涡轮式流量仪剖面结构及实物图
1）理想液体
Hale Waihona Puke 3.液体动力学液体在流动过程中，要受重力、惯性力、黏性力等多种 因素的影响，其内部各处质点的运动各不相同。所以在液压 系统中，主要考虑整个液体在空间某特定点或特定区域的平 均运动情况。为了简化分析和研究的过程，将既无黏性又不 可压缩的液体称为理想液体。
2）流量和流速
管道内任一个截面的液体质量一定是相等的， 既不会增多，也不会减少。
流体流过一定截面时，流量越大，流速越高 流体流过不同截面时，在流量不变的情况下，截面越 大，流速越小。
A1v1 A2v2
4）伯努利方程
能量守恒定律
伯努利方程示意图
h1
p1
g
a1v12 2g
h2
p2
g
a2v22 2g
hw
5）动量方程
绝对压力、相对压力及真空度的关系
2、7—单向阀； 3—小活塞； 4—小油缸； 5—杠杆手柄；
6、10—管道； 8—大活塞； 9—大油缸； 11—截止阀； 12—油箱
1.液压传动的工作原理 液压千斤顶工作原理图 结构图 动画示意图
液压传动特点：
（1）液压传动需要用一定压力的液体来传动；
（2）传动中必须经过两次能量转换；
F q2v2 - 1v1
1）流态与雷诺数
1.流动液体的压力损失
液体流态示意 图
雷诺数：
Re ud v
影响液体流动状态的力主要是惯性力和黏性力。雷诺数
大说明惯性力起主导作用，这样的液流易出现紊流状态；雷
诺数小就说明黏性力起主导作用，这时的液流易保持层流状
态。
2）压力损失分类 局部压力损失
管道系统中的总压力损失
涡轮式流量仪剖面结构及实物图
1）理想液体
Hale Waihona Puke 3.液体动力学液体在流动过程中，要受重力、惯性力、黏性力等多种 因素的影响，其内部各处质点的运动各不相同。所以在液压 系统中，主要考虑整个液体在空间某特定点或特定区域的平 均运动情况。为了简化分析和研究的过程，将既无黏性又不 可压缩的液体称为理想液体。
2）流量和流速
管道内任一个截面的液体质量一定是相等的， 既不会增多，也不会减少。
流体流过一定截面时，流量越大，流速越高 流体流过不同截面时，在流量不变的情况下，截面越 大，流速越小。
A1v1 A2v2
4）伯努利方程
能量守恒定律
伯努利方程示意图
h1
p1
g
a1v12 2g
h2
p2
g
a2v22 2g
hw
5）动量方程
绝对压力、相对压力及真空度的关系
泵车液压系统讲解(共37张PPT)精选全文
1.8 臂架平衡阀及回转缓冲阀
1.9 支腿多路阀
1.10 臂架多路阀
1.11主油缸
1.12 自动退活塞
在一般情况下，电磁阀不得电,蓄能器压力通过电磁换向阀进入主油缸限位油缸 内，并通过单向阀保持限位油缸油塞位置；在启动退砼活塞功能后，电磁换向阀 得电，主油缸向后运动，促使限位油缸内液压油通过电磁换向阀泄回油箱，从而 使砼活塞退回至水箱。
P1
P3
双向液压锁
双向液压锁组成锁紧回路
1.4 换向阀
换向阀：利用阀芯和阀体的相对运动，使油路接通、关断或变换油流 的方向，从而实现液压执行元件及其驱动机构的启动、停止或变换 运动方向。
换向阀
电液换向阀组成的回路阀
换向阀的操纵方式
1、手动换向阀 2、机动换向阀
3、电磁换向阀
4、液动换向阀 5、电液动换向阀
1.13 泵送工作原理
第二部分 小排量泵车液压 系统原理介绍
2
2.1、小排量泵车液压系统原理图
3
2.2 小排量泵车电磁阀动作表
3
2.3 泵送系统液压原理图
3
2.4 臂架系统液压原理图
3
2.4 主阀块
3
2.5 辅阀块
3
第三部分 大排量泵车液压
系统原理介绍
2
3.1 大排量泵车液压系统原理图
3
3.2 大排量泵车工作过程分解
1、泵车怠速状态：
DT9电磁铁 得电20秒，补充蓄能器内压力损失； 失电40秒，减少溢流时间，减少能量损失。
DT16电磁铁 得电，使臂架泵出油经臂架多路阀第一联阀B 口补充到风冷马达进油，以提高马达转速， 提高怠速时的散热效果。
2、高压正泵状态：
DT1、DT2、DT9得电：
液压原理PPT教学课件(完整版)
定子的内表面是圆柱面，转子和定子中心之间存在着 偏心，叶片在转子的槽内可灵活滑动，在转子转动时的离 心力以及叶片根部油压力作用下，叶片顶部贴紧在定子内 表面上，于是两相邻叶片、配油盘、定子和转子便形成了 一个密封的工作腔。
• 泵在转子转一转 的过程中，吸油、 压油各一次，故称 单作用叶片泵。 •转 子 单 方 向 受 力 ， 轴承负载大。 •改 变 偏 心 距 ， 可 改变泵排量，形成 变量叶片泵。
1
e
5 2 3 4
2.3.2.1 工作原理 图中，当转子顺时 针方向旋转时，密 封工作腔的容积在 左上角和右下角处 逐渐增大，为吸油 区，在左下角和右 上角处逐渐减小， 为压油区；吸油区 和压油区之间有一 段封油区将吸、压 油区隔开。
图2.12 双作用叶片泵工作原理
1—定子；2 —压油口；3 —转子；4 —叶片；5 —吸油口
图2.3 外啮合齿轮泵的工作原理 1—泵体;2 —主动齿轮;3 —从动齿轮
当齿轮按图示方向旋转时， 右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合， 密封腔容积不断增大，构成吸 油并被旋转的轮齿带入左侧的 压油腔。
左侧压油腔内的轮齿不 断进入啮合，使密封腔容积 减小，油液受到挤压被排往 系统，这就是齿轮泵的吸油 和压油过程。
液压传动的定义
那么，到底什么是液压传动呢？
？
液压传动 （ Hydraulics ）是以液体为工作介
质，通过驱动装置将原动机的机械能转换为液压 的压力能，然后通过管道、液压控制及调节装置 等，借助执行装置，将液体的压力能转换为机械 能，驱动负载实现直线或回转运动。
液压系统的构成
液压传动的工作原理：
2.3 叶片泵
单作用叶片泵
双作用叶片泵
2.3.1 单作用叶片泵 2.3.1.1 工作原理
《液压系统图解》课件
分析液压回路
掌握读图顺序
在识读液压系统图时，应按照先主后 辅、由粗到细的顺序进行，先读懂主 油路和控制油路，再读懂辅助元件和 连接关系。
根据液压元件在系统中的作用和相互 关系，分析液压回路的工作原理。
典型液压系统图的解读
案例一
某型挖掘机液压系统图解 读
案例二
某型数控机床液压系统图 解读
案例三
某型注塑机液压系统图解 读
《液压系统图解》ppt课件
目录
• 液压系统概述 • 液压元件与工作原理 • 液压系统图解读 • 液压系统设计 • 液压系统的维护与故障排除 • 案例分析与实践应用
01
液压系统概述
Chapter
液压系统的定义与组成
定义
液压系统是一种利用液体压力能 来传递动力的系统。
组成
液压系统通常由液压泵、液压缸 、液压阀、管道和油箱等部件组 成。
液压系统的特点与优势
特点
液压系统具有结构简单、体积小、重 量轻、工作平稳、调速范围大等优点 。
优势
液压系统在工业领域中应用广泛，能 够实现大功率、高精度、高速度的传 动和控制。
液压系统的应用领域
01
02
03
工业领域
液压系统广泛应用于各种 机床、压力机、注塑机等 机械设备中。
汽车领域
汽车转向助力系统、刹车 系统等都采用了液压技术 。
04
液压系统设计
Chapter
液压系统设计的基本原则与步骤
• 基本原则：安全、可靠、高效、环保。
液压系统设计的基本原则与步骤
设计步骤 1. 明确设计要求和约束条件。
2. 选择合适的液压元件，如泵、阀、马达等。
液压系统设计的基本原则与步骤
液压系统原理讲解【共37张PPT】(优秀文档)PPT
液压缸7左腔缸； 5（上） I6 9（上）
挡块压下终点开关， 2YA 和3YA通电
油箱
挡块压下终点开关， 2YA 和3YA通电 保压延时 压力升高8作用，1YA断，3和7处于中位，保压时间由时间继电器控制
缸5上腔卸压，9上移使其下位
液压动力滑台用液压缸驱动，它在电气和机械装置的配合下可以实现各种自动循环。 工作，控制油到阀7右端，7右
⑥在工作循环中，采用“死挡铁停留”，使行程终点的重复位置精度较高，适用于 镗阶梯孔、锪孔和锪端面等工序。
第二节
压力机液压系统
压力机是一种用静压来加工金属、塑料、橡胶、粉末制品的机 械，本节介绍四柱式压力机，在四个立柱之间安置着上、下两个液
压缸，上液压缸驱动上滑块，实现“快速下行 慢速加压 保压 延时 快速返回 原位停止”的动作循环；下液压缸驱动下滑块 ，实现“向上顶出 向下退回 原位停止”的动作循环。
②液压缸7 为活塞杆固定的差动液压缸。活塞杆 较粗，无杆腔与有杆腔的有效工作面积之比为2：
1，使快速进给和快速退回的速度相等。
③电液换向阀 它由三位五通液动换向阀12和三位五 通电磁换向阀11组成，用以控制液压缸的运动方 向。
④调速阀4和10 这两个阀串联在进油路上，实 现节流调速。由调速阀4控制一工进速度(慢速) ，由调速阀5控制二工进速度(更慢速)，由二位 二通阀9控制两种工进速度的换接。
B快退
2YA
A快退
B快退 1YA
动作名称 1YA 2YA
A快进 + A工进 + +
B工进 + +
B快退
2YA
A快退
B快退 1YA
动作名称 1YA 2YA
A快进 + A工进 + +
液压系统基础知识培训课件
过滤器（3）
液位开关（1.2）
退销控制换向 线圈/手动机 构（22.2）
压力继电 器（20） 溢流阀 （16.4）
进销控制换向 线圈/手动机 构（22.1）
6
顺序阀（13）
溢流阀 （5）
系统压力测量 口（6.1）
节流阀 （14）
锁定销控制电 磁换向阀（21）
退销控制线 圈（22.2）
压力继 电器 （20）
减压阀
25
手动泵
12
减压阀
32
液压表
13
顺序阀
4
顺序阀（13）
进销控制线 圈/手动机 构（22.1）
叶轮刹车电磁换 向球阀（19.1）
截止阀（18） 偏航控制换向电 磁球阀（16.2）
发讯器（3.1）
液压泵电源进 线
5
压力继电器 （10） 节流阀（14） 减压阀（20）
截止阀（8） 减压阀（11）
与
零压阀动作
3、叶轮刹车与锁定
机组不在维护模式下
发电机转速大于3rpm 或
液压系统故障
转子制动器磨损故障
禁止叶轮刹车
叶轮锁定对中位置
叶轮锁定使能
31
32
33
3.2
旁通阀
16.7 截止阀（压力释放）
4
单向阀
19
叶轮刹车模块
5
溢流阀（系统保护）
19.1 叶轮刹车电磁换向球阀
7
蓄能器
20
压力继电器（叶轮刹车 压力）
8
截止阀
21 锁定销控制电磁换向阀
9
单向阀
22.1
10 压力继电器（系统压力） 22.2
进销控制换向线圈/手 动机构
退销控制换向线圈/手 动机构
液位开关（1.2）
退销控制换向 线圈/手动机 构（22.2）
压力继电 器（20） 溢流阀 （16.4）
进销控制换向 线圈/手动机 构（22.1）
6
顺序阀（13）
溢流阀 （5）
系统压力测量 口（6.1）
节流阀 （14）
锁定销控制电 磁换向阀（21）
退销控制线 圈（22.2）
压力继 电器 （20）
减压阀
25
手动泵
12
减压阀
32
液压表
13
顺序阀
4
顺序阀（13）
进销控制线 圈/手动机 构（22.1）
叶轮刹车电磁换 向球阀（19.1）
截止阀（18） 偏航控制换向电 磁球阀（16.2）
发讯器（3.1）
液压泵电源进 线
5
压力继电器 （10） 节流阀（14） 减压阀（20）
截止阀（8） 减压阀（11）
与
零压阀动作
3、叶轮刹车与锁定
机组不在维护模式下
发电机转速大于3rpm 或
液压系统故障
转子制动器磨损故障
禁止叶轮刹车
叶轮锁定对中位置
叶轮锁定使能
31
32
33
3.2
旁通阀
16.7 截止阀（压力释放）
4
单向阀
19
叶轮刹车模块
5
溢流阀（系统保护）
19.1 叶轮刹车电磁换向球阀
7
蓄能器
20
压力继电器（叶轮刹车 压力）
8
截止阀
21 锁定销控制电磁换向阀
9
单向阀
22.1
10 压力继电器（系统压力） 22.2
进销控制换向线圈/手 动机构
退销控制换向线圈/手 动机构
液压技术教学课件(全)pptx
齿轮马达
通过输入压力油使齿轮旋 转，从而输出扭矩和转速 。
叶片马达
压力油作用在叶片上，使 叶片带动转子旋转，输出 扭矩和转速。
柱塞马达
通过柱塞在缸体内的往复 运动，将液压能转换为机 械能，输出扭矩和转速。
液压缸的类型与工作原理
单作用液压缸
只能向一个方向运动，靠外力实 现反向运动。
双作用液压缸
可向两个方向运动，通过换向阀改 变油液流动方向实现正反向运动。
速度异常
可能是由于节流阀、调速阀等 元件故障或调整不当导致的。
动作异常
可能是由于换向阀、顺序阀等 元件故障或调整不当导致的。
噪声和振动
可能是由于液压泵、马达等元 件磨损严重或气穴现象导致的
。
故障诊断方法与步骤
观察法
通过观察液压系统的外观、液 位、油质等判断系统是否正常
。
听诊法
通过听液压系统的声音判断是 否有异常噪声。
为满足高精度制造和高端装备的需求，高 精度、高响应液压控制技术的研究和应用 将受到关注。
复杂环境下的液压系统可靠性
多领域融合与跨学科合作
在极端温度、强腐蚀等复杂环境下，如何 保证液压系统的可靠性和稳定性是一个重 要挑战。
随着液压技术与机械、电子、控制等多领域 的深度融合，跨学科合作将成为推动液压技 术发展的重要途径。
THANKS
感谢观看
液压传动与控制系统的设计与应用
液压传动与控制系统的设计
在设计液压传动与控制系统时，需要根据实际需求选择合适的液压泵、执行元件、控制元件和辅助元件，并进行 合理的布局和连接。同时，还需要考虑系统的压力、流量、温度等参数，以确保系统的稳定性和可靠性。
液压传动与控制系统的应用
液压传动 课件 第一章(共22张PPT)
2、执行元件 其作用是将液压能重新转化成机械能，
克服负载，带动机器完成所需的运动。
3、控制元件 如各种阀。其中有方向阀和压力 阀
两种。
4、辅助元件 如油箱、油管、滤油器等。
5、传动介质 即液体。
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结束
§ 1-3 液压传动的优缺点
优点：
1、可以在运行过程中实现大范围的无机调速。
液体在外力作用下流动时，其流动受到牵制，且在流动截面上各点的流速不同。
2、在同等输出功率下，液压传动装置的体积小、重 du/dz
μ－液体动力粘度；
§1-2 液压传动系统实例及液压系统的组成
或 ：W/F=A2/A1
量轻、运动惯量小、动态性能好。 即： A1L1=A2L2 或 L2/L1=A1/A2
5、由于一般采用油作为传动介质，因此 液压元件有自我润滑作用，有较长的使用寿命。
1、密度ρ和重度γ
ρ=M/V (M-液体的质量,V-液体的体积） γ=G/V (G-液体的重量)
液压油的密度和重度因油的牌号而异，并 且随着温度的上升而减小，随着压力的提高而 稍有增加。 2、可压缩性
液体具有比钢铁大的多的可压缩性。 体积压缩系数 k=-1/Δp。(ΔV/V)
Δp-压力的增量，V-被压缩的液体体积，ΔV-体
第一章 绪论
➢液压传动的工作原理
➢液压传动系统实例及液压系统的组成
➢液压传动的优缺点 ➢液压传动采用的油液及其主要性能
§ 1-1液压传动的工作原理
一、简化模型
二、力比和速比 三、两个重要概念 四、容积式液压传动
一、简化模型
在液压传动中，人们利用没有固定形状但具有确定 体积的液体来传递力的运动。下图是一个经过简化的 液压传动模型。图中有两个直径不同的液压缸2和4， 缸内各有一个与内壁紧密配合的活塞。如图活塞5上 有重物W则当
液压系统课件(完整) PPT
动力元件（叶片泵）
叶片泵的特点
优点：结构紧凑，工作压力较高（现在高 压叶片泵可以做到21MPa ），流量脉动小， 工作平稳，噪声小，寿命较长。
缺点：吸油特性不太好，对油液的污染也 比较敏感，结构复杂，制造工艺要求比较 高。
动力元件（柱塞泵）
柱塞泵工作原理 ：
柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其 柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动， 其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉 时，工作室内压力降低，出口阀关闭，低 于进口压力时，进口阀打开，液体进入； 柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关 闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体 排出。
件件件件
第一节：动力元件
动力元件的作用是将原动机的机械能转换 成液体的压力能，指液压系统中的油泵， 它向整个液压系统提供动力。
液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵 和柱塞泵。
动力元件（齿轮泵）
齿轮泵的工作原理：
它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮 在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转， 这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮 装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密 配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入 两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿 的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排 出。
执行元件（液压油缸和液压马达）
常用的液压缸的分类 液压缸
活塞式 柱塞式 伸缩式 摆动式
活塞杆液压缸
单活塞杆液压缸只有 一端有活塞杆。是一 种单活塞液压缸。
双作用缸其两端进出 口油口A和B都可通压 力油或回油，以实现 双向运动，故称为双 作用缸。
活塞杆液压缸
单活塞杆液压缸
双作用缸
液压缸
伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩 式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小， 而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸 缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较 短，结构较为紧凑。此种液压缸常用于工 程机械和农业机械上。
完整液压系统ppt课件
01
确定液压油的种类
根据液压系统的设计要求和应用场景，选择合适的液压油种类，如矿物油、合成油等。
02
确定液压油的粘度等级
根据液压系统的设计要求和应用场景，选择合适的液压油粘度等级，以满足系统性能要求。
根据液压回路类型和设计要求，选择合适的元件类型，如定量泵、变量泵、单向阀、换向阀等。
选择合适的元件类型
通过液压油的传递，实现机械能的输出。
类型
单作用、双作用、多作用油缸等。
应用
用于各种机械设备的动作控制。
方向阀、压力阀、流量阀等。
类型
通过控制液压油的流向和流量，实现机械设备的动作控制。
工作原理
广泛应用于各种机械设备，如挖掘机、起重机等。
应用
类型
封闭式、开放式等。
04
CHAPTER
液压系统设计
液压油更换周期
液压油质量检查
定期清洗液压元件，去除附着的杂质和积垢，保证液压元件的流畅运转。
液压元件清洗
对磨损或损坏的液压元件进行更换，确保液压系统的正常运行。
液压元件更换
液压系统调试
在新设备安装或维修后，对液压系统进行调试，确保系统性能达到设计要求。
液压系统检修
定期对液压系统进行检修，发现并解决潜在问题，预防设备故障的发生。
液压油缸的推力取决于液压油的压力和活塞的面积。
液压阀主要由阀体、阀芯和弹簧组成。
液压阀的开关状态可以通过电磁铁或手动方式进行控制。
方向控制回路可以控制液体的流动方向，实现执行元件的往复运动。
速度控制回路可以调节液压油的流量，以控制执行元件的速度。
压力控制回路可以调节液压油的输出压力，以满足不同工况下的需求。
完整液压系统ppt课件
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第十章 液压系统
2011年4月
学习目的
熟悉各种液压元件在液压系统中的作用及各种基本回 路的构成；
掌握分析液压系统的步骤和方法。
第一节 组合机床
动力滑台液压系统
动力滑台是组合机床上实现进给运动的一种通用部件，配 上动力头和主轴箱后可以对工件完成各种加工、端面加工等工 序。液压动力滑台用液压缸驱动，它在电气和机械装置的配合 下可以实现各种自动循环。
④调速阀4和10 这两个阀串联在进油路 上，实现节流调速。由调速阀4控制一工 进速度(慢速)，由调速阀5控制二工进速度 (更慢速)，由二位二通阀9控制两种工进速 度的换接。
⑤行程阀8 用于控制快进和工进的速度 换接。
⑥背压阀1 由于采用进口节流调速，液压 缸8运动的平稳性差，所以在回油路上设置 背压阀1，用以提高液压缸7运动的平稳性。
② 一次工作进给在滑台前进到预定位置，挡块压 下行程阀8时开始。这时系统压力升高，顺序阀2 打开；变量泵14自动减小其输出流量，以便与调 速阀4的开口相适应。系统中油液流动情况为：
进油路 变量泵14 单向阀13 换向阀 12(左位) 调速阀4 电磁阀9(右位) 液压
缸7左腔；
回油路 液压缸7有杆腔换向阀12(左位) 顺序阀2 背压阀l 油箱。
回油路 液压缸7左腔单向阀6 换向阀12(右位) 油箱。
⑥ 停止在滑台快速退回到原位，挡块压下终点开关， 电磁铁2YA和3YA都断电时出现，这时换向阀12处于 中位，液压缸7两腔封闭，滑台停止运动。系统中油液 的流动情况为：
卸荷油路 变量泵14 单向阀13 换向阀12(中位) 油箱。
（4）YT4543型滑台的液压传动系统的特点
原位停止 3YA断电
(3)油液流动情况
① 快速前进时，电磁铁1YA通电，换向阀 12左位接入系统，顺序阀2因系统压力不高 仍处于关闭状态。这时液压缸7作差动连接， 变量泵14输出最大流量。系统中油液流动的 情况：
进：变量泵14 单向阀13 换向阀12(左) 行程阀8(右) 液压缸7左腔；
回：液压缸7右腔换向阀1（左) 单向阀 3 行程阀8(右) 液压缸7左
⑦顺序阀2 液压缸快进时，系统压力低， 顺序阀2关闭，使液压缸7形成差动联结； 在工进时，由于系统压力升高，顺序阀2打 开，回油经背压阀1流回油箱
⑧单向阀3 液压缸7工进时，单向阀3将进 油路与回油路隔开.
⑨单向阀13 除防止系统的油液倒流，保 护变量泵14外；在此回路中，主要是使控 制油路具有一定的压力，用以控制三位五 通电液换向阀的启动。
③ 二次工作进给在一次工作进给结束，挡块压下行 程开关，电磁铁3YA通电时开始。顺序阀2仍打开， 变量泵14输出流量与调速阀l0的开口相适应。系统 中油液流动情况为：
进油路 变量泵14 单向阀13 换向阀12(左 位) 调速阀4 调速阀10 液压缸7左腔。
回油路 液压缸7右腔换向阀12(左位) 顺序 阀2 背压阀1 油箱。
④ 停留在滑台以二工进速度行进到碰上死挡块不再前 进时开始，并在系统压力进一步升高．压力继电器5发 出信号后终止。
⑤ 快退在压力继电器5发出信号，电磁铁IYA断电、 2YA通电时开始，这时系统压力下降，变量泵14流量 又自动增大。系统中油液的流动情况为
进油路 变量泵14 单向阀13 换向阀12(右位) 液压缸7右腔。
①采用“限压式变量泵一调速阀一背压阀”式调速回路能保证滑台稳定 的低速运动、较好的速度刚性和较大的调速范围，并能减少系统发热； 由于在回油路上设置了背压阀，改善了运动平稳性，并能承受负负载。
② 采用“进口节流加背压阀”的调速方式，改善了运动平稳性；启动和 快进转工进时的冲击较小；死挡铁停留时，便于利用压力继电器发出信 号，进行自动控制，使液压缸中不致于出现过大的压力。
压力机动作循环图
压力机液压原理图
动作名称
信号来源
快速下行 1YA通电
上
慢速加压 上滑块接触工件
滑
保压延时 压力继电器8使1YA断电
块
释压换向 时间继电器使2YA通电
快速返回
原位停止 上滑块压行程开关使2YA断电
下 向上顶出 4YA通电
滑 停留
下活塞触及液压缸盖
块
向下退回 4YA断电、3YA通电
①变量泵14 为限压式变量泵，随负载的 变化而输出不同流量的油液，以适应快速 运动和工作进给(低速)的要求。
②液压缸7 为活塞杆固定的差动液压缸。 活塞杆较粗，无杆腔与有杆腔的有效工作 面积之比为2：1，使快速进给和快速退回 的速度相等。
③电液换向阀 它由三位五通液动换向阀 12和三位五通电磁换向阀11组成，用以控 制液压缸的运动方向。
•YT4543型动力滑台动作循环： 快进— 一工进— 二工进— 死挡铁停留 — 快退 —— 原位停止
(1)组成系统的基本回路：
换向回路；快速运动回路；速度换接问路； 二次进给回路；容积式节流调速回路；卸荷 回路。
动作 名称
快进
一工进 二工进 停留 快退 停止
信号来源 启动，1YA通电
液压元件工作状态
第二节
压力机液压系统
压力机是一种用静压来加工金属、塑料、橡胶、粉末制品 的机械，本节介绍四柱式压力机，在四个立柱之间安置着上、 下两个液压缸，上液压缸驱动上滑块，实现“快速下行 慢 速加压 保压延时 快速返回 原位停止”的动作循环；下 液压缸驱动下滑块，实现“向上顶出 向下退回 原位停止” 的动作循环。
顺序 先导 阀2 阀11
关闭
Hale Waihona Puke 换向 电磁 行程 阀12 阀9 阀8
右位 右位
挡块压下行程阀8
挡块压下行程开关 ，3YA通电 滑台靠在死挡块上
左位 左位 打开
左位
左位
压力继电器5发出信号 ，1YA断电，2YA通电
挡块压下终点开关 ， 2YA 和3YA通电
右位
关闭 中位
右位
右位 中位 右位
(2)各元件的作用
③采用限压式变量泵和差动联结回路实现快进速度，能量的利用较为经 济合理。
④采用行程阀和顺序阀实现快进转工进的换接，不仅能简化机床电路， 而且动作可靠，转换精度也比电气控制式的高。
⑤采用限压式变量泵，流量随压力变化自动调节，使快进转工进后，没 有溢流造成的功率损失，系统的效率较高。
⑥在工作循环中，采用“死挡铁停留”，使行程终点的重复位置精度较 高，适用于镗阶梯孔、锪孔和锪端面等工序。
2011年4月
学习目的
熟悉各种液压元件在液压系统中的作用及各种基本回 路的构成；
掌握分析液压系统的步骤和方法。
第一节 组合机床
动力滑台液压系统
动力滑台是组合机床上实现进给运动的一种通用部件，配 上动力头和主轴箱后可以对工件完成各种加工、端面加工等工 序。液压动力滑台用液压缸驱动，它在电气和机械装置的配合 下可以实现各种自动循环。
④调速阀4和10 这两个阀串联在进油路 上，实现节流调速。由调速阀4控制一工 进速度(慢速)，由调速阀5控制二工进速度 (更慢速)，由二位二通阀9控制两种工进速 度的换接。
⑤行程阀8 用于控制快进和工进的速度 换接。
⑥背压阀1 由于采用进口节流调速，液压 缸8运动的平稳性差，所以在回油路上设置 背压阀1，用以提高液压缸7运动的平稳性。
② 一次工作进给在滑台前进到预定位置，挡块压 下行程阀8时开始。这时系统压力升高，顺序阀2 打开；变量泵14自动减小其输出流量，以便与调 速阀4的开口相适应。系统中油液流动情况为：
进油路 变量泵14 单向阀13 换向阀 12(左位) 调速阀4 电磁阀9(右位) 液压
缸7左腔；
回油路 液压缸7有杆腔换向阀12(左位) 顺序阀2 背压阀l 油箱。
回油路 液压缸7左腔单向阀6 换向阀12(右位) 油箱。
⑥ 停止在滑台快速退回到原位，挡块压下终点开关， 电磁铁2YA和3YA都断电时出现，这时换向阀12处于 中位，液压缸7两腔封闭，滑台停止运动。系统中油液 的流动情况为：
卸荷油路 变量泵14 单向阀13 换向阀12(中位) 油箱。
（4）YT4543型滑台的液压传动系统的特点
原位停止 3YA断电
(3)油液流动情况
① 快速前进时，电磁铁1YA通电，换向阀 12左位接入系统，顺序阀2因系统压力不高 仍处于关闭状态。这时液压缸7作差动连接， 变量泵14输出最大流量。系统中油液流动的 情况：
进：变量泵14 单向阀13 换向阀12(左) 行程阀8(右) 液压缸7左腔；
回：液压缸7右腔换向阀1（左) 单向阀 3 行程阀8(右) 液压缸7左
⑦顺序阀2 液压缸快进时，系统压力低， 顺序阀2关闭，使液压缸7形成差动联结； 在工进时，由于系统压力升高，顺序阀2打 开，回油经背压阀1流回油箱
⑧单向阀3 液压缸7工进时，单向阀3将进 油路与回油路隔开.
⑨单向阀13 除防止系统的油液倒流，保 护变量泵14外；在此回路中，主要是使控 制油路具有一定的压力，用以控制三位五 通电液换向阀的启动。
③ 二次工作进给在一次工作进给结束，挡块压下行 程开关，电磁铁3YA通电时开始。顺序阀2仍打开， 变量泵14输出流量与调速阀l0的开口相适应。系统 中油液流动情况为：
进油路 变量泵14 单向阀13 换向阀12(左 位) 调速阀4 调速阀10 液压缸7左腔。
回油路 液压缸7右腔换向阀12(左位) 顺序 阀2 背压阀1 油箱。
④ 停留在滑台以二工进速度行进到碰上死挡块不再前 进时开始，并在系统压力进一步升高．压力继电器5发 出信号后终止。
⑤ 快退在压力继电器5发出信号，电磁铁IYA断电、 2YA通电时开始，这时系统压力下降，变量泵14流量 又自动增大。系统中油液的流动情况为
进油路 变量泵14 单向阀13 换向阀12(右位) 液压缸7右腔。
①采用“限压式变量泵一调速阀一背压阀”式调速回路能保证滑台稳定 的低速运动、较好的速度刚性和较大的调速范围，并能减少系统发热； 由于在回油路上设置了背压阀，改善了运动平稳性，并能承受负负载。
② 采用“进口节流加背压阀”的调速方式，改善了运动平稳性；启动和 快进转工进时的冲击较小；死挡铁停留时，便于利用压力继电器发出信 号，进行自动控制，使液压缸中不致于出现过大的压力。
压力机动作循环图
压力机液压原理图
动作名称
信号来源
快速下行 1YA通电
上
慢速加压 上滑块接触工件
滑
保压延时 压力继电器8使1YA断电
块
释压换向 时间继电器使2YA通电
快速返回
原位停止 上滑块压行程开关使2YA断电
下 向上顶出 4YA通电
滑 停留
下活塞触及液压缸盖
块
向下退回 4YA断电、3YA通电
①变量泵14 为限压式变量泵，随负载的 变化而输出不同流量的油液，以适应快速 运动和工作进给(低速)的要求。
②液压缸7 为活塞杆固定的差动液压缸。 活塞杆较粗，无杆腔与有杆腔的有效工作 面积之比为2：1，使快速进给和快速退回 的速度相等。
③电液换向阀 它由三位五通液动换向阀 12和三位五通电磁换向阀11组成，用以控 制液压缸的运动方向。
•YT4543型动力滑台动作循环： 快进— 一工进— 二工进— 死挡铁停留 — 快退 —— 原位停止
(1)组成系统的基本回路：
换向回路；快速运动回路；速度换接问路； 二次进给回路；容积式节流调速回路；卸荷 回路。
动作 名称
快进
一工进 二工进 停留 快退 停止
信号来源 启动，1YA通电
液压元件工作状态
第二节
压力机液压系统
压力机是一种用静压来加工金属、塑料、橡胶、粉末制品 的机械，本节介绍四柱式压力机，在四个立柱之间安置着上、 下两个液压缸，上液压缸驱动上滑块，实现“快速下行 慢 速加压 保压延时 快速返回 原位停止”的动作循环；下 液压缸驱动下滑块，实现“向上顶出 向下退回 原位停止” 的动作循环。
顺序 先导 阀2 阀11
关闭
Hale Waihona Puke 换向 电磁 行程 阀12 阀9 阀8
右位 右位
挡块压下行程阀8
挡块压下行程开关 ，3YA通电 滑台靠在死挡块上
左位 左位 打开
左位
左位
压力继电器5发出信号 ，1YA断电，2YA通电
挡块压下终点开关 ， 2YA 和3YA通电
右位
关闭 中位
右位
右位 中位 右位
(2)各元件的作用
③采用限压式变量泵和差动联结回路实现快进速度，能量的利用较为经 济合理。
④采用行程阀和顺序阀实现快进转工进的换接，不仅能简化机床电路， 而且动作可靠，转换精度也比电气控制式的高。
⑤采用限压式变量泵，流量随压力变化自动调节，使快进转工进后，没 有溢流造成的功率损失，系统的效率较高。
⑥在工作循环中，采用“死挡铁停留”，使行程终点的重复位置精度较 高，适用于镗阶梯孔、锪孔和锪端面等工序。